ЗА №18: ДОЛИЛ МНОГО ВОДЫ. ЧТО ДЕЛАТЬ?
Вставка
- Опубліковано 24 лют 2018
- Не редко бывает такая ситуация: во время обслуживания АКБ доливают много дистиллированной воды. В следствии чего уровень становится выше нормы, и плотность уменьшается. Последствия могут быть критичными - замерзание электролита в лед при низких температурах. Все пути решения в этом видео!
*
Популярные товары из видео:
Тестер KONNWEI KW210 - alli.pub/6llrdp
Чистик универсальный - alli.pub/6llre3
Тестер KONNWEI KW650 - alli.pub/6llrf9
Тестер + Зарядное KONNWEI KW510 - alli.pub/6llrfn
Токовые клещи PEAKMETER PM2108 - alli.pub/6llrgt
Рефрактометр - alli.pub/6llrhz
Ареометр - alli.pub/6llrjj
Пусковое устройство UTRAI - alli.pub/6llrq5
Тестер AUTOOL BT760 - alli.pub/6llrjx
Нагрузка Atorch 180W (4 pin) - alli.pub/6llrkp
Jamp-Starter UTRAI 22000 мАч - alli.pub/6llrlh
Стоп Разряд - alli.pub/6llrmg
Тестер DUOYI DY226A - alli.pub/6llrnt
*
Помочь проекту "Аккумуляторщик":
www.donationalerts.com/r/akb_yb
Сбербанк - 4817 7602 2787 9701
yasobe.ru/na/akb
*
Меня зовут Никита я ведущий канала "Аккумуляторщик". На этом канале можно найти много интересного по обслуживанию, покупке, проверке автомобильного аккумулятора. Также много обзоров зарядных устройств для автомобильного аккумулятора.
*
Сотрудничество: promo.akkum@yandex.ru
Присылайте свои фото/видео на адрес: info.akkum@yandex.ru
Аккумуляторщик ВКонтакте - akb_youtube
Аккумуляторщик на Drive2 - www.drive2.ru/users/akkumulya...
*
#Аккумуляторщик #АвтомобильныйАккумулятор #ПрофилактикаАккумулятора - Авто та транспорт
Был на семинаре профессора в нами, есть такой институт в Москве. Последнее указание науки очень сильно стараться иметь доступ к електролиту, То есть даже на необслуживаемых сверлить дырки и закрывать их резиновыми пробками. уровень держать приблизительно 3.5 см выше пластин. Если вы не на Северном полюсе, следующее их рекомендация для вас. Начинка АКБ благосклонно отнесётся к небольшому уменьшение плотности, То есть к повышенному уровню электролита, ресурс АКБ в этом случае немного продлевается, кислота становится менее ядрёной. Если у вас морозы под 50, этот совет не для вас. Общие мысли семинара: никаких десульфатаций и кипячения, при отсутствии поездок заряжать автоматом каждые 3 недели, в режиме хранения не держать !! АКБ должна не только заряжаться, но и саморазряжаться эти 3 недели. Вместо зу можно запускать ДВС на 30 минут каждые 3 недели . генератор лучший друг АКБ. При регулярных поездках контролируем уровень и наслаждаемся жизнью. Начинка Современные АКБ очень нежные и тонкая, Вот ещё одна причина небольшого снижение плотности Ну в смысле небольшого долива воды выше нормы, не допускают глубоких разрядов, поэтому музыку на рыбалке могут Не пережить. Не допускать снижения напряжения ниже 12 вольт. Про контрольно тренировочные циклы забыть. Если нет автомата зу, не превышать напряжение заряда летом 14.4, зима 14.7 Вольт точка Само собой чистые клеммы, хороший контакт, чистый корпус, покрытие клемм или спец спрей или литол.на штыри желательно надеть кольца из войлока и пропитать их моторным маслом.
Так называемый зимний тряпочный чехол АКБ надо применять только летом, он препятствует сильному нагреву сильному нагреву АКБ в жару .
на зиму снимать, иначе мешает прогреву АКБ от тепла ДВС как известно холодное АКБ плохо берёт заряд. При ночной стоянке в мороз от холода он не спасёт всё равно
Автор, ты заметно перелил воды в этот ролик, как следствие, недопустимо низко просела концентрация полезной информации. Я отчерпнул ровно минуту из третьей части ролика, чтобы проверить с помощью вилки смысловой нагрузки. Результат разочаровывающий - видео практически не отдаёт полезную информацию и его использование на ютубе крайне не желательно. Рекомендую уменьшить кол-во воды! :) P.S. Автор, а самом деле тебе поклон и искренняя благодарность за этот ролик. Мой комментарий - абсолютно шуточный, ни в коей мере не преследующий цели обидеть кого-либо!
