Habe auch aufgrund deiner Videos von den Cool Blue Intense auf die Night Breaker Laser gewechselt und bereue es nicht. Sind in D1S in meinem 1er BMW deutlich heller und leuchten die Straße auch viel besser aus, als die CBI. Gerade bei Regen, wo die CBI bei schwarzem Asphalt teils für mich grenzwertig waren, können die NBL meiner Meinung nach ihre volle Stärke ausspielen im Vergleich. Vielen Dank für deine Videos, haben mir bei der Entscheidung sehr geholfen!
👍 Sehr kompetent, sehr sympatisch und vor allen SEHR EHRLICH! 👍 Deine Einschätzungen gefallen mir wirklich sehr gut. Da merkt man, dass Dir dieses Thema wirklich am Herzen liegt und Du immer eine sehr objektive Beurteilung abgibst. Das ist nicht selbstverständlich wie ich finde. Ich habe mich Anfang des Jahres für die Laser entschieden und unterschreibe deine Einschätzung. Die passt in allen Punkten 1:1 und ich bin extrem zufrieden mit der Wahl. Der Unterschied war sofort sichtbar. Vielen vielen Dank für die Arbeit die du Dir antust und uns so megamäßige Vergleiche lieferst. Ich bin schon gespannt was da noch kommt.
Erst einmal vielen Dank für ganzen tests. Für mich persönlich sind die nummer 1 die NBU. Ich hatte die Cool Blue intense und bei schlechtem wetter war ich nicht überzeugt von. Auch die ausleuchtung war nicht so berauschend. Mit den NBU fahre ich echt gerne bei nacht egal ob trocken oder nass. Die ausleuchtung ist einfach nur genial die wärmere farbe super ich brauche kein fernlicht. Schade das Osram die produktion eingestellt hat. Was ich mich immer frage warum setzen die hersteller auf so kaltes licht aktuell bei den led's? Wärmeres licht würde man mehr sehen bei schlechtem wetter.
Danke für deine ganzen Testungen und Vergleiche. Sehr hilfreich bei meiner Entscheidungsfindung. Sehr kompetent und gute Berichterstattung. Einfach super. Danke
Vielen Dank für dieses wirklich informative Video. Erstmal finde ich gut, dass du für jeden der Brenner ein differenziertes Feedback gibst und wenig Wertung dabei ist. Ich habe mich aufgrund deiner Videos jetzt für die Night Breaker Laser entschieden. Die Helligkeit und Ausleuchtung ist im Vgl. zur Serie eine Wucht. Das kann man bei den Videos wohl gar nicht so richtig gut eingefangen. Ganz stark 👍👍👍
@@holloWmanVid01 Für meinen Golf 7 die NBL da es mein Ganzjahres bzw. Winterfahrzeug ist und somit die Ausleuchtung sehr wichtig. Ansonsten wären es die CBI geworden :) preislich lagen beide zurzeit gleichauf
Vielen dank für deine super Beurteilung über die Brenner einfach nur Top! Ich werde mir jetzt auch die Osram Cool Blue Intense holen denke damit macht macht nichts falsch...
Vielen Dank für deine Arbeit, sehr hilfreich und inhaltlich qualitativ. Bitte mehr davon. Habe mich nach langem vergleichen bei deinen Nachtfahrten für die cool blue intense Entschieden, wobei mir die night breaker laser auch einen sehr guten Eindruck machen habe ich mich fürs weiß bläulichere Licht entschieden und bin sehr zufrieden. Kein Vergleich zu meinen 8 Jahre alten Philips Brennern die Original von Mercedes drinnen waren. Erst jetzt merke ich wie die Lichtqualität mit den Jahren bei den Brennern abnimmt. Lg aus dem 23. Bezirk.
Es ist schon ein riesen unterschied auf neue Brenner zu tauschen auch wenn diese noch nicht eingebrannt sind. Was man deftitniv auch gut merkt sind wenn man die linsen und das Scheinwerferglas säubert.
