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Berlin Cycling Diary
Germany
Приєднався 7 бер 2023
Ja Moin!
Ich bin Fry und auf dem Rad tausende Kilometer pro Jahr in Berlin unterwegs.
Der Zweck dieses Kanals soll es sei euch auf dem Rad mitnehmen, um euch den Fahrradalltag zu zeigen. Es geht mir darum ein besseres Miteinander zu schaffen und nicht einzelne Verkehrsteilnehmenden gegeneinander auszuspielen. Ziel soll es sein ein Bewusstsein für Gefahrensituationen für die schwächeren VerkehrsteilnehmerInnen zu Fuß und mit dem Rad zu schaffen. Und warum das Einhalten von Regeln so für eine #visionZero wichtig ist.
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Ich bin Fry und auf dem Rad tausende Kilometer pro Jahr in Berlin unterwegs.
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🍺 Beleidigungen, Polizei greift durch und Rotlichtverstöße – Berlin Cycling Diary #85
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_ Tool für Abstände: wiki.fricklers.org/abstand.html
_ StVO www.gesetze-im-internet.de/stvo_2013/index.html
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Das Video soll der Verkehrserziehung dienen, ich spezifische gefährliche Situationen im Berliner Straßenverkehr aus der Sicht von Radfahrenden analysiere. Die einzelnen Szenen können dabei nicht allgemein sprechen.
Seid freundlich und respektvoll zu einander. Für alle Kommentare gilt die Netiquette www.berlincyclingdiary.de/netiquette/
Alle Aufnahmen stammen von mir, außer anders gekennzeichnet.
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Links die mit * gekennzeichnet sind, sind Affiliate Links. Für euch entsteht kein Nachteil beim Kauf, ich erhalte jedoch im Gegenzug eine kleine Provision. Als Amazon-Partner verdiene ich an qualifizierten Verkäufen.
Die Inhalte dieses Videos sind urheberrechtlich geschützt. Jegliche unautorisierte Verwendung, Vervielfältigung oder Verbreitung des Materials ist untersagt. Wenn du Teile dieses Videos in deinen eigenen Inhalten verwenden möchtest, kontaktiere uns bitte im Voraus, um die erforderliche Genehmigung einzuholen.
#fahrrad #dashcam #berlincyclingdiary #berlin #visionzero #verkehrswende #dashcam #cycling #fahrradfahren #stvo #verkehrssicherheit #velo #fahrradliebe #cyclinglife #cyclingvlog #fahrradblog #dashcamvideo
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#fahrrad #dashcam #berlincyclingdiary #berlin #visionzero #verkehrswende #dashcam #cycling #fahrradfahren #stvo #verkehrssicherheit #velo #fahrradliebe #cyclinglife #cyclingvlog #fahrradblog #dashcamvideo
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Відео
🚛 Vom LKW fast überfahren, Rotraser, unachtsame Verkehrsteilnehmende - Berlin Cycling Diary #84
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🥊 Körperlicher Angriff, gefährliche Überholabstände und Ampelraser - Berlin Cycling Diary #83
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😳 Auf gefährlicher Kampflinie, mit 89km/h durch die Stadt - Berlin Cycling Diary #82
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😵💫 Ohne Rücksicht auf Verlust, Rotlicht und Abbiegemanöver - Berlin Cycling Diary #81
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🔴 Rotraser, Gefährder und mit 90km/h durch die Stadt - Berlin Cycling Diary #80
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🚑 Dass es da kein Unglück gab … - Berlin Cycling Diary #79
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↩️ Rücksichtslose Abbiegemanöver und Rotlichtraser - Berlin Cycling Diary #78
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↔️ Verboten und dennoch gefährlich überholt - Berlin Cycling Diary #77
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🚃 Über Tramschienen gefahren und gefährliche Abbiegemanöver - Berlin Cycling Diary #76
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😱 Staatsanwaltschaft ermittelt 10cm Abstand & Über Rotlicht bei 8,5s - Berlin Cycling Diary #75
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♿️ Mit dem Rollstuhl auf der Fahrbahn - Berlin Cycling Diary #74
