Спасибо большое, всо на высшем уровне. Хотел добавить , неисправный клапан N75 можна иногда поченить ,в отверстий немного задуть VD-40 ,я так сделал и он заработал нормальна , падавать можна 12 V и патом мерить прибором герметичность ,там внутри шарик и он может затреват вез смазки, A4 QUATRO 2,5 TDI , причина пропала тяга , и мотор перестал давать обороты , только до 3000. Клапане застрял шарик и перестала работать геометрия турбины.
2.5 TDI классный мотор при грамотном уходе! С удовольствием бы приехал к вам на диагностику, но я в Бресте) Тоже ощущение что то ли лошади устали, толи некоторые ушли куда-то)
Спасибо! Отличное видео с понятным объяснением принципов работы основных систем и поиска их неисправностей. У меня как раз заметно упала динамика и теперь понятно что можно проверить.
нет вам не показалось. Шаман есть Шаман. Сравнение распыла форсунок до ремонта и после ремонта показано было не честно ,в первом нажатие плавное, во втором тоесть после ремонта резкое...Но однако мастер хороший.
@@Безликий-и7л не будут. Есть понятие гидроплотности. До момента сработки первой ступени (на видео около 200 бар) игла должна плотно запирать распылитель, капель и потеков не должно образовываться. После 200 даже нежное нажатие на качку должно незамедлительно провоцировать смачный впрыск и распыл. Распылители на видео до ремонта действительно лили и не имели гидроплотности.
Чтобы катализаторы незабивались надо время от времени дать хорошенько движку „просратся“ на высоких оборотах 3-4 тыс. об. мин. проехать примерно км. 10-20 на 2-ой 3-ей передаче. Тогда там всё продуваёт и выгорает сажа и прочее. Это моё такое мнение я так делаю, пока всё норм. На техосмотре дымность как меряют так оно у меня мала как на новых авто.
@@rimantaspirmaitis ну не на второй а на 5 турбина работает только под нагрузкой. недавно 240 дал так искры посыпались из комина, так наверно нельзя было делать
@@ЕкатеринаЩербич-г4х это хорошо когда ёсть где 240 разогнатся, но это по моёму не самая безопастная скорость, не в плане мотора а от слова совсем (конечно исключая автобанны и похожые дороги) не у каждото ёсть возможность выёхвт на такую дорогу. Ёщё раз повторюсь. Это профилактика а не лечение. Ёстли на машыне 25 лет ёздили на хреновом топливе и на малых оборотах то нестоет думать что проёхав газ в пол там всё очистится за один раз и без всяких последствй. Учитывайте общее состояние ситуации и автомобиля и принимайте риск сами на себя.
Старую медную шайбу можно отжечь - нагреть докрасна и кинуть в воду или водку. Станет очень мягкой и сможет нормально затянуть. Новые шайбы тоже лучше обжигать таким же способом, потому что шайбы изготавливаются методом рубки и металл уплотняется.
Очень познавательное видео,у меня пасат b5 4 motion но после 140 км. При нажатии на акселератор в пол обороты падают до тех пор пока не отпущу газ, и снова не на жму.
Привет, Олег, А6, С5, 2,5 - 4х4, 110квт, АKЕ, у меня такая проблема - пока топлива в баке пол бака, все ок, а если только четверть, начинает мигать индикатор нагрева свечи , и примерно через 15 мин. машина гаснет, появляются пузырьки воздуха, и только при откручивании болтов форсунок машина заводится. Если бак наполовину или полный, то все работает отлично. Топливный насос после ремонта. Транзистор ТНВД исправен. G210 виноват? Spasibo, za video -Like!!!
Доброго вечора, такий самий двигун,, на швидкості загоряється значок esp, клапан насос форсунки вихід за межі регулювання, провірили форсунки кажуть все ок....
В чём может быть проблема? Все метки совпадают, на стенде проверили форсунки - все рабочие, компрессия хорошая, а по коррекции 4,5 6 цилиндры уходят в минус. Насос востановленный.
