Ahoj jsem z Chabařovic u Ústi nad Labem a radši jsem si baterku objednal u vás , než bych jí kupoval od nějakého mouly, který neví jak s baterkama zacházet. Mám endurenc baterku od vás a je to paráda. Moc děkuju 😉 každému doporučuju. 😉
Dobrý den pane Čepku, rád vás zase vidím po dlouhé době. Tak mám už 4. měsíc v autě tu baterku od vás co rok čekala než jsem ji tam dal a zatím perfektní. Držela i týden stání v mrazech a neklesla pod 12,6V i při aktivním alarmu. Samozřejmě že předtím byla plně nabitá. Je to Exide premium 53 Ah. A dokonce padla přesně do toho fusaku co tam byl na té původní. Ale bylo to velké překvapení když jsem rozbalil tu od výrobce. ( Škoda Fabia TSI, r.v. 2012) Světe div se, byla to Varta! Ale není patrné co za typ. Je černá a označená 5K0 915 105A. Dále 12V 44Ah 220A, 360A EN/SAE... Tak se v tom vyznej...🤯🤔 Býval bych ji vyměnil už minulý rok, ale díky té nabíječce Exide 12/7 (taky od vás) se nějak zmobilizovala, tak jsem ji tam nechal ještě do podzimu. Ale jsem ji nevyhodil, protože sice není nikam zapojena, stále ještě po 4 měsících neklesla pod 12,6V. Takže si ji ještě nechám na modelářské účely. To jen na okraj taková zajímavost a poznatek, že když se člověk dobře stará, tak vydrží léta. Zatím co soused mě má za paranoika že často nabíjím, on za těch 10 let má v autě 3. baterku. Vám děkuji za prima poučná videa a těším se na další. Ať se daří!👍
Dobrý den, na té originální baterii ani žádný model napsaný nebude, protože když je ta baterie z výroby, tak je mnohdy vyrobená pro konkrétní model vozidla, tak jak si automobilka řekne. Hlavně je rozdíl ve kvalitě oe baterie z výroby a pak další. První baterie z výroby je většinou nejkvalitnejší.
Přesně souhlasím cituji z jejich stránek od konkurence (nebudu raději jmenovat): Prodáváme pouze nabité autobaterie min. na 12,45 V - 12,7 V, které jsou připravené k okamžitému použití. Jízdou ve voze dochází k aktivaci, během které baterie dosáhne plné kapacity. TAKOVÉ LŽI A bohužel jsem od nich koupil s 14,45 nabitá má stále jen 75 % kapacity zloději
Měření napětí baterie je nutné provádět jednak ověřeným voltmetrem a hlavně autobaterie nesmí být být připojena na zátěž. Pokud někdo odemkne dálkovým ovladačem a po té někde odečte napětí získá zkreslený údaj. Auta s dálkovým ovládáním mají stálý odběr kolem 20 mA. I tato zátěž vnáší chybu do měření.
Nejhorší je práce s lidmi. Přeji pevné nervy a co nejméně hloupých, zabedněných a bezohledných zákazníků a nenechte se "otrávit". Děláte svou práci skvěle.
Osobní zkušenost Varta Silver je marketingový podvod. Ty parametry, které mají nedosahují. Mají méně než uvádějí etikety. Dá se říci, že úmyslně využívají záporné výrobní tolerance. Nic k reklamaci. Varta Blue většinou souhlasí s popisem, nebo má i více.
Dobrý den, nedávno jsem našel vaše videa a musím říct že pro nás neznalé jsou to videa hodně užitečné.Chtěl bych se optat zda nemůžete říct něco ohledně baterií YUASA.Moc vás zdravím a ať se daří jak v životě tak i v práci.
Dobrý den, Yuasu jsem nedělal a moc o nich nevím. Pokud by jste si ji chtěl koupit nebo se na něco zeptat odkážu Vás na pana Gabriela z Klatov fa Project Autoaku. Klidně se odkažte na mě.
Dobrý deň. Ja som nedávno kúpil novu batériu do bmw 540d (3.0 diesel). V servise poradili že najviac vydržia ich originál bmw baterie. Auto je kúpené v roku 2014 takže batéria vydržala 9 rokov čo je super. Dali mi AGM batériu 105Ah 950a prúd. Stála 410€ ale na to ze je to originál to je v poriadku keďže vydrží akoby za 2 baterie... Myslíte že som spravil dobre?? Najprv som chcel kúpiť banner AGM ale nakoniec som zobral originál.. inak super video..👍
Dobrý den, pokud je u BMW baterie umístěná v kufru tak tam vydrží všechny kvalitní AGM cca 10 let tzn EXIDE, BANNER i VARTA a další. Je to dáno právě umístěním v kufru.
