How to revive the battery or to Restore a battery with deep sulfation and large self-discharge
Вставка
- Опубліковано 3 січ 2019
- In this video, the Most effective method of recovery of old battery.
Will show the Restoration of the battery at deep sulfation and large self-discharge of the battery.
Tell the reasons for the high self-discharge,
How to drain the electrolyte and rinse banks of batteries.
Talk about Restoring the battery to full residual capacity! Desulfatace battery with distilled water.
The battery recharges in distilled water will not increase capacity.
Method step charging battery constant current:
Set the current to 10% of the nominal capacity of the battery and charging until the terminal voltage of the battery
does not rise to 14.3 to 14.4 Volts. For example, battery capacity 60 a / h need charge current less than 6 Amps.
Remove the battery from the charger for 30 minutes and give AKB stand up, since electrochemical processes are inert and they need time to calm down.
Then again connected to the charging and charges up to 14.3 to 14.4 Volts, but current is set to half of the previous one. ie 3 amps.
Then again, remove from the charging for 30 minutes and give the battery to stand.
Then again connected to the charging and charge to 14.3-14.4 V, and again the current is set to half of the previous one. ie 1-1.5 amps.
Then as reached this current of 14.3-14.4 V at the terminals of the battery removed from charge. The battery is charged.
Subscribe to channel: ► goo.gl/FfVUQ4 ◄
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
To get some of the money from each purchase in the store take advantage of the CASHBACK service! The more you buy, the greater the return! Install the app and browser extension, register. ALL!
► goo.gl/HVBxTi ◄
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
Assistance in the purchase of stabilizer for filming VIDOS.
When you specify translation of "nick" and marked "donation to the stabilizer."
Necessarily all sadhatissa will mention in the next video! Thank you, friends!
Yandex Money:
money.yandex.ru/to/4100151044...
Webmoney:
R727678942955
Z179757297813
E297259701687
U444700155363
B331344470679
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
#Povtorjalka - Авто та транспорт
🔋 *Проверка АКБ. Сколько ему служить осталось...* ua-cam.com/video/JZSnC0e2cfE/v-deo.html
Я свой акамулятор раз 10 промывал под краном с напором воды. Промывал пока вода чистая без шлама пошла. Потом залил дисцилировану воду и заряжал с перерывами неделю делал десульфатацию, там была корка. Когда сливал воду и хотел залить электролит с акамулятора посыпались свинцовые пластины. Отнес в приемку и сдал! Больше не прмываю.
Я восстанавливал так: Взял старый компьютерный бесперебойник, выкинул все кроме трансформатора. Если правильно включить и использовать правильные обмотки - как раз получается на выходе 14 В. От компьютерного БП взял сборку диодов щотки вместе с радиатором. Подключил к трансу на 1 полупериод. Для регулировки тока использовал толстую нихромовую проволоку намотанную на керамический теплоотвод. Добился на КЗ тока в 1 А. Делал все как в видео. Ток на аккуме с водой по началу был где-то 0.3 А, далее, через сутки ток подрос до 0.5 - 0.6. На третьи сутки ток снова упал даже до 0.25 А. После чего заменил воду на электролит и зарядил так же малым током. Напряжение на клеммах после 15 минут нагрузки на лампочку 55 ватт стало 12.8 В. Аккум теперь крутит как зверюга. А перед этим через сутки простоя кое-как крутил стартер. Проблема была как в общей сульфатации так и 1 банка со стороны минусовой клеммы плохо заряжалась. Теперь не пользуюсь всякими покупными зарядниками.
Именно так и делаю. Первый и он же последний новый купленный мной АКБ был в 2007 году причём с новья мне мозг выносил этот мутлу, после него я стал искать посвежее АКБ которым год два и востанавливать, за 23 года у меня вместе с тем новым, и который сейчас у меня с приёмки, который был поменян на старый бесплатно, и уже два лета и зиму прослужил отлично было всего 6 штук. Просто бывает, что акуму 1 год, а он уже не работает, а должен 4 года служить как минимум, вот это видео для этого случая, у меня один 5 лет с лишнем верой правдой служил, причём сколько он служил у первого своего хозяина я понятия не имею он так же был сдан в металлолом.
Автор ,вы красавчик!
Это самое короткое и самое правильное видео!
Спасибо! Лаконично и понятно.
Лайк, как всегда!
