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初心者の方には、とても分かりやすい内容の動画ですね。気筒数別の特徴も有りますし。自分も共感したのは、動画を最後まで観ても、やっぱり原点に戻って、ショップに行った時やカタログ、ネットで観て、自分が気に入ったのを買うのがいいと思います。初恋に似てるっていい表現です。私は、大型の卒検合格前に、ふらっと寄ったレッドバロンで、1994年式のxjr1200を一目惚れで免許も無いのに契約しちゃいましたw乗ってみて、こーだったらなぁって出てきたら、パーツを追加や交換すれば良いんです。『カスタム』して好みに変えれば良いんです。初心者の方へは、まずは試乗でも良いから乗ってみましょうってアドバイスします。
昨日、免許取得したばかりなので、すごいタイミングで有り難いお話聞けて助かります。周りにバイク友達もいないので聞けて良かったです🙇♂️
おっ！良いタイミングのようで作って良かったです😊お気に入りの一台が見つかると良いですね❗️
わかりやす過ぎて全て理解できる
免許取ったときからホーネット一択で、もう少しで乗れる！！
かき揚げ。それを元にも、渋かったのは。もうこんな所は松川浦？💫が合った！❗、に
何しろ「乗りたいバイクに乗る」のが一番大切ですね。「初恋と同じ」です。バイクは見た目が八割。本命が無理目だからといって、二番手で我慢するのは、つまらないし、相手（バイク）にも失礼です。行きたいところや、やりたいことは、バイクが教えてくれます。どの車種を買っても、一般道路は問題なく走れますし。
手軽な足としてバイクが欲しかったので125ccのスクーターを探して2年...XV1900CU買いました(？？？)バイクを探してると自分の思考を超える衝撃がどこかしらでやってきますよね。初恋みたいってこういうことなんだと思います。
125ccを探していたのに、ずいぶんすごい排気量のバイクを買ったんですね( ﾟAﾟ )余程の出会いだったんだと思います！
スポーツ買うつもりだったのですごく参考になりました！
バイク、かっこいいなぁ。乗ってみたいなぁ。と思ってて、今二輪の免許取ろうと思ってるので、参考になります！
取った？
@@ちょりん-p7w 友達かw
画像出してくれるの嬉しいですありがとうございます！
これから免許取ろうと思っています。とても参考になりました。元々ネイキットに乗りたいと思っていたので◎は無かったですがロングツーリングとかキャンプツーリングしたいので間違ってなかったかなと思いました👍
私も400㏄ネイキッドでたくさんキャンプツーリングしてるので、ネイキッドでも大丈夫です！良い一台が見つかりますように( ˘ω˘ )
初心者にわかりやすい動画ありがとうございます☺️
4日前から友達の影響でバイク購入検討して色々調べていましたが超わかりやすい解説ありがとうございます！頭がかなり整理されました🙆♂️
個々人の究極のバイクっていうのは排気量でもなく装備の多さでもなくメーカーでもなく乗っていてもうちょっと乗ってたいなぁと思ってずっと乗ってどこまでも行ってしまうそんなバイクだと思ってます
良いこと言いますねー‼️
足つきについては、プリロードや減衰力調整ができる車だと、最柔にすると足つきが良くなる、という点もありますよ。
おっしゃる通りなんですが、細かい技術的な話は初心者向けじゃないので今回はバッサリ省略してます。紅象さんのコメント見て参考になる方もいるかもしれないですね、補足ありがとうございます☺️
とっても勉強になりました。
動画待ってました！バイクにもいろんな特性ありますね。参考にさせていただきます😊
年齢的にまだ買うのは先でしたっけ？なかなか待ち遠しいと思いますが、将来良いバイクに出会えるといいですね！
ありがとうございます😊
勉強になりました。ありがとうございます
アメリカンに一目惚れしたあの日から約6年…未だ買えず()
キャンプツーリングするかしないか？積載性がいるかいらないか。この点は、買ったあとでは取り返しつきません。カスタムしたいかしないか。カスタムパーツの豊富な車種と少ない車種があります。エンジン特性、エンジン回すのが前提の車種とトコトコ走るのが前提の車種があります。あとは、好ききらいで選べばいいと思います。
オフロードバイクはいいぞー軽い、低速トルクがあって乗りやすい、壊れない。タイヤもオンロードタイヤ選んだら長寿命。初心者にマジでおすすめ(セローはいいぞ)。
