Túnel de Recoletos Cercanías Madrid. Fin de obra
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- Опубліковано 30 січ 2020
- Después de 6 meses de obra, las vías, catenaria y señalización de una de las infraestructas clave de las Cercanías de Madrid, el túnel de Recoletos, se han modernizado con la última tecnología del siglo XXI. El resultado es un túnel más fácil de mantener y más seguro.
Diferentes trabajadores de Adif explican mediante declaraciones aspectos relevantes de la reforma que se ha ejecutado.
Fecha de producción: Diciembre 2019
Soy Malagueño y nosotros tenemos la línea mas rentable de España en ingresos por Km de vía, con mas de 11 millones de viajeros. En la Costa del Sol sólo tenemos la C1 con 31Km, que une Málaga con Fuengirola, con frecuencias máximas de 20 minutos, que en horas punta debían ser de 10 minutos pero que son imposibles de poner a día de hoy porque aun tenemos la mayor parte del recorrido en vía única y hasta con traviesas de madera en algunos puntos. Turistas con maletas apiñados junto a gente que va al trabajo o a estudiar, porque nuestros trenes solo tienen 4 coches debido a que los andenes de muchas estaciones tampoco permiten trenes mas largos. La estación de Fuengirola con las vías del andén 2 pudriéndose esperando un tren procedente de Marbella que jamás llegará porque desde 1975 no ha habido tiempo de prolongar la linea hasta esta localidad como estaba pensado, siendo Marbella la única ciudad con mas de 100.000 habitantes sin tren de España... Podría seguir enumerando cosas pero no merece la pena, porque si me pongo a hablar de nuestra segunda y última línea que va hacia el interior, la C2 que une Málaga con Álora, de 37Km, teniendo frecuencias máximas de 1h... no acabo, porque aquí mientras nosotros suframos y ellos se llenen los bolsillos todo esta bien.
@@hypernewlapse ¿Pueblo random? Por ejemplo Lérida...
Sería genial si mejorarais también las instalaciones de BARCELONA centro. Que falta hace y mas con todas las incidencias que hay a diario.
Iván Lobato Sánchez el sistema de cercanías de Barcelona, mejor dicho Rodalies, no pertenece al estado sino a la comunidad autónoma de Cataluña, por tanto los que tienen que plantear esos proyectos tendría que ser el govern de Cataluña, aunque adif sea quien los lleve a cabo.
En Murcia solo hay una linea de cercanías y está hecha una mierda (frecuencias de 1 hora) y somos 1,5 millones de personas en la provincia, más de 700k en el área metropolitana. Os quejáis por vicio.
Dani Lopez en cadi igual picha 700k en el área metropolitana y 1,2 milllon de personas y también pasan cada hora y con un precio de la ostia, como pa que se quejen los que lo tienen de pt madre, y ahora por lo menos en Murcia va a llegar el AVE, en cadi eso ya está más muerto
Ignacio Flores Pérez no me irás a comparar las necesidades que tenéis en Murcia con Barcelona con la cantidad de turismo y gente que hay. Mi opinión es que Barcelona solo es comparable a Madrid en transporte público y Madrid tiene un poco mejor las instalaciones solo eso.
Ignacio Flores Pérez lo mismo té digo no es nada nada comparable Barcelona con Cádiz
¡Enhorabuena! Ha merecido la pena la espera. Yo que vivo entre Huesca y Madrid, me encantaría que Huesca mejorara también aunque entiendo que tiene mucho menos transito. El canfranero me da mucha penica. Saludos
Mi enhorabuena a ese fabuloso equipo que con su profesionalidad, talento y vocación pública consiguen un excelente resultado como fue la renovación del túnel de Recoletos. Gracias a esta invisible y cualificada gente el sistema ferroviario español es uno de los mejores del mundo.
No de Cercanías Madrid, el día qué empiecen a pagar los taxis a la gente que dejan tirados sin poder llegar a casa, sin poder recoger a sus hijos del cole o guardería....
Ese servicio en el que la megafonía no existe y tienes qué usar Twitter para adivinar si llegarás a casa. O qué te llevan por otro túnel y te sueltan en cualquier estación sin decir nada... Eso letreros qué pone una cosa y aparece otra....
