Tenho um g 4, a única coisa que eu reclamo é os barulhos nas portas e nos forros de porta, sobre a mecânica perfeito, excelente, lembrando que eu cuido bem das manutenções.
Tenho um g4 2010 ... estou em 2020 e nunca me deu dor de cabeça... nunca esquentou... o defeito ñ é do carro nem do motor... e sim de quem usa e como usa o veículo
Rapaz me ajudou mto , eu usava 20/50 , aí mês passado troquei o óleo coloquei 15w40 , agora está batendo tucho barulho bem forte , vou fazer essa troca pra ver se dá jeito pq estou sem grana pra abrir o motor , vlw mano me ajudou
Tenho um G4 2005 e 2006 e não tenho problemas com tuchos e só uso olé recomendo pela montadora porém eu troco o olé com 4mil Km ou 6 meses. ele está com 277 Km
O meu estava com um barulho parecido. Troquei o óleo, coloquei um 10w40 e resolveu, na primeira partida após a troca inicialmente o barulho agravou, mais após 2 minutos funcionando sumiu, parado o semáforo parece que o carro está desligado. O meu é um G4 ecomotion 2011, está com 83mil rodado. O motor EA111 é muito bom, porém é muito enjoado e requer muito cuidado. Uma dica que eu dou é trocar o óleo pelomenos 3mil km antes de completar o ciclo para a troca de óleo. Lembrando que o 10w40 é recomendado pelo fabricante, está no manual do veículo. O vídeo é muito bom, porém se com todo esse procedimento não resolver, aí já pode ser tucho, balancin e comando. Outro barulho que engana é a válvula de canister, o som é idêntico e induz a gente a pensar que é o tucho. Se você não for uma pessoa que bajula o carro, sai fora do EA111. Fora a isso, o carro é bom, desde que você seja sempre antecipado aos cuidados.
Só lembrando que o procedimento nesse carro é retífica geral do motor por desgaste. A troca de óleo por um mais viscoso não conserta carro. O material desse vídeo é um procedimento de diagnóstico. Abraço!
O 2004 da minha mãe faz esse barulho quando ligo, mais é coisa de cinco segundo e aí para, ele foi feito o cabeçote e os mecânicos colocaram óleo 20w50.
Mantech auto Garage estou com um barulho no meu motor Ap ,quando está frio não faiz barulho ,mais esquenta começa a tec tec , será que é pino ou tucho ?
Fala Fabrício. Cara, mto difícil diagnosticar por aqui sem ver o carro. Mas mto provável que vc já tenha desgaste em lubrificação. Motores ap já fazem barulho típico de pino mas em mtos casos é normal. Barulho de tucho com o carro frio é uma coisa, com o carro quente e o óleo mais fino devido a temperatura, a chance de ter fuga de pressão é grande. Solismar, essa resposta TB vale pra vc! Abraço e Tmj
Boa noite amigo sou de Marabá Pará tenho um gol G4 1.0 q já foi feito o motor toldo com peças novas e originais meu cabeçote foi toldo retificado todo com peças nova mais ainda continua batedor tucho não sei mais oq fazer levei o carro na retífica e o mecânico não saber oq fazer para resolver
Já é indício de pressão baixa amigão! Pode ser por desgaste, bomba de óleo, comando, eixo virabrequim, só uma análise minuciosa mesmo, mas já é desgaste do motor.
o meu gol g4 2005 flex foi feito a parte de baixo tem 30 dias e ta batendo tucho, pode ser retificada mau feita, o óleo usado 15w40 que o mecânico usou?
tenho o mesmo gol 2009 165 mil km nunca aconteceu nd disso olha que dou pau em .. .mas sempre o oleo 5w40 e militec a cada 3 revisoes desde ZERO ,ja o fox da minha mae acabei de fazer o cabeçote 1600 ... o antigo dono usava 15w40 pra escondo o problema coloquei o 5W40 e aditivo estourou o cabeçote ,mas mesmo assim andou bastante,acontece que esse carro tem o motor errado é enjoado TEM QUE SER BEEM TRATADO E O carro de pobre com motor de jente rica KKKKKK ,cada trocade oleo no EA111 é 250 reais, TROCANDO TODOS OS FILTROS indicado no manual,poucos fazem isso esse o problema...AH COLOCA O MAIS BARATO AI TA VALENDO... lembrando minha opnião
Exatamente. Um G4 com dez anos de estrada, mês passado foi $1500 pra fazer cabeçote, correias, trocar antichama, limpar carter e pescador além de trocar filtro, e óleo (2x) especificado (5-40 SJ) , e ainda continua o tectec.
