НИКОГДА НЕ ЗАРЯЖАЕТЕ АККУМУЛЯТОР АВТОМОБИЛЯ ?

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 12 сер 2020
  • В этом видео вы узнаете когда необходимо подзаряжать аккумулятор автомобиля, а когда нет.
    Телеграмм канал ИНТЕРЕСНЫЕ ИДЕИ СВОИМИ РУКАМИ t.me/interesnieideisvoimirukami
    Резервный канал на случай проблем с основным: ‪@ShMuTuBChannel‬
    Мой мариупольский канал: MARIUPOL INFO
    Телеграмм канал ИНТЕРЕСНЫЕ ИДЕИ СВОИМИ РУКАМИ:
    t.me/interesnieideisvoimiruka...
    Мой резервный канал @ШМУТУБ CHANNEL
    ali.pub/5ix0aj​​​ - Манжеты керхер полиуретан
    ali.pub/5idzaw​​​ - Эндосткоп WIFI
    ali.pub/4mf1me​​​ -Качественные шины по низкой цене
    ali.pub/4oj1i5​​​ - 4G-3G WIFI модем huawei E8377 E8377s
    ali.pub/4v2jw4​​​​ - Жидкая керамика для ЛКП кузова вашего автомобиля
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 1,2 тис.

  • @bigmen7186
    @bigmen7186 3 роки тому +48

    Почти всегда езжу на короткие дистанции, никогда не заряжаю. Теперь буду заряжать. Благодарю за совет.

  • @user-ip3hd5bs8n
    @user-ip3hd5bs8n 3 роки тому +49

    Мужик молодец! Как всегда доступно, ясно,доходчиво и коротко. С меня лайк. Даже для чайников простым языком обьснил.

  • @user-ql1yc6nd3m
    @user-ql1yc6nd3m 3 роки тому +42

    Спасибо за столь простое трактование режима работы АКБ в режиме коротких дистанций. Говорю это как продавец и специалист по гарантийно - сервисному обслуживанию. Да кратко и понятно. Много тонкостей конечно упущено но оно и не надо "наездникам".☺

    • @user-ql1yc6nd3m
      @user-ql1yc6nd3m 3 роки тому +7

      Не мешало бы в предверии морозов сделать ролик о простой диагностике хотя бы на предмет нормативного напряжения в борт.сети авто ... было бы класс. А то в сети 13,5В - а бегут и орут что АКБ плохие. По типу ГОТОВИМ АВТО К ЗИМЕ. Заранее благодарен.

    • @user-fm7hi3uz9s
      @user-fm7hi3uz9s 6 місяців тому

      ​@@user-ql1yc6nd3mА когда ещё фары включаешь, печку зимой то заряд будет ещё меньше 13 Вольт

  • @user-jx5qg6ki5w
    @user-jx5qg6ki5w 3 роки тому +75

    На мой взгляд, желательно при запуске двигателя выжимать сцепление, если коробка механическая. Особенно важно зимой, когда масло загустевшее. В этом случае минимизируем расход ёмкости батареи.

    • @ruslanal960
      @ruslanal960 6 місяців тому +1

      Спасибо, но ответ не по теме вопроса и у меня коробка автомат!

    • @Pur4el2023
      @Pur4el2023 6 місяців тому +5

      У меня на Фабии МКПП если не выжмешь сцепление, мотор не заведёшь, блокировка

    • @vladimirarefiev4687
      @vladimirarefiev4687 6 місяців тому +1

      Точно, точно. 👍👍👍👍👍

    • @user-lg9we2fx1p
      @user-lg9we2fx1p 6 місяців тому +1

      ..на Шкоде и не заведётся,если сцепление не выжать !!!

    • @Pur4el2023
      @Pur4el2023 6 місяців тому +2

      @@user-lg9we2fx1p да, и если забудешь выжать, потом приходится снова выключать и включать зажигание) а недавно MFD потух, не запускалась вообще, только стартер крутил. Пришлось снять приборку, сушить) перепроверил предохранители, сомнительные заменил на всякий случай, бывает, так звонятся, а под нагрузкой фиг, в общем,победил)

  • @user-tl7mw5sg2p
    @user-tl7mw5sg2p 3 роки тому +283

    Все ролики :коротко, доступно, ясно. Лайк до просмотра. Всегда.