Ты говорил что клапан н 75 должен стоять вертикально но по заводу на Ауди А4 б6 он горизонтально но она прёт у меня в Гродно есть родственик буду у него заеду я сам тракторист 20 лет и сам ремонтирую может посмотреш што нибудь посоветуеш показывает передув
Подскажите пожалуйста Ауди а4 б6 2.5тди аке кватро,после активной езды на холостых а то и до 1300 оборотов мотор трусит и в салоне все очень сильно дребезжит,после спокойной езды до 2000 оборотов все выравнивается,особенно проявляется на горячую,менял распылители,регулировали цикловую,регулировали зажигание,по Васе ошибок нет,мастера грешат на Маховик но почему на горячую и почему не всегда?
Здравствуйте,у меня проблема с двигателем опель фронтера б ,дизель2.2DTH . не набирает обороты после прогрева двигателя.Заметил, шток актуатора турбины не втягивается,иногда шток актуатора втягивается. но очень редко.Как я понимаю алгоритм работы тот же ,вопрос.Может ли проблема в системе не правильного зажигания.Пока туда не лазил.Заводится идеально, клапана рабочие вакумные. Заранее спасибо.
Привет, А8 98 год, полный привод, AFB, машину трясёт при сбросе оборотов примерно 1500- 1100 в этом интервале, не включается кик драйв с первого нажатия на педаль, немного отпускаешь и при повторном нажатии включается, АКПП в порядке, проверял, заменил бублик, промыл плиту, проверили клапана, заменил масло, фильтр, причина не ушла, подскажите если известна причина. P.S. Если ездишь на оборотах этой причины не возникает, то-есть она только на вялом режиме движения.
Здраствуйте ) у меня ауди 2.5 акн мотор 150л ) не едет вообще на датчики дмрв снимаю фишку поехала тоже хренова но лучше может подскажите что может быть и дачик сильно много показывает на холостом ходу 800
Спасибо за видео. Что может быть если машина первый раз плохо заводится, в следующие разы сразу заводится. Если пару часов постоит опять плохо заводится. Что это может быть?
Добрый день. Очень познавательное видео, спасибо. Есть вопрос к вам, Audi a6c5 2.5tdi(150) 2002г, коробка автомат - появился букет ошибок - горит лампочка abs и светится ошибка ABS на бк, так же мигает спираль. Сам двигатель подтраивает иногда довольно сильно коптит белым цветом и воняет диз.топливом, тяга плохая, и очень трудно крутить двигатель больше 2,5тыс. С чего начинать поиск? Буду благодарен за совет.
Олег привет, подскажи пожалуйста, Ауди А4 2.5 тди Аке актуатор турбины скидывает давление в системе как на холостом так и при двежении, куда копать, н 75 менял без результата...
@@olegschaman При запуске он поднят, а затем начинает скидывать, я попробовал соединить вакуум на прямую, шток поднят, но мотор не едет совсем, посмотрел через Васю диагностика показала ошибку 00550 клапан на ТНВД, замерял показал 11 Ом, скинул, вроде скинулась, газанул опять вылезла, и да проверив зажигание в ПОЗД не реагирует, а РАНО 1,8°, проверив клапан в 11 гр он функционирует, что делать не знаю!!!!
@@olegschaman а из-за чего он может в клин попасть, в саляру всегда стараюсь масло добавлять, два месяца назад смотрели зажигание в ПОЗД выдавал 16°, Олег значит я попал на его разбор, смогу ли я его реанимировать???
Ставил на аке комплект kolbensmidt.Через год уже подьело.Бери бу BAU головы дешевле выйдет даже с учётом замены прокладок. Ну естественно полную профилактику голов раз уже меняешь.Маслосьемные ,клапана ,шлифовка голов и тд.Маслянный насос проверить.
