Problemas GRAVES no Gol 1.0 16V Turbo - Alta RPM
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- Опубліковано 5 вер 2024
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Temos notícias ruins, senhoras e senhores: o Gol 1.0 16V Turbo apresentou uma série de novos problemas graves e demandou uma parada forçada. Cliquem no play e vejam o Robinho (Robson Licursi) da Made For Street conferindo os problemas do motor EA-111.
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#altarpm #turbo #gol
Eu quase comprei esse GoL, vejo os videos dele fico aliviado hahaha
Discordo, se tivesse na sua mão, não tinha quebrado....kkkkkk
Eu teria um só pra aproveitar o doc turbo pra legalizar um ap kkkkk
@@andersonsevero5833 pensei a mesma coisa......
Cara, é um carro de 20 anos, smp vai ter coisa p fzr
@@ogustavoamorim o problema é que esse tinha coisa pra fz desde quando era novo né
Vendi meu siena com 245mil km, o dono da loja me pagou 5700, vendeu por 9990,00, segundo me explicou não fez nada, precisava trocar Correia, embreagem, base do amortecedor, tirar vazamentos! Mundo que segue! Mas se eu corrijo o carro pra vender, ninguém me pagaria os serviços feitos!
Robinho:
- O bom é que vai ficar novo agora de novo ( por mais 3 mil km) hahaha
é igual validade
30 anos ou 3km,o que chegar primeiro😂😂
"foi feito em Joinville" ai já ta o erro, as retifica e mecânico daqui são uma merda kkkkkkkkkkkkkk
Eu acho massa ver esses vídeos do gol do Murta só porque eu não tenho mais um gol 16v turbo. Eu lembro quando tinha um e ficava vendo os vídeos dos 16v turbo na internet e ficava parecendo um hipocondríaco automotivo achando que todos os problemas que eu via nos carros da internet estavam no meu carro também. Era muito angustiante kkkk.
Kkkkkk
Rapaz faço e penso a mesma coisa. Tenho uma parati turbo 16v, precisando fazer o motor á um ano parada estou com uma dúvida danada. Faço ou não!...
murta, parabéns pelo conteúdo, tanto pratico quanto teórico.
acompanho o canal a 2 anos hoje tenho 16 anos, e vocês me incentivaram a querer estudar engenharia mecânica, um dia espero ser como o robinhou.
obrigado por fazer esse trabalho maravilhoso
Meu caro, se você quer aprender mecânica (montagem, desmontagem e manutenção) aconselho fazer um curso técnico. Para fazer engenharia e ter contato prático com carros você deverá procurar uma instituição que lhe ofereça uma estrutura e uma matriz que tenham o conteúdo que vc quer aprender. Vá fundo nos cursos técnicos e práticos. Hoje em dia tenho visto muitas vagas para técnicos (minha região).
A alma de Vander deve tá rindo kk
O Robinho é um Blaster conhece um TNT de longe, "É o Gol".
Apesar das brincadeiras tem carros que são problemáticos mesmo e esse é um deles e se o banco não for forte quebra mesmo. Esse dinheiro era pra tá indo para o Civic SI, só uma opinião.
Concordo mano, mas a intenção dele foi boa!
Tenho um gol 1.0 16V turbo também completo igual o seu, aconteceu mesma novela rs.
Ferveu, fiz motor parte cima e baixo completão, andei 1000km turbina já era troquei SPA turbo ficou muito bom, depois trocador de calor estragou, coloquei um novo não andei nem 2mil km. Total gastos 8mil ,carro a tabela 10mil.
Estou vendendo, vou voltar par OHC tração traseira rs
Devia ter colocado um ap ja quando ferveu, nao tinha gastado metade e tava com um carro bom pra uso
Olhando aí o Robinho mexendo na válvula pareceu q estava com folga. Vale a pena medir o desgaste da válvula e do guia tbm. Poxa fiquei muito chateado com os problemas, mas eu ficava com o carro, ainda mais depois de trocar tudo o q vc vai trocar. E carro usado e isso ai, sempre tem coisa pra mexer arrumar e esse gol aí ta muito bonito. Eu não venderia não, mas cada um tem o seu calo, uns dói mais, outros menos eu te entendo se for vender.
Engraçado, no carnaval de 2001 alugamos uma casa em Sao Jose da coroa grande e partimos do Recife, um amigo meu filho de uma juiza tava com um desse zero, coisa mais linda completo de tudo, eu tinha um gol 97 MI, estavamos em 4 carros todos com 5 ocupantes, na volta o Gol Turbo quebrou proximo a Palmares, kkkkkk na epoca foi engraçado, vi esse golzinho lembrei dessa fato!!