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⚠️ Gefährlich eng: Unaufmerksam oder Absicht? - Berlin Cycling Diary #73
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↔️ Lebensgefährlicher 'Sicherheits'abstand und gefährliche Begegnungen - Berlin Cycling Diary #72
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🚓 Polizeiabsperrung durchbrochen und wilde Landstraße - Berlin Cycling Diary #71
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🤬 » H*rensohn, halt mal bitte an! « und Auseinandersetzung - Berlin Cycling Diary #70
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🤯 Ich raste komplett aus … zu recht? - Berlin Cycling Diary #69
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🔴 Ohne Rücksicht auf Verluste - Berlin Cycling Diary #68
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🚔 Polizei auf Konfrontation und mit 95 durch die Stadt - Berlin Cycling Diary #67
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👦🏻 Kind gefährdet, knappe Überholvorgänge und Rotlichtverstöße - Berlin Cycling Diary #66
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😵 Gefährliche Überholmanöver und Rücksicht sieht anders aus - Berlin Cycling Diary #65
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🚗 Fahrschule im Geschwindigkeitsrausch, miese Sicherheitsabstände - Berlin Cycling Diary #64
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🚦 Rotfahrer, Betonlaster zu eng und gefährlicher Gegenverkehr - Berlin Cycling Diary #63
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🦹🏼♂️ Rücksichtslos und gefährlich - Berlin Cycling Diary #62
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🚓 Gefährliche Überholmanöver, Blitzer und Rotlichtverstöße - Berlin Cycling Diary #61
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👆🏻 "freundliches" #miteinander, Driften und Rotlichtverstöße - Berlin Cycling Diary #60
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🛣️ Lebensgefährlich auf der Landstraße - Dashcam (Berlin Cycling Diary)
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😮 Fahrmanöver, die sprachlos machen - Dashcam (Berlin Cycling Diary)
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🚕 Taxifahrer völlig verrückt geworden - Dashcam (Berlin Cycling Diary)
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☠️ Lebensgefährliche Fahrmanöver - Dashcam (Berlin Cycling Diary)
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Wenn Du die Aufnahmen gemacht hast, finde ich es traurig, dass Du die Person im Rollstuhl so überholt hast
Der wolt fahrer könnte schon es auch nicht glauben
Und bei 11:30 das etwa.. da hätte der Radfahrer ihn auch sagen können, dass da Halteverbot ist. Vielleicht hat er es nicht gesehen ^^
Ja, anhalten und ihn den Weg frei fahren lassen. Die Autos hinter ihn mussten ja auch warten
Hier bei 13:24 Da würde sogar Ich als Radfahrer nicht sagen, dass ich Vorfahrt habe. Der Abbiegevorgang hätte funktionieren können, und er war im Grunde schon 1/2 fertig. Wenn der Radfahrer bissel abbremst und der Wagen so, ohne anhalten zu müssen, wäre der Grüne Aspekt gegeben in der Situation, und er hätte einfach abbiegen können und man selber in einem noch angenehmen Fluss, weiterfahren können.. Also ich für mein Teil fahre so. Ich bestehe auch in solchen, oder grade in solchen Situationen, nicht auf mein "Vorfahrtrecht". Ich finde es viel besser, wenn ich den Wagen in diesem Schwung lasse, weil das am sparsamsten ist. Und der Radfahrer war weit genug hinten, um ihn die vorfahren und abbiegen lassen zu können. Ich glaube, dass das Miteinander im Straßenverkehr wichtiger ist, als IMMER IM RECHT ZU SEIN. Und so schaukelt sich sonst auch alles auf. Also Diese Situation ist für Mich ein Musterbeispiel dafür, dass das Auto hätte die Vorfahrt zum Abbiegen gegeben werden sollen. Allerdings hat diese Situation auch dieses Gewisse Etwas! Also dieses Musterbeispiel hier. In anderen Situation oft ok, aber wie gesagt... das ist ein Musterbeispiel und wir sind ja alle der Verkehr.
