السلام حليكم حبيبى حياك الله كل سنه وانت طيب شكرا اولى على الشرح الجميل........... عندى مشكله فى كركرة فى السيارة بعد ممشى بيها مسافة ساعة ماشى بيحصل كركرة فى السيارة وكأنى حاطيت بنزين سىء غيرت كذا محطة وقود نفس الشىء بقيت احط بنزين 95 نفس الشىء غيرت فلتر بنزين وفلتر هواء وراجعت على سير الكتينة وغيرت ريداتير وعملت دورة مياة وحطيت مياة زرقة ونفس الشىء غيرت موبينة وبوجيهات وسلوك البواجى نفس الشىء غيرت الايدل نفس الشىء نظفت البوابه نفس الشىء ظبط صغرة البوجيهات نفس الشىء صوت الكركرة بيزيد فى المرتفعات بالتحديد ولما بفتح غطاء الزيت مش بقلى عليه شىء والمياة مفهاش طحينة ولا اثر زيت ولا شىء وبعدين بحس ان الماتور بيسخن اوى اذا مشيت بيه كام ساعة ماشى فى حين ان عداد الحرارة لم يرتفع ومنسوبه الطبيعى والمراوح تشتغل وتفصل بس بحس بالمس ان الماتور ساخن جدا غير الطبيعى رغم عدم ارتفاع عداد الحرارة وكمان لما اجى احط بنزين المسدس بتاع محطة الوجود بيفصل كل شويه فدة ممكن يكون من علبه الكانستر لكن الكركرة والسخونة اللى بحسها وكمان شاحن التكيف فى الشتاء والهواء بتاعة ساقع لكن مش بارد كما يجب ان يكون خصوصا فى هذا الفترة مع احساسى بسخونة المحرك والكركرة فنا مش عارف هل المشكله الترموستات ولا جوان وش السلندر ولا طرمبة المياة فحين انى لسه جايب الماتور استيراد من سنه وقست كبس المكنة الاربع غرف كان 12 بار وانا مش عارف سبب المشكله ايه دلوقتى ارجوج تساعدى انا صرفت كتير ومش عارف فين المشكله السيارة دايو لانوس منتظر ردك
السلام عليكم ورحمة الله بركاتة عندي فورد فاكتوريا ترتفع عندي الحراره مع مكيف زياده في سرعه طفي مكيف ترجع الحراراه طبيعه نص ارجو الاقاده الله يجزاكم خير
احمد الله يعطيك الف شكراً لك على التعليمات إلي نتعلمها منك . غيرت زيت مكينه وعبية الرديتر وبعد ها بيوم ارتفعت الحرارة شيكت لقيت نقص كبير في موية الرديتر عبيت ألين الحد وبعدها السياره تمام بعدها بيوم اشغل السياره اسمع صوت طقطقه قويه في المينكه وبعد التشيك لقيت خلط زيت الرديتر مع زيت المكينة . تحتاج اغير مكينة ؟؟؟
السلام عليكم انا عندي جمس يوكن عندي مشكلة الي هي ان الموية الي فالقربة مافيها فقاعات ولا تطلع برا القربة لكن اشوفها تغلي يعني كني حاطها على فرن تطبخ فالقربة افيدوني الله لايهينكم مع العلم اني ما عندي حرارة فالموتر
@@AHMADTOP1السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ياليت ترد عليّ ب اقرب وقت انا عندي مؤشر الحرارة ثابت بالنص بس لاحظت انه يرتفع لنص بسرعه هذا اول شي والمويا تنقص وحرارة ما احس انها طبيعيه ابد
انا الي عندي ينضغط اذا ماشغلت المكيف وجيت من مشوار لاكن اذا المكيف شغال ينضغط اشوي بس هذا فلصيف الان اما اذا خلص الصيف الي ينضغط ولين ماشاءالله تبارك الله هل يدل على الروس لاحقها شوي حراره بما ان مؤشر الحراره فلصيف يرتفع اشوي فوق الربع بمكيف ولا بدون فلصيف وفلشتاء ربع ثابته والبلف موجود يعني الجو له دور على الكابرس يأثر بعكس السيارات الجديده ثابته الحراره صيف شتاء