@@mk3v644 also um die Linsen zu reinigen muss man den Scheinwerfer öffnen, du meinst bestimmt auch das Glas von innen zu säubern, dann mach mal bitte so ein Video wie das richtig geht, mich interessiert das sehr, am besten am Volvo V70 ab Bj. 2008😎🙂
@@darkbandit7560 Ansich ist es nicht schwer die neuen Scheinwerfer sind normalerweise alle geklebt. Somit heißt es erstmal scheinwerfer ausbauen und dann öffnen. Entweder geht es nur mit werkzeug oder wie ich es gemacht habe in den Backofen stecken 50-60 Grad knapp 5 Minuten. Danach mit nem Schraubendreher vorsichtig öffnen und säubern. Anschließend mit nen kleber wieder verschließen
HalloWmanVid, Ich habe mir seit paar Wochen die Xenon Cool Blue Intense D3S in meinem Audi A4 Avant 8k eingebaut und bin sehr zufrieden mit der Ausleuchtung und natürlich der cooleren Optik von vorn ähneln sie sich bisschen den LED Scheinwerfern von heute aber nur Optisch... Das finde ich aber gar nicht so schlecht da sie trozdem Tüv zugelassen sind! In diesem Sinne noch mal vielen Dank für die Top Empfehlung! Mach weiter so mit deinen Videos um die Leute aufzuklären... :) Mit freundlichen Grüßen
Danke für das Video, hab mich mit dem Thema noch nie beschäftigen müssen, jedoch ist mir bei meinem F10 jetzt einer ausgefallen, hab mir jetzt Mal die Cool Blue Intense bestellt, bin gespannt...
@@larshartmann609 Die sind seit dem bei mir im Einsatz, farblich sehen die super aus, absolut kein Gelbstich! Helligkeit ist auch mehr als ausreichend, mein Abblendlicht wird sogar regelmäßig als Fernlicht missverstanden 🤷🏻♂️ würde ich wieder kaufen
hi i would like to replace the 2012 ford grand c-max d3s xenon bulb, but we are very unstable, which one would you like to introduce. is the ostam d3s laser zenarc ? osram d3s kb?
Servus, wollte mal loswerden dass ich deine Videos echt super finde !! Echt bemerkenswert wie viel Arbeit du dir mit den Vergleichsvideos für Xenonbrennern machst. Ich habe nach deiner Empfehlung mich für die Osram CBI (D1S) entschieden und bin regelrecht begeistert. 🙂😎✌ Kannst Du vielleicht auch mal ein Video machen, in dem du die General Electric White Xensation (5500K) vergleichst. Mich würde brennend 😉 interessieren wie sie im Vergleich zu den Osram (CBI) sind. Würde mich sehr freuen 😃😃😃
Mit 150-%-H4-Lampen von GE habe ich einmal sehr, sehr schlechte Erfahrung gemacht! Der Glaskolben wölbte sich und wurde von innen geschwärzt, bis nur noch ein Funzellicht übrig war. Und das Gemeine war, durch den schleichenden Prozess merkte ich es kaum - bis es beinahe einmal zu spät gewesen wäre (unbeleuchteter, dunkel gekleideter Radfahrer auf Landstraße)!
Hallo.. Welches sind die stärksten Xenon-Brenner, welche keine Gefahr (zu heiss, Scheinwerfer verbrennen) für den Scheinwerfer darstellen? Farblich, kein Gelbstich. Lieber weiss oder blau.
Was ich mich allerdings frage wird es beim noch neue Brenner geben? Können die hersteller überhaupt noch mehr aus den Brennern holen? Und da ja jetzt immer mehr modelle mit LED Licht auf den markt gebracht werden ob die hersteller da noch sagen wir schauen ob noch mehr geht oder diese modelle das ende der entwicklung sind.
