Po prostu ludzie orzą jak mogą. Nie ma co ukrywać że sytuacja w kraju + jakość produkowanych aut niedługo zmusi nas do zdrowego trybu życia (rowerek) albo czasy jak za dawnych lat gdy to motocykle motoryzowały kraj, a samochód będzie dobrem nadzwyczaj luksusowym😢
Albo może ludzie zaczną w końcu dbać o samochody, czyli właśnie stan od spodu (a nie ryski na lakierze), korozja? Auto z filmu wyraźnie zaniedbane (jeździć aby zajeździć), tacy się chwalą, że latami nic nie robią (super auto). Później jest kumulacja (blacharka, zawias, hamulce).
@@GrandePunto8V Mów co chcesz ale większość ludzi nic nie robi w kwestii zabezpieczenia i korozji z podwoziem auta. Dla większości ludzi zawieszenie zamyka się na amortyzatorach, sprężynach i ew. wahaczach. Układ hamulcowy na tarczach i klockach a układ klimatyzacji na dobijaniu czynnika. Więc czego oczekujesz?
@@komentarzysta1235 Ty to wiesz, ja to wiem. Producent nie ma interesu w robieniu aut trwałych, odpornych na korozję, bo to straty finansowe dla niego. Jeszcze niedawno tłukło się auta nawet po naście lat wliczając lifty. Był czas, żeby auta poprawiać, usuwać wady wieku dziecięcego. A teraz? Jednorazówki na max 100000 km przebiegu, studnie bez dna w kwestii napraw i utrzymania, ruda szalejąca już w 3-letnich samochodach.
@@lukaszmir6554 szkoda, że niedawno kupiłem toyote yaris ii 2007 rok, na szczęście nie ma korozji, teraz wiedząc iż jest to synonim korozji postaram się za jakiś czas pozbyć tego samochodu i kupić coś mniej korozyjnego za tą samą cene
Do myjki cisnieniowej juz z 10 lst temu dokupilem lancę z koncowką giętą na 90st. Minimum raz w roku po zimie płuczę podwozie w kazdym moim aucie z zalegajacej soli i brudu. Czasami zimą, jak jesta jakis cieplejszy dzień. Nie potrzeba do tego nawet kanału. W ten sposób niewielkim kosztem i wysilkiem mozna przedluzyc żywotność podwozia swojego auta.
Cześć wiesz że pewnie Pani pojedzie do innego konserwatora podwozi i zaleje podwozie smołą za 800 zł ,a pan diagnosta będzie zachwycony.Milej niedzieli...
I pani wpadnie do plastikowego wora i pytanie czy kogoś nie zabierze tam ze sobą. Może rowerzystę a może pieszego a może całą rodzinę jadąca z naprzeciwka.
Tak to jest jak ktoś chce autem tylko jeździć i nie lubi dokładać 😅 Pójdzie pewnie czarna konserwacja i będzie miód malina. Nie byłbym specjalnie zdziwiony gdyby okazało się że zostanie wystawiony na sprzedaż. Pozdrawiam i miłej niedzieli
przedmuchałem całą hondę zwykłym olejem przekładniowym zmieszanym z gęstym smarem (jak litol) - jeździłem nią 3 lata, teraz kolejny właściciel jeździ nią już 4 rok - nigdzie nic nie zardzewiało.
4:29 przekroczylismy wartosc rynkową pojazdu ale za tą wartośc nie kupi takiego auta w stanie lepszym w takim samym lub gorszym (bo ktoś już sie go pozbywa gdyz czekaja go takie same naprawy blacharskie)
To czy jest opłacalne czy nie to decyzja właściciela. Można kupić drugi samochód blacharsko w lepszym stanie, a nadziać się na minę w postaci np. UPG albo po powodzi. Każdy musi sobie dobrze przemyśleć sprawę.
Witam jeżeli po przebiegu 200tys tak wygląda podwozie to proszę zajrzeć też do yarissa cross nowe to sobie uklęknięcie jak wygląda podwozie po roku eksploatacji pozdrawiam nowe samochody
Ludziska myjcie podwozia po zimie. Sól latem gryzie bardziej niż zimą. Co niektórzy jeszcze nadkola popłukają z grubsza przy okazji mycia po wierzchu. Lanca kątowa i jakieś najazdy i mozna samemu wypłukać podwozie z soli.
