Данная доработка сделает ваше АВТО полностью БЕСШУМНЫМ!

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 22 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 806

  • @ВладимирБашлыков-в5ш
    @ВладимирБашлыков-в5ш 7 місяців тому +108

    Идея рабочая. В 80х, да и ранее во времена дефицита делали самостоятельно на Москвичи, Жигули и грузовики. Позднее делали разборные и заполняли металлической стружкой от токаря. Желательно тугоплавкой. Чертежи брали из журнала ,, за рулём ". Рубрика называлась ,, советы бывалых ". ,, Автосам" , ,, своими руками" ,, советы от инженера ". Прекрасный был журнал. До сих пор у меня подшивки хранятся. Статьи писали и обычные автолюбители, и инженера с чертежами. Приспособление для разбортировки колёс было разработано и изготовлено на Алтайском тракторном заводе и заводе сельхоз машин в г. Рубцовске. Мне брат дарил. Прототип современных, но можно возить в багажнике. А сейчас в комментах не по теме, а кто кого перестроит. Только при незначительной неисправности вызывают эвакуатор. У меня и сейчас система выхлопа изготовлена самостоятельно с титановой стружкой. 9ка на холостых шепчет, за три метра не слышно. Автору уважение. Дерзай, мы делали из труб, в наше время квадратного сечения, болгарок и современного инструмента не было. Станки для деревообработки сами творили и удачно.

    • @Quintus_Sertorius
      @Quintus_Sertorius 5 місяців тому

      в 70-х болгаркой точно было уже не удивить

    • @COMMAND7334
      @COMMAND7334 4 місяці тому +5

      Неправда . У многих не было.​@@Quintus_Sertorius

    • @АлександрТолстихин-ю5р
      @АлександрТолстихин-ю5р 4 місяці тому +2

      При нынешних ценах на метал и расходники проще купить новое в магазине и не заниматься ерундой😂
      У меня стоит самый дешовый выхлоп на 2115, Ижевского завода.И с трёх метров она тоже шепчет, и никакого пердежа и противного звука нет.Все это делалось из за того что был создан искусственный дефицит и купить сложно было.Поэтому и придумывали всякие ухищрения.Сейчас вообще не надо париться на этот счёт.
      И эвакуаторы и тд не причём. Кто то умеет крутить гайки на своей машине а сварки нету.Из за одного глушителя не будешь покупать сварку, которая многим дай бог раз в год нужна будет.а пока будешь варить и пилить нанюхаешься этой дряни. Это не стоит своего здоровья и личного времени.И не надо щас интерпретировать что мол щас ничего не хотят и тд, умеют только обсирать, просто иногда все эти самоделки поделки выглядят как будто человеку заняться нечем и он придумывает от скуки себе занятие.
      Ps, насчёт этих журналов за рулём статей и тд - находил у отца журналы,читал- ну такая там дичь.Даже про монтажки для колёс, сейчас везде повально без камерные покрышки, что этой монтажкой делать?) ходовку если только трясти, проверять😊

    • @АлександрТолстихин-ю5р
      @АлександрТолстихин-ю5р 4 місяці тому +2

      И ещё добавлю насчёт эвакуаторов и тд, да даже если ты подготовленный водитель,разбираешься в своей машине и тд.
      Поломка в ЭБУ, развалился подшипник какой нибудь, и тд всякое бывает.Ты на дороге будешь чинить?) нет, не будешь- эвакуатор. ГРМ "стрельнул"- эвакуатор.
      И тд и тп.Можно рассказывать про шофёра и водятеля,раньше в машине ничего не было по сути. Но! Опять таки, катушка зажигания или коммутатор йок,помпа йок и всё. Никакой шофёр и тд ничего не сделает без запчасти.а в каких то случаях и при наличии запчасти не хватит инструмента и тд

    • @numapompily5649
      @numapompily5649 4 місяці тому

      @@АлександрТолстихин-ю5р Александр, так все это - катушка и пр. надо с собой возить, если не уверен в машине. Так и ездили. А если у тебя в нужный момент чего-то не оказалось, то тогда ты не водитель, а ездюк. Знал, что сломаться можешь, но проигнорировал, типа рИальный пацан любую проблему чистА на пальцах порешает. Ага, порешает. Сечас никто не остановится и не поможет, боятся подставы. А относительно шиномонтажек и прочих монтажек, так у меня случай был, отнес колесо в шиномонтаж собрать, а шиномонтажник оказался шибко "умный", колесо собрать на стенде не смог, заявил, что у меня покрышка и диск разных диаметров. Я в гараж вернулся, монтажками колесо собрал и ему в нос сунул. Вопросов у "мастера" больше не было.
      P.S. Помпа сразу из строя не выходит, она начинает течь, причем сначала не сильно. Поэтому надо с собой иметь канистру с водой, чтобы доехать.

  • @ДмитрийС-у9й
    @ДмитрийС-у9й 7 місяців тому +195

    Иронизировать проще всего. И это обычно делают те, кто сам ничего не умеет, но учить мастак Молодец парень. Удачи тебе и здоровья.

    • @вольДемар-к2е
      @вольДемар-к2е 6 місяців тому +4

      А ещё проще ссатьВуши школоте. Звук одинаково хорошо проходит как по трубе круглого так и прямоугольного профиля.

    • @zybilo2009
      @zybilo2009 4 місяці тому

      К сожалению выхлоп это не только про тишину....Очень много нюансов, о которых данный персонаж или не знает или замалчивает.

  • @kamiltmagomedov9256
    @kamiltmagomedov9256 7 місяців тому +315

    Чёрт ним с глушителем, не важно! Важно ваше отношение к любому делу. На таких кулибинах мир держится. 👌👏🙏

    • @ДенисЯрыгин-й7я
      @ДенисЯрыгин-й7я 7 місяців тому +9

      Ваш - возможно. Мой - на учёных, инженерах, конструкторах, предпринимателях

    • @КолосковАлександр-п9в
      @КолосковАлександр-п9в 7 місяців тому

      ​@XELUV.RU_3 не засоряй комментарии своими пуками. ... axodu_na_sait-

    • @WHITE_RUS80
      @WHITE_RUS80 7 місяців тому

      @@ДенисЯрыгин-й7я Загляните на парочку веков назад. Все учёные, инженеры, конструкторы были обыкновенными энтузиастами и кулибиными. То же прозвище "Кулибин" откуда пошло по-вашему?

    • @VladimirZotin
      @VladimirZotin 7 місяців тому

      @@ДенисЯрыгин-й7я большинству достаточно тупого контента из-за необразованности.

