У меня такой же аккумулятор, как у Вас. Чтобы не окислялись клеммы, я взял небольшой квадратный кусочек мягкой ветоши (типа войлока), в середине вырезал дырку и надел его на плюсовой штырь аккумулятора, пропитал эту ткань обычным маслом и сверху одел клемму. Пары свинца проходят через масло и ничего не окисляется, так катаюсь уже больше года и проблем нет. В Ваших клеммах мне не нравится то, что они из очень тонкого металла. Я купил себе из латуни, толщина металла около 3 мм, комплект вышел 55 грн. Ну всё равно спасибо за обзор. Удачи Вам и вашим каналам на youtube))).
Клеммы конечно хорошие удобные но заметила на калине 2, в полной комплектации, при включении всех потребителей падает заряд до состояния аккумулятора 11.6 в, прикрученный провод на кузов оплавился! Завтра буду оловом заливать места крепления провода и посмотрю из за чего такой нагрев провода!
У меня проворачиваются но может это от того что аккумулятор не новый клеммы поизносились. Контакт не очень хороший. Смотрел есть какие-то итальянские и белорусские говорят они надёжнее и проще, но у нас в городе Оренбург не нашёл где такие продают.
Клеммы конечно хорошие удобные но заметила на калине 2, в полной комплектации, при включении всех потребителей падает заряд до состояния аккумулятора 11.6 в, прикрученный провод на кузов оплавился! Завтра буду оловом заливать места крепления провода и посмотрю из за чего такой нагрев провода!
А эти клеммы подходят к аккумуляторам для японских машин? Для aвтomoбилeй япoнckoгo aвтoпpoma диameтp контактов на аккумуляторе «+» - 12,7 mm, «-» - 11,1 mm. В этом видео нет ответа на этот вопрос, хотя на Али Экспресс такие клеммы называются УНИВЕРСАЛЬНЫМИ. У автора этого видео какая машина? Европейская?
Наконец-то ролик о товаре который я лишь заприметил, но еще не купил себе. А АКБ точно труп? Десульфататор или может сразу переполюсовка? У меня такой с завода на авто был, аж 2 года. А у некоторых по 5-7 лет проработал.
Уж кажется мне, что после десятка таких снятий-надеваний эти клеммы снимутся вместе со свинцовой клеммой аккумулятора. Особенно, если он старый и плохого качества.
Це само ти клеми які дуже гарно і бистро окісляються, і ці клеми і смазують салідолом, литолом, маслом, і чим їх тількі не смазують, і через де якій час машину завести не можуть, тому що смазок для клем не має і бути не може, тому що рідкім металом є тількі ртуть. Ви хотіли доказів, от помажте ці клеми і будуть вам докази, мазати можите салідолом, литолом, маслом, і всякіми смазками.
@harder_faster НИКАК !!!! Прикуривать - это бомжизм!!! Не позорься, чувак. Забудь навсегда это понятие пока не сжёг и свою тачку и тачку коллеги. Купи себе пусковое устройство (как пауэрбанк) и не будь тупым бомжом-попрашайкой. Никто тебя не должен прикуривать , ещё и рискуя сжечь своё авто.
очень плотно - это понятие религиозное. Я надеваю от руки ДОСТАТОЧНО плотно, чтоб на них не было падения напряжения и чтоб они ни при каких условиях не слетели. Да, это очень плотно. Клеммы как на АКБ так и на проводах - свинцовые! Медными они могут, но не должны быть.
Ребята вы серьёзно хорошие клеймы? Вы про токи стартера слышали,что и выше 500 ампер могут? Провод силовой прикручивается на 2 виньтиках? Вы как девочки блестяшку увидели и всё хорошая вещь! Чем больше блестит тем лучше? А алюминий тоже не магнитится кстати.
Отличные клеммы два года ездил с ними никаких вопросов ,очень удобно не надо ничего откручивать ,машину продал с ними .
100%
Хороший обзор. я тоже купил себе такие клеммы. Стоят уже второй год на Кайроне. Зарекомендовали только с положительной стороны.
спасибо за информацию!
Отличные клемы. Сам пользуюсь очень доволен. Всем рекомендую. Не сомнивайтесь.
Роман, спасибо за видео! Сделай обзор с электро обогревателем лобового стекла, чтоб не ждать когда от печки отойдет и не палить зря бензин.
Эти обогреватели чистейшей воды хрень.
У меня такой же аккумулятор, как у Вас. Чтобы не окислялись клеммы, я взял небольшой квадратный кусочек мягкой ветоши (типа войлока), в середине вырезал дырку и надел его на плюсовой штырь аккумулятора, пропитал эту ткань обычным маслом и сверху одел клемму. Пары свинца проходят через масло и ничего не окисляется, так катаюсь уже больше года и проблем нет. В Ваших клеммах мне не нравится то, что они из очень тонкого металла. Я купил себе из латуни, толщина металла около 3 мм, комплект вышел 55 грн. Ну всё равно спасибо за обзор. Удачи Вам и вашим каналам на youtube))).