Aha.. ale keďže ja som kúpil originál bmw tak je to rovnaká kvalita ako u výroby?? Mne nejde o cenu len v servise povedali ze najlepší je originál tak neriešim co to stoji hlavne ze s tým nebudú žiadne problémy.. inak neviete kdo vyrába baterie pre bmw zdalo sa mi ze som tam videl vartu... A prečo v kufri vydrží vždy viac ako keď je inde??
Áno! Zistil som že bmw a dokonca aj mercedes používajú ako originál AGM baterie varta a pri výmene odporúčajú but originál alebo vartu, bosch tak nejaká kvalita tam ešte asi bude..
@@tomassangala320 Jiný je originál z prvovýroby, další oe baterie jsou stejné jako druhovýroba Varta, EXIDE atd. Pro OE BMW dodávají všichni velcí, tzn opět Varta, EXIDE, Banner a jistě se najde i někdo další. V kufru má baterie ideální podmínky.
@@bateriecepek tipuju že jde hlavně o teplotu. V motorovém prostoru je vysoká teplota, u spousty aut je baterka hned za chladičem, horký vzduch jde přímo na ni. Trochu líp na tom budou ty kde mají ochranný kryt ale i tak je tam teplo.
Nevím proč to tak je, ale sedím samozřejmě standardně vlevo. Nové baterky zatím nejsou na eshopu, zatím jen prodej na eshopu nebo po telefonu. Makáme na tom.
Je dosť možné , že ľudia majú v autách nainštalované rôzne doplnky , ktoré tam niesu od výroby a tie vybíjajú batériu keď je auto v kľude. Mám s tým veľmi bohaté skúsenosti. Je jednoduchšie si premerať kľudový odber prúdu , ako nezmyselne kupovať drahé batérie. Potom ľudia nadávajú na rôzne značky , ale problém môže byť aj priamo v ich aute. Ja som tak zničil 2 baterky , kým som na to prišiel . Zo 60mA som znížil kľudový odber na 6mA . A to všetko len kvôli doplnkom , ktoré tam neboli od výroby.
Ano, i to se může stát a stává se. Jinak 60 mA není ještě tak tragické, jsou i auta které mají kolem 130-150 mA a samořejmě i více. Často to jsou i auta s LPG, kdy některé jednotky berou i 100 mA + běžný odběr vozidla.
@@bateriecepek Čudujem sa , že také to RJ plynu vôbec získali homologizáciu .Necháš postať auto 2 týždne a už ho ani nenaštartuješ.Pri prúde 150mA je úbytok kapacity 3,6Ah za deň .Za 14 dni je to 50,4 Ah.
Prečo ľudia začali nakupovať baterky VARTA? Nikekoľko mesiacov sa mi počas sledovanie rôznych videí zobrazovala reklama na baterky VARTA. Ukavovali tam ako sa má správne starať o auto a také veci okolo bateriek. Reklama jednoducho zabrala.
Dobrý den pane Čepku. Video jako vždy plné informací. Jestli by nebylo nejlepší ty Varty přestat prodávat. Zbavil byste se těch lidí, kteří nejsou vaši, jak jste říkal. Měl byste méně lidí, kteří si nenechají vysvětlit to, že Varta už není co bývala a měl byste méně reklamací.