SEMPRE que tem problema na pressão, a luz de óleo acende? O meu está com uma batidinha metálica baixa após a retífica, rodou 300km apenas e o barulho começou, mas a luz de óleo não acende. Agradeço muito se o senhor puder me tirar essa dúvida!
Cara se todo mecânico fosse igual vc, o meu ontem começou um barulho tipo lata solta na parte de baixo do moto, entre o motor e caixa, ainda não levei em mecânico, uso óleo 5w40 meu gol e g4 2013 1.0 flex, 56 mil rodados, ontem a noite começou esse barulho do nada, hoje liguei o carro e percebi o barulho, tô preocupado de mais.
Fala fii! Por incrível que pareça, são muito mais raros de acontecer do que nos ea111 1.0. eu particularmente ainda não peguei defeito assim nos 1.6. forte abraço!
Excelente vídeo. Queria saber o que fez o dono. Bancou a retifica? O vendedor custeou? Se ficou bom depois disso. Ou então se ele devolveu o carro. Por que estou com o mesmíssimo problema no meu Gol City 1.0 8v 2003/04, comprado há duas semanas. Garantia de 3 meses pela revendedora. Não vou gastar com carro assim.
Tenho um g4 2006 1.0 8v. acabei de fazer o motor completo. paguei 7200,00. posso deixar o carro parado por um mes. Qual e o procedimento apos remontagem do motor para nao danificar. Pistoes ficou em 0,50 e as bronzinas 025.
Tenho um gol G3 2005 1.6 AP, com esse mesmo defeito e mesmo sabendo que ele tem esses problemas, não tenho bolso pra retificar, mas porque não só trocar as brozinas e e as peças que dão folgas e fazem esse problema, acho errado quererem fazer um motor inteiro se dar pra resolver com umas pecast simples.
Guerreiro, já ouviu falar em faça vc mesmo? Então, pra fazer gambiarra e mexer em motor de qualquer jeito tá cheio aí fora, agora pra fazer o correto e ser honesto com o cliente tem poucos. Uma coisa é vc dono achar errado outra bem distante é fazer o correto. Entre ambos esse canal fica com o correto. Se o problema é de retifica, falarei que é assim, e nesse caso, não aceito opiniões contrárias. Abraço!
Boa tarde, bom o meu está com esse barulho na primeira partida do dia e imediatamente some após um minuto ou até menos. Mas mesmo assim, quando abro o capô, da pra escutar o barulho bem pequeno. Já tem 1 semana que troquei o óleo, coloquei o Ipiranga 10w 40 sintético. Após essa troca, tem dias que faz o barulho na primeira partida do dia, mas tem dias que não faz barulho nenhum na primeira partida do dia. Na sua opinião, o que poderia ser? Obs: ele tinha um problema de vazamentos de óleo, eu mandei conserta esse problema, e o mecânico disse que era pra eu comprar pq tinha vazado óleo, mas eu não fiz isso. Esperei os 6 meses e fiz a troca. E já estava com esse barulho
Brother. Seu problema pode ser somente os tuchos que não estão carregando direito. Mas de qualquer forma, leve seu carro ao seu mecânico de confiança pra que ele dignostique seu defeito sem precisar trocar várias peças pra isso. Abraço!!!!