Wie heißt die Fahrt am Ende? Badefahrt? Bitte einen Link
Ich finde das vom Wohnwagen nicht so schlimm. Anfahren kostet bei dem Wagen etwas mehr als bei nem Mini Cooper. Also wenn der Radfahrer sieht, dass der wagen da noch kurz den Platz nutzen will, kann man auch seine Geschwindigkeit vermindern. Räder haben normalerweise ja keine Lichthupe.. Aber wäre glaube notwendig! Für die Verständigung und so
Bei 11:40 genau das gleiche. Wir sind auch als Radfahrer Verkehrsteilnehmer. Und Es war genug Platz. Wenn wir Radfahrer in solchen Situationen die Vorfahrt gewähren, steuern wir auch zum Klimaschutz bei, weil das Auto nicht nochmal anfahren muss. Seltsamerweise gibst immer so gute Tips mit gegenseitige Rücksicht nehmen, aber an den entscheidenen Stellen gibs das nicht. Außer das mit dem Kind war mega heftig. Denk mal über meine Worte nach
Alter ^^ Bei 11:30 so wie bei einigen Beispielen, nimmst aber auch echt alles auf die Goldwaage wa? Ich bin selber Radfahrer, aber du bemängelst echt jeden cm. Teilweise nervt das echt ab. Der LKW hat doch ganz guten Platz gelassen. Also bitte nicht sooooo extrem kleinlich sein bitte
Regelmäßige Verkehrsbeobachtung kann man auch von Radfahrern verlangen. Ab und zu mal ein Schulterblick ist nicht zu viel verlangt.
Sieht mir nach einer der nicht angemeldeten Demos aus und die werden nicht begleitet (Weil keine Veranstaltung), sondern nur kontrolliert um Ausschreitungen oder gefährliche Situationen zu vermeiden, Spaß macht das nicht. Einfach anmelden und gut ist.
18:10 erst ankacken und dann ganz freundlich, weil die polizei daneben steht ^^
Vielleicht waren sie frei und wollten arbeit 😂
9:50 super das es noch Polizisten gibt, die ihren Job erst nehmen, obwohl sie vermutlich noch nicht mal im Dienst sind.
Die gibt es zur Genüge. Hier in Konstanz habe ich mehrheitlich positive Erlebnisse mit der Polizei gemacht. Sogar schon die Erfahrung gemacht, dass sich Polizisten für Fehlverhalten entschuldigt haben und meinten sie würden das nächstes Mal nicht wieder machen.
Ich muss da immer sehr an mich halten bei so dummen Menschen nicht einfach mit dem Fuss mal richtig gegen das "heilige" zu treten . . . da hat man gleich viel mehr Aufmerksamkeit.
Aber wieviele Radfahrer werden überfahren weil sie bei rot über Ampeln fahren, vorfahrtsschilder missachten und ohne Beleuchtung im dunklen fahren? Es heisst gegenseitige Rücksichtnahme! Macht doch mal darüber ein Video!
Mal so ein bisschen Mitdenken, und von selbst drauf kommen, dass so eng zu überholen bei einem so breiten Fahrzeug auf einem so schmalen Weg eine dumme und absolut gefährliche Idee ist, ... kann man offenbar nicht mal mehr unseren extra geschulten und extra sensibilisierten RTW-Fahrern zumuten.... Was soll man dazu sagen? 😟
Filmt das nächste Mal doch ne Schnecke,die von einer auf die andere Strassenseite dahin schleimt.....geht ja gar nicht.... Ihr seid der Grund warum in diesem Land nix läuft....
8:42 das war aber schon unnötig.
1:55 naja der Fußgängerweg wird ja gekreuzt, daher macht die Ampel Radfahrer schon Sinn.
Ihr deutschen seid echt so lächerlich 😂. Das wahr überhaupt kein Problem
Hey, ich bin deutsch und trotzdem deiner Meinung ❤ zu viel gehäule um nichts. P.s. geh mal auf die Philippinen, danach regt dich hier im Verkehr garnichts mehr auf
Nur zu schade, dass der radweg weiter rechts verläuft. Vielleicht mal an die Regeln hat statt ständig zu nörgeln.