    • @user-fv6xe9uc9g
      @user-fv6xe9uc9g 3 роки тому +10

      эх, если бы так с водкой - 2л выпил, и 1л. ещё вернулся, назад в ведро..

    • @user-kk2ct3sp9p
      @user-kk2ct3sp9p 3 роки тому +6

      @@user-fv6xe9uc9g два пальца в рот и всё получиться! 😆

    • @user-de6vz8ug6d
      @user-de6vz8ug6d 3 роки тому +3

      Краткость----сестра таланта. А.П. Чехов.

    • @user-lj8re7tj5f
      @user-lj8re7tj5f 3 роки тому +1

      Лайк до просмотра , сегодня узнал , вреден для автора ролика , нужно ставить после просмотра

    • @user-ue3dz6ht2p
      @user-ue3dz6ht2p 3 роки тому +2

      Это называется городской цикл в журнале за рулем постоянно об этом опубликовали раньше

  • @boomar4638
    @boomar4638 3 роки тому +81

    Коротко и информативно!! Благодарю за труд.

  • @awrora2awrora244
    @awrora2awrora244 3 роки тому +9

    Согласно "Наставлению по обслуживанию АКБ для предприятий" (когда-то была такая книга в бывшей стране) через каждые 3 месяца их надо обслуживать. И через 3 месяца каждый водитель сдавал АКБ в аккумуляторную мастерскую, где его обслуживали: осмотр каждой банки, уровень электролита, ёмкость и т.д. Вне зависимости от колличества лет эксплуатации АКБ. Всё, что Автор сказал, в этой книге написано, и многое другое: зима-лето, недозаряд и т.д Поддерживаю!

  • @user-zd9ik8su2x
    @user-zd9ik8su2x 3 роки тому +9

    Еще в школе ,на уроках физики, тем кто не понимал ваты ,вольты,амперы преподаватель объяснял на воде.Быстрее доходило.Спасибо за ролик.

  • @oleglalov6284
    @oleglalov6284 3 роки тому +14

    Спасибо за видео. От себя лишь добавлю, кто нечасто ездит, есть зарядки с режимом хранения, благодаря которому аккумулятор всегда "в тонусе". Также любой аккумулятор любит чистоту, и нет саморазряда. Всем удачи на дорогах!!!

  • @user-mp8pd5fc5m
    @user-mp8pd5fc5m 6 місяців тому +7

    Четко , ясно и доступно , браво мастеру !

  • @alannorton3640
    @alannorton3640 3 роки тому +23

    Спасибо за эфиры.
    Здоровья Вам и вашим близким !

  • @zv5321
    @zv5321 3 роки тому +97

    Тут я с вами согласен, плюс включенные фары, кондиционер и ТД.

    • @user-go2wo7kt6t
      @user-go2wo7kt6t 3 роки тому +1

      Именно включённые фары,а кондиционером при езде на короткие дистанции , можно и не пользоваться..

    • @user-ul1mv6ww9n
      @user-ul1mv6ww9n 3 роки тому +2

      Генератор для всей электроник, его мощность хватает на всё. Инженеры не тупее этих умников, и для города и для трассы всё прощитывают.

    • @bigfarrier6712
      @bigfarrier6712 3 роки тому +5

      @@user-ul1mv6ww9n Инженеры не тупее, а вот ты тупее, а ещё ленивый и невнимательный! Самое главное человек сказал в самом конце, но ты явно не досмотрел.

    • @user-ng1nc7xc3e
      @user-ng1nc7xc3e Рік тому

      @@user-go2wo7kt6t А 60 км - короткая дистанция? В июле 2022г. было довольно жарко. Конд. я включал...

  • @user-kd8mc4jv4h
    @user-kd8mc4jv4h 3 роки тому +7

    Доброго времени суток всем!!! Вам Респект брат!!! Всё чётко и доходчиво!!! За то время что смотрю ваши ролики я много полезного узнал, многое освежил в памяти... Удачи вам и Дай Всевышний зелёного света во всем!!! Всем пока и не болейте!!!

