Bom dia! o meu Corsa clasic ta batendo os tucho e troquei os tuchos e os balacinhos mais continua batendo, segundo o mecânico teria que esperar carregar pos já tem uns 15 dias e ainda continua com o barulho de batendo, agora ele me disse que o certo seria eu trocar o óleo, pos o óleo tem no máximo 5 meses que troquei e não rodo muito, oque vc sugere? Agradeço
3 місяці тому+1
@@josesouza4165 Boa tarde meu amigo, esperimenta trocar a válvula de alívio que vai no filtro de óleo e veja também também a pressão de óleo do motor. Abraço
O do meu carro tava com esse barulho, o mecânico trocou os tuxos e continua o barulho. Ele falou conforme vai andando vai ajustando e vai parar o barulho.
Meu palio é 1.0 16v. O funcionamento é o mesmo? O rapaz que me vendeu,disse que seria só regular as válvulas mas agora sei que não. Me ajuda ae. Posso andar com esse barulhinho?
Luís, manda alguém (mecânico que tenha pelos menos, ferramentas) verificar pressão de óleo se estar normal e trocar o filtro. Pode verificar também possíveis folgas dos mancais (radial e axial). Poderá estar havendo fulga de óleo. Por isso os tuchos não carregam o suficiente. Ok??? (Informe também ao profissional se aconteceu algo recentemente, como superaquecimento, por exemplo ou, outro fato que venha/tenha afetar/afetado o sistema de lubrificação.
Olá amigo..tenho um fiesta 2011 rocam ele faz um barulhinho de tucho na primeira partida é nos primeiros minutos conforme vai esquentando o motor ele vai parando de faser barulho é normal?
Para mim ocorrem 2 problemas. Motor novo quando ocorre isso. Só trocar o oleo por outro menos denso se esta usando 20x50 É só trocar para 5x30 some o problema. Segundo problema motor com queima incompleta.(mistura rica) Produz muitas micro particulas de carbono primario que junto com gases de queima descem ao carter e se agregam ao oleo lubrificante tornandou muito denso sujando os tuchos e o motor ocorrendo a famosa carbonizacão. Trancando tuchos e tambem demorando para encher os tuchos quando motor esta frio. Essa e aminha opinião.
O que poderia acarretar se andar com tucho batendo futuramente obg
10 місяців тому+1
Boa tarde Alex, obrigado pelo comentário e pela força, o desgaste de qualquer peça do motor vai resultar em perda de pressão, então várias peças gastas vão fazer parar seu motor, ou ele trava ou quebra algum componente, válvulas são mais comum quebrar. Os tuchos tem a função de lubrificar a parte de cima ou seja o comando de válvula, para isso ele trabalha enchendo e esvaziando conforme o comando trabalha, se algum tucho travar por defeito ou sujeira para de lubrificar, por isso escutamos aquele barulho na parte de cima. Uma sujestão barata pra vc é tirar eles esvaziar e limpar, se não melhorar aí vc troca primeiro os balancins e por fim os tuchos. Boa sorte Abraço
Amigo, desculpa. Isso não é esfera e nem de longe parece, 1:29. (É uma peça de aparência cilíndrica que trabalha como um êmbolo hidráulico). A função dele não é regular válvulas e a válvula não é uma mola. (É reta, com corpo cilindrico e uma sede na base). Quem esculta isso vai aprender isso.
Ele tá certo sim, o tucho sempre recebe uma carga descendo um pouco a cada vez, quando houver espaço a mais para o óleo ele vai se reposicionar. Mas ele desce um pouco sim. Vc que entendeu errado amigo.
E quando os tuchos só batem exclusivamente quando o motor está frio, depois desaparece
8 місяців тому
Boa tarde Rubens obrigado pelo comentário, neste caso oleo está demorando pra subir, pode ser pescador meio entupido ou bomba fraca, pois quando o óleo chega lubrifica e para o barulho. Não que seja isso, só uma explicação do que acontece. Abraço
Amigo, tenho um palio 2001, motor fire 1.0 16v. Quando o carro está com motor frio, ele fica normal, as vezes ele faz esse tec tec, mas sempre que ele esquenta começa a fazer esse tec tec, no caso eu teria que trocar os tuchos ?
