Várias Oficinas são assim. Exatamente essas Oficinas são acusadas de estarem "empurrando" algo desnecessário no cliente. É o que eu sempre digo: se não tem condições financeiras, não compre um carro."
@@Bruno--pf4fr boa noite onde fica sua oficina Eu tenho um Voyage ano 2013/14, motor 1,6 com 348 mil até hoje nunca deu nem um problema...parabéns para vcs
Boas a todos. Sou de Portugal, uso a net para aprender algo todos os dias, mas este video, cativou-me a deixar mensagem. Quero deixar aqui a mensagem de parabéns pela forma como partilha o seu conhecimento, pois graças a pessoas como voces, o meu conhecimento enriqueceu e irei usar isso em prol de ajudar o próximo. Obrigado, muito pelos vídeos, parabéns. Deus vos abençoe!!!
Marcolino Sousa muito obrigado Marcolino , ficamos muito contentes com palavras igual a sua , que Deus te abençoe grandemente também , um grande abraço
Que explicação foda, parabéns pelo profissionalismo, seus clientes devem falar com orgulho que tem um mecânico de confiança. Estou com esse problema no meu fox, com todas informações já da pra ter argumentos contra mecânico mau caráter
Eu tenho certeza que esse vídeo vai ensinar a muitos mexanicos por aí por sertas oficinas sem profissionais como esse do video no UA-cam parabéns para esse profissional de mãos cheia
Trabalho técnico com excelência é outro papo....Muito bom seu serviço ! Além da capacitação e equipamentos apropriados, têm didática, conhecimento (knowledge) e o sabe como fazer (knowhow). Nota 10 para equipe e oficina. Parabéns e continue com o padrão.
Comprei meu fox 2010 com 82 km rodados e com esse barulho no motor , quando Comprei tive q fazer o cabeçote , e ele aparecia pressão do óleo direito , mesmo depois do cabeçote feito tava com esse barulho levei no mecânico de novo ele falo q não tem geito só tem se compra um motor novo , ou só se o motor para ou der pau , o barulho é o mesmo do vídeo se essa oficina do vídeo fosse em betim ou belo horizonte levaria meu carro la na hora ótimo profissional parabéns
A maioria das oficinas que eu particularmente conheço não possuem toda essa aparelhagem (scanners , osciloscópio e outros) ...E normalmente as que possuem é o proprietário da oficina quem trabalha com eles....O funcionário não tem acesso aos aparelhos (ferramentas) ...São muito caros e mesmo que o funcionário saiba operá-los ainda assim não pode acessá-los...O trabalho de vocês é simplesmente espetacular de bom..
Esse mecânico é sensacional nunca em nenhum vídeo e principalmente no UA-cam eu tenha visto tantos assuntos referente ao veículo como esse muito bem explicado o passo a passo de como se ver ,ouvir e saber obrigado ao professor aí no UA-cam
Parabéns pelo seu profissionalismo. Se a oficina fosse em Brasília, só vc que ia mexer nos meus carros. A maioria dos mecânicos quando escutam esse barulho nos motores ea111, já mandam logo para a retifica. VC testou a bomba, trocou os balancins e os tuchos. E o serviço ficou perfeito.
Ótimo trabalho. Tenho um fox 2008 e faz um barulho estranho. Estou com ele a 17 meses, e fico triste por ninguém até hoje ter conseguido resolver isso. Mais uma vez belíssimo trabalho, você é realmente técnico. Parabéns.
Achei excelente o trabalho, e gostei especialmente da iniciativa de vocês de sugerir a troca da Bomba, economizando uma mão de obra futura ao cliente. O cuidado no Cross Patern, torqueamento e fasagem... Só me chamaram a atenção dois pontos, Porquê? trocar o pescador e não simplesmente descontaminá-lo (Ainda mais por uma peça de plástico); outro ponto não seria necessário ter usado aquele lubrificante rosa ou verde de comando de alta viscosidade entre o comado e suas bronzinas?
Depôs desse vídeo sei como cuida do meu motorzinho que tbm está com esse barulho , simples e prático muito bom o vídeo ajudou muito . Parabéns amigo .. RJ/Nilópolis.
