@@dikiyperec Нужно учитывать мощность Теслы, которая довольно высокая. Дизель такой же мощности будет расходовать больше чем 7 на 100 У меня 1.9 TDI на 90 л.с расходует не менее 4.5 л на трассе А ниссан дизельный со 140 л.с жрал 6.5 л на трассе. Более низкие расходы топлива это фантазии. И хоть я не сильно шарю конкретно в этом, но мне кажется что КПД такой системы, при которой ДВС заряжает аккумы электромобиля, не очень высокий, ну явно как минимум на процентов 10-20 ниже чем если бы ДВС вращал колёса машины, нежели генератор. Так что прибавляйте эти проценты к расходу. Хотя если заряжать Теслу от сети и реже использовать ДВС, то можно сэкономить топливо в таком случае. Возможно автор так и делал, потому что либо я проморгал этот момент или в шортсе не было, но какой генератор использовался в данном случае? Ни один штатный генератор ни одного ДВС легковушки являющийся частью навесного оборудования, не сможет вырабатывать столько тока, сколько нужно для Теслы (более 10 кВт/ч). Обычно автомобильные генераторы выдают до 2 кВт. Значит на движке должно быть таких несколько, или один очень мощный.
Саляра дороже. Киа на трассе расход 5л , бензин. КПД рассматривать есть смысл, но очень дорого это всё. Знакомый мерседес ешку купил тролейбус, хвалиться. Посмотрел, 60 км проехал., сели аккумуляторы).
То чувство когда видел коментарии под видосами где есть тесла на подобии: "обязательно куплю теслу, но дизельную и на механике". Так люди оказывается не врали
6,9 литров на сотню. Мрачные французы довели расход дизельных моторов машин такого класса до 5 -5.5 литров на сотню. Смысла нет - при зарядке от мотора идут потери на преобразование кинетической энергии дизеля в электрическую, а потом - обратно в кинетическую. Школьная программа физики.
@@mr_glass9349 когда батарея под полом утяжеляет на тонну, в багажнике дизельный мотор, а в переднем кармашке разве что барсетку положишь?? Какие преимущества компоновки? Экология страдает как из-за батарей, так ещё и от выхлопов. Так первые машины делали: до кареты лепили мотор, а сзади лошади бежали, чтобы тянуть когда поломается. Очень похожая компоновка.
Мой пеж жрет на автобанах по 4-5 л солярки, на баке в 60 литров проезжаю 1200-1300км ! Ну и на х... мне тесла ? Просто на этом пежике я проеду 4000 км на 180-200л солярки ! Это не будущее , это дебилизм !
посмотри видео про генератор ННО газа Брауна из воды при помощии щелочного аккумулятора(готовый электролизер, хоть и не дешевый из него легко выходит) он поставил генератор помощнее, поднял холостые до 1500обмин, чтоб генератор заряжал нахолостых буферный аккумулятор ещё один свинцовый на 150ампер, такого же размера как ищелочной, в результате 3квт мощи он непрерывно при езде пускал в водородокислородную смесь конвертить, которую во впуск подмешивал, дизельного леңдровера чтоли, расход дизеля в смешанном цикле снизился на 43% без дополнительных источников заряда, всё от генратора на дизеле
@@Podkarpatskay_Ukraina 1.9 дизель 190 лошадей. Поездка из Англии в Германию. 4 человека + багаж около 100 килограмм. 1500 километров. Если ехать до 130 км/ч расход 5 литров. Если в Германии часть дороги ехать 150 - 160 км/ч - средний расход около 6 литров.
@@dkt9609 нахер мне нужны эти 2.5 секунды? За пол цены Тesla S я могу купить Audi S4 можно брать и RS4 но разницы на ускорение почти нет а топлива она жрёт больше, да и обслуживание стоит дороже) с стейдж 2 и делать первую сотню за 3.5 секунды. Мне без разницы 2.5 или 3.5. Главное что сэкономные деньги я буду 10 лет тратить на топливо.
