BMW Двигатель M52B28 Часть 1 (дефектовка и обзор конструкции)
Вставка
- Опубліковано 29 кві 2015
- АвтоСервис "Теория ДВС":
Киев, Дарница +380735701036 (Роберта Лісовського 8в)
Евгений Травников (Телеграм) @TeoriaDVS ля желающих поддержать материально:
secure.wayforpay.com/payment/...
ИЛИ
secure.wayforpay.com/payment/...
По Украине:
4149629397507955
ПриватБанк
"Теория ДВС" - ФУТБОЛКИ!
teespring.com/MagazUncleJack#...
Контакты:
Евгений Травников (+реклама и сотрудничество) -
profile.php?...
Мой второй "лайф" канал / travnikovblog Контакты:
Евгений Травников (+реклама и сотрудничество) -
profile.php?...
Мой второй "лайф" канал / travnikovblog Связь с автором - Евгений Травников: teoria.dvs.official@gmail.com Телеграм Канал: t.me/+WB4YQQ6nC5J86Q6f INSTAGRAM teoria.dvs_official - Авто та транспорт
Выражаю вам глубокую признательность за ваш благородный и столь необходимый каждому из нас и обществу в целом труд, за душевность и понимание ... Желаю вам новых профессиональных успехов, крепкого здоровья, благополучия и счастья. ;-))))))))))))))))))))))
Ждём М54ВХХ с нетерпением!!
Ради таких видосов куплю пару банок супротек.спасибо,Евгений.
женя расскажи подробно про ванос что и для чего служит
Добрый день Евгений! Очень нравится ваша деятельность! Хотелось бы увидеть в Ваших выпусках двигатель m60b40 или m62b44! Кто за, палец вверх!
Теперь совсем другими глазами смотришь на любые иностранные, особенно именитых и крутых брендов, автомобили. На любые телепередачи, обзоры, тест-драйвы и другие маркетинговые ходы. А также на очень многих автоблоггеров! И самое главное - знания Евгения позволяют грамотно выбрать б/у автомобиль(касательно двигателя) при покупке, затем его проверить, обслужить, отремонтировать. И любому продавцу сразу "закрыть рот". Еще бы кто так же хорошо про подвеску и сам кузов( о жесткости и безопасности) рассказывал - и было бы счастье полное.
Приветствую Жень!Да,все ты хорошо рассказываешь и показываешь про двигателя.Но что касается движков про БМВ,расскажи про устройство систем ванос,как оно работает и самое главное настройка.Интересно будет про одинарный и двойной ванос посмотреть отдельный видео обзор.Сними как-нибудь пожалуйста это видео,расскажи всё подробно что и как.
Большой респект за интересные и познавательные ролики!!! Евгений расскажи пожалуйста про никосиловое покрытие, его преимущество и недостатки!
Порадовал. Так держать! Уважуха!!!
Большое спасибо за видео, очень интересно обьясняете про моторы, ждём следуюшего.
На ютубе лучше канала про двигатели нет, даже на англ стороне.
Super video, i projekt pro dvigatelja :) LIKE
Да М54, ждем!
Евгений, спасибо за видео!
Всем кто хочет доработать двигатель (увеличить объем, мощность), идеальный вариант это взять M52TUB25, заменить 1. Коленчатый вал, 2. Шатуны, 3. Поршни и 4. Распред валы от M54B30. Так же нужно поставить впускной коллектор от M54B30 (на крайний случай заменить форсунки). Ну и соответственно пере прошить ЭБУ. (бюджет ~200 труб для справки). +установить равно длинный выпускной без катовый коллектор
Здравствуйте Евгений! С нетерпением жду видео о M54, желательно В25.
Евгений, благодарю Вас за познавательное видео и внятный рассказ! Кстати ведь еще есть м52b28 с чугунным блоком, выпускаемых для американского рынка. У меня как раз такой.
Спасибо за познавательное видео, однако! :)
При смене масла, обязательно залью супротек- поддержу канал.
Женя,брат, распредвал сломался из за гидро удара ) а это значит что блок с трещиной
хорошее видео,как раз себе такой собираю на замену
15:55
"....может задубеть, случается с любым сальником, с любой резиной, которая долго лежит без дела...."