Props an den Ford bei 15:05. So wünscht man sich das - auch wenn es in der Situation nichts gebracht hat.
Es ist doch so , früher ging es doch auch ohne Striche auf den Fahrbahnen Diese sogenannte Regel wurde doch nur gemacht damit sich die verschiedenen Verkehrsteilnehmer in die Wolle bekommen . Meiner Meinung nach ist es vom Staat gewolltes Streiten der Bürger um von der politischen Unvermögen abzulenken Fazit , nehmt alle gegenseitig Rücksicht
Das hab ich nicht gesagt ,,, die Leute die sich da so aufregen sollten mal einen Tag in einer Stadt mit einem Lkw mitfahren dann würden sich diese Leute wundern und auch mal Rücksicht auf solche Fahrzeuge nehmen
Leider sind die vorbildlichsten Mitbürger als Autofahrer oft nicht besser als der Rest, Feuerwehrfahrzeuge, Krankenwägen, Poizeiautos,..., alle haben mich schon zu eng und gefährlich überholt.
Hää der Fahrrad Fahrer fährt halt auch mitten auf der Straße er nimmt das voll ernst er fährt auch 1,5 Meter von geparkten Autos vorbei Ich liebe Fahrrad Fahrer hab schon öfter mit denen zu tun gehabt 😂😂
häää?
hä? Der radfahrer fährt mit korrekten Abstand zu parkenden Autos. Der idiit im pkw darf dort nicht überholen
§9.3 Wer ständig nachgibt, bewirkt, dass die Leute lernen, sie könne dagegen verstoßen. Siehe die Autos, die querende Fußgänger vorlassen, weil sie freundlich sein wollen. Am Ende denken aber alle Fußis, sie hätten das Recht darauf.
Erinnert mich an die Frau die heute Morgen umgefahren wurde 😂 Heutzutage handeln viele nur nach ihrem zerbrechlichen EGO! Kein Platz?! Egal es wird trotzdem unnötig überholt obwohl man eh danach abbiegen möchte………
Das smiley ist allerdings doof in ihrem Kommentar
Einfach auto fahren🙄
Bin hauptsächlich mit den Rad unterwegs. Mag mit jemand schildern was genau hier passiert? Ich finde das Überholmanöver des Radfahrers irgendwie komisch. Was der Autofahrer da macht grenzt natürlich an Wahnsinn.
Der Radfahrer da vorn fährt so schnell wie der Pkw vor ihm und quasi direkt dahinter. Ihn zu überholen ist also sinnlos. Da braucht er dann auch nicht rechts am Rand fahren. Das lädt ja dann nur dazu ein ihn überholen zu wollen und letztendlich neben ihm zu landen. Der Autofahrer hat es trotzdem gemacht. Und oh Wunder, ist neben ihm gelandet.
Ah danke. 🙏 Da hab ich beim ersten schauen wirklich nicht so genau gecheckt was da abgeht. Mmmmmuuuusssss Fahrrad überholen!!!! Musssssss überholen!!! Das macht mich so müde.
Die Straße ist richtig breit. Die überholenden Autos hätten die Gegenspur komplett nutzen können.
Und selbst das wäre sinnfrei gewesen, weil der Radfahrer direkt hinter dem anderen Auto hinterherfährt.
Bin immer wieder gespannt, welche Begründungen sich jetzt die Autofetischist:innen ausdenken, warum das Rad selbst schuld hat 😂😂😂
radfahrer überholen ist ausnahmslos immer richtig
@@Moehre700frage mich wieso der Radfahrer die Radfahrer überholt 🧐 und dann nach den überholen trotzdem noch mittig weiter fährt 🧐 sage nicht das der Autofahrer hier was richtig gemacht haben aber finde beiden machen es falsch 🧐
@@drshy3707Weshalb sollte er rechts fahren wenn er so schnell wie der Pkw vor ihm ist? Das lädt ja dann erst recht das Auto von dahinter dazu ein, dann dauerhaft neben dem Rad zu fahren. Gegebenfalls wollte er das verhindern und zeigt durch seine Fahrweise, dass er ein gleichberechtigter Teilnehmer ist.
