Die Heckflosse LÄUFT! Die letzten Handgriffe am OLDTIMER
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- Опубліковано 30 вер 2024
- In diesem spannenden Video nehmen wir euch mit auf die letzte Etappe unserer Restaurierungsreise! Unser Oldtimer mit der ikonischen Heckflosse ist endlich bereit, die Straßen zu erobern. Nach unzähligen Stunden harter Arbeit und Detailverliebtheit, sind wir nun bei den finalen Handgriffen angelangt.
Ihr werdet sehen, wie wir die letzten technischen Feinheiten überprüfen, die letzten ästhetischen Anpassungen vornehmen und das Fahrzeug auf Herz und Nieren testen. Von der Motorabstimmung bis hin zu den letzten Polierarbeiten - alles, was nötig ist, um diesen Klassiker in neuem Glanz erstrahlen zu lassen.
Begleitet uns auf dieser emotionalen Reise, wenn die Heckflosse zum ersten Mal auf der Straße läuft. Seid dabei, wenn wir diesen Oldtimer zum Leben erwecken und den Moment feiern, auf den wir so lange hingearbeitet haben.
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alle sagen .. saubere Arbeit .. aber man fängt keine Fehlersuche mit ner fast leeren Batterie an.
Heckflosse 200 D mein erstes Auto 😍
Ja, auf einem Zylinder wollte er kommen. Das hat man deutlich im Video gehört.
Gut, dass der Wagen wieder läuft und Du nicht verzweifelt bist 😉. Gute Arbeit 👌👏👏👏
Vielen Dank 😊
Jo, Glocke läutet ohne Ende, Ich möchte den Benz sehen, wie er startet.
🥰👌🏻
Freut mich für euch beide dass die Heckflosse wieder läuft 🫶🏼
Vielen Dank 😊🥰
Top Video
🤝
Moin, gut gemachtes Video! Bitte aber das Nachziehen der Zylinderkopfschrauben nachlesen.
Wurden nach 300km einzeln gelöst und wie vorgeschrieben nachgezogen 👌🏻
Hey sauber Robin gute Arbeit 😌
Danke dir !😊
Saubere Arbeit, mein Freund. Er läuft!
🤝❤️
Gut gemacht und gute Fahrt dem Besitzer ❤ein richtiges Auto 👌
Vielen Dank über das freundliche Feedback ! 🥰🙌🏻
@@RPMotoring ich bin gerade dabei meinen /8 zu reparieren. Da sind solche Videos immer Motivation 😊
Das freut mich, gutes Gelingen 😊
Cooles Auto! 😊
Absolut 😊
ist das eine Orginalfarbe???? sieht mir so etwas metallic aus....
Es ist die Originalfarbe. Grün Uni, also ohne Metallic
@@RPMotoring danke für die Aufklärung
der war sowas von versoffen von dem Bremsenreiniger 😮
Das ist doch nicht viel 😌
Nach dem ganzen gehexe im letzten und aktuellen Video kann ich nicht nachvollziehen das der Motor nach einer Woche stehen dann beim ersten Mal gestartet ist. Sorry habe 46 Jahre als Schrauber auf dem Buckel. Aber da wurde nachgearbeitet. Finde ich nicht gut.
Nee, das glaub ich auch nicht. Da wird was an der Zündung gewesen sein. Anstatt den Zündfunken mal richtig an der Kerze zu schauen, immer schön Bremsenreiniger rein. Wenn ich das schon sehe, bekomme ich das kotzen. Mit dem Zeug hätte er wenigstens mal gehustet, deswegen würde ich Kraftstoffmangel ausschließen. Was sagt er, mit den Vergaser ist es immer nicht so einfach........ usw. Der kann nicht so viel, Generation OBD-Tester.
Ich war ebenso überrascht wie du und kann dir versichern das ich dort nichts getrickst habe!
Der Ernst hat sich eine Woche später ins Auto gesetzt und ihn einfach gestartet.
Erklären konnte ich mir das auch nicht nachdem ich 5 Stunden lang alles abgeprüft und versucht habe.
In dem Video wurde der Zündfunke an der Kerze direkt geprüft.
Und vielleicht mag ich ja aus der Generation OBD sein, aber bin ebenso versiert die Zündung, Vergaser und Mengenteiler zu prüfen und einzustellen. ✌🏻
Schließe ich mich an. Seit 1980 Kfz Lehre, seit 1992 Meister.
Für mich bleiben viele Dinge unplausibel.
Die Schwimmerkammer läuft über, so seine Aussage, dann würde ich den Schwimmerst./Nadel prüfen und die elektr. Pumpe raushauen, braucht kein Mensch.
Dann 'ne neue Batterie. Die Zündung nochmals überprüft, das hin und hergedrehe brachte ja nichts.
Ja ist schleierhaft warum der Motor plötzlich nach einer Woche anspringt?
Nun gut, für ein Bastler wie er ok. Letztendlich gut gemacht! 😁