Но перелив лютый
Идеальнейшее разъяснение ! Благодарю)
Спасибо за видео и урок!!!
электролит в банку, банку в песок, песок в старую кастрюлю(например) и на огонь... через полчаса у вас не просто корректирующий электролит, а практически кислота... и не надо никакого дядю на заводе...
Из-за непрозрачного корпуса, по 6-ти банкам был перелив. Не смотря это видео, по аналогии с рецептом 3 автора корректировал плотность. АКБ 65 А/ч бУРАН. стартер бодро крутит в мороз.
Корректировал на аккумуляторе ISTA 70Ач для Ларгуса (Размеры: 278х175х190мм). Была ситуация по банкам: 1,26; 1,26; 1,27; 1,27; 1,25; 1,22. Нашел в магазине корректирующий электролит плотностью 1.34 (В Казани 1.4 в наличии не было). По формуле находим объем заменяемого электролита Vэ=Vб(Rн-Rк)/(Rн-Rд). Vб - объем банки (взял примерно 0,58л). Rн-начальная плотность. Rк - конечная плотность. Rд-плотность доливаемой жидкости .
В итоге, чтобы поднять плотность
с 1.22 до 1.27 надо было заменить 245 мл (откачать что есть и закачать 1,34)
с 1,24 до 1,27 - 175 мл
с 1,25 до 1,27 - 130 мл
с 1,26 до 1,27 - 73 мл
Спасибо за более-менее внятные цифры по замещаемым объемам. А то непонятно, сколько откачать и сколько залить обратно с повышенной плотностью. Респект!
Благодарю, познавательно
Почему не делают АКБ с прозрачными корпусами из прозрачного пластика чтобы видеть уровень электролита и осыпание пластин ???
это у них такой ("ход конём"))), чтобы никто не догадался)))
furukawa battery и прочие японки
Чтобы продавцы могли продать некондицию.
Прозрачный пластик хрупкий. Думаю, поэтому. Непрозрачный пластичный, гибкий, может выдержать легкий удар. Когда прозрачный, в такой ситуации, получит трещину.
Fe co ni , раньше были белые. И можно было присмотреться и увидеть. Щас купил чёрный. Мерил трубочкой от коктеля. ( min). Перелил трохи. ( до мах). Не заряжается выше 1,21. Разрядил. Отобрал до середины. Зарядил. Поболтал. Получилось 1,25. Для зимы пойдёт.
Если заливать воду не ведром, а шприцом кубиков на 5 то сильно не перельешь.
Переливал постоянно, иногда корректировал, но очень редко, плотность всегда была не выше 1.20, акумы не подводили никогда, жили от 5 до 7 лей, это каждодневное использование 24/7/365.
Есть простые три правила у меня:
1 Проверить електролит, долить воду если надо раз в месяц.
2 Перед зимой зарядить.
3 После зимы зарядить.
На югах может и прокатит. Температура замерзания электролита плотности 1,2 всего лишь -28С. А если он замерзнет с лет, то акк на выброс.
Это полгода не ездить?
@@spirtuozus бред, на судах речных кислотные аккумы оставляют на зиму, никогда не выбрасывали, работают по пять-семь лет, постоянно переливают, и никогда вот такими мелочами (как автор на видео заморачивается) не забивали голову..
Первичную диагностику можно делать при любой температуре и степени заряженности аккумулятора. А по температуре есть поправочные коэффициенты, в военном справочнике об этом наверняка указано.
Достойно!
Спасибо за информацию
Спасибо за советы. В моей ситуации ничего не оставалось делать кроме как корректировать плотность доливкой, вот только проблемы с поиском корректирующего электролита получились, нигде нету, везде уже готовый 1,28, С ним пришлось повозиться немного дольше
тоже переливал до 1,20 манипулировал, теперь норм))
Спасибо!
Здравствуйте, расскажите пожалуйста про трехуровневые регуляторы напряжения
Однозначно лайк. Ни добавить, не прибавить :))
Да, переливал, ничего страшного в этом нет (как было сказано, есть минимум и максимум уровня, сильное превышение максимума приведёт к выплёскиванию, а это вот совсем беда. А залить плюсом 1-2 мм выше максимума (получается существенно выше нормы) ни каких проблем не создаёт, ни зимой, ни летом. Разве что -30 жахнет.