O maior problema desses motor não e em sim no motor mais nós donos que tem preguiça de olhar no manual e fica ouvindo conversa fiada não usam o lubrificante recomendo pelo fabricante ou muitas vezes porque há uma grande diferença de preço fica usando olio mineral depois a conta chegar aí fica se lamentando trabalho com trocar de óleo acada dez donos de gol oito só usar olio errado quando vê que tá começando batê tuncho Mete um bhadal pra maquiar o barulho e jogar a bomba nas mãos de outro sendo que. Na frente do carro já vem especificando qual lubrificantes deve ser usado
O meu gol g4 2008 está batendo tuchos ele foi trocado os balancinho que quebraram o motor estava normal agora está batendo tuchos de novo oque devo fazer para o mecânico não sair desmontando sem saber ao certo oque e o problema ?
Tenho um gol at 1.0 8v, troquei o cabeçote e quando montei ele fazia esse barulho bem baixinho, agora aumento muito, pus óleo 15w40 pensando que era a parte de baixo, mas o problema só aparece na lenta e só em 90° de temperatura, o que pode ser?
Tenho um gol g6 motor ea111 1.6 8v e não está fazendo barulho, mas da pra perceber que a pressão de óleo está baixa, também quando veículo precisa de força ele da uma “grilada” no motor sendo que foram trocados todos componentes de alimentação de combustível. Será que se eu colocar um óleo 20w50 ou 15w40 melhora a pressão e rendimento do motor? Atualmente estou usando desde zero km óleo 5w40 sintético original da vw
Fala fiii. Entao, pode ser muita coisa. Pra não sair gastando atoa, leva num profissional da sua confiança pra ele de dar um diagnóstico preciso! Abraço!
Eu utilizo o 15w40 porque quando comprei estava sendo usado, devo retornar ao 5w40? Gol G4 2014, além disso, ele da uma batida de tuchos assim que dou partida, cerca de apenas 2 segundos e para!
O meu estava desse jeito, quando tava frio pela manhã dava partida ele batia tucho cerca de 3 segundos e parava, resultado, peguei uma viagem de 250KM e ele bateu o motor na estrada...
Troquei tuchos hidráulicos balancinhos comando óleo porém quando ando. Em alta velocidade na pista faz barulho baixo de tucho saco cheio de arrumar e continua esses problema
Meu gol 1.0 2007, tem 40 mil kms, uso óleo 5w40, porém de vez em quando ele bate tucho, batia mais qdo frio ao ligar, mas agora ele não carregou o tucho e fez barulho por um tempo maior. Mas no dia seguinte dei partida e carregou normalmente e não fez mas barulho. O q pode ser? Tucho travado por pouca rodagem? Bomba de óleo?
Responsabilidade de lubrificar tucho é da válvula que fica junto ao filtro, têm amigos mecânicos que têm vídeo mostrando, faça uma busca antes de sair trocando peças!!
Boa tarde! Tenho um golg4 2007/2008.esta com esse mesmo barulho!
Agora fiquei enforcado! Parabéns você faz a Diferencia!
Parabéns! Mecânico onesto nota 1000 sou de CG ms goste muito
Tenho um g 4, a única coisa que eu reclamo é os barulhos nas portas e nos forros de porta, sobre a mecânica perfeito, excelente, lembrando que eu cuido bem das manutenções.
Tenho um g4 2010 ... estou em 2020 e nunca me deu dor de cabeça... nunca esquentou... o defeito ñ é do carro nem do motor... e sim de quem usa e como usa o veículo
Comprei G4 2010 me dá um dica de óleo correto todos fala que dá problema de cabeçote
O poblema o do dono q quer economia e coloca olho mais barato
Vai da sorte da pessoa, carro é loteria
@@mateusmarco918 Eu uso e sempre usei no meu: 5w40 Sintético, Castrol ou Mobil, nunca tive problemas, ah também já usei da Havoline e foi bom.
Tu tem o carro a 10 deveria ter botado o teu km pa se tiver menos de 100 não tem problema mais acima de 100 e só tec tec
tenho um gol g4 ano 9/10 esta exatamente com esse barulho vendo seu video eu agora estou mais bem informado voce e um profisional nota 10
o meu acontece isso quando pego estrada 90km/h pra cima
Que aulaaaa!! Parabens pelo conhecimento e pela humildade. Sucesso irmao!!!