  • @deny6406
    @deny6406 3 роки тому +20

    Спасибо Вам за хорошие видео. Всё конкретно и доходчиво, а главное без лишних "вокруг до около" и без лишних заумных вступлений и лишних слов. Некоторых начнёшь смотреть, они начинают умничать, что засыпаешь не досмотрев.
    Респект Вам!!!

  • @user-zr5ie4kh2e
    @user-zr5ie4kh2e 3 роки тому +14

    Всегда всё толково объясняет, молодец!!!

  • @user-gm2cv7oc6n
    @user-gm2cv7oc6n 3 роки тому +13

    Вот сравнение на примере воды, это то самое что было ещё в школьной программе по физике, но большинство просто либо не вникали, либо уже забыли. Так что как всегда 👍!

  • @user-jt5ym3kw1h
    @user-jt5ym3kw1h 3 роки тому +13

    Спасибо большое за ролики, познавательно. Здоровья вам и всего доброго!

  • @user-zf6vh3jr1v
    @user-zf6vh3jr1v 3 роки тому +5

    Алексей спасибо! Заряжаю: После -зимы, и перед -зимой. Обязательно!

  • @user-kf8lu9qi9c
    @user-kf8lu9qi9c 3 роки тому +21

    Спасибо за работу!

  • @kaVkaZ1549
    @kaVkaZ1549 3 роки тому +6

    Всё чётко и понятно. Спасибо большое!

  • @bruedickinson8755
    @bruedickinson8755 3 роки тому +25

    Верно! И сравнение очень удачное!

  • @art-turik1079
    @art-turik1079 3 роки тому +14

    Klasno objesnil, spasibo bolsoe...

  • @user-gm2ym8il7f
    @user-gm2ym8il7f 3 роки тому +2

    Спасибо за все выпуски. Лайки ставлю не дожидаясь окончания ролика!!!

  • @djonistiger
    @djonistiger 3 роки тому +2

    Как всегда ясно и понятно . Спасибо за нужную информацию .

  • @vladimirtrubnikov1245
    @vladimirtrubnikov1245 3 роки тому +11

    Кратко, но все ясно!!! Молодец!!!

  • @user-uz2oq4co7o
    @user-uz2oq4co7o 3 роки тому +10

    Красавчик все классно и доходчиво объясняет. Молодец

  • @realflight1572
    @realflight1572 3 роки тому +1

    Светлая голова! Просто и доступно.

  • @ussur43
    @ussur43 3 роки тому +23

    Коротко и понятно!

  • @zamirsamatov2098
    @zamirsamatov2098 3 роки тому +6

    Как всегда доходчиво
    Спасибо

  • @user-fl6dy4bm6t
    @user-fl6dy4bm6t 3 роки тому +9

    Отлично объяснил. Спасибо.

  • @Evgeniy65
    @Evgeniy65 3 роки тому +1

    Толково. Просто и доступно. Спасибо, информация полезная, особенно для молодежи

  • @user-br2cd2by1e
    @user-br2cd2by1e 3 роки тому +2

    Спасибо за информацию. Очень понятно и полезная информация. Спасибо.

  • @relaxationhub6098
    @relaxationhub6098 3 роки тому +14

    Всё точно сказано! Я сам это практиковал и проверял тестером.

  • @user-gn6jm3ux6w
    @user-gn6jm3ux6w 3 роки тому +3

    Просто и доступно. Обьяснено на пальцах.

  • @user-hn8bb5dt2x
    @user-hn8bb5dt2x 3 роки тому +2

    Красава, чётко, ясно, коротко. Блогеры учитесь как надо

  • @user-ns3vf4rc3m
    @user-ns3vf4rc3m 3 роки тому +20

    На всех машинах ВСЕГДА обслуживаю АКБ 2 раза в год 👌☝️1после зимы, 2перед зимой, снял с авто и на зарядку малым током 0,5 ампера!!!! Все АКБ выхаживали в среднем 7-8 лет без проблем!!! Пуск хоть в -40, хоть в +40💪👌 и следить надо за электрооборудование авто, 99,9% проблем от туда, а брак АКБ обычно вылазит в первые полгода/год эксплуатации!!!☝️👍

