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今ないですけど一昔前711系現役の時厚別で7分待ちとか9分待ちがありました。本来今まで白石発車したら函館線に転線する普通列車が一定数あったんですけど1041に函館線も普通列車あるので転線出来ないんでしょうね。
@@user-yy2xx7mj4b 現役時代に711系には乗った事がありましたが、厚別でも長い時間停車していたんですね！特急だけでなく、いしかりライナーの通過待ちもしていたんでしょうか？この735Mが折り返し便のために札幌駅で千歳方向の7番線に入ります本動画では長文になると思い書かなかったのですが、一度転線して函館本線を走ってしまうと札幌駅入線の際に後続の小樽方面の快速エアポート等が入線する札幌駅4番5番線を横切って平面交差してしまう事が、転線出来ない理由なのかなと思いますかといって一度桑園側に引き上げるほどダイヤに余裕もなさそうですから、この長時間停車が発生してしまっているんだと思います(憶測ですが…)
区間快速になる前、もうかなり前の話ですが下り2本、上り4本の快速いしかりライナーの通過待ちが厚別でありました。下りはかなり理不尽な通過待ちで1450分頃の札幌発普通列車と1654分頃の札幌発でした。両方とも、特急と快速2本に抜かれるパターンです。1654分は731系と201系の6連でしたから711系の快速に抜かれる意味不明な状況でしたよ。
@@user-yy2xx7mj4b 旧型電車に抜かれる当時の新型電車(気動車)の様相はまた特殊ですね…形は変われど、長時間待避は今も昔も続いていますねw
終着地点まで2ヶ所なのに白石で江別方面から来る札幌方面行きに乗り換える乗客多いですね。
あちらは札幌より先の駅まで走る列車だからかなと思います！ 或いは735Mが短い３両編成だからかもしれませんがw
@@mocchi5771 江別方面から来る列車のほとんどが終着が小樽やほしみ、手稲だからですね。一部の岩見沢、江別始発においても札幌止まりの列車もあるんですけどね。
735Mに735系が充当されたら面白いですね
おそらく明日は735系ですよ！運良くその時に撮影出来れば良かったんですけどね😅
不可解なダイヤですね。下手糞が組んだような。函館本線に転線だって、先行列車は3分前で特急もないので空いているんですよね。
@@HEATEP789 一見函館本線が空いているから転線すれば後続の快速を避けながら札幌駅まで到着出来そうなんですが、問題は札幌駅到着時とその後にあると思っていて、この735Mは札幌駅到着後すぐ数分で折り返してまた北広島に行かねばならず、さらに札幌駅を発車するホームが7番線なんです江別方面から函館本線を走行してきた列車が札幌駅に到着するのは主に2番線3番線なので、735Mが仮に白石で転線して走行しそこから札幌駅の7番線に入ろうとすると、札幌駅手前で後続の快速等が入線する4番線5番線を横切ってしまい、結局後続列車の走行の邪魔になってしまうんですよねこの735Mが札幌駅到着後に折り返す北広島行きの発車時刻がもっと遅ければ、桑園方の引き上げ線を使うことが出来るかなとは思うんですよね…どちらにせよせめて735Mの白石駅到着をもう数分早めて、直前の函館本線の普通列車と接続を取ってもらいたいものです😅
今ないですけど一昔前711系現役の時厚別で7分待ちとか9分待ちがありました。
本来今まで白石発車したら函館線に転線する普通列車が一定数あったんですけど1041に函館線も普通列車あるので転線出来ないんでしょうね。
@@user-yy2xx7mj4b 現役時代に711系には乗った事がありましたが、厚別でも長い時間停車していたんですね！
特急だけでなく、いしかりライナーの通過待ちもしていたんでしょうか？
この735Mが折り返し便のために札幌駅で千歳方向の7番線に入ります
本動画では長文になると思い書かなかったのですが、一度転線して函館本線を走ってしまうと札幌駅入線の際に後続の小樽方面の快速エアポート等が入線する札幌駅4番5番線を横切って平面交差してしまう事が、転線出来ない理由なのかなと思います
かといって一度桑園側に引き上げるほどダイヤに余裕もなさそうですから、この長時間停車が発生してしまっているんだと思います(憶測ですが…)
区間快速になる前、もうかなり前の話ですが下り2本、上り4本の快速いしかりライナーの通過待ちが厚別でありました。
下りはかなり理不尽な通過待ちで
1450分頃の札幌発普通列車と1654分頃の札幌発でした。両方とも、特急と快速2本に抜かれるパターンです。1654分は731系と201系の6連でしたから711系の快速に抜かれる意味不明な状況でしたよ。
@@user-yy2xx7mj4b 旧型電車に抜かれる当時の新型電車(気動車)の様相はまた特殊ですね…
形は変われど、長時間待避は今も昔も続いていますねw
終着地点まで2ヶ所なのに白石で江別方面から来る札幌方面行きに乗り換える乗客多いですね。
あちらは札幌より先の駅まで走る列車だからかなと思います！ 或いは735Mが短い３両編成だからかもしれませんがw
@@mocchi5771 江別方面から来る列車のほとんどが終着が小樽やほしみ、手稲だからですね。一部の岩見沢、江別始発においても札幌止まりの列車もあるんですけどね。
735Mに735系が充当されたら面白いですね
おそらく明日は735系ですよ！
運良くその時に撮影出来れば良かったんですけどね😅
不可解なダイヤですね。下手糞が組んだような。
函館本線に転線だって、先行列車は3分前で特急もないので空いているんですよね。
@@HEATEP789 一見函館本線が空いているから転線すれば後続の快速を避けながら札幌駅まで到着出来そうなんですが、
問題は札幌駅到着時とその後にあると思っていて、
この735Mは札幌駅到着後すぐ数分で折り返してまた北広島に行かねばならず、さらに札幌駅を発車するホームが7番線なんです
江別方面から函館本線を走行してきた列車が札幌駅に到着するのは主に2番線3番線なので、735Mが仮に白石で転線して走行しそこから札幌駅の7番線に入ろうとすると、札幌駅手前で後続の快速等が入線する4番線5番線を横切ってしまい、結局後続列車の走行の邪魔になってしまうんですよね
この735Mが札幌駅到着後に折り返す北広島行きの発車時刻がもっと遅ければ、桑園方の引き上げ線を使うことが出来るかなとは思うんですよね…
どちらにせよせめて735Mの白石駅到着をもう数分早めて、直前の函館本線の普通列車と接続を取ってもらいたいものです😅