А к примеру для райдера (что то среднее между трактором и газонокосилкой) и вовсе бадяжу электролит плотностью 1.22. Увеличивает срок службы минимум в двое. Хотя такой аккум нельзя эксплуатировать/хранить при температурах ниже -10, что для райдера не проблема, по инструкции при температуре -6 его даже пытаться заводить не стоит :))
Думаю и владельцам мото техники, той которая без стартера, бадяжить электролит плотностью 1,20 - 1,22 будет весьма целесообразно. (со стартером сложнее, низкая плотность снижает пусковой ток. На райдере же с этим проблем нет, тупо очень большой аккум, с громадным запасом)
Чтобы выкипела вода -! нужно ЗАРЯЖАТЬ ЗУ, на машине не получится - на генератор стоит ограничитель 14.4в. Благодарю
Перелил откоректировал(пусковой был 1080 по прибору) через месяц выкупили(отказались брать на облуживание предложили заменить) тюмень 140а/ч
в одном из аккумов (причем необслуживаемом - российском) есть в отверстиях такие Г образные щупы - на сайтах пишут что нужно чтоб их скрывало на 1-2мм. так вот, начал доливать по ним воду - но вовремя решил перемярять их высоту с внешними рисками - оказалось что если электролит их касается - это уже выше уровня верхней допустимой. Короче перепроверяйте. От пластин получилось где-то 17мм и по плотности 1,26. Просто теперь не-довожу до разряда - к лету думаю малец выкипит.
Как то отбил угол от аккумулятора. После пайки Залил электролит 1.28. В остальные банки тоже электролит до уровня тот же 1.28. Обслуживаемые аккумуляторы в этом смысле лучшие чем запаянные.
Приветствую!
Что посоветуете ?
Работала АКБ как часы.
Зимой мало ездил.
АКБ в помещении сейчас, пока были морозы.
Заряжал, но понимаю что мало.
Итог - разряжен. Заряжаю уже 5-ую ночь.
По тестеру 10,7.
По Вашему методу определи, что проблема в 6-ой банке (последняя "у минуса"). Ареометром в 6-ой банке - плотность определит не смог ((. В остальных все хорошо!
Налить туда корректирующий электролит ?
выровнять остальные уровни,заряжать до необходимой плотности(одним предложением)
улыбнуло....:-)))) десять процентов из сказанного верно!.... в аккуме лично делал из убитого - рабочий... плотность в была 1.20 стала 1.28.... :-))) Кислота , залитая на заводе, никуда не девается. Вопрос в другом... Где она и как ее оттуда вернуть... :-))) для этого надо глубоко копать как литературу, так и интернет... Но это того стоит, чтобы вообще не менять аккумулятор..... ну по крайней мере один раз в десять лет....
Михаил, здравы будьте!
Я вот в свою батарейку до зарядки по 60мл. воды в каждую банку долил. До заливки была плотность 1,21- 1,25. После доливки просела до 1,13 - 1,18. Удалось зарядкой поднять до 1,23 - 1,26. При зарядке уровень электролита подходит прямо под самые пробки.
Как мне поднять и ВЫРОВНЯТЬ плотность по банкам до 1,27 - 1,28? Не подскажете?
@@user-ct9uj5if6z наверное заряжать ещё малым током процентов 5 от ёмкости
@@user-ct9uj5if6z поэтапно и не торопясь делаем зарядку 10 % от ёмкости аккума , после током 1/3 от ёмкости или не более 1,5 А делаем качели для десульфатации , потом дозаряд батареи . В инете много роликов на эту тему ☝️. Свой 6 летний аккумулятор за 5 дней с плотностью 1,14 вытащил до 1,27 . Главное не торопиться и индивидуально подходить к решению задачи. Зарядное устройство Вымпел 55 помог мне 💯👍 Всех с праздником 23 февраля!
Перерливал и ничего не размешивал.
Выравнивающий заряд плотность в банках выравнял полностью.
И плотность одинаковая и напряжение на банках одинаковое.
Правда аккумулятор старый, сульфата там наверное хватает, то есть есть откуда плотность поднимать.
Так что мой совет - не спешите сильно добавлять кислоту, особенно летом когда электролит не замерзнет.