    • @user-ng1nc7xc3e
      @user-ng1nc7xc3e Рік тому +5

      Почему 0,5А ? Зарядка малым током - всегда считалось 1/20(1/30) ёмкости. Т.е. если аккум. 60-ка, заряжаем током 2-3А. В норме даже 1/10 ёмкомсти. Срок зарядки уменьшится. Но качественнее (полнее) зарядка будет всё же малым током. Этот режим более "мягкий" и полжительно влияет на общий срок эксплуатации аккум. при правильной его эксплуатации. И не стоит забивать головы простым водителям (даже профессионалам) всякими электро-химическими тонкостями. Это разговор для специалистов: аккумуляторщиков или автоэлектриков.

    • @piare5836
      @piare5836 9 місяців тому

      ​@@user-ng1nc7xc3e1/10 емкости, это и есть малым током, и это как раз если не забивать голову тонкостями

    • @user-fm7hi3uz9s
      @user-fm7hi3uz9s 6 місяців тому

      ​@@user-ng1nc7xc3e рекомендуют гонять АКБ малыми токами, чтобы успел растворится сульфат свинца на пластинах. Иногда на это уходит неделя. Но этот метод хорош когда есть второй АКБ. Найдите что такое ступенчатый заряд.

    • @user-do1qv3mq6j
      @user-do1qv3mq6j 6 місяців тому +1

      Мой Мутлу пять лет работал как новый - на выходных заряжал малым током через один диод. Пульсирующий ток освежает пластины. Добавлял воду, всегда следил.

  • @esbolaubakirov3186
    @esbolaubakirov3186 3 роки тому +14

    Спасибо, толково объяснил

  • @ads_v_o_z426
    @ads_v_o_z426 3 роки тому +256

    Может вам пора какую-нибудь школу открыть?.. Подача материала - даже полный чайник вникнет!..
    Хотя по сути, ваша деятельность на данном канале, и есть школа.
    Спасибо!
    Удачи и благополучного развития далее!

    • @sergiimglintsev114
      @sergiimglintsev114 3 роки тому +3

      Ждём от вас новых советов.

    • @32rus87
      @32rus87 3 роки тому +1

      Читай комменты и поймёшь сам, что чайник звучит гордо))) есть хуже))) балдею от писанины здесь!

    • @ads_v_o_z426
      @ads_v_o_z426 3 роки тому +1

      @@32rus87 я написал что-то худое?..

    • @victorssemenov7591
      @victorssemenov7591 3 роки тому +1

      @Roman Fomin
      Учителю физики надо бы самому в 7 класс на второй год.
      Мощность АКБ 700 ватт ? Хорошая шутка получилась. Все остальное нет смысла комментировать.

    • @RadioKot_Pensioner
      @RadioKot_Pensioner 3 роки тому +4

      @@victorssemenov7591 А что не так? Например 12 Вольт АКБ 60 А\Ч может выдать в нагрузку 6 Ампер в течении 10 часов. 12 умножаем на 6 и умножаем на 10 получаем 720 Ватт\час. Другое дело это мгновенная мощность которую может развить стартерный АКБ. В среднем 500 Ампер при напряжении 10-11 Вольт и получится около 5000 Ватт. Между Ватт\час и просто Ватт большая разница. Тут надо смотреть что автор имел ввиду.

  • @user-vy5sj7je3x
    @user-vy5sj7je3x 3 роки тому +3

    Спасибо за хорошее информативное видео, полезное, напомнили мне о моем аккумуляторе, я обычно так и делаю, но уже давно не заряжал свой, я делаю так, я взял зарядку автомат, на полупроводниках, маленькая компактная, поставил, она сама зарядила и отключила питание, хоть на всю зиму оставляй, ничего не случится, вот я периодически так делаю, добавлю ваше видео себе в копилочку полезного, спасибо вам