人生で初めて買うバイクでオフロードバイクってどうですか？
@@タタンカ とてもオススメ。こかしても壊れない、部品安くて維持費かからない。バイクの基本的挙動が学べる。ただ高速は辛い。
kmsk mk2 ありがとうございます！！
ストリートファイター系？めっちゃかっこいい。ネイキッド系買おうと決めてたのに、あああ調べれば調べるほどわからなくなるw
そうして悩む時間も楽しいんですよね。ストリートファイターもネイキッドもエンジンが同系統なら性能には大きな差がないので、私は見た目で選びました！
DUKEシリーズいいゾ〜( ´ω` )
今年から高校生なのですが、バイク免許の取得が校則で禁じられていました高校の3年間でなんのバイクに乗るか固めておきたいので、僕のやりたいことに対応できるバイクのおすすめがあればぜひ教えていただきたいです街乗りからロングツーリングまでする予定腰の負担は気にならないZ250のようなスポーティーなデザイン170cm
その好みだとネイキッドかスーパースポーツですかね。170cmあればだいたいのバイクは乗れると思います。現行車だとこのあたりが良さそうかと！MT-25VZF-R25CB-250CBR-250RRジクサーSF250
広域農道とか基幹林道とか、好きなんですよね．うちの近所ですが、UFOラインとか、四国カルストみたいな、アレです．なので、その場では最強と考えて125ccのトレールに乗ってました．さらに価格と、税金、保険、フェリーの安さ．（部品は安めですが、頻繁に交換が必要）もちろん、高速が完全に無理なのと、未舗装の上りが非常にダメなのが強力な弱点ですが．現在車両を物色中なのですが、適当な価格の新車は現在、中国合弁のヤマハ一択というのも問題点...
革ベルトでタンデムしたことあるけど最初こそ怖かったけど慣れれば楽しいですよ忍者みたいな後ろに人を乗せる気のないバイクは知りませんが
高校3年生ですが大学に入ったらなるべく早く二輪の免許取りたい！！
マジで車より早く取った方がいいです2ケツの禁止期間1年はめちゃくちゃ長いです
初恋www言い得て妙ですねwww恋は出会いが大切だからショップにいって実車を見るのが1番ですよね。僕はもともと絶対バイクはスーパースポーツって思ってたんですけど、レンタルバイクで跨ったアメリカンが忘れられなくなって結局ドラッグスターに決めてしまいましたwww
あるあるですね～。私も実車を見たのが決め手で、気付いたら契約してましたｗ
北海道に行くのにホンダ400X❕とSUZUKIVストローム250で迷っています‼️コスパではストローム❕乗り心地と馬力では400Xどちらが良いですか⁉️
すみません、乗り比べたことがないので個別のバイクの評価はできません😅 どちらも良い評判は聞いていますよ。
よくわからんが北海道なら燃費いいのがいいからＶストロームがいいんじゃないか？
普段街乗りメインで年に1回だけフェリー使って北海道→Vストローム250街乗りもツーリングにも使用して、北海道、四国、九州と遠方地へフェリー使って移動してツーリング→400X普段からツーリングメインで使用して、北海道、四国、九州と遠方地に自走で移動してツーリング→NC750X(NC700XでもOK)、Vストローム650です。ロングツーリングの頻度で決めると良いですよ。スズキのVストローム250はGSR250Fに次ぐロングツーリングでも疲れにくい、数少ない250ccツアラーです。(GSR250Fは600km/日走っても疲れませんでした。)レンタルで乗り比べオススメです。
迷ったらスーフォア。普通自動二輪車免許取得に教習所に通ったなら、誰もが絶対に乗れる。乗れないと卒検クリアできないし。ただしこの中型のキングたるスーフォアに乗れば、他の中型に興味が湧かなくなるけどw
絶賛迷い中だったので助かります。😳
日本一周する時ってninja250はダメですか？
いけます！
こんにちは！今バイク選びで悩んでいるのですが、バイクは音と見た目どっちで選ぶべきですか？僕は最初見た目が好きで400xかCBR400Rを検討していました。が、SR400の音がすごく気に入って迷っています。
特に決まりなんてないので、フル勃起さんが音と見た目、どっち重視するかで良いと思いますよ。本人が乗ってて楽しいのか一番ですから。
参考になりました。特にエンジンの種類とか。
何で、俺は50㏄から乗って次Z250FT〜FX400〜GPZ400〜1400に乗ってます。ステージ積んだほうが良いでしょ!