@@AntykorozjaRozwadowskiTorun chyba lepiej zeby wolniej korodowal ? Mam taczke cala zardzewiala juz od 30 lat tylko ja myje , susze , wymieniam kola i dalej smiga mimo ze cala ruda ;) wiec cos w tym myciu jest 😄
Nic nie trzeba myć jeśli jest dobra konserwacja raczej zalecalbym robić a przynajmniej patrzeć na stan konserwacji podwozia i robić ja co 2 lata nawet powierzchownie wtedy blacha trzyma się dluzej
Thanks for the video. My 2006 Yaris has the same rust problem on the sub-frame at 2:10 in the video. Mine is worse, with big holes and is on both sides. It didn't pass it's yearly inspection. Is it possible to repair this by welding or is the car a right-off?
,,toyoty sie nie spujo kiedys mialech woswagena ciagle zem musial zarowki wymieniac a tera mam toyota yaris verso i 7 rom nierobia nic i je dobrze pannie kurklla to som samohoduy'' zasslyszane kiedys w pracy na parkingu pod hurtownia jakis pan po 50tce 😊
Przecież to jest bez sensu ratować takiego strucla, na pewno z ekonomicznego punktu w ogóle nie opłacalne, żeby zrobić to porządnie. Chyba, że wiadro bitexu i modlić się żeby ktoś w nas nie przydzwonił, albo my w kogoś i auto się rozleci.
To mocowanie tylnej belki to wada konstrukcyjna. Wg mnie powinno być otwarte . Oglądam dużo tych aut. W większości te mocowania gniją a potem pękają . Nie będę zaskoczony jak ktoś w końcu zgubi tylne zawieszenie.
Ja wystawiam dokument, że auto nie nadaje się do użytkowania na drodze publicznej i wręczam właścicielowi, który podpisuje, że jest tego świadomy. Wyobraź sobie, że po wyjeździe od Ciebie, kobiecie strzelają przewody hamulcowe. Ostatnio była u Ciebie i masz problem. Oczywiście nie życzę takich sytuacji ale lepiej mieć to na dokumencie. Pozdrawiam serdecznie
@@Konserwacja_podwozia-Spawmar ale, że niby przepisów nie znasz? Zadałem pytanie czemu nie zatrzymujesz dowodu skoro jest taka procedura? Przechwalasz się w necie a w życiu tylko kasę zgarniasz? Jaki to jest ten dokument który wystawiasz?
@@janwicher7837 Nie pracuje na stacji diagnostycznej, żeby mieć prawo do zatrzymania dowodu. Prowadzę swoją firmę zajmującą się konserwacjami i blacharstwem. Dokument zawiera usterki, które według mojej wiedzy mogą być zagrożeniem dla właściciela oraz innych w ruchu. Podbijam pieczątką firmową i mam dowód, że właściciel jest świadomy stanu jego pojazdu. Czy zwykły mechanik ma prawo zatrzymać dowód? Jeśli tak to proszę o link źródłowy. Ja nie mam na ten temat wiedzy. Pozdrawiam
Ale to i tak nie ma żadnej mocy prawnej. Jak nie jest Pan diagnosta to świstek czy auto się na daje do jazdy czy nei jest nic nie warty i nikt tego nie będzie respektować żadna instytucja
To akurat nie o yarisie 😂 przynajmniej w moim. 1.4 d4d mam 470 tyś tylko olej, klocki, filtry. Przez 10 lat i prawie 300 tyś zepsuł się przepływomierz 😂
Ja bym takiego sztrucla natychmiast sprzedawał za ile kto da i spał spokojnie . Takim złomem można narobić biedy komuś i sobie a czasu nikt nie cofnie .