похоже, что сегодня перелил... до перелива плотность была 1,20. вот, заряжаю, завтра посмотрю. Видимо, пора ехать за электролитом((
Много воды...... а если серьёзно - то хорошее и полезное видео
В советское время, серную концентрированную кислоту, можно было купить в хозяйственном магазине! С её помощью можно было легко откорректировать любую плотность!
и сейчас можно, покупаешь дешевьій ареометр и кислоту и делаешь нужную плотность и не слушаешь бред что тут рассказьівают о "коректирующем електролите" -единствоенно что нельзя лить воду в кислоту, и работать обязательно в очках
Морозостойкость в регионе моего проживания это не вопрос обсуждения. Прошу, Вас, также просто и доступно объяснить технологию повышения/понижения плотности на новом, заряженном АКБ с 1,27 до 1,29с использованием корректирующих электролитов .
Все понятно и внятно но о чем говорит последняя цифра на аккумляторной батарее 460 или 500 ? с уважением.
У нас на работе бывший аккумуляторщик заливал воду в разряженные тяговые аккумуляторы, и ставил их на зарядку. Весь электролит выливался в процессе заряда. И как это происходило циклично где-то три года. Сейчас на них плотность 1.12 - 1.15. И не понятно, засульфатировались аккумуляторы или в них нет плотности. Уже две банки обнаружил с плотностью 1.005.
Что делать то?
Сперва думаю оставить на заряд 1/4 тока на сутки - другие. Если не повысится плотность, то думаю заливать электролит 1.40, и выравнивать плотность.
Такой вопрос: китайский обогреватель (дизель) потребляет 6.5А. Питатание от АКБ,для постоянной зарядки подключен к зарядному устройству. Добавляют еще 2А,итого 8.5А Вопрос,правильно ли выбран ток зарядки для этой цели и надо ли выкручивать пробки? Так как никто их не выкручивает. Акб к примеру 60 а/ч
У нас на рынке продаётся серная кислота в свободном доступе. Я прикупил себе литрушку. Ну а если не покупать, то можно выпарить воду из любого электролита и получить ту же кислоту. Да пусть не с плотностью максимально приближенной к заводской, но всё же, она будет выше чем корректирующий электролит, который тоже не во всех магазинах продаётся.
На данный момент Серная кислота вполне себе свободно продается. По крайней мере в Санкт-Петербурге. Единственное, что паспортные данные переписывают.
У меня японский аккум .читал про него что в кислоту добавлены литий и угольный порошок.так что в случае перелива буду откачивать до верхнего уровня пластин и выпаривать и заливать обратно.
Плотность 1.30. стоит на малых второй день. Что делать дальше? (Зарядка советская). Нужно чтоб на ноль опустилась стрелка?
Не думаю, что доливка 10-20 мл воды как-то существенно повлияет на плотность и характеристики аккумулятора... Все это -"ловля блох"...
Манипуляции проводить и потом заряжать? Или зарядил слил и потом манипуляции?
Делал десульфацию батареи автоматическим зарядным устройством 3 дня. В итоге вода выкипела совсем. Плюс болел ковидом и батарея стояла в таком виде недели три. Как сейчас долить дистиллированную воду, есть ли какие то нюансы? Спасибо.
А как низкая плотность влияет на пусковой ток?
Упал уровень изначально было 1.28,долил по воды 60гр в каждую банку плотность стала 2.2,длительный заряд поднял до 2.4.купил 2л электролита 1.28.откачал старый залил новый всё огонь!!!
перелил немного воды весной. зарядил, поставил в машину, ездил. ничего страшного не произошло.
Зарядил АКБ аком efb ,долил воды во все банки чтоб плотность была во всех 1,25 ,и одна банка больше не кипит плотность у нее 1,25
После суток напряжение на клеммах АКБ 12,8 вольт
Сколько нужно долить воды, чтоб понять- Это перелив ! пока обратно не польётся ?
чуть покрывает пластины ?
где то по середине ? на чёрном АКБ очень сразу видно как в трубу смотреть ночью без фонарика
на самом акб ничего не написано, меток видимых не обнаружено.
И какая норма у свинцового АКБ TYUMEN BATTERY 550, до какой отметки наливать ?
Переливал. Поставил на зарядку с током 0,5А на пару суток и всё вернулось в норму.
Когда перелил насколько напряжение акума упало?
А если разрядить акб до 11.5 вольт и выставить уровень? потом зарядить. при разряде плотность маленькая и отливая из разряженного акб мы сливаем больше воду чем кислоту.
понятно что плотность мерить нужно, но не у всех есть ареометр и электролит под рукой.
