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mocchiもっち
Japan
Приєднався 21 лют 2020
2023年から現在は鉄道系の動画が主な投稿になっています！
道産子
Like▶︎鉄道/旅行/アイマス/ラブライブ/VTuber
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【適当撮り鉄】午後の札幌駅５・６番ホームから列車を見物 721系&快速エアポート多め 2024年8月
別でお目当ての列車を撮影後、時間があったのでそのまま札幌駅で撮り鉄
快速エアポートが多くやってくる5・6番線ホームから発着する列車を撮ってきました
特にお目当ての設けていない撮影だったので(置き換えが進む721系は多め)、普段の字幕も無しでただただ列車垂れ流しの動画です
こういうのもたまにはいいかも？
#札幌駅
#快速エアポート
#721系
#733系
#JR北海道
#東芝GTO
#VVVF
快速エアポートが多くやってくる5・6番線ホームから発着する列車を撮ってきました
特にお目当ての設けていない撮影だったので(置き換えが進む721系は多め)、普段の字幕も無しでただただ列車垂れ流しの動画です
こういうのもたまにはいいかも？
#札幌駅
#快速エアポート
#721系
#733系
#JR北海道
#東芝GTO
#VVVF
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Відео
【道東コース】ロイヤルエクスプレス回送 琴似〜発寒中央 通過 伊豆急行2100形 2024/08/12【THE ROYAL EXPRESS】
Переглядів 939 годин тому
今年もロイヤルエクスプレスの本運転が始まっています！ この日は最高気温34℃を超えていました！ とにかく近場で涼しげな場所で見たいと思い、 川のそばで涼みながらお見送りしました（この時も30℃は超えていましたが…） #ロイヤルエクスプレス #伊豆急行 #函館本線
【北海道新幹線 工事進捗2024⑥】新小樽駅〜新函館北斗駅 2024/08/03+α 倶知安駅・長万部駅・新八雲駅・赤井川村区間も！
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北海道新幹線、2024年8月の新小樽駅～新函館北斗駅間の工事の様子を見てきました！！ 札幌駅周辺以外でも工事はかなり本格化していました！ 動画は札幌駅を出て最初の駅・新小樽駅からスタートし、 現在の終点である新函館北斗駅へ向かって進んでいきます！ (撮影は必ずしもこの順番ではないので、曜日時間帯は前後します) 2024年7月 札幌駅周辺の工事進捗 →ua-cam.com/video/Kx8oEaOH89s/v-deo.html 2024年7月 車窓 札幌駅⇔苗穂駅 →ua-cam.com/video/gBosnLDTKuo/v-deo.htmlsi=qN80CGGxPVX9xxxi 2024年7月 札幌駅～桑園駅間の工事進捗 →ua-cam.com/video/oCXl8hLuP60/v-deo.htmlsi=n3B3mBGm32f3oVqk 2024年7月 札幌駅～苗穂駅間の工事進...
【8/10苗穂工場】解体中の721系F-3018編成と廃車入場したF-4101/4201を見物 8次車が製造20年で廃車… ノースレインボーエクスプレスの今 2024/08/10
Переглядів 2,7 тис.14 годин тому
解体中の721系F-3018編成、 先日入場した721系F-4101/4201編成を見てきました！ F-4101/4201編成は初の6両固定編成の廃車です uシート車両のサハと隣のサハは2003年12月製造の8次車、20年で廃車となりました 再生リスト 721系電車関連 → ua-cam.com/play/PLTo5bWKw_Q4pqYLgyfSzGPNW4Js-Evu3b.html&si=55I3bU3Tb_Bd6V1p 再生リスト 苗穂エリア → ua-cam.com/play/PLTo5bWKw_Q4q2RFAKqdhr50Qi5HNejGkF.html&si=FQ6c7wTxaszbvyRR #721系 #苗穂工場 #解体 #廃車 #廃車回送
【最後のキハ183系】ノースレインボーエクスプレスが苗穂工場へ入場 キハ183系5200番台 2024/08/04&2024/08/05
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ラストランから1年3ヶ月苗穂運転所に眠っていた キハ183系5200番台ノースレインボーエクスプレスが苗穂工場へ入場しました #ノースレインボーエクスプレス #キハ183系 #苗穂工場
