Проверка генератора без разборки

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 29 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 42

  • @ЕвгенийСбоев
    @ЕвгенийСбоев 2 роки тому +2

    Молодец тебе. Спасибо добрый человек. Коротко и ясно.

  • @gykach4840
    @gykach4840 Рік тому +1

    все гениальное просто , спасибо за видео без воды

  • @СергейНефедьев-н2э
    @СергейНефедьев-н2э 3 роки тому +1

    Да посто и ясно ничего лишнего👍👍👍

  • @иванфандорин-б1с
    @иванфандорин-б1с 4 роки тому +5

    Хорошее видео 👍 без лишней воды с меня лайк однозначно 👍

  • @Павел174-ч1р
    @Павел174-ч1р Рік тому

    Здравствуйте. А если сопротивление между контактными кольцами равно нулю, то что это значит? И должны ли контактные кольца прозваниваться на корпус генератора, когда регулятор напряжения стоит на месте? Без него они прозваниваются только между собой, а когда щетки стоят то звонится на корпус .

  • @kaimanlodka
    @kaimanlodka 2 роки тому +1

    Пробой диода даст замыкания цепи щетки коллектор щетки таблетка,можно ничего не разбирать.При пробое гена будет работать как магнит.

  • @jokerblack244
    @jokerblack244 2 роки тому

    Здраствуйте, спасибо за инфу. Такой вопрос. Все сделал как вы показали, все показания отлично, только щетки надо поменять. Но почему не горит контрольная лампа акб на приборке?

    • @astra4616
      @astra4616 Рік тому

      В реле регуляторе напряжения обрыв.

  • @BIMA950
    @BIMA950 4 роки тому +1

    спасибо

  • @ИгрнМарс
    @ИгрнМарс 3 роки тому

    Такой вопрос при выключеном зажигании разряжается акома в ноль за 4 часа пробит диодный мост?

    • @Sergei_Victorovich
      @Sergei_Victorovich  3 роки тому +1

      Зарядка есть? Если зарядка идет, то генератор должен быть в норме. Аккумулятор хороший? При выключенном зажигании часть цепей все равно остается подключенными и могут разряжать слабый аккумулятор. Утечка также может идти через стартер. Вам все-таки придется ехать к электрику, пусть ищет утечку, Так как путей много и по интернету это не решить.

    • @ИгрнМарс
      @ИгрнМарс 3 роки тому

      @@Sergei_Victorovich аккумулятор новый разрядился в ноль за4 часа проблему решил сегодня утечку в 045 ампера вытягивало новое реле заряда вот так я поменял щетки поставил старое реле все в норме утечка 0…02ампера

  • @АндрейБасалаев-й1г

    Сколько ом обмотки статора?

  • @ОлегРусаков-т1ш
    @ОлегРусаков-т1ш 3 роки тому

    Какое значение стоит на вольт метре при проверке диодов?

    • @Sergei_Victorovich
      @Sergei_Victorovich  3 роки тому

      Прибор находится в режиме прозвонки цепей.

    • @igfuz2487
      @igfuz2487 2 роки тому

      а если ничего не звонится в обоих направлениях то что?

    • @ksonza
      @ksonza Рік тому

      @@igfuz2487 как решили? У меня тоже самое… не звонится в обоих направлениях…

    • @igfuz2487
      @igfuz2487 Рік тому

      электрик искал долго.Был маленький нюанс. Причина простая--контакта нормального не было! Хотя визуально всё было ок. Удачи!

  • @FinistYasniy
    @FinistYasniy 4 роки тому

    Приветствую Сергей Викторович 👋 такая проблема: появилась ошибка (беттори чендж) на приборной панели,садиться акб. Взял временно акб хороший,думал мой сдох,такая же проблема. Посоветовали поменять на генераторе реле с щетками,поменял... не помогло. В чем может быть причина? Ещё у меня отказала панель приборов за месяц до этой проблемы. На форуме вычитал,что из-за панели неисправной,может быть такая проблема.

    • @FinistYasniy
      @FinistYasniy 4 роки тому

      На приборке стрелки отказали.

    • @Sergei_Victorovich
      @Sergei_Victorovich  4 роки тому

      По-поводу зарядки - посмотрите токосъемные кольца. У меня была в них проблема. Проблема с приборкой может быть из-за потери массы. И от аккумулятора проверьте массу - она прикручена под сиденьем, рядом с аккумулятором.

    • @FinistYasniy
      @FinistYasniy 4 роки тому

      Спасибо,посмотрю все

    • @СергейНефедьев-н2э
      @СергейНефедьев-н2э 3 роки тому

      Может гдето провод перетерся и льчет поэтому приборка не работает и разрядка

  • @АлександрДворецкий-ю2ъ

    Со знанием дела!

  • @НаперекордорогамЕвропы

    Как статор проверить?

  • @МихаилМеншиков
    @МихаилМеншиков 2 роки тому

    Минус 38 градусов за бортом автор где ты живёшь)

  • @ЛетчикЗалетов
    @ЛетчикЗалетов 3 роки тому +1

    Обалдеть -38 градусов?

    • @MrNOtarius
      @MrNOtarius 3 роки тому

      Автор как-то упоминал, что у него "брешет" наружный датчик температуры.

  • @Вячеслав-й6н2б
    @Вячеслав-й6н2б 8 місяців тому

    В смысле нормальное напряжение?????

  • @afinogenovodu
    @afinogenovodu 3 роки тому

    Добрый вечер, не подскажите, а что если у меня диоды открыты в положении плюса на болте, а минус к диодному мосту, а когда меняю местами, наоборот никаких "телодвижений". В электрике полный ноль, да и в сборке авто тоже, но вот на моей первой машине зарядка не идет, все перепробовал, даже реле напряжения с щетками поменять, не помогает, машина гаснет, с проводами не дружу, из всего что загуглил осталось 1 предположение - диодный мост.

    • @Sergei_Victorovich
      @Sergei_Victorovich  3 роки тому

      Может быть проблема с износом токосъемных колец на якоре, это по ним щетки скользят. У меня так было.

  • @Сергей-ы4л8в
    @Сергей-ы4л8в 6 місяців тому

    А обмотка на массу

  • @muratbaikhanov4775
    @muratbaikhanov4775 3 роки тому +1

    Хрен не проверишт так пока не отпаешь диода

  • @СлаваСоколов-о5о
    @СлаваСоколов-о5о 3 роки тому

    13.3 в. мало.... Где нагрузка, неубедительно...

  • @voland34rus
    @voland34rus 3 роки тому

    Спасибо