печально вспомнил про пачку презервативов в рюкзаке
Евгений , расскажите пожалуйста из-за чего может начаться закоксование колец
Привет Евгений! спасибо за познавательный канал. Смотрю взахлеб)
нуждаюсь в твоем совете, собственно вопрос... Стоит брать столбик мотора в частности BMW м57 3.0D восстановленный после гидро удара? Какие могут быть нюансы и последствия купив такой столб?
Вообще было бы круто посмотреть от тебя обзор этого мотора. Уверен что будут море просмотров. Спасибо за ранее!
Евгений, расскажи подробней, как следует протягивать болты гбц алюминиевых блоков? По мануалу 40 нм и доворот на 180 гр в два приема (90+90). При этом часто срывается резьба. Думаю, это очень важный момент.
здравствуйте , а возможен в ближайшем будущем обзор по двигателю М43
Здраствуйте Евгений. Скажите пож. обязательно ли менять болты крепления между головкой и блоком после проведения межкапитального ремонта на этом двигателе?
Евгений хочу поправить вас на счет маховика.
Это маховик одномассовый от мотора М30 скорее всего под сцепление 240мм на более поздний М50 а тем более М52 с завода устанавливаются двухмассовый маховик который раза в два тяжелее чем тот что стоит на этом моторе.Так что это доработка прошлого хозяина.
Very well!:-)☺
По поводу сальников улыбнуло...
Евгений.
1-распредвал ломается следующим образом. При неравномерном откручивании крышек постели распредвал испытывает момент на изгиб. И он гнётся. Но не ломается. Позже, при затяжке постели распредвала-он лопается.
В данном случае скорее всего изгиб был не так велик, и притянуть его смогли. А вот оборотов он не выдержал. Об этом говорит износ постелей распредвала.
2-пружины. Уменьшать диаметр клапана, и уменьшать усилие пружин стали параллельно с внедрения ВАНОСа. для меньшей инертности уменьшили размер гидрокомпенсаторов, диаметр стержня клапана, ну и уменьшили количество и жёсткость пружин. Так же уменьшили жёсткость пружин, чтобы ванос смог легче двигать углы.
Iron maiden forever 🤟🤟🤟, видео топ
Евгений сделай такой же обзор на мерсовский 102й двиг, интересно про свой двигатель послушать)
Добрый вечер Евгений, можно ли гильзовать алюминиевый блок M52 B28?
Женя, чем отличается двигатель М52TU от М54, по описаниям в литературе они получается одинаковыми (головка, блок, ЦПГ)
Оригинальный маховик двухмассовый!
Добрый день. У меня к вам вопрос. Материал из которого вылили блоки м52b28 и n62b48 один и тотже?
Здравствуйте
Распредвалы на м52в2.8 отличаются от м52в2.0 (фазами )
Спасибо
Евгений, очень интересует вопрос, как супротек может воздействовать на никосиловое покрытие цилиндров Баварских моторов в хорошем или плохом смысле?
Добрый день, Евгений. Планируется ли в ближайшем будущем выпуск видео по двигателю chevrolet L35 v6 4.3 (например vortec) или может быть v8 5.7 small block (как я понимаю их конструкции схожи)? Предстоит ремонт данного двигателя и очень интересно было бы увидеть ваш обзор на него. C уважением.
класс о то я так хотел хорошую иномарку до винтика разобрать ну в америку видно не скоро поеду-хоть посмотрю под пивасик
Нужен совет от эксперта!! Зимой в - 35 заливал свечи, при выкручивании выявлено 2 колодца свечей с маслом, летом не проверял... Что мне делать дальше? Прокладка крышки гбц? М52б20ту! Спасибо заранее!!
Евгений умничка, рационализаторских предложений сколько дал инженерам БМВ. Заметьте бесплатно. Они держат тысяч 5 дармоедов. Участвуют в авто - мотогонках, как испытательном (боевом) полигоне. Двигатели ставят на миникуперы (ралли), на РенджРоверы. Никасил (технологию намутили у Порша, а также с мотоспорта и бензопил). По гражданским автобанам, только немецкий автопром без проблем ездит со скоростью 250 км/ч и ещё Volvo. Японцы нервно курят в стороне.