【北海道新幹線 工事進捗2024⑤】札幌駅〜苗穂駅 札幌車両基地・新幹線札幌駅部の工事 2024/07/23+α
Переглядів 6 тис.День тому
前回撮影から８ヶ月！ 札幌〜苗穂間の札幌車両基地の工事の進捗をメインに見てきました 再生リスト：北海道新幹線工事進捗 →ua-cam.com/play/PLTo5bWKw_Q4rNxTt4QpIqIGPCj3ZaDPnZ.html&si=IC1ncF0ApsvLGjUg #北海道新幹線 #札幌車両基地 #苗穂駅 #札幌駅 #新幹線工事 #苗穂工場 #苗穂運転所 #新幹線
【トプナン祭り】731系733系735系のトップナンバーが現れた、豊平川花火大会当日の札幌駅夕方 2024/07/26
Переглядів 29914 днів тому
花火前に F-1、C-1はこの日は行方不明、D-101は苗穂工場にいます #トップナンバー #トプナン #735系 #733系 #731系
【解体完了】721系F-6編成 現役時代から解体完了まで 2024年2月〜7月 苗穂工場
Переглядів 22414 днів тому
721系5編成目の解体が完了となりました 721系F-6編成の廃車回送時 →ua-cam.com/video/xNRreMDKRgQ/v-deo.html 再生リスト 721系電車関連 → ua-cam.com/play/PLTo5bWKw_Q4pqYLgyfSzGPNW4Js-Evu3b.html&si=55I3bU3Tb_Bd6V1p 再生リスト 苗穂エリア → ua-cam.com/play/PLTo5bWKw_Q4q2RFAKqdhr50Qi5HNejGkF.html&si=FQ6c7wTxaszbvyRR #721系 #苗穂工場 #廃車 #解体 #廃車回送
【営業運転では見られない】札幌競馬場から見るロイヤルエクスプレス！ 2024年度北海道試運転 2024/07/27
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ロイヤルエクスプレスは土曜日に札幌市内を走るのは今年この日だけ！ せっかくならこの日しか見られない景色を見に行きました #ロイヤルエクスプレス #札幌競馬場 #試運転 #函館本線
【北海道新幹線 工事進捗2024④】札幌駅〜桑園駅 橋脚が林立！・桑園駅でも工事開始 2024/07/22+α 札樽トンネル工事・新幹線高架橋工事
Переглядів 8 тис.14 днів тому
札幌駅〜桑園駅間の進捗、前回動画から7ヶ月後の撮影です！ 新幹線高架橋の橋脚が明らかに増えていました 再生リスト：北海道新幹線工事進捗 →ua-cam.com/play/PLTo5bWKw_Q4rNxTt4QpIqIGPCj3ZaDPnZ.html&si=IC1ncF0ApsvLGjUg #北海道新幹線 #桑園駅 #札樽トンネル #新幹線 #JR北海道 #新幹線工事
【7/25苗穂】721系の解体・733系4000番台の試運転・731系の苗穂工場出場試運転 2024/07/25
Переглядів 1,6 тис.21 день тому
733系4000番台の試運転が再び始まり、この日はさらに731系の苗穂工場出場試運転もありました 今後721系F-3018編成の解体が進めば、いずれまた721系の新たな廃車回送があるのかな… 再生リスト 721系電車関連 → ua-cam.com/play/PLTo5bWKw_Q4pqYLgyfSzGPNW4Js-Evu3b.html&si=55I3bU3Tb_Bd6V1p 再生リスト 苗穂エリア → ua-cam.com/play/PLTo5bWKw_Q4q2RFAKqdhr50Qi5HNejGkF.html&si=FQ6c7wTxaszbvyRR #721系 #733系4000番台 #苗穂工場 #苗穂運転所 #試運転 #733系 #解体
【北海道新幹線 工事進捗2024③】新幹線札幌駅〜苗穂車両基地のようす 札幌〜苗穂間車窓 2024/07/22
Переглядів 2,1 тис.21 день тому
札幌〜苗穂間を走る列車の車窓から、 北海道新幹線札幌駅〜苗穂新幹線車両基地の工事を様子を見ていきます 2024/07/22 閉館直前の札幌エスタ → ua-cam.com/video/QLxx3fL8B88/v-deo.htmlsi=fCnayL_hDTDkbYfz 閉鎖直前の札幌駅バスターミナル → ua-cam.com/video/wjN1Vmbv07g/v-deo.htmlsi=GK6OL_hOsHY97KE5 再生リスト：北海道新幹線工事進捗 →ua-cam.com/play/PLTo5bWKw_Q4rNxTt4QpIqIGPCj3ZaDPnZ.html&si=IC1ncF0ApsvLGjUg #北海道新幹線 #札幌駅 #苗穂駅 #千歳線 #函館本線 #車窓
