По поводу проблем от дешёвых фильтров. Не стоит сбрасывать со счетов также то, что экономящий на фильтре человек скорее всего будет экономить на топливе, а значит два дешёвых фильтра могут работать в очень разных условиях и в лоб говорить о проблемах только из-за фильтра не совсем корректно. Но Вам огромное спасибо за проделанную работу - стало намного понятнее почему хороший фильтр стоит дороже)
Ja osobiście używam filtrów Polskiej marki FILTRON są tanie i bardzo dobre filtry !!!! ( Właścicielem Filtrona jest Niemiecki koncern MANN+HUMMEL. I co ciekawe Filtron produkuję filtry właśnie dla nich ze znaczkiem Mann+Hummel na tej samej linii technologicznej i z tych samych materiałów... Filtry Mann+Hummel różnią się tylko ceną są prawie dwa razy droższe niż ze znaczkiem Filtron .... )
я на свою заколхозил бошевский фильтр, который накручивается, с электроподогревом и сливом отстоя снизу. кронштейн купил от дизельного уазика. аналогичные кронштейны на дизельных хюндаях тоже бывают. мне так намного больше нравится, чем эти неразборные коты в мешке.
Короче не загоняйтесь менять топливные фильтра на дизелях ра зв 10-20-30 как об этом пугают. откатал на своей бмв X1 Е84 дизель 2 литра N47 177сил на топливном фильтре 50 тыс км. разрезал посмотерл все отлично. и еще бы походил. поставил новый -подкинул диагностику ни на грамм производительность насоса не выросла.
Привет! Хороший ролик информативный! Только дело ещё в качестве бумаги и фильтр ифу ерунда полная, должна быть двух микронная качественная бумага!!!! Запчасти патрон это в основном бренд Dinamatrix! Попробуй заменить в артикуле патрон первую букву (P) на букву (D) и увидишь разную в ценe особенно на амортизаторах патрон!!!!!
Всегда использую kolbenshmidt!! Фильтр топливный. Покупаю в литве проблем не было. Беру фильтр маслянный Bosch! Все норм. Масло уровень всегда макс уровень. На утро. Распредвала в порядке.. взял маслянный фильтр в армтек Bosch китайский сравнил страшно стало!! Везут к нам все некачество!! Обидно.. захламили рынок мусором подвальным!!
,Бош не Китай, не нужно тут пиздеть, Китай идёт кнехт и на оф сайте писали что перенесли свое производство. Так что если что-то не знаешь лучше молчать
@@Tarifanys😂🎉 ты дал ! Особенно проверка оригинала по наклейке KeySecure!! !! Которой нет на упаковке!! Да чисто немецкий Bosch. Не из Китая !! Его ведь не штампуют в подвалах!!😂😂 ! Гуглить все мы умеем!! А вот проверить товар на подлинность ты не додумался как.!! Гуглисон!!
По поводу УФИ хочу сказать, что я его не смог поставить по следующей причине. У меня лично не сел нормально термостатный клапан, хотя с остальным фильтрами проблем не было. Он просто не защелкивался так как упирался в выштамповки под его же ребра, и соответственно чека не вставлялась. Я не знаю, как так произошло, но этот факт меня реально расстроил, потому что ,фильтр из категории "не дешман". По поводу фильтров сделал для себя вывод - дешевые меняем чаще, дорогие по регламенту или "по опыту", в любом случае все зависит от солярки, которую заливают в бак.
Не знаю, как люди ездят на фильтрах по 30тыс, меняю все фильтра с заменой масла и все нормас, не те деньги чтоб экономить на этом, учитывая наше качество топлива, лучше все поменял и забыл.
Приветствую. Мне кажется, что на таких вещах, как фильтр не стоит экономить . К тому же его меняют не так уж и часто. Я ставлю оригинальный и меняю раз в три замены масла. Около 25000 пробега и замена
@@СергійДовженко-м6кFiltry Wix na Europe były produkowane przez Polskiego Filtrona ( Wix był właścicielem Fitrona aktualnie wykupił ich Mann ) Filtron =Wix
Привет подскажи какой транзистор надо впаять в тнвд? Надо на опережение зажигания машина заводиться но не регулирует зажигание вскрыли блок а там сгорел транзистор какой надо или они одинаковые?