Mir gefallen die Osram Cool Blue Boost am besten, sind die wirklich so schlecht bei schlechtem Wetter ? Wenn ja dann werde ich Osram Night Breaker Laser nehmen, sind laut Tabelle doppelt so gut
Der "beste" Xenon-Brenner? Na da gibt es ja wohl keine Diskussion: Der, der zugelassen ist und unter ALLEN Umständen die beste Ausleuchtung bietet, um (mögliche) Hindernisse erkennen zu können. Da sollten ja wohl modische Aspekte ("cool") oder das Gefallen ("möglichst weiß") hinten anstehen!
Finde die D2s Cbi gut, aber nicht berauschend. Werde mir wenn sie langsam den Geist aufgeben definitiv die NBL holen. Man hat kaum Ausleuchtung bei Regen bei den Cbi. Ansonsten kann man sich so nicht beschweren *Wenn man noch nicht die nbl in Aktion gesehen hat.
Ich hatte die CBI als D2S in meinem Golf 4 und war Mega zufrieden damit. Gegenüber den originalen D2S Brennern die verbaut waren ein deutlicher Unterschied und auch bei Nässe konnte ich mich nicht beschweren. Die "Enttäuschung" kam dann, als ich bei meinem Octavia die erste Generation der CBI einbaute und meine Eindrücke von den CBI im Golf noch recht frisch waren. Dafür ist die 2. Generation der D3S mit 6000k wieder ein schönes Upgade. Aber unterm Strich hat man auf legalem Weg mit den NBL die beste Ausleuchtung.
@@holloWmanVid01 wie du es ja im Vergleichs Video beschrieben hast sind die CBI 6000k bei Regen eher mau( im Vergleich zu den NBL !) Dafür sind sie der Konkurrenz weit voraus. Ps: ich muss auch gestehen das ich die CBI 6000k aktuell c.a 3-4 Std erst im Einsatz habe, man sollte sie ja 10-15 Std einfahren damit die volle Kraft in Erscheinung tritt. Vielen Dank für deine Videos, durch dich hab ich osram kennengelernt und will sie nicht mehr missen. Alles Gute weiterhin
@@ginlemon71 Xenon-Effekt = Optik: Angebereffekt, schön kalt-bläulich, damit jeder sieht, ooh, der hat Xenon ...! Früher hatten die Xenon-Scheinwerfer nur dieses ekelhafte kalt-blau
Jo my God, der beste Brenner ist wohl eindeutig der atomic new Horse particular sense, dieser Brenner leuchtet sogar in Reinweiß und das macht er gut, weil er leichte ultra Weißspuren in Grün vorhält und das merkt man auch auf recht annehmbare Art und Weise denn im Winter macht er angenehme Heiztendenzen mit einer Ausleuchtung von nahezu unendlich! Einen Nachteil hat dieser Faden aber auch, er kann nicht für Rückfahrlampen verwendet werden, da leuchtet er nämlich nur mit Blinklicht, leider!
Danke für den Test. Ich finde trotzdem auch wenn du es nicht nachvollziehen kannst das die Osram Cool Blue Intense in der D1s Variante deutlich zu gelb sind und auch so wirken
Ich finde die Zusammenfassung und alle Videos top! An dieser Stelle kann/muss ich leider auch bestätigen, dass die D1S CBI in meinem 2007er Audi S4 B7 nach 30 Betriebsstunden direkt nach dem Einschalten noch schön kaltweiß sind, driften dann aber nach ca. 15 Sekunden 'verhältnismäßig stark' ins gelbliche ab. Werde davon auch mal ein Video machen. Die CBI fliegen raus und ich werde noch die CBB und die NBL testen.
Vw T5 Bj.2015. Original Xenon Brenner sind katastrophal schwach. Wäre NB Laser gute Wahl? Sagen wir so: für 5% mehr Licht bin ich nicht bereit ~150€ ausgeben, aber für 10-15% ja. Angegeben ist 200%, aber warscheinlich im Vergleich mit 5W Birne😂 Oder? Ich bitte um ehrliche Antwort.