Zobacz teraz Audi po roku od wyjechana z salonu podobnie wygląda jak ten Yaris tylko nie ma dziur. Ale rdza identyczna jak na tym Yarisie. Teraz wszystkie samochody są robione z gówno metalu
Japońskie auta należy omijać szerokim łukiem. Przykład , na to , jak producent szanuje klientów. Praktycznie wszystkie auta japońskie tak gniją. Już nawet koreańskie są lepsze. Absolutnie nie kupować japońskich samochodów w naszym klimacie.
chciała miec japońca bo dobre samochody no to ma te dobre samochody. Wymien teraz sobie bude jak taki mądry :D Budka to podstawa. Z tego co widzę to tu fabrycznie żadnej konserwy nie ma. Pojebani azjaci.
"Ja zamknę tą klapkę,żeby nie zardzewiało". Pięknie powiedziane.
Bo to byla klapaka rewizyjna 😂
żeby tak polskich diagnostów przekierować do corocznych przeglądów technicznych np. dróg wojewódzkich
Zostań diagnosta i sam zobaczysz jak 1 czy 2 czarne owce co wszystko podbijają synowie świętego Reksa wyczyniają.
Mata szklana, żywica, na to bitex i 3 lata jeszcze pojeździ. Potem sprzeda, popłynie do afryki, wspawają parę prętów i jeszcze 10 lat pojeździ ;)
Po prostu ludzie orzą jak mogą. Nie ma co ukrywać że sytuacja w kraju + jakość produkowanych aut niedługo zmusi nas do zdrowego trybu życia (rowerek) albo czasy jak za dawnych lat gdy to motocykle motoryzowały kraj, a samochód będzie dobrem nadzwyczaj luksusowym😢
Albo może ludzie zaczną w końcu dbać o samochody, czyli właśnie stan od spodu (a nie ryski na lakierze), korozja? Auto z filmu wyraźnie zaniedbane (jeździć aby zajeździć), tacy się chwalą, że latami nic nie robią (super auto). Później jest kumulacja (blacharka, zawias, hamulce).
@@GrandePunto8V
Mów co chcesz ale większość ludzi nic nie robi w kwestii zabezpieczenia i korozji z podwoziem auta.
Dla większości ludzi zawieszenie zamyka się na amortyzatorach, sprężynach i ew. wahaczach.
Układ hamulcowy na tarczach i klockach a układ klimatyzacji na dobijaniu czynnika.
Więc czego oczekujesz?
@@lukaszmir6554 co jak co ale takie rzeczy nie powinny się dziać w samochodzie, według mnie powinno być oryginalnie lepiej zabezpieczone przed korozją
@@komentarzysta1235
Ty to wiesz, ja to wiem.
Producent nie ma interesu w robieniu aut trwałych, odpornych na korozję, bo to straty finansowe dla niego.
Jeszcze niedawno tłukło się auta nawet po naście lat wliczając lifty.
Był czas, żeby auta poprawiać, usuwać wady wieku dziecięcego.
A teraz?
Jednorazówki na max 100000 km przebiegu, studnie bez dna w kwestii napraw i utrzymania, ruda szalejąca już w 3-letnich samochodach.
@@lukaszmir6554 szkoda, że niedawno kupiłem toyote yaris ii 2007 rok, na szczęście nie ma korozji, teraz wiedząc iż jest to synonim korozji postaram się za jakiś czas pozbyć tego samochodu i kupić coś mniej korozyjnego za tą samą cene
Do myjki cisnieniowej juz z 10 lst temu dokupilem lancę z koncowką giętą na 90st. Minimum raz w roku po zimie płuczę podwozie w kazdym moim aucie z zalegajacej soli i brudu. Czasami zimą, jak jesta jakis cieplejszy dzień. Nie potrzeba do tego nawet kanału. W ten sposób niewielkim kosztem i wysilkiem mozna przedluzyc żywotność podwozia swojego auta.
Afrika Corps 😂😂😂- bardzo trafnie ujęte.Pozdrawiam i miłej niedzieli.
Tam piasek afrykanski cale podwozie wypiaskuje
Cześć wiesz że pewnie Pani pojedzie do innego konserwatora podwozi i zaleje podwozie smołą za 800 zł ,a pan diagnosta będzie zachwycony.Milej niedzieli...
