ПОСЛЕ ЭТОГО двигатель тупить, троить глохнуть не будет, а СТО не разведет на деньги
Вставка
- Опубліковано 7 лис 2021
- Очиститель впускного тракта (впускного коллектора) Hi-Gear - clck.ru/YEWMo
После этого если тупит троит глохнет двигатель СТО не разведет на деньги. Советы водителям при проблемах с неисправностями впускного колллектора двигателя.
/ akermehanik
Все видео материалы являются собственностью автора. Ссылка на канал @AkerMehanik обязательна. - Авто та транспорт
![[柴犬ASMR]曼玉Manyu&小白Bai 毛发护理Spa asmr](http://i.ytimg.com/vi/0TsXQ7z2Dh4/mqdefault.jpg)
*Всем Спасибо за просмотр, если полезно поддержите видео лайком или дизлайком и сделайте репост.*
*Обязательно подписываемся на канал* goo.gl/kepCAL *СПАСИБО!*
Сталкивался с такой бедой. Пользовался и дорогим карбклинером и дешевым. На мой взгляд они работают одинаково. Смывают на ура.
С Благодарностью Алексей!
Наилучших!!! 🤝👍
Здраствуйте , пишу вам с Ташкента. Владею автомобилем NEXIA R3 А/Т c 12/2020 года, пробег на сегодняшний день 14500км. Первую замену масла + масленый фильтр+ воздушный фильтр произвёл на 2600км и далее менял масло еще 2 раза (меняю часто). масло заливаю YACCO LUBE GDI 5w30.После последней замены масла+ масляный фильтр+ возд. фильтр проехав буквально 5-10км заметил прерывистую вибрацию в руль когда стою на светофоре в положение D+ педаль тормоза а так же если положение R+педаль тормоза или положение P появляется прерывистая небольшая вибрация которая отдает в руль (вибрация такого типа Брррр-нормально-Брррр-нормально_Бррр и так продолжается пока стою ). В движение нету никаких вибраций автомобиль едет нормально, коробка скорости переключает не заметно, обороты не плавают, не глохнет, заводится с пол оборота. При холодном двигателе вибрации не наблюдает минуты 3. В заранее благодарю за любой сопутствующий совет.
Добрый день спасибо за данную тему меня беспокоит вибрация на дизеле на холостом и до 1400 об замены опор ничего теперь оф Фольксваген предлагает менять маховик при этом мощности на этихоборотах 50%
Зачем вообще разбирать и просматривать как там прокладки или трубки дымогенератором можно проверить. Делал бюджетно из вейпа и груши от тонометра методов куча. Разбирать если только почистить думаю нужно.
Утечка вакуума !!!
Это генитально!
Могут быть пропуски зажигания и провалы тяги из-за неправильно работающего впускного коллектора на турбо моторе 1.4net?
Дайте пожалуйста ответ
. У меня ВАЗ-21112 16кл. На холостых обороты до 5 т.а в движении до 2,5 и все. Скорость 110 максимум. Мне больше и не надо,но почему? Спасибо.
Ничего себе, у вас уже снег лежит! У нас в Канаде пока что не было, хотя обычно этого г-на в избытке :)
Хочу в Канаду, а что и у вас пользуются вагами?
Я думал на вашем континенте только форды и шевры.
@@OleFat и лады есть)
@@user-ek1pj5bc6t несчастные, а канадцев то за что БОГ покарал.
@@OleFat раритет)
Здравствуйте у меня проблема с салонной печкой дует холодный воздух не подскажете причину
Недавно стал замечать что стал тупить потор. Чек, Богатая Смесь Р0172, менял обе лямбды... ПО ИТОГУ ПОДЗАСРАЛСЯ ДМРВ и ПОДСОС ВОЗДУХА МЕЖДУ ЗАДУБЕВШЕЙ ПРОКЛАДКИ ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА ГБЦ.
Привет.Можете мне помочь.У меня т5 1.9 иди.Стали подниматься обороты двигателя на 1000 по тахометру.Поработает 2 минуты зделаю перегазовку и все становится в норме.Никто не может найти причину.
Првет прозба вам масла залил 7 месечи йездил 1500 тисичи менйат нада или нети 🇬🇪🇬🇪👍👍
👍
🤓👍🏻 И да, добавлю семь слов для Ютуба.
Здравствуйте, можно узнать ваш совет,у меня старенькая Ауди б 4,92 года выпуска 2-х литровая,бензин,атмосферник и как не странно,бегает по тихоньку нормально,стоит на ней глушить ЕГР или нет и как лучше это сделать,ведь машина старая и особой электроники на ней нет????!!!!!!
Не стоит. Там простецкая система от вакуума и если вы думаете что будет лучше это не так
@@user-nm1nx3wx1b а если заглушить,что может хуже стать
@@andreyza6291 говорят и клапанишки по другому греються. А так смотри сам
😀🤝👍
Добрый день Можно позвонить вам дайте номер тлф
Короче, больше не покупаю авто на ДВС, очень заморочили и заторифели.
Доеду на своем WV t5 до 2025 а там перейду на электрокар.
АкерМеханик, переквалифицируйся на WV T7 и выше, иначе отстанешь.
Всем удачных комплектующих. Качество кабелей и электролита, зарядки и магниты.
Кто тебе сказал что мы будем ездить на электро??. На них будут ездить единицы, и то не у нас.
@@user-ob1ln4gd9t То же говорил мой дед, он считал что без лошадей ни куда, и сегодня лошадь - экзотика.
@@OleFat при чем здесь лошади, если ты такой умный то изучи производство электромобилей, производство дороже и вредней чем двс, во вторых лития нет столько на планете, в третьих неотчего столько заряжать и не будет. Даже каждому насамокат не хватило, неговоря про авто. Нам про гибриды 30 лет сказки рассказывал, их реже лошади сейчас встретишь, также электрички будут экзотикой, тем более у нас
@@user-ob1ln4gd9t себестоимость производства ниже, техпроцесс проще, только батарея - пока слабое звено.
перед гбц турболизаторы
👍