    • @moto-nt5zl
      @moto-nt5zl 7 місяців тому +2

      Согласен держится а если бы не такие кулибины мир бы крепко и уверено стоял

  • @alanalanov4125
    @alanalanov4125 4 місяці тому +13

    Я себе для авто дымоходы уже лет тридцать только сам и варю...
    В девяностых от безденежья один раз попробовал и понял, что самопал выходит круче штатной системы. С тех пор на всех своих машинах и колхожу. И резонаторы, и задние банки, всё.
    Всё супер!

  • @MrJeck007
    @MrJeck007 7 місяців тому +556

    А если установить чугунный радиатор отопления вместо глушака , то еще тише будет , только ставьте не меньше 12 секций - это я вам как сантехник говорю !

    • @vehicles7462
      @vehicles7462 7 місяців тому +75

      A сам радиатор в салоне разместить. Халявная печка будет )

    • @vehicles7462
      @vehicles7462 7 місяців тому

      @@vbenderschi.2777 , а то. Самый смак

    • @elji3178
      @elji3178 7 місяців тому +3

      😂😂😂

    • @smilodon65
      @smilodon65 7 місяців тому +2

      😂😂😂

    • @Mutabor7
      @Mutabor7 7 місяців тому +9

      В салоне подогрев сидений (или ужина для молодожёнов😄😄)

  • @zona-01-na-...
    @zona-01-na-... 2 дні тому +1

    Денис любой ролик как маленький наглядный урок
    Для любителей творить своими руками
    Уважение и благодарность
    Вам всем что вы делаете с ребятами👍🤝

  • @СергейПопов-у5ш8в
    @СергейПопов-у5ш8в 6 місяців тому +35

    Почитал коменты🤦🤦🤦...
    Ощющение сложилось что реально работающий глушак нах никому не нужен, больше критики,вместо вопросов. Поделюсь наработками за 40лет, кому интересно, с радостью. Вдруг пригодится...
    Выхлоп реально серьёзная тема и имеет два основных направления. Газодинамика и экономика конечной стоимости продукта. Мы вынуждены считать деньги которые тратим на любимый авто.
    Звук уменьшается двумя способами. Завод гасит звук затормаживая газы, а это кляп выхлопа и огромные потери в мощности двс. Но заводу пох, пипл и так хавает, а смекалистые переделывают. Второй способ, это урезание по чистоте. Заморачивать физикой не буду, а просто расскажу что нужно купить или взять с помойки( активы у всех разные ), собрать и Вот вам прямоток, тихий с прибавкой мощности или басовитый, кому как по вкусу.
    Режем звук выхлопа по чистоте и потому используем резонатор. Ещё с девяностых брал девяточные, корпус нержавейка почти, отгнивала труба фуфловая, народ в магаз, я в контейнер за целенькой выброшеной банкой. На 4цилиндра берём четыре резонатора, кратное число банок резанаторов к цилиндрам давало хорошую динамику выхода газов без торможения оных. Как стыковать банки, в один ряд и крепить, зависело от профиля пола, наличия инструмента и сварки. На Волгу31105 с 406 двс хватало сварить в линию 3 банки, затем гусь на хомутах через мост и на штатном месте четвёртая банка с красивой трубкой наконечника под бампер. Звук тише завода почти вдвое, плюс прибавка мощности за счёт полного отсутствия перегародок, тракт почти прямой, с одним изгибом над мостом. Кто хотел, ставил три банки, получался более спортивный рык.
    Так что сечения трубы вазовских банок хватало легко на 2,5литра 406ого мотора.
    Касательно иномарок и Вазовских двс, если хотите реально спорт звук и лёгкий выхлоп, то порекомендую такую цепочку. После отводной трубы штатный каталик или резонатор( смотря что уже стоит ), потом вместо глушака ещё банка резонатора, а под бампер на выходе ставим соболёвский пламегаситель, там на просвет когда смотришь, видна заглушка в середине трубы, не убирайте её, она реально там нужна, газы будут по банке обегать её с боков. Заглушка позволяет заполниться банке газами правильно. Огрызок трубы большого диаметра, я обычно красил его либо в чёрный, либо серебро, смотрелось норм. Но главное эфект от звучания. На холостых низкоутробный, солидный, грудной звук, а с разгоном и оборотами переходящий в ровный и тихий ШШШШШШШШ... .
    Вот как-то так. Если кому зашла моя болтовня, отвечу на сапутствующие вопросы. Но поверьте опыту, это самый доступный по соотношению цена-качество-долговечность конструктив. Остальное это всегда удорожание и потеря мощности, или ещё большее удорожание с возвратом мощности к оптимальной, законы физики не обойти.
    Ребятам думающим что простая,длинная и большая,прямая труба это круть скажу! Это большая потеря мощности и именно от туда и шум, лошадки в грохот уходят!!! В выхлопном тракте газы догарая расширяются во все стороны и даже в росширенной трубе им(газам) места мало, именно этот хлопок вырывающихся на ружу газов мы и слышим, каждый следующий взрыв упирается в предыдущий и вот, газовая пробка в тракте по всей длинне.
    Вообщем грубо, на пальцах но всё так и происходит.
    Мой принцип, изготовления этих и других шняг, звучал просто и доступно. Купил то что в магазе, довёл до ума и если что сломалось, заменил новой из магаза но уже без меня. И не нужно корячится и снова лепить эксклюзив, всё уже придуманно до нас, надо только грамотно выбрать нужное и слепить полезное.
    Всем удачи и надеюсь совет пригодится😇👍!!!
    Всем МИР

    • @АлександрТолстихин-ю5р
      @АлександрТолстихин-ю5р 3 місяці тому

      @@СергейПопов-у5ш8в на Волге/ газеле и так убогий штатный выхлоп.А ШШШ Получается из за того что много резонаторов стоит. Щас на помойках их не отыскать, а покупать новые даже по тысяче накладно выходит. + конечная банка. Какая она, от чего? Всего секрета не раскрыто.... А в банке тоже много важного. Да и потом заужение трубы на резонаторах непонятно зачем...

    • @АндрейТайлашев-ъ4н
      @АндрейТайлашев-ъ4н 3 місяці тому +3

      Подскажи пожалуйста, Audi 100 C4, 4 циллиндровый мотор 2.0, "каталик" выбит - так уже купил, звучит как волга 2110, раздражает сильно, машина отличная, звучит как ведро... два резонатора от чего взять и посмотрел в яндексе не нашёл похожий по описанию как ты писал резонатор соболевский чтобы с заглушкой в середине трубы, какие-то есть жаброобразные или с сеточкой, похоже не то совсем, ты мог бы посмотреть в яндексе фотки и написать номера деталей или наименования полностью что конкретно брать?