Металлокерамика, может и меньше люфтит, но и теплопроводность у неё в геометрической прогрессии меньше, чем у бронзы.
качество видео стало ещё лучше!
Странно что прокладка закрывает часть каналов :)
У этой камеры цветопередача, стабилизация и резкость лучше.
на m50b25 тоже встречалась поломка выпускного распредвала на последнем клапане )) думаю из-за некачественного ремонта ..но не сразу.
Так тут тоже мотор не после ремонта... Весь в говне
Rolly Knight в моём случае какие то кулибины мотор капиталили там колодцы под гидрокомпенсаторы проточили под другие гидрики побольше ..ну и гидрики сомнительного качества) мы тогда долго не могли понять что стучит в моторе разобрали удивились
Стоит одномассовый маховик от М30,вот поэтому и легкий.Вес такого маховика-7кг.
Было дело, правда на М50, что отломало три задних кулачка от выпускного вала, причина: при предыдущей сборке я невнимательно установил постель распредвала и центрирующая втулка на шпильке не встала в постель а расплющилась, из-за чего постель в этом месте была слегка приподнята, т.е. она и распредвал были слегка деформированы. Однако, машина проездила подо мной полтора года и 40 тыс.км и только потом эта проблема дала о себе знать. Никаких других повреждений не возникло, клапанная крышка была ненадолго снята, обломок извлечен, машина доехала до дома на 4-х цилиндрах, проблема решилась заменой постели и распредвала с разборки.
м 57 д 2.5 есть обзор ?
хм.....почему брызгалки (форсунки) доставляющие масло к дну поршня не работают на холостых? по моему ошибка. ни от этого задиры на холодном прогреве? хотя на холодную вязкость больше.....давление ....нет.....зазоры то температурные. в общем моё мнение должны работать всегда. просто сумарной площадью и производительностью регулировать номинальное давление на минимальных оборотах.
9.23 - посмотрел на эти стяжки - и вспомнилось устройство крепления заднего крыла мотоцикла Гади Петровича( смотри ролик "Психоденафт" на канале Евгения и Вована). Так Гадя сказал: А вот крепление крыла, сделанное из говна и палок; но работает, держится.
Подскажите, проблема такая, м52 В28 е38, на 4 и 5 цилиндре нет подачи топливо, из за чего может быть такое, искра есть, катушки исправны, на все 6 горшков на катушки питание идет, заранее спасибо
Какое масло пользовал хозяин БМВ этого ?
Недождусь когда будет сдесь про Мотор н 52..Интересно будет ли страшен чёрт как его малюют:-)
Женя, а на что ты снимаешь? что за камера? название
Евгений Зябко вот тут ua-cam.com/video/2ubdtDFX_2w/v-deo.html
У меня на девятке прокладка между цилиндрами прогорела так же как и на этом двигателе троило сильно думал свечи нет клапана зависли нет оказалось прокладка теперь кап.рем производить
У меня такой же кульман
Полезная информация! Спасибо!
Хочу спросить! А если на M50B25 установить колено с поршневой от m54b30, получится ли установить шкив и маховик от m54b30! Без них не решаюсь ставить так как думаю что будет лишняя вибрация! Сейчас на клапанной крышке 10 рублёвая монета стоит не шалохнется...)))
Сулейман Алиев передний шкив с м54 не получится поставить на m50, т.к. на нем нет зубцов для снятия показаний датчиком положения коленчатого вала. Маховик поставить можно и даже нужно, но придется поменять сцепление с корзиной потому что он рассчитан на диаметр сцепления 240мм, а не 228мм как на m50. Если просто поставишь поршни m54 в m50b25 блок, то будет масло жрать ведрами)
Ты имеешь ввиду поршни с коленом?????
Просто знакомые ставили себе колено с поршнями от m54 расхода масла нет, но вот вибрация меня вырубает...