В прошлом год напряжение на аккумуляторе было нормальным. И уровень был норм. На зиму забирал домой и подзаряжал слабой зарядкой 0.6А. Весной заметил что уровень стал на минимуме, долил воды. Ещё пока вёз аккум на тележке до гаража его немного перевернуло. Сейчас после того как аккум постоит, даже без нагрузки, напряжение опускается на 12.5в. Но на завести мотор пока хватает. Генератор в норме. Почему может не подниматься нормально напряжение на аккумуляторе?
Купил акум на скутер . Гады электролита не до дали. Ничего если диситилировкой долью недостаток?
Короче из всего видео мне нужно два слова, "подливать воду!
Никита Вот я тоже перелил воды в первую банку 1 от плюса мучаюсь Теперь никак не могу поднять на вымпеле 37 зарядник Как у тебя автоэлектрика Может на нём подниму буду тогда точно подливать 134 плотность корректировать это единственное что я могу теперь наверное сделать Я вообще смотрю за твоим зарядником автоэлектрика 1021 хотел бы узнать вообще как он лучше чем Вымпел 37 или нет Но теперь я уже выписал пока дождался ответа Попробуй на нём Мне кажется что он проще и лучше посмотрим Когда придёт короче хотел бы от тебя услышать твоё мнение ноты сожалению не всегда отвечаешь Это плохо Конечно я понимаю нету время каждому отвечать но я лично ждал твоего ответах Я в основном доверяю только тебе стараюсь делать как ты советуешь Ты действительно очень хорошо объясняешь главное просто доступна для каждого
а если акб не заряжается выше 12.1 в, как ее заставить? при плотности близкой к воде из-за разряда
Я после перелива не смог найти в магазинах электролит с повышенной плотностью. Купил обычный, посадил АКБ, чтобы понизить плотность, откачал сколько смог, долил электролит, зарядил. После зарядки получилась приемлемая плотность хоть и немного отличалась в различных банках (было от 1, 26 до 1,28). До одинаковой плотность доводить ещё тот г-ой, оставил что получилось, тем более АКБ был уже подуставший.
Виталий Филимонов все не правильно сделал
Перемычки в банках должны быть покрыты водой или нет ?
Какая причина и что делать - при зарядке пять банок закипело, а одна нет и заряд в ней меньше нужного?
В аккумулятор добавляют концентрат кислоты только если она каким-то образом вылилась! Сама кислота не испаряется, а вот вода испаряется! Вы же сами написали пункт " ждать выкипания" а это как раз и называется "зарядка".Самый надёжный способ удалить лишнюю воду - выкрутить и снять пробки , поставить АКБ на зарядку, чем больше вы перелили- тем дольше будет заряжаться , и наблюдаем за плотностью! А что вы посоветовали доливать корректирующий электролит - вы не правы , не понимаете и многим советуете!
Разрядить до 10 вольт, отобрать электролит из аккумулятора и залить корректирующий. При разряде плотность будет 1,15 и вам не нужно много корректирующего электролита. Это самый лучший способ!
И до какой плотности надо корректировать разряженную АКБ?
@@user-ct9uj5if6z хм, а ты во все банки с брандспойта наливаешь ? тут, как минимум, можно выяснить какая плотность во всех банках при заряженном ( что само собой в начале делается ) и какая в большинстве, ну и после разрядки ( 10 наверное перебор, 10.5-10.7 норм ) попросту - меряешь плотность в банках в которых равная ёмкость была и корректируешь в соответствии с ихними показателями банку где накосячил.
можно конечно и математически высчитать ..., но проще уж по разряженному и методом физического действия
Здравствуйте! Нужно более подробно описывать о том как правильно доливать электролит. Допустим. Обязательно дождаться чтобы в момент проверки плотности перед доливкой электролита температура электролита в банках была 20гр иначе делаем корректировку (а вдруг человек ездил а вдруг человек заряжал акб перед этим) а температуру не посмотрел. Второй момент долили электролит и что дальше. сразу мерять плотность? А как же момент чтобы его перемешать с электролитом в банках а как это сделать? А сколько доливать в граммах на глаз? А если перелил электролит? И главное нужно доливать на 100% заряженной батареи, и главное чтобы батарея была нормальной если появилась сульфатация то после доливки электролита и нормальной уравнительной зарядки плотность акб вырастит в разы и начнет пожирать вашу батарею.
Самым наиболее уверенным методом будет долить дистиллированной воды до заводского уточняешь и на зарядку его малыми токами (2А).