Здравствуйте, Олег. Подскажите, возможно ли без разбора телевизора и полного снятия грм разобрать левую (по ходу движения) головку заменить рокера и гидрики и собрать обратно? А так же заменить редукционные клапана под масляным фильтром не снимая Тнвд?
@@olegschamanспасибо. Подскажите ещё - у машины был слышен стук гидрокомпенсаторов, потом стук прекратился, но машина перестала ехать. Это выпали какие-то рокера и перестал(ли) работать цилиндр(ры)?
По поводу проблем от дешёвых фильтров. Не стоит сбрасывать со счетов также то, что экономящий на фильтре человек скорее всего будет экономить на топливе, а значит два дешёвых фильтра могут работать в очень разных условиях и в лоб говорить о проблемах только из-за фильтра не совсем корректно. Но Вам огромное спасибо за проделанную работу - стало намного понятнее почему хороший фильтр стоит дороже)
Спасибо за ролик Олег, продолжайте снимать 👍
Тема актуальная и нужно понимать что есть что, на рынке заменителей.
Ого, по мне UFI на высоте, такой сборки нет ни у одного фильтра, даже сепарация продумана. Класс!
Ja osobiście używam filtrów Polskiej marki FILTRON są tanie i bardzo dobre filtry !!!! ( Właścicielem Filtrona jest Niemiecki koncern MANN+HUMMEL. I co ciekawe Filtron produkuję filtry właśnie dla nich ze znaczkiem Mann+Hummel na tej samej linii technologicznej i z tych samych materiałów... Filtry Mann+Hummel różnią się tylko ceną są prawie dwa razy droższe niż ze znaczkiem Filtron .... )
делал я видео ранее и вскрывал и Filtron - ua-cam.com/video/Pn4svGn6jlM/v-deo.html, размер бумаги гораздо меньше чем у Bosch Mahle Hengst
я на свою заколхозил бошевский фильтр, который накручивается, с электроподогревом и сливом отстоя снизу.
кронштейн купил от дизельного уазика. аналогичные кронштейны на дизельных хюндаях тоже бывают.
мне так намного больше нравится, чем эти неразборные коты в мешке.
Мне больше всего фильтр UFI понравился
Хороший, информативный ролик!
Привет не до конца смотря лайк
Спасибо большое за видео
Короче не загоняйтесь менять топливные фильтра на дизелях ра зв 10-20-30 как об этом пугают.
откатал на своей бмв X1 Е84 дизель 2 литра N47 177сил на топливном фильтре 50 тыс км. разрезал посмотерл все отлично. и еще бы походил. поставил новый -подкинул диагностику ни на грамм производительность насоса не выросла.
Привет! Хороший ролик информативный! Только дело ещё в качестве бумаги и фильтр ифу ерунда полная, должна быть двух микронная качественная бумага!!!! Запчасти патрон это в основном бренд Dinamatrix! Попробуй заменить в артикуле патрон первую букву (P) на букву (D) и увидишь разную в ценe особенно на амортизаторах патрон!!!!!
Всегда использую kolbenshmidt!! Фильтр топливный. Покупаю в литве проблем не было. Беру фильтр маслянный Bosch! Все норм. Масло уровень всегда макс уровень. На утро. Распредвала в порядке.. взял маслянный фильтр в армтек Bosch китайский сравнил страшно стало!! Везут к нам все некачество!! Обидно.. захламили рынок мусором подвальным!!