Спасибо вам большой!!! Способ работает, заработал у меня акб
Ещё работает? Это всё - не надолго!
@@user-zo6qt6hp6k к сожаленю так 3 недели работал и все, но способ если вы где то далеко пока приедети можно сделать. Вообше лучше купить новую
В конце,если не получилось то находите ближайшего продавца АКБ и попытайтесь сдать своё барахло в замен купленного у него новенького,на счёт потраченного времени,воды,электролита,не дай бог ещё с зарядкой что нибудь если случится за столько суток, вечного ведь ничего не бывает,
Чтоб сьэкономить на АКБ надо всего навсего три вещи и вам пять лет беззаботной жизни гарантировано
1 хороший АКБ с магазина,научитесь выбирать,иначе это уже приобретение гемороя рано или позно
2 хорошее зарядное а не шер потреб
3 если подсадили АКБ то сразу а не откладывая и подзарядите,узнать можно по изменениям оборотов стартера,работе дворников,свету фар,есть те что могут определить даже по звуковому сигналу,так же можно и мультиметром
Всем удачи и ни гвоздя ни жезла
Быстро и внятно. Раз два в год аккумулятор так оживлять. Он будет намного дольше работатать. Убирать осадок коротящий. И сбивать сульфат снижающий емкость акб (самое важное).
Есть книга "Твой друг автомобиль" Яременко О.В. Издание старое, но многое актуально и по сей день. Там и про обслуживание АКБ можно почитать. Вы разбираетесь в теме. Ваш вариант "восстановления АКБ" правильный, но это больше на "реанимацию" похоже, т.к. полный труп (например с замкнутыми пластинами или осыпавшейся банкой) уже не "реанимировать". Кстати АКБ бОльшей ёмкости можно ставить в автомобиль, и ничего плохого в этом нет, а разговор о том, что генератора не хватит, это сказочники придумали
Да если он посыпалс я прикинь его нафиг ции т
Все верно, кроме веса и цены.
Все вышеописанные процедуры описаны на канале руслан к. Абажаю этот канал. Позволил мне сэкомить приличную Сумму И Получить Ценный Опыт
ВИДЕО ХОРОШЕЕ, ВСЁ ПРАВИЛЬНО...
НО ПОМ НЕ ПРОЩЕ КУПИТЬ ХОРОШИЙ НОВЫЙ..!!
Спс за совет попробую.
Доктор сказал в морг, значит морг.
Сразу видно что репортаж ведёт спец в этой области ! Спасибо.
Такой же как я космонавт! Как аккумуляторщик говорю.
Материал спионерено, и даже некоторый кадры с канала Руслан К
КЗ так не уберёте, сульфататию убавит, возможно.
Акум проработал 3или4года он себя оправдал отработал сдать его добавить и новый купить и будет счастье
Вернее не бывает,👍
У меня Киа Сид 2013 года, а аккумуляторная батарея, ещё ни разу не заряжалась от внешнего источника.
Может быть она солнечная?💪😃
@@AlexMorozov265 ни от годов, а от пробега срок исходит акб. 100000км ходит акб. А 100000км можно за два года накатать, а можно за шесть.....
Сейчас спецы диваные скажут нельзя переворачивать акум .замкнет что то итп ...в своё время работал на практике больше пол года каждый день несли к нам акумы со словами сделайте что нибудь ..помыл их хрен знает сколько и потом не один не замкнул не чего ..и гарантированно любой самый дохлый на сезон ещё в самым худшем случае работал ..автор ролика правду говорит ...представляю как обосрут его сейчас :) ..
Я как понимаю, этот коммент - «камень в мой огород»). Удачи в работе
@@PicaSSo2189 а в чей же ..где то прочитал что замкнет ?? Или как?? .а видео видел кто то сказал ..по чему же в моей практике не с одной сотни не чего не замкнуло там крупного то не чего нет кроме как типо муки ...а я везучий понял :) ну если даже замкнет по вашему в теории возможно то один хрен акум на свалку и терять нечего ..а сверлить в низу попробуйте запаять потом герметично ещё
Макс Е друг, делай как хочешь и знаешь. Если аккум в принципе уже не нужен то пофиг перевернешь ты его или нет. А если у тебя одну банку коротнуло, а акб хороший переворачивать станешь?