Parabéns pelo trabalho, muito capricho, muita técnica, e é como você disse, tem jeito sim no barulho do tucho do EA 111, basta fazer o serviço correto, parabéns 👏👏👏
Que profissional! Vídeo excelente! Estou com um problema de batidas de tucho no meu carro, um Peugeot 307 16v! A vontade que dá é de compra o ferramental, e eu mesmo fazer junto ao meu pai a manutenção do meu carro visto que a maioria das oficinas são porcalhonas! Parabéns pelo vídeo!
Excelente trabalho é de dar orgulho parabéns é um dos melhores vídeos que já vi são poucos que fazem o serviço como deve ser feito e são poucos que usam o torquímetro e o torque recomendado com a especificação do produto do fabricante
Tem a tal do análise que é 100 reais...tô com um carro aqui,diz mecânico que fundiu parte de baixo,mas eu não acredito pr min é bomba d'água estourada... Amanhã vou procurar Senai e vou fazer um curso de mecânica rsrsrs e colocar meu carro de cobaia....tenho certeza que vai sair melhor que algumas oficins ai
Pode ser que já deu problema dinovo ,hoje em diante foda fiz cabeçote do meu tem 5 mês já está com a junta queimada mecânico deve ter feito igual toba kk
Parabéns pelo vídeo super esplicativo muito exemplificado eu to com um barulho bem característico e acho que estou com os mesmos problemas tenho o vw gol geração 4 trend 1.0 o mesmo motor do vídeo
Que motor bem carbonizado, ja li em varios manuais que recomendam a troca do lubrificante na metade do tempo se o proprietário rodar menos de 20 km por dia com o veiculo ou em trânsito pesado.Além claro de usar somente o fluido recomendado pelo fabricante
Meus parabéns pelo video muito detalhista objetivo e esclaredor, tem varios desses carros com o mesmo barulho mais com um trabalho bem feito como esse fica novo de novo!
Perfeito uau...vídeo mto bem explicativo...procedimento correto...se a loja/oficina fosse aqui na minha região eu seria um cliente fiel com certeza...gosto de serviço bem feito e com confiabilidade...como esse do vídeo parabéns a equipe...curti muito...
Belo trabalho, sou apenas consumidor e curioso, creio que o carro após a revisão, vai fazer mais km por litro, com essa economia, em poucos mil km já paga o seu serviço! Parabéns!
olá amigos comprei fox 2005 ta com 344km rodados mas sempre dia manutenção bate tucho bem baixinho quando ligo e logo para daí saiu da garagem uso óleo 15w40 funciona muito bem
Muito bom, o meu estava dando uns estralos e eu não consegui identificar onde e o que era, sempre que acelerava e dava uma forçada no carro dava esse barulho e parava. Hj começou a fazer um muito parecido com o do Fox do vídeo, o meu é um polo mas o mesmo motor, e tá desse jeito, creio que é o mesmo problema.
Que lindo esse video cara, vc deveria ser professor iria formar muitos mecanicos de qualidade ao inves de trocadores de peca, parabens pela especificacao de cada detalhe feito ate mesmo o dono pode observar no video o trabalho feito, uma mao de obra qualificada baseada nos manuais de servico, meta de conhecimento, chegar nesse equilibrio de saber exatamente oque deve ser feito e como parabens aos desenvolvedores do video cai de paraqueda no video e ganharam mais um seguidor de sininho ativo
Acho que além de toda essa manuntenção top, esse motor merece um flushin de limpeza de toda essa borra de óleo velho e a partir daí o proprietário utilizar somente óleo correto e específico para esse motor
Eu acredito que muitas pessoas mesmo vendo esse vídeo é aprendendo como se vê e fazer o passo a passo irá querer ir especialmente na oficina desse professor em mecânica de veículos para fazer qualquer que seja os serviços eu mesmo gostaria muito de saber aonde esse professor exerce essas atividades
Vídeo bom ,boa diga ,geralmente os carros ao ligar pela primeira vez no dia ,pela parte da manhã faz esse barulho porque o motor ainda está sendo lubrificado ,depois de dois minutos tarde a parar ,nesse caso o barulho não para ,mesmo depois de alguns minutos ,o carro está com problemas nos tachos realmente ,beleza !!!