да, но к сол.батам надо на парковке потолком натягивать пленочную линзу френеля, собирающую солнце с 10квадратных метров и фокуссирующую на крышу теслы с солнечной батареей, сол.бат-и не боятся жары и яркого света, гораздо больше чем Русское солнце не боится ими нас одаривать...
Круто. Го дальше: самое время установить газовую установку, и проехать 11 тыс км всего за 5тыс литров газа. И полностью убрать электро установку. Вот это инновация будет
Да, будущее Я на своей малолитражке проеду 3к и потрачу меньше бензина А так вот проблемы гибридов: 1. Кпд очень низкий. Я привел в пример свою машину 2. Кто напишет мне про мощность теслы, как один человек под каким то комментом, я отвечу, что любой гибрид на высокой скорости разряжается. Их предел около 120-130. Это скорость, до которой они сохраняют заряд. Дальше он стремительно падать начнет 3. Ты переплачиваешь за гибрид электрички и двс, но получаешь машину, которая имеет много лошадок на разгон и никакого потенциала быстрой езды на протяжении н-ого количества времени Возьмите нормальный двс и не парьтесь. Если так хотите что то новое, то возьмите полноценную электричку (проверьте наличие зарядных станций в городе. У нас например их нет) Переплат не будет и вы получите полноценную машину, а не огрызок, который ничего не может
Последовательный гибрид, у ниссан это E-power, но этой технологии чуть меньше ста лет и даже в великую Отечественную уже были такие агрегаты у немцев самоходки Фердинанд😂
Ну е мае, сразу они придумывают наушники без проводные,а потом к ним шнурки чтобы они не терялись, а теперь тэслу в которой стоит дизель чтобы ее зарядить , где-то поворот не туда!😂😂 Такими успехами нам Марс точьно не заселить.😊
Горе гений инженер, взял теслу, проделал кучу манипуляций, и получил дизельное электрическое чудо с кучей ненужных деталей и расходом дизеля 7 литров на 100км😂😂😂😂😂😂 Не выдумывайте велосипед, живите проще и будет вам счастье. Мсем мира❤❤❤
7 литров на 100 км, плюс куча неудобств это по вашему круто? А нормальную машину не судьба купить? Mitsubishi Mirage 2020 года - 6,53 литра на 100 км. Toyota Corolla 2023 года - 6,53 литра на 100 км. Kia Rio 2023 года - 6,53 литра на 100 км. Audi A3 2022 года - 7,59 литра на 100 км. Acura Integra 2023 года - 7,35 литра на 100 км. Hyundai Elantra 2024 года - 6,53 литра на 100 км. Volkswagen Jetta 2022 года - 6,92 литра на 100 км. Honda Civic 2023 года - 6,53 литра на 100 км. Nissan Sentra 2024 года - 7,13 литра на 100 км. Nissan Versa 2023 года - 6,72 литра на 100 км.
По сути, любой современный дизель есть на трассе около 6л/100км. Таким образом, 300л хватило бы даже на 4500 км и не пришлось бы вообще заморачиваться, просто купить какую-нибудь BMW 320d и всё) Сама по себе мысль очень интересная, конечно, но неэффективная
У владельцев системы есть чистые технологии что позволили бы уже летать по П-образной траектории,а не ездить по дорогам..Сомневаемся-наблюдаем за небом,там полно док-в разных летает..
Я на 300 литров дизеля 2 тысячи километров везу пять тонн груза на своём грузовике!!! Будь у меня дополнительно электромотор я может быть и больше бы проехал! А тут легковушка сама себя везёт без экономии😅 возьмите японский гибрид и у него результат будет лучше!
Даа, чел изобрел последовательный гибрид)
Ну да, но почти - настоящие гибриды могут ехать и на ДВС
Очередной тупой комментарий...
Твой да @@Dark_Straylight
@@user-uk8gk6hb9s Обиделся бедненький? Не плачь только.
@@Dark_Straylightнет, правда? Почему тупой комментарий?