Доброго времени суток. Подскажите у мен Опель омега б 2000г.в. 2.5td мотор пятерит типа на холостых. Секунды 3 подергаеться потом пару секунд нормально и снова. Под капотом вижу как из проводов управляющей форсунки маляра с пузырями сопливит. Это она виновата что мотор так стал работать?
Я бы с радостью ремонтировался у вас, но живу в Риге.Побывал я во многих сто, везде работают через пень колоду.У меня АКЕ на автомате, набирает вроде хорошо, но с места очень долго думает пока начинает ехать.Газ в пол а она думает секунды две.Не знаете в чем проблема? Все по потому сделал, осталась только управляющую форсунку заменить.Может в ней проблема?
@@olegschaman привет у тебя на обратке на форсунках стоит клапанок обратный, у меня его нету, в чем его там значимость, и как отражается на характеристики авто?
А где вы вообще находитесь я из Дзержинска у меня тоже 163коника BDG механика мне кажется шо не тянет при разгоне или провал в педали думает потом едет
Здравствуйте, если есть возможность, подскажите!! 2.5 тди 150лс. Работает тихо, чётко, разгоняется что дурная) но не едет больше 180 км/ч.,а с горки как бы подхватывает тянет до 200 км/, а потом сдуваеться. В прошлом были проблемы с гбц, заменил, поставил полностью новые гбц и их составляемое.. Так же почистил все фильтра, убрал все подсосы воздуха и потёки.. Подскажите, куда ещё лезть, как заставить мотор работать на все 100%🙏🙏🙏
Олег, здравствуйте! А на а6с5 2002 2,5 тди рестаил в насосе тоже сеточка есть, или насосы разные, есть без сеточки? У меня едет, когда полный бак или 3/4. Когда пол бака начинает гудеть ТНВД.
Привет, смотрю все Ваши видео . У меня А8 2.5 AFB, мое мнение, машина - гамно. Подскади что может быть, машына розгоняеть бодро до 2000 - 3000 оборотов, а патом резко пропадает тяга, будто отпустил газ, что может быть?
Машина у меня уже год, я поменял у неё уже практически всё. На данный момент ещё нужно поменять механизм дворников, блок комфорта, компрессор центр. замка, два привода, хрустят ска оба. Это только то что пришло на ум. Короче я ненавижу эту машину.
Добрый день, подскажите пожалуйста после замены ГРМ с роликами и сервисными ремнями, пропала тяга. А6 с5 2.5 тди кватро 2002 г.в., мотор Аке. Со слов мастера зажигание выставлено правильно. Всем спасибо.
Как приятно видеть человека который реально понимает о чем говорит.
Спасибо за видео. Здесь я получил полную информацию по устранению неисправностей. Успехов вам работе. Добра в личной жизни. Хороших клиентов.
Уважаю
А я не получил ответа.у меня все равно не тянет.
Отличное видео. Смотрю все твои видео. По больше бы таких.
Почитал комментарии и понял что я не один с проблемами v 6. Спасибо за позновательнное видео, всем ни гвоздя, ни жезла.
Круто надо ехать к вам на ремонт
Норм контент ! как всегда всё чётко и по делу .
Спасибо большое, всо на высшем уровне. Хотел добавить , неисправный клапан N75 можна иногда поченить ,в отверстий немного задуть VD-40 ,я так сделал и он заработал нормальна , падавать можна 12 V и патом мерить прибором герметичность ,там внутри шарик и он может затреват вез смазки, A4 QUATRO 2,5 TDI , причина пропала тяга , и мотор перестал давать обороты , только до 3000. Клапане застрял шарик и перестала работать геометрия турбины.
Там нет шарика
2.5 TDI классный мотор при грамотном уходе! С удовольствием бы приехал к вам на диагностику, но я в Бресте) Тоже ощущение что то ли лошади устали, толи некоторые ушли куда-то)
От колхозной солярки сбежали.
Я с Кишинев приехал с радостью На ремонт
Спасибо! Отличное видео с понятным объяснением принципов работы основных систем и поиска их неисправностей. У меня как раз заметно упала динамика и теперь понятно что можно проверить.