    • @АлександрТолстихин-ю5р
      @АлександрТолстихин-ю5р 3 місяці тому

      @@АндрейТайлашев-ъ4н Ижорские глушители выпускают резонаторы на с4 кузов. У меня на 2,3 AAR стоит Ижорский резонатор, а конечная банка Полмостров( Польша) каталик тоже был выбит кем то до меня. Приятный лёгкий бас на холостых, на оборотах никакого пердежа и самое хорошее никакого резонансного гула нет.
      Ижорский резонатор стоит копейки, 1,200р. Сколько стоит щас конечная банка полмостроу я не знаю тк стояла до меня.

    • @SergReijos
      @SergReijos 3 місяці тому +2

      👍👍👍👍👍👌🔥💪

    • @Baronn0912
      @Baronn0912 Місяць тому

      @@АндрейТайлашев-ъ4н резонатор гельмгольца привари на литра 3 объёмом, будет тебе счастье, из огнетушителя можешь использованного

  • @mishakozlitinov9599
    @mishakozlitinov9599 7 місяців тому +78

    Молодец Денис мой отец инженер конструктор по образованию и по жизни так же как и ты все время экспериментировал и создал пылеуловитель с очень высоким процентом очистки.Да только в нашей стране это никому не нужно .Дай бог тебе здоровья.

    • @stanislavizh
      @stanislavizh 7 місяців тому +2

      Он тоже был клоуном, бедный ты

    • @hrenasdva_3_4
      @hrenasdva_3_4 7 місяців тому +21

      ​@@stanislavizhклоун у тебя в зеркале!😂

    • @oix.fmxxluho
      @oix.fmxxluho 7 місяців тому +7

      С ними видео о пылеудалителе. Очень интересно 👍

    • @stanislavizh
      @stanislavizh 7 місяців тому +3

      @@hrenasdva_3_4 у тебя батя диван выхлопотал с пылеуловителям вместе с тобой???

    • @hrenasdva_3_4
      @hrenasdva_3_4 7 місяців тому

      @@stanislavizh ага, чтоб таким, как ты, квадратным глушителем по губам щёлкать!😂

  • @-ExitOn-
    @-ExitOn- 7 місяців тому +103

    А как сделать совсем просто и почти даром?
    Если банка глушителя отпала, то в остаток трубы затолкать нержавеющих мочалок для мытья посуды (уровень шума регулировать количеством мочалок), на конце сделать две дырочки напротив друг друга, вставить гвоздь и загнуть, чтобы мочалки не выплюнуло, и готово! Даже навыки сварщика не нужны. По звуку можно добиться гораздо лучшего эффекта, а вот противодавление выхлопных газов будет на том же уровне, что и на данной конструкции. С таким количеством прямых стенок, углов, да и в самом квадратном профиле создаётся еееебать как много завихрений потока, которые мешают выходу выхлопных газов.
    Денис, а слабо замер 0-100 со штатным выхлопом и данной конструкцией? (Накидайте лайков, если тоже хотите сравнение ходовых характеристик и расхода топлива двух выхлопных систем)

    • @Сергей-э9у1ш
      @Сергей-э9у1ш 7 місяців тому +11

      А вот разгон и расход топлива сравнить таки интересно

    • @гренифрод
      @гренифрод 7 місяців тому +5

      Поддерживаю вышесказанное ☝

    • @ВадимВадимов-ъ6ы
      @ВадимВадимов-ъ6ы 6 місяців тому +1

      Для чего нужен прямоток-динамику приподнять. Соответственно, чем кривее выхлоп-ну сами понимаете. Но я только за уменьшение децибеллов и сохранения людям нервов.

    • @niknaumov3301
      @niknaumov3301 4 місяці тому +1

      Насчёт профиля - несцы, братан))) Вона, Чукча, -- бросает в озеро квадратные кирпичи, а волны от них, однако, КРУГЛЫЕ)))

    • @ВадимФранк-з5л
      @ВадимФранк-з5л 4 місяці тому +1

      Только выводить трубу желательно за заднюю часть авто, чтобы в пробках газ не сильно травил пассажиров авто

  • @wetch4383
    @wetch4383 7 місяців тому +24

    Идея интересная, но не совсем правильно реализована.
    1. квадраты надо поворачивать внутренний относительно внешнего на 45 градусов. Тогда звук проходя через стенку будет упираться не в другую стенку, а встречаться с уголковым отражателем, что повысит эффективность глушения.
    2. отверстия на разных этапах надо делать разного диаметра, тогда будут глушить звук разных частот.
    3. Трубы надо изготавливать из разных материалов, т.к. каждый метал по разному отражает звуки разных частот.

    • @геннадийказаков-ю3з
      @геннадийказаков-ю3з 7 місяців тому +6

      Мысль с поворотом квадратных труб необходимо запатентовать!!!

    • @СергейВласов-х2с
      @СергейВласов-х2с 5 місяців тому +1

      Да, ребята вы и впрямь знатоки этой темы🙏!
      Молодцы👍.

    • @ВиталийНезачто
      @ВиталийНезачто 2 місяці тому +1

      По поводу третього может разной толщини попробовать ?

  • @alexemaev1
    @alexemaev1 7 місяців тому +25

    Если делать нечего, а очень хочется... Могу ещё вам идею подкинуть : это из СССР, журнала "Модели т-конструктор" - суть глушителя проста: в трубу вварить две пластины на расстоянии. В этих пластина сделать надрезы "/_" (две или три) по кругу, разогнуть края так, чтобы газы "закрутились" и, когда они упёрлись во вторую, то на второй такие же лепестки загнуты в другую сторону и мешают выйти газам! Путём проб, вычислить оптимальное расстояние между ними, так как трубы диаметром у всех разные и объёмы двигателей так же разные. Результат должен получиться такой: на холостом ходу будет как прямоток, а с увеличением оборотов звук глушится!, сам себя задавливает!
    Мы так делали в молодости на ИЖе, Урале и Волги. Удачи всем не "рукожопым"!!!

