Os carros chineses fizeram muito bem a industria brasileira. Carros antes 300, 400k agora a 150, 180, 200k. O interior do desse carro todo preto ficou muito top.
Papai Lula já voltou com o imposto sobre carros elétricos, dia 1° já aumenta 25%, e vai aumentar até 35%. Dane-se o tal aquecimento global que eles tanto falam, dane-se que isso tá queimando a Amazônia que eles tanto defendem, a solução é aumentar, e muito, o preço dos carros que não emitem CO2...👏🏻👏🏻👏🏻
O carro é massa. O interior preto ja melhorou bastante! Mas esses interiores dos elétricos chineses em geral são horríveis. As cores malucas, os desenhos querendo ser futuristas demais parecem aqueles design retrofuturistas da década de 50. Até o Interior de um Fox Connect 2020 é mais bonito. Tinham que parar com essa mania de que só porque é elétrico, o interior do carro tem que ser estrambólico meio espacial querendo ser muito furturista.
@@ricardosilva5559 Ja tive um. E o interior realmente era mais bonito que desses carros elétricos. Mas se leu meu comentário, não to falando que o carro todo é melhor. Mas sim esses interiores estrambólicos de alguns chineses elétricos.
Se a BYD der uma assistência diferenciada para os clientes , não deixando na mão , os o concorrentes deixa o preço igual ou esquece , vão ter que sucatear os projetos .
Hoje encontrei um pela estrada, acelerando forte. Eu em uma BMW X5 30d (diesel). 3.0 6 cilindros, stg1, 300 cavalos e 75 kgfm, mas 2400 kilos. Na retomada a 100 por hora no reto a X5 acelerou um pouco mais, ia passar o BYD acima de 140, mas ele freou a 175. Sim, ele chegou a 175 quando disse que limita a 160. Na subida, retomando a 80, ele abriu meio carro e estagnou. Na descida retomando de novo a 80, a X5 busca, mas sem muita folga. Impressionante o que ele anda.
Suspensão independente na traseira, coisa que nem o Corolla Cros colocou, é as montadoras tradicionais estão todas tendo que rever seus projetos e preços
Joao, recebi meu SEAL ontem e estou impressionado com a qualidade, o desempenho e a tecnologia. Vou dizer uma coisa pros hates me xingarem aqui, A BYD tem mais engenharia que os Mercedes e BMW, digo porque já tive vários. Os BYD estão fazendo strike no mercado.
Não duvido nada! A sacada dos chineses foi contratar toda a galera p!ka dessas montadoras alemães, jogar um saco de dinheiro no colo deles e dar liberdade para fazer o que querem.
Olha! Não suporto haterismo. Mas, ainda acho muuuiitooo cedo para esse tipo de conclusão. A conferir, durabilidade, pós venda (manutenção), disponibilidade de peças, e, meu principal medo: a hora da revenda "deles" usadinhos...qual será a desvalorização? Será que o brazuka "médio" vai encarar um elétrico chinês com 70, 80mil km, com uns 2 ou 3 aninhos de uso? Sei não! Não sou tão conservador, nem preconceituoso, mas, sou igual a São Tomé: ver para crer.
@@ulissessilva Bons argumentos, mas lembrando que carro elétrico não e para vender com 70k ou 80k KM, e sim com muito mais, o desgaste das peças ( motor ) quase não existe, só de pensar de não fazer mais troca de óleo e outros coisa em relação ao motor já fico feliz, outra coisa e não pesar na desvalorização pois carros não e investimento, quando com um voce ja perde na hora que fecha o negocio, mas valeu o argumento e muito valido.
Hj pela primeira vez eu vi um rodando aqui no Ceará, a BYD veio pra dominar o mercado com uma estrategia inteligente, normalmente pra baixar preço as montadores depenam os carros a BYD Não ela esta vendendo um produto bom de qualidade bem equipado e por um preço bem competitivo, parabens BYD merecem todo o sucesso, estão fazendo a concorrencia baixar os preços
Papai Lula já voltou com o imposto sobre carros elétricos, dia 1° já aumenta 25%, e vai aumentar até 35%. Dane-se o tal aquecimento global que eles tanto falam, dane-se que isso tá queimando a Amazônia que eles tanto defendem, a solução é aumentar, e muito, o preço dos carros que não emitem CO2...👏🏻👏🏻👏🏻
Parabéns Jana! Ótimo Review, estou com o meu desde novembro e a minha impressão como dono, é semelhante a que você retratou no vídeo. Obs: quando vou pra rodovia, desativo o assistente de permanência em faixa e a condução fica uma delícia. Obs2: A suspensão é muito macia, mereceria, talvez, que fosse 10% mais firme.
Uma sugestão que talvez não seja só eu que vá curtir: O peso no bolso do "km por litro" a gente praticamente nasce sabendo aqui no Brasil. De repente ia ser legal falar algo tipo "roda X quilômetros a cada 1 Real a mais na sua conta de energia" nos reviews dos elétricos.
@@LucasOliveira-hp9ri Sim, com certeza. Mas se ele falar lá de SP a gente tem pelo menos uma faixa de referência. Pode não ficar igual em outros estados, mas não acredito mto q vá sair dos 15% pra cima ou pra baixo não.
É pq com os elétricos o consumo é em kWh/Km (aumentou um pouco o número de letras) más basicamente é só multiplicar pelo valor da energia, a média no país é por volta de 80 centavos/kWh (arredondei o número bem pra cima) e segundo a BYD o Dolphin Plus faz 17kWh/100km, então pra rodar 100 km ele consome 13,6 reais na sua conta ou 14 centavos por km.
1 kw/h faz em média 13km , se vc recarregar em casa sai na faixa de 0.80 centavos o Kw , nos postos pagos em torno de 2 reais, mas existe pontos de recarga gratuito. Portanto vai depender muito da sua estratégia de abastecimento.