Форсунки когда проверял, мастер давил по разному, сначала медленно, потом быстро, или мне одному так кажется?
нет вам не показалось. Шаман есть Шаман. Сравнение распыла форсунок до ремонта и после ремонта показано было не честно ,в первом нажатие плавное, во втором тоесть после ремонта резкое...Но однако мастер хороший.
@@leonidmoto5703 они все так делают, потому что когда есть разница в распылении, распылитель меняют
Так как он давил в первый раз будут лить 90 %рабочик форсунок
@@Безликий-и7л не будут. Есть понятие гидроплотности. До момента сработки первой ступени (на видео около 200 бар) игла должна плотно запирать распылитель, капель и потеков не должно образовываться. После 200 даже нежное нажатие на качку должно незамедлительно провоцировать смачный впрыск и распыл. Распылители на видео до ремонта действительно лили и не имели гидроплотности.
Да я с вами согласен парни, это верный способ развести владельца форсунок на ремонт. Так медленно давить и новые будут лить.
Молодец, мастер. Приятно посмотреть.
Я бы с удовольствием к вам на ремонт заехал. Очень интересно рассказываете
Чтобы катализаторы незабивались надо время от времени дать хорошенько движку „просратся“ на высоких оборотах 3-4 тыс. об. мин. проехать примерно км. 10-20 на 2-ой 3-ей передаче. Тогда там всё продуваёт и выгорает сажа и прочее.
Это моё такое мнение я так делаю, пока всё норм.
На техосмотре дымность как меряют так оно у меня мала как на новых авто.
катализатор оплавляется и только потом забивается и никаким "просером" его не воскрешиш )) только хирургически !!
PROvodnik конечно! Когда пацыент мёртв то ёстествено ему ужэ никак непомоч. Я говорю про профилактику до того как они облипнут сажей и оплавятся.
@@rimantaspirmaitis ну не на второй а на 5 турбина работает только под нагрузкой. недавно 240 дал так искры посыпались из комина, так наверно нельзя было делать
@@ЕкатеринаЩербич-г4х это хорошо когда ёсть где 240 разогнатся, но это по моёму не самая безопастная скорость, не в плане мотора а от слова совсем (конечно исключая автобанны и похожые дороги) не у каждото ёсть возможность выёхвт на такую дорогу.
Ёщё раз повторюсь. Это профилактика а не лечение. Ёстли на машыне 25 лет ёздили на хреновом топливе и на малых оборотах то нестоет думать что проёхав газ в пол там всё очистится за один раз и без всяких последствй. Учитывайте общее состояние ситуации и автомобиля и принимайте риск сами на себя.
Был ярый противник Шамана, но сейчас только палец вверх ставлю. Понравилась фраза про то что приобретая ТАКУЮ машину-приобретаеш себе хобби.
Супер благодарим всяких видеозаписи и Советов
очень информативно и интересно, большое спасибо!
Надувать турбину не проверив катализатор это конечно нонсенс, автору видео респект.
Какая коррекция по форсункам после ремонта?
Как всегда все чётко. Но с проверкой форсунок....
Старую медную шайбу можно отжечь - нагреть докрасна и кинуть в воду или водку. Станет очень мягкой и сможет нормально затянуть. Новые шайбы тоже лучше обжигать таким же способом, потому что шайбы изготавливаются методом рубки и металл уплотняется.
Спасибо вам очень познавательно буду следить.
Гомельская, Светлогорск.
Очень толково и по делу.....
Очень познавательное видео,у меня пасат b5 4 motion но после 140 км. При нажатии на акселератор в пол обороты падают до тех пор пока не отпущу газ, и снова не на жму.