【暗すぎた】今年もロイヤルエクスプレスが北海道にやってきた！【ザ・ロイヤルエクスプレス 北海道甲種輸送】 2024/07/17
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場所適当に選び過ぎた #ロイヤルエクスプレス #甲種輸送 #伊豆急行
【7/13苗穂工場】解体中の721系F-6編成・北海道鉄道技術館の車両や展示品たち 2024/07/13 苗穂工場
Переглядів 1,2 тис.Місяць тому
【7/13苗穂工場】解体中の721系F-6編成・北海道鉄道技術館の車両や展示品たち 2024/07/13 苗穂工場
【北海道新幹線 工事進捗2024②】札幌駅編 ７月 乗換跨線橋が一部出現・駅周辺の再開発
Переглядів 7 тис.Місяць тому
【北海道新幹線 工事進捗2024②】札幌駅編 ７月 乗換跨線橋が一部出現・駅周辺の再開発
【解体完了】721系F-5編成 現役時代から解体完了まで まとめ 2024年5月〜7月 苗穂工場
Переглядів 239Місяць тому
【解体完了】721系F-5編成 現役時代から解体完了まで まとめ 2024年5月〜7月 苗穂工場
【7/2苗穂】721系F-2編成・函館DE10-1737・H100-2が苗穂工場へ キハ150-15の試運転＆進む721系の解体 2024/07/02 苗穂工場 苗穂運転所
Переглядів 478Місяць тому
【7/2苗穂】721系F-2編成・函館DE10-1737・H100-2が苗穂工場へ キハ150-15の試運転＆進む721系の解体 2024/07/02 苗穂工場 苗穂運転所
【8月まで見れる！】朝の札幌駅に並ぶラベンダー編成とはまなす編成を見てきた！ 特急宗谷＆特急フラノラベンダーエクスプレス 2024/07/01 苗穂運転所と札幌駅
Переглядів 596Місяць тому
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【元開かずの踏切】苗穂・東9丁目踏切跡地を通過する列車たち＆苗穂運転所からの回送 (苗穂駅〜札幌駅) 2024年6月【列車走行集】
Переглядів 571Місяць тому
【元開かずの踏切】苗穂・東9丁目踏切跡地を通過する列車たち＆苗穂運転所からの回送 (苗穂駅〜札幌駅) 2024年6月【列車走行集】
【苗穂工場】721系F-6編成が解体線に入った・F-5編成の解体が進行中 2024/06/26
Переглядів 389Місяць тому
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【ダイヤ改正で誕生】特急から逃げろ！３両編成が千歳線内を爆速通過する1日1本の運用を見てきた！ 北広島駅送り込み回送 721系F-1009編成 2024/06/23 札幌駅 新札幌駅 桑園駅
Переглядів 11 тис.Місяць тому
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【6/22苗穂工場】721系F-5編成が解体中・キハ143が検修庫入り 2024/06/22 苗穂工場
Переглядів 2,1 тис.Місяць тому
【6/22苗穂工場】721系F-5編成が解体中・キハ143が検修庫入り 2024/06/22 苗穂工場
【6/21手稲 番外編】733系4000番台の今・札幌運転所(札サウ)周辺の列車たちを見てきた 2024/06/21
Переглядів 1,4 тис.Місяць тому
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【６年半ぶり＆電化後２度目】キハ201系気動車が学園都市線を走った日 代走運用 2024/06/18 八軒駅
Переглядів 335Місяць тому
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【解体完了】721系F-3015編成 現役時代から廃車入場、解体完了まで まとめ 2024年2月〜6月
Переглядів 215Місяць тому
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【6/17苗穂】過去一番多種多様な車両を見たかもしれない日・721系F-5編成が解体開始・マヤ検キヤ検 2024/06/17