Esse carro é sem dúvida o carro do ano cara faz as conta vc economiza no ipva no combustível nas trocas de óleo nas revisões já que ele até 100 mil é gratuito. e a bateria tem garantia de 3000 ciclos ou seja vai durar mais de 1.milhao de km sem precisar trocar as baterias. E outra como ele é elétrico ele não tem cabeçote anéis vela ou nada de motor a combustoes pra quebrar ou seja você irá andar os 1 milhão e la vai paulada com esse carro sem ver uma oficina, se quer pra arrumar algo do tipo. ele não ira quebrar na estrada com defeitos bobo, porque uma correia dentada arrebentou ou encavalou os pistões etc. Ou seja sem dor de cabeça apenas pneus e suspensões daram defeitos nesse carro porque até os freios são regenerativo só depois de 100 mil km que talvez vc irá trocar uma pastilha de freio. Aqui em cuiaba que não tem posto de recarga a rodo igual a sp o byd e gwm tá pra todo lado já... as pessoas estão instalando o carregador nas suas casas e dizendo que 400 km de autonomia da pra ir aonde quiser sem precisar carregar, acima disso eles pegam aviao😅😅😅😅. Eu queria ter condições eu teria fácil o seal ou esse Plus...tmj João anacleto topissimo video. Eu amo os produtos chineses são de uma qualidade muito acima das concorrências e muito mais baratos
Mas tb o povo tá nessa onda e faz uma análise de futurologia. Eu vi uma reportagem de um Tesla com quase 2milhoes de km. Já trocou o motor 13 vezes, bateria umas 3 eu acho. Vai achando que carro vai rodar 1 milhão de km sem trocar algo mt importante no meio do caminho. Parte boa é que as garantias são boas. Mas não acredito que um motor desse vai aguentar 1mihao de km sem estragar. Povo tá mt emocionado. Pra valer a pena o carro elétrico, tem que ter a finalidade correta de uso. Do contrário, tem que ser Híbrido.
João Anacleto, agradeça à Deus, os méritos são seus, pois você é muito merecedor das benesses Dele! Mantenha sempre o seu coração paciente e em paz, confiante Nele! Um grande e forte abraço!
João, impressionante,vc tinha razão a vinda desses carros modificou e muito o cenário o carro é muito bom mesmo, pena que não temos pontos de carregamento, mesmo sendo aqui em São Paulo,nós mercados tem filas para carregar,mas ainda sim ótima reportagem
Ainda bem q o Banco do Carona tem a mesma altura de Teto do motorista... pq senão o ANIMAL DE GRANDE PORTE só poderia andar no Dolphin Plus se fosse dirigindo... 😂 😅 😅...
Como muitos dizem muitas coisas, eu moro no interior do centro-oeste em uma cidadezinha e já tem muito elétrico e pontos de carregamento rápido...😅 então acredito que já está virando. As pessoas aqui estão animadas demais com tudo isso. Quero um dia conseguir gravar um elétrico aqui e mostrar como é o acesso as grandes cidades, como a capital. Pelos cálculos é possível ir a qualquer lugar. E com a vida útil dessas baterias, ninguém hoje em dia vai se preocupar em ter que trocá-las.
Eu vou de 2008 EGT , fiz o teste dele e o dolphin e gostei mais do 2008, tem mais chão os farois são melhores e mais bonitos, painel eh mais bonito , tem adas e o teto abre , gostei demais.,..
Tenho havall GT, optei pelo híbrido pela praticidade. (estou muito satisfeito) Porem minha mulher só faz trajeto urbano, esse Plus aí seria perfeito... aproveitaria mesmo carregador que tenho. Vamos ver se 2024 consigo juntar um dinheirinho extra para essa troca. Marcas chinesas estão on-fire no mercado!
Esse carro é mesmo surpreendente. Beleza, potência, espaço interno. Acontece que, como foi dito no começo do vídeo, a infraestrutura de recarga ainda é muito precária no Brasil. Um outro canal do UA-cam mostrou uma viagem longa (Campinas - Porto Alegre) feita com um Dolphyn (acho que na versão mais barata) e foi um perrengue atrás do outro. Sem contar que o tempo de viagem deve ter sido uns 50% maior do que seria num carro comum a combustão, por causa do tempo para recarga, das dificuldades de internet, dos carregadores quebrados, dos carregadores ocupados.
Essa é a realidade. Imagina um carro desses quebrar no interior. Já carro a combustão em qualquer cidade pequena tem um mecânico capacitado para lhe tirar do prego.
Esse carro tá feito pra “viver” nas cidades, não pra fazer longas distâncias. Os chineses vão terminar entrando no mercado elétrico brasileiro pra facilitar a venda dos seus elétricos.
Seagull quando lançar no Brasil vou comprar quero nem saber de test drive.Estava a poucos dias em campinas na byd prestando serviço e vi esse carrao seagull e que maravilha de carro.
Show! Estava interessado na compra do GS pra minha esposa que nao ae interessa muito por alta tecnologia, mas depois de conhecer este, os 30k vale muito a pena e minha esposa vai ter que se virar pra aprender usar rudo que este oferece.
Nada melhor do que a concorrência, o brasileiro inteligente tem obrigação de dar uma chance para as chinesas que estão investindo no Brasil, afinal há anos somos desprezados pelas outras fabricantes mais tradicionais do nosso mercado, estou analisando bem esse segmento de carro, vou arriscar e vou de híbrido e será chinesa. Esse carro para rodar na cidade e para pequenas distâncias é o melhor do mercado.
Curti o vídeo sem assisti! ❤❤❤ Mas vou assistir agora, João vc é como as montadoras chinesas, seus vídeos são completos, Hilário e de muito bom gosto, canal refinado como os chineses!!!
@@Ricardinho2791 realmente eh impressionante as obras. Mas a parte de refinamento e percepção de qualidade, que éh muito cultural ao meu ver, ainda não convence. Depois q os veículos tiverem um estilo próprio (a BYD está quase la) e adequar mais ao gosto e padrão europeus (ex.: as cores dos dolphin e acabamento, tirando uma ou outra opção, são muito estranhas), certamente não terão competidores no mercado elétrico
Meu único arrependimento em ter comprado o Dolphin foi não ter pego o plus de cara 😂😂😂😂😂😂 O Dolphin normal já é espetacular , fico imaginando o plus. Lembrando que eu estou conseguindo 350km no normal que a divulgada são 291km de autonomia. Aí ainda fico com 19% de autonomia e coloco pra carregar. Mas eu ando muito de boa mesmo. Não sou racer 😂😂😂
@@abraaourbano7118 Muita gente não percebe nem sabe, mas os chineses são rápidos e eficientes no quesito engenharia. Essa fábrica há de ficar pronta rapidinho mesmo. 🇨🇳🇧🇷
@@williamvieiracarlos3948pois é, essas várias fábricas enormes vindo pra cá com carros elétricos, ali ninguém sabe nada… vão vender um monte de carro e o país vai viver de blackout (contém ironia).