Faz mais vídeos dele pra poder tirar uma monetização melhor. Pelo menos pra compensar . Tamo junto
Apareceu uma parati G3 16V 1.0 Turbo pra mim, mas sinceramente fiquei com medo desses BO. Coisa mais linda do mundo, com bancos de couro caramelo e preto de fábrica, pintura dourada de fábrica, mas…
Força Murta!!! Infelizmente esse é o lado ruim de qualquer carro, seja original ou preparado, as manutenções corretiva sempre aparece qd estamos menos preparado... Bora levantar esse astral e deixa R2D2 zerado, curtir mais um pouco ele e segui com os projetos do canal!!! Abraço
Murta, admiro muito a tua coragem como um cara empreendendo, pondo a própria pele em jogo na maior boa intenção de gerar conteúdo desse carrinho um tanto exótico. MAS, apoio também sua intenção de querer vendê-lo, você já tem mais máquinas interessantes pra gerar conteúdo pra nós. Siga o jogo como não for prejudicar tua vida!
Grande Murta, fico impressionado com sua falta de sorte, e você eh um cara que faz tudo certo e com bastante critério, força que Deus te ilumine.
Nao é sorte, a motorização nao presta mesmo
Parabéns pelo vídeo Murta, as pessoas precisam ser informadas sobre a realidade de se ter um carro com essa mecânica.
Não vale a pena tentar manter um carro com essa mêcanica, os gastos não param e é tudo muito caro.
sem dúvidas, esse é um dos nacionais mais problemáticos!!
ter 1.0 com 16V, e ainda por cima Turbo, é FRIA qdo se trata de manutenção!
quanto mais material ensinando como cuidar do gol, mais chances de salvar esse clássico
Upp
só trocar pelo kit da alegria, turbina k14 2.2bar de pressão, apenas platô mais forte, bicos reabertos, bomba de GTI, 100% cana e já foi.
Robinho é mto inteligente, slk ele manja muito
Eu nem plainaria esse cabeçote, não sobreaqueceu, não há necessidade, apenas resolve o problema do vedador de válvulas, trás aqui que eu faço pra vc kkkkk
Bom dia Murta, vídeo muito legal, parabéns. Só uma coisa que me incomodou bastante, o áudio que ficou com eco, deve ter deixado na edição duas fontes de áudio, da câmera e do mic de lapela
Nada além do normal, desisti do meu quando quebrou o bloco do motor aí eu vi que não tinha como ficar com o carro. $7000,00 depois.
Turbocompressor de Up TSi ficaria legal nesse gol?
baseado em que você afirma que não faz retifica da turbina?
trabalho com isso e faz sim retifica completa
qualquer duvida pode entrar em contato ou com qualquer empresa que faz esse tipo de serviço, tem varias no Brasil muito boas, com produto de boa qualidade
Ufa 😥!!!
Quase pensei que não ia ver o cabeçote desmontado nesse video...
Robinho e foda. o cara manja dos Jitsu.
Robinho manja muitoooo
Tenso mas faz parte, próximo vídeo cheio de informações tbm do defeito do cabeçote. Abc...
da até um frio no coração só de ver video sobre retifica de cabeçote ahahaah eu coloquei um novo este ano no meu carro, espero que dure atéeeeee eu vender
Força murta! A gente que gosta de carro têm essas sofrencias msm. O Robinho faz a gente rir dmais! 😂 O melhor é que ele já viu tanta desgraça de oficina que nd mais assusta ele, pleno como cabeçote Rocam kkk.
murta me desculpa dizer isso, mas eu to feliz com isso, pois vai vir mais videos dessa saga que ta demais haha eu adoro esses videos assim.
Precisa de benzer o Murta urgente...kkkk
O.meu um dia quebrou correia dentanda 1800 pa arruma tudo comprei um ap por 1000😂😂😂
Stonks kkkkkk
Detalhe, o ap usado durou mais que o original kkk
Tenho uma turminha dessa zerada Garrett, detalhe que troquei a caixa quente que não trinca lá na dnt, e tem gravado dnt na turbina! Se quiser negociar, dá um toque!
Quanto
@@fabiolopes541 me chama no WhatsApp 11996937786
Tenho um 16v Turbo tb fiz motor e turbina, agora está com 10.000KM quando frio na primeira partida solta fumaça durante aproximadamente 1 minto e depois para, tô achando que é o mesmo problema do vídeo.
Velho....
Conserta e vende logo essa bomba.
Em poucos meses de uso, 5 mil reais de problemas de um carro relativamente inteiro e de baixa km! Gol 16v Turbo, azar ou não, os gastos foram grandes! E agora? É bucha?
Vai vender mesmo, Murta? Tá gerando tanto conteúdo bom!
