10 miesięcy temu gaslo audi a4b5 podczas jazdy. Wymieniono przekaźnik i teraz to samo . Auto gaśnie ,mechanik stwierdził ze tym razem pompa do wymiany. Tydzien czasu trwalo namierzenie awarii. Juz sama nie wiem co mam myśleć...😴
Podam coś ciekawego w tym temacie. Na środku skrzyżowania jak stałem na światłach przy ruszaniu szarpnął i zgasł a że Audi nie jest z papieru i ciężkie to zjechałem na rozruszniku na pobocze i ręce opadły. Nie zabrałem sie od razu do wyciągania pompy bo jej nie było słychać ale podałem + do bezpiecznika F28 i zadziałała no to jedno odpadło, następnie dobrać się było do skrzynki z kompem pod podszybiem w komorze silnika i po odpięciu kompa widok na trzy przekaźniki 1- pompa paliwa, 2- nr. 202 świece żarowe, 3- nr. 219 sterowanie silnikiem, właśnie tego 219 poruszyłem i paliwko popłyneło i tak jeździłem z miesiąc dopóki znowu mi padł tym razem nie na skrzyżowaniu no i kupiłem zamiennik chiński FEMA jak będzie dalej to napiszę bo po zamontowaniu dalej nie daje paliwa, być może padł ten nr.1 ten co na filmiku.
Wiem, że film stary, ale widzę że podobnie jak w mojej skodzie. Gaśnie i po przekręceniu kluczyka świeci się kontrolka ASR. I musze kręcić kluczykiem aż za którymś razem zgaśnie i dopiero odpali. Bo wcześniej kręci ale nie odpala.
Mam podobne objawy z odpalaniem z tym że u mnie po odpaleniu nie gaśnie, też wydaje mi się że jest problem z podaniem paliwa ponieważ jak z 10 razy przekręce zapłon to odpala
Witam, u mnie jest taki problem ze wgl nie odpala samochód, a pompa dopiero się załącza przy tym jak chodzi rozrusznik, na zapłonie nie działa. Tak powinno być?. Audi a4 b6 2.0 alt
U mnie golf 4 TDI 1.9 130 km . U mnie nie działała pompa paliwa wymieniłem na jakiś zamiennik i teraz ja słychać że pracuje , jednak nie odpala mi auta tak jak trzeba , po dłuższym postoju musi długo kręcić żeby zapalić plus pojawia się migająca kontrolka świec żarowych . Może to byc problem przekaźnika ?
@@SzYmOnXcPl u mnie to się okazało że gumki na pompkach. Zapowietrzał się. Ale w Twoim przypadku bym celował bardziej w czujnik położenia wałka. W innym b6 tak miałem że potrafił sobie zdechnąć kiedy chciał i też ważne że 3 różne komputery nie pokazały błędu.
Bardzo pomocny film u mnie to samo zachodziłem w głowę o co chodzi i wymieniłem ten przekaźnik i Ok
Dzięki
10 miesięcy temu gaslo audi a4b5 podczas jazdy. Wymieniono przekaźnik i teraz to samo . Auto gaśnie ,mechanik stwierdził ze tym razem pompa do wymiany. Tydzien czasu trwalo namierzenie awarii. Juz sama nie wiem co mam myśleć...😴
Na koniec radocha muza musi być jazda próbna morda się cieszy. Można zwiększać prestiż jazdą próbną jak to zawsze mówię. Pozdro majster
Podam coś ciekawego w tym temacie. Na środku skrzyżowania jak stałem na światłach przy ruszaniu szarpnął i zgasł a że Audi nie jest z papieru i ciężkie to zjechałem na rozruszniku na pobocze i ręce opadły. Nie zabrałem sie od razu do wyciągania pompy bo jej nie było słychać ale podałem + do bezpiecznika F28 i zadziałała no to jedno odpadło, następnie dobrać się było do skrzynki z kompem pod podszybiem w komorze silnika i po odpięciu kompa widok na trzy przekaźniki 1- pompa paliwa, 2- nr. 202 świece żarowe, 3- nr. 219 sterowanie silnikiem, właśnie tego 219 poruszyłem i paliwko popłyneło i tak jeździłem z miesiąc dopóki znowu mi padł tym razem nie na skrzyżowaniu no i kupiłem zamiennik chiński FEMA jak będzie dalej to napiszę bo po zamontowaniu dalej nie daje paliwa, być może padł ten nr.1 ten co na filmiku.