И Вам спасибо!!!
@@olddieseltechnic литолом смажьте клеммы
Есть специальный вазелин предотвращающей окисления для смазки электро соединений.
Я на Буран такие поставил! Красота! А то на морозе крутить болты-гайки...(((
Уже стоят, доволен рекоендую
поздравляю!!!
Литол это диэлектрик. Лучшее соединение это металл-металл. А литолом уже можно сверху помазать.
Сколько смотрел на просторах али, не могу найти на узкие клеммы такие фиксаторы, может кто знает, скиньте ссылку, заранее благодарен
Клеммы конечно хорошие удобные но заметила на калине 2, в полной комплектации, при включении всех потребителей падает заряд до состояния аккумулятора 11.6 в, прикрученный провод на кузов оплавился! Завтра буду оловом заливать места крепления провода и посмотрю из за чего такой нагрев провода!
Минус расчитан на сьем(масса)Плюс постоянный
Литол,это диэлектрик.Не стоит им смазывать клеммы.Если только после протяжки клемм,для предотвращения окисления от паров электролита.
только медной смаской или графитной мазать можно..
на первый взгляд вроде хорошие зажимы. в процессе эксплуатации видно будет.
Значит действительно хорошие вы в руках не держали.
Попробуй под гитару рассказывать, кошмар.
У меня плюсовая тоже заедает 👌🏻
спасибо за информацию.
Роман Здравствуйте! Скажите пожалуйста как показали себя эти клеммы за всё то время эксплуатации?
работают нормально.проблем нету.
У меня проворачиваются но может это от того что аккумулятор не новый клеммы поизносились. Контакт не очень хороший. Смотрел есть какие-то итальянские и белорусские говорят они надёжнее и проще, но у нас в городе Оренбург не нашёл где такие продают.
А как с ними прикуривать авто?
Одевай колечки смазанные салидолом из тонкого войлока или отработкой
У меня одна минусе,плюс ,руки не дошли!Но если выход из АКБ истончился ,то ...подлаживайте жесть тонкую ,подразмер и графитовую смазку!
спасибо за информацию!
Скажите пожалуйсто уменя на плюсе 19 мм а на минусе 16мм мне подайдут такие клемы? И ешё вапрос,а если предётса прекурить ,то неполучитса?
прикупить получиться, размеры смотрите по ссылкам под видео, клеммы далеко от меня, померить не могу...
Как всегда Спасибо и лайк! Как клеммы стоят - понравились??
Да,конечно.
@@Roman_Romanov Спасибо!
С такими клемами соседа не прикуришь )) Ещё пользуетесь,живые,не окисляются,не ржавеют?
Предлагаю после запуска на этих клеммах быстро открыть клемму и пощупать нагрелись или нет,если нагрелась то это барахло ,на котором теряется ток..
даже отключать не нужно, просто рукой попробовать, по опыту скажу, что если контакт плохой, то и стартер будет плохо крутить...
Клеммы конечно хорошие удобные но заметила на калине 2, в полной комплектации, при включении всех потребителей падает заряд до состояния аккумулятора 11.6 в, прикрученный провод на кузов оплавился! Завтра буду оловом заливать места крепления провода и посмотрю из за чего такой нагрев провода!
@@vla9069 как дела? Решили проблему с проводами?
уже пару лет пользуюсь. вполне. и да, окисляются
спасибо за отзыв.
Купил года 4 назад за 200р работают Ларгус
Клеммы быстросъемные, а крепление аккумулятора не быстросъемное🤣 мне там изрядно ключиком на 10 надо поработать)))
точно))
А эти клеммы подходят к аккумуляторам для японских машин?
Для aвтomoбилeй япoнckoгo aвтoпpoma диameтp контактов на аккумуляторе «+» - 12,7 mm, «-» - 11,1 mm.
В этом видео нет ответа на этот вопрос, хотя на Али Экспресс такие клеммы называются УНИВЕРСАЛЬНЫМИ.
У автора этого видео какая машина? Европейская?
какой у Вас отзыв о вашем аккумуляторе Амега ?
пока все норм, на двух авто стоят...
Наконец-то ролик о товаре который я лишь заприметил, но еще не купил себе. А АКБ точно труп? Десульфататор или может сразу переполюсовка? У меня такой с завода на авто был, аж 2 года. А у некоторых по 5-7 лет проработал.
по тому аккумулятору есть видео, тут посмотрите, 10 лет отпахал: ua-cam.com/video/OtEHOJINbAY/v-deo.html
Роман Романов. 10 лет это шикарно. Тогда конечно в утиль.
Купил и я себе токие, на старом АК простояли месяц, нормально. А как поменял АК минус болтается.