Habe die cool blue Intense mit 6000k verbaut und 80zig Stunden einbrennzeit .die ersten 20 Sekunden schön weißbläulich und dann dieser abscheuliche gelbstich. Bin echt genervt.
Kann mir bitte jemand helfen und mir sagen welche xenonbrenner für den Mercedes w211 geeignet sind? Also ich Blick da nicht durch, kann man alle nehmen oder muss man auf einiges achten? Ich finde im Netz einfach keine Erklärungen usw und bin schon am verzweifeln
Beim 211er kommt das auf das Baujahr an, bzw. ob Du das Erstmodell oder das Facelift hast. Da kommen unterschiedliche Xenonbrenner zum Einsatz. Welchen Brenner möchtest Du? CBI, CBB, NBL,.....?
@@holloWmanVid01 ich kann mich zwischen nightbreaker und cool blue nicht entscheiden, ob ich mehr Nutzen will also die Ausleuchtung oder nur für die Optik schönes "typisches" xenon blau, ich denke aber ich nehm die nbl
Welches Arschloch kann da einen 👎 geben? Scheiß Neider kann ich da nur sagen Jetzt mal ehrlich, Du machst einen super Job mit Deinen Videos. In diesem Bereich kann dir keiner das Wasser reichen. Niemand macht so klasse Lichtvergleiche und gibt so praxisbezogene Urteile ab. UND... eines sollten sich alle mal vor Augen halten. Du ersparst uns viel Zeit und vor allem Geld!!!!! Denkt mal darüber nach. Denn mit diesen Videos hat man eine Realsituation und nicht nur eine blöde Wand wie bei 95% der Lichtvideos auf YT. Also an alle Heater Wi..r da drausen, denkt mal darüber nach wie viel Arbeit da drin steckt. Von meiner Seite auf jeden Fall ein GROßES DANKE SCHÖN 👌❤️👍💪
Für mich ist Osram gestorben! Ich habe für mein Haus 50x LED Glühbirnen gekauft. Nahezu alle sind innerhalb 2 Jahren trotz geringer Leuchtzeit ausgefallen. Jaaa, hat nix mit den Xenon Brennern zutun, aber das hat was mit Qualitätsmanagement zutun.
Und warum erkenne ich fast kein Unterschied zwischen originalen Philips vom 2013 (Octavia 5E) und meinen NBL ? Sind original, habe überprüft. Mir gehts vor allem um Regenwetter.
Sehr hilfreich👍👍👍 Ich habe mir vor kurzem ein paar D1s für mein opel insignia gekauft. Bei eBay gab es die Standard Osram brenner Osram Xenarc Classic D1S (66140CLC) Das paar für 57.06€. Ist dieser brenner mit der Zusatz Kennzeichen clc schlechter als die normale "STANDARD"? Könnten Sie diese Brenner auch testen?
Leider nur Osram, Osram und nochmal Osram. Nicht das ich was gegen Osram hätte, hab selber welche aber es gibt noch einige andere Hersteller. Ein solcher Vergleich wäre für mich informativer gewesen.
Diese Vergleiche findest Du ja auch in meiner Playlist, ich weise jetzt eh schon so oft darauf hin. Und wenn Du Dir die Videos ansiehst wirst Du hoffentlich wissen, warum ich gesagt habe, dass ich sie in diesem Overview (kein Vergleich) nicht mit hinein genommen habe. Darüber hinaus empfehle ich prinzipiell nur Sachen von denen ich persönlich auch überzeugt bin. Alles andere wäre falsch und macht keinen Sinn.