@@PicaSSo2189 хороший незачем переворачивать .темболие это не на долго помогает на год не более на машине.и то зиму с натяжкой на мото раз акум ещё пять лет работал а делалось это во времена безнала когда не у кого денег не было и в магазинах не чего .сейчас проще новый купить ..но если с деньгами совсем проблема
диванные спецы всегда только и троллят. а сами палец о палец не ударят. лишь бы обосрать. Человек старался, снимал, поделился советом, а его обсирают, что за люди...
Отлично отмыли
Ti super master
Добро!спосибо!!!
На стационаре допустимо , но на авто .....РИСК . Вот Денис правильно рассудил !
@Saturn Uran Что такое - капацитет?
оставил авто, не отключив акум на 3мес-он сдох в 0. зарядку ни от генератора, ни от зарядного не брал. слил с него все и залил новый электролит-служил дальше-пока не продал с авто.
Купил Витару в 2007г., в 2016г. продал. Аккумулятор не менял, так и ездил с тем японским который поставили на заводе. Так про какие 3-4 года вы говорите? На грузовиках так же, только у меня их украли через 5 лет, а так крутили без проблем и зимой и летом.
Заебись! Чётко!
В свое время была эффективная присадка в электролит, называлась вроде как ИМПУЛЬС. против сульфатации помогала. Теперь нигде не найдешь.
Но правда и то, что аккумуляторы стали лучше в принципе все, даже самые дешевые.
Состав?
Лайк за краткость! Небольшой вопрос. Если нет возможности контролировать плотность во время зарядки на дистиллированной воде, можно, допустим, через пару суток сменить воду и ещё пару суток погонять, для надёжности. А после просто заменить электролит, на электролит нужной плотности?
Можно и так.
Благодарю за ответ.
А стòит ли? Если посыпались пластины в одной банке, значит и остальные на подходе. ;)
А подзаряжать периодически надо. На 6А - до 14,4В ;
На 3А - до 15,3 В ;
На 1,5 А - до 16,2 В
(для аккума 60 А*ч). Чем холоднее и темнее - тем чаще :)
Способ проверенный, давно про него знаю, но есть большое НО. Перед тем, как заниматься лечением, удостоверьтесь, что вода как и электролит соответствуют нормам !!!! Дис.вода из аптек и ближайших рынков редко имеет допустимые параметры, кислота первого сорт или со знаком качества не пригодны а наличие примесей сильно увеличивают саморазряд и укорачивают жизнь акб. На электролитах, приготовленных в хим лабораториях из ЧДА (чистая для анализов) или ХЧ( химически чистая) акб может жить до 10 лет, а не 3-4, но задайте себе вопрос- кому это надо ), но немного доплатив Вы меняете акб, завод получает втор сырьё и все счастливы )
👍
Чем покупать дистилрованую воду и электролит ,и результате пропмл весь смысол ,думаю чпм рисковать ,купить новый с горантием на год.
Если бабушка или дедушка постарели то врятли они когда нибудь помолодеют..
у нас дедушка , ему за семьдесят , а он на лыжах по 20-25 км бегает , причём быстрее многих молодых. Если следить , то старость даст фору молодости.
Товарищ никогда не был в автосервисе? И правильно! Ведь после ремонта машина уже никогда не станет новой. Надо выбрасывать и отправляться в автосалон за следующей.
Сравнил человека с аккумулятором
Откуда вы все знаете?! Молодец ВЫ!
Шарит парниша.
Добрый день. Хотел бы уточнить у вас: На 2,46 мин. вы говорите, что если плотность достигла 1,14 тогда больше заряжать не нужно так как сульфаты при такой плотности перестают растворятся, ну и в зависимости от времени зарядки надо или повторять процедуру, или заканчивать, а на 3,24мин. вы говорите, что все по плану - плотность достигла 1,14, но надо еще заряжать сутки. Зачем это делать, что будет происходить с аккумулятором и почему он может закипеть, хотя до этого 4 дня не кипел? Может там ток надо добавлять, но вы об этом не говорите.
На самолетах як 52 стоял свинцовый аккумулятор каждый день я ставил в самолет аккумулятор со слитым электролитом вечером снимал заливал электролит и заряжал хотя самолет имеет генератор и поджаряжает аккумулятор без электролита летом в махачкале и ничего не плавилось
Современные "производители" делают гарантированно низкий срок эксплуатации
Следите за уровнем и плотностью и ваш АКБ прослужит верой и правдой как мой 11.5 лет , а может быть и дольше ! А "Святую воду" можно 100г , а кто и больше можно в себя "залить" !
