Думается сильная перекладка для тонкого шатуна. Но могу ошибаться. Чем ниже r/s , тем сильнее давление на центр шатуна. Хотя говорят что ездят некоторые.
Роман привет, вопрос, собрал двигатель 1.9л.88коленовал, поршня гранта, сделан портинг головки, волгафорсунки, встал вопрос, какой распредвал поставить, желательно под гидрики?
Как думаешь выдержит ли такой мотор наддув 1 бар и более? Естественно с соответствующей степенью сжатия. Вопросы вызывают коленвал и цилиндры расточенные до 84.
Здравствуйте. Сколько вы сможете максимально снять л/с с 214 нивы, инжектор, 2010год. Хочется полноценные 2 литра (не 1.9 и тд). Вы говорили вроде, что за 130л/с можно сделать
не понятно в каком контексте вопрос, просто чем мощнее , тем меньше низов... Это если в общем ответить. Вообще 100сил с литра снимают... Но это спортивные двигателя, не думаю что для нивы подойдет.
Ну во первых можно промыть, как промывочным но только тем маслом на котором ездите. А во вторых масло можно поменять. А ставлю я гидрики "Тая'. Качественный аналог. Завод не найти к сожалению
И вопрос. Такой двигатель возможно на дуть? Стоит того. Спрашиваю из за того что есть все под турбо но движка пока 1,7 на жиги с распредом эстонец плюс плюс.
Реально снять с 80 сильного двигателя+50 заставит сомневаться любого ...как уже неоднократно говорили без прошивки мозгов😂😂😂 Я лично для себя сделал вывод и это не ты😂😂😂 Так же кто писал что дешевле поставить кит комплект турбо😢 так Самарская контора которая этим занимается цена 250k+- Был был бы я такой умный поставил бы не турбину а на гнетатель Тойота+доработка масло каналов и всё 😂😂😂
Не надо обсирать человека в начале пути он на правильном пути просто про прошивку и более производительные форсунки еще не думал, а если у вас сомнения на счет потенциала классических движков то посмотрите темы про ВФТС и как Гараж 54 издевается над классикой и делайте выводы про нашу безсмертную технику
@@user-pp8cx6xt2u любой дурак знает про как ты сказал форсунки для тюнинга это Волга...не возможно без прошивки как минимум сокран потребление топлива сократить... И где в комментариях отзывы счастливых пользователей!!!
Самое интересное, нет нигде счастливого отзыва на кучу собраных"якобы"моторов или замеров на стенде, где это все поедет! Уже бы раз и навсегда всем было бы это доказано, а не срач в коментах разводить
Уже ездим. Со сток головой и выхлопом, как дизель. С выпуском 4-2- 1 и валом ОКБ 680 уже начинаем ехать и на верхах. На моторном стенде не был но GPS показал 152 км/ч против 137 на стоке. Осталось доработать эбу. У меня 1.9 : 88 колено, 114 шатун, гранто- поршни 82.5 мм
Роман здравствуйте, вопрос 1 зачем такая выборка в блоке по опыту 88 мм колено в заводском блоке за 10 лет сборки 2х литровых моторов для нивы задевало один раз и то за маслоканал, вопрос 2 а приличнее примовских колец в Тольятти ничего нет? вопрос 3 если балансируем колено с корзиной в сборе а ваш клиент сжигает сцепление на 10 тысячах пробега и меняет корзину то вся балансировка нарушается ...... вопрос 4 вы просто ставите поршни со смещением пальца и не проводите хотябы простенький геометрический расчет двигателя ? Я еще и тепловые режимы считал .....
1. Вы видимо не на 213 собираете шатунах. 2. 84 кольца сейчас две конторы делают Прима и Тая. У Тая пока нет, Прима тоже кончались. Кстати Прима вполне кольца.. 3. Балансируется не в сборе а поэтапно. Корзину просто не о балансировать без колена.
в том то и дело что на шатунах внешне очень похожих на ваши и так же облегченных и ничего не задевает только поддон в районе 3-го цилиндра рихтовать приходится
@@user-pp8cx6xt2u не пойму, это такая заумная самореклама? 10 лет, 10 лет.... Это не первый двигатель, сказать закручено про что хочешь сказать можно. Яснее коллега нужно излагать. Расчеты.