Сулейман Алиев поршни m54b30 меньше поршней m50b25 на 2 или 3 сотки, добавь износ уже далеко не нового блока m50 и получишь бешеный расход масла)
А если новые поршни ремонтные и идеальный блок
Женя, не пришлеш мне колено + поршни? Не за так естественно, доставка с меня
Жень, если можешь, сделай табличку по вашим BMW моторам на forum.teoria-dvs.com
1) Объём головки,
2) Параметры поршней: объём лужи в поршне и цековок. Высоту жарового пояса. Вес поршней с пальцем
3) Недоход поршня до верха блока либо на сколько выходят из блока
4) высота блока
5) высота прокладки и её объём
6) толщину гильзы цилиндра в самом тонком месте, т.е. на сколько можно точить если блок чугун.
7) вес маховика
8) вес коленвала
Прям по всем этим движкам.
Цены бы не было, а то в интернете 90% инфы по BMW моторам - бред полный
***** Кстати интересно будет комментарии Женька по поршням М54, у которых 4.5мм высота жар.пояса. А есть ещё такой движок М56, который тоже самое как м54б25, но у него высота жарового пояса 3мм
Євгене, а можете мені двигун зробити м52в28? Планую капіталити. м.Вишневе, Київської обл.
евгений какая длина шатунов 135mm или 140mm.
где то я видел что на м50b25 140mm а на m52b28 135mm как на m54b30
Roman Slobozian М50B25TU=140mm,M50B25 = 135mm!
Максим Киреенко m52b28=135mm
ждём M54Bxx
Приветствую.есть ли разница между распредвалами м50 б25 ванос и м52 б28?
Если сравнивать ваносные М50 и м52, различие в гидриках, на м52 они меньше, больше никаких отличий, если М50 без ванос то гидрик и ножка клапана больше, все взаимо заменяемо. валы конструктивно одинаковые, м52 немного легче и расположение под ключ в другом месте.
А форсунки всегда поливают. А шарик чтоб не стекало масло при неработающем двигателе.
a etot dvigatel na BMW E30 poidiot ?
Боюсь что датчик колена не сядет!
укататали сивку)))
У друга была таже проблема только на двигателе м52в20, случилось так, машину заглушила, вышел в магазин, пришел, сел и не заводится, дефтовали у него на глазах
на данном двигателе впуск стоит от м50
Igor Zainchkovsky да, это для виду :)
zdraste. Ja govoril s chelovekom s ameriki. On skozal u nego m52b28 golova s m50 NV pruzynami 6 mm klapona. i 33 mm kompensatory. Vy govorili v kakomto rolike cto 33mm mogut cepliat za m50 NV pruzyny. On govorit jezdit god vse puckom. Soberaju sebe motor i uze idiot k koncu. nado otvet. budet li cepliat za kompensatory. Spasibo
Такой сальник он и новый дубовый, помоему он называется тефлоновый, и срок службы у них больше и они так не потеют как резиновые.
18.42 - вот вроде взрослый я человек, а до последнего верил в иностранный автопром. И что техника совершенная, и что не ломается, и что нашим(любым контрафактным) маслам и бензинам не поддастся. Ан нет - такая же смертная на плохих ГСМ, при неправильной эксплуатации, также ржавеет, трескается, коксуется, прогорает. Как говорится и королева и простая устроены одинаково.
Просто ручки у кое-кого не оттуда растут !
распредвал так ломается, когда затянут не по регламенту, видимо лазили уже кривые ручки ремонтников в мотор)
а болк м 50 В20 подойдёт на м52 В28
нет. Клапана упрутся в стенки цилиндров
Евгений, здравствуй, вынужден писать в комментариях , как тебя найти в соцсетях не знаю,я хочу приехать к Тебе для того чтобы Ты грамотно сделал мне мой ИМЗ-8 поршневую цилиндры башки кроме низа, колено вроде,все хорошо, пробег 32 тысячи, как мне на Тебя выйти?
здраствуйте.вопрос!что будет если перепутать компенсаторы местами?
"частые" замены масла
Дубасили движку до талого
Евгений, у меня стоит M50B25. Убитый в дрова, скоро буру менять мотор.
Можете посоветовать? M50B25 поздних годов выпуска с ваносом, или M52B28?