Boa noite. Pena não ter tomado conhecimento antes de vocês instalados em Mogi das Cruzes. Saí de SP-Capital e fui comprar um Ômega 2005 3.6 v6 nessa cidade em Outubro. O carro me saiu cheio de problemas mecânicos p/resolver, sendo que estavam tão perto e poderiam ter feito uma análise mais detalhada para mim. Valeria muito à pena pagar por esse serviço prestado. Sucesso.
Boa noite.. muito bom seu video parabéns... tenho uma space fox que esta dessa forma e queria muito que aqui em.minha cidade tivesse um proficional como vc.. mais seu vídeo vai me ajuda muito pois quando for ve uma oficio mostrarei seu vídeo se eles não fazer dessa forma que vc fez eu não faço o serviço..
Aos 8:30s não é que os motores EA111 costuma solidificar o óleo, é que o EA111 quando é 1.0 ele trabalha MUITO quente e desgasta mais o óleo, daí se o proprietário usa óleo ruim e usa gasolina batizada de promoção (com solvente) então o óleo vai pro brejo mesmo. O Certo é evitar gasolina de promoção, abastecer sempre no mesmo posto, ver se no escapamento com o carro ligado o escape não vai ter cheiro de tinta óleo (solvente na gasolina) ao invés de cheiro de gasolina e de preferência trocar óleo com 5.000 km e não com 10.000. Óleo tem que ser o 5w40 ou 10w40 semi sintético de qualidade, filtro de 1a linha. Pra evitar problemas no 1;0 além disso tudo tem que manter o sistema de arrefericmento sempre em ótimo estado, limpo e com aditivo. Esse motor trabalha tão quente que a VW não soltou ele de fábrica nem com a tampa plástica do motor, nem com protetor de cárter daqueles grandes. Ótimo vídeo
Ótimo vídeo. O meu batia um pouco os tuchos quando eu ligava o carro e parava rápido. Agora agravou mais, está demorando a parar. Vou levar no mecânico. 👍
por favor qual "cola" o sr. usou na bomba de agua, de oleo e carter e na parte superior. Precisa esperar 2 horas depois que encosta para dar o torque final ? Precisar esperar 24 h para repor os liquidos no sistema.? Alguns fabricantes pedem para fazer assim. Excelente na parte de torque de todas as pecas. Explicacoes detalhadas, servico com muita lisura. Deus os abencoem sempre. Obrigado.
Amigo vc fez um trabalho limpo e perfeito, mas vc deveria ter aproveitado e trocado os retentores de válvulas pq já devia estar rececadas. Sei que o vídeo é antigo, mas nós próximos veículos vai ficar top
Parabéns pelo vídeo, bastante esclarecedor. Tenho um Fox 1.6 2008/2009, mas o barulho só ocorre com o motor frio, os foi substituido o jogo de tuchos, mas o barulho persiste. Será que pode os balancin roletados
Excelentes Reparadores,primeira oficina qe ñ é concessionaria qe eu vejo usar torquimetro para apertar os parafusos do carter e cabeçote e outras peças do motor,parabenizar pela excelência em resolver um problema chato mais vital para o perfeito funcionamento do motor...Q a força estejam com vcs...
Parabéns é até o momento o vídeo mais limpo e correto que eu estou vendo olha se tiver um loja de vocês aqui em Sorocaba pode ter certeza que eu confiaria em levar parabéns por serem o nesto
Parabéns amigo, ótimo vídeo. Estou com esse problema no meu carro,mesmo barulho. Vc tem razão de falar,que poucas,mas muito poucas mesmo fazem esse tipo de procedimento realizado por vcs, está de parabéns. Onde fica a oficina de vcs?