⚠ Die PRODUKTLINKS für Xenonbrenner aus dem Video und weitere Empfehlungen findet Ihr in der Videobeschreibung! ⚠
Habe auch aufgrund deiner Videos von den Cool Blue Intense auf die Night Breaker Laser gewechselt und bereue es nicht. Sind in D1S in meinem 1er BMW deutlich heller und leuchten die Straße auch viel besser aus, als die CBI. Gerade bei Regen, wo die CBI bei schwarzem Asphalt teils für mich grenzwertig waren, können die NBL meiner Meinung nach ihre volle Stärke ausspielen im Vergleich.
Vielen Dank für deine Videos, haben mir bei der Entscheidung sehr geholfen!
Sehr kompetent und hilfreich. Mach weiter so, top Videos. 😎👍
👍 Sehr kompetent, sehr sympatisch und vor allen SEHR EHRLICH! 👍
Deine Einschätzungen gefallen mir wirklich sehr gut. Da merkt man, dass Dir dieses Thema wirklich am Herzen liegt und Du immer eine sehr objektive Beurteilung abgibst.
Das ist nicht selbstverständlich wie ich finde.
Ich habe mich Anfang des Jahres für die Laser entschieden und unterschreibe deine Einschätzung. Die passt in allen Punkten 1:1 und ich bin extrem zufrieden mit der Wahl.
Der Unterschied war sofort sichtbar.
Vielen vielen Dank für die Arbeit die du Dir antust und uns so megamäßige Vergleiche lieferst.
Ich bin schon gespannt was da noch kommt.
Erst einmal vielen Dank für ganzen tests. Für mich persönlich sind die nummer 1 die NBU. Ich hatte die Cool Blue intense und bei schlechtem wetter war ich nicht überzeugt von. Auch die ausleuchtung war nicht so berauschend. Mit den NBU fahre ich echt gerne bei nacht egal ob trocken oder nass. Die ausleuchtung ist einfach nur genial die wärmere farbe super ich brauche kein fernlicht. Schade das Osram die produktion eingestellt hat. Was ich mich immer frage warum setzen die hersteller auf so kaltes licht aktuell bei den led's? Wärmeres licht würde man mehr sehen bei schlechtem wetter.
Vielen Dank für deinen sehr informativen Beitrag und grüß bitte deinen Bruder den alten AMIGA Zocker : )
Danke für deine ganzen Testungen und Vergleiche. Sehr hilfreich bei meiner Entscheidungsfindung. Sehr kompetent und gute Berichterstattung. Einfach super. Danke
Super Video! Genau darauf habe ich gewartet! Brauche neue Xenonbrenner für meinen Octavia. Danke dir vielmals!
Vielen Dank für dieses wirklich informative Video. Erstmal finde ich gut, dass du für jeden der Brenner ein differenziertes Feedback gibst und wenig Wertung dabei ist. Ich habe mich aufgrund deiner Videos jetzt für die Night Breaker Laser entschieden. Die Helligkeit und Ausleuchtung ist im Vgl. zur Serie eine Wucht. Das kann man bei den Videos wohl gar nicht so richtig gut eingefangen. Ganz stark 👍👍👍
Vielen Dank das freut mich! Viel Spaß mit den NBL und alles Gute ✌️
Danke für deine Beratung, hab mir die Cool Blue gekauft, bin zufrieden
Super Video & Vergleich, vielen Dank für die Entscheidungshilfe! Weiter so!
Super freut mich 🙂 Und was ist es geworden?
@@holloWmanVid01 Für meinen Golf 7 die NBL da es mein Ganzjahres bzw. Winterfahrzeug ist und somit die Ausleuchtung sehr wichtig. Ansonsten wären es die CBI geworden :) preislich lagen beide zurzeit gleichauf
Sehr gute angaben. Neue vergleiche für mich. Wass nehme ich für meinen cross. Wei noch nicht.
Blau iat ja schön und gut für konzentration.
Ich habe mich dennoch für die nbl entschieden. Mehr Sicht bei schlechtem wetter vor style.
Vielen dank für deine super Beurteilung über die Brenner einfach nur Top!