Wiem, że film stary, ale widzę że podobnie jak w mojej skodzie. Gaśnie i po przekręceniu kluczyka świeci się kontrolka ASR. I musze kręcić kluczykiem aż za którymś razem zgaśnie i dopiero odpali. Bo wcześniej kręci ale nie odpala.
Mam podobne objawy z odpalaniem z tym że u mnie po odpaleniu nie gaśnie, też wydaje mi się że jest problem z podaniem paliwa ponieważ jak z 10 razy przekręce zapłon to odpala
Może się cofać paliwo
Witam, u mnie jest taki problem ze wgl nie odpala samochód, a pompa dopiero się załącza przy tym jak chodzi rozrusznik, na zapłonie nie działa. Tak powinno być?. Audi a4 b6 2.0 alt
Tak powinno być pozdrawiam.
U mnie golf 4 TDI 1.9 130 km . U mnie nie działała pompa paliwa wymieniłem na jakiś zamiennik i teraz ja słychać że pracuje , jednak nie odpala mi auta tak jak trzeba , po dłuższym postoju musi długo kręcić żeby zapalić plus pojawia się migająca kontrolka świec żarowych . Może to byc problem przekaźnika ?
Rozwiązałeś problem?
Siema. Co może być przyczyną braku zasilania cewki przekaźnika pod kierownicą w B7😊
Trzeba sprawdzić gdzie idzie kabel zasilający i sprawdzić jego przewodność czy nie ma gdzieś przerwy przełamania.
Pompa chodzi, ale może być słaba. Jak dostanie paliwo to nie da rady cisnienia zrobić.
Pompa wymieniona bo ponownie wywaliło przekaźnik.
I to pomogło? bo u mnie wymieniony przekaznik i na nastepny dzień znowu to samo a na krótko pompa chodzi beż zarzutu
I czy trzeba całą pompe czy tylko ten wkład wystarczy?
Silnik awx ? I czy w skodzie superb też tam znajduje się ten przekaźnik ?
Silnik kod ? ale przekaźnik też tam będzie.
Dlaczego u cb nie widac podgrzewania swiec
Za diabła nie wiem
O ktorej nagrywales ze tak ciemno
22.00
Gdzie ten przekaźnik jest? W puszce co komputer silnika?
Tak
Wymieniałeś tą pompę w baku czy tylko przekaźnik pompy??
Przekaźnik ale pompa poszła do wymiany po kilku miesiącach 😀
@@NBRpl to zarębiście. Zawsze cieszy mnie to, jak udaje się komuś naprawić autko. Niech służy jak najdłużej. Pozdrawiam
Ten czarny osad to olej silnikowy
Tak
Przebijał do filtra a także to końcówka pompy paliwa bo przycierała się.
Podczas jazdy też potrafił zgasnąć?
Nie miał mocy i nie reagował na gaz.
@@NBRpl No to u mnie chyba będzie coś innego, ale warto ten przekaźnik sprawdzić
@@lukaszk5535 i co u Ciebie? Bo mi od roku gaśnie podczas jazdy i nie żadnej zasady kiedy....
@@SzYmOnXcPl u mnie to się okazało że gumki na pompkach. Zapowietrzał się. Ale w Twoim przypadku bym celował bardziej w czujnik położenia wałka. W innym b6 tak miałem że potrafił sobie zdechnąć kiedy chciał i też ważne że 3 różne komputery nie pokazały błędu.
@@lukaszk5535 wymieniłem czujnik i masę innych rzeczy i dalej nic, silnik 2.0 TFSI
Tez tak mialem,ale znalazlem przyczyne
Co tam bylo
Jakie błędy dawał?
Błędów nie było wcale tylko nierównomierne parametry wtrysków jakby pompka padła
U mnie dziś z rana nie chciał odpalić kręcił chyba z 1min i zapalił
U mnie dziś z rana nie chciał odpalić kręcił chyba z 1min i zapalił
@@KuriS159 na początku zaślep EGR
@@NBRpl czy samo odłączenie wężyka pomoże ?