本当に勉強になりました。高校生なんですけど、400cc乗ってて何か言われたりするでしょうか？
高校生だから400cc乗っちゃだめとかないですよ(・∀・)仮にケチつけてくる人がいたら、そいつは嫌な奴なので無視でokです！好きなバイクに乗りましょう。
エンジン音、どれも聞いたことあって面白い(笑)
初めてのバイクにイナズマ400のりたいんですけど、ベテランの方々どう思いますか？ちなみに17歳です
バイクかっこいい！！欲しい！！って思ったけど貧乏人の自分には免許取得にかかる費用を考えたらバイクを選択できるほど金を用意できないことを思い出した……orz
ドラックスター250買いたいんですけど、装備や保険諸々でどのくらい金額必要ですか？
装備はヘルメット、グローブ、胸部プロテクターで3～5万円くらいですね。防犯用品も考えるとプラス1万円ほど。任意保険は年齢や加入内容によりますが、20代だと年間4万円前後、30代だと年間2万5千円前後はかかるはずです。
オフ車一択だったけどツアラーってのもあるのかぁ､､､街乗りメインならツアラーもありかも
Zrx400II買おうと思ってるんですけど初心者でも大丈夫ですかね？
初心者で乗ってる人もいるので大丈夫じゃあないでしょうか！
11:42ん？おかしくね？
まだ免許取得中ですが、実家までの往復500kmでバイク、大型まで取得してsv650か普通二輪でsr400かcb250rどうでしょう？💦
往復500kmなら片道250kmを日を分けて走るということですね。それだとすると、SR400でもCB250Rでもどちらでも問題なく走れると思います。もちろん大型バイクの方が余裕がありますが、250kmであれば普通自動二輪の免許で乗れるもので十分対応できます。
Ｖストローム250( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…
250cc以下はバイクでは無いから選ばない様にって事？🤫
いえ、そんなことは言ってないです。この動画では尺の関係上、250cc以上を中心に紹介しているだけですね。
四気筒のエンジン音、南くんやん
お客様のニーズは大切
レブルに初恋してレンタルしたんだけど、がっかりしちゃって恋に恋してただけなのかなって思いました。他に乗りたいバイクも無く、バイクに乗りたい気持ちだけが宙ぶらりんになっています。
バイクに乗りたいという気持ち、よくわかります。レブルにがっかり、とおっしゃってますが、何ががっかりだったのでしょうか。おそらくレブルに期待していたことがあり、それが満たされなかったのではないかと思います。期待していたことを、より具体的に紙に書くなどすると、乗りたいバイクのイメージがつかめるのではと思いました。良い相棒が見つかるよう願ってます！
@@motocamp72 原付でNS1乗ってたので教習車も余裕だろって思ってたんですが、迫力も操作も違ってびっくりしました。そのあとすぐレブルを2日借りてロングツーリングしたんですが、スーフォアの後だからなのか、迫力もパワーもなくて私185㎝あるんですが窮屈だし、悪い言い方だけど、原付みたいだなって思っちゃいまして…。とりあえず大型取ってから何乗ろうか考えますが、現段階では用途的に400Xが第一候補かな～と思っています。
さすがに初めてでninja1000は厳しいですよね
さすがに厳しいと思います。1000ccのバイクのパワーと重量をいきなり初心者が扱うのは難しいでしょう😫
買って乗ってから決めればいいじゃないですか
私は初めてのバイクがninja1000ですよ。間違ってるとか指摘された事もありますが後悔していません。結局は惚れたバイクに乗るのが一番かなと思います。
シートの説明で、あれ？ってなった人
原2も良いよ
確かに！
1:30
最初から600とかは論外って事？
論外とまでは思いません。ただ600ccだとパワーもあるし、車体も思いので、初心者には扱い辛い部分もあります。もう少し小さな排気量から始めたほうが安心だと思います。
自分としては通勤用に250とか125のるかあるいはそれ以外ってなると400乗るくらいなら600とかの方が安く買えるし楽しく乗れるんじゃないかなって考えていたんですけど
自分で車検通せば・・・
確かに自分で車検を通せば安くなる部分はありますね。人によって考え方があると思いますが、私は陸運局に持って行くのが面倒なのと、車検自体はメンテナンスの機会と思ってプロにお任せしています。
わたしはー、グラディウス400を買ってしまったぜー