Ich werde mir jetzt auch die Osram Cool Blue Intense holen denke damit macht macht nichts falsch...
Hammer geil, lieben dank!
Sehr gute Zusammenfassung der aktuellen Brenner - TOP aufbereitet !
Vielen Dank für deine Arbeit, sehr hilfreich und inhaltlich qualitativ. Bitte mehr davon. Habe mich nach langem vergleichen bei deinen Nachtfahrten für die cool blue intense Entschieden, wobei mir die night breaker laser auch einen sehr guten Eindruck machen habe ich mich fürs weiß bläulichere Licht entschieden und bin sehr zufrieden. Kein Vergleich zu meinen 8 Jahre alten Philips Brennern die Original von Mercedes drinnen waren. Erst jetzt merke ich wie die Lichtqualität mit den Jahren bei den Brennern abnimmt. Lg aus dem 23. Bezirk.
Es ist schon ein riesen unterschied auf neue Brenner zu tauschen auch wenn diese noch nicht eingebrannt sind. Was man deftitniv auch gut merkt sind wenn man die linsen und das Scheinwerferglas säubert.
Hab die auch gerade eingebaut, bin gespannt wie es nach Einbrennphase aussieht
@@mk3v644 also um die Linsen zu reinigen muss man den Scheinwerfer öffnen, du meinst bestimmt auch das Glas von innen zu säubern, dann mach mal bitte so ein Video wie das richtig geht, mich interessiert das sehr, am besten am Volvo V70 ab Bj. 2008😎🙂
@@darkbandit7560 Ansich ist es nicht schwer die neuen Scheinwerfer sind normalerweise alle geklebt. Somit heißt es erstmal scheinwerfer ausbauen und dann öffnen. Entweder geht es nur mit werkzeug oder wie ich es gemacht habe in den Backofen stecken 50-60 Grad knapp 5 Minuten. Danach mit nem Schraubendreher vorsichtig öffnen und säubern. Anschließend mit nen kleber wieder verschließen
@@mk3v644 um womit hast du die Linsen gereinigt?
Hat mir sehr geholfen. Danke :)
Danke für das video 👌🏽👌🏽👌🏽👌🏽
HalloWmanVid, Ich habe mir seit paar Wochen die Xenon Cool Blue Intense D3S in meinem Audi A4 Avant 8k eingebaut und bin sehr zufrieden mit der Ausleuchtung und natürlich der cooleren Optik von vorn ähneln sie sich bisschen den LED Scheinwerfern von heute aber nur Optisch... Das finde ich aber gar nicht so schlecht da sie trozdem Tüv zugelassen sind!
In diesem Sinne noch mal vielen Dank für die Top Empfehlung!
Mach weiter so mit deinen Videos um die Leute aufzuklären... :) Mit freundlichen Grüßen
Vielen Dank für Deine Rückmeldung und viel Spaß mit den neuen Brennern ✌
sehr gutes video. danke
Danke für das Video, hab mich mit dem Thema noch nie beschäftigen müssen, jedoch ist mir bei meinem F10 jetzt einer ausgefallen, hab mir jetzt Mal die Cool Blue Intense bestellt, bin gespannt...
Und?
@@larshartmann609 Die sind seit dem bei mir im Einsatz, farblich sehen die super aus, absolut kein Gelbstich! Helligkeit ist auch mehr als ausreichend, mein Abblendlicht wird sogar regelmäßig als Fernlicht missverstanden 🤷🏻♂️ würde ich wieder kaufen
danke für den Test............,habe mich für den Nightbreaker entschieden wegen dem Schlechtwetter Sicht
hi i would like to replace the 2012 ford grand c-max d3s xenon bulb, but we are very unstable, which one would you like to introduce. is the ostam d3s laser zenarc ? osram d3s kb?
Hat der OSRAM Cool Blue Intense NextGen 6200K eine Straßenzulassung?