Привет, Олег, А6, С5, 2,5 - 4х4, 110квт, АKЕ, у меня такая проблема - пока топлива в баке пол бака, все ок, а если только четверть, начинает мигать индикатор нагрева свечи , и примерно через 15 мин. машина гаснет, появляются пузырьки воздуха, и только при откручивании болтов форсунок машина заводится. Если бак наполовину или полный, то все работает отлично. Топливный насос после ремонта. Транзистор ТНВД исправен. G210 виноват?
Spasibo, za video -Like!!!
Либо G210, но скорее всего насос в баке или система перекачки из левой половины бака в правую
Решили проблему ? ,Проверял сегодня герметичность и шипит на вакуумном насосе , но впуск глушил как вы через пластину. Ошибка 00575
Топливщик самый настоящий "разводило"! Не дай бог к такому попасть! Развод чистой воды!
Доброго вечора, такий самий двигун,, на швидкості загоряється значок esp, клапан насос форсунки вихід за межі регулювання, провірили форсунки кажуть все ок....
Добрый вечер а в каком городе вы находиться и можно ли к вам как нибудь попасть на ремонт
Добрый день Олег
Скажите мне заглушить глапан егр это лучше или как?
в выводе,в конце видео, увидел по обшивкам стойки А и обшивке потолка как неаккуратно меняли лобовое стекло. изверги прям. ))
В чём может быть проблема? Все метки совпадают, на стенде проверили форсунки - все рабочие, компрессия хорошая, а по коррекции 4,5 6 цилиндры уходят в минус. Насос востановленный.
поясните пожалуйста что за камазовские втулки на форсунках если я правильно понял
Мужик ти красава👍
Как можно к вам попасть на диагностику мотора . Есть ли такая возможность тоже мотор 2.5тди суперб 1
Здравствуйте. Пишите мне на почту alehaudi7@gmail.com
Ты говорил что клапан н 75 должен стоять вертикально но по заводу на Ауди А4 б6 он горизонтально но она прёт у меня в Гродно есть родственик буду у него заеду я сам тракторист 20 лет и сам ремонтирую может посмотреш што нибудь посоветуеш показывает передув
Аум на 155 коней.топливный насос такой же как и в видео с сеткой?
Подскажите пожалуйста Ауди а4 б6 2.5тди аке кватро,после активной езды на холостых а то и до 1300 оборотов мотор трусит и в салоне все очень сильно дребезжит,после спокойной езды до 2000 оборотов все выравнивается,особенно проявляется на горячую,менял распылители,регулировали цикловую,регулировали зажигание,по Васе ошибок нет,мастера грешат на Маховик но почему на горячую и почему не всегда?
Распылители не меняли? Как они их отрегулировали? Такая же беда по коррекции. Но я ставил новые распылители.
Zhulik wash master,zhulik.Lowkost ruk i nikokogo obmana .
Спасибо Олег!!!!!
Здраствуйте Олег можно такой мотор помыт напором
Подскажи где видео про камазовские резинки!
Здесь, на канале
Здравствуйте,у меня проблема с двигателем опель фронтера б ,дизель2.2DTH . не набирает обороты после прогрева двигателя.Заметил, шток актуатора турбины не втягивается,иногда шток актуатора втягивается. но очень редко.Как я понимаю алгоритм работы тот же ,вопрос.Может ли проблема в системе не правильного зажигания.Пока туда не лазил.Заводится идеально, клапана рабочие вакумные. Заранее спасибо.
@@Юрий-у7я здравствуйте, на Ауди такое может быть если ТНВД с проблемой
Добрый день , подскажите что может быть, не набирает обороты, ошибок не показывает которое могут этому сопутствовать
подскажите плавают обороты 2.5 akn причём хаотично иной раз после запуска иной раз когда проехал пол часа час и также проподает куда смотреть ?
Привет, А8 98 год, полный привод, AFB, машину трясёт при сбросе оборотов примерно 1500- 1100 в этом интервале, не включается кик драйв с первого нажатия на педаль, немного отпускаешь и при повторном нажатии включается, АКПП в порядке, проверял, заменил бублик, промыл плиту, проверили клапана, заменил масло, фильтр, причина не ушла, подскажите если известна причина. P.S. Если ездишь на оборотах этой причины не возникает, то-есть она только на вялом режиме движения.
