Тюнинг в Гараже - Прямоточный выхлоп FORTLUFT
Вставка
- Опубліковано 9 лют 2025
- Купить выхлоп - www.fortluft.com
Промокод на скидку - vgarage
Варим прямоточную выхлопную систему.
По вопросам рекламы и сотрудничества обращайтесь:
migpromotion@gmail.com и assassin...
Telegram - t.me/madeingar...
Drive2 - www.drive2.ru/u...
Второй канал - / @pro5528
ВКонтакте - madeinga...
Instagram - / madeingarageofficial
Когда толстый метал варите с тонким это легче чем два тонких сваривать. Делаете основную нагрузку на толстый метал, и краем ванночки цепляете тонкий. Вот и все.
А сварщик сварщика узнает из далека ))))😎😎😎
Присадки накидать ещё можно.
Самый лучший канал про ремонт машин. Все очень четко. Почему в Самаре нет таких специалистов? Вы реально очень крутые. Удачи вам, ждем больше контента.
В самаре тоже есть, только про них никто не знает
Молодцы! Спасибо за Ваши видео. Всё внятно, лаконично, без понтов.
Мне как сварщику со стажем 25 лет интересно смотреть... голова варит всё с опытом прийдёт....
Ребята молодцы
Не забывайте, обязательно! Нержавейку варить с поддувом аргона внутрь(и не только нержавейку, любой металл трубчатого изготовления)
Добьётесь самых качественных швов))
Удачи в вашем деле
Смотрю все видео!)
Они жопа к жопе варят зачем им поддув 🤣
Класс, вот бы мне отдать вам мою ласточку, чтоб вы сделали такой же классный выхлоп. Молодцы. Сделали как профессионалы
Профессионалы варили бы с поддувом и швы у них были бы жёлтые а не чёрные..
Ребята вы лучшие! Так хорошо постарались чтобы акцик прокачался!!😎
Я так же варил, когда первый раз в руки горелку взял)
Парни, отличный контент делаете. Снимайте чаще.
отличное видео и качество съёмки ) почаще выпускайте
Класс, видео познавательное и в то же время можно поугорать в конце, молодцы парни!
Надо было с поддувом аргонна варить . Качественее получилось бы!!!
Это не титан чтобы с поддувом варить.
@@АндрейПономарев-е3у Причём здесь титан? По-нормальному нержавейку и надо варить с поддувом.
@@kanalkotoriykanaet при том что легировку можно варить без поддува. Если нужна более надежная защита используют газовую линзу. За чем гемороится с поддувом если без него и так отлично можно заварить? А титан только с поддувом или в контролируемой анмосфере (в камере), есть еще вариант с применением флюса для титана типа АНТ-7 и др, использется для корневых проходов и защищается обратную сторону сварного шва.
@@АндрейПономарев-е3у Из написанного вами я понял только одно: нихрена вы в сварке не разбираетесь. Если бы вы хоть раз варили нержавейку, то наверняка заметили бы, что шов получается красивый, но тыльная сторона без поддува получается обосранная. С поддувом же этого не происходит, так что Виктор Комаров правильно написал. То есть можно заварить без поддува, что в видео и показано, но с поддувом было бы лучше. Нужно или нет, вопрос целесообразности, но это уже другое. Газовая линза нужна для ответственных деталей, а вот она здесь действительно не к чему. Про титан я в курсе, только он то здесь причём? Любые детали вне зависимости от материала, нужно защищать от влияния кислорода.
@@kanalkotoriykanaet я вижу ты разбираешься. Обратное формирование валика это исключительно опыт сварщика, а не поддув. Ты себе хоть во все дыры дуй если руки из жопы обратного валика не будет. Плюс для обратного формирования нужен зазор, без зазора ты хрен продавишь и опять обратного валика не будет. Открою еще один секрет такому гуру в сварке, легировку лучше варить в импульсе, если ты конечно знаешь что это.
Молодцы ребята, развиваетесь. Успехов.
До качества швов похеру, ГЛАВНОЕ САМ💪
Ильнур качество шва, прибавка пять лошадей!
,молодцы ребята ,все хочу себе на мерсе поменять глушитель ! Летом займусь !
Лайк авансом за ваши золотые руки 🙂☝🏿
Сварщики от бога))) но ничего,красивые швы приходят с опытом
Примерно на 14 минуте, про размеры выше 51 вы ошибаетесь, выхлоп должен идти на увеличение в идеале. Но если и весь путь 51 то ниче страшного. Имннно потому сам паук и сделан из 2-3 видов труб, с попеременным увеличением.