初心者の方には、とても分かりやすい内容の動画ですね。気筒数別の特徴も有りますし。
自分も共感したのは、動画を最後まで観ても、やっぱり原点に戻って、ショップに行った時やカタログ、ネットで観て、自分が気に入ったのを買うのがいいと思います。初恋に似てるっていい表現です。
私は、大型の卒検合格前に、ふらっと寄ったレッドバロンで、1994年式のxjr1200を一目惚れで免許も無いのに契約しちゃいましたw
乗ってみて、こーだったらなぁって出てきたら、パーツを追加や交換すれば良いんです。『カスタム』して好みに変えれば良いんです。初心者の方へは、まずは試乗でも良いから乗ってみましょうってアドバイスします。
昨日、免許取得したばかりなので、すごいタイミングで有り難いお話聞けて助かります。周りにバイク友達もいないので聞けて良かったです🙇♂️
おっ！良いタイミングのようで作って良かったです😊
お気に入りの一台が見つかると良いですね❗️
わかりやす過ぎて全て理解できる
免許取ったときからホーネット一択で、もう少しで乗れる！！
かき揚げ。それを元にも、渋かったのは。もうこんな所は松川浦？💫が合った！❗、に
何しろ「乗りたいバイクに乗る」のが一番大切ですね。「初恋と同じ」です。バイクは見た目が八割。本命が無理目だからといって、二番手で我慢するのは、つまらないし、相手（バイク）にも失礼です。行きたいところや、やりたいことは、バイクが教えてくれます。どの車種を買っても、一般道路は問題なく走れますし。
手軽な足としてバイクが欲しかったので125ccのスクーターを探して2年...
XV1900CU買いました(？？？)
バイクを探してると自分の思考を超える衝撃がどこかしらでやってきますよね。初恋みたいってこういうことなんだと思います。
125ccを探していたのに、ずいぶんすごい排気量のバイクを買ったんですね( ﾟAﾟ )
余程の出会いだったんだと思います！
スポーツ買うつもりだったのですごく参考になりました！
バイク、かっこいいなぁ。乗ってみたいなぁ。
と思ってて、今二輪の免許取ろうと思ってるので、参考になります！
取った？
@@ちょりん-p7w 友達かw
画像出してくれるの嬉しいです
ありがとうございます！
これから免許取ろうと思っています。とても参考になりました。元々ネイキットに乗りたいと思っていたので◎は無かったですがロングツーリングとかキャンプツーリングしたいので間違ってなかったかなと思いました👍
私も400㏄ネイキッドでたくさんキャンプツーリングしてるので、ネイキッドでも大丈夫です！
良い一台が見つかりますように( ˘ω˘ )
初心者にわかりやすい動画ありがとうございます☺️
4日前から友達の影響でバイク購入検討して色々調べていましたが超わかりやすい解説ありがとうございます！頭がかなり整理されました🙆♂️
個々人の究極のバイクっていうのは
排気量でもなく装備の多さでもなくメーカーでもなく
乗っていてもうちょっと乗ってたいなぁと思ってずっと乗ってどこまでも行ってしまう
そんなバイクだと思ってます
良いこと言いますねー‼️
足つきについては、プリロードや減衰力調整ができる車だと、最柔にすると足つきが良くなる、という点もありますよ。
おっしゃる通りなんですが、細かい技術的な話は初心者向けじゃないので今回はバッサリ省略してます。
紅象さんのコメント見て参考になる方もいるかもしれないですね、補足ありがとうございます☺️
とっても勉強になりました。
動画待ってました！
バイクにもいろんな特性ありますね。
参考にさせていただきます😊
年齢的にまだ買うのは先でしたっけ？なかなか待ち遠しいと思いますが、将来良いバイクに出会えるといいですね！
ありがとうございます😊
勉強になりました。ありがとうございます
アメリカンに一目惚れしたあの日から約6年…
未だ買えず()
キャンプツーリングするかしないか？
積載性がいるかいらないか。
この点は、買ったあとでは取り返しつきません。
カスタムしたいかしないか。
カスタムパーツの豊富な車種と少ない車種があります。
エンジン特性、エンジン回すのが前提の車種とトコトコ走るのが前提の車種があります。
あとは、好ききらいで選べばいいと思います。
オフロードバイクはいいぞー
軽い、低速トルクがあって乗りやすい、壊れない。タイヤもオンロードタイヤ選んだら長寿命。初心者にマジでおすすめ(セローはいいぞ)。
人生で初めて買うバイクでオフロードバイクってどうですか？