  • @natashakozlova307
    @natashakozlova307 3 роки тому +3

    Спасибо огромное учусь на ваших роликах муж умер теперь самой приходитьсязаниматься машиной сколько просила учи меня чтоб хотя бы мелочи знать так он всегда отвечал занимайся своими делами я сам все сделаю а теперь бы как пригодилось хорошо что есть такие как вы у меня так и было купила новый аккомулятор дня два поездила немного и все не заводиться сосед сказал генератор накрылся

  • @rusrider7499
    @rusrider7499 3 роки тому +64

    Отличные у вас ролики 🔥👍👍👍

  • @user-ub8zo1vl8j
    @user-ub8zo1vl8j 3 роки тому +11

    Всё верно сказали , молодёжь в основном этого не знает а потом бегут "" бракованный"" аккумулятор менять .

  • @user-fb4zl5gw8g
    @user-fb4zl5gw8g 3 роки тому +1

    Хорошее дополнение к знаниям, спасибо вам.

  • @user-qp6sz4lr6n
    @user-qp6sz4lr6n 3 роки тому +9

    Сколько езжу...... а об этом даже и не задумывался, спасибо, учту)))

    • @user-ni6bg7wx7e
      @user-ni6bg7wx7e 3 роки тому

      Езди и не надо задумываться, просто езди и желательно правильно езди не нарушай правил дорожного движения..... А на счёт аккумулятора, на СТО всё сделают и зарядят и поменяют....

  • @Rashik-uw7jv
    @Rashik-uw7jv 3 роки тому +8

    Всё правильно.на коротких дистанциях он не дополучает ням ням.По собственному опыту говорю, ,особенно зимой.

  • @sibiriak102
    @sibiriak102 3 роки тому +3

    С ведром воды это классное сравнение! Сразу доходит! Спасибо!

  • @user-mt3vz4xn2e
    @user-mt3vz4xn2e 3 роки тому +1

    Молодец ! Доходчиво объяснил . Удачи Вам .

  • @user-qm7mk3kf4m
    @user-qm7mk3kf4m 3 роки тому +2

    Спасибо! О важном - образно и доступно!

  • @victorneamtu7006
    @victorneamtu7006 3 роки тому +3

    Я-то это знаю всё, но ты так четко и доступно объяснил что я аж ещё один раз понял. 😀

  • @user-lk2vv5yf3f
    @user-lk2vv5yf3f 3 роки тому +15

    Ну как не надо подзаряживать,надо шура надо,аккумулятор особенно перед зимой дать полный заряд

  • @user-sg5xh1ce6y
    @user-sg5xh1ce6y 9 місяців тому

    ДЕЙСТВИТЕЛЬНО ТАК, У МЕНЯ ОБЫЧНО МАЛЫЕ РАССТОЯНИЯ ИНОГДА БЫВАЕТ БОЛЬШИЕ ОБЯЗАТЕЛЬНО ПОДЗАРЯЖАЮ БЛОГАДАРЮ АЛЕКСЕЙ👍👍👍

  • @yuriynemchenko855
    @yuriynemchenko855 3 роки тому +1

    Молодец! Кратко, четко и по существу.

  • @user-pz2ti8mv3y
    @user-pz2ti8mv3y 3 роки тому +122

    Красавец..ты гений кратких вводных..поймет даже баран..батя мне вбил знания о батарейках уже много лет назад..но всё равно палец вверх и комент для раскачки канала..Благодарю

  • @MasterDiF
    @MasterDiF 3 роки тому +9

    Спасибо большое за короткие но емкие по информации видео. Информационная подзарядил.....

  • @user-ww5ol6jw3x
    @user-ww5ol6jw3x 3 роки тому +1

    Спасибо что коротко и ясно!!!

  • @user-wq1sb5pq1k
    @user-wq1sb5pq1k 3 роки тому +2

    Полезная информация! Я думал, что достаточно исправного генератора

  • @user-lk8im8ks3s
    @user-lk8im8ks3s 3 роки тому +7

    Согласен полностью с обьяснением. Аккумулятор мне прослужил более 11 лет. Каждый год в октябре - ноябре я ставил на полную зарядку, т.е. выставлял зарядное устройство на 2 ампера и заряжал 22 часа. т.к. у меня 45- а/часовой аккумулятор. Полная зарядка. Зимой он не отказывал. Следил лишь за уровнем электролита, при зарядке добавлял воду. Счастливого и безопасного пути.