عندي فورد تورس2011 الحراره طبيعي ع النص ولكن السياره اول م شغلها الابير بسرعه يطلع ع النص ولخرطوم فيه ضغط علطول على رغم اني غيرت رديتر جديد وشيكت ع البلف والغطاء قالو لي سليم ولكن نفس المشكله اروح بها مشوار بسيط واقفها ارجع بعد ساعتين 3ساعه القى امبيرا الحراره باقي تحت النص بشوي ؟؟؟
طيب انا موتري قد ارتفعت حرارته وطلعت المروحة وصلحتها بس هرجة الخرطوش اللي ممدود ببلف الحرارة اذا كانت نص وجيت اضغطه ينضغط شي بسيط بحكم انه حار ماقدر اضغطه بزياده هل هذي دلاله على انه راس المكينه فيه مشكله رغم انه بعد اصلاح مشكلة المروحة حرارته ثابته والمويه ما تنقص
السلام عليكم عندي ارتفاع ونزول الحراره السياة باص هايس تيوتا بترول حين اسافر اجد الحراره طبيعي حتى عشرين كيلو ترتفع درجه واحده وبعد ما امشي عشره كيلو اجدها تعود للطبيعي وحين ترتفع الحراره فوق الطبيعي بدرجه اشوف فقاقيع خفيفه تخرج من قربه الديتر واسمع تنسيم هواء يخرج من غطاء الديتر وقد غيرت طرنبه الماء وغيرت بلف الحراره ولا تزال المشكله موجوده ملاحضه الفقاعات تخرج والسياره ترتفع حرارتها يعني لمن تكون الحراره فوق الطبيعي اشوف فقعات لكن والسيارة بارده واشغل المحرك وادوس بنزين ما يخرج فقعات نهائين حتى تصل الحراره للمكان الطبيعي لا تخرج فقعات وترتفع الحراره درجه واحده فوق الطبيعي تخرج فقعات
بيض الله وجهك معلومات استفدنا منها ومختصره
وجهك ابيض 🌹
الله يعطيك العافيه ويبيض وجهك شرح جدا جميل وعز الله اني استفدت منك ♥️
افظل شرح جزاك الله خير
تسلم يالغالي 🌹
يعطيك العافيه.
انا غيرت رديتر جديد. وفجهه بعد ساعه ارتفعت حراره
ورجعت له كان مفور مويه. وعباه. ونفس الطريقه ترتفع.
اللهم صل وسلم وبارك على عبدك ورسولك محمدﷺ
طيب ثلاجة المكينة هل تسبب حراره
السلام حليكم حبيبى حياك الله كل سنه وانت طيب شكرا اولى على الشرح الجميل........... عندى مشكله فى كركرة فى السيارة بعد ممشى بيها مسافة ساعة ماشى بيحصل كركرة فى السيارة وكأنى حاطيت بنزين سىء غيرت كذا محطة وقود نفس الشىء بقيت احط بنزين 95 نفس الشىء غيرت فلتر بنزين وفلتر هواء وراجعت على سير الكتينة وغيرت ريداتير وعملت دورة مياة وحطيت مياة زرقة ونفس الشىء غيرت موبينة وبوجيهات وسلوك البواجى نفس الشىء غيرت الايدل نفس الشىء نظفت البوابه نفس الشىء ظبط صغرة البوجيهات نفس الشىء صوت الكركرة بيزيد فى المرتفعات بالتحديد ولما بفتح غطاء الزيت مش بقلى عليه شىء والمياة مفهاش طحينة ولا اثر زيت ولا شىء وبعدين بحس ان الماتور بيسخن اوى اذا مشيت بيه كام ساعة ماشى فى حين ان عداد الحرارة لم يرتفع ومنسوبه الطبيعى والمراوح تشتغل وتفصل