@@タタンカ とてもオススメ。こかしても壊れない、部品安くて維持費かからない。バイクの基本的挙動が学べる。ただ高速は辛い。
kmsk mk2 ありがとうございます！！
ストリートファイター系？めっちゃかっこいい。ネイキッド系買おうと決めてたのに、あああ調べれば調べるほどわからなくなるw
そうして悩む時間も楽しいんですよね。ストリートファイターもネイキッドもエンジンが同系統なら性能には大きな差がないので、私は見た目で選びました！
DUKEシリーズいいゾ〜( ´ω` )
今年から高校生なのですが、バイク免許の取得が校則で禁じられていました
高校の3年間でなんのバイクに乗るか固めておきたいので、僕のやりたいことに対応できるバイクのおすすめがあればぜひ教えていただきたいです
街乗りからロングツーリングまでする予定
腰の負担は気にならない
Z250のようなスポーティーなデザイン
170cm
その好みだとネイキッドかスーパースポーツですかね。
170cmあればだいたいのバイクは乗れると思います。
現行車だとこのあたりが良さそうかと！
MT-25
VZF-R25
CB-250
CBR-250RR
ジクサーSF250
広域農道とか基幹林道とか、好きなんですよね．
うちの近所ですが、UFOラインとか、四国カルストみたいな、アレです．
なので、その場では最強と考えて125ccのトレールに乗ってました．
さらに価格と、税金、保険、フェリーの安さ．（部品は安めですが、頻繁に交換が必要）
もちろん、高速が完全に無理なのと、未舗装の上りが非常にダメなのが強力な弱点ですが．
現在車両を物色中なのですが、適当な価格の新車は現在、中国合弁のヤマハ一択というのも問題点...
革ベルトでタンデムしたことあるけど
最初こそ怖かったけど慣れれば楽しいですよ
忍者みたいな後ろに人を乗せる気のないバイクは知りませんが
高校3年生ですが大学に入ったらなるべく早く二輪の免許取りたい！！
マジで車より早く取った方がいいです
2ケツの禁止期間1年はめちゃくちゃ長いです
初恋www言い得て妙ですねwww恋は出会いが大切だからショップにいって実車を見るのが1番ですよね。僕はもともと絶対バイクはスーパースポーツって思ってたんですけど、レンタルバイクで跨ったアメリカンが忘れられなくなって結局ドラッグスターに決めてしまいましたwww
あるあるですね～。私も実車を見たのが決め手で、気付いたら契約してましたｗ
北海道に行くのにホンダ400X❕
とSUZUKIVストローム250で迷っています‼️コスパではストローム❕乗り心地と馬力では400Xどちらが良いですか⁉️
すみません、乗り比べたことがないので個別のバイクの評価はできません😅 どちらも良い評判は聞いていますよ。
よくわからんが
北海道なら燃費いいのがいいから
Ｖストロームがいいんじゃないか？
普段街乗りメインで年に1回だけフェリー使って北海道
→Vストローム250
街乗りもツーリングにも使用して、北海道、四国、九州と
遠方地へフェリー使って移動してツーリング
→400X
普段からツーリングメインで使用して、北海道、四国、九州と
遠方地に自走で移動してツーリング
→NC750X(NC700XでもOK)、Vストローム650
です。
ロングツーリングの頻度で決めると良いですよ。
スズキのVストローム250はGSR250Fに次ぐ
ロングツーリングでも疲れにくい、数少ない250ccツアラーです。
(GSR250Fは600km/日走っても疲れませんでした。)
レンタルで乗り比べオススメです。
迷ったらスーフォア。普通自動二輪車免許取得に教習所に通ったなら、誰もが絶対に乗れる。乗れないと卒検クリアできないし。ただしこの中型のキングたるスーフォアに乗れば、他の中型に興味が湧かなくなるけどw
絶賛迷い中だったので助かります。😳
日本一周する時ってninja250はダメですか？
いけます！
こんにちは！
今バイク選びで悩んでいるのですが、バイクは音と見た目どっちで選ぶべきですか？
僕は最初見た目が好きで400xかCBR400Rを検討していました。が、SR400の音がすごく気に入って迷っています。
特に決まりなんてないので、フル勃起さんが音と見た目、どっち重視するかで良いと思いますよ。本人が乗ってて楽しいのか一番ですから。
参考になりました。特にエンジンの種類とか。
何で、俺は50㏄から乗って次Z250
FT〜FX400〜GPZ400〜1400に乗ってます。ステージ積んだほうが良いでしょ!
