@@Wadj07 зачем так говорить ведь нам всем свойственно ошибаться, вы наверное углубленно не занимаетесь поэтому так и говорите. Здесь могли быть многие факторы, в том числе этот маховик готовился под другие проекты или моторы, а люди которые брали этот маховик может он был дешевле может ещё чего тут спорный вопрос.
молоток!......ну да,засада конкретная но предсказуемая,после того как там сборная солянка выяснялась................первая мысль что меня посетила это и была неправильная деталь из одновременно кучи установленных и поэтому такой был итог,что даже СПЕЦУ было трудно понять.......а про неразборную в принципе деталь и вообще трудно вообразить )......молодец!
Олег здравствуйте вопрос по АКПП пинает с 1на2 проблема появилась после замены ЭБУ АКПП ошибок нет единственное что заметил и нашел это разницу числа оборотов двигателя и АКПП.
Олег приветствую, шикарный фильм получился, у меня такая же бяда, но вот не задача у меня АКПП Аке, ошибка такая же по углу опережения, уже года езжу с такой бядой, менял ТНВД без изменений, турбина то работает, то нет, куда копать не знаю, что можешь подсказать куда копать??? Наконец то к тебе приехала Ауди с моей бядой😂😂😂, но только с механикой 😅
Здравствуйте, у меня стоит угол в ATDC 1.6-1.8 при этом скважность 7-8 где-то. Выговорите в этом видео скважность 22 отлично, так какие показатели должны быть. Вот у меня и нагрял вопрос мои показания скважности 7-8 это нормально? У меня диагностика VCDS и там как я понял он не пишет именно минус а ATDC или BTDC
нащет панели климата контроля. тоже купил незная дорест а у меня машина рест. поменять панель невариант.даже разобрать и поменять блок управление неподходит. самый простой и самый удобный вариан ето малинкой атверточкой без фанатизма подеть и снять сами кнопки и переставить.я так зделал. по форме одинаковые. дорест кнопки темнее но когда сидиш за рулем неотличается.
Доброго вечора.. Мале питання ... На раз вийшли з ладу всі гідрокомпенсатори. 2.5 аке. Перед тим масло поміняв.. з 5-40w на 5-30w . На сервісі чисто помилково залили.. Чи є то причиною? Чи копати глибше?
Покупал Ауди А6 С5 2,5 тди 7 лет назад в Бресте. Была вибрация на холостом и на низких оборотах, но не всегда. На Bosch сервисе в Бресте речь завели про подушки двигателя!)) Потом со временем троение стало постоянным. Снял коробку и да, маховик, а именно, центральный подшипник конец! Отдал на восстановление: Минск, улица Стрелковая.... Remont mahovikov. Дали гарантийный талон на 6 месяцев... Заплатил на 50$ дороже, чем была средняя цена по б/у на то время. Уже проехал ~140 тысяч км. Второй год уже на чипе. Ни разу не пожалел, что отдавал на восстановление. Новый подшипник, пружины демпферные, смазка.... Всё лучше и понятное состояние, чем б/у с неизвестным ресурсом.
Если автомат, и кваттро, или мешалка, кваттро, если один и лебёдка, лучше мотор дёрнуть, тем более если это в обычном гараже делается, обычную 6ст механику на недоприводе прошлом, один скидывал, так проще, вот с кватрами без подъёмника посложнее
Так само делал олроуда человек привез после свапв на механіку все ьо чамок угол не відно димить меняли тнвд форсунку мозги а оказалось било дело в датчике коленвала 2 минути перепиновал и полет нормальний
Я когда менял на своей АКППна МКПП меня добрые люди ( и Олег тоже об этом говорил) сразу предупредили что датчики разные и у меня такой проблемы не было. Хртя нарисовалась другая отвалился предохранитель перекачивающего насоса, а он у меня уже подающис сделан и машина тупо перестала заводится. Но я сразу врубился что по чëм и бросил времянку. А потом приехал к Олегу и он всё по красоте сделал. Вобщем Олег это тот человек без которого эти авто с этими двигателями уже бы вымерли, на всегда!