Top demais, você e um excelente profissional, 👏👏👏👏
Vídeo excelente. Parabéns guerreiro
Nossa vídeo top cara parabéns 👏
Faltou um mecânico assim aqui na mão na cidade.
Excelente vídeo!!! Muito bem explicado o assunto!
Tmj 🚀🚀🚀
Olá migo adorei
Óleo grosso só mascara o problema tem abrir o motor antes que o estrago seja maior parabéns pela aula
Motor ótimo tenho um há 5 anos e nunca deu esse prob de aquecimento. Aliás nada de prob no motor até o momento.
Kkk sortudo
Kkkkkkkkk num é
O meu tenho há 8 anos nunca tive pobrema
na verdade os que dao problema sao os motores atualizados que vinheram na outra posiçao
O meu é 2007, tenho ele desde 2009 e nenhum problema no motor
Rapaz me ajudou mto , eu usava 20/50 , aí mês passado troquei o óleo coloquei 15w40 , agora está batendo tucho barulho bem forte , vou fazer essa troca pra ver se dá jeito pq estou sem grana pra abrir o motor , vlw mano me ajudou
Vc colocou qual óleo nele ? Resolveu os barulhos do tucho ?
O video mais bem explicado do tou tube 👏
Mecânico excelente
Vídeo top demais, parabéns amigo =)
Muito obrigado ✌
Tenho um G4 2005 e 2006 e não tenho problemas com tuchos e só uso olé recomendo pela montadora porém eu troco o olé com 4mil Km ou 6 meses. ele está com 277 Km
Vídeo bom muito bem explicado ganhou mais um escrito ... tmj
Tmj Everton! Abraço!
EA111, boletos e chifre... Quem nunca teve, um dia vai ter essas desgraças. Excelente vídeo!
um ótimo motor desde que bem cuidado, tem seus defeitos criticos, principalmente vazamentos, mas com pouco coisa se resolve
O meu gol G3 city 2004 EA111 1.0 8v só gasolina o manual já indica o 5w40
O meu estava com um barulho parecido. Troquei o óleo, coloquei um 10w40 e resolveu, na primeira partida após a troca inicialmente o barulho agravou, mais após 2 minutos funcionando sumiu, parado o semáforo parece que o carro está desligado. O meu é um G4 ecomotion 2011, está com 83mil rodado. O motor EA111 é muito bom, porém é muito enjoado e requer muito cuidado. Uma dica que eu dou é trocar o óleo pelomenos 3mil km antes de completar o ciclo para a troca de óleo. Lembrando que o 10w40 é recomendado pelo fabricante, está no manual do veículo. O vídeo é muito bom, porém se com todo esse procedimento não resolver, aí já pode ser tucho, balancin e comando. Outro barulho que engana é a válvula de canister, o som é idêntico e induz a gente a pensar que é o tucho. Se você não for uma pessoa que bajula o carro, sai fora do EA111. Fora a isso, o carro é bom, desde que você seja sempre antecipado aos cuidados.
Só lembrando que o procedimento nesse carro é retífica geral do motor por desgaste. A troca de óleo por um mais viscoso não conserta carro. O material desse vídeo é um procedimento de diagnóstico. Abraço!
O meu tá com esse barulho também, e sinto q o carro tá fraco.
Parabens meu parceiro! Muito bom sua explicação 👏👏
Nem ví o vídeo, já dei o like de cara pela música (Metallica) 🤘🤘
Meu amigo temho um gol g4 desse a 3 anos nunca tive problema de aquecimento. Como vc falo no vídeo ea111
Que bom amigo! Que legal! Parabéns! Continue cuidando da sua joia!
Meu carro tá com o mesmo barulho mesmo jeitinho
Ótimo vídeo.. parabéns
O 2004 da minha mãe faz esse barulho quando ligo, mais é coisa de cinco segundo e aí para, ele foi feito o cabeçote e os mecânicos colocaram óleo 20w50.
O meu está com esse problema, foi feito retifica no cabeçote tem 4 meses...
Eu entende entao esse barulho e a pressao do oleo quanto maisor o barulho maior apessao do oleo ,em fim bom sempre ta olhando as pecas
Bacana o vídeo. Aliás, ótima escolha da trilha sonora de abertura. 😁🤘
Tem um gol exatamente assim, inclusive ano e um pouco mais de km os sintomas sao os msm. Parabéns pelo video e pela dica!
