[第四話]エンジンブローした油圧ショベルを自力で直したら振動とオイル漏れが酷かった！曲がったクランクシャフト 足の出たブロック KATO HD513MR 三菱 4D34 ターボ

[@あおぞら建機]

字幕を入れましたのでUA-camの設定でONにして下さい。

[@seigoto9500]

あおぞら建機さんの動画は
いつ見ても飽きないです♪

[@リクえもん-f9q]

振動犯人まさかね😱 クランク系の遊び基準がわからないけど、これで問題無し‼️ 素晴らしい動きで👍⸒⸒👏✨ 流石プロの技術師✨ ご苦労さまです！ 次回も楽しみにしてまーす😊

[@すのらび-v3w]

めっちゃキビキビ動きますね❗ここまで治してしまうとは…。
かっこいいです❗ロマンがありますねーー😊

[@tobu_ryo-mo_exp]

日立のショベルもそうでしたが、動きが滑らかで静かで、見ていてとてもかっこいい！！
最後の"アームなでなで"が可愛かった🕺

[@シュナイダー-b4i]

まじっすか！？
クランクの0.15㎜のフレは、関係ないということですね！
すごいです👍👍👍

[@裕士山口]

普通の方なら自家構内用でしょうがあおぞらさんは何台かありそうだからwwwこれで輸出にだしたらいくらになるか？

[@346チャンネル]

12トンクラスなのに本体キャビン周りが7トンクラスみたいに見えてしまう。不思議。

[@PaulinesPastimes]

Success 😊👍

[@paweisyn7446]

👍👍👍

[@JAMTP5285]

あれ？よくみたらブームのシリンダーの位置変えれるやつですね

[@Moooojan507]

عمل جبار 👍🏻👍🏻

[@tangoalpha8381]

🏆👍🇧🇷

[@ЕвгенийКоркин-ц3т]

Дал вторую жизнь коню

[@たかさん-b8h]

旧式の重機って、海外に高値で売れるんだよな。
盗難も多いので注意して下さい。

[@tleldbreak2]

オイルがじゃじゃ漏れですねーオイル代がもったいない。