Vives en una esfera ideal, sobrevaloramos España y su importancia
Great Video! Thumbs up!
¡¡Enorabuena Adif!! 😉👏👏💚, Ojalá les falte poquito para la Alta Velocidad en murcia del carmen. 😢
Un gran salto tecnológico que no tiene acceso a cobertura móvil
Y mejorar también la costa mediterranea que carece de trenes pese a su cantidad de población
Sí, pues habéis dejado las chapas del techo de acceso como el que corta una castaña
Todo para que funcione casi peor que antes
La Carta de Servicios para el Núcleo de Cercanías de Madrid indica : ESTIMACIÓN DE LA PUNTUALIDAD.
Tiempo.Los horarios de llegada deberán corresponder con los establecidos y divulgados, y al menos el 96% de los trenes llegarán puntuales a sus destinos.
Para el cumplimiento de la oferta comercial se considerará el porcentaje de trenes llegados a destino con 3 minutos o menos de retraso, calificando los trenes suprimidos o no circulados como impuntuales.
Los usuarios ya están calculando este dato y de acuerdo a @Cercabot que calcula datos diarios de unos 1090 trenes como ejemplo, el cumplimiento de horario es de un 58 % el 4/2/2020.
Así que queda mucho por invertir y dejar de mentir.
Y por favor, que no se endeude ADIF convencional.
Y el resto de España? No se mejora?
Y pa cuando la red de cercanias de Araba?
Competencia autonómica. Pide cuentas a Urkullu.
@@anasanchezmartinez5926 jejejejeje
Bueno, y para cuando la red de cercanías de Alicante?
Alicante ya tiene cercanias
Crack ya hay cercanías
Por la costa no hay (Denia, Xabia Altea, Calp, Benidorm, Vilajoiosa...) . Hay un ferrocarril tercermundista de la Generalitat. Si que os gusta veranear por aquí pero informaros poco.
@@joviro594 Teneis el Tram que quereis conectar el cercanias a todos los municipios
Y mejor llamemosle Javea, Calpe y Villajoyosa bastante tenemos con el catalan que no llege a Valencia lo de poner los nombres de las ciudades y pueblos en idioma autonomico
Pues a ver si el tren de Teruel vuelve al siglo XXI que ya es hora
Teruel?
¿Y cuando terminarán las obras del AVE en Extremadura?Porque en Madrid obras por un tubo pero en Extremadura ninguna,nada más que cuenta gotas.
Lo que es una vergüenza es que la costa del sol con más de 1 millón de habitantes y 3'5 millones en verano (más que la cuidad de Madrid) no tenga ningún tipo de tren. Ciudades de más de 100 mil habitantes como Marbella no saben ni sabrán lo que es una vía del tren. Vergonzoso, soy madrileño pero da pena como se gestiona el resto del país. Otro caso alarmante es el area metropolitana de Bilbao con 1 millón de habitantes y también sus 3 líneas de cercanías están de vergüenza cayéndose a pedazos, con paradas que parecen sacadas del tercer mundo.
Lo de Bilbao habla con Urkullu
@@anasanchezmartinez5926 eso eso.Y lo de Malaga a llorarle al.psoe que robó mas de 1000 millones de euros a los andaluces.Con.eso dinero tendrias cercanias,aves y una mave espacial.
El domingo el gobierno
Y para cuando Barcelona? Clot arago, arc de triomf, plaça Catalunya ?? Pavilar ya
Eso pa cuando os independiceis.Os montais un adif catalan y a correr.Enga..
En Madrid siempre obras por un tubo mientras en Almeria a cuenta gotas con las obras del AVE y a veces ni eso siempre lo mismo, discriminaciones por parte de los politicos sea el gobierno que nos son iguales es vergonzoso
Dice que Adif está trabajando para mejorar Madrid... pues muy bien. Y para cuándo todo lo pendiente en Cataluña? Y el resto de España? Porque salvo Madrid, el resto de España es una puta mierda... Y la alta velocidad el fiasco medioambiental y económico más desastroso para la gente normal, la que necesita cercanías. La que solo puede ir al pueblo vecino en tren.
Ya puestos a pedir que pongan una estación del AVE en el puerto de Navacerrada con trenes cada 10 minutos y gratis total