Amigo, parabéns pelo canal! Se puder me ajudar gostaria de tirar uma dúvida, tenho um fox 2009 1.0 com 138mil rodados, troquei os tuchos e balancins a 1 mês, meu pai me disse para colocar óleo 10w40 semi sintético no carro por conta da quilometragem, devo continuar com ele ou na próxima troca de óleo usar o 5w40 sintético? Obrigado desde já
Parabéns pelo trabalho e ótimo video sobre mecânica, meu fox esta com o mesmo problema, estou pensando em levar meu carro na sua oficina ainda esse ano.
Muito bom excelente parabéns gostei
SE TODA OFICINA MECÂNICA FOSSE ASSIM, NINGUÉM RECLAMAVA DOS MECÂNICOS. PARABÉNS PELO PROFISSIONALISMO.
Agora se todos clientes fossem assim seria bom! Você diz pro cliente que vai trocar a bomba d'agua e de óleo ele já quer morrer kkkk
Várias Oficinas são assim. Exatamente essas Oficinas são acusadas de estarem "empurrando" algo desnecessário no cliente. É o que eu sempre digo: se não tem condições financeiras, não compre um carro."
O mecânico honesto e muito EMPORTANTE você volta cenpre ganhar o dono do carro e ganhar o mercanico sempre é endicado por céu crihente
@@Bruno--pf4fr boa noite onde fica sua oficina
Eu tenho um Voyage ano 2013/14, motor 1,6 com 348 mil até hoje nunca deu nem um problema...parabéns para vcs
@@isaiasfonseca3430 sou da zona norte de sp
Primeira vez que eu vi um motor EA111 sem barulho de tucho! Parabéns, você é sensacional!
verdade
Oxi, tá lá os tuchos batendo aos 2:00s
@@JD-zc8pudepois do serviço né show
Manutenção top de linha! Oficina e reparadores a nível de pais de primeiro mundo. Parabéns 👏👏👏👏
Boas a todos.
Sou de Portugal, uso a net para aprender algo todos os dias, mas este video, cativou-me a deixar mensagem.
Quero deixar aqui a mensagem de parabéns pela forma como partilha o seu conhecimento, pois graças a pessoas como voces, o meu conhecimento enriqueceu e irei usar isso em prol de ajudar o próximo.
Obrigado, muito pelos vídeos, parabéns.
Deus vos abençoe!!!
Marcolino Sousa muito obrigado Marcolino , ficamos muito contentes com palavras igual a sua , que Deus te abençoe grandemente também , um grande abraço
Que explicação foda, parabéns pelo profissionalismo, seus clientes devem falar com orgulho que tem um mecânico de confiança.
Estou com esse problema no meu fox, com todas informações já da pra ter argumentos contra mecânico mau caráter
Também estou amigo,mesmo barulho.. ótimo vídeo do amigo .
Eu tenho certeza que esse vídeo vai ensinar a muitos mexanicos por aí por sertas oficinas sem profissionais como esse do video no UA-cam parabéns para esse profissional de mãos cheia
Foi direto ao ponto e sem querer advinhar o problema,pois tem ferramenta de trabalho!
Cara muito profissional! Ae ta de parabéns ...Eu Gastei uma grana e meu motor ainda continua a ms maquina de costura.
Trabalho técnico com excelência é outro papo....Muito bom seu serviço ! Além da capacitação e equipamentos apropriados, têm didática, conhecimento (knowledge) e o sabe como fazer (knowhow). Nota 10 para equipe e oficina. Parabéns e continue com o padrão.
Comprei meu fox 2010 com 82 km rodados e com esse barulho no motor , quando Comprei tive q fazer o cabeçote , e ele aparecia pressão do óleo direito , mesmo depois do cabeçote feito tava com esse barulho levei no mecânico de novo ele falo q não tem geito só tem se compra um motor novo , ou só se o motor para ou der pau , o barulho é o mesmo do vídeo se essa oficina do vídeo fosse em betim ou belo horizonte levaria meu carro la na hora ótimo profissional parabéns
leva ele numa oficina chamado Pinóquio alto peças vc vai gosta
Show de bola, mostrou os problemas que os carros Volkswagen com este motor foi possível nortear, muito obrigado.