  • @Борис-ш8л
    @Борис-ш8л 7 місяців тому +12

    Сколько у нас много людей которые могут только язвить а сами ленивые как зажиревший старый кот Денис удачи тебе во всех твоих делах

  • @Prizrak_JS
    @Prizrak_JS 7 місяців тому +15

    Я на девятку варил глушитель. Просто труба от отопления, толстенная)
    Нарезал в ней болгаркой отверстий (щелей), из листа 1мм железа согнул банку, закрыл один торец, набил полную банку стекловаты и закрыл второй торец. Получился прямоток. Но он тише стандартного глушителя. И приятнее звук. Чем меньше из банки торчит труба, тем ниже и басовитее звук.

  • @НиколайЕвдокимов-п6ш
    @НиколайЕвдокимов-п6ш 7 місяців тому +6

    Если проходимые после разделения потоков пути по длине одинаковые, то выхлоп не "гасит сам себя" в точке соединения, а снова складывается. Чтобы "выхлоп гасил сам себя" надо не точно друг против друга выходы делать, а со смещением, чтобы в одном плече ход был больше чем в другом. В идеале на половину длины волны. Для 6000 оборотов, 4-тактного 4-цилиндрового движка и температуре выхлопных газов около 100 градусов - это около 1 м. В данной конструкции можно было бы сделать отверстие в средней трубе со стороны входного патрубка (не обязательно точно напротив, лучше со смещением), площадью примерно до половины площади сечения входного патрубка. На меньших оборотах, естественно, этот эффект будет уменьшаться.

  • @Semen-c4s
    @Semen-c4s 7 місяців тому +58

    Кто-то может и ржет с твоих самоделок! Но мое мнение таково , если сделать такой выхлоп на отечественное авто да и придумать резинки крепеж какие нибудь кастомные! То это будет четкий выхлоп и вес да и пес с ним с этим весом! Молоток Дэн!!!!

    • @МурадИбрагимов-у1ш
      @МурадИбрагимов-у1ш 7 місяців тому +1

      Именно так расуждают конструкторы на автовазе , да и пес с ним , что наши авто хуже иномарок всеравно купят . Вес , препятствия в этой выхлопной все повлияет на расход и на динамику авто , и заметьте шум меньше че у круглой выхлопной всего на 8 дицебел .

    • @СергейПономаренко-у6ш
      @СергейПономаренко-у6ш 5 місяців тому

      Ещё к кастомному крепежу добавить в металлическую стружку отдушку от гучи чтоб тебя за километр унюхать 😂

  • @ВикторБузинский-к3ч
    @ВикторБузинский-к3ч 7 місяців тому +10

    Я восстановил старый свой шнивовский глушитель. Проперфорированную трубу вставил в алюминиевую трубу , её тоже просверлил. Глушитель обмотал нержавейкой 1 мм. Торцы 2мм , наложил на старые стенки глушителя. Торцы получились двойные. На полкило глушитель стал тяжелее, но звук на много стал тише.

    • @maxsiniy4334
      @maxsiniy4334 7 місяців тому

      Сейчас их делают двойные готовые. Алюмо-нержавеющие

  • @СергейИгнатенко-ц6ю
    @СергейИгнатенко-ц6ю 7 місяців тому +61

    Читая столько зависти и сарказма, вывод очевиден. Ты интересен и популярен.

  • @MaksimPopov1
    @MaksimPopov1 7 місяців тому +5

    Классный эксперимент, самодельщики поймут, я тоже хотел такой сделать, но метала не нашлось, а узнать как это работает на видео очень понятно, спасибо автору, всем добра

  • @МихаилПолухин-ф1ь
    @МихаилПолухин-ф1ь 7 місяців тому +22

    ДЕНИС ПОЗДРАВЛЯЮ ТЕБЯ С ПРАЗДНИКОМ ВЕСНЫ 1МАЯ ТРУДА И ОТДЫХА ЖЕЛАЮ ТЕБЕ ЗДОРОВЬЯ И ВСЕГО САМОГО НАИЛУЧШЕГО В ЖИЗНИ И ПОЗДРАВЬ СЕМЬЮ

  • @tytkaktam
    @tytkaktam 7 місяців тому +85

    А он колечки или квадратики дыма пускает?

    • @Иван-ы3ц5э
      @Иван-ы3ц5э 7 місяців тому +6

      Параллелепипеды))

    • @АнтонКоржавин-у6н
      @АнтонКоржавин-у6н 7 місяців тому

      @@Иван-ы3ц5э гугл считает что ты не по русски написал

    • @ВладимирЧикварин
      @ВладимирЧикварин 7 місяців тому +1

      Давно пробовал такой глушитель вот только колечек не получалось.получались квадратики.может быть я мочалок из нержавейки в глушитель напихал?

    • @andreykaminskiy2734
      @andreykaminskiy2734 7 місяців тому +4

      Как в Майнкрафте, дым кубический)

  • @MAXKOG
    @MAXKOG 7 місяців тому +22

    Без проверки разгона и тяги не полноценный тест 🤔

  • @SemyonovIgor
    @SemyonovIgor 7 місяців тому +9

    судя по рисунку расширяющиеся газы сначала попадают в внешний гремящий обьем а потом начинают по ходу сужаться. нужно наоборот. да и про влияние температуры не стоит забывать

    • @stashkov67
      @stashkov67 22 дні тому

      Тоже об этом подумал, когда смотрел видео

  • @АлександрЦеловальников-р8б

    Я думаю, здесь не столько конструкция сыграла свою роль, сколько толщина металла. Все таки штатный глушитель из "фольги" резонирует, а тут металл двоечка.

  • @POPOV_343
    @POPOV_343 7 місяців тому +11

    Пипец!, это вообще супер просто!!! Ты правильно реализовал принцип со встречным звуком!!! как говориться: плюс с плюсом даёт минус!!))

    • @НиколайШарипов-и4с
      @НиколайШарипов-и4с 4 місяці тому

      Плюс на плюс - всегда плюс! Не знаю, у вас может быть по-другому... Другая математика... На пальцах...

  • @АльбертБатыршин-ъ1ф
    @АльбертБатыршин-ъ1ф 7 місяців тому +3

    Я себе попробовал сделать попроще. Корпус тоже квадратный, но короткий. В него вварил кусок обычной жигулевской выхлопной трубы, в середине которой установил заглушку. До заглушки и после нее насверлил кучу дырок сверлом 6мм. Количество не считал, так на глаз. И получилось тоже хорошо. Не знаю насколько хватит. Этот глушитель у меня стоит прям сразу на коллекторе. Движок ваз-21011 1,3л карбюратор от классики в общем. Его установил на самодельный минитрактор. Результат поразил. Я просто хотел хоть немного сбавить рев мотора. Только вот доделать никак руки не доходят. Но это уже другая история.