Рік тому+1
Boa noite @windley, quando o óleo esquenta altera a viscosidade por isso começa o barulho, vc pode usar um óleo mais viscoso/grosso talvez resolva, mais o ideal seria trocar tuchos e balancins. Boa sorte e obrigado pela força. Abraço
@ eu que agradeço, tira só mais uma dúvida minha por favor! No caso, o óleo recomendando pela Fiat é o Selenia K 15W40, qual eu colocaria para substituir?
Рік тому
@@windley_donini o 15w 40 já é um óleo viscoso, pode usar o mineral, depois tem o 20w50 mais é bem viscoso pode danificar a bomba.
ISSO SE FOR MOTOR FIAT NÃO TEM TUCHO TEM PASTILHAS AÍ TEM QUÊ VERIFICAR AS FOLGAS SE TIVER COM EXCESSO E SÓ TROCAR AS PASTILHAS NÃO E DIFICIL DE FAZER.
tenho um versa 2019 1.0 com 120mil Km. quando o motor está frio faz barulho de válvulas. O que fazer para resolver este problema?
10 місяців тому
Boa noite meu amigo, obrigado pelo comentário, barulhos de válvulas com carro frio é porque o óleo está demorando para chegar na parte de cima do motor (comando) se for só no momento que liga o carro verifique se seu óleo não está errado, talvez esteja usando um muito viscoso, verifique também o nível desse óleo. Se o problema persiste até mesmo com carro quente é preciso verificar a pressão desse óleo só depois fazer um diagnóstico mais completo. Geralmente as válvulas batem com motor quente quando óleo fica mais fino, nesse caso é visível um certo desgaste da parte de cima obrigando o uso de condicionador de metais ( militec por exemplo ) O que não é seu caso já que faz barulho com carro frio. Espero ter ajudado e fico a disposição. Abraço
O tucho desce sim, porém só com o motor funcionando,exercendo toda a pressão do comando sobre o balancim, jamais ele é pra descer com a força da mão, esse que ele disse que tá bom ,pode jogar no lixo, esse que ele disse que tá travado, pode colocar de volta, o tucho trabalha com óleo lubrificando direto, a possibilidade de um tucho travar e 1 de um milhão.
Obrigado pelo vídeo, Deus te Abençoe sempre.
Obrigado pela explicação, pk o meu carro está com este barulho,
Bom dia meu amigo, bem esticado gostei muito, o meu carro está com esse barulho
Perfeito mano. Graças a Deus meu motor é balancim roletado. Prefiro
obrigado pela bela aula parabens deus abençoe
Parabéns pelo vídeo gostei se oficina fosse aqui em Ribeirão Pires sp levaria pra você arrumar meu carro está assim os tuchos
Boas informações obg
Obrigado a vc meu amigo pela força.
Abraço
Muito bom gol 2004 bateu. O mecânico disse q era tucho
Muito bom entende perfeitamente
Meu carro prisma tem este tec tec acontece quando reduz a velocidade e quando acelero ele faz este barulho chato. Será que é mesmo batida de tucho ?
Vc explica bem
Boa noite gostei ❤
Esse fica e ótima eu estou com o meu carro com esse problema.
Maravilha, gostei
Bom dia! o meu Corsa clasic ta batendo os tucho e troquei os tuchos e os balacinhos mais continua batendo, segundo o mecânico teria que esperar carregar pos já tem uns 15 dias e ainda continua com o barulho de batendo, agora ele me disse que o certo seria eu trocar o óleo, pos o óleo tem no máximo 5 meses que troquei e não rodo muito, oque vc sugere? Agradeço
@@josesouza4165 Boa tarde meu amigo, esperimenta trocar a válvula de alívio que vai no filtro de óleo e veja também também a pressão de óleo do motor.
Abraço
Blz
Quanto posso cobrar para trocar. Os tuchos do motor Power ou ea111
Meu carro e um uno 95/95 esta fazendo este barulho bem alto ...
Este barulho apareceu apis tricar as mangueiras de combustível
Qual torquimetro você usa, e qual marca recomenda ?
O do meu carro tava com esse barulho, o mecânico trocou os tuxos e continua o barulho.
Ele falou conforme vai andando vai ajustando e vai parar o barulho.