Привет, на МКПП с такой проблемой не сталкивался. Подозрение всё равно на АКПП
@@olegschaman спасибо
Распредвалы попробуй проверить.
Добрый вечер. У меня ауди а4 2,5 tdi, 2004 года. Машина задирают обороты сама, и начинает троить двигатель
Олег подскажи пожалуйста форсунки на бдг регулируется?
Респиктос и уважуха😉😉😉!!!👍👍👍!!!
Здраствуйте ) у меня ауди 2.5 акн мотор 150л ) не едет вообще на датчики дмрв снимаю фишку поехала тоже хренова но лучше может подскажите что может быть и дачик сильно много показывает на холостом ходу 800
Здравствуйте. Дмрв однозначно под замену
Здравствуйте Олег AKN движок по тнвд видео пакажете
Спасибо за видео. Что может быть если машина первый раз плохо заводится, в следующие разы сразу заводится. Если пару часов постоит опять плохо заводится. Что это может быть?
Мембрана в ТНВД
Олег, скажите пожалуйста в чем отличие моторов BAU от BDG кроме мощности?
Hola buenas cual es el tipo más bueno del los 2.5 v6 tdi Ake, Bau gracias
Добрый день. Очень познавательное видео, спасибо. Есть вопрос к вам, Audi a6c5 2.5tdi(150) 2002г, коробка автомат - появился букет ошибок - горит лампочка abs и светится ошибка ABS на бк, так же мигает спираль. Сам двигатель подтраивает иногда довольно сильно коптит белым цветом и воняет диз.топливом, тяга плохая, и очень трудно крутить двигатель больше 2,5тыс. С чего начинать поиск? Буду благодарен за совет.
Підскажіть будьласка, що може бути з тнвд нема обратки з форсунок. Машина ауді а6 ц5 2.5тді.
У меня ake 132 kw ,на маленьких оборотах слабовато тянет, в чем дело может быть?(
С уважением Украина+
Здравствуйте кто подскажет с утра на холодную на минут пять тнвд стучит потом работает нормально
Олег подскажи можно ли заменить двигатель 2,5 тди АКN на BFC
Все четко, и по делу. А где вы живете Олег?
Гродно
А где вы территориально находитесь? У меня подобная проблема. все специалисты не заморачиваются говорят сразу нужно капиталить движок
Гродно
Олег привет, подскажи пожалуйста, Ауди А4 2.5 тди Аке актуатор турбины скидывает давление в системе как на холостом так и при двежении, куда копать, н 75 менял без результата...
На ХХ актуатор должен быть поднят вверх. Либо вакуум либо ЭБУ двигателя
@@olegschaman При запуске он поднят, а затем начинает скидывать, я попробовал соединить вакуум на прямую, шток поднят, но мотор не едет совсем, посмотрел через Васю диагностика показала ошибку 00550 клапан на ТНВД, замерял показал 11 Ом, скинул, вроде скинулась, газанул опять вылезла, и да проверив зажигание в ПОЗД не реагирует, а РАНО 1,8°, проверив клапан в 11 гр он функционирует, что делать не знаю!!!!
@@АлександрСапаев-э1э значит поршень опережения в клине в ТНВД
@@olegschaman а из-за чего он может в клин попасть, в саляру всегда стараюсь масло добавлять, два месяца назад смотрели зажигание в ПОЗД выдавал 16°, Олег значит я попал на его разбор, смогу ли я его реанимировать???
Олег приветствую, подскажи через тебя можно приобрести клапан ТНВД угла опережения зажигания???
А какие лучше ставить распредвалы на АКN
Нужно менять полностью головы от мотора BAU
Ставил на аке комплект kolbensmidt.Через год уже подьело.Бери бу BAU головы дешевле выйдет даже с учётом замены прокладок. Ну естественно полную профилактику голов раз уже меняешь.Маслосьемные ,клапана ,шлифовка голов и тд.Маслянный насос проверить.