Гибрид который расходует топливо больше чем обычный дизель...? Гениально 😂
точно. 60 литров это 1000км, 300литров/60литров полный бак=5 заправок
1000км х5=5000 км
в итоге электромотор не был задействован
@@dikiyperec Нужно учитывать мощность Теслы, которая довольно высокая. Дизель такой же мощности будет расходовать больше чем 7 на 100
У меня 1.9 TDI на 90 л.с расходует не менее 4.5 л на трассе
А ниссан дизельный со 140 л.с жрал 6.5 л на трассе. Более низкие расходы топлива это фантазии. И хоть я не сильно шарю конкретно в этом, но мне кажется что КПД такой системы, при которой ДВС заряжает аккумы электромобиля, не очень высокий, ну явно как минимум на процентов 10-20 ниже чем если бы ДВС вращал колёса машины, нежели генератор. Так что прибавляйте эти проценты к расходу. Хотя если заряжать Теслу от сети и реже использовать ДВС, то можно сэкономить топливо в таком случае. Возможно автор так и делал, потому что либо я проморгал этот момент или в шортсе не было, но какой генератор использовался в данном случае? Ни один штатный генератор ни одного ДВС легковушки являющийся частью навесного оборудования, не сможет вырабатывать столько тока, сколько нужно для Теслы (более 10 кВт/ч). Обычно автомобильные генераторы выдают до 2 кВт.
Значит на движке должно быть таких несколько, или один очень мощный.
Посчитал за вас, это 4.66 литра на 100 км
Саляра дороже. Киа на трассе расход 5л , бензин. КПД рассматривать есть смысл, но очень дорого это всё. Знакомый мерседес ешку купил тролейбус, хвалиться. Посмотрел, 60 км проехал., сели аккумуляторы).
@@kopinhruk6398 300:4300x100=~6.9
Около 7 литров на 100 км. Обычный расход дизельной легковушки. И сразу почему-то вспомнил Задорнова: ну тупые😂…
300лит дизиля и так хватит 4300км 😂😂😂
Да ж бл… счетоводы видео делали. Я сразу же считанул)
Да, да, меня эта цифра тоже сразу смутила 😂😂
6,9 литра дизеля на 100 км. да этот гений изобрел самый не эффективный способ передвижения 😂 нефтяные компании скажут ему спасибо
На самом деле было 30 литров,на работу генератора ушло
Кстати😂😂😂
То чувство когда видел коментарии под видосами где есть тесла на подобии: "обязательно куплю теслу, но дизельную и на механике".
Так люди оказывается не врали
Солнечная батарея с аккумулятором
Не ну на механике от чего же не взять....
Получается обычный гибрид. 4000 км на 300 литров это далеко не рекорд.
Єто полная туфта, средний расход 7 л на 100 км....когда сейчас многие машини расход 5-6 л на 100 км 😂
300:5=20 соток, 20*100=2000км,в итоге экономия в 2 раза,если расход 2,5л туфта,то обследуйся у доктора @@iurokc
У меня жрет до 5 в городе 300 л это 6000км
@@crash014 а у дизеля еще меньше расход.
@@iurokcнет машин с расходом 5-6 литров на сотку.Сказки не выдумывай
6,9 литров на сотню. Мрачные французы довели расход дизельных моторов машин такого класса до 5 -5.5 литров на сотню.
Смысла нет - при зарядке от мотора идут потери на преобразование кинетической энергии дизеля в электрическую, а потом - обратно в кинетическую.
Школьная программа физики.
Смысл как раз есть: то что не надо делать слишком сложною трансмиссию, тоесть компоновка такого автомобиля может стать лучше
@@mr_glass9349Ага, замечательная получается компоновка с большой и тяжёлой батарейкой. Куда проще, чем поставить кардан
@@mr_glass9349 когда батарея под полом утяжеляет на тонну, в багажнике дизельный мотор, а в переднем кармашке разве что барсетку положишь??