    • @user-oi4hp1tp7h
      @user-oi4hp1tp7h 6 місяців тому

      Псевдоумное рассуждение!
      Зимы на Урале и в Краснодарском крае разные!!!
      У меня бывало и в Москве при -28° уже не крутил после нескольких дней эксплуатации с полной электронагрузкой и в пробках, в которых заряда нет, а только потребление. Подзаряжал за зиму несколько раз, аккум. был Black Horse на 55 Ач и прослужил он 8 лет!
      А про Ваш 45-ти Ачасовой подросток скажу, что если бы заряжали и 20часов, или даже менее, то результат был бы такой же.
      Про остаточную ёмкость забыли, или не знаете, а она немалая и вовсе не 0!!! Остаточную ёмкость в Ач легко определить по таблице, измерив плотность электролита перед зарядкой!😂

  • @user-jx7vs1vu9u
    @user-jx7vs1vu9u 3 роки тому +3

    Золотые слова - АКБ заряжается нормально или на дальние дистанции, или в гараже (зарядным). И как минимум 1 раз в месяц , на малых токах (1,6) Ампер (вечером ставишь на "зарядку - утром снимаешь...". В городском цикле езды. Т.е - завёл-заглушил, завёл-заглушил... это - самое ТО.

  • @user-wz6wd7he3f
    @user-wz6wd7he3f 3 роки тому +11

    Спасибо большое 👍👍

  • @user-kb7vj4uy5f
    @user-kb7vj4uy5f 3 роки тому +1

    Очень внятно, и доходчиво!!!!!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @Alexandr_Dixson
    @Alexandr_Dixson 3 роки тому +8

    Все правильно говорит автор. Я свой в гараже очень часто дозарежаю малым током 0.5-1 ампер , ему девятыи год. И так уже не первый аккум .

  • @user-ni2bt1tf2m
    @user-ni2bt1tf2m 3 роки тому +3

    Молодец коротко и ясно.

  • @user-md7ci1yu2j
    @user-md7ci1yu2j 3 роки тому +1

    Спасибо за дельный совет! 👍

  • @user-gj4vj4mv4p
    @user-gj4vj4mv4p 3 роки тому

    Молодец мужик объясняет понятно и без лишних слов

  • @Vlao437
    @Vlao437 3 роки тому +238

    Перед зимой лучше конечно все равно зарядить аккумулятор)

    • @evgenyzhukov1253
      @evgenyzhukov1253 3 роки тому +37

      Да и зимой тоже нужно периодически заряжать аккумулятор, если машина стоит зимой на улице, то раз в месяц необходимо заносить аккумулятор в тепло, дать согреться, а потом зарядить

    • @Vlao437
      @Vlao437 3 роки тому +8

      @@evgenyzhukov1253 согласен)

    • @user-vp6bb4oi1s
      @user-vp6bb4oi1s 3 роки тому +19

      Не просто тупо зарядить перед зимой-а проверить плотность электролита,при необходимости повысить корректирующим !/летом 1.28 ,я на зиму повышаю до 1.30/ акуммулятор Тудор,12 лет.

    • @Storm-vq1hb
      @Storm-vq1hb 3 роки тому +9

      Это ещё смотря какой регион и какая зима..

    • @user-ho7cd9kh1z
      @user-ho7cd9kh1z 3 роки тому +8

      Василий Зайченко а если весной будешь уменьшать до 1,26--1,27 то все 25 лет проработает .

  • @eduardalbertov7640
    @eduardalbertov7640 3 роки тому +5

    Спасибо! В общем, всё правильно, только зарядка аккумулятора происходит на любых оборотах двигателя, для этого в конструкции генератора предусмотрено реле - регулятор напряжения.
    Ещё раз спасибо за полезные советы!

    • @andrei.zhalis
      @andrei.zhalis 3 роки тому +1

      Совершенно верно Нет разницы тысяч оборотов и лежит 3.000 оборотов

    • @valeriytolstoy3230
      @valeriytolstoy3230 3 роки тому

      @@andrei.zhalis Кто лежит? на 3.000 оборотов.