Мотор AKN..... просто меня раздражает уже. Какой бензин можно поставить вместо АКN??
Все хорошо доступно ,но есть вопрос по форсункам, что именно им делали чистили ,промывали или меняли распылители?
Чистка и регулировка
Доброго времени суток. Подскажите у мен Опель омега б 2000г.в. 2.5td мотор пятерит типа на холостых. Секунды 3 подергаеться потом пару секунд нормально и снова. Под капотом вижу как из проводов управляющей форсунки маляра с пузырями сопливит. Это она виновата что мотор так стал работать?
Я бы с радостью ремонтировался у вас, но живу в Риге.Побывал я во многих сто, везде работают через пень колоду.У меня АКЕ на автомате, набирает вроде хорошо, но с места очень долго думает пока начинает ехать.Газ в пол а она думает секунды две.Не знаете в чем проблема? Все по потому сделал, осталась только управляющую форсунку заменить.Может в ней проблема?
А не дело ли в самой акпп ?, Чем меньше давление масла подаваемого в гидротрансформатор, тем медленнее передача крутящего момента.
Попробуй кодировку АКПП поменять.без адаптации.
Привет.
Олег сколько стоит ремонт форсунок?
Около 65$ за 6 шт , в зависимости от их состояния
))))) у нас за все 6 штук-1000р,не смотря на их состояние
@@olegschaman привет у тебя на обратке на форсунках стоит клапанок обратный, у меня его нету, в чем его там значимость, и как отражается на характеристики авто?
@@СибиЭрЭр такие клапана ставили на рейсталинге, изменений не замечал
@@olegschaman спасибо
как всё сложно, куплю теслу😁
Присматриааю себе такую и переживаю внешне очень класная только бы дизель не подводил
Добрый день. Как квам попасть на диагностику авто, после замены грм хуже стала заводиться.
Добрый день. Беларусь. Гродно.
Alehaudi7@gmail.com
Как к вам попасть на такую же деогностику и ремонт
Пишите Alehaudi7@gmail.com
А где вы вообще находитесь я из Дзержинска у меня тоже 163коника BDG механика мне кажется шо не тянет при разгоне или провал в педали думает потом едет
@@olegschaman Хочу попасть на диагностику и ремонт.80297926284
Да. Сейчас если нет денег на нормальный сервис любая машина это хобби. Слишком много нюансов надо знать.
Підкажіть будь ласка по турбіні не можу заставить двигаться актуатор можна ваш номер будь ласка для консультації.
Alehaudi7@gmail.com
Здравствуйте, если есть возможность, подскажите!!
2.5 тди 150лс. Работает тихо, чётко, разгоняется что дурная) но не едет больше 180 км/ч.,а с горки как бы подхватывает тянет до 200 км/, а потом сдуваеться. В прошлом были проблемы с гбц, заменил, поставил полностью новые гбц и их составляемое.. Так же почистил все фильтра, убрал все подсосы воздуха и потёки.. Подскажите, куда ещё лезть, как заставить мотор работать на все 100%🙏🙏🙏
Если метка не правильно, это вредно? если вредно то насколько вредно?
Добрый день. Французские машины обслуживаете?
Добрый день. Нет
Все очень сложно!
Уважуха!
Что то я расхотел дизель покупать))
Доброго времени суток. Скажите где вы находитесь?
Беларусь Гродно
@@olegschaman Понял. Приехать к вам не выйдет. Я из Киева
Как посмотреть надув с помощью сканера?
11 группа окно 2 и 3
Подскажите, сколько стоит диагностика и ремонт форсунок?
65$
Олег, вакуумный насос какое мин значение вакуума должен выдать? При каком мин его надо заменить?
Олег?
Сеточка в насосе это просто трындец!!!))))