Переглядів 309Місяць тому
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【キヤ検 北海道】キヤE193系 Easti-D 今年最後の札幌駅発車 【ギリギリ見れた】 2024/06/16
Переглядів 1072 місяці тому
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【ホームが足りない】9両編成の特急北斗は１号車のドアが開かない！ 札幌駅 2024/06/07
Переглядів 3222 місяці тому
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【シャニソンMV】コメティック くだらないや 3人同時再生 【フォーカスモード】
Переглядів 4842 місяці тому
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【キヤ検 北海道】キヤE193系 Easti-Dが今年も札幌にやってきた！ 2024/06/09
Переглядів 1092 місяці тому
【キヤ検 北海道】キヤE193系 Easti-Dが今年も札幌にやってきた！ 2024/06/09
これは苗穂工場が公開された日にしか見れないのでしょうか？
@@K-zv8qf 遠くからであれば、苗穂工場の敷地外からでも毎日見ることが出来ます！ 毎年9月頃の苗穂工場の一般公開日と、毎月第2第4土曜日の苗穂工場内にある鉄道技術館の開館日には、動画のように近くで見ることが出来ます！
@@mocchi5771 ありがとうございます！！
はじめまして 721系F-4101・4201編成は、15年ほど前から、力行時にモハ721-4201の車内に凄まじい轟音（重低音）が響き渡る状態が続いていました。正直、乗っているのが苦痛になるほどの大音量で、音がするのが力行時だけとはいえ、乗客にとっては非常に不快だっただろうと思います 轟音の原因は私は知りませんが、この轟音問題も、F-4101・4201編成がエアポート用6両編成で最初に廃車されることになった原因の一つだろうと私は見ています
@@eclipseuki コメントありがとうございます！そんな轟音の時があったんですね…
長万部区間は建設工事の中で1番あかり区間が長いのかなり風景が一変すると思う
@@user-dg2io2ig6p 静狩から国縫まで明かり区間ですね
個人的には比較的車齢の浅い中間車２両は、走行機器やuシートにはコンセントを設置といった改造の上で、増備される733系に組み込んでほしかったです。
@@XQ3664G 733系の中間車に721系が入ってるのは面白そうですね その改造さえすればまだまだ使えそうですよね
最近はこの辺りを通らないけど、こんな事になっているのですね～ こりゃホントに大プロジェクトですな。
@@user-bt4kb3db7j 最近は札幌駅の東側の景色がガラッと変わってきていますね！ こんなに高層ビルや工事現場が立ち並ぶ景色じゃなかったですもんね…
北海道新幹線の「経済効果、経済効果」と声高に叫びながら 政府や自治体、関連する事業会社などは前のめりの状態が続 いています。（今だにです・・・） トンネル工事で発生している有害物質を含む残土の保管問題 しかり、新駅の立地場所しかり、一体誰の為の工事なのか。 自分たちさえよければ、他の道民（特に沿線市町村）に迷惑 をかけても良いのか。 想像を絶する金額の税金が使われて新幹線事業で潤うはずだ った関連事業も札幌延伸の工期が全く予定出来ない現状であ り、あきれ果てるばかりです。地元で生活する住民を置き去 りにしている現状に何をか言わんや、の心境です。 つい先日も故郷の倶知安町の墓参りの際に動画の工事現場を 横目で見てきましたが「故郷が分断され、壊されている」と 言う気がしました。 新しい俱知安駅で出来ても嬉しさはありませんし、これだけ 問題が噴出すると虚しさや悲しみの気持ちが湧いてきます。
@@user-nn7jv2tl1n 新幹線を“造らされている“という印象が拭えないですね 新幹線工事とそれに関する周辺再開発にあたっては、 札幌駅周辺の駐車場が激減し代わりの駐車場がない状態、エスタ下のバスターミナルが閉鎖され代わりのターミナルも無く駅周辺にバス停が散り散りになっている、材料費の高騰は事前に予想出来るものなのかは分かりかねますがそのエスタの解体が延期され、その為再開発後の駅ビルも建つのが延期・規模縮小（未確定）だったりと、新しい施設が出来る事の為にここまで市民道民が我慢を強いられる事が多くなるものかとはよく考える事があります 倶知安駅もそうですが、新幹線が出来て街がより活性化する！という期待が沿線ではまだ今よりはあったとは思いますが、トンネルや残土など色々な問題が少しずつ顕になる度、その期待が削がれていっているなと思います