Tmj Giordano!!!
Mantech auto Garage estou com um barulho no meu motor Ap ,quando está frio não faiz barulho ,mais esquenta começa a tec tec , será que é pino ou tucho ?
@@fabricioferreira3952 também estou com esse mesmo problema só aparece o barulho quando atinge a temperatura de trabalho tomara que ele responda
@@mantechautogarage
Dá uma dica aí valeu mais um inscrito
Fala Fabrício. Cara, mto difícil diagnosticar por aqui sem ver o carro. Mas mto provável que vc já tenha desgaste em lubrificação. Motores ap já fazem barulho típico de pino mas em mtos casos é normal. Barulho de tucho com o carro frio é uma coisa, com o carro quente e o óleo mais fino devido a temperatura, a chance de ter fuga de pressão é grande. Solismar, essa resposta TB vale pra vc! Abraço e Tmj
Parabéns pelo video tenho um gol 2011 queria muito passar aí pela sua oficina
Fala Waldemar. Fico feliz que gostou do vídeo e do nosso trabalho. Email está na descrição do vídeo. Só nos chamar por lá ! Grande abraço!!
No caso tem que retificar o cabeçote? o meu tem um pequeno amassado no cárter, será que pode ter haver com isso? Tenho um G4 2011.
Estou com um Fox 2012...motor tá fazendo TEC teco.....levei num mecânico falou q tem q fazer o motor....sem olhar nada...
O meu se colocar semi sintetido fz barulho de tucho e colocando o sintetico ele nao faz ja uzo a muitos anos
vc é o cara
Muito bom esse video o meu apresentou esse barulho hoje e parou de lubrificar a parte do cabeçote
Tenho um gol g3 2005 só uso oleo 5x40 nunca deu problema
Olá o gol g3 2003 city a gasolina,usa o óleo 15w40 ?
Já larguei o like só pela introdução.
Pode me passar seu contato, amigo?
Falaa Pedro. Tem um email na descrição do vídeo. mantechautogarage@gmail.com
Valeu. Vou te enviar um e-mail. Obrigado!
Precisando levar meu gol G3 Power 1.6
Sempre usei errado no meu, 15w/40 Gol G4 2006 o meu começou bater tuchos , olha que eu fiz o motor dele todo mais ou menos 1 ano e meio.
Qual óleo que usa nele ?
Boa noite amigo sou de Marabá Pará tenho um gol G4 1.0 q já foi feito o motor toldo com peças novas e originais meu cabeçote foi toldo retificado todo com peças nova mais ainda continua batedor tucho não sei mais oq fazer levei o carro na retífica e o mecânico não saber oq fazer para resolver
Tem que trocar comando de válvula
Deixa o bixo bater uai
Boa tarde o gol copa tbm da esse problema
O ideal é trocar os Tuchos
Peguei um gol g4 ano 2008 fis mil quilometos quando fui olha o olho tava quse seco se tinha era um litro o que pode ser
Queria saber de vc quando a luz do óleo acende na marcha lenta
Já é indício de pressão baixa amigão! Pode ser por desgaste, bomba de óleo, comando, eixo virabrequim, só uma análise minuciosa mesmo, mas já é desgaste do motor.
o meu gol g4 2005 flex foi feito a parte de baixo tem 30 dias e ta batendo tucho, pode ser retificada mau feita, o óleo usado 15w40 que o mecânico usou?