@@drshy3707Warum sollte der schnellere Radler die langsameren hier nicht überholen?
@@florian7744Bis du ein Kind sterben siehst wegen so jemanden wie dir. Hoffe dir nicht das leid was ich wegen Leuten wie dir sehen musste an. Und bist bestimmt Glücklich über dein Kommentar.
Wenn der Fahrradfahrer in der Mitte der Straße fährtist es doch logisch, dass dann die Bösen Autofahrer runter gemacht werden.
Der idiot im pkw darf und kann dort nicht überholen. Was gibt es da zu diskutieren? haben idioten noch nie etwas von Abstand zu parkenden Autos gehört?
Zur Minute 10:57: Anlieger ist nicht, wer ein Anliegen hat. Anlieger ist, wer ein an der Straße anliegendes Grundstück bewohnt oder zu einer Erledigung aufsuchen muss.
Ist ein Anliegen nicht genau das, das man etwas dort erledigen möchte? ;)
Zur Minute 1:57: Natürlich kreuzt der Radfahrstreifen andere, nämlich FußgängerInnen! Und deshalb ist eine rote Ampel auch für Radfahrende verbindlich.
Ein abbiegendes Auto rechts überholen ohne eine eigene Fahrspur (Radweg, freigegebener Fußweg o.dgl.) zu haben ist für mich ein Fehlverhalten als Radfahrer. Ich warte da immer und folge dem Grundsatz: Wenn ich mit dem vorausfahrenden Auto aus Platzmangel auf derselben Spur unterwegs bin, ist für mich zum Vorbeifahren genauso wenig Platz wie zum Überholen. Und wenn ich nicht überholen dürfte, dann kann ich auch nicht einfach dran vorbeifahren, wenn das Auto abbiegen will. Das auto hat sich ja auch soweit es geht rechts einzuordnen, d.h. der dahinter fahrende Verkehr muss eben auch mal warten, wenn man nicht dran vorbeikommt. Wer nicht nur Rad, sondern auch Auto fährt und sich dabei daran erinnert, was er oder sie beim Radfahren erlebt, ist dann aber immer wieder entsetzt, wie leichtfertig viele Radler/innen sich selbst gefährden, weil sie nur schnell irgendwo durchschlüpfen wollen, wo umgekehrt für Autos gar kein Platz zum Überholen wäre.
Liegst du leider falsch §9(3) StVO
@ Bitte den ganzen Kommentar lesen, bevor hier wieder Unterricht gegeben wird. Einen Paragrafen richtig zitieren zu können und scheiße am Verkehr teilzunehmen sind zwei Paar Schuhe. ICH achte als Radler immer darauf und das steht im Text. Wenn es eng für alle wird, muss auch ein Radler mal warten, statt sich vorbeischlängeln zu wollen. Wer sich mit stupider Paragrafenreiterei sicherer fühlt, soll mir bloß nicht jammern, wenn man dann doch angefahren wird. Und wenn wir hier doch sinnlose Diskussionen über den § 9 Abs. 3 führen wollen: Radfahrer, die sich stupide auf die Wartepflicht des abbiegenden Verkehrs verlassen, können eine Mitschuld erhalten, wenn sie eigene Mitwirkungspflichten missachten. OLG Saarbrücken, 28.07.2023 - 3 U 14/23:Zusammenfassung: Radfahrer fährt vom freigegebenen Fußweg über eine Straße an einer Stelle, wo es nicht vorgesehen ist (der Fußweg macht ein paar Meter weiter die zu überquerende Straße rauf den Übergang möglich); Wartepflicht des Autos hin oder her, der § 9 Abs. 3 gilt halt immer im Verbund mit allen anderen Regeln und man sollte daher als Radler genauso rücksichtsvoll fahren, wie man es von Autofahrenden und Fußgängern erwartet.