@@romanivastroy Я отказался от ТДМК после того как производитель сказал что я хуевый моторист, что у вас хуевые настройщики и в оконце предложив им отправить поршни на экспертизу послали в пешее путешествие.
@@StudentOmsk88 дело не только в сборке но и в эксплуатации. Мне человек писал, не мой клиент, он три раза подряд ловил кулак дружбы. Говорил мастер херовый, а сам ездил при ст.сжатия 11 очков на 92 бензине и охлаждающая вода. Причем ездил на карбе. Вот детонацию и не отслеживал
@@user-pp8cx6xt2u я как бы не один двигатель собрал но только сток и не больше того но хочу для себя сделать то что не делал. Руки не из жопы торчат и мало инфы что бы сделать то чего хочется.
Приветствую тебя Коллега!!!
Не слушай ни кого!
Лёжа на диване легко желочь гонять!
Здравствуй Роман. Не слушай хейтеров, шли их всех на... Делай своё дело! 👍👍👍
смотрю вас регулярно годные видосы
Мастер одним словом 👍
Красава💪🏼
По-красоте!)
👍👍👍молодец и не слушай никого кто не знает что это такое
Супер 👍🏻👍🏻👍🏻
Правильный работяга,руки на месте.Диванные специалисты только болтать умеют.
👍
Запчастей под лям набрал, значит спрос есть , красава
👍👍👍
Сколько по цене двс готовый?
Шатуны и поршня автоград или просто коробка?
👍💥👍
Здравствуйте 🤝. "НИВА 007"
СОБРАЛСЯ ПЕРЕСТРОИТЬ СВОЙ ДВИГАТЕЛЬ НА НИВЕ, КОЛЕНО 90, ШАТУН 144, РАСПРЕДВАЛ ОКБ.
Виталян задумал шайтан машину!
Думается сильная перекладка для тонкого шатуна. Но могу ошибаться. Чем ниже r/s , тем сильнее давление на центр шатуна. Хотя говорят что ездят некоторые.
@@romanivastroy так r/s в этом конфиге то даже лучше. Шатун же длинный
Все послушал интересно. Но так и не сказали делаете из штатного двигателя 2 л. Сколько л.с?
118-120 сил
Привет.какая цена вопроса?двигатель новый собирать будешь ?сколько лошадок будет?
exzhelezo.ru/product/dvigatel-na-nivu/
Роман привет, вопрос, собрал двигатель 1.9л.88коленовал, поршня гранта, сделан портинг головки, волгафорсунки, встал вопрос, какой распредвал поставить, желательно под гидрики?
Я ставлю нуждин трофи 4*4 , даёт в среднем 10%. ПереПрошивка не нужна. На другие валы нужна перепрошивка
@@romanivastroy спасибо 🤝
Как думаешь выдержит ли такой мотор наддув 1 бар и более? Естественно с соответствующей степенью сжатия. Вопросы вызывают коленвал и цилиндры расточенные до 84.
Такого опыта нет, 0.5 без проблем..
Здравствуйте. Сколько вы сможете максимально снять л/с с 214 нивы, инжектор, 2010год. Хочется полноценные 2 литра (не 1.9 и тд). Вы говорили вроде, что за 130л/с можно сделать
На максимально каяественных комплектующих
не понятно в каком контексте вопрос, просто чем мощнее , тем меньше низов... Это если в общем ответить. Вообще 100сил с литра снимают... Но это спортивные двигателя, не думаю что для нивы подойдет.
Есть у вас видео про конфигурации двигателей, которые собираете?
exzhelezo.ru/product/dvigatel-na-nivu/
Не видео, текст..
По ссылке "404 страница не найдена"
Здравствуй,сколько стоит двигатель в сборе(без навеснова)?
exzhelezo.ru/product/dvigatel-na-nivu/
Здравствуйте а блок где пробор делаете тоньше становится и там протечки не будет потом тосола. И какая цена движка.
О чём вы говорите? Думаете там стенки фольга? Стоимость 179-199 в зависимости от комплектации
@@romanivastroy Я просто спросил я не утверждал не обижайся спасибо за ответ.
Не, все хорошо, друг.
@@romanivastroy По всякому бывает но никогда не надо отпускать руки а руки у тебя золотые и хорошим делом занимаешься.
Двигатель свой привозить, у меня 1.8 с надежды?
Делаю только новые
Коленвал задевает за дно поршня если использовать ТДМК как решил эту проблему?
