доброго дня! давно Вас дивлюсь! робити файно! зробіть відео з оглядом запчастин які Ви рекомендуєте до установки шарові, помпи, ремні та інше ,також зробіть якцент на ті бренди які ні в якому разі зе ставити на авто
У меня Сенс с завода в такой же комплектации и с магазина тоже самое было, глохла на холодную через 10-15 секунд после старта. Уже 10 лет машине, забил на это, а так все норм. На СТО у официалов сказали что это такая прошивка.
На батином сенсе прошлой весной такое началось(до этого все было нормально).Тоже глохла,но если с минуту подержать чуть обороты то не глохла , и чек горел .Купил ELM 327 сбросил ошибку(было что то с датчиком температуры) и глохнуть перестала.
@@ВолодимирКравченко-ц9ш у меня 2011 года, с конд. и ГУР. Запустил мотор, обороты норм, через 15 сек. падают где то до 300 и глохнет. Запускаешь еще раз и все норм.
@@АлексейБойков-щ3ы, ну мой раза 2 точно может заглохнуть Потому, сижу, жду, в этот момент подгазну, тогда норм. Так было с нового (брал машину из салона). Также иногда не заводится на горячую. Нада делать три "подхода" стартером (с третей попытки обязательно заведется). Или чиргикать стартером секунд 10, тогда схватит.
Корекцию СО нужно добавить смесь,зажата для екологии,на газу на холодную такого нет.Все проявляется на пусковых оборотах когда переходят на ХХ.Или датчик температуры ОЖ или по составу смеси и время подачи.
Добрый день, Алексей.Подскажи пожалуйста фф2.,1,6, без ф.р..На горячую заводится с 3_4 попытки,ана холодную в легкую с разу.Вентилятор как прогреется работает постоянно, даже когда остынет немного.Можэт быть датчик температуры?
Пожалуйста подскажите Сенс 11год не гнилой !!! Едешь едешь бац и заглох постоял минуту завел и поехал свечи провода норм Кто говорит катушку менять кто говорит датчик коленвала , но едет машина бывает не заводится после езды
не сходиться 90 тис пробігу з станом задніх сайлентів ричага. якщо їх стан жахливий то це пробіг мін 150 а то й 200. я по своїх рівняю , авто з салона було новим.
@ Я купил на запас, на коробке написано, изготовлено и разработано в КНР, претензии Санкт Питер. Особенности изделия - крыльчатка из высокопрочного чугуна, метало-керамический уплотнительный элемент(сальник) запатентованный метод установки сальника - дополнительная герметизация сопряжений "сальник - вал" и "сальник - корпус" в комплекте прокладка, болты, паспорт. Спрашивайте на авто-рынках. Я недавно купил кулису - вертолёт заводской за 70$, повезло)) ставил Грог Корея за 30$, по факту Китай, через 15 тыс с крестовины палец вылетел, хотя и проварен(на заводских сварки нет и не вылетают) - дерьмо китайское. С запчастями беда.
доброго дня! давно Вас дивлюсь! робити файно! зробіть відео з оглядом запчастин які Ви рекомендуєте до установки шарові, помпи, ремні та інше ,також зробіть якцент на ті бренди які ні в якому разі зе ставити на авто
Лёша спасибо за труд🤝 молодец, если не сложно по больше про запчасти рассказывай😊
Лёха, первый нах)))) с новым годом тебя. По больше работы и здоровья )
Як завжди Олексій лайк на підтримку за твої золоті руки.❤❤❤
У меня Сенс с завода в такой же комплектации и с магазина тоже самое было, глохла на холодную через 10-15 секунд после старта. Уже 10 лет машине, забил на это, а так все норм. На СТО у официалов сказали что это такая прошивка.
На батином сенсе прошлой весной такое началось(до этого все было нормально).Тоже глохла,но если с минуту подержать чуть обороты то не глохла , и чек горел .Купил ELM 327 сбросил ошибку(было что то с датчиком температуры) и глохнуть перестала.
Мой Сенс тоже глохнет на холодною, раза 2-3. Авто 2014 года.
@@ВолодимирКравченко-ц9ш у меня 2011 года, с конд. и ГУР. Запустил мотор, обороты норм, через 15 сек. падают где то до 300 и глохнет. Запускаешь еще раз и все норм.
@@АлексейБойков-щ3ы, ну мой раза 2 точно может заглохнуть Потому, сижу, жду, в этот момент подгазну, тогда норм. Так было с нового (брал машину из салона).
Также иногда не заводится на горячую. Нада делать три "подхода" стартером (с третей попытки обязательно заведется). Или чиргикать стартером секунд 10, тогда схватит.
@@АлексейБойков-щ3ы Такая же петрушка у меня сенс 2012 год гур кондер,прошивка походу.
Корекцию СО нужно добавить смесь,зажата для екологии,на газу на холодную такого нет.Все проявляется на пусковых оборотах когда переходят на ХХ.Или датчик температуры ОЖ или по составу смеси и время подачи.
На якому мастилі краще їздити 5-30 чи 5-40,двигун Опель z18xe.Всіх з новим роком та різдвом христовим.
Алексей.ваш подписчик.из вашего опыта.подскажите производителя сальников.и помпы.спасибо
И еще помогает метод по Травникову,берем жидкость для отмывания жира с кухонних плит ,и теплую воду и все отмывает ,сам пробывал помогает
Добрый день, Алексей.Подскажи пожалуйста фф2.,1,6, без ф.р..На горячую заводится с 3_4 попытки,ана холодную в легкую с разу.Вентилятор как прогреется работает постоянно, даже когда остынет немного.Можэт быть датчик температуры?
Норм!
Алексей как с вами связаться? Напишите пожалуйста...
Пожалуйста подскажите
Сенс 11год не гнилой !!!
Едешь едешь бац и заглох постоял минуту завел и поехал свечи провода норм
Кто говорит катушку менять кто говорит датчик коленвала , но едет машина бывает не заводится после езды
Може бути прошивка , датчик темпиратури...
Помпу якого виробника краще ставити ?
Лузар
не сходиться 90 тис пробігу з станом задніх сайлентів ричага. якщо їх стан жахливий то це пробіг мін 150 а то й 200. я по своїх рівняю , авто з салона було новим.
плюс шарова вже на болтах, а вони з завода на заклепках і "ходять" 150-170 точно.
Леша привет,подск 8:40 ажи пожалуйста,сенс плохо заводится на холодную,какие могут быть причины
Посоветуй пожалуйста помпу на сенс (производителя).
Лузар - ходит по 200тыс, всё остальное что пробовал 50-60тыс.
@Alexander_1991_ сейчас лузар китайский...с алюминиевой крыльчаткой... раньше был Питер с чугунной. Какой искать и где?
@ Я купил на запас, на коробке написано, изготовлено и разработано в КНР, претензии Санкт Питер. Особенности изделия - крыльчатка из высокопрочного чугуна, метало-керамический уплотнительный элемент(сальник) запатентованный метод установки сальника - дополнительная герметизация сопряжений "сальник - вал" и "сальник - корпус" в комплекте прокладка, болты, паспорт. Спрашивайте на авто-рынках. Я недавно купил кулису - вертолёт заводской за 70$, повезло)) ставил Грог Корея за 30$, по факту Китай, через 15 тыс с крестовины палец вылетел, хотя и проварен(на заводских сварки нет и не вылетают) - дерьмо китайское. С запчастями беда.
С запчастями действительно беда... Спасибо @@Alexander_1991_
Може бути і справді крива прошивка.
Это лямбда , у меня такое было, ошибку не показывало,
Какой зонд, их два?