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新幹線が通ってから横川駅が遠い存在になり、久しぶりに見れました。峠の釜飯を買いホームでお辞儀されながら発車したのが懐かしいです。
地元すぎて見入ってしまいました。第三セクターになってから乗ったことないけど。。二本木とか直江津とか懐かしかったです。ありがとうございました
懐かしいなぁ… 6年良くもまぁ通ったよ。
上越線清水トンネルの開通が満州事変直前 碓氷峠越えのアプト式 この路線をたどると先人の苦労と情熱が伝わるね
場面転換の魚のカット好き
新幹線盛岡から八戸だと並行在来線より運賃と特急料金合わせても500円くらいしか高くありませんね。
群馬県のJR東日本は3ドアの普通電車が関東で唯一残っていますね。
山梨県を忘れないで!
一応都内と神奈川でも走っています🥴
新宿ライン開業当時は211系どころか115系もありました。今考えると信じられないですよね、
今と声が全然違うw
同じこと思いました。
悲壮感が足りてないですね昔は😂
たまにはムーンライトえっち後も思い出してあげてください新潟から磐越西線のって喜多方ラーメン食ったなあ
ひびひび
一部区間地元ー
JR上越線1本で新潟までは行けません。JR上越線は高崎〜宮内間で、宮内から先はJR信越線です。
6:09👆碓氷峠を越えるJRバスに青春18きっぷ等のフリーパスで乗れないのは憤ろしい苛苛しい腹立たしい😡👆列車代行バス扱いにすべき🚌
新幹線が通ってから横川駅が遠い存在になり、久しぶりに見れました。峠の釜飯を買いホームでお辞儀されながら発車したのが懐かしいです。
地元すぎて見入ってしまいました。第三セクターになってから乗ったことないけど。。二本木とか直江津とか懐かしかったです。ありがとうございました
懐かしいなぁ… 6年良くもまぁ通ったよ。
上越線清水トンネルの開通が満州事変直前 碓氷峠越えのアプト式
この路線をたどると先人の苦労と情熱が伝わるね
場面転換の魚のカット好き
新幹線盛岡から八戸だと並行在来線より運賃と特急料金合わせても500円くらいしか高くありませんね。
群馬県のJR東日本は3ドアの普通電車が関東で唯一残っていますね。
山梨県を忘れないで!
一応都内と神奈川でも走っています🥴
新宿ライン開業当時は211系どころか115系もありました。
今考えると信じられないですよね、
今と声が全然違うw
同じこと思いました。
悲壮感が足りてないですね昔は😂
たまにはムーンライトえっち後も思い出してあげてください
新潟から磐越西線のって喜多方ラーメン食ったなあ
ひびひび
一部区間地元ー
JR上越線1本で新潟までは行けません。
JR上越線は高崎〜宮内間で、宮内から先はJR信越線です。
6:09
👆碓氷峠を越えるJRバスに青春18きっぷ等のフリーパスで乗れないのは憤ろしい苛苛しい腹立たしい😡
👆列車代行バス扱いにすべき🚌