Só não engulo kit reparo a estepe. Só quem já passou sufoco com kit reparo (como eu) sabe como um estepe do pior possível é muito melhor que qualquer kit reparo.
Se você, cara que gosta de Carro (com C maiúsculo), ficou balançado pelo Golfinho Plus, acho que acabaram as dúvidas quanto ao carro elétrico. Obrigado pelos vídeos sempre porrada 💪🏽 Valeu, João!
Está vendendo numa velocidade e a estrutura de carregamento das baterias numa velocidade muito mais lenta. Daqui a pouco nem na cidade e nem na estrada vai ter pontos suficientes. É uma oportunidade de negócio. Talvez a iniciativa privada avance com os pontos de recarga pago. Aí ganha mais velocidade. Mas também deve mexer com as concessionárias de energia e a necessidade de troca de cabos para mais grossos, transformadores mais potentes, chaves, disjuntores nas subestações e outros.
Carro espetacular! Nessa faixa de preço ficou imbatível, com a motorização e equipamentos. Não teria problema com o espaço para cabeça atrás, meus filhos (ainda) não passam de 1,80m! 😂😂 Só não gostei da falta de estepe nessa versão. O DOLPHIN de entrada tem. Pena que nossos governantes vão deixar esse sonho mais distante, com essa elevação na taxa de importação😢. Capa com barulho de JAULA foi ótima! Parabéns JANA por mais essa avaliação.
Tenho um Dolphin, mas depois de assistir a este vídeo, fiquei tentado a fazer um upgrade. A única coisa que me impede é o fato de que meu principal motivo para ter um veículo elétrico é a economia.
Todo mundo critindo o Dolphin Plus rosa, por causa da cor, mas se esquecem, que nem bandido quer, nem seguro vai precisar fazer no rosa. E homem que é homem se garante, não é pq usa rosa que deixa de ser homem, se uma cor afeta, é pq a masculinidade está abalada, qualquer susto, solta a franga e sai do armário. Concordo que as outras cores são bem mais bonitas e eu tendo outras opções de cores o rosa seria o último, mas pensando pelo lado positivo de nem ladrão querer, vale arriscar.
Se a byd lançar um suv compacto que estreou na China se chama yuan um parece com o tiggo 5x pro em carrocería!! Se a byd lançar aquele carro a preço de Compass vai ser um sucesso e vai acabar de vez com o Renegade!
Eu fui e fiz o teste drive na BYD. Adorei o carro. É perfeito. Mas testei o Híbrido. Exclusivamente elétrico ainda não é uma solução. Assista a série de entrevistas do Sérgio Habib que foi o pioneiro em trazer carros elétricos. É esclarecedora. Não tenho nada contra. Para aplicativo e uso urbano é perfeito. Mas para um país de dimensões continentais como o Brasil é limitado. Só isso. E sim; veja no Google. Os carros elétricos na China viraram um problema. Porque a questão da bateria e a combinação dos subsídios é por enquanto, insolúvel.
@@ricardosilva5559 Olha; eu fiz muitas viagens acima de 500 km. Dentro e fira do Brasil. Com carro próprio e com alugado. Fui até Antofagasta no Chile de carro. Não sei qual o sentido de sua pergunta; mas sim, eu viajo bastante de carro porque é prazeiroso. Mas não compro carro elétrico por enquanto. Nem tampouco híbrido. Vamos aguardar para ver.
@@josefernandosentone336 então voce é só um negacionista mesmo Igual aqueles mecânico véio que em 2023 ainda fala que injeção eletrônica não presta E sinceramente viajar pro chile de carro é muita falta doque fazer, eu estou falando da vida de uma pessoa normal, que a unica viagem que faz é ir pra praia a cada 2 anos
@@ricardosilva5559 Nossa! Vc quer brigar? Estranho. Deve ser um mal amado provavelmente. Divirta-se no seu bloco dos inconformados 😂 É Carnaval e faz o L😂😂
Essa questão do carregamento é porque as pessoas não sabem usar os sistema de carregamento rapido, isso é pra ser usado só em emergencias quando o seu carro esta na rua prestes a descarregar, carro eletrico se carrega em casa ou no trabalho
Tempos atrás essa potência, torque, acabamento, entreeixos era de carro de super luxo, tipo um Omega CD. Acho legal que os carros menores já estão nesse patamar. Viva os elétricos.
Se for verdade o que está dizendo, qual o problema de esperar 2 semanas, até 01/01/2024? esse é um prazo razoável/normal para a concessionária e você resolverem questões burocráticas, como a documentação da transferência do seu usado, contratação do seguro do seu carro novo, o emplacamento, a inclusão de opcionais básicos como película antivandalismo e etc.
@@UniversoVisionario Não tem problema esperar. Eu apenas não queria pagar o imposto (acho que é 12% a partir de janeiro). Para comprar este carro eu teria de encomendar, aguardar a entrega e acabaria pagando 12% a mais pelo imposto pois conseguem entregar somente no próximo ano. Quem conseguiu encomendar e receber até o final de dezembro, conseguiu escapar do aumento.
@@MarcosRobertoHenker mas isso não corresponde à realidade. Vale a compra no dia que você paga, ocasião em que a nota fiscal é faturada. Se o que vc está dizendo é verdade, isso é conduta abusiva da empresa. Muito estranho essa história que vc contou.