Esse osciloscópio é muito legal. E vcs são muito profissionais parabéns sucesso 👏👏👏👏👏👍👍👍👍👍
Excelência nos seus trabalhos amigos, o brasil esta precisando de profissionais assim...
A maioria das oficinas que eu particularmente conheço não possuem toda essa aparelhagem (scanners , osciloscópio e outros) ...E normalmente as que possuem é o proprietário da oficina quem trabalha com eles....O funcionário não tem acesso aos aparelhos (ferramentas) ...São muito caros e mesmo que o funcionário saiba operá-los ainda assim não pode acessá-los...O trabalho de vocês é simplesmente espetacular de bom..
Esse mecânico é sensacional nunca em nenhum vídeo e principalmente no UA-cam eu tenha visto tantos assuntos referente ao veículo como esse muito bem explicado o passo a passo de como se ver ,ouvir e saber obrigado ao professor aí no UA-cam
Parabéns pelo seu profissionalismo. Se a oficina fosse em Brasília, só vc que ia mexer nos meus carros. A maioria dos mecânicos quando escutam esse barulho nos motores ea111, já mandam logo para a retifica. VC testou a bomba, trocou os balancins e os tuchos. E o serviço ficou perfeito.
Ótimo trabalho.
Tenho um fox 2008 e faz um barulho estranho. Estou com ele a 17 meses, e fico triste por ninguém até hoje ter conseguido resolver isso. Mais uma vez belíssimo trabalho, você é realmente técnico. Parabéns.
procure um bom profissional para te auxiliar , um grande abraço..
Senti firmeza nesses mecânicos belo trabalho com ferramentas adequadas
Achei excelente o trabalho, e gostei especialmente da iniciativa de vocês de sugerir a troca da Bomba, economizando uma mão de obra futura ao cliente. O cuidado no Cross Patern, torqueamento e fasagem... Só me chamaram a atenção dois pontos, Porquê? trocar o pescador e não simplesmente descontaminá-lo (Ainda mais por uma peça de plástico); outro ponto não seria necessário ter usado aquele lubrificante rosa ou verde de comando de alta viscosidade entre o comado e suas bronzinas?
Parabéns verdadeira aula de mecânica. Não tem como não ficar satisfeito com trabalho. Forte abraço
Depôs desse vídeo sei como cuida do meu motorzinho que tbm está com esse barulho , simples e prático muito bom o vídeo ajudou muito . Parabéns amigo .. RJ/Nilópolis.
boa sorte Alex com seu veiculo , um grande abraço..
Muito bom com todas técnicas recomendadas pelo fabricante aplicadas em detalhes parabéns.
Parabéns cara, um dia vou ser um reparador com esse conhecimento e precisão; na reparação automotiva! saúde e sucesso pra vcs.
Parabéns pelo trabalho, muito capricho, muita técnica, e é como você disse, tem jeito sim no barulho do tucho do EA 111, basta fazer o serviço correto, parabéns 👏👏👏
Que profissional! Vídeo excelente! Estou com um problema de batidas de tucho no meu carro, um Peugeot 307 16v! A vontade que dá é de compra o ferramental, e eu mesmo fazer junto ao meu pai a manutenção do meu carro visto que a maioria das oficinas são porcalhonas! Parabéns pelo vídeo!
Parabéns pelo vídeo e a informação bem detalhada, sou reparador estou com um Fox 1.0 com 70 mil km, barulho semelhante.
Excelente trabalho é de dar orgulho parabéns é um dos melhores vídeos que já vi são poucos que fazem o serviço como deve ser feito e são poucos que usam o torquímetro e o torque recomendado com a especificação do produto do fabricante
Tem a tal do análise que é 100 reais...tô com um carro aqui,diz mecânico que fundiu parte de baixo,mas eu não acredito pr min é bomba d'água estourada...
Amanhã vou procurar Senai e vou fazer um curso de mecânica rsrsrs e colocar meu carro de cobaia....tenho certeza que vai sair melhor que algumas oficins ai
SpaceFox confortiline 2007 achu q vou vender ele por 16 conto...