  • @АндрейЛебедев-ы5ь
    @АндрейЛебедев-ы5ь 7 місяців тому +157

    Почему отверстия круглые? Глушитель квадратный, а отверстия круглые... Доработай!!!

    • @ЕвгенийПотапков-и8ш
      @ЕвгенийПотапков-и8ш 7 місяців тому +44

      Да по той же причине, что и круглую пиццу режут на треугольники и приносят в квадратной коробке)

    • @mobiosmobios561
      @mobiosmobios561 7 місяців тому +5

      Отличный ответ-совет😅

    • @dockkkerr
      @dockkkerr 7 місяців тому

      ​@@ЕвгенийПотапков-и8ш а зачем обьектив круглый, если фото прямоугольные?

    • @theKosSK
      @theKosSK 7 місяців тому +2

      Денчик, а чел дело говорит. Не халтурь, но но но😁😁😁😁

    • @МирзаИбрагимов-й3р
      @МирзаИбрагимов-й3р 7 місяців тому +2

      Это абстракционизм!!! Он так это видит!!! 😎

  • @МитяМитин-х4б
    @МитяМитин-х4б 7 місяців тому +283

    А на звук треугольного выхлопа слетятся инопланетяне!!!

  • @ОльгаРожкова-ж5я
    @ОльгаРожкова-ж5я 6 місяців тому +4

    В 90е годы на трейлеры делали глушаки из кислородных баллонов!!! Звук - просто мечта!

  • @stredos1
    @stredos1 7 місяців тому +21

    Изготовлю такой глушитель под заказ. Могу из огнеупорной кислотостойкой нержавеющей стали. Лазерная резка и сварка. Недорого. Отправлю почтой

    • @dasvvv42
      @dasvvv42 6 місяців тому +2

      Серьёзно?

    • @stredos1
      @stredos1 6 місяців тому

      @@dasvvv42 да, без проблем

    • @dasvvv42
      @dasvvv42 6 місяців тому

      Какой город?

    • @dasvvv42
      @dasvvv42 6 місяців тому

      Или данные для связи​@@stredos1

    • @stredos1
      @stredos1 6 місяців тому

      @@dasvvv42 Минск

  • @eff_off13
    @eff_off13 7 місяців тому +35

    Интересно чем ответят из 54го гаража? Лишь бы не деревянным глушаком. Они там любят строгать изобретения🤣

    • @xilowolix
      @xilowolix 7 місяців тому +1

      Скорее всего ни чем)

    • @романкрысанов-ц8д
      @романкрысанов-ц8д 7 місяців тому

      Из золота заебенят

    • @АлексейЕфимов-т3л
      @АлексейЕфимов-т3л 7 місяців тому +1

      Так они из канализационной трубы 110й делали глушитель с водяным охлаждением уже давно

    • @Emercom1981
      @Emercom1981 7 місяців тому

      Был уже))) Посмотрите их плейлист)))

    • @eff_off13
      @eff_off13 7 місяців тому

      @@Emercom1981 видимо это было очень давно

  • @_2023_god_
    @_2023_god_ 7 місяців тому +49

    Теряешь глушак на трассе и на изи пробиваешь им встречную тачку)

    • @alexeymelnik9612
      @alexeymelnik9612 7 місяців тому +7

      заводским, справедливости ради, будет чуть менее изи, но тоже пробитие

    • @vehicles7462
      @vehicles7462 7 місяців тому +3

      У одного на приоре штатная банка спереди прогнила и упала. Итог багажник загнуло кверху. Хорошо хоть не убился

    • @viktorkonig4625
      @viktorkonig4625 7 місяців тому

      @@vehicles7462
      Вывод, надо следить за машиной и вовремя обслуживать!!!

    • @ИгорьАртамонов-ч2с
      @ИгорьАртамонов-ч2с 7 місяців тому +4

      А сколько он на рычащем глушителе ездит до того как она отвалилась ?

    • @Сергей-э9у1ш
      @Сергей-э9у1ш 7 місяців тому +2

      У меня когда-то оборвало и завернула об трамвайные рельсы, когда переезжал, звук был - мерзейший и рычит и шкребет,пришлось так и есть до сто)))

  • @Гоша-т8ц
    @Гоша-т8ц 7 місяців тому +45

    Поршня то круглые, в углах сажа будет накапливаться. Ставьте квадратные поршни

  • @Nubloid
    @Nubloid 7 місяців тому +65

    Звук какой-то квадратный стал))🙃

  • @Скреппыш-поскрёбыш
    @Скреппыш-поскрёбыш 7 місяців тому +98

    Квадратиш практиш гуд.

  • @СерегаПроехали
    @СерегаПроехали 7 місяців тому +1

    Спасибо за наглядный пример с положительный эффектом, со сравнительными замерами. В свое время тоже колдовал с глушителем, но до конца не довел, был молодой и нужного сварочного аппарата не нашёл.

  • @mihail3725
    @mihail3725 7 місяців тому +2

    Была токая же проблема. Решил иначе, выбрал подходящею по размеру бочку, набил нержавеющей стружкой, из под токарного станка. получилось просто супер

  • @ИванБенуа
    @ИванБенуа 7 місяців тому +36

    Акустика вышла из чата, очищение цилиндров от газов - тоже.

    • @mmozg365
      @mmozg365 7 місяців тому +3

      Ага, с ëшиком мимо проходило до этого...

    • @Nubloid
      @Nubloid 7 місяців тому +7

      А ты штатный глушак то разрезал?) Видел что там?) Дэнчик уж точно хуже не сделал, чем это всю жизнь делали на заводе рукожопы. Единственное что вес получился явно больше штатного, при чём существенно.

    • @ИгорьАртамонов-ч2с
      @ИгорьАртамонов-ч2с 7 місяців тому +2

      При желании можно приколхозить ещё пару резинок для поддержки

    • @lexusrise
      @lexusrise 7 місяців тому

      @@Nubloid Зато не прогорит через месяц, как заводской.

    • @lexusrise
      @lexusrise 7 місяців тому

      @@Nubloid Ничего он не делал, звиздит только с дивана.

  • @ДимонТёзка
    @ДимонТёзка 7 місяців тому +3

    Со всем согласен, но выходную трубу из глушителя - нужно делать круглой, звук будет тише и без резонирующего и звенящего эхо! Заметил опытным путём!

  • @СергейКарловский-ч4к
    @СергейКарловский-ч4к 7 місяців тому +1

    Молодец Денис! Как всегда интересно и просто. Пусть не кратно глушит звук, все же приятней звучит. Постараюсь тоже такой сделать.