Temos ótimas marcas aqui, mas acho que precisamos evoluir nisso, sei que muitos vão dizer ai que bobagem, mas o planeta pede ajuda e quanto mais carros possíveis elétricos estiverem rodando melhor, a indústria do petróleo tomou conta e não quer dar espaço kk, então se o carro é bom, confortável e elétrico porque vou reclamar é outra se é menos potente que algum outro carro a gasolina ha isso é bobagem, ninguém vai correr uma fórmula 1, e nem é permitido correr muito, então tá ótimo… parabéns carro lindo e confortável…👏🏼
Não sei se o cálculo da autonomia seria do jeito que vc falou. Quando o Dolphin "rouba" 10km de autonomia depois de vc andar 50km, é pq ele já recalculou a autonomia de acordo com a maneira que vc dirigiu nesses 50km. A partir daí, a autonomia que aparece já deveria ser próxima da real. (Se tiver algum dono de Dolphin aí pode me corrigir)
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Os carros chineses fizeram muito bem a industria brasileira. Carros antes 300, 400k agora a 150, 180, 200k. O interior do desse carro todo preto ficou muito top.
Papai Lula já voltou com o imposto sobre carros elétricos, dia 1° já aumenta 25%, e vai aumentar até 35%. Dane-se o tal aquecimento global que eles tanto falam, dane-se que isso tá queimando a Amazônia que eles tanto defendem, a solução é aumentar, e muito, o preço dos carros que não emitem CO2...👏🏻👏🏻👏🏻
Prefiro o painel caramelo. Uma pena que só tem na versão de entrada. =\
O carro é massa. O interior preto ja melhorou bastante! Mas esses interiores dos elétricos chineses em geral são horríveis. As cores malucas, os desenhos querendo ser futuristas demais parecem aqueles design retrofuturistas da década de 50. Até o Interior de um Fox Connect 2020 é mais bonito. Tinham que parar com essa mania de que só porque é elétrico, o interior do carro tem que ser estrambólico meio espacial querendo ser muito furturista.
@@fernandocezar1896 compre um fox conect então kkk
@@ricardosilva5559 Ja tive um. E o interior realmente era mais bonito que desses carros elétricos. Mas se leu meu comentário, não to falando que o carro todo é melhor. Mas sim esses interiores estrambólicos de alguns chineses elétricos.
Fiquei admirado de ele ter tirado 5 estrelas no EuroNCap. Só por isso já me interessou. Deve ser uma construção muito boa.
Veja vídeo de mecânicos... realmente a construção é muito boa, e tem itens que tem o dobro de segurança do que os populares
Se a BYD der uma assistência diferenciada para os clientes , não deixando na mão , os o concorrentes deixa o preço igual ou esquece , vão ter que sucatear os projetos .
@@kimkap5636 aqui em Curitiba estão vendendo pela Servopa que é um concessionário Volkswagen bem conhecido. Tem tudo pra se darem bem por aqui.
As fabricantes chinesas tiveram que se espelhar na Europa pra poder vender os carros por lá, por isso esses carros com projetos muito bem feitos.
Concordo 👍🏾
Fui ver pessoalmente... é ainda mais surpreendente!
Hoje encontrei um pela estrada, acelerando forte. Eu em uma BMW X5 30d (diesel). 3.0 6 cilindros, stg1, 300 cavalos e 75 kgfm, mas 2400 kilos. Na retomada a 100 por hora no reto a X5 acelerou um pouco mais, ia passar o BYD acima de 140, mas ele freou a 175. Sim, ele chegou a 175 quando disse que limita a 160. Na subida, retomando a 80, ele abriu meio carro e estagnou. Na descida retomando de novo a 80, a X5 busca, mas sem muita folga. Impressionante o que ele anda.
Desde Uruguay te digo sos un CAPO!!
Gostei da sua forma de comunicar 😂
Y como dicen ustedes los brasileños... PARABEM!! 💪
Ahí, uruguayo. Dinos cómo marcha ahí el mercado de los coches eléctricos, si te parece bien.
O Dolphin Plus ficou beeeem bonito! Deu uma diferença boa do Dolphin comum. Tá com mais cara de carro normal e não com cara de elétrico.
Suspensão independente na traseira, coisa que nem o Corolla Cros colocou, é as montadoras tradicionais estão todas tendo que rever seus projetos e preços
Joao, recebi meu SEAL ontem e estou impressionado com a qualidade, o desempenho e a tecnologia. Vou dizer uma coisa pros hates me xingarem aqui, A BYD tem mais engenharia que os Mercedes e BMW, digo porque já tive vários. Os BYD estão fazendo strike no mercado.
Tenho BMW e estou pensando em trocar para um BYD.
Não duvido nada! A sacada dos chineses foi contratar toda a galera p!ka dessas montadoras alemães, jogar um saco de dinheiro no colo deles e dar liberdade para fazer o que querem.
@@edupalazon realmente, os primeiros era uma porcaria agora esta muito bons.
Olha! Não suporto haterismo. Mas, ainda acho muuuiitooo cedo para esse tipo de conclusão. A conferir, durabilidade, pós venda (manutenção), disponibilidade de peças, e, meu principal medo: a hora da revenda "deles" usadinhos...qual será a desvalorização? Será que o brazuka "médio" vai encarar um elétrico chinês com 70, 80mil km, com uns 2 ou 3 aninhos de uso? Sei não! Não sou tão conservador, nem preconceituoso, mas, sou igual a São Tomé: ver para crer.
@@ulissessilva Bons argumentos, mas lembrando que carro elétrico não e para vender com 70k ou 80k KM, e sim com muito mais, o desgaste das peças ( motor ) quase não existe, só de pensar de não fazer mais troca de óleo e outros coisa em relação ao motor já fico feliz, outra coisa e não pesar na desvalorização pois carros não e investimento, quando com um voce ja perde na hora que fecha o negocio, mas valeu o argumento e muito valido.
Não sabia que o Plus tem tantas melhorias de engenharia em relação ao comum, por essa e outras que a BYD vai dominar esse segmento.
Fiquei impressionado pela troca da suspensão traseira e o interior "mais normal". Os chineses não estão pra brincadeira, né?
2 opções ótimas, uma versão mais em conta e ainda sim bem potente, deve andar como um carro 1.5 / 1.6 tradicional. E a braba nova.