Meu palio é 1.0 16v. O funcionamento é o mesmo? O rapaz que me vendeu,disse que seria só regular as válvulas mas agora sei que não. Me ajuda ae. Posso andar com esse barulhinho?
Boa tarde minha Montana 2016 com 50 mil km apresentou esse barulho.comprei os tuchos originais e o problema continua.
Boa noite Luzimario, trocou os batentes também, e o jogo tuchos e batentes. Se percistir e desgaste de válvula.
Abraço.
Luís, manda alguém (mecânico que tenha pelos menos, ferramentas) verificar pressão de óleo se estar normal e trocar o filtro. Pode verificar também possíveis folgas dos mancais (radial e axial). Poderá estar havendo fulga de óleo. Por isso os tuchos não carregam o suficiente. Ok??? (Informe também ao profissional se aconteceu algo recentemente, como superaquecimento, por exemplo ou, outro fato que venha/tenha afetar/afetado o sistema de lubrificação.
Boa tarde
Comprei uma ranger limitend2019 e de manhã ela tem bartida de válvula ou quando fosso ,que faço
Esse sistema de tuchos hidraulico .
A meu ver são 3 principio que funcionam integrados.
Nào muito facil de enteder esse funcionamento.
Bom dia, aonde fica sua oficina?
Minha S 10 está com esse barulho , aonde fica sua oficina.
Olá amigo..tenho um fiesta 2011 rocam ele faz um barulhinho de tucho na primeira partida é nos primeiros minutos conforme vai esquentando o motor ele vai parando de faser barulho é normal?
Boa tarde, e do Logan 16v sce, é o mesmo funcionamento ?
Boa tarde Carlos, sim é semelhante mais o conjunto é maior por serem 16 valvulas.
Abraço.
O que esse risco no balancin influencia, pra ser trocado??????????
O meu começou a fazer o barulho, levei para o mecânico e ele ja quer levar pra retifica. Segundo ele, o barulho é de tucho mesmo
qual marca de balacinho para gm e boa
Qual o video da limpeza dos tucho???
Quantos dias para fazer este servicos
Boa noite Newton, umas 2 horas no máximo se tiver as ferramentas e um pouco de conhecimento.
Obrigado pelo comentário.
Abraço
Para mim ocorrem 2 problemas. Motor novo quando ocorre isso.
Só trocar o oleo por outro menos denso se esta usando 20x50
É só trocar para 5x30 some o problema.
Segundo problema motor com queima incompleta.(mistura rica)
Produz muitas micro particulas de carbono primario que junto com gases de queima descem ao carter e se agregam ao oleo lubrificante tornandou muito denso sujando os tuchos e o motor ocorrendo a famosa carbonizacão.
Trancando tuchos e tambem demorando para encher os tuchos quando motor esta frio.
Essa e aminha opinião.
Tem um gasto do comando de válvula também ?
tenho motor 1.0 mas o cabecote e 1.4 agora tenho q troca o comando qual comando usar corsa efi 1,0 com cabeçoye 1.4
Tenho uma duster 2.0 automático com esse barulho de tucho. O que devo fazer?
E o oleo certo?
Faz barulho sendo diferente do original?
O que poderia acarretar se andar com tucho batendo futuramente obg
Boa tarde Alex, obrigado pelo comentário e pela força, o desgaste de qualquer peça do motor vai resultar em perda de pressão, então várias peças gastas vão fazer parar seu motor, ou ele trava ou quebra algum componente, válvulas são mais comum quebrar.
Os tuchos tem a função de lubrificar a parte de cima ou seja o comando de válvula, para isso ele trabalha enchendo e esvaziando conforme o comando trabalha, se algum tucho travar por defeito ou sujeira para de lubrificar, por isso escutamos aquele barulho na parte de cima.
Uma sujestão barata pra vc é tirar eles esvaziar e limpar, se não melhorar aí vc troca primeiro os balancins e por fim os tuchos.
Boa sorte
Abraço
Amigo, desculpa. Isso não é esfera e nem de longe parece, 1:29. (É uma peça de aparência cilíndrica que trabalha como um êmbolo hidráulico). A função dele não é regular válvulas e a válvula não é uma mola. (É reta, com corpo cilindrico e uma sede na base). Quem esculta isso vai aprender isso.