Когда зарядится отключить и дать постоять при комнатной температуре часов пять.
И только после этого уже проверять электролит и делать корректировки если нужно.
Но вопрос в главном - как определить заводской уровень?
6ст 190 выкипел а в 1 банке на 500 грамм больше уровня, откачал заряжается, наверное тоже придётся играть с электролитом?
А плотность у AGM батарей?
чем плохи советские трансформаторные ЗУ разве что не автоматические за то ни каких конденсаторов
А можно если перелил воды заряжать кислоьник напряжением 16в-16,5в? Допустим сутки? Вода должна ведь выкипятится?
Наверно таким способом пластины все выкипятишь. Сутки точно нельзя! Максимум минут 30. Да я уверен он кипеть буедт и при 15.2
Проще простого можно прокипять часа 2 максимум, это и является дозарядом для кальциевых акб
При маленькой плотности мощность теряется? Помимо, что может замёрзнуть, ещё есть минусы?
Здесь ситуация двоякая:
1. Если плотность в новом была 1.3, а потом стала 1,2 - то 0,1 висит на пластинах в виде сульфата. Как результат потеря ёмкости и пускового тока. Как зарядишь норм, до плотности 1,3 мощность АКБ выходит к норме.
2. Когда плотность умышленно занижена. была 1,3, перелили воды, стало 1,2. Здесь ничего критичного, АКБ дольше прослужит, на токаи и ёмкость повлияет, но не значительно.
1.27-1.3 обладает самыми лучшими электротехническими характеристиками и морозостойкостью.
Привет
Перелил дист. водой. Сульфата нет, акб 1год. Плотность 1,23.
Как поднять до 1,27?
Каким напряжение зарядить
и каким током?
Спасибо
так же случай моего соседа по гаражу (он сильно много воды вбухал), я ему поправил путем откачки 1.19 и доливки 1.41, (делал все на полностью заряженной батарее но выше 1.21 не смог поднять плотность) потом циклом 5 дней прогнал, сульфаты снял с пластин и заработала батарея как новая, с учетом того что ей 11 лет и 2008 год выпуска, на вилке держит почти 11 вольт, а крутит как ЯДЕРНЫЙ РЕАКТОР, сам удивился такому результату, батарея Турецкая МОТЛЮ кажется
При переливе напряжение на сколько падает?
Можете поподробнее объяснить Как зарядить Мне тоже циклом зарядник у меня Вымпел 37 аккумулятор 60 ампер аккумулятор обычный не кольцевой вообще нету опознавательных знаков
может будет ответ - спрошу - у меня бмв перевернулось, лежало часа 4, соответственно стоит батарейка бош на 80 ампер 19 года - вытекла жижа из первой банки, грамм 120, долил дистилят, получил плотность полностью заряженной батареи в +25 - 1.1, так как очевидно серная кислота хоть и не испаряется - но - выливается прекрасно, соответственно таки лить электролит обязательно ? тут ведь нет других решений явно и в данном случае электролитом регулировать плотность правильно ? а что будет если оставить так ? морозы у нас до -10, батарея работает прекрасно, но снята с авто и лежит дома заряженная в ожидании решения свежей проблеммы, думаю такая плотность при эксплуатации его убьет или замерзнет не дай бог
а как там в акб определить где там уровень подскажите?
Сейчас всё просто в интернете есть таблицы где всё указанно и расписано.
Здравствуйте акум 190 залил полные банки дис воды теперь переживаю а может не страшно во все банки вошло 1.5л
Я скорректировал с 1.1 до нормы, абсолютно ничего не зная про зарядить акб. Тепер постоянно бодяжию в обратку
Реально перелил воды в ролике.... Всё полезное в конце
Имхо, не факт что "на заводе" в один уровень заливают электролит (есть такой опыт). Отсюда вывод, что если человек при доливке воды захочет выровнять уровень во всех аккумуляторах, то у него и плотность разбежится "по разным отсекам"!=)
Привет, залил больше воды, зарядку плохо взл.
Решил посадить до нуля . Начал заряжать но банки не кипели.
Такое впечатление что все замкнули.
Как быть
Я завёз на гарантию акум, на сервисе сказали попала дождевая вода в 4 банки, замерял плотность упала до 1,1. Сказали нужно хорошо зарядить. В итоге я заржал сутками а толку ноль. Как была 1,1 так и осталась. Остаётся только долить кислоты. Но втаком случае снимают с гарантии акум. Авто опель корса.