I wzajemnie :)
A za 2 lata smola zacznie trzymac wilgosc i w 3 roku cos odpadnie;(
I pani wpadnie do plastikowego wora i pytanie czy kogoś nie zabierze tam ze sobą. Może rowerzystę a może pieszego a może całą rodzinę jadąca z naprzeciwka.
ale 3 lata będzie śmigać za 800 😅@@milek124
@@klejnos94 masz racje ale kogo to obchodzi w tym kraju ??
Tak to jest jak ktoś chce autem tylko jeździć i nie lubi dokładać 😅 Pójdzie pewnie czarna konserwacja i będzie miód malina. Nie byłbym specjalnie zdziwiony gdyby okazało się że zostanie wystawiony na sprzedaż. Pozdrawiam i miłej niedzieli
Takie auta konserwuję i daję roczną gwarancję. Wydłużam żywotność takich aut o pięć lat. AUTO ODNOWA.
2008 rok i już na złom się kwalifikuje.Fajnie.
Mam Vectrę C z tego roku i mimo, że to Opel to nawet nie ma co porównywać. Wygląda o niebo lepiej niż ta Yariska :-/
przedmuchałem całą hondę zwykłym olejem przekładniowym zmieszanym z gęstym smarem (jak litol) - jeździłem nią 3 lata, teraz kolejny właściciel jeździ nią już 4 rok - nigdzie nic nie zardzewiało.
Mam Yarisa 2 z 2009 i naprawdę w porównaniu z tą to moja pod spodem jest idealna
U mnie była taka Honda gdzie wcześniej belka już się wyrwała. Blacharz ładnie zrobił 😅 Pan chciał poprawić stara konserwacje bitumem 😮
Moja Carina E z 1994 roku była w podobnym stanie, poszła do Afryki za dobre pieniądze :D
4:29 przekroczylismy wartosc rynkową pojazdu ale za tą wartośc nie kupi takiego auta w stanie lepszym w takim samym lub gorszym (bo ktoś już sie go pozbywa gdyz czekaja go takie same naprawy blacharskie)
Kurcze... mam Opla Agilę, ma prawie 20 lat i zero rdzy.
Powiedzmy sobie szczerze. Przez właśnie tą "klapkę" ten samochód kwalifikuje się do kasacji. Smutna i okrutna prawda. Dramat.
Niestety ale naprawa tego samochodu jest nie opłacalna.
Silnikowo te Yarisy nie do zdarcia ale niestety blacharka słaba.
To czy jest opłacalne czy nie to decyzja właściciela. Można kupić drugi samochód blacharsko w lepszym stanie, a nadziać się na minę w postaci np. UPG albo po powodzi. Każdy musi sobie dobrze przemyśleć sprawę.
Fajny...taki biodegradowalny 🤣
Witam jeżeli po przebiegu 200tys tak wygląda podwozie to proszę zajrzeć też do yarissa cross nowe to sobie uklęknięcie jak wygląda podwozie po roku eksploatacji pozdrawiam nowe samochody
Ja kuoiłem kia cee'd 2009,w porównaniu do toyoty to mistrzostwo
Mam ten sam problem z moim 22 letnim fiatem, ale raczej będę robił.
22 lata a nie ten zgniluch
Ludziska myjcie podwozia po zimie. Sól latem gryzie bardziej niż zimą. Co niektórzy jeszcze nadkola popłukają z grubsza przy okazji mycia po wierzchu. Lanca kątowa i jakieś najazdy i mozna samemu wypłukać podwozie z soli.
Po wyschnięciu preparat co reaguje z korozją. I to przed pojawieniem siev dziur.
Samo mycie niewiele da, będzie wolniej korodowal a ma nie koronować 😮
@@AntykorozjaRozwadowskiTorun chyba lepiej zeby wolniej korodowal ? Mam taczke cala zardzewiala juz od 30 lat tylko ja myje , susze , wymieniam kola i dalej smiga mimo ze cala ruda ;) wiec cos w tym myciu jest 😄
Nic nie trzeba myć jeśli jest dobra konserwacja raczej zalecalbym robić a przynajmniej patrzeć na stan konserwacji podwozia i robić ja co 2 lata nawet powierzchownie wtedy blacha trzyma się dluzej
mam na podwórku golfa IV z 99r. i podwozie w porównaniu do tego chrupka wygląda jak nowe
Audi A6 C4 94r. podłoga jak nowa.