  • @НиколайРонжин-о7ч
    @НиколайРонжин-о7ч 7 місяців тому +5

    Даа.. И правда звук Тише.
    Нужно мне эту технологию применить на своём мотоцикле🙂😉

  • @ВасилийАтласов-в3е
    @ВасилийАтласов-в3е 6 місяців тому +1

    В 90-е к гольфу приладил со свалки банку глушителя еще живую. Там же на свалке нашел шланг армированный резиновый. Скрутил без всякой сварки. Все работало, бубнило чуть -чуть. Шланг был гибкий, задний мост огибал. Когда менял на штатный, а ездил долго, очень удивился. Вся резина выгорела, осталась металлическая витая из плоской полосы труба- шланг, типа душевого шланга. Светилась вся на сквозь. При этом выхлопные газы послушно шли по изгибу 😊трубы-шланга в банку глушителя. И сзади невозможно было определить какой-либо подвох. Ну, да слегка басил, не критично. Обьяснить невозможно - так не бывает.

  • @РжавоеВеДрО-р6н
    @РжавоеВеДрО-р6н 7 місяців тому +5

    У опеля видел квадратную банку, ставят с завода. И что то ни где сажей в углах не забивается, да и работает всё хорошо

  • @Sergey_Nemtsov
    @Sergey_Nemtsov 7 місяців тому +1

    Денис, чем лучше обработать/защитить немного повреждённую часть кузова авто? Изначально была оцинковка +лкп...осталось местами лкп, местами оцинковка, местами ржа...место -порог. Цвет чёрный.

  • @Vasilij_Terkin
    @Vasilij_Terkin 4 місяці тому +1

    Я бы попробовал инвертировать ход газов: Приемный мунштук наименьшего диаметра из нержавейки со стружкой нержавейки, а остальные из дюрали, причем ребра охлаждения пронизывающие от первой камеры к наружной, тоесть найти профильную трубу двухкамерную с перегородками. 3мм толщ.

  • @МаксимВнеземной
    @МаксимВнеземной 7 місяців тому +10

    И не говори, я ещё чай не допил, а глушитель уже готов😂.
    Так легко и быстро 😂

  • @marat9691
    @marat9691 7 місяців тому +3

    можно перед глушителем вкрутить фитинг, и померить давление выхлопных газов. Чем ниже давление, тем выше мощность

  • @vindiesel3819
    @vindiesel3819 7 місяців тому +4

    Дёня спасибо за объяснение КПСС! Долго не мог понять, чё к чему.

  • @Let_s_Player
    @Let_s_Player 7 місяців тому +4

    Денис, здравствуйте!
    Спасибо за видео!
    Интересный вариант получился.

  • @АлексейЕгоров-м5ы
    @АлексейЕгоров-м5ы 7 місяців тому +2

    Нет, надо турбину поставить, когда выхлоп, она раскручивается, а когда выхлопа нет, то она создаёт разрежение, чем облегчается выхлоп и увеличивается мощность. Подшипники сделать в виде магнитной подвески, чтобы не было трения.

  • @harvest1283
    @harvest1283 7 місяців тому +7

    Дульный тормоз конпенсатор надо было бы допилить 👍

  • @anpan4768
    @anpan4768 7 місяців тому +1

    Глушитель надо делать из нержавейки внешне по заводу, а внутри половину выкинуть по своей технологии. Звук чуть звонче от нержы зато тяга субъективно заметнее. Вам лайк. Люблю мастеровых людей. Удачи в эксперимента.

  • @petrkydravcev792
    @petrkydravcev792 7 місяців тому +2

    зимой и летом разные показатели звука, часть звука поглощается снегом, значит было бы еще громче

  • @mav6953
    @mav6953 7 місяців тому +20

    Денис никогда не слышал про скорость потока и как она влияет на мощность и расход топлива.

  • @МихаилМещерский
    @МихаилМещерский 7 місяців тому +1

    По-своему интересный ролик. Если вдруг автор читает комментарии, то может быть ему будет интересно сделать глушитель Колабина и снять об этом ролик. У меня, честно, не дошли руки до этого. Проверить . Говорят, что был когда-то опытный образец на Ниве и неплохо работал. Статья об этом глушителе выходила, если мне не изменяет память, в «Технике Молодёжи» в начале 80-х. В Перестройку автор посылал своё ноу-хау на завод Фольксваген. Но дело не пошло.
    Сам Колабин, насколько я помню, преподаватель физики. Номер этого журнала с чертежом у меня где-то есть.

  • @b.m.w.surgut9254
    @b.m.w.surgut9254 7 місяців тому +9

    Лайк и комментарий в поддержку! Для справки: пишется дБ, а не Дб (дециБелл)! Удачи!

    • @Murmanskiy1
      @Murmanskiy1 7 місяців тому

      А у Лаврова вообще ДБ 😂

  • @АлександрМясников-э4к
    @АлександрМясников-э4к 7 місяців тому +2

    Приветствую Денис, классный глушак, если бы ещё из жаропрочной нержавеющей стали сделал, была бы вообще бомба

  • @DmitriiKnaub
    @DmitriiKnaub 7 місяців тому +2

    Денис, попробуй сделать глушитель по принципу клапана Теслы. Интересно, что получится?

  • @TheDestaz
    @TheDestaz 7 місяців тому +34

    а еще нужно было замерить на сколько теперь противодавление больше стало

  • @med_parmi
    @med_parmi 6 місяців тому +1

    Я тоже себе сделал глушак, на газель, сам, из нержавейки. Обычный 2-3 года ходит а мой уже 5 лет со своими задачами справляется.

  • @viktorchak
    @viktorchak 7 місяців тому +1

    В жестянке я фантазирую и упрощаю с добавкой минваты. Звук гасится, не выгорает быстро и конструкция в разы легче и дешевле.

  • @juriyyu270
    @juriyyu270 7 місяців тому +5

    Почему ты не сделал из трубы прямоугольного сечения? Был бы компактный,

  • @alexgr2753
    @alexgr2753 7 місяців тому +1

    Кстати, я сделал самодельный глушитель из резины 😎 в добавок к штатному на своём мотоблоке с двигателем Вейма 13 л.с. Резина греется градусов до 80. На первом этапе подошёл патрубок системы охлаждения Москвича переднеприводного.
    P.S. Не всякий клей держит такую температуру.

