書類無し！ゴミに埋もれた840 フォワードを輸出する！その1［書類編］一時抹消無くした=スクラップ？

[@あおぞら建機]

字幕を入れましたのでUA-camの設定でONにして下さい。

[@誠-v4o]

白色の字幕では見にくい時があります。

[@GiovaniAgnelliPirelli]

このいすゞの素晴らしいトラックの何が問題なのか知りたいのですが?

[@casmonkeygaragejapan]

凄い！同業としてリスペクトます。書類紛失は情状酌量で中古新規検査が前提条件だった案件が段階踏めば一時抹消書の交付になるのは朗報です💡❤️

[@take5748]

公道復帰した姿をぜひ見てみたいです！

[@とむ-d5i]

スクラップにするにはかわいそうな感じ……けど痛みがかなり激しいですね…。
840フォワードや大型の810が出た当時、80年代にはフロントガラスも大きく乗りやすいISUZU車になったなぁ…って思いましたね。
先代のFXシリーズやニューパワーV10SSも乗りましたが、進化したISUZUトラックに見えましたね。懐かしいです。

[@naosuzuki8636]

これは知らなかった。
車検は取れるらしい事は聞いたことあったけど「車検取る」前提だって聞いた。
輸出届取って返すと登録通知出るんだ。

[@11yzsi63]

あお建さんのトラック回キターーーー🤩🤩
レンジャー共々楽しみにしております

[@ずやちゃん-z4s]

この型のフォワード、昭和６１年式、パワーゲートパネルバンに乗ってました。
懐かしいです。当時、自分が勤めていた会社、まだ、フォワードFXシリーズやニューパワーの大型車が、多数あったので、
810、こちらの840は、かっこよかったですね。
復元、楽しみにしております。

[@イマシメン]

これは😓引っ張り出すだけで重労働ですね...ご安全に👷

[@ym1977714]

一時抹消紛失からの新規登録経験あります、なんとか車検が通過できる状態でしたので、その時はよかったですが。状態次第では、、、ですからね。

[@346チャンネル]

廃業した土建屋さんの倉庫？
フォワードの周辺のリフトや謎のアタッチメントも気になります。

[@346チャンネル]

0:58 ここにはユンボの腕？

[@ムスタング]

840はハシレと呼ばれてたらしいですよ！
あと大型の810はハッテンと呼ぶらしいです

[@user-kzsig3618]

840フォワード懐かしい

[@ちゃんあ-f9b]

同じ型のジャストン寝台無し所有してるのでキャビンうらやましいです…！（´￢｀）

[@p1981xe428]

トラックも気になりますがフォークリフトが気になります！！
古いフォークリフト直して使ってますので実に気になりますねー

[@МихаилКожаткин]

Ждем продолжения, удачи вам.

[@r100rsruru]

捨てる人　治す人

[@taka999555]

めっちゃ宝の山なヤードだ。こういうの譲り受けるのってどうやってるのかな？

[@dyer950bi1g9]

地元でまだまだ現役で走ってる個体います。シャーシはくたびれてますがエンジンは絶好調です。

[@AlexVerov]

Ox! Я в предвкушении этого оживления. ❤

[@亮篠田]

動画の内容を生業としている人が、いる以上、公にするのは、如何と思います。
削除して頂くか、再度編集して頂き、アップをお願いします。

[@ARI-zr9xl]

動画にするのは賛否両論あると思いますが、悪用されて厳しくされたりありますよね。登録関係詳しくない整備士ですが、なるほどと思いました。裏技ですね。とはいえ、旧所有者がしっかり協力してくれないと、無理ですし、年数が経過してデータ情報が残ってないと、厳しそう。車検がある車は、名義変更大切ですね。