O meu não faz um barulho constante, apenas quando o carro trepida decorrente de quando esta na hora de trocar marcha
Quantos ficaria um serviço desse para conserta esse pr9blema
Tenho um gol g4 2012 ele tá fazendo esse barulho mais baixo as vezes ele faz bem alto mais logo para
tenho o mesmo gol 2009 165 mil km nunca aconteceu nd disso olha que dou pau em .. .mas sempre o oleo 5w40 e militec a cada 3 revisoes desde ZERO ,ja o fox da minha mae acabei de fazer o cabeçote 1600 ... o antigo dono usava 15w40 pra escondo o problema coloquei o 5W40 e aditivo estourou o cabeçote ,mas mesmo assim andou bastante,acontece que esse carro tem o motor errado é enjoado TEM QUE SER BEEM TRATADO E O carro de pobre com motor de jente rica KKKKKK ,cada trocade oleo no EA111 é 250 reais, TROCANDO TODOS OS FILTROS indicado no manual,poucos fazem isso esse o problema...AH COLOCA O MAIS BARATO AI TA VALENDO... lembrando minha opnião
Isso mesmo
Exatamente.
Um G4 com dez anos de estrada, mês passado foi $1500 pra fazer cabeçote, correias, trocar antichama, limpar carter e pescador além de trocar filtro, e óleo (2x) especificado (5-40 SJ) , e ainda continua o tectec.
Obrigado
Meu pai tem um, Começa a fazer esse barulho somente quando ele engata a 5°
Troquei os tuchos na sexta , hoje dominho o carro nao pega! O que pode ser?
Vao vir ver amanha !
SEMPRE que tem problema na pressão, a luz de óleo acende? O meu está com uma batidinha metálica baixa após a retífica, rodou 300km apenas e o barulho começou, mas a luz de óleo não acende. Agradeço muito se o senhor puder me tirar essa dúvida!
AMIGO VOCE INDICA ESSE MONOMETRO ELE ATENDE EM VARIAS MARCAS
Muito bom
Cara se todo mecânico fosse igual vc, o meu ontem começou um barulho tipo lata solta na parte de baixo do moto, entre o motor e caixa, ainda não levei em mecânico, uso óleo 5w40 meu gol e g4 2013 1.0 flex, 56 mil rodados, ontem a noite começou esse barulho do nada, hoje liguei o carro e percebi o barulho, tô preocupado de mais.
Isso pode ser o catalisador irmão, tenho um e vez a mesma coisa teve que trocar …
Parafuso quebrado do coletor ou coletor rachado!!
Quanto vc acha q o mecâniiico cobra pra saber se n é caso de retifica
Amigo, o EA111 1.6 também tem este problema? Ótimo vídeo, ótima conduta profissional, parabéns.
Fala fii! Por incrível que pareça, são muito mais raros de acontecer do que nos ea111 1.0. eu particularmente ainda não peguei defeito assim nos 1.6. forte abraço!
Os ea111 1.6 tem a bronzina mais larga, aí tem menos desgaste e a pressão de óleo continua boa
O meu e 2011/12 nunca deu problema 155km
Olá fiz o motor do meu gol G4 ficou batendo tucho eu não sei o que fazer tou batendo cabeça queria um ajuda
Desmonta e leva na retifica que la fazem o alinhamento
Excelente vídeo. Queria saber o que fez o dono. Bancou a retifica? O vendedor custeou? Se ficou bom depois disso. Ou então se ele devolveu o carro. Por que estou com o mesmíssimo problema no meu Gol City 1.0 8v 2003/04, comprado há duas semanas. Garantia de 3 meses pela revendedora. Não vou gastar com carro assim.
Fala Alexsandro. Então, eu não sei que fim levou esse gol viu amigo. Creio que o proprietário deve ter repassado o carro.
Tenho um g4 2006 1.0 8v. acabei de fazer o motor completo. paguei 7200,00. posso deixar o carro parado por um mes. Qual e o procedimento apos remontagem do motor para nao danificar. Pistoes ficou em 0,50 e as bronzinas 025.
Meu bate tuchos quando passa de 100 uso óleo 10,40
o meu é g4 2009/2010 está com esse mesmo barulho,comprei recentemente,oque faço?levo na concessionária de volta?????ou o concerto e barato?????
Meu tbm tá assim um gol 2009
O meu só faz esse barulho de máquina de costura vez enquanto, tem algum problema?
Engraçado q os caras tem uma mania de falar mal de carro ...pois tenho um do mesmo a 13 anos e nunca tive nenhum problema só revisão de rotina
Like só pelo som de "Enter Sandman" do Metallica, um clássico do metal.