@@mocchi5771返信のコメントありがとうございます。 お疲れ様でした。まだ暑い日が続くので、お互い気をつけ ましょう。
反対運動を進めなかった市民団体にも問題が
新小樽駅と成る場所がトンネルの隙間で周辺が かなり郊外で現在の所、基本何もない。 やっぱり、小樽ー札幌間である為、名称も 新『小幌』駅の方がセーヌ・センショナルだと 思います。
@@usname17 通称で呼ばれそうですねww 新神戸駅に並ぶロケーションですね
@@mocchi5771 小幌フォエバーです。w
現地取材、お疲れ様です。 道民なので、楽しみです。
@@user-cm1bb9bm4w ありがとうございます😊 早くこの区間も乗りたいですね！
道外にいるのでいつも楽しく見させてもらってます！
@@masa3483 そう言って頂けて嬉しいです！😭
内浦トンネルの長万部側坑口がまだ塞がったままだったとは・・・ あと朝里トンネルも新小樽の坑口があんな状態なんですかね？
@@minminann7804 内浦トンネルは静狩駅から見えないだけでもっと近くに行けば開いているかもしれません(未確認です) 朝里トンネルは新小樽駅側から掘削しないやり方にでもなっているのか、まだあのような感じでしたね
廃車解体を前にした721系F-4101/4201編成の詳細な撮影を感謝します。 鋳鉄製制輪子とパンタグラフすり板から来る汚れがひどく、 錆びて使い切った車両という印象を受けますね。廃車も納得できます。 8次車サハ721-4101,サハ721-4201は製造後20年程度でしたが、すでに、 ポイント通過時のローリングが大きく、乗り心地も悪くなっていました。 この編成の状況をみると、北海道での走行環境が厳しいことが理解できます。
@@alexpankow2331 確かに721系の乗り心地は733系と比べると明らかに悪かったですね… 北海道という環境の車体へのダメージは本州とはレベルが違いそうです… 同時期製造の本州の車両はまだ元気に走ってるようですし…
在来線とステラのところを 新幹線が通るのですが 狭そう？
@@user-dl2oj3je8o 在来線のスペースの一部と、ステラプレイス＆JRタワーの間をさらにギリギリまで増築して通るようになります めちゃくちゃ狭いところを通っていきますw
なるべく早めに721系4101/4201編成を見てきます！ 多分2週間後くらいには解体し始めてるんじゃないですかね。
今解体中のF-3018の解体が終わったら始まるかもしれませんね 過去の721系の場合だと大体入場の1ヶ月後に解体が始まっていましたが、今回はどうでしょうね
そろそろ721系3100＋3200番台車両からも徐々に廃車なりそうだね
@@user-gh3oq1ll3w 3101/3201は今苗穂工場で全検中、3103/3203はこの前全検を終えたばかりなのでこの2つは延命されていますが、3102/3202の動向が気になる所です
撮影乙です～☆、解りやすい。東側ってあんま行かないので記憶の風景と別物になってますなぁ。 にしてもＪＲも秋元も「工事中でもＪＲダイヤはきっちり守りますが市内の渋滞は知りませーん」は どーにかしてもらいたいものです。 15:40 アリオ駐車場棟の解体って工事の影響なんすか？？
@@NHiro-xf6dp 駅周辺の駐車場が確保されてなかったり、札幌駅前のバス停が散らばったり、こうなる事を想定して準備してなかったのかい！と凄くモヤモヤします😅 アリオの立体駐車場の解体は新幹線工事とは関係ないみたいです
>>アリオの立体駐車場の解体は新幹線工事とは関係ないみたいです りょうかいです(￣ー￣)v ブイ！
どうなっちゃうんですかね？
@@acebfg 車籍が消えてるようですし、解体だと思います
@@mocchi5771 そうなんですね。苗穂の博物館とかで眠れるといいですね
@@acebfg キハ281-901みたいに1両だけでも残ってくれればいいんですけどね…
ノスレラストランのニセコ号最後の1席取れて乗ったけど、物が古くなければまだまだ活躍出来そうではあったな・・・ 学生時代はよく夏休みで毎年北海道来てたんで、フラノラベンダーEXP.行き帰り乗って富良野観光とかしてたのもいい思い出
@@Kamui785 かなりガタが来てたみたいですしね… 今ではその役割をはまなす編成ラベンダー編成が担うようになりましたから、活躍の場はもう無かったんですね…
キハ40が頑張ってノースレインボーを引っ張ってるとこかっこいいですね。
@@TG_DF200 相当重たかっただろうなと思いますw