  • @vitaliiteltcov7201
    @vitaliiteltcov7201 2 місяці тому +1

    ... а Денис читает коменты и говорит:- "Как же здорово что вы есть, пишите, смотрите, а я буду зарабатывать бабульки ... "

    • @DenisLegostaev2015
      @DenisLegostaev2015  2 місяці тому

      Это так не работает, изучите нормально вопрос

    • @user-xz6ct7rk2p
      @user-xz6ct7rk2p День тому

      Читаю комменты диванных рукожопов, сами предложить ничего не могут, а поумничать это пожалуйста.....
      Денис удачи тебе молодец. (Длинну труб надо было показать)

  • @Стендоф-щ7т
    @Стендоф-щ7т 7 місяців тому +31

    А дырочка для слива конденсата

    • @УголоквСЕЛЕнной-ж9ф
      @УголоквСЕЛЕнной-ж9ф 7 місяців тому

      Глушитель специально установлен "по диагонали", для слива конденсата по внутреннему ребру)))

  • @АлексЗаманов-с4с
    @АлексЗаманов-с4с 7 місяців тому +1

    С таким глушителем надо будет задние пружины ставить усиленные чтобы корма от такого веса не просела))))))))))))) Но смотрится прикольно.

  • @ПланшетАндроидов-д2э
    @ПланшетАндроидов-д2э 7 місяців тому +15

    Надо было развернуть его в обратную сторону чтобы гасить изначальный звук от двигателя. На большую банку наварить выхлоп.

    • @DenisLegostaev2015
      @DenisLegostaev2015  7 місяців тому +10

      Кстати точно! Надо было попробовать

    • @ПланшетАндроидов-д2э
      @ПланшетАндроидов-д2э 7 місяців тому +7

      @@DenisLegostaev2015 тогда будем ждать от тебя, Денис, такой эксперимент в ролике. Мне самому интересно насколько я ошибаюсь или прав. Вроде логически мыслить, то правильно. А как на самом деле, не знаю. Я всего лишь диванный эксперт. Удачи!

    • @channel-zn9zl
      @channel-zn9zl 7 місяців тому +1

      ​@@DenisLegostaev2015 можно ещё сделать глушитель на бензокосу?

  • @sanekrublev7559
    @sanekrublev7559 7 місяців тому +1

    Молодец, спасибо всякого добра вам, товарищ.

  • @КонстантинЛипских
    @КонстантинЛипских 4 місяці тому +1

    По логике всё должно быть сделано наоборот. У вас от большого объёма переход к меньшему, а потом переход к ещё меньшему. То есть, газ сжимается, как компрессором, вместо того, чтобы постепенно расширяться.
    То есть, пропускное сечение 2 должно быть больше пропускного сечения 1, а ПС 3 больше ПС 2. А сечение выходной трубы должно быть не меньше ПС 3.
    То есть, при входе 50-ки почти до закрытого торца 80-ки, по которому вперёд почти до торца 100-ки и по ней опять назад с выходом в 80-ку, но уже за торцом первой 80-ки. И не придётся ничего сверлить.

  • @ЕвгенийБатурин-ж7у
    @ЕвгенийБатурин-ж7у 7 місяців тому +5

    Надо не отверстия сверлить, а прорези делать, так эффективнее. Попробуй.

  • @AVZNANIYA
    @AVZNANIYA 3 місяці тому

    Благ в начинаниях , живой ум это награда)))

  • @Alexa-rj6gh
    @Alexa-rj6gh 7 місяців тому

    1:00 А не будет ли мешать газоотведению встречные потоки воздуха, звук то будет гаситься, а воздух "упирается встречными потоками", а потом на выход. Не будет ли подпора на выпуске? Как минимум где карандаш, нужно отверстий насверлить,

  • @77Yasic
    @77Yasic 6 місяців тому +1

    Это делает разумный человек.
    Глушитель с особенно
    высоким подавлением
    шума.
    А какие - то недоразумения
    на двух ногах получившие
    по недоразумению а/права
    ездят без глушителей
    по центру Москвы
    и не только постоянно
    24/7/365 без наказаний.

  • @СаняШОНТ
    @СаняШОНТ 7 місяців тому +3

    Я тем летом по такому же принципу сделал глушитель для бензогенератора, двигатель УД 1 только делал глушитель из круглой трубы, звук на много тише стал

  • @user-qk2qm3ex8d
    @user-qk2qm3ex8d 7 місяців тому +3

    Молодец! Побольше таких интересных выпусков!

  • @chuma23avi
    @chuma23avi 7 місяців тому +2

    Вот бы эту штуку ещё попробовать как печку на отработке 😊

  • @winone-wq6rh
    @winone-wq6rh 7 місяців тому +45

    глупое сравнение с прогоревшим штатным глушителем. мне жаль проволоку в сварочном аппарате ))

  • @ozongames-hq9ux
    @ozongames-hq9ux 7 місяців тому +9

    На некоторых самолётах ВОВ были глушителя, в основном это были самолёты для ночных бомбардировщиков, разведчиков и перехватчиков. Изучи их конструкции, например

    • @ДенисЯрыгин-й7я
      @ДенисЯрыгин-й7я 7 місяців тому +5

      На самолётах времен ВОВ, открою секрет, глушители не ставились, как впрочем и на остальных с винтомоторной группой - почему? Ответ простой - шум от воздушного винта перекрывает рев любого мотора😂😂😂Наглядный пример - ту95

    • @dench84
      @dench84 7 місяців тому +4

      нам не глушители были а пламягасители ( самый простой-козырек над патрубками или общая труба для всех патрубков), иначе в темноте пилот видел только пламя выхлопа

    • @ДенисЯрыгин-й7я
      @ДенисЯрыгин-й7я 7 місяців тому +3

      @@dench84 совершенно верно!

  • @catlark8940
    @catlark8940 3 місяці тому

    Стало и тише, и приятнее. А самый конец (который видно) можно прикрыть кусочком круглой трубы. Для маскировки.

  • @bahus0471
    @bahus0471 7 місяців тому +2

    Классная идея и работа! Продолжай в том же духе!👏

  • @vanhous822
    @vanhous822 7 місяців тому +7

    Сколько надо резинок, чтобы он держался и не провисал?

  • @ЖумалиХадиров
    @ЖумалиХадиров 7 місяців тому +19

    На глазах появилась видео

  • @санянах-о7е
    @санянах-о7е 4 місяці тому +1

    В конце рассекатель пара вниз под 45%❤ и резонатор низких частот😊

  • @александркириленко-л1ц
    @александркириленко-л1ц 7 місяців тому +1

    12литровый огнетушитель и сетчетый лст стали скручивейшь трубой обматываешь строительным утеплителем плотно и засовываешь в огнетушитель обваривешь и подучаешь Тихий премоток

  • @Eva_Andressa74
    @Eva_Andressa74 7 місяців тому +1

    подскажыте что за рок музыка на фоне видео присуцтвует?