Sehr gutes Video :-)
Servus, wollte mal loswerden dass ich deine Videos echt super finde !! Echt bemerkenswert wie viel Arbeit du dir mit den Vergleichsvideos für Xenonbrennern machst. Ich habe nach deiner Empfehlung mich für die Osram CBI (D1S) entschieden und bin regelrecht begeistert. 🙂😎✌
Kannst Du vielleicht auch mal ein Video machen, in dem du die General Electric White Xensation (5500K) vergleichst.
Mich würde brennend 😉 interessieren wie sie im Vergleich zu den Osram (CBI) sind.
Würde mich sehr freuen 😃😃😃
Mit 150-%-H4-Lampen von GE habe ich einmal sehr, sehr schlechte Erfahrung gemacht!
Der Glaskolben wölbte sich und wurde von innen geschwärzt, bis nur noch ein Funzellicht übrig war. Und das Gemeine war, durch den schleichenden Prozess merkte ich es kaum - bis es beinahe einmal zu spät gewesen wäre (unbeleuchteter, dunkel gekleideter Radfahrer auf Landstraße)!
Hallo..
Welches sind die stärksten Xenon-Brenner, welche keine Gefahr (zu heiss, Scheinwerfer verbrennen) für den Scheinwerfer darstellen? Farblich, kein Gelbstich. Lieber weiss oder blau.
Hallo HolloWmanVid
Welche Xenonbirnen benutzt du zurzeit oder am Liebsten oder Findest du gut ?
Warum wird der cool blue boost verkauft wenn keine strassenzulassung gibt ❓
Nach dem nun 5. Video zu dem Thema bin ich auch hier nicht weitergekommen. Mercedes S204 2008 und ich mag es gerne blaeulich. D1S aber welchen?
Hallo HolloWmanVid,
hast du schon mit den CBB Erfahrungen beim TÜV gemacht? Würde mich sehr interessieren.
OSRAM Cool Blue Intense NextGen 6200K besser als die alten Cool Blue Intense?
Hab mir jetzt die Osram night breaker laser bestellt für BMW 5er f10 facelift
Und ? Leuchten die bläulich oder eher gelb ????? Und leuchtbreite
@@kurdestyler55 eher helles gelb. Geht richtung weiß. Ausleuchtung ist super.
Was ich mich allerdings frage wird es beim noch neue Brenner geben? Können die hersteller überhaupt noch mehr aus den Brennern holen? Und da ja jetzt immer mehr modelle mit LED Licht auf den markt gebracht werden ob die hersteller da noch sagen wir schauen ob noch mehr geht oder diese modelle das ende der entwicklung sind.
Mir gefallen die Osram Cool Blue Boost am besten, sind die wirklich so schlecht bei schlechtem Wetter ? Wenn ja dann werde ich Osram Night Breaker Laser nehmen, sind laut Tabelle doppelt so gut
Eine Frage: Gibt es unter den "besten Xenon-Brennern" eigentlich kein Produkt einer anderen Marke neben Osram?
Sehr merkwürdig ... :-/
Der "beste" Xenon-Brenner? Na da gibt es ja wohl keine Diskussion: Der, der zugelassen ist und unter ALLEN Umständen die beste Ausleuchtung bietet, um (mögliche) Hindernisse erkennen zu können.
Da sollten ja wohl modische Aspekte ("cool") oder das Gefallen ("möglichst weiß") hinten anstehen!
Finde die D2s Cbi gut, aber nicht berauschend. Werde mir wenn sie langsam den Geist aufgeben definitiv die NBL holen. Man hat kaum Ausleuchtung bei Regen bei den Cbi. Ansonsten kann man sich so nicht beschweren *Wenn man noch nicht die nbl in Aktion gesehen hat.
Ich hatte die CBI als D2S in meinem Golf 4 und war Mega zufrieden damit. Gegenüber den originalen D2S Brennern die verbaut waren ein deutlicher Unterschied und auch bei Nässe konnte ich mich nicht beschweren.