Tenho um cross fox e esta com mesmo burulho vou leva ao mecanico amanha tomara que ele faca igual a vcs parabens vcs sao proficionais
Parabéns pelo vídeo . É uma pena não ter um profissional desse nível aqui na minha região.
Parabéns pelo trabalho e pela oportunidade de aprendizado com esse excelente vídeo. Deus abençoe vocês.
👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼 meu carro apresenta esse mesmo problema, mesmo eu já tendo trocado os tuchos... foi bem esclarecedor esse vídeo...!!!
Pode ser que já deu problema dinovo ,hoje em diante foda fiz cabeçote do meu tem 5 mês já está com a junta queimada mecânico deve ter feito igual toba kk
Parabéns pelo vídeo super esplicativo muito exemplificado eu to com um barulho bem característico e acho que estou com os mesmos problemas tenho o vw gol geração 4 trend 1.0 o mesmo motor do vídeo
Deu até gosto de ver o vídeo se fosse aqui na cidade levaria o meu para resolver
Que motor bem carbonizado, ja li em varios manuais que recomendam a troca do lubrificante na metade do tempo se o proprietário rodar menos de 20 km por dia com o veiculo ou em trânsito pesado.Além claro de usar somente o fluido recomendado pelo fabricante
Trabalho maravilhoso vcs são muito dedicados,sem comentário.
caramba parabéns gostaria que em minha cidade ouvesse um pessoal qualificado que nem vocês.... estão de parabéns
Meus parabéns pelo video muito detalhista objetivo e esclaredor, tem varios desses carros com o mesmo barulho mais com um trabalho bem feito como esse fica novo de novo!
Um grande abraço nael
Perfeito uau...vídeo mto bem explicativo...procedimento correto...se a loja/oficina fosse aqui na minha região eu seria um cliente fiel com certeza...gosto de serviço bem feito e com confiabilidade...como esse do vídeo parabéns a equipe...curti muito...
Muito obrigado , um grande abraço
Informação com ferramenta, mais interpretação, é show de bola.
Belo trabalho, sou apenas consumidor e curioso, creio que o carro após a revisão, vai fazer mais km por litro, com essa economia, em poucos mil km já paga o seu serviço! Parabéns!
olá amigos comprei fox 2005 ta com 344km rodados mas sempre dia manutenção bate tucho bem baixinho quando ligo e logo para daí saiu da garagem uso óleo 15w40 funciona muito bem
Uma verdadeira aula. Excelente, muito didático, parabéns pelo trabalho exemplar.
Excelente vídeo. Parabéns pelo serviço que vocês realizam. Nota 10!
Muito bom, o meu estava dando uns estralos e eu não consegui identificar onde e o que era, sempre que acelerava e dava uma forçada no carro dava esse barulho e parava. Hj começou a fazer um muito parecido com o do Fox do vídeo, o meu é um polo mas o mesmo motor, e tá desse jeito, creio que é o mesmo problema.
Que lindo esse video cara, vc deveria ser professor iria formar muitos mecanicos de qualidade ao inves de trocadores de peca, parabens pela especificacao de cada detalhe feito ate mesmo o dono pode observar no video o trabalho feito, uma mao de obra qualificada baseada nos manuais de servico, meta de conhecimento, chegar nesse equilibrio de saber exatamente oque deve ser feito e como parabens aos desenvolvedores do video cai de paraqueda no video e ganharam mais um seguidor de sininho ativo
Acho que além de toda essa manuntenção top, esse motor merece um flushin de limpeza de toda essa borra de óleo velho e a partir daí o proprietário utilizar somente óleo correto e específico para esse motor
Fiquei enprecionado com o trabalho de vocês, tenho um carro da mesma marca, e apresentou esse mesmo problema.