今の車両は、まだまだ活躍してほしいです。
@@user-tu8fu6rc3m もっと見ていたいですよね〜
まだまだ活躍してほしい
@@channelit6mw 本当ですね
去年よりも工事が進んでいますね!見た限りでは重機の数も増えました。
@@ひよっぴーhiyoppyrappyzundamon 確実に進んできました！重機もより多く、より大きいものが増えていますね！
乱立…？
乱ではなかったですねw
そもそも何で新札幌16:36発の各駅停車は、白石駅で後続の区間快速エアポートを待たずに発車するのかが不思議。
@@TG_DF200 白石駅手前からは函館本線に転線出来ますしその時間ちょうど函館本線の列車が走っていないので区間快速に道を譲れるのです
そっか、白石駅を発車した一部の各駅停車は函館線に転線するんだった。
昨日721乗ったけど、やっぱきったね…って思った💦窓は汚れて曇ってるし…😂
@@user-yas4h5ro 車体も窓も物凄く黄ばんでる編成がありますよね…
トンネル工事は相当難航してるようですね、どんだけ赤字が膨らむことやら
@@columbiaelf 特にニセコの辺りですよね 早く乗りたいですね〜
競馬場の内馬場でタイミングよかったのでよかったですよね。撮影して見れるのは。
たまたま馬たちがパドックからゲートに向かうタイミングで通過してくれたのでラッキーでした
確実に進んでますね🎉😅
@@kikuchi8985 ですね！来年の今頃はまたどうなっているのかどこまで進んでいるのかも楽しみです
貴重な動画ありがとうございます。 見ていると、全体的に橋脚が狭くて複線化できないんじゃないかという印象を得てしまうのですが、複線化するんでしょうか。 特に大丸あたりから出て、新幹線の橋脚が独立したあたりのことです。
@@acebfg その場所は今既にある在来線の高架の一部も新幹線用地として活用するので、複線で整備されます！ JR北海道の北海道新幹線札幌駅部の工事のページには複線想定でイメージ図が作られています！ 自分も長らくこの場所を工事前から見てきていますが、「本当にこの空間に新幹線が入れるの？」といつも感じてしまいますw
@@mocchi5771 良かったです。あの辺複線化しないと新幹線のすれ違いがボトルネックになるよなあと思いました。でも大丈夫ということでよかったです。着々と工事が進みますね。
ロイヤルエクスプレスの試運転撮りたかった…😭 （来週見れるけど）
試運転じゃないと撮れないネタがない限りはいつ撮っても同じですねw
試運転の時間ってわかるんですか？
@@joyce5772 SNSやライブカメラの映像、どの列車の間を走ってるか等を把握したり時刻を予想したりでだいたいの時刻は分かります
9連だとドアカットするんですねw 札幌でってことはどの駅でもドアカットなんですかねw
@@omoideno700bandai 9両が入り切らない駅はドアカットだらけでしょうねw
721系って古い割にクーラーの効きが抜群だし転換クロスだから 711系の晩年より素晴らしい状況なんだけど711系もそうだけど35年で廃車って方針なんですね。
通勤通学より長距離移動向きの車両でしたね 35年が節目なんでしょうね
お！また733系4000番台の試運転が行われたんですね。今年の秋に向けて試運転する日が多くなると思うので、私もこのような車両見たいです！
2日前から連日やってます！今日は各駅停車で走っていたようです 早く乗ってみたいですね〜
@mocchi5771 おとといから試運転続いてたんですね。 教えてくれてありがとうございます。
廃車になる721系全体が錆びていますね。JR北海道車両の窓の汚れがいつも問題になっていますが、 銅紛による汚れと錆びもひどいように見えます。 ステレンス車両のメンテナスに関して、旧東急車両の技術者がステレンス車体も油断すると、 錆びが生じると語っていました。同時に、錆びを防止するテクニックがあるとも言っていました。
721系は特に汚れで有名ですよね… 先日全検を終えた他の721系と比べると相当なものです
アハハ😂 最後の電源車が無ければ、なんだかよう分からんかった(笑) まぁ～、こう言う事も有るよね～😅
@@massan4403 そうなんですよww 肉眼ではハッキリ見れたからまぁいいやって感じですw
楽しみです❤❤ 早く見たいです 多分だけど8月から運行開始かな❗（試運転してから）
@@KIHA-281KEI 8/2から本運転ですね！試運転でスジ把握しておきたいですね
お疲れ様でした☺️
@@REDbear200 お疲れ様でした〜
Great Railways Video! Thumbs Up!
@@Thomas1980 Many thanks!
将来的にはどこか1面2線のホームを快速エアポート専用のホームに転用するのかな？
ポッケさんかわいいです！