Eu tive um carro turbo com esse problema de esfumaçar frio, eu tinha certeza que era na turbina... Agora não sei mais, não consigo lembrar como resolveu, acho que desmontei o kit na época e mandei a turbina pra garantia.
A parte mais chata de mexer com carro antigo, é quando vc gasta uma fortuna pra fazer um reparo e pouco tempo depois dá problema dnv, sendo que no ultimo reparo vc fez tudo que dava do melhor jeito. Já aconteceu comigo algumas vezes
Coloca uma k14 e faz um remap
Pode até ser bomba! Mas é lindo esse motor! Me lembra os JDM!
16v preta sim, menos de 1 ano e lá se foi 70% do valor do carro em peça
Pior é que exatamente um ano depois eu tô comprando um gol g3 2 porta 16v turbo, pqp
Murta, é azar mesmo. Mas depois dessa manutenção o gol vai ficar redondinho. Ao contrário do que muitos falam, o carro precisa ter um dono, agora que vc está fazendo tudo que precisa infelizmente pode aparecer coisas que não tinha. Mas com certeza vai ficar excelente os reparos e vai poder curtir muito aí da esse gol.
Engano seu mano, eu tenho uma Parati 1.0 16V Turbo que gastei uma grana com a mêcanica original e vai por mim quanto mais se arruma, mais coisa aparece pra arrumar e coisas que foram arrumadas quebram de novo.
É um buraco sem fim, num carro que financeiramente (pra revender) não vale mais nada praticamente.
q diabos foi isso na câmera? ou ficou bugado o video só pra mim? essa câmera não gosta do roobinhoww. Qpena murta o gol parecia ser bem legal, e o pior q o carro não é exatamente uma bomba, masss tb faz por onde, é fod* memo viu, jkkkkkk 😢. PELO MENOS O VÍDEO É PATROCINADO
Eu adoro esse carro. Teria um.
Eu tbm
Achei engraçado agora, a camiseta do murta tá escrito basicamente o que ele disse. Mas é isso Man, quebrou, conserta e põe pra moer até quebrar de novo haha
Meu Vecão tá assim também cada 10mil km 2000 vai embora 😂😂
Faz parte...
5:10 meu q astra linda!!
Pqp!!!!!
Existe mais carros alem de gol Murta, pra comprar uma lasanha dessa prefiro adquirir um omega 3.0! Seria mais divertido.
Made for Street é fera!
16v e muito bom
para dono da retifica
boa sorte no serviço!!
sucesso sempre!
Tenho um 16v ando no piano ...morro de medo dele. No motor graças a deus não deu ruim em nada ... preventiva sempre...kk
Legal.
Campinas -- SP
O carro e a tão bom que parece uma marea ate.
Boa tarde,onde e sua oficina,qual cidade??
O problema não é ter 16v, próximo projeto carro com 30v.
-esse astra ae. adorei as entradas de ar no capô.
Turbina dava pra soldar a caixa quente e trocar o reparo do rotor, sem precisar trocar a turbina
Tem como colocar outra turbina no lugar da original, se sim, qual é o tamanho e modelo?
O que é incrível é que esse carro TEVE DONO e ainda sim é uma bomba. 120 mil kms? Essa é a VW... Murta pega um Marea, é mais barato e dá menos problema, isso aí é um fubá...
Bom que rende conteúdo.
Só pra mim que o áudio ficou estranho? Parece duplicado quando o Robinhoooowww fala.
Sempre recebo a notificação dos vídeos, mas nem sempre o título me dá vontade de abrir, mas como sei que TODOS OS VÍDEOS DO ALTARPM tem informações relevantes, eu sempre vejo. E esse não foi diferente.
É uma crítica junto com um elogio. Espero que entenda o que quis dizer. Abs. ✌🏽️
Murta, Boa noite, seus vídeos ajuda muito a gente, parece que acende uma luz dentro da mente rs, queria te perguntar: eu tenho um Gol 1.0 At 8v a taxa dele é 10,5:1 vou rodar com .6 de pressão mas não tenho intercooler será que rodando no Álcool pode dar quebra, e será que posso por um pouco de gasolina misturado ao Ácool para ajudar na faze aspirada, porque no Álcool ele perdeu um pouco de potencia.
Mostrar menos
RESPONDER
Murta, faz um preço bom no gol 1.0 turbo pra gente negociar rsrsrs, tenho interesse
Podia fazer um vídeo de conclusão dessa aventura aí hehehehe
Murta, eu tive um Gol G2 1.0 16v aspirado, comprei ele só o bagaço. Motor teve que ser refeito, escapamento, interior...
Troquei tudo.