@@TorstenGramann der Paragraph widerlegt deine Sichtweise, dass es sich um ein Fehlverhalten des Radfahrers handelt, das ist es eben nicht. Das habe ich damit deutlich gemacht, das sollte genügen.
Hier mal einer der vielen anderen beim Radeln zu beachtender Paragraf, der die Frage nach der Sinnhaftigkeit beantwortet: „…(8) Ist ausreichender Raum vorhanden, dürfen Rad Fahrende und Mofa Fahrende die Fahrzeuge, die auf dem rechten Fahrstreifen warten, mit mäßiger Geschwindigkeit und besonderer Vorsicht rechts überholen…“ Man hat also sehr wohl den vorhandenen Platz zu beachten und kann nicht einfach drauf los radeln. Und da das Rad in dem Beispiel im Video, das hier zur Diskussion stand, nicht auf der Fahrbahn hätte überholen können und an der Kreuzung einen Bogen um das Auto machen musste, war es eben nicht so clever, sich so zu verhalten.
@ da der Autofahrer hier aufgrund von §9(3) warten muss, sind die Voraussetzungen hierfür erfüllt.
Die Geschwindigkeit vollkommen falsch eingeschätzt, Überholvorgang völlig unnötig da das vordere Fahrzeug auch nicht schneller unterwegs ist. Es ging dem Autofahrenden dann letztlich nur ums Ego, ohne Rücksicht auf Verluste. Fahrtauglichkeit beim Autofahrenden stellt sich für mich.
Man.muss aber als Radfahrer auch nicht mitten auf der Spur stehen
Danke, deiner Begründung ist nichts hinzuzufügen. 👏 Schon gar kein whataboutism und victim blaming von "gewissen Leuten".
Bin einmal mit dem Auto durch Berlin gefahren und jetzt nie wieder. Als Fahranfänger einfach nur furchtbar.
Dem kann ich nur zustimmen. Bin zwar kein Fahranfänger mehr, man sieht immer wie es dort zugeht, von daher halte ich mich da raus. Bin vor Jahren dort auch als Radfahrer gewesen, es ist so chaotisch, das tue ich mir nicht mehr an, also wird nur noch der öpnv genutzt, wenn ich mal in die Innenstadt muss.
Wen interessiert des?????
Fahrst halt mit dem Auto!
2:25 ne bitte nicht. dann wäre das nur wieder ne hässliche Bettelampel. Die sind bei uns Radlern ja zurecht verpönt
Ne klar. Intelligente Kreuzungen haben Sensoren. Knöpfe sind 80er
Wenn du dich nicht in die Kreuzung reinstellst kommst du nie weg. In jeder dieser Situationen kommt hundert pro einer von hinten der einen rotzfrech überholt.
Das Fehlverhalten anderer rechtfertigt dein eigenes nicht. Wenn hier mal ein Einsatzfahrzeug wegen dir in der Kreuzung feststeckt / länger als nötig aufgehalten wird - viel Spaß, dann wirds richtig teuer und das zurecht. Und genauso wie du dich hier offenbar nach anderen richtest und dich "erziehen" lässt, genauso kannst du das auch mit anderen tun und als gutes Vorbild agieren.
Bei 13.50 ja ohne Zweifel er darf und auch laut Gesetz aber was sehr viele Verkehrsteilnehmer insbesondere Fahrradfahrer oder auch Scooterfahrer beachten sollten ist der §1der StVO.Als Autofahrer hab ich so manch ein Radfahrer oder auch Scooterfahrer den Arsch gerettet und als Fußgänger musste ich wegen solchen (rücksichtsvollen) Verkehrsteilnehmer schon öfters beiseite springen. In deinen Videos werden die Autofahrer als die bösen dargestellt, es sind Verkehrssituationen wo sich Autofahrer falsch verhalten haben aber wo bitteschön sind die Videos wo sich Radfahrer falsch verhalten?
Die gibt’s hier zu genüge. Du schaust die Videos nicht regelmäßig oder? Auch in dieser Folge gibt’s Radfahrer zu sehen, die sich falsch verhalten. 12:01 z.B.