Не за дно а за ложемент пальца. прилив на одной стороне, вот его нужно спилить
Приветствую! Хотел поинтересоваться распредвалы продаёте?
Нуждин
@@romanivastroy доброго времени суток! А есть на карбюраторный мотор? И какая цена? Благодарю за отзыв🤝🤝🤝
@@user-gb5dh7sj3b да, 179тр на гидриках и однорядке
Рома здравствуйте. В Казахстан отправляете?
У Актобе отправлял. В общем если есть Кит, Энергия , д.линии , ПЭК то отправим
Здравствуйте. Маслофорсунки на 2литровую модификацию ставите?
Нет. А зачем?
Я так понимаю Вы двигатель собираете новый?
Да, 💯
А ностоке нельзя
На газу потом можно ездить?
Можно, просто без гарантии. Собственно такие условия и у завода
Коленвалы так и должны лежать на полу?
Почему нет? Они потом моются, продуваются. У меня не ангар с полками к сожалению 🫣
@@romanivastroy Понятно! Есть возможность поставить ваше изобретения на новую Ниву? Плюс поменять коробку
Коленвал 88 у тебя можно приобрести?
Можно. 25тр
25 это уже отбалансированный и доработанный?@@romanivastroy
@@user-zl6ni2dl6v да, поставил и можно жарить
Да я по этому и спросил. Все каплю пару месяцев и возьму
Как бороться с температурой двигателя?
она снижается, т.к. кпд тепловое повышается. Т.е. температура выхлопа ниже.. из-за повышенной компрессии
Роман приветствую👋
у меня на ниве стрекочет гидрокомпенсатор,посоветуй какие гидрики ты ставишь?
Ну во первых можно промыть, как промывочным но только тем маслом на котором ездите. А во вторых масло можно поменять. А ставлю я гидрики "Тая'. Качественный аналог. Завод не найти к сожалению
Ты чё братан весь завод АвтоВАЗ спиздил, в гараж себе😅
Вместе с инструкцией 😁
И вопрос. Такой двигатель возможно на дуть? Стоит того. Спрашиваю из за того что есть все под турбо но движка пока 1,7 на жиги с распредом эстонец плюс плюс.
не стоит дуть злая атмосфера лучше опыт эксплуатации
0.5 можно дуть
Где кольца прима намутил ? Они ещё с 2006 года перестали выпускаться
Возят ещё, не левые. В Тольятти есть поставщики
Привет земеля🎉
Можно узнать цену
exzhelezo.ru/product/dvigatel-na-nivu/
Тока гельзовать блок
А что такое гельза?
Добрый день. Можешь номер скинуть, наберу тебе есть у меня желание начать проект по двигателю.
exzhelezo.ru/product/dvigatel-na-nivu/
+79171475242 вотсап телеграмм напишите сначала
Не "поршня" а "поршни". 83 размера нет. И почему только два шара?
Первое, поршнЯ говорить допустимо, второе 83 (в моем случае 82.8) бывает. Если просто поумничать , то не по адресу. Про шары даже не охота вникать.
Роман, приветствую. Прикупил на шниву сцепу dmaf, на сакс денег нет... Не подскажешь, что это за дмаф такой?
dmaf - не знаю что это
@@romanivastroy , странно
как связаться
89171475242 напишите для начала. Вотсап телеграмм
жду июля@@romanivastroy
Блок 2106 точится максимум до 82 поршневой
Да, а в 213 блок можно и 84
Реально снять с 80 сильного двигателя+50 заставит сомневаться любого ...как уже неоднократно говорили без прошивки мозгов😂😂😂
Я лично для себя сделал вывод и это не ты😂😂😂
Так же кто писал что дешевле поставить кит комплект турбо😢 так Самарская контора которая этим занимается цена 250k+-
Был был бы я такой умный поставил бы не турбину а на гнетатель Тойота+доработка масло каналов и всё 😂😂😂
Не надо обсирать человека в начале пути он на правильном пути просто про прошивку и более производительные форсунки еще не думал, а если у вас сомнения на счет потенциала классических движков то посмотрите темы про ВФТС и как Гараж 54 издевается над классикой и делайте выводы про нашу безсмертную технику
@@user-pp8cx6xt2u любой дурак знает про как ты сказал форсунки для тюнинга это Волга...не возможно без прошивки как минимум сокран потребление топлива сократить...