@@bernardopetrorossidefiguei3808rapaz a versão de entrada anda igual uma bmw 320
Hj pela primeira vez eu vi um rodando aqui no Ceará, a BYD veio pra dominar o mercado com uma estrategia inteligente, normalmente pra baixar preço as montadores depenam os carros a BYD Não ela esta vendendo um produto bom de qualidade bem equipado e por um preço bem competitivo, parabens BYD merecem todo o sucesso, estão fazendo a concorrencia baixar os preços
Aqui em salvador vejo uns 5 por dia, trabalho no trânsito.
É o mesmo carro que é vendido na Europa. Qualidade e segurança top.
Ontem eu vie um aqui no Ceará
A diferença de preço é muito pequena pro tamanho do upgrade, vale à pena.
Papai Lula já voltou com o imposto sobre carros elétricos, dia 1° já aumenta 25%, e vai aumentar até 35%. Dane-se o tal aquecimento global que eles tanto falam, dane-se que isso tá queimando a Amazônia que eles tanto defendem, a solução é aumentar, e muito, o preço dos carros que não emitem CO2...👏🏻👏🏻👏🏻
Eu ia comentar isso. Ou 150 mil pelo "basico" está caro, ou 180 por este, está barato.
Parabéns Jana! Ótimo Review, estou com o meu desde novembro e a minha impressão como dono, é semelhante a que você retratou no vídeo. Obs: quando vou pra rodovia, desativo o assistente de permanência em faixa e a condução fica uma delícia. Obs2: A suspensão é muito macia, mereceria, talvez, que fosse 10% mais firme.
Uma sugestão que talvez não seja só eu que vá curtir: O peso no bolso do "km por litro" a gente praticamente nasce sabendo aqui no Brasil. De repente ia ser legal falar algo tipo "roda X quilômetros a cada 1 Real a mais na sua conta de energia" nos reviews dos elétricos.
Meio difícil, pois altera tanto a operadora de energia de cada local do Brasil, cada tipo de construção e época do ano
@@LucasOliveira-hp9ri Sim, com certeza. Mas se ele falar lá de SP a gente tem pelo menos uma faixa de referência. Pode não ficar igual em outros estados, mas não acredito mto q vá sair dos 15% pra cima ou pra baixo não.
É pq com os elétricos o consumo é em kWh/Km (aumentou um pouco o número de letras) más basicamente é só multiplicar pelo valor da energia, a média no país é por volta de 80 centavos/kWh (arredondei o número bem pra cima) e segundo a BYD o Dolphin Plus faz 17kWh/100km, então pra rodar 100 km ele consome 13,6 reais na sua conta ou 14 centavos por km.
1 kw/h faz em média 13km , se vc recarregar em casa sai na faixa de 0.80 centavos o Kw , nos postos pagos em torno de 2 reais, mas existe pontos de recarga gratuito. Portanto vai depender muito da sua estratégia de abastecimento.
Em SP não vai colar . A ENEL não vai fornecer a energia. Rsrsrs
Esse carro é sem dúvida o carro do ano cara faz as conta vc economiza no ipva no combustível nas trocas de óleo nas revisões já que ele até 100 mil é gratuito. e a bateria tem garantia de 3000 ciclos ou seja vai durar mais de 1.milhao de km sem precisar trocar as baterias. E outra como ele é elétrico ele não tem cabeçote anéis vela ou nada de motor a combustoes pra quebrar ou seja você irá andar os 1 milhão e la vai paulada com esse carro sem ver uma oficina, se quer pra arrumar algo do tipo. ele não ira quebrar na estrada com defeitos bobo, porque uma correia dentada arrebentou ou encavalou os pistões etc. Ou seja sem dor de cabeça apenas pneus e suspensões daram defeitos nesse carro porque até os freios são regenerativo só depois de 100 mil km que talvez vc irá trocar uma pastilha de freio. Aqui em cuiaba que não tem posto de recarga a rodo igual a sp o byd e gwm tá pra todo lado já...
as pessoas estão instalando o carregador nas suas casas e dizendo que 400 km de autonomia da pra ir aonde quiser sem precisar carregar, acima disso eles pegam aviao😅😅😅😅. Eu queria ter condições eu teria fácil o seal ou esse Plus...tmj João anacleto topissimo video. Eu amo os produtos chineses são de uma qualidade muito acima das concorrências e muito mais baratos
Mas tb o povo tá nessa onda e faz uma análise de futurologia. Eu vi uma reportagem de um Tesla com quase 2milhoes de km. Já trocou o motor 13 vezes, bateria umas 3 eu acho. Vai achando que carro vai rodar 1 milhão de km sem trocar algo mt importante no meio do caminho. Parte boa é que as garantias são boas. Mas não acredito que um motor desse vai aguentar 1mihao de km sem estragar. Povo tá mt emocionado. Pra valer a pena o carro elétrico, tem que ter a finalidade correta de uso. Do contrário, tem que ser Híbrido.
@@fejorge04O Dolphin tá rodando na China há pelo menos 3 anos se registro de problemas sérios. Testa tem é muito marketing e design.
Depois é só jogar fora e comprar outro kkkkk
@@fejorge04z1 milhão de km ainda não, mas já tem modelos da BYD com 750.000km rodados e motores e baterias estão Okay. A conferir.!!
Isso, compre e espera 2 anos para receber uma peça de reposição
Valeu!
Bom vídeo, mostra bem o que é esse carro. Mas gostei também do Passatão que aparece estacionado, no minuto 35:30
João Anacleto, parabéns video!
Video honesto, sincero e imparcial!
Um grande e forte abraço!
Obrigado pelo elogio
João Anacleto, agradeça à Deus, os méritos são seus, pois você é muito merecedor das benesses Dele!
Mantenha sempre o seu coração paciente e em paz, confiante Nele! Um grande e forte abraço!
Fala João!
Excelente vídeo completão!
Ótimo trabalho, tira todas as dúvidas dos consumidores.
E na minha humilde opinião e uma excelente compra!