Удачи вам в развитии! Давайте про десятки больше видосов))))
Молодцы ребята, нравится ваш канал , палец вверх
У меня дырка в резонаторе, звучит также)) супер пацаны))
Это точно
Комент перед просмотром! Больше видосов! И ждем турбо от тех кто в этом смыслит!
Збс ребята, нравится смотреть. Делают, а не пидят по пусту
Вот такие по утрам спать не дают!
В лес иди, там нет никого
Отличная работа парни!
Добавьте несколько подвесов или имеющиеся замените на более жесткие, чтобы его не телепало- масса выхлопа увеличилась, амплитуда колебания выросла.
Конец лучше вниз как в стоке
Стоит такой же резонатор с дросселем внутри, очень быстро выдуло набивку, причем глушитель остался штатный. Схема: фланец - гофра- резонатор с дросселем- штатный резонатор - штатный глушитель. Ката нет, звук тихий.
Всегда смотрю заставку в начале ролика, где всякие жидкости выливаются из поддона. Это как пopно для меня.
Мой вам совет ребята, Прихватки по месту делайте полуавтоматом, это быстрее и удобнее, газ используйте высокой частоты , пред газ 2 сек, пост газ 3-7 сек в зависимости от тока сварки, швы будут получаться нормальными, а не вот этот черный высер. сам в свое время долго понять не мог в чем беда черных швов......
Круто четко и все классно объяснил
Лайк от Доминика за то что без мата🤗🤗🤗
То самое видео когда показали как НЕ нужно резать нержавейку, какой смысл вашей Tig сварки , если вы тупо выжгли никель и хром из нержавеющей трубы о чем говорят ваши почти черные швы ? В вашем случае должен быть большой кэп для горелки с сварка должна осуществляться с поддувом!
Очень приятный звук, и очень круто!
Ребята, у меня на 14 такой же звук на стоке. Открою секрет, ждете пока глушак гнить начнет, и вуаля, звук прямотока обеспечен.
эта. а разве бампер не нагревают строительным феном и потом насадкой не выдавливают посадочное углубление???
Да это хорошо ПРЯМОТОЧНЫЙ выхлоп но и расход тоже будет прямоточным
Всё сделал красиво
молодцы хорошо постарались
Нет слов видео интересное руки золотые смотреть приятно .Удачи.
Всё Нормик но есть один совет выхлоп лучше варить с поддувом )))
Нереальные красавчики 👍🏻💪🏻
Чувак на американского падрэ похож😂😂😂👍
Нормааально звучить "Падрэ "
Спасибо за поправку, опечатался😉👍
@@vasiliy5800 да нее я говорю что нормас придумал 👍 а так каждый печатает как ему удобно
Отличная работа!
Так держать парни! Нравиться
Отлично получилось👍👍👍👍
Молодец, здорово говоришь! Но не у кого есть тиговая аргонно-дуговая сварка, она-же луговая сварка в аргонной среде, те смогут ровно отпилить и 125 кругом! Но в целом молодец!
Ну каеф жи,Костяну лайк за сварку👍👍👍
Вам необходимо отправить на обучение сварщика или заменить его. Он ложка дёгтя в бочке меда. Без обид.
Хороший и познавательный ролик, спасибо!
Сварщик от бога
Стоит такая же банка стоит копейки звучит прекрасно за год не прогорела
Когда у меня будет тачка, я приеду к вам.))
А прямоток то где??😂
класс выпуск, мужикам респектую
А я вот себе кат и резонатор убрал вообще,думал типо легче дышаться движку будет.
Классика(инж) на стандартной трубе.
Товарищ так ездиет и норм.Прошивку только нужно подобрать.
Сварщик золотые руки...после устаровки швы лопнут ...так как всю сварку сняли болгаркой
За видос лайк, за швы сварные 2. Варить, варить и еще раз учиться. Плохие швы, не в обиду.
Давайте больше видео!лайк
Привет парни вы молодцы конечно,а если не секрет где вы территориально находитесь? Хотелось бы лично с вами познакомиться и даже может обратиться за помощью.
чисто теоретически можно ли сделать так:
трубу шире (чтобы повысить мощность) НО при этом чтобы звук УМЕНЬШИЛСЯ !
Такой ты молодец, сделай мне выхлоп на гранд чероки. Круто!
А для 4 литрового двс какую трубу надо?
У меня вопрос ))
Нужно всю трубу полностью менять ?
Нельзя обойтись только глушителем ? « а все остальное старое родное»?