O meu começou esse barulho quando eu passo dos 120 km
Tenho um gol G3 2005 1.6 AP, com esse mesmo defeito e mesmo sabendo que ele tem esses problemas, não tenho bolso pra retificar, mas porque não só trocar as brozinas e e as peças que dão folgas e fazem esse problema, acho errado quererem fazer um motor inteiro se dar pra resolver com umas pecast simples.
Guerreiro, já ouviu falar em faça vc mesmo? Então, pra fazer gambiarra e mexer em motor de qualquer jeito tá cheio aí fora, agora pra fazer o correto e ser honesto com o cliente tem poucos. Uma coisa é vc dono achar errado outra bem distante é fazer o correto. Entre ambos esse canal fica com o correto. Se o problema é de retifica, falarei que é assim, e nesse caso, não aceito opiniões contrárias. Abraço!
Carra olá. Blz. Tenho gol 99 1.0 16v ele bate tucho quando está quente. Que será? Frio não bate tucho. E tá com um barulho de estranho nos no cabeçote
Boa tarde, bom o meu está com esse barulho na primeira partida do dia e imediatamente some após um minuto ou até menos. Mas mesmo assim, quando abro o capô, da pra escutar o barulho bem pequeno. Já tem 1 semana que troquei o óleo, coloquei o Ipiranga 10w 40 sintético. Após essa troca, tem dias que faz o barulho na primeira partida do dia, mas tem dias que não faz barulho nenhum na primeira partida do dia.
Na sua opinião, o que poderia ser?
Obs: ele tinha um problema de vazamentos de óleo, eu mandei conserta esse problema, e o mecânico disse que era pra eu comprar pq tinha vazado óleo, mas eu não fiz isso. Esperei os 6 meses e fiz a troca. E já estava com esse barulho
Brother. Seu problema pode ser somente os tuchos que não estão carregando direito. Mas de qualquer forma, leve seu carro ao seu mecânico de confiança pra que ele dignostique seu defeito sem precisar trocar várias peças pra isso. Abraço!!!!
@@mantechautogarage muito obrigado meu brother. Vou fazer isso. Absssss
O meu 2008 ,tá com esse barulho,uma hora bate outra ,não.
O maior problema desses motor não e em sim no motor mais nós donos que tem preguiça de olhar no manual e fica ouvindo conversa fiada não usam o lubrificante recomendo pelo fabricante ou muitas vezes porque há uma grande diferença de preço fica usando olio mineral depois a conta chegar aí fica se lamentando trabalho com trocar de óleo acada dez donos de gol oito só usar olio errado quando vê que tá começando batê tuncho Mete um bhadal pra maquiar o barulho e jogar a bomba nas mãos de outro sendo que. Na frente do carro já vem especificando qual lubrificantes deve ser usado
Mais vai entender uns fala que o carro e muito bom outros já fala mal oq acontece ?
Nem sempre é no motor a vavula de purga do lado do Paralamas faz o mesmo barulho
Exatamente. Boa dica brow!
O meu gol g4 2008 está batendo tuchos ele foi trocado os balancinho que quebraram o motor estava normal agora está batendo tuchos de novo oque devo fazer para o mecânico não sair desmontando sem saber ao certo oque e o problema ?
Venda
e su usar esse oleo mais grosso da problema no motor
Qual o valor de uma retifica. Motor gol geração 4 2011 1.0
Tenho um voigem troquei os tuchos tudo novo continua batendo oque posso fazer
qual o valor pra da uma olhada no meu carro e ver o que tenho que fazer nele? acabei de compra
troquei o oleo e o filtro, e já troquei a homocinética.
E-mail para agendamentos na descrição do vídeo amigo! Chama lá que agendamos você! Abraço
Tenho um gol at 1.0 8v, troquei o cabeçote e quando montei ele fazia esse barulho bem baixinho, agora aumento muito, pus óleo 15w40 pensando que era a parte de baixo, mas o problema só aparece na lenta e só em 90° de temperatura, o que pode ser?