João, impressionante,vc tinha razão a vinda desses carros modificou e muito o cenário o carro é muito bom mesmo, pena que não temos pontos de carregamento, mesmo sendo aqui em São Paulo,nós mercados tem filas para carregar,mas ainda sim ótima reportagem
Melhor canal do UA-cam. Parabéns Anacleto!
16:27 Se tivesse levantado o encosto de cabeça pra ele sair das costas, melhoraria bastante 😉
Excelente apresentação parabéns João
Impossível assistir o Jana em 2x, mais acelerado que os carros 😅
É de propósito
Ainda bem q o Banco do Carona tem a mesma altura de Teto do motorista... pq senão o ANIMAL DE GRANDE PORTE só poderia andar no Dolphin Plus se fosse dirigindo... 😂 😅 😅...
@ARodaTV o segurança da 🛵 deu uma dixavada e tirou foto da Roda! 09:21
Eu só assisto em 2x 😂😂😂😂
Quanto ao calor, só colocar as saídas de ar pra cima...ar frio pra baixo não adianta nada, pq é denso e não sobe. Aí a moleira vai ficar quente mesmo!
Como muitos dizem muitas coisas, eu moro no interior do centro-oeste em uma cidadezinha e já tem muito elétrico e pontos de carregamento rápido...😅 então acredito que já está virando. As pessoas aqui estão animadas demais com tudo isso. Quero um dia conseguir gravar um elétrico aqui e mostrar como é o acesso as grandes cidades, como a capital. Pelos cálculos é possível ir a qualquer lugar. E com a vida útil dessas baterias, ninguém hoje em dia vai se preocupar em ter que trocá-las.
O eletrico perfeito! Meu sonho! 🫶
Eu vou de 2008 EGT , fiz o teste dele e o dolphin e gostei mais do 2008, tem mais chão os farois são melhores e mais bonitos, painel eh mais bonito , tem adas e o teto abre , gostei demais.,..
Autonomia do 2008 EGT é menor...
Muito top. Eu que sou leigo com isso deu pra entender um pouco.
Tenho havall GT, optei pelo híbrido pela praticidade. (estou muito satisfeito)
Porem minha mulher só faz trajeto urbano, esse Plus aí seria perfeito... aproveitaria mesmo carregador que tenho. Vamos ver se 2024 consigo juntar um dinheirinho extra para essa troca. Marcas chinesas estão on-fire no mercado!
Vai vender igual água no deserto, a BYD sabe entender o mercado, top!
@@Ariel-zp6en em Uberlândia - MG ta tendo muito
Dessa vez você se superou nos comentários, parabéns pelas informações...
Esse carro é mesmo surpreendente. Beleza, potência, espaço interno.
Acontece que, como foi dito no começo do vídeo, a infraestrutura de recarga ainda é muito precária no Brasil. Um outro canal do UA-cam mostrou uma viagem longa (Campinas - Porto Alegre) feita com um Dolphyn (acho que na versão mais barata) e foi um perrengue atrás do outro. Sem contar que o tempo de viagem deve ter sido uns 50% maior do que seria num carro comum a combustão, por causa do tempo para recarga, das dificuldades de internet, dos carregadores quebrados, dos carregadores ocupados.
Assim fica complicado. E olha que é no sul. No norte é mais precário.
Essa é a realidade. Imagina um carro desses quebrar no interior. Já carro a combustão em qualquer cidade pequena tem um mecânico capacitado para lhe tirar do prego.
Esse carro tá feito pra “viver” nas cidades, não pra fazer longas distâncias. Os chineses vão terminar entrando no mercado elétrico brasileiro pra facilitar a venda dos seus elétricos.
Aqui na minha cidade ja vi alguns carrinhos desse na versão normal. É um belo veículo e bem acabado por dentro e por fora.
Na cidade na qual resido só tem um ponto de recarga, no shopping da cidade. Todo dia chega um carro elétrico em cima do guincho para recarregar.
@@thiagobruno1188 Na cidade que eu moro tem mais de 20 pontos de recarga.
Seagull quando lançar no Brasil vou comprar quero nem saber de test drive.Estava a poucos dias em campinas na byd prestando serviço e vi esse carrao seagull e que maravilha de carro.
Sempre divertido assistir seus vídeos
Estou a duas semanas com o meu e adorando. Pena q nao consegui essa cor... mas o carro é sensacional.
Não é a toa que a concorrência ficou de cabelo em pé. Eles sabem que a BYD colocou um carro realmente diferenciado no mercado.
Show! Estava interessado na compra do GS pra minha esposa que nao ae interessa muito por alta tecnologia, mas depois de conhecer este, os 30k vale muito a pena e minha esposa vai ter que se virar pra aprender usar rudo que este oferece.
Já vou atrás de comprar o meu, exatamente este modelo testado rsrsrs
Nada melhor do que a concorrência, o brasileiro inteligente tem obrigação de dar uma chance para as chinesas que estão investindo no Brasil, afinal há anos somos desprezados pelas outras fabricantes mais tradicionais do nosso mercado, estou analisando bem esse segmento de carro, vou arriscar e vou de híbrido e será chinesa. Esse carro para rodar na cidade e para pequenas distâncias é o melhor do mercado.
Curti o vídeo sem assisti! ❤❤❤ Mas vou assistir agora, João vc é como as montadoras chinesas, seus vídeos são completos, Hilário e de muito bom gosto, canal refinado como os chineses!!!
Quem diria q algum dia estaríamos vendo as pessoas falando que chineses são refinados
@@ricardo626Interessante é pesquisar as gigantescas e impressionantes obras de engenharia dos Chinesas na China e fora da China.
@@Ricardinho2791 realmente eh impressionante as obras. Mas a parte de refinamento e percepção de qualidade, que éh muito cultural ao meu ver, ainda não convence. Depois q os veículos tiverem um estilo próprio (a BYD está quase la) e adequar mais ao gosto e padrão europeus (ex.: as cores dos dolphin e acabamento, tirando uma ou outra opção, são muito estranhas), certamente não terão competidores no mercado elétrico
Chegou a Byd para botar moral nós preços e qualidade.