Moj 2007r tak samo juz na zlom. Ostatni moj japonczyk. Auto psulo sie jak kazde inne ale za to szybko zardzewialo.
Thanks for the video. My 2006 Yaris has the same rust problem on the sub-frame at 2:10 in the video. Mine is worse, with big holes and is on both sides. It didn't pass it's yearly inspection. Is it possible to repair this by welding or is the car a right-off?
Most of them are like that. Technically possible but very time and cost consuming. Economy of such a project is hard to justify.
@@stacja.konserwacja Thanks for taken the time to answer. It's most appreciated!
,,toyoty sie nie spujo kiedys mialech woswagena ciagle zem musial zarowki wymieniac a tera mam toyota yaris verso i 7 rom nierobia nic i je dobrze pannie kurklla to som samohoduy'' zasslyszane kiedys w pracy na parkingu pod hurtownia jakis pan po 50tce 😊
Najbardziej przykre jest gdy ktos się chwali ze nic przy aucie nie robił od 7 lat
Auu.. Sypiesz po oczach
Przecież to jest bez sensu ratować takiego strucla, na pewno z ekonomicznego punktu w ogóle nie opłacalne, żeby zrobić to porządnie. Chyba, że wiadro bitexu i modlić się żeby ktoś w nas nie przydzwonił, albo my w kogoś i auto się rozleci.
Wypadek to nie to samo co kolizja.
jaki to jest rok produkcji ? 1980r ?
Na dziury jakas masa uszczelniajaca na pędzel, reszta barankiem i przejdzie kolejny przegląd ;) chyba ze kolo odpadnie 😂
Mam w domu ceed kombi i takiego yarisa. Oba 2010. Kijanka jeszcze spoko a yaris gorzej niż na filmie. Dodatkowo zgnite tylne nadkola i końcówki progow
No właśnie z tymi koreańcami to jest mega śmiesznie. Wszyscy mòwią,że eeee koreaniec to I tamto ,a te autka naprawdę dobrze jeżdżą I gnić nie chcą
@@TheMMMaciek Gniją jak szalone, gorzej niż mazdy.
w afryce pojeździ
Niby samochód jeździ, ale uderzenie w tył w jakimś wypadku i te zgnite podłużnice złożą się jak akordeon.
To mocowanie tylnej belki to wada konstrukcyjna.
Wg mnie powinno być otwarte . Oglądam dużo tych aut. W większości te mocowania gniją a potem pękają .
Nie będę zaskoczony jak ktoś w końcu zgubi tylne zawieszenie.
Nie pierwszy i nie ostatni. Albo belka pęknie na trzy albo się oddzieli w całości od nadwozia.
Taka klapka, jak się ją odchyli🤣🤣🤣
konserwator wystawil skierowanie do blacharza no i co z tym zrobić
Ja wystawiam dokument, że auto nie nadaje się do użytkowania na drodze publicznej i wręczam właścicielowi, który podpisuje, że jest tego świadomy. Wyobraź sobie, że po wyjeździe od Ciebie, kobiecie strzelają przewody hamulcowe. Ostatnio była u Ciebie i masz problem. Oczywiście nie życzę takich sytuacji ale lepiej mieć to na dokumencie. Pozdrawiam serdecznie
wow a to nie zatrzymujesz od razu dowodu? A, nie masz podstaw?
@@Konserwacja_podwozia-Spawmar ale, że niby przepisów nie znasz? Zadałem pytanie czemu nie zatrzymujesz dowodu skoro jest taka procedura? Przechwalasz się w necie a w życiu tylko kasę zgarniasz? Jaki to jest ten dokument który wystawiasz?
@@janwicher7837 Nie pracuje na stacji diagnostycznej, żeby mieć prawo do zatrzymania dowodu. Prowadzę swoją firmę zajmującą się konserwacjami i blacharstwem. Dokument zawiera usterki, które według mojej wiedzy mogą być zagrożeniem dla właściciela oraz innych w ruchu. Podbijam pieczątką firmową i mam dowód, że właściciel jest świadomy stanu jego pojazdu.