Олег добрый день! подскажи на форсунках менял распылители, есть номер этих распылителей??
AFB (5дюз) (ЕВРО) распылитель DSLA 142 P 683 / BOSCH 2 437 010 055 (220-231бар, 391-401бар)
AKN (6дюз) (ЕВРО2) распылитель DSLA 142 P 770 / BOSCH 0 433 175 178
AKE (6дюз) (ЕВРО2) распылитель DSLA 142 P 925 / BOSCH 2 437 010 117 (231-243бар 251-262бар)
BAU (6дюз) (ЕВРО3) распылитель DSLA 142 P 1025/ BOSCH 2 437 010 130 (231-243бар 251-262бар)
BDG (6дюз) (ЕВРО4) распылитель DSLA 142 P 1191/ BOSCH 2 437 010 139 (231-243бар 251-262бар)
BDH (6дюз) (ЕВРО4) распылитель DSLA 142 P 1191/ BOSCH 2 437 010 139 (231-243бар 251-262бар)
Олег а где вы находитесь?
Беларусь Гродно
@@olegschaman Далеко
@@olegschaman Олег, а если бы я вам кинул бы одно видео, вы бы смогли мне подсказать хоть примерно причину такой работы мотора?
ua-cam.com/video/MF4Dr02-6Mc/v-deo.html
Олег, здравствуйте!
А на а6с5 2002 2,5 тди рестаил в насосе тоже сеточка есть, или насосы разные, есть без сеточки? У меня едет, когда полный бак или 3/4. Когда пол бака начинает гудеть ТНВД.
На всех есть.
В каком городе вы находитесь?
Беларусь Гродно
Привет, смотрю все Ваши видео . У меня А8 2.5 AFB, мое мнение, машина - гамно. Подскади что может быть, машына розгоняеть бодро до 2000 - 3000 оборотов, а патом резко пропадает тяга, будто отпустил газ, что может быть?
Привет, что угодно, N75
Годы
Машина у меня уже год, я поменял у неё уже практически всё. На данный момент ещё нужно поменять механизм дворников, блок комфорта, компрессор центр. замка, два привода, хрустят ска оба. Это только то что пришло на ум. Короче я ненавижу эту машину.
Да и по комфорту она так себе, пежо сраное лутше
@@МихаилШвиндяков-б6ч После покупки пежо поймёшь ,что ауди ещё ничего.Просто предыдущий хозяин машины конечная тварина.
Олег, сколько вышел ремонт с вашей работой?
Тоже интересно
И мне интересно
Но мне показалось клиент не доволен
Интересно
Эти форсы не убиваемы практический,развод явный ,сильнее нажал-мощнее распыл)
💯
Добрый день, подскажите пожалуйста после замены ГРМ с роликами и сервисными ремнями, пропала тяга. А6 с5 2.5 тди кватро 2002 г.в., мотор Аке. Со слов мастера зажигание выставлено правильно. Всем спасибо.
Ну что в итоге, отпишитесь
Гродно. Моя почта Alehaudi7@gmail.com
А я до сих пор не могу найти причину почему плохо заводится и дымит белым на холодную
В мене так було, після ремонту ТНВД все чітко
У меня так было.
Поменял ремни грм всё ок.
Ещё свечи накала посмотри
ТНВД заменил форсы заменил метки огонь.свечи поменяны
Плюс "рано, поздно" потрібно виставити правильно
Зажигание выставить и свечи накала новые поставить.
Олег, у тебя гамотные ролики, а ты только про дизеля или и бензинки снимаешь? Интересует 1.8т
Пока дизеля
На акпп можно двиготель прокрутить за моховик снизу, морду не нужно снимать
Ненашел короче причину) а дело было в недодуве.)
Як
До вас звернутись щоб ви глянули на авто
Я в Гродно
good master
К вам можно пригнать машину на ремонт?
Можно. моя почта Alehaudi7@gmail.com
Люто поюсую! +++ !