بس بحس بالمس ان الماتور ساخن جدا غير الطبيعى رغم عدم ارتفاع عداد الحرارة وكمان لما اجى احط بنزين المسدس بتاع محطة الوجود بيفصل كل شويه فدة ممكن يكون من علبه الكانستر لكن الكركرة والسخونة اللى بحسها وكمان شاحن التكيف فى الشتاء والهواء بتاعة ساقع لكن مش بارد كما يجب ان يكون خصوصا فى هذا الفترة مع احساسى بسخونة المحرك والكركرة فنا مش عارف هل المشكله الترموستات ولا جوان وش السلندر ولا طرمبة المياة فحين انى لسه جايب الماتور استيراد من سنه وقست كبس المكنة الاربع غرف كان 12 بار وانا مش عارف سبب المشكله ايه دلوقتى ارجوج تساعدى انا صرفت كتير ومش عارف فين المشكله السيارة دايو لانوس منتظر ردك
سلام عليكم بالله ياغالي اذا ماعليك امر صورلنا كيف تغير سلك البريك من قدام و تغير جلد البدي عل كابرس٩٠
ياخي مروحه الكلتش ذي مشكله قابلت راعي كابرس صدفه وفتح الكبوت ومركب مراوح كهرب والمكيف شغال ودرجه الحراره ٤٠ ومركب بلف حراره واللي ينضغط بسلاسه ماشاءالله تبارك الله
ثلاجة المكينه لها دخل والا لا
السلام عليك عندي فورد ماركيز فجاء سخن وفكيت غطاء المكينه لقيت فيه ماء مع الزيت وش السبب وجه مكينه او مبرد
حساس الحرارة... ما ذكرته له اهميه في ذالك.. تحياتي
السلام عليكم ورحمة الله بركاتة
عندي فورد فاكتوريا ترتفع عندي الحراره مع مكيف زياده في سرعه
طفي مكيف ترجع الحراراه طبيعه نص
ارجو الاقاده الله يجزاكم خير
شيك على المراوح اول شي
هل في سبب في عادم السيارة
السلام عليكم جزاك الله كل خير
يا اخي عندي سوئل
مؤشير الحراره طبيعه في تبلو
بس في حراره المحرك
جدان ولقربه حاره سياره فورد
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته اخوي انا الان نفس المشكلة معي وش طلع معك ؟ يارب ترد علي
انا نفسكم وش طلع معك ؟خراب
ونا نفسكم حصلتو حل
نفس المشكله
احمد الله يعطيك الف شكراً لك على التعليمات إلي نتعلمها منك . غيرت زيت مكينه وعبية الرديتر وبعد ها بيوم ارتفعت الحرارة شيكت لقيت نقص كبير في موية الرديتر عبيت ألين الحد وبعدها السياره تمام بعدها بيوم اشغل السياره اسمع صوت طقطقه قويه في المينكه وبعد التشيك لقيت خلط زيت الرديتر مع زيت المكينة . تحتاج اغير مكينة ؟؟؟
وياك يارب 🌹 ايش نوع سيارتك ؟
@@AHMADTOP1 جراند ماركيز 2000
@@AHMADTOP1 عندي فيديو مدته دقيقه ارسله لك بس كيف الطريقه واتس اب
سلام عليكم
كيف حالك طال عمرك
ابيك ف موضوع الحرارة صلحت كل شي ف الرديتر برضو ف حرار
وانا نفس الشيء والماء يخرج بسرعه ينضغط
السلام عليكم انا عندي جمس يوكن عندي مشكلة الي هي ان الموية الي فالقربة مافيها فقاعات ولا تطلع برا القربة لكن اشوفها تغلي يعني كني حاطها على فرن تطبخ فالقربة افيدوني الله لايهينكم مع العلم اني ما عندي حرارة فالموتر
المتعارف انه اذا القربة تغلي يعني غطى الرديتر عندك فيه مشكله ويحتاج تغيير .