На сервисе аргументировали, каким образом в зарытый АКБ попала ДОЖДЕВАЯ вода? Аргументировали, что вода была именно ДОЖДЕВОЙ?
Всем привет!такой вопрос!акб сел в ноль,жижи было мало ,долил поставил на зарядку ночью,утром уровень жижи поднялся на 40%это как вообще?пусть выкипает на зарядке?
Я тоже протупил недавно, по незнанию, хотя догадаться можно было... Узнал, что уровень должен быть в норме, и решил обслужить старый 7-летний аккум, который стоял 6 лет на улице, есстественно замораживаясь в лёд каждую зиму. Разморозил, поставил на зарядку по всем правилам. Там еще полярность была сменена, вернул нормальную, даже сам не понял как =) Когда на следующие сутки зарядка шла, решил проверить уровень. Вот тут ошибку и допустил, на разогретый зарядкой аккум, заметил завышенный уровень сантиметра 2-3. Выровнял везде по 1,5см. А потом когда аккум зарядился и остыл, уровень упал до 1см. Где-то чуть выше, где то чуть ниже, не критично миллиметра 2. Думал уже долить дистиллята, но не стал. Решил посмотреть как будет работать. И вполне нормально, с октября пашет. Потом посмотрю по ситуации, может и долью чутка к лету. Хотя уже сейчас жара аномальная.
здравствуйте. прислали новый аккум, но при пересылке его переворачивали и часть электролита вытекла. аккум НЕобслуживаемый и без пробок, которые можно открутить. жалко выбрасывать новый аккум и есть идея добавить в него электролит шприцом, предварительно проколов корпус и потом заклеить обратно термопистолетом. проблема в том, что аккум чёрного цвета и не просвечивается. вопрос - что будет, если я долью электролита больше, чем надо?
На корпусах аккумуляторов есть риски максимального уровня электролита
Спасибо как раз пару месяцев назад перелил воды) теперь знаю что сама уже выкипела походу )
А как определить что акб полностью заряжен если электролит с заниженной плотностью ?
сколько работаю с аккумуляторами, всегда переливал(почти под крышку) никогда не заморачивался вообще, кстати не знаю как там в военных учебниках, в моих учебниках точно было написано "категорически нельзя наливать другой электролит в кислотные аккумуляторы" только дист.вода..
Я по не опытности сегодня походу немного перелил. Так как внутри Акб выше пластин было еще какое-то ребро типа, и я мерял от него. Короче милиметров на 5 походу поналивал лишней воды. Ее походу вообще не нужно было лить, а я по неопытности налил. Только потом фонарем заглянул и увидел что мерял не от пластин, а от того ребра свинцового. Акб стоит на зарядке, сижу чешу репу...что делат?))
@@from7380 какая плотность была электролита до подлива воды? и сколько примерно в банку заливалось 100гр.-300гр?
Здравствуйте
Может подскажите
Аккумулятору 2 года
Весь срок работал отлично
Неделю назад машина не завелась
Стал смотреть почему
В аккумуляторе не было электролита, ни в одной банке.
Купил дистиллированной воды, залил в каждую банку (по уровню как нужно)
Поставил на зарядку, заряжал 14 часов..
Проездил 2 дня, потом машина уже более вяло стала запускаться, за сутки напряжение падает до 10,9 .
Можно ли что то сделать? Или просто выкинуть и купить новый?
Подливаю только электролит готовый 1.27 аккуму 8 лет! Никакой воды не лью. Полет нормальный
А как же твои прошлые видео ...что с пластин выйдет кислота при зарядке и плотность повыситься...
Через какое время вода выкипит? АКБ кальциевая.
От двух месяцев до года! Все зависит от режима эксплуатации и погодных условиях! Летом в +30 +40 при повышенной зарядке на авто можно доливать хоть раз в неделю.
Почему АКБ не кипит на низком токе?
Долил воды,плотность стала 1.1,зарядкой добил до 1,20 и все,дальше. не идет.Доливать коррегирующий электролит???
в начале сказал что плотность выше заводской не поднимется а потом что вода выкипает а кислота остается . что плотность не повысится выше заводской?при перезарядке такая фигня постоянно особенно на малосурьмянистых
прощу прощения, а что такое малосурьмянистые? знаю, что технологии WET разделяются на сурьмянистые, серебряные и некоторые, хотелось бы для себя понять, что за такое малая сурьма?