  • @IGOR1990
    @IGOR1990 7 місяців тому +8

    Из нержавейки, можно сделать вечный глушитель)

    • @ro-manovich
      @ro-manovich 7 місяців тому +6

      У меня был с нержавейки , сначало на 2101 , потом переехал на 2108 , на 21099 - и уехал в металолом с ВАЗом , я реально задолбался с ним , вот уж действительно переживёт все авто )))

    • @ДенисЩекин-г8и
      @ДенисЩекин-г8и 7 місяців тому +1

      на 2115 2011 г.в. родной глушитель отгнил по сварке от приемной трубы за 8 лет, хотя сам глушитель был, как новый. он, собственно, и сейчас, как новый, за гаражом лежит )) а новый глушитель из магазина сгнил в труху весь за 2 года, просто корпус рассыпался ))

  • @ЮСТАС-и5с
    @ЮСТАС-и5с 4 місяці тому +1

    Лучше всего провести надо через весь салон, можно будет без печки ездить 👍😀

  • @yanski25
    @yanski25 7 місяців тому +2

    Кто эти люди,которые запрещают Денису такие технологии?)))😊

  • @dvikharev
    @dvikharev 7 місяців тому

    Прекрасно с глушением звука, результат впечатляет, но что с глушением мощности двигателя и расходом топлива?

  • @kvorubin
    @kvorubin 7 місяців тому +4

    Сварю и себе на газель такой, а то штатный вечно отваливается, попадает под заднее колесо и его выбрасывает в позади идущий авто, а такой глушитель уверен не отвалится 👍

    • @ДенисКрасильников-л4с
      @ДенисКрасильников-л4с 7 місяців тому

      Глушак не отвалится а вот двигун может

    • @kvorubin
      @kvorubin 7 місяців тому

      @@ДенисКрасильников-л4с 🤣 ну да если наехать колесом на свойже глушак то отрыгнет всё из под капотки вместе с акб 🤣

  • @ГеоргийТхилиев-ф3о
    @ГеоргийТхилиев-ф3о 7 місяців тому

    Скажите, размеры внешней трубы вы не сказали?

  • @stepnoi61
    @stepnoi61 7 місяців тому +8

    Денис, не поленись, возьми толстостенную квадратную и тонкостенную круглую одной длинны и постучи молотком по одной и по другой, и сам всё поймёшь....

  • @викторвиктор-б2ъ
    @викторвиктор-б2ъ 7 місяців тому

    почему машина ваз шеснарь или восьмиклоп как бы протраивает ,стреляет в глушитель(пропуски )?.все пересмотрели.

  • @ДанилСпиридонов-н6я
    @ДанилСпиридонов-н6я 7 місяців тому +13

    Я не стал возиться с глушителем, а машину сделал квадратным !!!

    • @Славик-р8ю
      @Славик-р8ю 7 місяців тому +1

      зачем делать когда автоваз это делала херову гору лет в плоть до 2010 года?

    • @Viktor.Gonchar
      @Viktor.Gonchar 7 місяців тому

      Надо поршня сразу квадратными делать,да и фильтр с карбом тож не помешает

  • @213tula
    @213tula 3 місяці тому

    ))) этж надо так заморочиться ))) можно в разы проще и не менее эффективно: 8л пользованный огнетушитель (первое что в голову пришло из подходящего) и два куска трубы (нужным проходным диаметром - у жиги 38-40мм) немного длинней огнетушителя, одна с одного торца вваривается так чтобы немного не доставала до противоположного торца (в данном случае мм30) и аналогично другая с противоположного торца - работать будет не хуже... можно ещё и переборку с импровизировать + - по середине (с двух сторон лист вставить в прорезь чтоб не много не доставал до труб и заварить) - еще лучше будет. мы так быстрые глушаки на ЛАЗы лепили из воздушных ресиверов)))

  • @edsaz9747
    @edsaz9747 7 місяців тому +1

    Зачётно, успехов, так держать!

  • @Никомунедоверяй-с3с
    @Никомунедоверяй-с3с 7 місяців тому +37

    ролик на 8 мин из которых 4 мин на рекламу,

    • @rig_ekb
      @rig_ekb 7 місяців тому +2

      В чем проблема промотать?

    • @Никомунедоверяй-с3с
      @Никомунедоверяй-с3с 7 місяців тому

      @@rig_ekb да промотать то не проблема, смотреть нечего остаётся, очень тайминг короткий вот в чём беда

    • @Sania-Doroga-Mir
      @Sania-Doroga-Mir 7 місяців тому +2

      Покажи пример на себе. Создай свой канал и некогда туда не вставляй рекламу.
      А если смотриш чужой БЕСПЛАТНЫЙ канал, на БЕСПЛАТНЫХ ресурсах, помалкуй тогда . Есть платные ресурсы, где нет рекламы, иди туда, или жаба задушет!!???

  • @sergmax3825
    @sergmax3825 7 місяців тому

    Привет. А как на это посмотрят на тех осмотре? 😃Сам глушак прикольный 😉🤗

  • @БондКарлеоне
    @БондКарлеоне 3 місяці тому

    Помню в в каком-то журнале была самодельная схема глушителя, принцип такой что первый отрезок равен ёмкости цилиндра, и каждый следующий отрезок равен двойной ёмкости цилиндра, получается, совсем нет сопротивления выхлопа, на выхлопе полная тишина

  • @Паренёкизпитера-э8к
    @Паренёкизпитера-э8к 7 місяців тому

    Денис приветствую! Ситуация такая может ты мне подскажешь! Машина приора без кондея. Есть кнопка рециркуляции салона.так вот сильно потеют стекла в дождь.салонный фильтр убирал чуть получше но всё равно сильно потеют аж ехать не возможно. Печка на 4 дует бешенно а толку нет.проверил дымом рециркуляцию открыв бардачок с салона не тянет дым туда, то есть подсоса с салона нет.сзади вентиляция в багажнике не закрыта.

    • @rfltn5308
      @rfltn5308 4 місяці тому +1

      пить надо меньше😅

  • @michailmitrofanov3307
    @michailmitrofanov3307 4 місяці тому +1

    Нельзя сравнивать замеры. Один был в холодных условиях, другой в теплых. Плотность воздуха разная. И главный вопрос - потребитель готов платить за это?