И где в комментариях отзывы счастливых пользователей!!!
Самое интересное, нет нигде счастливого отзыва на кучу собраных"якобы"моторов или замеров на стенде, где это все поедет! Уже бы раз и навсегда всем было бы это доказано, а не срач в коментах разводить
Будет, все будет, люди ездят...
@@romanivastroyможно ссылку или контакты, особенно если это шеви нива или тревел
Уже ездим. Со сток головой и выхлопом, как дизель. С выпуском 4-2- 1 и валом ОКБ 680 уже начинаем ехать и на верхах. На моторном стенде не был но GPS показал 152 км/ч против 137 на стоке. Осталось доработать эбу. У меня 1.9 : 88 колено, 114 шатун, гранто- поршни 82.5 мм
Роман здравствуйте, вопрос 1 зачем такая выборка в блоке по опыту 88 мм колено в заводском блоке за 10 лет сборки 2х литровых моторов для нивы задевало один раз и то за маслоканал, вопрос 2 а приличнее примовских колец в Тольятти ничего нет? вопрос 3 если балансируем колено с корзиной в сборе а ваш клиент сжигает сцепление на 10 тысячах пробега и меняет корзину то вся балансировка нарушается ......
вопрос 4 вы просто ставите поршни со смещением пальца и не проводите хотябы простенький геометрический расчет двигателя ? Я еще и тепловые режимы считал .....
1. Вы видимо не на 213 собираете шатунах.
2. 84 кольца сейчас две конторы делают Прима и Тая. У Тая пока нет, Прима тоже кончались. Кстати Прима вполне кольца..
3. Балансируется не в сборе а поэтапно. Корзину просто не о балансировать без колена.
4. Какой расчет нужен? Все посчитано.
значит не в курсе про расчет ну я ж с тдмк больше 10 лет работаю и под каждый мотор поршни допиливаю
в том то и дело что на шатунах внешне очень похожих на ваши и так же облегченных и ничего не задевает только поддон в районе 3-го цилиндра рихтовать приходится
@@user-pp8cx6xt2u не пойму, это такая заумная самореклама? 10 лет, 10 лет.... Это не первый двигатель, сказать закручено про что хочешь сказать можно. Яснее коллега нужно излагать. Расчеты.
Тогда поршневую можно поставить но только до 86 поршневой
Если ты такой умный объясни другим мотор 126 до какова объёма можна повысить если объём 1,5
Полторашка 16 клоп это 120 мотор
Там колено 71
Ну воткни это колено в высокий 126 блок, не ты первый.... все равно тракторное колено приоры лучше едет
Знаю где гранта поршня взять 84
Где?)
@@romanivastroy напиши ему. Я у него всегда заказывал
@@romanivastroy не отправляет ссылку
16рь эластичнее мощнее
не мало ребят которые опять перешли с 16ря на 8клоп. Кстати нивадвиг можно собрать по схеме 16ря. На легких шатунах и легких поршнях.
Ты сказочник
Самые дерьмовые поршни что можно купить!
Это не совсем так, учитывая объемы продаж. Процент брака конечно есть
@@romanivastroy Я отказался от ТДМК после того как производитель сказал что я хуевый моторист, что у вас хуевые настройщики и в оконце предложив им отправить поршни на экспертизу послали в пешее путешествие.
@@StudentOmsk88 дело не только в сборке но и в эксплуатации. Мне человек писал, не мой клиент, он три раза подряд ловил кулак дружбы. Говорил мастер херовый, а сам ездил при ст.сжатия 11 очков на 92 бензине и охлаждающая вода. Причем ездил на карбе. Вот детонацию и не отслеживал
А от чего поршня и где купить такие. И ещё колено какое нужно с каким ходом плюс шатуны от чего или какие?
нужно не покупать запчасти и заниматься тюнингом самому а заказать сборку двигателя у знающего человека
судя по количеству коленвалов Роман скупил все запасы в Тольятти покупать уже нечего
@@user-pp8cx6xt2u я как бы не один двигатель собрал но только сток и не больше того но хочу для себя сделать то что не делал. Руки не из жопы торчат и мало инфы что бы сделать то чего хочется.
У меня конфиг поршня Тдмк 83 или 84 смещение пальца 4мм. Колено 88. Шатуны стандартные облегченные.
@@romanivastroy Понял спасибо за ответ.