,Бош не Китай, не нужно тут пиздеть, Китай идёт кнехт и на оф сайте писали что перенесли свое производство. Так что если что-то не знаешь лучше молчать
@@Tarifanys😂🎉 ты дал ! Особенно проверка оригинала по наклейке KeySecure!! !! Которой нет на упаковке!! Да чисто немецкий Bosch. Не из Китая !! Его ведь не штампуют в подвалах!!😂😂 ! Гуглить все мы умеем!! А вот проверить товар на подлинность ты не додумался как.!! Гуглисон!!
Олег здравствуйте! Подскажите пожалуйста какие распревалы лучше поставить на мотр AKE. Видео как всегда зачетное, продолжайте.
У меня из за первого фильтра ошибка на больших оборотах выскакивала 00550 менял два фильтра один за другим. В итоге зря насос в ремонт отдавал
Красавчег
Denkerman поствил и нет пузырьков ! Meat & doria ставил были😊
Интересно , какая фильтрация бумаги у этих фильтров и еще кто ни будь ставил фильтр SCT ST304 ?
А что скажете про фильтра KNECHT, ставлю на гольфа 1.9 AHU , МАШИНА, 1996 ГОДА , ЕЩЁ В ТОПЛИВНУЮ НЕ ЛАЗИЛ НИКТО
Патрон лучшая фирма !
Нет
По поводу УФИ хочу сказать, что я его не смог поставить по следующей причине. У меня лично не сел нормально термостатный клапан, хотя с остальным фильтрами проблем не было. Он просто не защелкивался так как упирался в выштамповки под его же ребра, и соответственно чека не вставлялась. Я не знаю, как так произошло, но этот факт меня реально расстроил, потому что ,фильтр из категории "не дешман". По поводу фильтров сделал для себя вывод - дешевые меняем чаще, дорогие по регламенту или "по опыту", в любом случае все зависит от солярки, которую заливают в бак.
Про качество фильтов это ясно. Но если ездить на печном топливе тут даже 123 мерен даст дуба
Не знаю, как люди ездят на фильтрах по 30тыс, меняю все фильтра с заменой масла и все нормас, не те деньги чтоб экономить на этом, учитывая наше качество топлива, лучше все поменял и забыл.
Приветствую. Ребят, подскажите подойдет ли вакуумный насос от головы а-серии на голову б-серии?
Чтш брать то не сказал автор?
Приветствую. Мне кажется, что на таких вещах, как фильтр не стоит экономить . К тому же его меняют не так уж и часто. Я ставлю оригинальный и меняю раз в три замены масла. Около 25000 пробега и замена
Лайк неглядя, есть ли у вас фильтра фірмы WIX?, собственники бренда MANN+HUMMEL
Не встречал пока таких
@@olegschamanодна из ходовых фирм. WIX, Bosch, MANN. Не скажу ничего за качество, но слитое ДТ было чистым, без примесей.
@@СергійДовженко-м6кFiltry Wix na Europe były produkowane przez Polskiego Filtrona ( Wix był właścicielem Fitrona aktualnie wykupił ich Mann ) Filtron =Wix
👋👋👋🔥🔥🔥👍👍👍!!!
Привет подскажи какой транзистор надо впаять в тнвд?
Надо на опережение зажигания машина заводиться но не регулирует зажигание вскрыли блок а там сгорел транзистор какой надо или они одинаковые?
@@Victor_8416 обычно если проблема с транзистором то машина не заводится
Здравствуйте, Олег. Подскажите, возможно ли без разбора телевизора и полного снятия грм разобрать левую (по ходу движения) головку заменить рокера и гидрики и собрать обратно? А так же заменить редукционные клапана под масляным фильтром не снимая Тнвд?
Нет.
Нет, надо снимать и перед и ГРМ и ТНВД
@@olegschamanспасибо. Подскажите ещё - у машины был слышен стук гидрокомпенсаторов, потом стук прекратился, но машина перестала ехать. Это выпали какие-то рокера и перестал(ли) работать цилиндр(ры)?
Ман ,кнехт ,Мале ,уфи,ставьте и ни когда с топливной не будет у вас проблем
Все фильтра на видео. Гамно
невозможно нормально смотреть с автофокусом