💰Ile kosztuje konserwacja Toyota Yaris Cross
Вставка
- Опубліковано 8 жов 2023
- / antykorozjarozwadowski
Auta nowe lub bez rdzy zabezpieczane są woskiem bezbarwnym z inhibitorem rdzy, zachowując oryginalny wygląd podwozia.
1. Demontaż nadkoli, plastików, osłon termicznych.
2. Ręczne mycie parownicą! 7bar.
3. Nałożenie wosku bezbarwnego (żywy lub suchy) na płytę podłogową, oraz profile zamknięte (podłużnice, progi) nadwozie(maska,spływy wody w drzwiach, tylna klapa) auto kompleksowo zabezpieczone od góry do dołu.
4. Mastyki, szwy na łączenia blach na zakładkę (opcjonalnie)
5. Masy polimerowe (opcjonalnie)
6. Pełna dokumentacja zdjęciowa z każdego procesu prac. Książeczka serwisowa. Jakość OEM. Czas potrzebny do wykonania usługi około 4-5dni minimum
Masy natryskowe (gumowo-polimerowe) uzywane przez producentów aut.
Każde auto jest zabezpieczone częściowo taka masą, lecz tylko w kilku %.
Idealnie zabezpieczone auto było by pokryte masa gumowo-polimerowa przynajmniej w miejscach najbardziej narażonych na uszkodzenia mechaniczne, odsłonięte przez osłony, lub po całości płyty podłogowej.
Masy natryskowe są wykańczane woskiem żywym Waxoyl lub suchym Innotec. Mogą być lakierowane w dowolny kolor za dodatkową opłatą
Idealnie zabezpieczone auto to podwozie w masie natryskowej zakończone woskiem Waxoyl. Tak jak dawniej auta były zabezpieczane. Obecnie producenci nie konserwują aut, aby móc je oferować taniej
Gumowa masa natryskowa do podwozi jest produktem różniącym się znacznie od tzw: baranków, jest to produkt fabrycznie stosowanych gum podwoziowych. Używany przez BMW i Porsche
Guma natryskowa chroni karoserię przez uderzeniami kamieni, warunkami atmosferycznymi oraz wilgocią.
Guma ma również działanie tłumiące i wyciszające wnętrze.
Możliwość odbioru auta laweta w pełnie ubezpieczone przez przewoźnika, jak i auta zastępczego.
Zakres prac jest nieograniczony a możliwości zabezpieczenia auto bardzo duże. Wszystko zależy od budżetu. - Авто та транспорт
![How to Change your Car Interior to Real Carbon Fiber (Carbon fiber Skinning/Wrapping) [DIY]](http://i.ytimg.com/vi/GhG9_ptRhwg/mqdefault.jpg)
Twoją pracę mógłbym oglądać godzinami! 👍🎖️🎖️🎖️💪
Piekna robota,szacunek! 👍🎖️🎖️🎖️🎖️🎖️💪
zdecydowanie SPOINY nie spawy ;) piękna robota aż miło popatrzeć i mówię tu o zabezpieczniu nie o jakości produktu :P pozdrawiam!
Powiedziałem spoiny a potem spawy aby kowalski zrozumiał
Dobra, staranna robota.
Kolego, rób swoje filmy 15-30 min. 🙏
miło widzieć jak *pasja* rodzi profesjonalizm a następnie jako nieodzowny produkt uboczny dochody.
Jak ktoś płaci ze 125 tys za auto to może i 5 dopłacić. Jak ktoś cjce jeździć z 10-15 lat to warto. Ale jak po 5-7 sprzeda to nie ma sensu.... Niech sobie robi następca....
Tyle ile jesteś w stanie zaplacic
Mam yaris i w sumie to się cieszę że go rdza zeżre bo jak jadę dłużej niż 15 minut to mnie głowa boli od hałasu. Można by sprzedać ale to strata kasy, a tak ruda zje i święty spokój.
Podobnie jak aygo! Zero wygłuszenia
Myslalem zeby kupić corolle ale chyba dołożę do Lexusa ux
Najlepszy komentarz 👌💪👍 szacun za dystans, bo niekiedy jak człowiek skrytykuje Toyotę, to wyznawcy cesarza , są w stanie ściąć głowę...😁😂🤣
@@michalp6815gnije tak samo, ale wygłuszenie ciut lepsze , no i cena znacznie wyższa ....👌💪👍😁😂🤣
mega
Zastanawiam się co tak nabija cenę jeśli koszt materiałów maxs 1k zł i czemu tak długo trwają prace w tydzień robiłem rozbiórkę całego zawieszenia z piaskowaniem i konserwacja 15 letniego autka w garażu po pracy, popołudniami i koszt z materiałem 1.5k zł.
A ja robiłem renowację zawieszenia 2 miesiące za 30 000zl. Koszt materiału w tym filmie z yarisem to ponad 2000zl a jesli orientujesz się w branży to powinieneś wiedzieć że trzeba pomnożyć cenę roboczogodziny przez ich ilość. Cena roboczogodziny w ASO BMW kosztuje 1100zl u mnie sporo mniej. 7000 -2000 materiał - 1000 koszty stałe - 12-15 roboczogodzin wyjdzie ci cena. To oczywiście cena netto bez vatu. W cenie znajduje się ZUS i dochodowy. Ty natomiast piszesz o pracy przy zawieszeniu gdzie pracę polegały jak się domyślam na piaskowaniu i proszku co jest po prostu tanie a najdroższe są godziny pracy. Ja robię renowacja z kataforeza, ceramika, ocynkiem itd
Kataforeza na lini produkcyjnych to proces w kabinach ze stałą temperaturą i powietrzem wolnym od wilgoci, kąpiel w chemi, a i tu zdarzają się problemy. W warsztacie nie ma to najmniejszego sensu. Warsztat ma być niskobudżetowy nie mówię że za darmo ale ceny powinne być realne. Nowe auto mało pracy. Nie wiem czy ktoś się zgodzi na rozbiórkę zawieszenia w autku na gwarancji, a wydając tak duże pieniążki za autko za 50k mija się z celem chyba że planuje się go używać przez resztę życia. W co wątpię. Cdn.
Do konserwacji nic nie mam, ale film mógłby być nagrany w pełnym kadrze :-)
Film trafia na Facebooka, tam ma po pół miliona wyświetleń, dlatego nagrywany jest w takim formacie
Super robota, najważniejsze że robisz to idealnie,cena nie jest najważniejsze.Tanie to psy jedzą.Twoje zabezpieczenia auta jest WZOROWE.Będe kupował nowa toyote to na pewno oddam w twoje ręce.A ci co szczekaja ze drogo nie maja najmniejszego pojecia ile kosztuje chemia,zusy,wynajmy,prad, sprzęt, księgowa.Pozdrawiam was środkowym palcem.3 maj się małolat.
😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊
Pienkna robota.
Jaka ? 😁😂🤣
Toyota w sumiebdobre auta ale gniją na potęgę. Niby z wierzchu jest ok, ale podwozia to masakra.
Tyle kosztuje, że na miniaturce możemy dostrzec szejka
4000-6000zl to dużo? Są zakresy za 20 000-50 000zł skoro kupujesz auto bez konserwacji z salonu to musisz się liczyć z takimi wydatkami czy też wygłuszeniem auta
@@AntykorozjaRozwadowskiTorunchcieliby za 500zl .Gonić takich! 💪💪💪
@@AntykorozjaRozwadowskiTorun przecież gołym okiem widać, że napisałem to czysto humorystycznie. Cena jak cena - jest popyt jest podaż