Desta forma na prática do Professor em mecânica de automóveis se aprende mais fácil do que qualquer cursinho que nós tenhamos que fazer
Eu acredito que muitas pessoas mesmo vendo esse vídeo é aprendendo como se vê e fazer o passo a passo irá querer ir especialmente na oficina desse professor em mecânica de veículos para fazer qualquer que seja os serviços eu mesmo gostaria muito de saber aonde esse professor exerce essas atividades
Parabéns pelo seu trabalho muito bem feito honestidade acima de tudo
Vídeo bom ,boa diga ,geralmente os carros ao ligar pela primeira vez no dia ,pela parte da manhã faz esse barulho porque o motor ainda está sendo lubrificado ,depois de dois minutos tarde a parar ,nesse caso o barulho não para ,mesmo depois de alguns minutos ,o carro está com problemas nos tachos realmente ,beleza !!!
Ganhou mais um inscrito , meu carro tá com o barulho dos tuchos,foram trocados mais o barulho aumentou em vez de parar !
Boa noite. Pena não ter tomado conhecimento antes de vocês instalados em Mogi das Cruzes. Saí de SP-Capital e fui comprar um Ômega 2005 3.6 v6 nessa cidade em Outubro. O carro me saiu cheio de problemas mecânicos p/resolver, sendo que estavam tão perto e poderiam ter feito uma análise mais detalhada para mim. Valeria muito à pena pagar por esse serviço prestado. Sucesso.
Bom dia saúde e sucesso pra vcs,top o vídeo,bem claro as explicações e transparente.🙏
Da ate gosto de ver o video. Profissional!
Boa noite.. muito bom seu video parabéns... tenho uma space fox que esta dessa forma e queria muito que aqui em.minha cidade tivesse um proficional como vc.. mais seu vídeo vai me ajuda muito pois quando for ve uma oficio mostrarei seu vídeo se eles não fazer dessa forma que vc fez eu não faço o serviço..
Parabéns pelo ótimo serviço, O vídeo ficou muito bem explicado.
Aos 8:30s não é que os motores EA111 costuma solidificar o óleo, é que o EA111 quando é 1.0 ele trabalha MUITO quente e desgasta mais o óleo, daí se o proprietário usa óleo ruim e usa gasolina batizada de promoção (com solvente) então o óleo vai pro brejo mesmo. O Certo é evitar gasolina de promoção, abastecer sempre no mesmo posto, ver se no escapamento com o carro ligado o escape não vai ter cheiro de tinta óleo (solvente na gasolina) ao invés de cheiro de gasolina e de preferência trocar óleo com 5.000 km e não com 10.000. Óleo tem que ser o 5w40 ou 10w40 semi sintético de qualidade, filtro de 1a linha. Pra evitar problemas no 1;0 além disso tudo tem que manter o sistema de arrefericmento sempre em ótimo estado, limpo e com aditivo. Esse motor trabalha tão quente que a VW não soltou ele de fábrica nem com a tampa plástica do motor, nem com protetor de cárter daqueles grandes. Ótimo vídeo
Ótimo comentário! Obrigado
Ótimo vídeo. O meu batia um pouco os tuchos quando eu ligava o carro e parava rápido. Agora agravou mais, está demorando a parar. Vou levar no mecânico. 👍
por favor qual "cola" o sr. usou na bomba de agua, de oleo e carter e na parte superior. Precisa esperar 2 horas depois que encosta para dar o torque final ? Precisar esperar 24 h para repor os liquidos no sistema.? Alguns fabricantes pedem para fazer assim. Excelente na parte de torque de todas as pecas. Explicacoes detalhadas, servico com muita lisura. Deus os abencoem sempre. Obrigado.
Excelência em manutenção, segunda-feira farei esse mesmo procedimento no meu FOX PRIME 1.6 2010
Amigo vc fez um trabalho limpo e perfeito, mas vc deveria ter aproveitado e trocado os retentores de válvulas pq já devia estar rececadas. Sei que o vídeo é antigo, mas nós próximos veículos vai ficar top
Em vídeo é td perfeito, quero ver na hora sem câmera se o serviço é o msm . Não estou generalizando mais é difícil achar mecânico como o desse video
Parabéns pra vcs esse foi o melhor vídeo que eu assisti até hoje
Muito Show ... Excelente Trabalho, iniciativa de mostrar os defeitos extremamente profissional. Parabens
Excelente vídeo. Didático e claro.