Dieser Kanal spricht auch an, wenn sich Radfahrer oder Rollerfahrer falsch verhalten.
@@Singa91 da hast du Recht ich bin durch Zufall hier drauf gestoßen und mir persönlich ist da aufgefallen das fast ausschließlich auf Autofahrer "geprügelt" wird, es ist richtig das viele Autofahrer sich falsch verhalten das will ich auf keinen Fall schön reden zumal man im Auto auch eine Knautschzone hat was man als Radfahrer nicht hat, aber leider Gottes sieht die ganze Geschichte etwas anders aus als hier gezeigt. Radfahrer benehmen sich sehr oft sehr falsch oder wie man so schön zu sagen pflegt "wie eine offene Hose" das alleine ist schon der Grund warum Radfahrer von anderen Verkehrsteilnehmern gehasst werden, da wäre die Fußgängerzone für Fahrzeuge aller Art Verboten, als Fußgänger muß man beiseite springen um nicht von den"Id...." angefahren zu werden. Man könnte hier diskutieren aber etwas ausgewogener die Sache darstellen wäre da in meinen Augen objektiver.
@@guidoklein8522 ich schicke hier auch Fehlverhalten von Radfahrern, Autofahrern und Fußgängern ein. Wenn ich als Fußgänger in der Fußgängerzone unterwegs bin, hab ich leider keine Dashcam dabei das zu filmen. Es ist aber auch Fakt, dass Autofahrer 75% der Unfälle zw. PKW und Fahrrad hauptverursachen.
Mann sollte nicht immer auf sein recht pochen der hat ebenso den lkw gesehen , zum teil ist es auch die Sturheit der Radfahrer
Du bist ja ein Vogel. Der Radfahrer hat durch seine Rücksicht den Unfall verhindert. Wo war noch einmal die gegenseitige Rücksichtnahme des LKW-Fahrers? Oder speziell die Einhaltung von §9?
Hat er auf sein Recht bedstanden im Video? Nein. Also was soll der Radfahrer deiner Meinung nach besser machen? Also außer was du wolltest. Und was der LKW Fahrer? Der hat ja laut dir 0 Fehler gemacht.
Speed begrenzung für bike's.... Die Frau ist viel zu schnell !!!
Ja Hilfe! Tempo 20 innerorts für alle. Und abbiegen nur im Schritttempo. Sieht man ja gleich dass der LKW so nah überholen muss, weil die Radfahrerin nicht im Schrittempo fährt, ne?
Ich bin für Fahrradblitzer.... Damit ihr auch mal nach Paragraph 1 der StVO euch verhaltet , so meine Erfahrung !
Spannend das unter einem Video zu schreiben, wo der Radfahrer alles richtig gemacht hat
@@berlincyclingdiary hat er auch ... Nur viel zu schnell war der Biker..... Ich fahr selbst manchmal Fahrrad nur haben wir kaum Radwege und da dreißig km dieses Risiko... Ne da Diesel ich lieber zur arbeit
Wo wir bei Berlin sind die Beschaffung von mobilen Blitzanlagen welche in vielen Städten in Einsatz sind würde in Berlin aus kosten und Idiologiegründnen verschoben. Der Geldbeutel der Autofahrer ist wichtiger als Sicherheit vor Heim Schulen oder Tempo 30 Zonen.
Die treibende Kraft ist die Automobilindustrie. Sofern es um die Geldbeutel der Kraftfahrer geht dann nur in dem Sinne, diesen optimal selber ausschöpfen zu können. Und per Externalisierung auch die Geldbeutel derjenigen, die kein KFZ nutzen. Der Schwanz wackelt nicht mit dem Hund. Das Geld regiert. Und die Automobilindustrie hat sich in den 1920er Jahren mit der Energiewirtschaft, der Bauwirtschaft, den Banken und Versicherungen sowie dem Militär zu einem Interessenverband zusammen geschlossen. Die Politik ist nur ausführendes Organ.