Gostei,a,sua,explanação,como,se fosse,música,foi,muito,,bao,a,,explanação,parabem
Tenho um dolphin plus, carro excelente e anda muitíssimo... 10
Meu único arrependimento em ter comprado o Dolphin foi não ter pego o plus de cara 😂😂😂😂😂😂
O Dolphin normal já é espetacular , fico imaginando o plus.
Lembrando que eu estou conseguindo 350km no normal que a divulgada são 291km de autonomia. Aí ainda fico com 19% de autonomia e coloco pra carregar. Mas eu ando muito de boa mesmo. Não sou racer 😂😂😂
Adorei a reprovação do Janacleto sobre a cor rosa !!! Hahaha . Deve ser daquela empresa de produtos de beleza !
Boi come sal também e na formação o capim gasta-se muito diesel, calcário, peças e manutenção dos tratores etc...
Imagine quando chegar o Dolphin Mini, por cerca de 100 mil reais, vai emplacar 3.000 por mês.
Minha única preocupação é a infraestrutura energética, se vai suportar esse aumento de demanda...
Até lá o imposto nos elétricos já aumentou
@@sushitera BYD já mostrou que tem margem até pra contornar esse imposto.
Fora que a Fábrica rapidinho estará em funcionamento.
@@abraaourbano7118 Muita gente não percebe nem sabe, mas os chineses são rápidos e eficientes no quesito engenharia. Essa fábrica há de ficar pronta rapidinho mesmo. 🇨🇳🇧🇷
@@williamvieiracarlos3948pois é, essas várias fábricas enormes vindo pra cá com carros elétricos, ali ninguém sabe nada… vão vender um monte de carro e o país vai viver de blackout (contém ironia).
Que vídeo completo! Show!
A BYD é impressionante👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏. Top, premium, maravilhosa…
Só não engulo kit reparo a estepe. Só quem já passou sufoco com kit reparo (como eu) sabe como um estepe do pior possível é muito melhor que qualquer kit reparo.
Eu compraria um stepe vale a pena
Temos um, gostei, o cinto de segurança não tem ajuste de altura. Detalhe que incomoda. Acelera que nem um GOlf
Se você, cara que gosta de Carro (com C maiúsculo), ficou balançado pelo Golfinho Plus, acho que acabaram as dúvidas quanto ao carro elétrico.
Obrigado pelos vídeos sempre porrada 💪🏽
Valeu, João!
Segundo o Adg ele foi comprado. 😂😂😂😂😂😂
comprei um dolphin plus tou gostando bastante
autonomia, andando em modo ECO e com ar condicionado no modo ECONOMICO, chega em quase 450km, já fiz 2 cargas com essa km...
Dentro da cidade? Qual a cidade?
São Paulo... modo ECO, regeneração HIGH e ar condicionado em modo economico... 2 pessoas, rende muito...@@RobertoMedeirosdeAraújo
😮😮😮😮😮
Ueeebaaa
Finalmente
Só falta uma configuração esportiva desse carro de design agradável, o futuro tá dando suas caras com os carros elétricos.👏👏
o Plus carrega até 11Kw, bem mais que os 7 declarados, o meu é bem rápido na recarga...
tem certeza? acho que vai até 7Kw...
@@luizsnetocerteza absoluta, tenho carregado o meu a 9.5 em shoppings
Já vi alguns comentários que carrega com 11kw/h.
Byd dolphin plus carrega em até 11kwh AC
Gostei da entrada a La Chapolin Colorado!
Só fico imaginando o desgaste dos pneus dianteiros a curto prazo. No mais o carro é top! Parabéns pelo vídeo.
Está vendendo numa velocidade e a estrutura de carregamento das baterias numa velocidade muito mais lenta. Daqui a pouco nem na cidade e nem na estrada vai ter pontos suficientes. É uma oportunidade de negócio. Talvez a iniciativa privada avance com os pontos de recarga pago. Aí ganha mais velocidade. Mas também deve mexer com as concessionárias de energia e a necessidade de troca de cabos para mais grossos, transformadores mais potentes, chaves, disjuntores nas subestações e outros.
Só pelo comentário citando o "mentiroso" que disse que Toyota não teria elétrico... Já merecia 10 likes! 🤣 🤣 🤣 🤣
Tenho muito vontade de comprar um desses para trabalhar
Quando a BYD vai começar investir em carregadores DC nas estradas?
O plus carrega a 11kw no AC. Informação anterior da BYD Brasil estava errada
Excelente 👏🏻🇧🇷👏🏻
Esses alertas não podem ser desativados na central multimídia?
Carro espetacular! Nessa faixa de preço ficou imbatível, com a motorização e equipamentos. Não teria problema com o espaço para cabeça atrás, meus filhos (ainda) não passam de 1,80m! 😂😂
Só não gostei da falta de estepe nessa versão. O DOLPHIN de entrada tem.
Pena que nossos governantes vão deixar esse sonho mais distante, com essa elevação na taxa de importação😢.
Capa com barulho de JAULA foi ótima!
Parabéns JANA por mais essa avaliação.
Não tem estepe? Que absurdo
Tenho um Dolphin, mas depois de assistir a este vídeo, fiquei tentado a fazer um upgrade. A única coisa que me impede é o fato de que meu principal motivo para ter um veículo elétrico é a economia.
Top esse carro, o problema é ver futuras gigantescas filas para abastecer o elétrico
todo pretinho é lindo, eu gosto!
Como é a dinâmica de suspensão e dirigibilidade dele, em relação a um corolla por ex(desprezando potencias)?
Todo mundo critindo o Dolphin Plus rosa, por causa da cor, mas se esquecem, que nem bandido quer, nem seguro vai precisar fazer no rosa.
E homem que é homem se garante, não é pq usa rosa que deixa de ser homem, se uma cor afeta, é pq a masculinidade está abalada, qualquer susto, solta a franga e sai do armário.
Concordo que as outras cores são bem mais bonitas e eu tendo outras opções de cores o rosa seria o último, mas pensando pelo lado positivo de nem ladrão querer, vale arriscar.
melhor canaaaal
Cara, que belos trocadilhos. Curti.