Какие преимущества компоновки?
Экология страдает как из-за батарей, так ещё и от выхлопов.
Так первые машины делали: до кареты лепили мотор, а сзади лошади бежали, чтобы тянуть когда поломается. Очень похожая компоновка.
13 литров
Подерживаю. Пежо 408 1.6 дизель. Бака 60 литров хватает от Москвы до Ростова-на-Дону (~1000км), если особо не лупить конечно.
Обалдеть 😮 следующим его шагом будет выкидывание батарей 💯
И получится самая обычная машина
Мой пеж жрет на автобанах по 4-5 л солярки, на баке в 60 литров проезжаю 1200-1300км ! Ну и на х... мне тесла ? Просто на этом пежике я проеду 4000 км на 180-200л солярки ! Это не будущее , это дебилизм !
Тут суть в тому что без заправки
И что ваш Пежо весит 2,5 тонны? Как Тесла? А ещё у него 500 лошадей, как у Теслы.
посмотри видео про генератор ННО газа Брауна из воды при помощии щелочного аккумулятора(готовый электролизер, хоть и не дешевый из него легко выходит) он поставил генератор помощнее, поднял холостые до 1500обмин, чтоб генератор заряжал нахолостых буферный аккумулятор ещё один свинцовый на 150ампер, такого же размера как ищелочной, в результате 3квт мощи он непрерывно при езде пускал в водородокислородную смесь конвертить, которую во впуск подмешивал, дизельного леңдровера чтоли, расход дизеля в смешанном цикле снизился на 43% без дополнительных источников заряда, всё от генратора на дизеле
@@Leikfaz без заправки? У него где то бак на 300 литров?
@@sergeydudich9108 ну а толку от всех этих лошадей, на этом говне не привезти не увезти ничего, а изобретать то , что уже сделано ппц достижение
Ну вот, осталось только выкинуть батарейку, электромоторы, поставить спереди двигатель и механику) и будет идеальная тесла
Гибриды придумали до него
Ниссан с технологией е-пауэр нервно курит в сторонке😂
Да куда там с нашими 5,5 на сотню 92 го по трассе на сотню
@@altop01 и по городу в 4л)
@@user-ju5lg3oq8q ну да
Чел изобрёл гибрид. Такого точно ещё никогда не было
Ты уже говорил про человека который создал двигатель работающий на воде, мне кажется его ждёт та же учясть 💀💀💀💀💀
Его убили который на воде сделал😊
@@user-cp4rv6vv7e этот конечно отличается но опять же он создал новую технологию таким образом что-то должно с ним случится
Он ничего не доказал, результат хуже, чем если бы не было электро двигателя
@@steveanderson3472 Как будто паравой двигатель пересоздал 💀💀💀💀
Уже всё придумано Nissan e-power
Может он в следующий раз велосипед изобретет?
Россия:
-Вы не сможете ее зарегистрировать!
-Ппппочему?
-Внесены изменения в конструкцию 😂😂😂😂😂😂😂😂
Тепловоз блин))) создал
Ахуенно он изобрел Приус
Причем турбодизельный😂😂😂
Не Приус, а Ниссан " E power" у них такой гибрид
Моя машина с 300 литров дизеля без проблем проезжает более 5000 километров.
И какой у вас расход? 6 литров?
@@Podkarpatskay_Ukraina 1.9 дизель 190 лошадей. Поездка из Англии в Германию. 4 человека + багаж около 100 килограмм.
1500 километров. Если ехать до 130 км/ч расход 5 литров. Если в Германии часть дороги ехать 150 - 160 км/ч - средний расход около 6 литров.
@@robertasb7249 ну предполагаю что у вас авто новое, помню у друга Skoda SuperB 2010 года, 2.0 дизель и там средний росход 8 литров
До 100 она тоже за 2.5 секунды разгоняется если надо?
@@dkt9609 нахер мне нужны эти 2.5 секунды?