    • @andrei.zhalis
      @andrei.zhalis 3 роки тому

      @@valeriytolstoy3230 ошибка. нет разницы сколько оборотов генератор выдает равномерно главное не менее 1000

  • @user-zt5em3ti3h
    @user-zt5em3ti3h 3 роки тому +1

    Спасибо кратко и доступно обьяснили

  • @genadilachinyan1280
    @genadilachinyan1280 3 роки тому

    Спасибо ваш рассказ касается именно меня.Буду попробовать.

  • @altagara9798
    @altagara9798 3 роки тому +5

    Спасибо за видео

  • @user-om1br9pl3n
    @user-om1br9pl3n 3 роки тому +4

    Да всё верно, молодец, всё правильно рассказал! Я так и делаю!

  • @user-qq2fj2xg4n
    @user-qq2fj2xg4n 3 роки тому

    Классно, объяснил очень понятно, спасибо🤗🚗📯📯📯👍👍👍

  • @user-lv1xf7ub1g
    @user-lv1xf7ub1g 3 роки тому +2

    молодчина ! Чётко и ясно.

  • @user-pv2vf2sd3f
    @user-pv2vf2sd3f 8 місяців тому +5

    Никогда не заряжаю аккумулятор потому что пробег 120км в один конец без остановки.Родной проработал ровно 10 лет.😮

  • @user-ii2zm7fc4d
    @user-ii2zm7fc4d 3 роки тому +9

    В армии служил в автобате в.ч.56717 и нас учили что срок службы аккумулятора зависит от глубины разрядки аккумулятора автор прав на 💯% я тоже подзаряжаю акком и служат они у меня длительное время

  • @forever7282
    @forever7282 3 роки тому

    Спасибо. Все доходчиво и понятно. Я обычно дозаряжаю когда доливаю дистилированую воду летом и разок перед зимой. Ну 4-5лет аккум ходит точно. Я думаю это не мало.

  • @binalievbinaliev3176
    @binalievbinaliev3176 3 роки тому +2

    Доходчиво и всё понятно 👍

  • @user-fm6eq2hm3t
    @user-fm6eq2hm3t 3 роки тому +16

    Всё верно. Перед зимой и после зимы снимаю аккумулятор, несу домой, протираю грязь, доливаю водичку (если нужно), гоняю зарядником 4-6 часов. Батареи служат в среднем по 7 лет, проблем с запуском никогда нет. Старая привычка.

  • @user-dn7el8ty9r
    @user-dn7el8ty9r 3 роки тому +51

    Брат молодец, с уважением из Казахстана 🙏🙏🙏🙏🙏

    • @user-kv7hs8fh9y
      @user-kv7hs8fh9y 3 роки тому +5

      🇰🇿🇰🇿🇰🇿👍👍👍👋🤝✊

  • @user-tu7lp9hc9g
    @user-tu7lp9hc9g 3 роки тому

    Спасибо большое очень познавательные советы 👍

  • @user-nn8dg5fi3q
    @user-nn8dg5fi3q 3 роки тому +1

    Отлично всегда смотрю эти ролики с удовольствием

  • @user-dg6zf6cn5n
    @user-dg6zf6cn5n Рік тому +4

    Алексей, конечно же вы очень доходчиво обьяснили, как всегда. Спасибо.

  • @edwards4270
    @edwards4270 3 роки тому +6

    Пусть послушают те, кто нихрена не следит за аккумом, и потом меняют каждые 2-3 года!
    Очень доступно объяснил для не верующих. Молодец!

  • @evgenyzamansky1155
    @evgenyzamansky1155 3 роки тому +1

    Автор ролика ( напишите, дружище хотя бы имя своё ) безусловно прав. Могу ещё кое что добавить к сказанному. Нужно регулярно проверять клеммы АКБ и на кабелях на наличие окислов и при необходимости зачищать их наждачкой или специальной металлической щёткой. Наличие на клеммах окислов, делает контакт между ними плохим и препятствует как нормальной зарядке АКБ, так и нормальной отдаче энергии с АКБ на стартер и другим потребителям. А в зимнее время, особенно ожидая сильных морозов и при необходимости эксплуатации вашего авто, АКБ лучше с автомобиля снять и занести в тёплое помещение ( при наличии такового). При сильных морозах ёмкость вашей АКБ может упасть на 25-30 %, а тёплая АКБ поможет вам в запуске даже сильно ,,замёрзшего,, мотора.