Esta errado , se o tucho descer a valvula nao abre , ele enche de oleo e trava na altura certa ,so desce se forcar no torno
Ele tá certo sim, o tucho sempre recebe uma carga descendo um pouco a cada vez, quando houver espaço a mais para o óleo ele vai se reposicionar. Mas ele desce um pouco sim. Vc que entendeu errado amigo.
Outra coisa ele estava mostrando um tucho desarmado.
E quando os tuchos só batem exclusivamente quando o motor está frio, depois desaparece
Boa tarde Rubens obrigado pelo comentário, neste caso oleo está demorando pra subir, pode ser pescador meio entupido ou bomba fraca, pois quando o óleo chega lubrifica e para o barulho.
Não que seja isso, só uma explicação do que acontece.
Abraço
Amigo, espero q vc esteja bem. O meu carro está exatamente assim (so faz barulho no tucho com motor frio...) O que você fez para consertar?
Eu acho que tá explicando o contrário... O que ele disse que tá bom, na verdade tá ruim, e o que disse que tá ruim, é o que tá bom
Valeu 👌
Ola boa noite,qual e.o seu contato
Muito bom
Amigo, tenho um palio 2001, motor fire 1.0 16v. Quando o carro está com motor frio, ele fica normal, as vezes ele faz esse tec tec, mas sempre que ele esquenta começa a fazer esse tec tec, no caso eu teria que trocar os tuchos ?
Boa noite @windley, quando o óleo esquenta altera a viscosidade por isso começa o barulho, vc pode usar um óleo mais viscoso/grosso talvez resolva, mais o ideal seria trocar tuchos e balancins.
Boa sorte e obrigado pela força.
Abraço
@ eu que agradeço, tira só mais uma dúvida minha por favor! No caso, o óleo recomendando pela Fiat é o Selenia K 15W40, qual eu colocaria para substituir?
@@windley_donini o 15w 40 já é um óleo viscoso, pode usar o mineral, depois tem o 20w50 mais é bem viscoso pode danificar a bomba.
Achei q as com q tivesse dessendo estava ruins,
O meu carro é um Palio 1.0 está com barulho quando acelera oq pode ser vc pode me dizer por favor
ISSO SE FOR MOTOR FIAT NÃO TEM TUCHO TEM PASTILHAS AÍ TEM QUÊ VERIFICAR AS FOLGAS SE TIVER COM EXCESSO E SÓ TROCAR AS PASTILHAS NÃO E DIFICIL DE FAZER.
tenho um versa 2019 1.0 com 120mil Km. quando o motor está frio faz barulho de válvulas. O que fazer para resolver este problema?
Boa noite meu amigo, obrigado pelo comentário, barulhos de válvulas com carro frio é porque o óleo está demorando para chegar na parte de cima do motor (comando) se for só no momento que liga o carro verifique se seu óleo não está errado, talvez esteja usando um muito viscoso, verifique também o nível desse óleo.
Se o problema persiste até mesmo com carro quente é preciso verificar a pressão desse óleo só depois fazer um diagnóstico mais completo.
Geralmente as válvulas batem com motor quente quando óleo fica mais fino, nesse caso é visível um certo desgaste da parte de cima obrigando o uso de condicionador de metais ( militec por exemplo )
O que não é seu caso já que faz barulho com carro frio.
Espero ter ajudado e fico a disposição.
Abraço
Nunca vi uma explicação tão errada como essa , tucho não pode subir e descer, o tucho se enche de óleo e trava na altura correta.
Foi boa intenção, mas a explicação do funcionamentodo do tucho esta errado !
Barulho irritante.
Oi axei q tinha q fica travada
Falou besteira o tucho nao desse quando ele esta carregado de óleo ele so serve de guia para os balancim 🤣😂🤣😂👎🏻
Obrigado pelo comentário, Deus te abençoe.
O tucho desce sim, porém só com o motor funcionando,exercendo toda a pressão do comando sobre o balancim, jamais ele é pra descer com a força da mão, esse que ele disse que tá bom ,pode jogar no lixo, esse que ele disse que tá travado, pode colocar de volta, o tucho trabalha com óleo lubrificando direto, a possibilidade de um tucho travar e 1 de um milhão.
@@nilsonaquino5925o tucho descarregado tbm n desce com a força da mão?