За пол цены Тesla S я могу купить Audi S4 можно брать и RS4 но разницы на ускорение почти нет а топлива она жрёт больше, да и обслуживание стоит дороже) с стейдж 2 и делать первую сотню за 3.5 секунды.
Мне без разницы 2.5 или 3.5. Главное что сэкономные деньги я буду 10 лет тратить на топливо.
Если выбросить батареи будет гораздо экономичнее😂
А ведь можно было поставить солнечные панели на крышу
И получиться косвенный вечный двигатель 😅
да, но к сол.батам надо на парковке потолком натягивать пленочную линзу френеля, собирающую солнце с 10квадратных метров и фокуссирующую на крышу теслы с солнечной батареей, сол.бат-и не боятся жары и яркого света, гораздо больше чем Русское солнце не боится ими нас одаривать...
И ветряк
6.9л на 100 низу*я 😂
7 литров на 100 миль, это 4.66 литра на 100 км
@@kopinhruk6398невнимательно читаете/слушаете, 4300КМ!
Вот у нас мужик на гибрида установил газ и теперь вообще забывает о топливе
-Тесла сделана для очищения планеты от газов
Люди:Я СДЕЛАЮ ЕЕ С ДИЗЕЛЬНЫМ ГЕНЕРАТОРОМ
Без подзарядки но с заправкой
Это гибрид называется!
То чувство когда китайский гибрид может проехать на одном полном баке 1500км, а тут 4000км за 300литров дизеля
7 литров дизеля на 100км? Это в полтора раза больше, чем ест дизельная легковушка
14л дизеля на 100км? Какое тут будущее? Танк меньшк потребляет чем это.
А БТР так вообще....
Так он не все время ехал на дизеле
У танка расход около 70-100л/100км, у этой тесли 7л/100км, а ты плохо в школе учился😂😂
@@black193-_-2 А вас явно обделили чувством сарказма.
Та и про то сколько расходует танк в школе не учат, но да, ошибся, не знал
@@Oh_yes_sir в школе учат математике, а не расходу танка, вы и тут ошиблись...
@@black193-_-2 Так, а я что блять сказал?
Что в школе не учат сколько расходует танк. Где я ошибся то блять
4000км и всего 300литров дизеля?! Помоему обычно дизельные тачки жрут меньше на трассе
Ура. Возвращение солярки. Это возвращение в прошлое
Он делал теслу гибрид 😎
этот гений явно переиграл в TERRA TECH
Электромобиль с расходом 7л на 100, ну 7л это не сильно экономично для нашего времени.
7 литров на 100 миль, это 4.66 литра на 100 км
@@kopinhruk6398в ролике 4300км и 300л, т.е. 6,9л/100км.
Зачем зачем в этой связке электромобиль? Обычно дизельный движок и вперёд .ещё и 70.000 доллоров экономия за счёт того что теслу покупать не надо😂😂😂
А теперь убери электромотор и аккумулятор и получишь нормальную машину.
Просто гибрид, за гибридами будущее походу
Китайский автопром по этой схеме сейчас идёт! :) Гибриды по типу электровоза с батареей...
😂какая экономия, да ещё дизель, нормальный фолькс пассат 1,9 дизель, тратит около 5 литров на сотню а тут 14,3 литров 😂😂😂
Илон Маск: Специально создаёт электромобиль.
Какой-то чел: Просто взял и похерил КПД
Зумеры изобрели гибрид
Тем, кто не дружит с математикой - это гениально.
В 1944году в Киеве ездили автобусы на дровах.!!!! Как тебе такое Илон Маск ????