وتأكد من غطاء الاديتر وهومهم جدا وخرطوش الاديتر
انا فورد اكبيدشن 2015 ترجع الماء في القربه وما فية تهريب الحل
نفس مشكلتك طلعت لي وش الحل ياخوي؟
عندي عداد الحرارة يفصل وانا ماشي مع فصل للدعسة لثثواني
اللي مضغوط والحراره على النصف والقربه مايها بارد هذا وشيكون طبيعي
حاول تشيك على اللي والسياره بارده وشوف مضغوط ولا لا .. يعني بعد ١٠ دقايق من التشغيل تقريبا
@@AHMADTOP1السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ياليت ترد عليّ ب اقرب وقت انا عندي مؤشر الحرارة ثابت بالنص بس لاحظت انه يرتفع لنص بسرعه هذا اول شي والمويا تنقص وحرارة ما احس انها طبيعيه ابد
عندي الخرطوش الي فوق مايضغط
انا عندي مسامير البلف واحد يفك و الثاني مايفك وش الحل
روح المخرطه
عندي مشكله الحراره لغيت البلف وسيخت رديتر المروحة شغاله
فود كروان فكتوريا
ياخوي أنا صارتلي نفس المشكلة ، وطلع عندي الفقاعات لمن فتحت بلف الرديتر والميكانيكي ما شيكلي بس قالي رأس المكينة كازكيت خربان وقالي تصليحها 2000درهم
افحص عند احد غيره وتاكد
انا الي عندي ينضغط اذا ماشغلت المكيف وجيت من مشوار لاكن اذا المكيف شغال ينضغط اشوي بس هذا فلصيف الان اما اذا خلص الصيف الي ينضغط ولين ماشاءالله تبارك الله هل يدل على الروس لاحقها شوي حراره بما ان مؤشر الحراره فلصيف يرتفع اشوي فوق الربع بمكيف ولا بدون فلصيف وفلشتاء ربع ثابته والبلف موجود يعني الجو له دور على الكابرس يأثر بعكس السيارات الجديده ثابته الحراره صيف شتاء
عندي فورد تورس2011 الحراره طبيعي ع النص ولكن السياره اول م شغلها الابير بسرعه يطلع ع النص ولخرطوم فيه ضغط علطول على رغم اني غيرت رديتر جديد وشيكت ع البلف والغطاء قالو لي سليم ولكن نفس المشكله اروح بها مشوار بسيط واقفها ارجع بعد ساعتين 3ساعه القى امبيرا الحراره باقي تحت النص بشوي ؟؟؟
ع الاغلب الطرمبة خربانة بدها تبديل بوحدة اصلية
اللي ينضغط في كل الاحوال
حتى لو راجع من مشاور طويل؟
اذا ماعندك مشاكل في الحراره ايوه ينضغط في كل الاحوال
@@AHMADTOP1 اخوي انا يوم اضغط بيدي على الليات تنضغط بيدي بس احس كأن فيها هواء لكن بعد ماتبرد السياره الليات لينه هل ذا الشيء طبيعي ؟
طيب انا موتري قد ارتفعت حرارته وطلعت المروحة وصلحتها بس هرجة الخرطوش اللي ممدود ببلف الحرارة اذا كانت نص وجيت اضغطه ينضغط شي بسيط بحكم انه حار ماقدر اضغطه بزياده هل هذي دلاله على انه راس المكينه فيه مشكله رغم انه بعد اصلاح مشكلة المروحة حرارته ثابته والمويه ما تنقص
لا ان شاء الله امورك بخير
هلا
السلام عليكم
عندي ارتفاع ونزول الحراره السياة باص هايس تيوتا
بترول
حين اسافر اجد الحراره طبيعي حتى عشرين كيلو ترتفع درجه واحده
وبعد ما امشي عشره كيلو اجدها تعود للطبيعي
وحين ترتفع الحراره فوق الطبيعي بدرجه اشوف فقاقيع خفيفه تخرج من قربه الديتر واسمع تنسيم هواء يخرج من غطاء الديتر
وقد غيرت طرنبه الماء وغيرت بلف الحراره ولا تزال المشكله موجوده
ملاحضه
الفقاعات تخرج والسياره ترتفع حرارتها يعني لمن تكون الحراره فوق الطبيعي اشوف فقعات لكن والسيارة بارده واشغل المحرك وادوس بنزين ما يخرج فقعات نهائين حتى تصل الحراره للمكان الطبيعي لا تخرج فقعات وترتفع الحراره درجه واحده فوق الطبيعي تخرج فقعات
طولت الشرح
اذا مستعجل تقدر تقدم المقطع او تشوف غيره .. احب اطول في الشرح للفايده
لي لي لي وحنا ما فهمنا شي لي لي قل جملة مفيدة
عادي تقدر تشوف فيديو غيره
ارسل رقمك وات ساب يامهندس ووين موقعك
الله يعطيك العافية .. بس حبيت استفسر عن تركيب حساس المحرك لفكتوريا هل يركب عن طريف فك الدينمو او لابد من فك الثلاجة