ヤフオクで部品取りRZ50購入⇒レストア 【まーさんガレージ切り抜き】

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  • Опубліковано 17 лип 2024
  • 0:00 rz50紹介
    1:05 エンジン始動チャレンジ(失敗)
    2:33 エンジンを降ろす
    3:54 フライホイールを外す
    5:20 クランクを割る
    7:02 クランクシャフトを外す
    7:40 ベアリング&シール類外し
    10:33 ベアリング圧入
    12:40 クランクシャフトを入れる
    13:57 トランスミッション組み立て
    16:05 クランクケースを閉じる
    16:50 シール挿入
    18:08 バランサーシャフト取り付け
    18:40 フライホイール取り付け
    20:17 ドライブギア取り付け
    21:21 シフトシャフト取り付け
    23:30 クラッチ組み立て
    24:20 エンジン右側カバーを閉じる
    25:18 エンジンをバイクに積む
    25:42 エンジン腰上を組む ピストン取り付け
    27:56 シリンダーヘッド取り付け
    28:29 キャブレター洗浄
    29:58 キャブレター組み立て
    32:33 キャブレター取り付け
    33:25 エンジン始動チャレンジ(マフラー取り付け)
    34:00 冷却系組付け
    34:52 ガソリンを繋ぐ
    36:21 エンジン始動
    ----------------------------------------------------------------------------------------
    【元ネタ】
    • 初歩のバイクレストア RZ50直すぜ序章 バ...
    • 初歩のバイクレストア RZ50直すぜ②エンジ...
    • 初歩のバイクレストア RZ50直すぜ③エンジ...
    • 初歩のバイクレストア RZ50直すぜ④パーツ...
    • 初歩のバイクレストア RZ50直すぜ⑤エンジ...
    • 初歩のバイクレストア RZ50直すぜ⑥エンジ...
    • 初歩のバイクレストア RZ50直すぜ⑦エンジ...
    • 初歩のバイクレストア RZ50直すぜ⑧エンジ...
    • 初歩のバイクレストア RZ50直すぜ⑨キャブ...
    • 初歩のバイクレストア RZ50直すぜ⑩エンジ...
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    【そもそも まーさんって何者?】
    ポンコツ車&バイクを拾ってきては整備するyoutuberです
    以前は自動車、バイク系の記事を雑誌やWebに執筆するフリーライターでしたが
    時代の流れに対応してyoutuberとなりました
    1963年4月3日生まれ
    バイク雑誌編集長 ポルシェ専門誌創刊などを経験
    日本一周やアメリカツーリングの経験あり
    フリーライターとして活動するも
    2008年腎盂がんを発症 
    その後寛解するも時代の流れによりライター業での収入が激減
    極貧生活を余儀なくされる
    2015年からyoutubeに動画を投稿
    極貧どん底からyoutubeドリームを手にした
    2018年11月まーさんガレージ株式会社を設立するも経営は思うようにいかず日々苦戦中!
    ※切り抜きチャンネルは
    まーさん本人が運営しているわけではありません
    #まーさん #レストア #RZ50
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 68

  • @TheZAGZAG11
    @TheZAGZAG11 8 місяців тому +5

    いやあ、機械に詳しくなくても目が離せない動画だなあ。

  • @user-mj2gl8pv9f
    @user-mj2gl8pv9f 9 місяців тому +3

    簡単そうにやってるけど、マネできない。素晴らしいです。

  • @kuwayou
    @kuwayou 11 місяців тому +3

    ヤマハRZ50、懐かしいなあ。ヤマハRDとTZを足して2で割ったと言うRZ。池沢さとしのバイクマンガでRZの存在を知ったRZ350。青い稲妻と言うニックネーム。ナナハンキラーと、ホンダCB750FOURを350ccのバイクで打ち負かす。学生時代先輩が乗ってた初期型。速度リミッターが無い時の。この後に、ホンダMBX50や、スズキRGガンマ50が出てきた。リミッターが付いたのは、ばかっ早かったから。いとも簡単に速度制限オーバーして事故るのが多かったから。

  • @user-sx8nz7lv1d
    @user-sx8nz7lv1d Рік тому +7

    部品取りでも中にはまともなのもあるからまーさんが文句を言うのも仕方ないかと思いますね。
    それでもこんな状態から最後まで仕上げるのは凄いと思います。

  • @kojikatakura9916
    @kojikatakura9916 6 місяців тому +1

    航空機の場合ですが、キャブのヒーターと言えば通常氷結予防に使われますね。氷点と結露点の温度差が小さい(低温・高湿度)大気の中を飛ぶときキャブの氷結予防に使われます。しかしそれ以外では使いません。というのも、吸入される空気も温まるので、密度が落ち(酸素が少ない)エンジンの出力低下を招くからなんです。
    この原付バイクのばあい、本来の目的は何か知りませんが。

  • @user-xs9vp1rv8i
    @user-xs9vp1rv8i Рік тому +6

    懐かしいですね👍

  • @papakadora
    @papakadora Рік тому +2

    お纏めありがとうございます。インデックス付きで分かりやすいと思います。

    • @user-gs7tf7im7x
      @user-gs7tf7im7x  Рік тому

      ありがとうございます!励みになります!