Новый Илон Маск
Круто. Го дальше: самое время установить газовую установку, и проехать 11 тыс км всего за 5тыс литров газа. И полностью убрать электро установку. Вот это инновация будет
Инженеры создавали электрическую машину, чтоб пришёл чувак(гений😂) и впердолил туда дизельный мотор 😂
В России в каждом дворе таких гениев, только не орут во всю глодку 😂😂😂‼️☝️
Ахуенно заряжает сама себя дизелем с турбиной 😂
Ты просто Илон Макс с доп. Модификациями 😂
Да, будущее
Я на своей малолитражке проеду 3к и потрачу меньше бензина
А так вот проблемы гибридов:
1. Кпд очень низкий. Я привел в пример свою машину
2. Кто напишет мне про мощность теслы, как один человек под каким то комментом, я отвечу, что любой гибрид на высокой скорости разряжается. Их предел около 120-130. Это скорость, до которой они сохраняют заряд. Дальше он стремительно падать начнет
3. Ты переплачиваешь за гибрид электрички и двс, но получаешь машину, которая имеет много лошадок на разгон и никакого потенциала быстрой езды на протяжении н-ого количества времени
Возьмите нормальный двс и не парьтесь. Если так хотите что то новое, то возьмите полноценную электричку (проверьте наличие зарядных станций в городе. У нас например их нет)
Переплат не будет и вы получите полноценную машину, а не огрызок, который ничего не может
Тесле и другим производителям электромобилей надо подумать чтобы такие изобретатели больше не могли установить древний мотор в современную машину
Замкнутый круг создали😂мы создаём электрокары и потом заряжаем их дизельными двигателями
Минимум 300 литров... Серьёзно? Там экологи застрелились новерно😅
Придумал последовательный гибрит, ГЕНиЙ😂
Илон маск:придумывает теслу дабы не загрязнять природу дымом от выхлопов двс
Люди: ставят в теслу двс чтобы заряжать теслу
Илон маск:аче всмысле
Последовательный гибрид, у ниссан это E-power, но этой технологии чуть меньше ста лет и даже в великую Отечественную уже были такие агрегаты у немцев самоходки Фердинанд😂
Будущее за дизелями, простыми, без электрики, механические, реально неубиваемые
Ну е мае, сразу они придумывают наушники без проводные,а потом к ним шнурки чтобы они не терялись, а теперь тэслу в которой стоит дизель чтобы ее зарядить , где-то поворот не туда!😂😂 Такими успехами нам Марс точьно не заселить.😊
Горе гений инженер, взял теслу, проделал кучу манипуляций, и получил дизельное электрическое чудо с кучей ненужных деталей и расходом дизеля 7 литров на 100км😂😂😂😂😂😂
Не выдумывайте велосипед, живите проще и будет вам счастье.
Мсем мира❤❤❤
Чел создал машину на электричестве, дурак поставил в нее двигатель внутреннего сгорания
7 литров на 100 км, плюс куча неудобств это по вашему круто? А нормальную машину не судьба купить?
Mitsubishi Mirage 2020 года - 6,53 литра на 100 км.
Toyota Corolla 2023 года - 6,53 литра на 100 км.
Kia Rio 2023 года - 6,53 литра на 100 км.
Audi A3 2022 года - 7,59 литра на 100 км.
Acura Integra 2023 года - 7,35 литра на 100 км.
Hyundai Elantra 2024 года - 6,53 литра на 100 км.
Volkswagen Jetta 2022 года - 6,92 литра на 100 км.
Honda Civic 2023 года - 6,53 литра на 100 км.
Nissan Sentra 2024 года - 7,13 литра на 100 км.
Nissan Versa 2023 года - 6,72 литра на 100 км.
По сути, любой современный дизель есть на трассе около 6л/100км. Таким образом, 300л хватило бы даже на 4500 км и не пришлось бы вообще заморачиваться, просто купить какую-нибудь BMW 320d и всё)
Сама по себе мысль очень интересная, конечно, но неэффективная
Гений! 😂😂😂 Японцы уже лет 7 назад выпустили такой гибрид Nissan Note e-power!! 😅
А какой у неё расход топлива?
7 литров саляры на сотню... Пойду поглажу своего Дастера) 😂
У владельцев системы есть чистые технологии что позволили бы уже летать по П-образной траектории,а не ездить по дорогам..Сомневаемся-наблюдаем за небом,там полно док-в разных летает..