Meu tá iqual , resolveu ? Só que não troquei nada ele liga não faz derrepente ele começa mais o óleo sobe normal
Tenho um gol g6 motor ea111 1.6 8v e não está fazendo barulho, mas da pra perceber que a pressão de óleo está baixa, também quando veículo precisa de força ele da uma “grilada” no motor sendo que foram trocados todos componentes de alimentação de combustível. Será que se eu colocar um óleo 20w50 ou 15w40 melhora a pressão e rendimento do motor? Atualmente estou usando desde zero km óleo 5w40 sintético original da vw
Resolveu irmão? Tenho um G4, e tenho mesmo problema, também uso 5w40. A questão das "griladas", seria aqueles estalos?
@@marcoantoniofarias7423resolveu seu problema?
Excelente vídeo.parabéns.
Mas esse motor já era.
O proprietário prepara o bolso.
Não fica barato
Se for comprar no lugar errado fica!
Fiz o meu ...comprei em lugar bom e de confiança. Ficou muito bom.
estou com um golzinho aqui gol g4 1.0 2006, ele ta apresentando uma avaria P1116 , P0134 E P0135 COMO FAÇO PARA RESOLVER ESSE PROBLEMA?
Bate tucho depois de quente, geralmente depois de viajem de 30min pra mais, e frio não aparece muito o barulho, o que pode ser?
Fala fiii. Entao, pode ser muita coisa. Pra não sair gastando atoa, leva num profissional da sua confiança pra ele de dar um diagnóstico preciso! Abraço!
Tem um gol at 1.0 8v q começa bater do nada e para do nada já limpei os tuchos e nada ,vc sabe o q pode ser
@@wilsonrafael1730 várias coisas amigo
Tipo pistão
Eu utilizo o 15w40 porque quando comprei estava sendo usado, devo retornar ao 5w40? Gol G4 2014, além disso, ele da uma batida de tuchos assim que dou partida, cerca de apenas 2 segundos e para!
só trocar os tuchos e os balanços que para o barulho
O meu estava desse jeito, quando tava frio pela manhã dava partida ele batia tucho cerca de 3 segundos e parava, resultado, peguei uma viagem de 250KM e ele bateu o motor na estrada...
@@samuelbrito7972 nossa , o meu tbm está com esse barulhinho quando liga 3 seg e para
@@eliasdias7347 por dois meses. Depois volta .
Onde e o endereço da oficina
👏👏👏
Troquei tuchos hidráulicos balancinhos comando óleo porém quando ando. Em alta velocidade na pista faz barulho baixo de tucho saco cheio de arrumar e continua esses problema
Troca de carro pega motores da Ford eles são super silenciosos, esse barulho é um defeito crônico dos motores Volkswagen.
Meu gol 1.0 2007, tem 40 mil kms, uso óleo 5w40, porém de vez em quando ele bate tucho, batia mais qdo frio ao ligar, mas agora ele não carregou o tucho e fez barulho por um tempo maior. Mas no dia seguinte dei partida e carregou normalmente e não fez mas barulho. O q pode ser? Tucho travado por pouca rodagem? Bomba de óleo?
Responsabilidade de lubrificar tucho é da válvula que fica junto ao filtro, têm amigos mecânicos que têm vídeo mostrando, faça uma busca antes de sair trocando peças!!
Esplica mas sobre isso amigo
Quanto custa uma troca dos tucho pecas e mao de obrA
O vilão ai e as bronzina de biela
Tenho um gol que está precisando de um mecânico bom desse . De onde vc é ?
Top
Belo Horizonte
Tenho um gol 2004 8v 1.0 é tá com esse barulho, talvez seja o mesmo problema de tucho?
Voce resolveu amigo?
Amigo meu carro ta batendo tucho +- 1 segundo quando frio e normal ? E uma saveiro cross 2012 ?
Não brother! Tuchos tem que ficar carregados. Se estão descarregando, tem defeito aí!
@@mantechautogarage olha eu troquei o oleo dela puis um filtro da marca wega Pdc isso ? Desde q troquei o oleo ficou assim
@@mantechautogarage o defeito pode ser quais tucho e balancim ruim bomba de oleo ou o bom e por um cabeçote novo?
Show