イッキ見! スズキウルフ50 レストア～売却まで【まーさんガレージ切り抜き】

[@dannnanann4349]

雨音が、なんとも侘しく、いいですね。
この頃の垢抜けない感じが、今見ると、とても好感が持てます。

[@しもしん-d7s]

ギアの所なんかすごく勉強になりました。

[@松尾時春]

中古のバイクや車のお店では販売前の中古車整備（修理）のことを「作る」と表現される店も多いですね。まさに作ってますね。

[@ElumuJoo]

いつも楽しく見させていただいてます。どのようなご経歴か測りませんが、２ストエンジン、湿式多板クラッチ、トランスミッション等の仕組みを大変わかりやすく安く説明され感心しました。　昔、整備士でした。

[@blueaero3687]

とてもわかりやすい動画ありがとうごさいました。
ガンマ2型を乗り回していた高校時代を思い出しました。
ありがとうございました😂

[@kouoboro]

ウルフ、その名前も含めて尖っていて好きですね。
見事なレストアに毎回舌を巻いています。
初めて乗ったバイクが規制前のMBX50で、後期型のフルカウルをつけてインテグラにしていました。
２ストスポーツここにあり、みたいな奴で楽しかったです。
中型免許を取って何台がバイクに乗り、今はXL80Sですが、これは自分で整備しながら悪いところを少しずつ直して乗っています。
今はメーターが駄目になってしまっているのですが、もう探してもなかなか見つからなくて…
まーさん様の今回のメーター周りのお話も面白く、ためになりました。

[@tetuita]

ベアリング保持でないメタルベアリングの場合　オイルレスメタルですが　あのキーという音は　AZ社のCKM-001でスプレーすればほとんどの場合消えますね　半年に一回またスプレーすればほとんど永久的に持ちます🙂　CRC-556だと一日持ちません

[@ててて-v4q]

50ガンマも同じですが、リードバルブがシリンダー一体型なので簡単に交換が出来ない鬼畜仕様でしたね

[@hideakisue8496]

ベアリング入れる時はインナーとアウター両方に圧を掛けないと痛めます。

[@植木野安富]

お疲れ様です✌️

[@まーさん切り抜き公認]

いつもありがとうございます

[@zadkmb]

そろそろスズキが『ウルフ』って名前の軽自動車を出しそう。
…コブラは出なさそう😅

[@季夏-s3b]

懐かしいバイク！

[@kankan3113]

いくらで売ったんですか？レストアの金額気になります。

[@モトコンポ乗り大橋]

今度はYZ80の切り抜きもお願いしたいです
エンジンがかかった時にペラペラ喋るまーさんをまた観たい❤

[@まーさん切り抜き公認]

YZも良いですよね　そのうちやります👍

[@山田山田-v9s]

いつかRZ250RとＶT250FEの80年代定番のバイクのレストアを見てみたい。

[@ChickenCurry66]

こうしてみると、MBXや水冷最初のRZ50とかよりカッコイイかもなと。赤ってのも良いです。

[@iroquoispanic]

ウルフ250がほしい

[@敏和-w7j]

レストア？？？
リストアの、ような⁉️
リターン、リリースと言うよね⁉️

[@MsSenbe]

言い回しが違うだけで、同じ意味だよ。
例えば、パソコンを『リストア』した。自動車を『レストア』した。な、感じ。(^。^)y-.。o○

[@板垣直]

自民党議員をやれば良いのに

[@ooamisannmu7690]

ウルフと言えば９０ｃｃと１２５ｃｃ　まさか５０ｃｃがあるとは？形も全然違うしフレームがアルミ21世紀の物か