Может теперь любители "эко электричек" поймут что они не заботятся о природе!!! Чтобы что-то зарядить, нужно что-то сжечь!
О господи! Гений! Он изобрёл движение аццкой колесницы от ДВС! Куда смотрят спецслужбы? Теперь все смогут это повторить😂😂😂
Всего 300 литров? И что в этом особенного?
Всего 300 литров )))))))). 1400 до Казани от меня 60 литров дизеля на Опель астра y17dt. Это наше будущее)))). Машина 2001 года
Как говорится "если и брать Теслу, то дизельную и на механике" 😅
Компания Лисян которые выпускают по следственный гибрид где мотор заряжает электро мотор🗿🗿🗿
Я на 300 литров дизеля 2 тысячи километров везу пять тонн груза на своём грузовике!!! Будь у меня дополнительно электромотор я может быть и больше бы проехал! А тут легковушка сама себя везёт без экономии😅 возьмите японский гибрид и у него результат будет лучше!
Пипец он красивый!!!! Дизель ест столько же на это расстояние, а если мотор до 2л, так больше проедет
Как тебе тако, Илон Маск? Тэсла с расходом в 7.5 на сотню. Норм.
Китайцы упали со смеха. Их гибриды давно ездят более тысячи км
Показал своему тепллвозу.....,он все еще дико хохочет...😅😅😅
Там столько вращающихся механизмов в которые можно интегрировать генераторы. В конце концов солнечные батареи никто не отменял
Этот гений спёр этот лайхак у немцев.
Ферденанты работали по такомуже принципу. 😂
Пипец гений! Парус и педали забыл поставить, вообще было бы огонь, а если ещё и лошадь спереди приделать, цены этой тесле не будет.
Электричеством не заряжает! Зато в бак заливает по полной. Лучше бы себе ДВС сразу купил. Илон Маск наверное в ужасе 😆
Акуеть.минивен,7 человек,багажник на крыше,проехал 2500 на 200л дизеля.бля,да у меня походу тэсла...
Китайцы сделали Лисян и Воях только с бензином на заводе и не парятся на счет дизеля😂
Чувак беги, прячся; пока есть время. За такое Кулибиных и убивают😢
Следующее его изобретение какое? Карбюратор? Двухтактный двигатель? Двигатель Стирлинга?
Да, реально гений, никто до него до такого не додумался.
7,5 литров на сотку... Хм а деу Матиз теперь со своим расходом делает теслу по экономичности ))) мои ногти этому господину
Китай уже создал это будущее в промышленном масштабе)))
Мне кажется можно генератор поставить, и когда Тесла разряжается просто завести его)))
Чел сделал из Теслы обычную машину😂
Я должен в это верить???
В итоге вернулись к старому доброму ДВС😂
Тоесть из электро мобиля он сделал обычную машину 😂😂😂😂😂
300 литров дизеля ?😂 Да он магёт!
Я еще не отошел дедушка с Теслой 1 лям км
Расход 7.5 литров на 100 км,это наше прошлое
Паренёк опередил наше прошлое, у него аж 6,9л/100км😊
Так она едет без подзарядки, но заправлять то ее надо…
Это ведь уже и не Тесла в целом, Тесла задумана как электромобиль, а это какой-то колхоз…
Изобрели велосипед.😂
Который уже давно изобретен
7 литров на 100 км? В чем он гений? У меня Q7 4,2 дизель по трассе так же жрет. Без переделок и геморроя!
Я на своем пассате cc 2.0 тди чипованый steg 2, 230-235 лс проезжаю 3900 км за 210 литров дизеля.Так что этот чувак провалил свой эксперимент 😅
ЭТО БУДУЩЕЕ ??
оно давно наступило, купите гибрид и не заворачивайтесь, будущее точно будет за гибридами, но не за электрокары
Я на туареге 2,5 проехал 4000 км на 420 литрах дизеля. Вопрос - с хера ли он гений?😂😂😂😂