Горе мастера в сборке этого маховика
Олег как всегда красава. Просто лучший.
@@Wadj07 зачем так говорить ведь нам всем свойственно ошибаться, вы наверное углубленно не занимаетесь поэтому так и говорите. Здесь могли быть многие факторы, в том числе этот маховик готовился под другие проекты или моторы, а люди которые брали этот маховик может он был дешевле может ещё чего тут спорный вопрос.
@@ASTISIL нужно браться за работу, если шаришь в ней и знаешь свое дело. А не типа мастер.
Как всегда по этой машине Олег уровень - Бог!
Осцилограф отличная вещь, а осцилограф в руках Олега волшебный инструмент! Гений!
Интересное кино! Спс.
Олег-лучший ! Его спокойствие и рассудительность при поиске проблемы это чтч-то.
Ты лучший)) Купил АКЕ, и слава богу есть твой канал!))) спасибо
Опыт - это бесценно!
Опыт, как и половое бессилие приходит с годами. 😂😂😂
Шеф! Это Гениально! Олег, огромный респект!
Как всегда Респект и Уважение Олегу за его работу!!! 👍💪💪💪👍
Одним словом Шаман) 💪🧠
Класс только одно непонел нужно выставлять -1.8-2 или +1.8-2 градуса😮
Нужно -2 градуса BTDC, либо +2 градуса ATDC. В разных программах по разному отображается.
Automat karobka = 0°
Mechan = -2°@@zbufferasat
@@top10remix Почему на автомате 0°? Очень интресно, почему так считаете?
Mechan Stock -2° +3°
Automatic gearbox 0°
молоток!......ну да,засада конкретная но предсказуемая,после того как там сборная солянка выяснялась................первая мысль что меня посетила это и была неправильная деталь из одновременно кучи установленных и поэтому такой был итог,что даже СПЕЦУ было трудно понять.......а про неразборную в принципе деталь и вообще трудно вообразить )......молодец!
That was really good! Thank you for sharing!
Гений!!!!
Красавчик. Как всегда.
Олег,добрый день, только вы подскажите. На AKN(блок цилиндров) ставлю ГБЦ с BAU. Какие болты брать для затяжки ГБЦ под BAU или AKN?
видел солянку из 2.5ael и 2.5afb .....работал но паршиво и угол смещен был
Олег здравствуйте вопрос по АКПП пинает с 1на2 проблема появилась после замены ЭБУ АКПП ошибок нет единственное что заметил и нашел это разницу числа оборотов двигателя и АКПП.
Олег приветствую, шикарный фильм получился, у меня такая же бяда, но вот не задача у меня АКПП Аке, ошибка такая же по углу опережения, уже года езжу с такой бядой, менял ТНВД без изменений, турбина то работает, то нет, куда копать не знаю, что можешь подсказать куда копать??? Наконец то к тебе приехала Ауди с моей бядой😂😂😂, но только с механикой 😅
Олег Здравствуйте!Как вы относитесь перехода с двухмасового маховика на одно массовый
Здравствуйте, у меня стоит угол в ATDC 1.6-1.8 при этом скважность 7-8 где-то. Выговорите в этом видео скважность 22 отлично, так какие показатели должны быть. Вот у меня и нагрял вопрос мои показания скважности 7-8 это нормально? У меня диагностика VCDS и там как я понял он не пишет именно минус а ATDC или BTDC
Здравия автору, не могу понять как зажигание одновременно на 2 величина работает на Раннем и ПозднееМ АТДЦ И БТДЦ?
нащет панели климата контроля. тоже купил незная дорест а у меня машина рест. поменять панель невариант.даже разобрать и поменять блок управление неподходит. самый простой и самый удобный вариан ето малинкой атверточкой без фанатизма подеть и снять сами кнопки и переставить.я так зделал. по форме одинаковые. дорест кнопки темнее но когда сидиш за рулем неотличается.