Se a byd lançar um suv compacto que estreou na China se chama yuan um parece com o tiggo 5x pro em carrocería!! Se a byd lançar aquele carro a preço de Compass vai ser um sucesso e vai acabar de vez com o Renegade!
Mas esse carro já tem no Brasil sim amigo
É o yuan UP, modelo novo
Eu fui e fiz o teste drive na BYD.
Adorei o carro.
É perfeito.
Mas testei o Híbrido.
Exclusivamente elétrico ainda não é uma solução.
Assista a série de entrevistas do Sérgio Habib que foi o pioneiro em trazer carros elétricos.
É esclarecedora.
Não tenho nada contra.
Para aplicativo e uso urbano é perfeito.
Mas para um país de dimensões continentais como o Brasil é limitado.
Só isso.
E sim; veja no Google.
Os carros elétricos na China viraram um problema.
Porque a questão da bateria e a combinação dos subsídios é por enquanto, insolúvel.
O país é continental, mas a sua vida é ?
Quantas viagens de 500km voce fez na vida ?
@@ricardosilva5559 Olha; eu fiz muitas viagens acima de 500 km. Dentro e fira do Brasil. Com carro próprio e com alugado. Fui até Antofagasta no Chile de carro. Não sei qual o sentido de sua pergunta; mas sim, eu viajo bastante de carro porque é prazeiroso. Mas não compro carro elétrico por enquanto. Nem tampouco híbrido. Vamos aguardar para ver.
@@josefernandosentone336 então voce é só um negacionista mesmo
Igual aqueles mecânico véio que em 2023 ainda fala que injeção eletrônica não presta
E sinceramente viajar pro chile de carro é muita falta doque fazer, eu estou falando da vida de uma pessoa normal, que a unica viagem que faz é ir pra praia a cada 2 anos
@@ricardosilva5559 Nossa! Vc quer brigar? Estranho. Deve ser um mal amado provavelmente. Divirta-se no seu bloco dos inconformados 😂
É Carnaval e faz o L😂😂
Quero ver como será quando um elétrico envelhecer.
Valor de revenda, manutenção, peças de reposição etc.
querendo ver um comparativo GWM Ora 03 Skin x BYD Dolphin de entrada
Ainda bem que a Toyota abriu os olhos e resolveu também fazer carro elétrico porque senão iria acontecer com ela o que aconteceu com a Kodak
Por 150 mil o ORA 03 Skin tem um desempenho muito bom e é bem equipado.
Essa questão do carregamento é porque as pessoas não sabem usar os sistema de carregamento rapido, isso é pra ser usado só em emergencias quando o seu carro esta na rua prestes a descarregar, carro eletrico se carrega em casa ou no trabalho
muito bom.....gosto muito das piadinhas
Acabamento interno preto .... aí sim!!!!!!😊
Tempos atrás essa potência, torque, acabamento, entreeixos era de carro de super luxo, tipo um Omega CD.
Acho legal que os carros menores já estão nesse patamar. Viva os elétricos.
Ainda continua sendo...
Qual é o pobre q pode comprar um Carro à Vista por 180k
Os menores chineses né, porque os outros kkk
@@douggcarvalho5086pois é mas que carro zero o pobre compra né…
Xenão e Jana sempre se dão mal no banco de trás 😂 Os cabeções de caixa d, água do UA-cam 😂😂
Essas rodas ficou bonita!!! Mas a roda do song plus é maravilhosa
Primeira coisa que faria era plotar esse capô na cor da lateral. E plotar o teto de black piano.
Essa cor do interior é a mais bonita.👏
Fui comprar hoje pela manhã mas já informaram que não entregam antes do aumento do imposto....
Se for verdade o que está dizendo, qual o problema de esperar 2 semanas, até 01/01/2024?
esse é um prazo razoável/normal para a concessionária e você resolverem questões burocráticas, como a documentação da transferência do seu usado, contratação do seguro do seu carro novo, o emplacamento, a inclusão de opcionais básicos como película antivandalismo e etc.
@@UniversoVisionario Não tem problema esperar. Eu apenas não queria pagar o imposto (acho que é 12% a partir de janeiro). Para comprar este carro eu teria de encomendar,
aguardar a entrega e acabaria pagando 12% a mais pelo imposto pois conseguem entregar somente no próximo ano. Quem conseguiu encomendar e receber até o final de dezembro, conseguiu escapar do aumento.
@@MarcosRobertoHenker mas isso não corresponde à realidade. Vale a compra no dia que você paga, ocasião em que a nota fiscal é faturada.
Se o que vc está dizendo é verdade, isso é conduta abusiva da empresa.
Muito estranho essa história que vc contou.
quero ver é a comparação e sua opinião entre ora 03 e o dolphin, em suas versões de entrada e top.
João qual você escolheria entre Dolphin vs Ora 03???🤔🤔🤔🧐🧐🧐
2 alegria....quando compra e quando vende
Temos ótimas marcas aqui, mas acho que precisamos evoluir nisso, sei que muitos vão dizer ai que bobagem, mas o planeta pede ajuda e quanto mais carros possíveis elétricos estiverem rodando melhor, a indústria do petróleo tomou conta e não quer dar espaço kk, então se o carro é bom, confortável e elétrico porque vou reclamar é outra se é menos potente que algum outro carro a gasolina ha isso é bobagem, ninguém vai correr uma fórmula 1, e nem é permitido correr muito, então tá ótimo… parabéns carro lindo e confortável…👏🏼
Não sei se o cálculo da autonomia seria do jeito que vc falou. Quando o Dolphin "rouba" 10km de autonomia depois de vc andar 50km, é pq ele já recalculou a autonomia de acordo com a maneira que vc dirigiu nesses 50km. A partir daí, a autonomia que aparece já deveria ser próxima da real.
(Se tiver algum dono de Dolphin aí pode me corrigir)
Muito bom, mas por enquanto p chinês ver! Um bonecão de Olinda disfarçado.... vamos aguardar mais uns 3 anos.... no mínimo.
Hahahahahahaha
cara gosto dos seus videos mas longos de mais... sempre adianto
]
Obrigado china
Tirando aquele calombo no teto justamente por causa do teto solar, nota 10.