ну это тут на канале видео гдето об этом есть а вообще просто сурьму в меньшем коллич применяют .
ну сурьму или применяют или нет, скорее всего по существующим технологиям уже нет или серебро или кальций
Как быть с AGM АКБ с системой старт стоп если он постоянно заряжается напряжением 14.6-15в.. Напряжение на клемах держится плсле 12 часов простоя 12.4в. Акб ДЕЛКОР 60 3года. Ездию на короткие дистанции много. Машина Сузуки гранд витара.Что можно сделать чтоб поправить ему здоровье?
Mihail Bondar , обязательно переодически заряжать. И следить , чтоб напруга ниже 12,2 не опускалась. ( это 50% заряда). 12,7 В - идеал. У меня тоже , короткие дистанции. Опускается до 12,3 в. Перед зимой зарядка обязательна. И тренировки - разряд/ заряд...
Добрый вечер, скажите если перелил и просто заряжать,вода выкипает и плотность повышается?
Да
Здравствуйте, во время зарядки, быстро закипает и сильно расширяется электролит. Да и просто во время эксплуатации замечал самопроизвольное увеличение уровня. Может ли в аккумулятор попадать вода через отверстия в пробках и чем это чревато?
Дааа... Вроде бы что-то слышал, вроде бы что-то знаю... "Ну уровень с завода 1,25 ...1,31..." "Ну ничего если перелили воды выкипит..." Прям как ВОВОЧКА из мульта " Ладно, и так сойдёт!" А люди тебя слушают... Плотность электролита с завода заливается 1,29 г/см3 И это на всех аккумуляторах (кстати этому есть логическое объяснение) Ну да ладно, сейчас не об этом. Ведь если ты уменьшил плотность электролита хотя-бы на 0.02г/см3 то получил не сразу, а в процессе эксплуатации перекос сопротивления в банке, а это уже серьёзно!!! Так как показания измеряются в МИЛЛИОМАХ, то и незначительное, казалось бы, изменение сопротивления приведёт к тому, что ЭДС этой банки будет слабей и в итоге мы получаем.... Короче НАРОД!!! Ищите ответы в литературе Советских времён (благо в интернете она есть)
Приветствую !А вообще уровень электролита над пластинами должен же быть 10-15 мм , главное не больше ?
ОБЫЧНО 25-35ММ
А после корректировки нужно ещё раз заряжать!?
после доливки любой жидкости, особенно воды, необходимо зарядить аккумулятор
Я, так и знал что автор не ответить на мой вопрос, Спасибо.......Вы, не первый и не последний , Извините что я побеспокоил........
А как влияет плотность электролита на пусковой ток или емкость батареи?Или разница только в температуре замерзания?
С увеличением плотности увеличивается электропроводность.
А что будет если залил под пробки 😢😮 полный 😢😢😢 они не взорвется?
Здравствуйте! Я перелил электролит летом в аккумулятор, и при зарядке он перестал кипеть. Что делать? Подскажите!
ВОПРОС АВТОРУ Я, ТАК ПОНЯЛ С КОРРЕКТИРОВАТЬ ЭТО МНЕ НАДО БРАТЬ ЛИТР ВОДЫ 0,772 ВОДЫ И С/КИСЛОТЫ 0,295 И И ПОМЕШАТЬ ИХ ВМЕСТЕ И У ИЕНЯ ПОЛУЧИТСЯ 1.29 ПЛОТНОСТЬ ДА, МЕШТЬ ВОДА В КИСЛОТУ ? ИЛИ КИСЛОТУ ВОДУ , ? ЭТО ДЛЯ ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ, ОТСОСАТЬ ИЗ БАНОК ЧУТЬ НИЖЕ УРОВНИ И ДОИТЬ НОВЫЙ ЭЛЕКТРОЛИТ ДО НОРМИ , ВЕРО ? СПАСИБО ЗАРАННЕ ЖЕЛАЮ ВАМ, КАВКАЗСКОГО ЗДОРОВЬЕ ,СО СВОИМИ РОДНИМИ ,ДОЛГОЛЕТИЕ, И ВСЕХ БЛАГ...................НАДЕЮСЬ ВЫ, ОТВЕТИТЕ , МАЛО КТО В РОЛИКАХ ОТВЕЧАЕТ , ХОТЯТЬ ТОЛЬКО ПОДПИСАТЬСЯ И НАБРАТЬ ЛАЙКИИИИИИИИИИ НО ЭТО ВАМ НЕ КАСАЕТСЯ ...................