на хундай соната 2008 г.в. до сих пор живой ни чего с ним не делал
В Советское время такой способ заменяли способом ступенчатой зарядки .Если АКБ 60 ампер ,ему подключали 6 ампер ,когда стрелка падала на 0 еще добавляли до 6 ампер,он начинает кипеть и внизу осадок перегорал и акб работал.Как правило до холодов такой процедуры хватало.
Немного добавлю: если сливаемый электролит изначально мутный и серый ИЛИ изначально коричневый и мутный, то больше не мучайтесь, ибо это коррозия в первом случае отрицательных пластин, а во втором случае положительных. Иногда (ИНОГДА) может помочь процесс ПЕРЕПОЛЮСОВКИ батареи. Но это для парней, кто понимает, что делает и как это делать, а на машине после не устроит фейерверка, подключив батарею по стандарту.
👍👍👍
Запасаемся перчатками очками и молотком
Поигрался "оживление "
Дней 5
Купил новый (старый 6 лет было)
а что делать с замкнутой банкой？она от этого не размыкается
Если пластины сыплются то хоть, что с ним делай, а он труп. И да акум бы раз в три месяца заряжать надо ибо гена не даст в том обьеме того, что даёт зарядное
В полгода
Не надо большой емкости АКБ покупать на машину, для которой не предназначен)
@@avtohack согласен полностью. Но пластины то и у штатного могут сыпаться от неправильной эксплуатации
И сново согласен.
@@user-tx7tz8wh9s а есть ещё более простой способ, что б не мучаться-пойти и купить новый. Так будет лучше чем танцы с бубном около мёртвого акума
А готовая автомобильная зарядка в этом вопросе не помошник? Есть и с авторежимами.
Сейчас все больше и больше аккумуляторов вообще без пробок и это наталкивает на мысль не заморачиваться с ним , а просто купить новый В любом случае, новый лучше восстановленого
Харош прибыль магазину.15 литров воды.
4-6 лет отслужил и хватит,со свинца можно дроби наделать,1 кг-300 руб.
и жаканов
@@user-hc8ib9cb9c досвидос, хамло
автор, если я ничего не путаю, то в описании ролика описан заряд по постоянному напряжению, а не по постоянному току. и еще вопрос есть, как зарядить до 14,4 если одна банка не рабочая?
Читайте внимательнее. Описан способ зарядки по постоянному току. Вы никогда не зарядите АКБ до 14.4 Вольт. Он так будет показывать только при полключенном заряднике. Перечитайте описание
Этого способа мне хватило на 8 месяцев, потом акум сдох, я промывал акум до чистоты воды, и не ждал 4 суток, новый электролит разбавил , и на зарядку , в - 20 стартер крутил и акум не разряжался, действенный способ, когда нет денег на новый акум..
василий в ролике сказано что после промывки надо заряжать на дистилированной воде, до 1,1-1,14, для того чтоб растворился сульфат, а ты походу промыл мусор, но сульфат из пластин не растворил, поэтому скорее всего и хватило на 8 мес, а вообще все индивидуально в каждом отдельном акб
Тойота Sienta. 2009 года и с родным аккумулятором😁
Хвастун) а что за фирма?
@@avtohack напишу потом. Обратной полярности аккумулятор. 10 лет ему и пашет. Сам удивляюсь
Отличный результат. Не забудьте про фирму и марку АКБ
@@user-ov6vc2jf5l жду) интересно
@@avtohack напишу название аккумулятора позже. Родной стоит еще . Японский
Я прям стал переживать за свой акб!!! А с ним надо как с лялей!
и не дай бог на кочке тряханёт- всё посыпется в хлам.
Промыл Акум под водой из под крана несколько раз , пока коричневая грязь не закончилась , потом дистиллированной , потом электролит . Проездил чуть меньше года . Сколько стоит электролит и вода из аптеки считайте сами , может выгоднее сдать в металлолом и купить , пусть самый дешёвый , но новый .
В автомагазине 5л дист воды 80₽
как эксперимент пойдет,но на практике лучше не применять,он может отказать в любой момент.