  • @user-rl9ju6jj1o
    @user-rl9ju6jj1o Рік тому +7

    部品取り、取れる部品が少なくすぎて笑う😂!

  • @user-nb9jk1kw1s
    @user-nb9jk1kw1s 6 місяців тому

    2ストの音は最高だなぁ~🏍️🎶

  • @user-gq1bm2vq9w
    @user-gq1bm2vq9w 6 місяців тому +1

    まーさん、凄い。

  • @mr.color-sd3ok
    @mr.color-sd3ok Рік тому +2

    昔DT50に乗ってたんですが、ほとんど同じですよね?
    懐かしいです😭

  • @user-vr7tb2dz9l
    @user-vr7tb2dz9l Рік тому +4

    しかし、まあさん
    専門の整備士でもないのに、たいしたもんですねぇ〜

  • @monkey_punch
    @monkey_punch Рік тому +1

    見入ってしまいました、素晴らしい
    エンジン、え〜音してますな👍

  • @user-fy5ys8nu4g
    @user-fy5ys8nu4g Рік тому +9

    機械に詳しい人は凄いと思うし羨ましいですね、古いバイクを自分で治せるなんて夢が詰まってると思います^_^

  • @KOBA-KAN
    @KOBA-KAN Рік тому +1

    クランク新品買う?中古エンジン買う?なんてことをライブで相談していたのが懐かしいですねー

    • @user-gs7tf7im7x
      @user-gs7tf7im7x  Рік тому +1

      そうですねぇ 懐かしいような昨日のことのような(笑)

  • @user-ks6up6hp9p
    @user-ks6up6hp9p Рік тому +1

    またバイクに乗ってみようかと思いました、その時はまーさんにお願いしたいです。

  • @inakajiman
    @inakajiman Рік тому

    自分のバイク(CRM250R '89)のキャブにも訳の分からない細いチューブが上に伸びていて、パーツリストの図で見たらラジエーターにつながっていましたよ。

    • @user-gs7tf7im7x
      @user-gs7tf7im7x  Рік тому

      そうなんですねっ ありがとうございます

    • @user-uy7oo2wm1m
      @user-uy7oo2wm1m 11 місяців тому

      オーバークール対策のキャブヒーターの要領で冷却水を回しているのでは?

  • @telkor-tzm50r
    @telkor-tzm50r Рік тому +3

    4KJシリンダー!懐かしい!!
    昔乗ってたTZMを思い出しました(笑)

  • @nabucco115
    @nabucco115 Рік тому +1

    懐かしいまーさん自宅ガレージ

  • @user-wq7yu9mb7l
    @user-wq7yu9mb7l 8 місяців тому

    スゴイ!

  • @user-rr5fw1sw7g
    @user-rr5fw1sw7g Рік тому +76

    最初から部品取りって言ってるのに、文句言うのはダメでしょ。

  • @mobazou
    @mobazou 8 місяців тому

    音楽が愛別離苦まーさんらしくない

  • @user-rx4xu1mt6m
    @user-rx4xu1mt6m Рік тому +5

    こんにちは~!マーさんすごいですね~、締め付けトルクだけ注意して後は簡単にばらして、組付けも簡単にやっちゃいましたね!
    私が初めて買ったバイクが、ヤマハのMR50でした、友達や従弟の乗っていたのがRZ50の前のRD50でした
    高校生の頃、従弟と免許を取りに行って受かった時は万歳でした、高校に受かった時よりも嬉しく最高な気分でした!
    高校の卒業の前、本当は乗ってはいけないと言われたんですけど、7人ぐらいでツーリングをしました、卒業記念でしたね!
    私が、ケツについて走っていたんですけど、あいつら猛スピードで走っていて白バイにつかまったら卒業できないよ~!
    でも無事に家に帰ってくることが出来て、その後皆で、もう1台のMRのエンジンを分解しました、(俺の友達のMR)
    私が監督で、エンジンを割る時絶対パッキンを傷つけるな!ネジが緩まない時はハンマーで叩きながら緩めよ!
    皆、エンジン中身を見てビックリしてました!全バラではありませんが、皆、電気科で機械を触る事が無く、マーさんと一緒で記者を止めてから
    初めてだったんです、後組み付けてエンジンが掛った時の喜びよう!最高でしたね最高の卒業旅行でした。
    懐かしいエンジン見せてくれて昔を思い出さしてくれってありがとうございました!じゃ、まったね~!