Ahoj jsem z Chabařovic u Ústi nad Labem a radši jsem si baterku objednal u vás , než bych jí kupoval od nějakého mouly, který neví jak s baterkama zacházet. Mám endurenc baterku od vás a je to paráda. Moc děkuju 😉 každému doporučuju. 😉
Děkuji za Vaši podporu :)
Super video, držím Vám palce👍
Dobrý den pane Čepku, rád vás zase vidím po dlouhé době. Tak mám už 4. měsíc v autě tu baterku od vás co rok čekala než jsem ji tam dal a zatím perfektní. Držela i týden stání v mrazech a neklesla pod 12,6V i při aktivním alarmu. Samozřejmě že předtím byla plně nabitá. Je to Exide premium 53 Ah. A dokonce padla přesně do toho fusaku co tam byl na té původní. Ale bylo to velké překvapení když jsem rozbalil tu od výrobce. ( Škoda Fabia TSI, r.v. 2012) Světe div se, byla to Varta! Ale není patrné co za typ. Je černá a označená 5K0 915 105A. Dále 12V 44Ah 220A, 360A EN/SAE... Tak se v tom vyznej...🤯🤔 Býval bych ji vyměnil už minulý rok, ale díky té nabíječce Exide 12/7 (taky od vás) se nějak zmobilizovala, tak jsem ji tam nechal ještě do podzimu. Ale jsem ji nevyhodil, protože sice není nikam zapojena, stále ještě po 4 měsících neklesla pod 12,6V. Takže si ji ještě nechám na modelářské účely. To jen na okraj taková zajímavost a poznatek, že když se člověk dobře stará, tak vydrží léta. Zatím co soused mě má za paranoika že často nabíjím, on za těch 10 let má v autě 3. baterku. Vám děkuji za prima poučná videa a těším se na další. Ať se daří!👍
Dobrý den,
na té originální baterii ani žádný model napsaný nebude, protože když je ta baterie z výroby, tak je mnohdy vyrobená pro konkrétní model vozidla, tak jak si automobilka řekne. Hlavně je rozdíl ve kvalitě oe baterie z výroby a pak další. První baterie z výroby je většinou nejkvalitnejší.
Přesně souhlasím cituji z jejich stránek od konkurence (nebudu raději jmenovat): Prodáváme pouze nabité autobaterie min. na 12,45 V - 12,7 V, které jsou připravené k okamžitému použití. Jízdou ve voze dochází k aktivaci, během které baterie dosáhne plné kapacity. TAKOVÉ LŽI A bohužel jsem od nich koupil s 14,45 nabitá má stále jen 75 % kapacity zloději
Měření napětí baterie je nutné provádět jednak ověřeným voltmetrem a hlavně autobaterie nesmí být být připojena na zátěž. Pokud někdo odemkne dálkovým ovladačem a po té někde odečte napětí získá zkreslený údaj. Auta s dálkovým ovládáním mají stálý odběr kolem 20 mA. I tato zátěž vnáší chybu do měření.
Nejhorší je práce s lidmi. Přeji pevné nervy a co nejméně hloupých, zabedněných a bezohledných zákazníků a nenechte se "otrávit". Děláte svou práci skvěle.
Fakt kvalitná práca aj tie top batérie to edukačné pro a efb chcel by som vedieť o tých technológiách viacej ďakujem
Ahoooj Tome,baterky supr šlapou.Ale starám se o ně dle tvých rad.Nezklamaly ani při -18⁰ tady na horách.Díky díky díky Tomáši.
Super, já děkuji :)
Osobní zkušenost Varta Silver je marketingový podvod. Ty parametry, které mají nedosahují. Mají méně než uvádějí etikety. Dá se říci, že úmyslně využívají záporné výrobní tolerance. Nic k reklamaci. Varta Blue většinou souhlasí s popisem, nebo má i více.
Dobrý den, nedávno jsem našel vaše videa a musím říct že pro nás neznalé jsou to videa hodně užitečné.Chtěl bych se optat zda nemůžete říct něco ohledně baterií YUASA.Moc vás zdravím a ať se daří jak v životě tak i v práci.
Dobrý den, Yuasu jsem nedělal a moc o nich nevím. Pokud by jste si ji chtěl koupit nebo se na něco zeptat odkážu Vás na pana Gabriela z Klatov fa Project Autoaku. Klidně se odkažte na mě.
Mám v 1.6 benzínu Vartu silver rok 2009 cca 50Ah (v motorovém prostoru) a pořád hezky funguje :) škoda, že už to není ono
No jo 2009 ...
Zdravím, baterka šlape ako má 🙂 zdraví Vás V-čko so Slovenska 🙂
Paráda, to rád slyším :)
Dobrý den. A co bateriecepek AGM? Ty budou? Vůbec jste je ve videu nezmínil.
Budou, resp. pár kusů již bylo, ale většina již ve světě ...