Пробовал этот способ не раз, 8 из 10 не помогает
Нельзя аккумулятор переворачивать для слива электролита. Либо трубочкой в банку, либо снизу дырки делаем под банки. После промывки запаиваем. Иначе «грязь» в хороших банках замкнет пластины, и наживешь так еще больше геморроя.
Дружище, речь идёт об уже дохлом запущенном сульфатированном акб, у которого и так идет саморазряд. У него коротит всё🙂 а мы как раз и хотим весь шлем короткий вымыть и слить. Но можно как ты говоришь сделать, просверлить и слить. Я раньше так тоже делал. Ну а если уж осталось у АКБ при переворачивании значит он уже не жилец и дорога ему на свалку. Такой подведет в самое ближайшее время.
Повтори АвтоХак та я понял) и вообще не советовал этой ерундой заниматься с промывкой. Эт так, время убить если делать уж совсем нечего. Баловался я с этими акб. Плюнул на все это дело...
@@PicaSSo2189 я не могу просто так выкинуть вещь, если не уверен, что ее нельзя восстановить 🙂
ему и так пизда. че ты его боишься переворачивать? а? ну попробуй. не получитсявыкинешь или сдашь. какая уй разница
Константин Бураков ты можешь делать со своим акб, что хочешь. Хоть чаю в него налить. А я имел ввиду про «несовсем дохлый» акб
заряжать током в один ампер при постоянном токе? напряжение будет расти вольт до 16,5. Либо при постоянном напряжении 14,4, тогда уже через сутки будет 0,3-0,4А. Как правильно?
Метода рабочая ,ток1 ампер это важно! Пробуйте ,а бабло просрать на новый всегда успеете!
эта тема была октуальна лет 20 назад
Даже не 20лет,а этак лет 30 назад,когда АБ нужно было в магазинах поискать. А сейчас,как написали в комментах,после этой процедуры еще в конце попа со священной водой пригласить надо,закрепить успех
Радиомир 2005 №3 с.7-9.
легче новый купить )
Автор, спасибо за подробное описание! Не уловил один момент на 3:37: сливаем электролит (1,14) полностью и полностью заливаем корректировочный электролит, или сливаем электролит (1,14) частично - половину, а оставшуюся часть разбавляем корректировочным электролитом?
если просто стандартный будете заливать электролит то полностью сливайте. Не забудьте перед сливом замерить плотность. Чтобы понять сколько заливать нового электролита, чтобы получить рабочую плотность 1,27-1,29
@@avtohack, по видео я понял, что все делается (промывка, заправка АКБ, заряд) только дистиллированной водой, а на 3:37 она полностью сливается уже в виде электролита плотностью 1,14 г/см3. Далее, АКБ (после слива) полностью заправляется только корректировочным электролитом. Верно? Или на 3:37 слив - частичный, и потом добавляется корректировочный электролит?
@@Nike98787 все верно вы поняли. Слив частичный или полный по ситуации. В зависимости какой электролит до слива. Я сливал полностью. Все равно весь не сольете. Да и не надо стараться весь сливать и трусить его)
@@avtohack, спасибо!
@@Nike98787 не за что. Но напоминаю. Процедуру надо проводить на заведомо умирающем АКБ. Чтобы терять нечего было.
Да,это лучше чем дыры сверлить,потом их толком ведь и не заклеишь.Лучше не рисковать,проще перевернуть и на свой страх и риск попробовать промыть.
И весь хлам со дна закоротит остальные банки я я аккумуляторшик с 30 летним стажем
а если ток быстро падает до 1а то как его держать без поднятия напряжения?
Разок перевернул и ему писец
@@user-bt8zw6ki8f заладил свое перевернул ,разбери акум и посмотри все пластины в мешках , замыкание происходит всегда сверху ,в открытой части ,ког да переворачиваешь то что сверху вылетает вместе с жидкостью ,и еще при движении машины в горах под наклоном причем очень крутым ,или при встряске ,акум
разве замыкает ,вовсе нет ,думаю смело можно переворачивать разумеется без фанатизма и желательно не кувалдой
Наружный саморазряд - это вообще круто!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Хохотал долго )))))))))))))))))) Спасибо!