  • @user-zw5xp2uu5h
    @user-zw5xp2uu5h Рік тому +3

    オーバーではない淡々としたナレーションが素敵です、他のウンチク(ウザイ)動画も見習って欲しいです。
    くだらなく意味不明のオープニングなどは直ぐにクローズしますがこのchは最後まで楽しませて頂きました。

    • @user-gs7tf7im7x
      @user-gs7tf7im7x  Рік тому

      ありがとうございます 後編もアップしましたのでよろしくお願いいたします

  • @tskai7543
    @tskai7543 Рік тому +2

    どことなくヤマハのバイクはおしゃれだね。

  • @user-by1fc6rv5h
    @user-by1fc6rv5h Місяць тому

    ベアリング実験で働いていました
    各種ベアリング破損の原因は、クランクシャフトのベアリングが壊れ、コンタミ小さいゴミが入った潤滑油をボールに噛み込みピーリングが発生し内部起点型の剥離が発生さます。
    又は、その他のベアリングが壊れて逆の原因かもです。
    普通仕様条件で潤滑油にゴミが無ければ、30万キロ相当は使えます
    100万キロ相当までいく製品も20パーぐらい確率であり、作る側も理由はわからないし、追求する事はないです。

  • @avalanche12813
    @avalanche12813 4 місяці тому

    鉄板をカセットコンロで熱するのがこわすぎる。。。
    めちゃくちゃ事故おこってるのに。

  • @user-do6mv3kg4i
    @user-do6mv3kg4i Рік тому

    手際良いなぁ~😮勉強になります。ありがとうございます😊

  • @user-cb7qi3dk4u
    @user-cb7qi3dk4u Місяць тому

    コンロッドベアリングが破損して燃焼室にまわったんでしょうね

  • @user-yx1it9vr2q
    @user-yx1it9vr2q Рік тому +3

    車と違って簡単ですね。

  • @bnbnito04
    @bnbnito04 8 місяців тому

    後期型ですよねこれ

  • @pepo6047
    @pepo6047 11 місяців тому

    クランクはどこで入手されたのでしょうか? 。純正は入手不可なのですが。

  • @user-zi2op2eh7z
    @user-zi2op2eh7z 4 місяці тому

    フラー

  • @niihiro2009
    @niihiro2009 Рік тому +2

    古い動画データを残してるの凄いね。バールで割るのか。

  • @user-by6iq1vl4j
    @user-by6iq1vl4j Рік тому

    部品取りですよね!
    出した人
    悔やんでますよ。

  • @user-ic5ip4in9d
    @user-ic5ip4in9d Рік тому +7

    程度の良いのを買った方が得と言うことやなw

    • @user-uy7oo2wm1m
      @user-uy7oo2wm1m 9 місяців тому +1

      普通に走るrz50 売っているけど金額は50万からやで。その価値が自分にあるかが問題。

  • @user-cr5lo2kh8o
    @user-cr5lo2kh8o Рік тому +1

    4万の想像ってどんな期待ですかね?RZ100万は下らないバイクですよ

  • @user-tf4ep2fb7v
    @user-tf4ep2fb7v Рік тому +9

    追加。
    旧2サイクルロードが貴重かつ高価移行の中で、四万は高くは無いわ‼️
    どゆ、感覚やねん。
    大体、部品取りやそうやないかー。
    出品者も泣きたいと思うで。
    知らんけど。

  • @takuya-uw9zj
    @takuya-uw9zj Рік тому +2

    形になってるだけで、安いんじゃ無い?自分で治せるのに時間工賃考えて無い?

  • @Pukuman-cc4vd
    @Pukuman-cc4vd 9 місяців тому +3

    直すのが大変だと感じる人はこの仕事は向いてない❗レストアがストレスになるならやめたほうがいいかも?仕事ならしかたないがあまり好きではないようだ😢

  • @taisikensetu
    @taisikensetu Рік тому +1

    RZ50でなく、その前のRD50じゃないの?

    • @user-uy7oo2wm1m
      @user-uy7oo2wm1m 11 місяців тому

      水冷なのでrzでしょう。rdは空冷ですゆえ。

    • @taisikensetu
      @taisikensetu 11 місяців тому

      でも映像ではホイルがスポークで、当時のはスポークでは無かった。同時期に人気だったMBX50も同様。

  • @user-tf4ep2fb7v
    @user-tf4ep2fb7v Рік тому +11

    えっ?Σ(・ω・ノ)ノ
    どゆ、、約束(又は相手側提示)なんやねん。
    単なるジャンク(or部品取り用)で、
    此の価格でゴタ言う方が可笑しいけどな。

  • @user-ft6ll3he7y
    @user-ft6ll3he7y Рік тому +99

    部品取りで買ったんなら文句言うのもどーなの?

    • @user-dh1ez1zp4d
      @user-dh1ez1zp4d 11 місяців тому +6

      ほんまそう。
      まともなバイクですって売ってるなら詐欺やけど、部品取りのフルジャンクで売ってるものにケチつけるって盗難車やフレームナンバー削られてる場合くらいやろ

    • @user-bz2ri1ye1z
      @user-bz2ri1ye1z 11 місяців тому +6

      売った側が、部品取り車と言ってたんで、ま~さんが言ったんじゃないのでは?

  • @streetspecial2010
    @streetspecial2010 9 місяців тому

    これは文句なの?
    独り言でしょ!
    文句は相手に言えば文句でしょうけど

  • @regaia
    @regaia 11 місяців тому +2

    不動車のジャンク部品取りって理解して買って文句を言うっておかしくね?

  • @morango021
    @morango021 9 місяців тому +3

    4万円のバイクに何を期待してたんだ?