Czy zwykły mechanik ma prawo zatrzymać dowód? Jeśli tak to proszę o link źródłowy. Ja nie mam na ten temat wiedzy. Pozdrawiam
@@Konserwacja_podwozia-Spawmar to na drugi raz dopisz, że ja w swoim warsztacie ...........
Ale to i tak nie ma żadnej mocy prawnej. Jak nie jest Pan diagnosta to świstek czy auto się na daje do jazdy czy nei jest nic nie warty i nikt tego nie będzie respektować żadna instytucja
I pomyśleć ze wystarczyło PRYSNĄĆ auto woskiem bezbarwnym po zakupie i już by było 10x lepiej
mam dacie i opla 15 letniego i sie kupy trzymają
Zrobić coś z niczego , super cienkie blaszki i brak lakieru tapicerka papierowa ale nasrane elektroniki żeby dużo sie świeciło i psuło
To akurat nie o yarisie 😂 przynajmniej w moim. 1.4 d4d mam 470 tyś tylko olej, klocki, filtry. Przez 10 lat i prawie 300 tyś zepsuł się przepływomierz 😂
Te yarisy wszystkie aż tak gniją?
Tak.
Nie
tak i nie
@@stacja.konserwacjahyunday też tak gnije?
Jak można tak zapuścić auto… wstyd!!!
Szkoda, fajne autko. Samo utylizacja.
kiedyś w polunezach w ogóle nie było korozji i ludzie jakoś żyły...
@@pjoter5398 Weś sie kurła nie kompromisuj cycu, łojciec zapładniał tfojom madke w płolonezie a potem żeś wylazł na tylej kanapie w drodze do śpitola.
Auto ma ist do sroti zhrdzavene a nie ako nove 😂
Ja bym takiego sztrucla natychmiast sprzedawał za ile kto da i spał spokojnie . Takim złomem można narobić biedy komuś i sobie a czasu nikt nie cofnie .
ani nie ma przebiegu a juz do kasacji jeżeli wlasciciela nie stac na blacharnię. niezawodna toyota
Dlatego nie kupuje sie aut japonskich, nawet koreance tak nie gniją. Ten samochod juz teraz nie powinien przejsc przegladu.
Moje Mitsubishi nie koroduje, aż tak.
tak, należy tylko kupować francuskie samozapłony
@@PitK-ep6ee jak to jeden drobny przewod paliwowy wygeneruje negatywnych opinii.
Zobacz teraz Audi po roku od wyjechana z salonu podobnie wygląda jak ten Yaris tylko nie ma dziur. Ale rdza identyczna jak na tym Yarisie. Teraz wszystkie samochody są robione z gówno metalu
@@user-wb5hr1ps8f niestety, nawet renowka zeszła na psy. Ogólnie dzieje się źle.
O ty naiwny. Dalej skup aut aaaaaaa wszystkie marki kupię miras handlarz, do tego wiadro biteksu i historia zatoczy koło.
Dajesz 100zl i jeździsz.
Ale gangrena
Toyota to przereklamowane gónwo, jest dobra jak jest nowa. Po kilkunastu latach to jeżdżący strucel , nawet renault trzyma się lepiej...
Naprawić
renault .... za pół darmo bym tego nie chciał
Opierdolić przepalonym olejem ropownikiem
Japońskie auta należy omijać szerokim łukiem. Przykład , na to , jak producent szanuje klientów. Praktycznie wszystkie auta japońskie tak gniją. Już nawet koreańskie są lepsze. Absolutnie nie kupować japońskich samochodów w naszym klimacie.
moja toyota starlet ma już 26 lat. ani grama rdzy. jak się dba to sie ma 😊
TOYOTA lider niezawodności, kup takie gówno i się przekonasz frajerze xD
kupując toyotkę topisz swoje pieniążki polaku
2:05😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
chciała miec japońca bo dobre samochody no to ma te dobre samochody. Wymien teraz sobie bude jak taki mądry :D Budka to podstawa. Z tego co widzę to tu fabrycznie żadnej konserwy nie ma. Pojebani azjaci.