本当に勉強になりました。
高校生なんですけど、400cc乗ってて何か言われたりするでしょうか？
高校生だから400cc乗っちゃだめとかないですよ(・∀・)
仮にケチつけてくる人がいたら、そいつは嫌な奴なので無視でokです！
好きなバイクに乗りましょう。
エンジン音、どれも聞いたことあって面白い(笑)
初めてのバイクにイナズマ400のりたいんですけど、ベテランの方々どう思いますか？ちなみに17歳です
バイクかっこいい！！
欲しい！！って思ったけど貧乏人の自分には免許取得にかかる費用を考えたらバイクを選択できるほど金を用意できないことを思い出した……orz
ドラックスター250買いたいんですけど、装備や保険諸々でどのくらい金額必要ですか？
装備はヘルメット、グローブ、胸部プロテクターで3～5万円くらいですね。
防犯用品も考えるとプラス1万円ほど。
任意保険は年齢や加入内容によりますが、20代だと年間4万円前後、30代だと年間2万5千円前後はかかるはずです。
オフ車一択だったけどツアラーってのもあるのかぁ､､､街乗りメインならツアラーもありかも
Zrx400II買おうと思ってるんですけど初心者でも大丈夫ですかね？
初心者で乗ってる人もいるので大丈夫じゃあないでしょうか！
11:42
ん？おかしくね？
まだ免許取得中ですが、
実家までの往復500kmで
バイク、大型まで取得してsv650か
普通二輪でsr400かcb250r
どうでしょう？💦
往復500kmなら片道250kmを日を分けて走るということですね。
それだとすると、SR400でもCB250Rでもどちらでも問題なく走れると思います。
もちろん大型バイクの方が余裕がありますが、250kmであれば普通自動二輪の免許で乗れるもので十分対応できます。
Ｖストローム250( ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…
250cc以下はバイクでは無いから選ばない様にって事？🤫
いえ、そんなことは言ってないです。この動画では尺の関係上、250cc以上を中心に紹介しているだけですね。
四気筒のエンジン音、南くんやん
お客様のニーズは大切
レブルに初恋してレンタルしたんだけど、がっかりしちゃって恋に恋してただけなのかなって思いました。
他に乗りたいバイクも無く、バイクに乗りたい気持ちだけが宙ぶらりんになっています。
バイクに乗りたいという気持ち、よくわかります。
レブルにがっかり、とおっしゃってますが、何ががっかりだったのでしょうか。おそらくレブルに期待していたことがあり、それが満たされなかったのではないかと思います。
期待していたことを、より具体的に紙に書くなどすると、乗りたいバイクのイメージがつかめるのではと思いました。良い相棒が見つかるよう願ってます！
@@motocamp72 原付でNS1乗ってたので教習車も余裕だろって思ってたんですが、迫力も操作も違ってびっくりしました。
そのあとすぐレブルを2日借りてロングツーリングしたんですが、スーフォアの後だからなのか、迫力もパワーもなくて
私185㎝あるんですが窮屈だし、悪い言い方だけど、原付みたいだなって思っちゃいまして…。
とりあえず大型取ってから何乗ろうか考えますが、現段階では用途的に400Xが第一候補かな～と思っています。
さすがに初めてでninja1000は厳しいですよね
さすがに厳しいと思います。1000ccのバイクのパワーと重量をいきなり初心者が扱うのは難しいでしょう😫
買って乗ってから決めればいいじゃないですか
私は初めてのバイクがninja1000ですよ。
間違ってるとか指摘された事もありますが
後悔していません。
結局は惚れたバイクに乗るのが一番かなと思います。
シートの説明で、あれ？ってなった人
原2も良いよ
確かに！
1:30
最初から600とかは論外って事？
論外とまでは思いません。ただ600ccだとパワーもあるし、車体も思いので、初心者には扱い辛い部分もあります。もう少し小さな排気量から始めたほうが安心だと思います。
自分としては通勤用に250とか125のるかあるいはそれ以外ってなると400乗るくらいなら600とかの方が安く買えるし楽しく乗れるんじゃないかなって考えていたんですけど
自分で車検通せば・・・
確かに自分で車検を通せば安くなる部分はありますね。
人によって考え方があると思いますが、私は陸運局に持って行くのが面倒なのと、車検自体はメンテナンスの機会と思ってプロにお任せしています。
わたしはー、グラディウス400を買ってしまったぜー