Главврач для 2,5 !
Супер 👍
Доброго вечора..
Мале питання ...
На раз вийшли з ладу всі гідрокомпенсатори. 2.5 аке.
Перед тим масло поміняв.. з 5-40w на 5-30w .
На сервісі чисто помилково залили..
Чи є то причиною?
Чи копати глибше?
@@ІгорДзядик-т5з такого быть не должно. Может проблема в масляном насосе
Покупал Ауди А6 С5 2,5 тди 7 лет назад в Бресте. Была вибрация на холостом и на низких оборотах, но не всегда. На Bosch сервисе в Бресте речь завели про подушки двигателя!)) Потом со временем троение стало постоянным. Снял коробку и да, маховик, а именно, центральный подшипник конец! Отдал на восстановление: Минск, улица Стрелковая.... Remont mahovikov. Дали гарантийный талон на 6 месяцев... Заплатил на 50$ дороже, чем была средняя цена по б/у на то время. Уже проехал ~140 тысяч км. Второй год уже на чипе. Ни разу не пожалел, что отдавал на восстановление. Новый подшипник, пружины демпферные, смазка.... Всё лучше и понятное состояние, чем б/у с неизвестным ресурсом.
Спасибо 😊
Супер
Здравствуйте. Не подскажите, выжимной поменять на мкпп .ямы нет.можно ли лучше движок авт снять,чем коробку? Как считаете?.Я-один.лебедку найду.
Да конечно можно
Да конечно можно
@@olegschaman спасибо большое 👋получается только снять капот
Если автомат, и кваттро, или мешалка, кваттро, если один и лебёдка, лучше мотор дёрнуть, тем более если это в обычном гараже делается, обычную 6ст механику на недоприводе прошлом, один скидывал, так проще, вот с кватрами без подъёмника посложнее
@@Sanek92932 ауди 80б4 2.0 АВТ моновпрыск 92года передний привод.Нажимаю сцепление слышу отдалённо тихо но-посторонний шум еле-еле.Может просто это только -начало.
Не совсем понял, как так угол ранний, а скважность клапана приличная ..?
Я думал проценты падают при раннем угле
Как с вами связаться можно
Так само делал олроуда человек привез после свапв на механіку все ьо чамок угол не відно димить меняли тнвд форсунку мозги а оказалось било дело в датчике коленвала 2 минути перепиновал и полет нормальний
Я когда менял на своей АКППна МКПП меня добрые люди ( и Олег тоже об этом говорил) сразу предупредили что датчики разные и у меня такой проблемы не было. Хртя нарисовалась другая отвалился предохранитель перекачивающего насоса, а он у меня уже подающис сделан и машина тупо перестала заводится. Но я сразу врубился что по чëм и бросил времянку. А потом приехал к Олегу и он всё по красоте сделал. Вобщем Олег это тот человек без которого эти авто с этими двигателями уже бы вымерли, на всегда!
Что такое перерисовал объясните пожлст меняли новый датчик ?смсбо
Перерисовал объясните что это
Перерисовал. Ошибся.спсб
Перепиновка что это
Фиксики были пьяны😂
По каком принцыпу рабтает мотор BCZ без упрааляюшей форсунки?
датчик положения в тнвд
@@dubsteal Полодения чего именно?
@@dubsteal так вродеж тнвд на бцз взаимоменяемые с другими моторами
А какие симптомы были?
ua-cam.com/video/xCA8Glm641U/v-deo.htmlsi=mKcf_4tVXN6qXAxF
@@olegschaman Олег ты молодец осцылограф помогает без него никак. Спасибо за видео познавательное что делишься.
лучше вместо сдохшего двухмасса поставить одномасс бортовой от рядных пятерок 2.5
Чем лучше?ценой и всё?
@@АфанасийАфанасьев-ц4б мне как челу что дапиливает этот движок как минимум надежностью, двумас после 200 лс расходник сезонный
Олег довайте что-нибудь про свап на 1.9 вместо 2.5