Сейчас аккумуляторы в основном не обслуживаемые. Все это хрень. Ставлю всегда «Varta» соответствующую для авто. И ходят они у меня по пять лет (дальше не знаю т.к. авто обычно продаю) не снимая и не отсоединяя клемм. Зарядником ни когда не заряжаю. Как говорится поставил и забыл. На всех авто всегда сигналка с автозапуском. Главное за «геной» следить, я обычно раз в год заезжаю к электрикам и проверяю. Терпеть не могу таких вот кулибиных сначала мудруют экономят, потом зимой завестись не могут и бегают дай прикурить. Кстати прикуривать ни когда не даю и ни кому не советую. А вот таким вот кулибиным и экономистам предлагаю только дернуть. Вот как-то так.
А я попа со святой водой привожу! Помогает
Моему акуму 11 лет Смотрел ютуб не торопилса выкидывать Он хорошо себя чювствует Правдо минус 25 не заводит Домои заношу 2 раза поменял за 11 лет электролит Кто што думает Мотор 2 литра
установленный с завода аккум ходит дольше чем купленный следующий . 11лет это рекорд
отличный результат
Я, за время убитое на реанимацию трупа, заработаю на несколько новых.
Или это видео из 90-х, когда аккумуляторы были дефицитом.
Сколько стоят 15 литров дистиллированной воды, электролит и время ?
Если есть время почему бы и нет? 150 рублей за 15литров не великие деньги и пару перекуров не отнимут много
Это если есть где купить. А если где в глуши магазинов нет, а ехать надо. Надо знать и уметь. Правильный ролик!
А как это промыть? Его надо будет перевернуть. Вот ему всё, прийдёт полный конец. Вся муть замкнёт пластины.
опа, машина была в реке когда снял аккумулятор то он был полон речной воды,перевернул слил всю воду залил новый электролит зарядил и езжу уже три года на нем и никаких нареканий.это к тому что нельзя переворачивать аккумулятор
@Saturn Uran Не понимаю. Мы и так пытаемся спаси мертвеца. Так чего боимся? Убить убитое?
Сейчас пластины аккумуляторные в мешках, Я думаю что мелкие частицы не замкнут пластины между собой.
@@pluss773 Почему тогда у меня 2 года назад в одной банке коротыш оказался? Говорят на базаре кур доят. Производителю не выгодно чтобы акум жил долго.
@@gans7777 Ну значит повезло. Всякое бывает.
Шкурка выделки не стоит, лучше уж новый купить, зато спокоен.
Хозяин барин. Я лишь предложил вариант, а так решает сам, что ему делать.
Навіть замкнуту банку прорве?
А как быть с необслуживаемым
Балгаркой верх срезатЬ
Так ждать 1,1 или 1,14 ?
Жди зарплату и дуй за аккумом.
Як електроліт зливати
Не могу промыть акб до чистой воды, уже больше 60 литров потратил, и всё равно сливается чернота. В чем причина? Подскажите пожалуйста. Не смотря на это, поставил на зарядку на дистиллированной воде, ток 1А. Уже на вторые сутки вода активно кипит, акб холодный, не греется, но плотность низкая (-10) поплавок на ареометре чуть всплывает. Это нормаль, что кипит акб?
Он не жилец( уже только замена
@@avtohack так то ездил на нём, заводит машину, если каждый день её заводить. Разрежается только через 3-5 дней.
@@user-ku4yc6ng6v осыпался на лето может и хватит. Но сильный саморазряд
У тебя возможно был перезаряд на машине
Но если одна банка замкнута,как же проводить дисульфатацию?В ней плотность не будет подниматься.
Мой вопрос, ты задал 👍🤝
Кислоту куда вылил?
ytqnhfkbpjdfk cjljq b dskbk d rfyfkbpfwb./ d irjkt yt exbkcz xnjkb&
Нейтрализовал содой пищевой и вылил в канализацию. Вы в школе не учились? Простая химия
Аккумуляторы 15 лет кипит одна банка стоит этим делом заниматься или уже оставить его в покое.?
Слишком долго это все. Я считаю купите новый а этот оставьте и как будет много времени попробуйте восстановить. Если что будет на запас, нет так сдадите за деньги
Я перелил дисводы плотность о, что делать?
Поставить на зарядку малым 1ампер током.
И патом акб сколко служить?
Недели две-три, ну редко когда месяц (это летом).