  • @user-cj8qt5em1n
    @user-cj8qt5em1n 3 роки тому

    Респект вам и уважуха👍,всё ясно и понятно!

  • @user-kv7hs8fh9y
    @user-kv7hs8fh9y 3 роки тому +11

    Канал кайфова четко ясно спасибо

    • @user-ke9cz4dg3n
      @user-ke9cz4dg3n 3 роки тому +2

      Блогадарю за совет.как раз у меня такой случай

  • @laszlocserep8426
    @laszlocserep8426 3 роки тому +10

    Элементарно.Частенько и мне приходится разжёвывать автоГЮбителям подобные лекции.Не помешало бы до кучи,ещё и рассказать,что следует доливать в подкипевшие банки дис.воду,что бы МНОГИЕ,сломя голову не плюхали туда электролит.

    • @user-vf7gd6ct5o
      @user-vf7gd6ct5o 6 місяців тому

      Современные спецы почитаешь уши вянут всё всё знают воду лить или электролит в воду кто всю жизнь отработал в ахуе от комментариев

    • @viktorg6781
      @viktorg6781 6 місяців тому

      Где такой АБ выкопал?их уже лет 100 не выпускают

    • @user-np4py8wb3b
      @user-np4py8wb3b 6 місяців тому

      @@viktorg6781 протрезвей, заползи в магазин где продают АКБ и тебе покажут такие

  • @sergeysergeev_
    @sergeysergeev_ 3 роки тому

    Спасибо за подробное объяснение. Лайк от меня.

  • @user-xi1nz7jj5i
    @user-xi1nz7jj5i 3 роки тому +2

    Как всегда лайк вперёд и спасибо за информацию!

  • @malusha80
    @malusha80 3 роки тому +7

    Отличная подача, большое спасибо

  • @user-or4hl1bq4v
    @user-or4hl1bq4v 3 роки тому +16

    Этот случай про меня, именно это у меня происходит

  • @user-fi4pp6ih1h
    @user-fi4pp6ih1h 3 роки тому

    спасибо за хороший и полезный урок.

  • @nitnatsnok2526
    @nitnatsnok2526 3 роки тому

    да.....век живи ....век учись.......вот и спс большое за красивую и правильную подсказку .......и спс ютубу за таких блогеров!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

  • @user-py5yo4ye9h
    @user-py5yo4ye9h 3 роки тому +4

    Рахмет👍

  • @ribalka_na_oboloni
    @ribalka_na_oboloni 3 роки тому +10

    Спасибо за инфу ✌

  • @user-jk2xv3oc2s
    @user-jk2xv3oc2s 3 роки тому

    Полезная информация Благодарю сер!

  • @user-zv5tv3lm3h
    @user-zv5tv3lm3h 6 місяців тому +1

    Всё чётко по делу, доходчиво !!!

  • @nektoplus
    @nektoplus 3 роки тому +52

    Короткие пробеги особенно зимой,,,

  • @user-ik2vz4kl1v
    @user-ik2vz4kl1v 3 роки тому +3

    Очень нравится подача информации !!! Давно мучил этот вопрос. Кстати, в сервисе один знаток сказал,если редко ездите,то периодически заводите машину и будет вам подзарядка,а оказывается,что наоборот раззарядка. А я и не заводила,мне интуиция подсказывала,что это ерунда. Спасибо !!!
    ВОПРОС: Когда заводишь автомат,нужно нажимать на педаль или нет? В сервисе было сказано - не нужно, так ли это ?

  • @user-fy5tu9hs2h
    @user-fy5tu9hs2h 3 роки тому

    Вот это я понимаю, кратко и доходчиво!!!

  • @user-ko4es2lw8q
    @user-ko4es2lw8q 3 роки тому

    Классное об' яснение , спасибо !