Na época comprei ele BEM barato, gastei uma grana e ele ficou zero. Nunca me deu nenhum problema de queimar água nem óleo. Teu problema foi azar mesmo 🤷🏻♂️
Vê se rola um collab com o Jairo da Retifica Projeto. Gera conteúdo pra você e pra ele.
Claro que a retífica vai conferir, mas atenção nas guias de válvulas, Murta.
O bloco deste carro é o mesmo da geração passada? O AT? Seja que rola eu turbinar e usar o módulo de injeção deste daí?
Isso só acontece com quem tem carro! Abraço Murta!
Quase isso... só acontece com quem tem gol 16v turbo.. tive a infelicidade de ter um
Foda murta , já mais que e o valor de um swap de um motor e câmbio ap carburado ...legalizado no documenro kk
murtaaaaa, por favor, se der faz uma comparação da gt12 com a r384
Não dá pra pedir garantia do cabeçote ?
Eu tenho uma bomba dessa, só resolvi quanto troquei esse motor
Montou o ap?
6:37 " Pô, que bosta neh" palavras que você nunca quer ouvir do mecânico ahahahahha
Mas certeza q vc o ROBINHÔ vão arrumar rapidão!!
Tenho gol turbo gostaria muito de ativar porém não tenho muitas condições queria muito ajuda
Ossos do ORIFÍCIO, kkkk Robinho é um cara massa espirituoso do caramba mesmo
Mais fácil "ossos no orifício" kkkkkk
Que azar em murtinha, mas é isso, bola pra frente e arrumar as coisas.
obs: Vc vai vender né?? Muito interessante .... Uma pena que fui demitido da empresa kkkkkkkkk
Mh parati e só esquenta a fumaça pega carona kkkkkkk
Caramba 2020 ta pesado
Quando o murta comprou esse gol dizendo que o dono é que deixa o carro ruim e tals, e um monte de gente falando que se encorajou comprar um também, eu nem falei nada para não ser chato, mas esse carro é sim complicado, talvez não tanto para o murta que tem parceria, e o b.o acaba gerando conteúdo, mas imagina o coitado do cara que compra para o dia a dia, vai trabalhar com ele, minha dica é nunca comprar na emoção, leva no mecânico e pergunta se o carro é muito problemático e tals, pesquisa opiniao do dono na internet, revisa o orçamento e depois de uns 2 dias tu fecha negócio.
Verdade, so que eu falei, desci o pau no motor, e veio os caras da manutencao e dono e blablabla, ta ai o resultado, so que como voce disse pra ele nao da nada gera conteudo e tal, o triste e o cara com dinheiro contado e se enfia numa dessa, e gasta mais da metade do valor do carro em 6 meses.
Nem o murta com ajuda de parceiros não tá aguentando o golzinho.
Murta e Hulkenberg são as pessoas mais azaradas do mundo
Marea da vw
porra me da um do do murta :( nessas horas é só eu??
Da dó mesmo, mas o q o cara tinha ma cabeça qdo resolveu comprar essa bomba?
@ comprou o carro achando que tinha tido dono, né? Colocou pra rodar aparece os BO.
@@canaldoigao carros bomba nunca tem dono. Impossível... eu não teria coragem de comprar uma bomba dessas nem marea, nem alemães antigos
Sera que foi bem feito esse cabeçote.essa sede?
bom dia pessoal, bom dia murta!
por favor, me ajudem!
Minha parati 1.0 16v turbo está com problemas de aquecimento, e o óleo está entrando no sistema de arrefecimento. Troquei o óleo recentemente mas não tem sinais de água no óleo. alguém já pegou esse defeito ou sabe o que posso fazer para resolver?
Minha opinião é que esse carro é top e lindo, porém é um carro de 20 anos e vai dar trabalho... isso é um carro de final de semana pra viagens curtas... o cara vai lá e quer viajar 100000 km com ele, vai quebrar mesmo...
o trabalho que dá um gol turbo 1.0 é o mesmo que dá um 1.8 com 150 cv a mais
Cara me dá uma turbina dessa aí vai....
Infelizmente acontece. Bola pra frente e arrumar os b.o's
JAIRAOO!
Baaaa que azar mano , mas enfim como reclamar não ajuda em nada o negócio é concertar e mete marcha
Olá , gostaria de saber se o motor 16 valvula tem a mesma durabilidade que o de 8 valvulas ?
Faz rifa desse gol murta!
Kkkkkk esse é lasanha das lasanhas
É Murta, esse caso de vender todos para nao ter mais problemas ... bem , veja de outro ponto de vista, e se vc tivesse apenas um problema daí para resolver !? ahn ?! ... Vende tudo e compra um Marea, que 2021 vc garante apenas um problema !!
Booooomba