Dobrý deň. Ja som nedávno kúpil novu batériu do bmw 540d (3.0 diesel). V servise poradili že najviac vydržia ich originál bmw baterie. Auto je kúpené v roku 2014 takže batéria vydržala 9 rokov čo je super. Dali mi AGM batériu 105Ah 950a prúd. Stála 410€ ale na to ze je to originál to je v poriadku keďže vydrží akoby za 2 baterie... Myslíte že som spravil dobre?? Najprv som chcel kúpiť banner AGM ale nakoniec som zobral originál.. inak super video..👍
Dobrý den,
pokud je u BMW baterie umístěná v kufru tak tam vydrží všechny kvalitní AGM cca 10 let tzn EXIDE, BANNER i VARTA a další. Je to dáno právě umístěním v kufru.
Aha.. ale keďže ja som kúpil originál bmw tak je to rovnaká kvalita ako u výroby?? Mne nejde o cenu len v servise povedali ze najlepší je originál tak neriešim co to stoji hlavne ze s tým nebudú žiadne problémy.. inak neviete kdo vyrába baterie pre bmw zdalo sa mi ze som tam videl vartu...
A prečo v kufri vydrží vždy viac ako keď je inde??
Áno! Zistil som že bmw a dokonca aj mercedes používajú ako originál AGM baterie varta a pri výmene odporúčajú but originál alebo vartu, bosch tak nejaká kvalita tam ešte asi bude..
@@tomassangala320 Jiný je originál z prvovýroby, další oe baterie jsou stejné jako druhovýroba Varta, EXIDE atd. Pro OE BMW dodávají všichni velcí, tzn opět Varta, EXIDE, Banner a jistě se najde i někdo další. V kufru má baterie ideální podmínky.
@@bateriecepek tipuju že jde hlavně o teplotu. V motorovém prostoru je vysoká teplota, u spousty aut je baterka hned za chladičem, horký vzduch jde přímo na ni. Trochu líp na tom budou ty kde mají ochranný kryt ale i tak je tam teplo.
Co to je v autě na stropě za kolejnice?
Na posuvnou mříž
Jakto že sedíte v autě na pravo? A kde jsou ty nové baterky na vašem ešopu? Také mám od vás Exide premium 47Ah. A funguje perfektně.
Odstěhoval jsem se do Anglie :D
Nevím proč to tak je, ale sedím samozřejmě standardně vlevo. Nové baterky zatím nejsou na eshopu, zatím jen prodej na eshopu nebo po telefonu. Makáme na tom.
Je dosť možné , že ľudia majú v autách nainštalované rôzne doplnky , ktoré tam niesu od výroby a tie vybíjajú batériu keď je auto v kľude.
Mám s tým veľmi bohaté skúsenosti.
Je jednoduchšie si premerať kľudový odber prúdu , ako nezmyselne kupovať drahé batérie.
Potom ľudia nadávajú na rôzne značky , ale problém môže byť aj priamo v ich aute.
Ja som tak zničil 2 baterky , kým som na to prišiel .
Zo 60mA som znížil kľudový odber na 6mA .
A to všetko len kvôli doplnkom , ktoré tam neboli od výroby.
Ano, i to se může stát a stává se. Jinak 60 mA není ještě tak tragické, jsou i auta které mají kolem 130-150 mA a samořejmě i více. Často to jsou i auta s LPG, kdy některé jednotky berou i 100 mA + běžný odběr vozidla.
@@bateriecepek Čudujem sa , že také to RJ plynu vôbec získali homologizáciu .Necháš postať auto 2 týždne a už ho ani nenaštartuješ.Pri prúde 150mA je úbytok kapacity 3,6Ah za deň .Za 14 dni je to 50,4 Ah.
@@riderstodvadsatsest No jo :)
Prečo ľudia začali nakupovať baterky VARTA? Nikekoľko mesiacov sa mi počas sledovanie rôznych videí zobrazovala reklama na baterky VARTA. Ukavovali tam ako sa má správne starať o auto a také veci okolo bateriek. Reklama jednoducho zabrala.
Když se těch lidí zeptáš, tak většina řekne, protože je to kvalitní baterie, prootže zkušenost z oe baterií nebo Vartou před 10 lety.
Jooooooooooo.
Dobrý den pane Čepku. Video jako vždy plné informací. Jestli by nebylo nejlepší ty Varty přestat prodávat. Zbavil byste se těch lidí, kteří nejsou vaši, jak jste říkal. Měl byste méně lidí, kteří si nenechají vysvětlit to, že Varta už není co bývala a měl byste méně reklamací.
Je zajímavé, že když je nějaký problém který není standardní, tak je většinou u uživatelů Varty. Nechápu čím to je.