спасибо за информацию
Отличная замена выключателя массы
100%
Видео ролик, как установить провода к этим клеммам есть?
нету. там все просто.
Пользую 3года только плюсы.
да,никаких проблем быть не должно.
Потом удивляются почему машины горят,економят на всём китайском только скупые а они платят дважды.
Как там клемы ? как показали себя ?
отлично.
как прикуривать?
Пластик приподымаешь, он-же показывал , и спокойно цепляешь крокодил.
Как на морозе поведет себя пластик, не лопнет?
при сильных морозах не скажу,при средних норм.
У меня такая на плюсовой не застегнулась. Второй минус - невозможность прикурить
спасибо за информацию!
Я вот смотрю, вроде прикольно, но вопрос, как прикуривать машину с таким типом клемм, есть опыт?
не прикуривал
Уж кажется мне, что после десятка таких снятий-надеваний эти клеммы снимутся вместе со свинцовой клеммой аккумулятора. Особенно, если он старый и плохого качества.
главное не прокручивать в защелкнутом состоянии.
А какого члена ты десятки раз собрался подключать и отключать, олух ты эдакий?
В процессе какой работы оно разработается ? Зачем постоянно снимать и надевать клеммы?
что выключить массу.
Чтобы взять с собой на зарядку тяговый аккумулятор с лодочного электромотора
Це само ти клеми які дуже гарно і бистро окісляються, і ці клеми і смазують салідолом, литолом, маслом, і чим їх тількі не смазують, і через де якій час машину завести не можуть, тому що смазок для клем не має і бути не може, тому що рідкім металом є тількі ртуть. Ви хотіли доказів, от помажте ці клеми і будуть вам докази, мазати можите салідолом, литолом, маслом, і всякіми смазками.
ПОКУПАЛ КЛЕММЫ ТУТ: ali.pub/28lnpy
ТЕСТЕР ГЕНЕРАТОРА И АКБ ПОКУПАЛ ТУТ: ali.pub/1oq2u И ТУТ: ali.pub/jz5n1
Нет такой страницы пишут(
А на 100ке грітися не будуть
то-сё))))
Подарок для угонщика
угонщик тоже человек и любит подарки так же)
Отличная штука.Теперь ждём от китайских инженеров быстросъёмные аккумуляторы.
можете посоветоваттся с гопниками,они расскажут как быстро снять аккумулятор))
Клеммы живые спустя 4 года?
да,конечно.
@@Roman_Romanov Спасибо!
Привет, машина ещё не сгорела?
Нет,все норм,и клеммы работают отлично,спасибо.
Если забита вентиляция то такой формат клемм быстро окислится из за газов.
А как прикуривать?
х.з,не прикуривал.
@harder_faster НИКАК !!!! Прикуривать - это бомжизм!!! Не позорься, чувак. Забудь навсегда это понятие пока не сжёг и свою тачку и тачку коллеги.
Купи себе пусковое устройство (как пауэрбанк) и не будь тупым бомжом-попрашайкой. Никто тебя не должен прикуривать , ещё и рискуя сжечь своё авто.
автор обнови ссылочки на Али, битые
спасибо!
Если часто снимаешь им быстро придет хана
возможно.ничего вечного нету.
Для прикуривания они не годятся, а в целом ничего.
клеммы на аккумуляторе' а это быстросъемные наконечники ;^)
На аккумуляторе токовыводы, а это как раз клеммы
не впечатляет качество изделия. да и сам способ подключения провода какой-то нелепый, прищепка какая-то.
Я уже давным давным клеммы не зажимаю, а просто плотненько надеваю от руки.
jw serge должны прикручиваться очень плотно
и только медь или латунные клеммы
очень плотно - это понятие религиозное.
Я надеваю от руки ДОСТАТОЧНО плотно, чтоб на них не было падения напряжения и чтоб они ни при каких условиях не слетели. Да, это очень плотно.
Клеммы как на АКБ так и на проводах - свинцовые! Медными они могут, но не должны быть.
Спасибо, но фуфел.
Ребята вы серьёзно хорошие клеймы? Вы про токи стартера слышали,что и выше 500 ампер могут? Провод силовой прикручивается на 2 виньтиках? Вы как девочки блестяшку увидели и всё хорошая вещь! Чем больше блестит тем лучше? А алюминий тоже не магнитится кстати.
главное что работают они и выполняют свои обязанности.все остальное называйте как хотите.
фуфло а не клемы после двух трёх пусков автомобиля поплывут
Десять минут ни о чём...
ну как клемы уже поставили ,как они в работе при езде по нашим дорага не спадают
нет, наши дороги на клеммы эти не действуют.)
надо себе преобрести а то я оставляю машину в гараже отключаю окомулятор задолбался гайки крутить каждий раз
Александр Тимош Фя
А выключатель массы не пробовал поставить;