A minha única dúvida, é no.caso da folga do alojamento do tucho. Como você verifica essa folga?
Abraços.
Parabéns pelo vídeo, bastante esclarecedor. Tenho um Fox 1.6 2008/2009, mas o barulho só ocorre com o motor frio, os foi substituido o jogo de tuchos, mas o barulho persiste. Será que pode os balancin roletados
Lindo assistir um serviço nessa qualidade!
Caras trabalho muito bonito caprichado parabéns é isso aí👍 👏👏👏
Muito profissional, Parabéns queria um mecânico assim na minha região ^^
Excelentes Reparadores,primeira oficina qe ñ é concessionaria qe eu vejo usar torquimetro para apertar os parafusos do carter e cabeçote e outras peças do motor,parabenizar pela excelência em resolver um problema chato mais vital para o perfeito funcionamento do motor...Q a força estejam com vcs...
Parabéns pelo trabalho, que capricho ! O motor ficou silencioso como novo.
Parabéns é até o momento o vídeo mais limpo e correto que eu estou vendo olha se tiver um loja de vocês aqui em Sorocaba pode ter certeza que eu confiaria em levar parabéns por serem o nesto
Muito bom viu parabéns, tenho um gol g5, como eu gostaria de levar ele aí pra fazer o que vocês fizeram nesse carro. Isso que é oficina. Nota 1000
Parabens dificio encontrar gente como voce
Meu amigo você deu uma aula show. Parabéns a você e a sua equipe 👍👍
Sensacional muito top.isso sim e um reparador técnico. Parabéns.
Bom dia meu brother, meus parabéns, sua oficina merece muitas curtidas.
Muito boa explicação todo mecânico deveria ser assim parabéns
Parabéns pelo vídeo, muito bom!
Seria bom se todos os mecânicos trabalhassem dessa maneira.
parabéns Mano vc explica muito bem .traz ai o vídeo da meriva 1.8 2006 8 válvulas Flex
Muito bem explicado parabéns primeiro vídeo que vejo realmente de qualidade
Parabéns abençoado ensinamento bem detalhado perfeito parabéns
parabens vc e doutor de carro oficial.top demais serviço muito bem feito
Muito didático e não deixa ficar dúvidas! Aponta mesmo! Parabéns!
Excelente vídeo!!! Excelentes profissionais! 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾 Muito honesto! Ninjas demais
-baita video , baita explicaçao , parabens a galera da top de linha mecanica !
Serviço de altissímo nível parabens.
Pena que a maioria das oficinas não tem esse caprucho, são gambiarreirios.
Meus parabens.
Vídeo muito bom hein... Meu Fox tá assim. Vou levar na oficina e já sei o que falar pra ele checar..
Muito Satisfatório...que final feliz maravilhoso...!
Aprendi um monte nessa aula tá louco deu vontade de fazer mecânico
Parabéns amigo, ótimo vídeo.
Estou com esse problema no meu carro,mesmo barulho.
Vc tem razão de falar,que poucas,mas muito poucas mesmo fazem esse tipo de procedimento realizado por vcs, está de parabéns.
Onde fica a oficina de vcs?
Amigo, parabéns pelo canal! Se puder me ajudar gostaria de tirar uma dúvida, tenho um fox 2009 1.0 com 138mil rodados, troquei os tuchos e balancins a 1 mês, meu pai me disse para colocar óleo 10w40 semi sintético no carro por conta da quilometragem, devo continuar com ele ou na próxima troca de óleo usar o 5w40 sintético? Obrigado desde já
Ótimo trabalho, Deus abençoe vocês! 👏🏽👏🏽👏🏽
Parabéns pelo vídeo. Muito didático. Um dos melhores que já assisti. Deus abençoe.
Parabéns seus vídeos são uma aula automotiva aprendi muito com vc...
Paulo Dias bom dia Paulo , que Deus te abençoe
Parabéns excelente PROFISSIONAL!!! Deus te abençoe.
Parabéns pelo trabalho e ótimo video sobre mecânica, meu fox esta com o mesmo problema, estou pensando em levar meu carro na sua oficina ainda esse ano.