УКРАСАУВЧЕГГГГГГГГГ ! ЗАЧЁТ ! КАК ВСЕГДА ! ДАВАЙ ЖГИ ДАЛЬШЕ ! БУДЕМ ЖДАТЬ ! ТАК ДЕРЖАТЬ ! 👆☝️👈🤯🤧🧐😉😎🙄🤔👌👏🤞🤝👍😉😎🙄🤔👌👏🤞🤝👍👍👍
Я не понял. Если заливать дистилированную воду, чтобы устранить сульфатацию, а потом слить, и из полученной после дистилированной воды уже электролит, его же довести до плотности 1,29
Вопрос. Зачем тогда в магазине продают электролит 1,28 и 1,42 за копейки?
Я слив электролит полностью грязный, заливаю новый. Правда потом при зарядке выясняется что новый тоже стал грязным, слили новый электролит, промыл простой водой раз на 5-8 и залили снова новый электролит 1,28 ибо за полторашку просят 50 рублей. А надо около 2,4 литра на 65 амперник.
Мёртвому припарка ? Что потом за сотни км. от дома ? Каждому-своё !
Как быть с необслуживаемым аккумулятором?
Также
Какой именно у вас? Фирма, модель
Как воду заливать в необслужиааемый Аккум ?
@@user-ns5mw6fv1j модель фирма?
Так же.открываешь банки и заливаешь воду
Що робити якщо так як по вашому відео заряджається 14год в плотность не піднімається
Пане Валерій, якщо акб 4-роки,
Йому допоможе тільки Кадило!, те саме що стару бабу вдягали в фату молодої!,купіть новий!
@@ivanbiluk9645 так йому і не 4 роки а 1 рік з яких нормально працював лише 2 місяці ,далі просто стов в гаражі
А зачем после четырех суток сливать воду и доводить до нужной плотности електролитом, не проще налить новый электролит нужной плотности???
потому что на пластинах лишний сульфат
+
Ещё раз пожалуйста. Совсем не понять как вытряхнуть осыпавшийся шлак, ведь его водой не вымыть. А впрочем для тех кто не учился в ДОСААФ сойдёт как за науку. Это раньше учили всему, а теперь всякую дурь впаривают.
Все конечно правильно, но народ сейчас ленивый,врядли что будет заморачиваться,да и деньги есть у людей,вообще, например в нашем не большом городе можно акумм по акции взять 1800 рублей, 65 ампер. Не именитый бренд будет,но ничего, с гарантией.
Не в лени даже дело, на долго все равно не хватит, постоянная не уверенность что заведешь машину.
Я лишь предложил вариант, а так каждый решает сам, что ему делать.
Путин пух!
Почему 1 ампер, а если 3?
Закипит.
для себя - нет . для продажи авто - сойдет .
Предлагаю выйти на современный уровень и забыть о пробках и другой ерунде типа - электролит и его плотность, это уже прошлый век.
А то, что получается? Практически у всех необслуживаемый АКБ(без доступа к электролиту) а в нашей деревне все о старых моделях говорят.
Ребята, что в 60х годах, что сегодня у этих акбс пробками 2 правила по эксплуатации и одно по профилаптике. Что тут обслуживать? Нашли проблему.
А теперь вопрос - как обслужить или как ухаживать, в этом случае, за аккумулятором са/са необслуживаемый вариант.
Почему спросил?
Все просто, нет нормальной и рабочей информации по этим вопросам.
Только не предлагать колхозные варианты типа - все очень просто в нашем колхозе - сверлим дыры в корпусе, заливаем талую воду растопив снег, замеряем плотность и прочие прибабашки из 60х годов.
Современный уровень жизни делает все возможное, чтобы оградить дилетантов от опасных для здоровья ситуаций, а они в своем колхозе лезут туда со сверлами , молотками, всякими ареометрами, содой, деревянными палками и т.д.
Теперь к главному вопросу - как я обслуживаю свой АКБ.
Пока я вижу один способ обслуживания своего АКБ.
Это - около года проработал, заряда хватает на 3 дня после полной зарядки, это уже не АКБ.
Действие:
- идем в магазин за новым.
Можно свой бизнес открывать
Расход уже на пол аккумулятора сделал добав половины денег и купи новый аккумулятор
Не вздумайте повторять,как только вы перевернёте аккумулятор,всё что было на дне,замкнёт ваши пластины.
Тут говорится что одна банка уже замкнута. Значит можно и перевернуть. Так и так акум уже конец. Попытка не пытка
15 литров .плюс ешо несеолтко литров ,лучше купить новый
Интересно, кто сливает жидкость из АКБ переворачивая его🤦♂️