Дайте угадаю, прироста в лошадях не было или был минимальный)) смысл с этой движухи? На ютюбе полно материала о том как делать правильный выхлоп, что такое возврат газов , звуковая волна и как подобрать поворот относительно размера трубы
Как ощущения спустя время? Голова не пухнет? Как банки по качеству?
Допустим один выхлоп. А если сделать двойной, ничего не нарушается?
классное видео и выхлоп тоде классный, я хотел в будущем поставить выхлоп V-8 и не знаю придаст ли он мощности двигателю
Красавцы,и полезная информация и поржать можно.
Два года видео.. Вопрос..Ты за эти два года варить научился?
😂я сам монтажник, друг норм катает, думаю почему без поддува
Звук то что надо !!!
Красота.
Резонатор не зря резонатором называют)
Звук каеф,такой же хочу
Красавчики, очень красиво и качественно получилось )👍звук тоже отличный )
То есть только так жужать будет с разных двигателей?
А чего товарищу с тачкой ничего не делаете ? Все время акцика тюнингуете :)
Эмм а выпускной коллектор тот же оставили? На многих машинах на выпускном коллекторе катализатор стоит который обязательно удалять надо если прямоток делать
Всё круто молодцы. Но хотел задать вопрос не по теме. А на тему как вы относитесь к саленблокам из полиуретана. Хочу себе поставить но почему-то оговаривают меня.
У Нас есть видео на эту тему.
Потдув в следующий раз используйте. При сварке нержавейки
Это 2х тактному нужно сопротивление в отводе выхлопа для мощности , а у 4х тактного этим занимается ГБЦ
И для 4т тоже нужна подобранная труба ! Конечно в 2т она играет больше роли , чем в4т !
варите вы, а стыдно за швы мне.
Ещё и без поддува
@@ГерхардАрамейский да ладно, какой еще поддув. Это не какая то ответственная конструкция с последующей проверкой на просвет или ультразвука.
Швы ребятки просто жопа .
Че Доеба...сь до людей , не нравится не смотрите , швы им не нравятся , этот выхлоп что в салоне будет и его видно постоянно , делали сами , своими силами , а не где то в конторе заказывали и деньги платили , что бы спрашивать за швы
Согласен, аргоном такие швы это пиздец, стыдно, понял уже на той сек когда показали зачищенные швы
Хорошо сделали) не колхоз 😄
В чем большой плюс хоть и прямоток но он тихий достаточно . Если бы варили на 60 трубе то звук был бы намного громче даже с обычным глушителем на таком же акценте
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Чистая нержавейка и аллюминизироаанная сталь свариваются между собой агроном?
Классно получилось! Профи) сколько такая работа будет стоить у Вас?
Я что то не понял, на 11:46 звук насадки проверяли? Или проверка была через месяц? Глушак то старый на видео.
это новый, но грязный
можно догадаться было, что он просто стал грязным...
@@vito.makaveli2958 для того и есть комментарии, что бы не гадать, спросить можно.
когда уже начнут отбирать права за этот гавнозвук ?
не совсем согласен что болгарку с большим диском нужно брать для более ровного отрезал. у кого руки не из плеч могут все равно криво отрезать. и не совсем понравилось что бампер где вырезал как будто кусачками грызли. чтож не шлифанули не подровняли. а в целом не плохо получилось все аккуратно и много пояснений что и как. лайк однозначно)
Все четко
Прямоток делается либо от самого двигателя , либо не делается вообще.
Всё прикольно, а где лямда? Мне без неё не как , а вам?
Кислородный датчик стоит в конце выпускного коллектора... Посмотрите наше видео
ua-cam.com/video/KVUoVnirji4/v-deo.html
Прошу прощения, а джеки чан не вылезет из-за данных мероприятий?
Жан клод ван дам вылазит. хахахаахахаха
Чиповка это отдельная тема. Само собой машина шилась и отключались лямбды.
@@sergeys3913 понял, спасибо
В видео так всё просто и легко, а вот на практике уже неделю трахаюсь с выхлопом, фланци варил обычным электродом 2мм, трубы варю полуавтоматом.
Очень классное видео.
Каждый раз когда без очков смотрю похож на святого отца
да круто конечно.А сколько сил прибавилось в лошадках?
Нужно было во внутрь труб подавать газ, ото есть вероятность что швы треснут
4:40 полуотвод называется)
люто! классный видос!
Молодцы, лайк!¡!!!!
Интересно, а на дизель как грамотно выхлоп собрать? Просто сам по себе дизель на порядок тише и половину банок можно выкинуть. Вопрос скорее в совместимости сажи из дизеля и бензиновых компонентов выхлопа.