Ездил на М52 друга, динамической разницы не заметил. Ведь разница в одну лошадь. Чтобы вы посоветовали, для долгой верной службы. Заливаю только 95. Меняю масло каждые 5 тысяч км
Alihan Kabikenov "Ведь разница в одну лошадь. " Там разница не в лошадях, а в крутящем моменте и его доступности, т.е. эластичность двигателей м52 на голову лучше.
Alihan Kabikenov Замена, шило на мыло. Такое же убитое гавно будет в 90% случаев. Свой м50 лучше на 3литра сделайте (расточив на 85мм под поршни м44, коленвал М57D30 не TU 88мм), а головку нормальную с разборки возьмите и её тоже самому сделать. Потом всё мотроником онлайн откатать.
***** M50 из Германий, с пробегом 50к будет в гавно?)
Alihan Kabikenov Мне чугунный блок нравится больше
Alihan Kabikenov М50 с пробегом 50.000 ?
НЕ ВЕРЮ:))
В Германии пробег 50тыщ накатывают за пол года обычные люди, не такси. А последний М50 20 лет назад выпустили...
Гидроудар, хана блоку
эта маховик с м20
Шома tuning Возможно, так как был он отдельно от движка
я просто на м50 ставил такой маховик, винец перепресовывал там шаг зубев другой
Шома tuning нет эт двухмассовый маховик родной, а в М20 двигателе маховик одномассовый простой и еще тоньше!!говорю со 100%уверенностью могу хоть фото сделать))
Максим Киреенко сделай и увидишь что эта от м20
Неправильно выставлены метки было у меня такое
Пр
Да с распредвалом просто тупо из-за масляного голодания тупо шейки приварились
Что значит масляные форсунки на холостых не работают по твоему на холостых гильзы не мажутся ты себя слышишь что ты несёшь
Распредвал сломался из-за криворуких мастеров. Затянули его неравномерно, вот он и сломался. А обороты и высокая температура добавили свое.
Слух режет пипец - "ИХ", а не ихние!
Danil Ivanskoi, правильно говорить "их".
Добрый день друзья, ПОМОГИТЕ НЕ ЗАВОДИТСЯ ☝️🙏BMW E36 2.8I M52B28 акпп 1997года леви руль, ☝️👉из Японии России 2011году , ПОСЛЕ ЗАМЕНЫ ГУР И РУЛЕВОЙ РЕЙКА МАШИНА НЕ ЗАВОДИТСЯ ☝️ ДИАГНОСТИКА 2 РАЗ ДЕЛАЛА , ОШИБКИ ДАЧИК РАСПРЕД ВАЛ И КАЛЕН ВАЛ ЗАМЕНИЛИ, ИТАЛЬЯНСКИЙ А ПОТОМ ПОМЕНЯЛИ ГЕРМАНИЮ МОКРО ФИРМА, НЕ ЗАВОДИТСЯ, СТАРТЕР КРУТИН НЕ ЗАВОДИТСЯ, ЗАЛИВАЕТ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ ☝️ ПРОВЕРЯЛ ВЕС ТОПЛИВА ДАВЛЕНИЕ ТОПЛИВА 3,8 БАР,☝️И ФИЛТРА, И ИСКРУ ВЕС ХОРОШО, И ПЕРЕДАХРАНИТЕЛИ 🤔☝️👉 ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА 🙏 ЕСЛИ КТО ТО СТАЛКИВАЛСЯ ☝️ АККУМ НОВИ 730А, а ЕЩЁ ОТКРИЛ КРЫШКУ КЛАПАНИ ☝️👉 ЦЕП И ВАНОС В НОРМЕ☝️ НО ТАМ ПОД ЦЭПУ ГДЕ НАТАЖИТЕЛ ЦЕПА, ДОСТАЛ КУСОК ТРКПКА 20ММ ЧЁРНИ ПЛАСТИК МАТЕРЯЛ ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ ☝️🤔
Обычный чучмечный движок загаженный хреновым маслом и главное топливо было совсем не айс
Вы правы
Сам себя одобряешь???
вал ни возможно затянуть ни равномерно потому что даже сапляк знает что тянется с середины крест на крест ,вал сломало из за масленного голодания ,т.е есть вариант маслонасос мог быть забит либо вобще с маслом проеба,,,,,,,,,