Die "Enttäuschung" kam dann, als ich bei meinem Octavia die erste Generation der CBI einbaute und meine Eindrücke von den CBI im Golf noch recht frisch waren.
Dafür ist die 2. Generation der D3S mit 6000k wieder ein schönes Upgade.
Aber unterm Strich hat man auf legalem Weg mit den NBL die beste Ausleuchtung.
@@holloWmanVid01 wie du es ja im Vergleichs Video beschrieben hast sind die CBI 6000k bei Regen eher mau( im Vergleich zu den NBL !) Dafür sind sie der Konkurrenz weit voraus.
Ps: ich muss auch gestehen das ich die CBI 6000k aktuell c.a 3-4 Std erst im Einsatz habe, man sollte sie ja 10-15 Std einfahren damit die volle Kraft in Erscheinung tritt.
Vielen Dank für deine Videos, durch dich hab ich osram kennengelernt und will sie nicht mehr missen. Alles Gute weiterhin
Hallo ich habe fragen welche sind besser und hell von Osram d3s
Hy.. kann man die cool blue boost nicht in Deutschland kaufen?? die anbiter sind meistens aus london, ungarn usw..
Night Breaker Laser scheinen die Besten zu sein...
Sehr gutes video lord of the xenons :) was hat ein golf 6 für brenner von werk aus verbaut?
Vielen Dank, freut mich 🙂
Golf 6 hat D1S, also zum Beispiel diese hier: amzn.to/2Z6H215
Liebe Grüße!
HolloWmanVid ich meinte die calvin stärke :)
Welche ist beste Danke
mich würde interessieren nach wieviel Jahren oder Brenndauer die xenox's die Leuchtkraft verlieren.
mich auch. Und was soll ich unter Xenoneffekt verstehen?
@@ginlemon71 Xenon-Effekt = Optik: Angebereffekt, schön kalt-bläulich, damit jeder sieht, ooh, der hat Xenon ...!
Früher hatten die Xenon-Scheinwerfer nur dieses ekelhafte kalt-blau
Sehr gute Zusammenstellung 👍
Bei den CBB ist die seitliche Ausleuchtung relativ schwach, kann das sein oder liegt dies an der Einbrennphase?
Jo my God, der beste Brenner ist wohl eindeutig der atomic new Horse particular sense, dieser Brenner leuchtet sogar in Reinweiß und das macht er gut, weil er leichte ultra Weißspuren in Grün vorhält und das merkt man auch auf recht annehmbare Art und Weise denn im Winter macht er angenehme Heiztendenzen mit einer Ausleuchtung von nahezu unendlich! Einen Nachteil hat dieser Faden aber auch, er kann nicht für Rückfahrlampen verwendet werden, da leuchtet er nämlich nur mit Blinklicht, leider!
Danke für den Test. Ich finde trotzdem auch wenn du es nicht nachvollziehen kannst das die Osram Cool Blue Intense in der D1s Variante deutlich zu gelb sind und auch so wirken
Ich finde die Zusammenfassung und alle Videos top! An dieser Stelle kann/muss ich leider auch bestätigen, dass die D1S CBI in meinem 2007er Audi S4 B7 nach 30 Betriebsstunden direkt nach dem Einschalten noch schön kaltweiß sind, driften dann aber nach ca. 15 Sekunden 'verhältnismäßig stark' ins gelbliche ab. Werde davon auch mal ein Video machen. Die CBI fliegen raus und ich werde noch die CBB und die NBL testen.
Vw T5 Bj.2015. Original Xenon Brenner sind katastrophal schwach. Wäre NB Laser gute Wahl? Sagen wir so: für 5% mehr Licht bin ich nicht bereit ~150€ ausgeben, aber für 10-15% ja. Angegeben ist 200%, aber warscheinlich im Vergleich mit 5W Birne😂
Oder?
Ich bitte um ehrliche Antwort.
Habe die cool blue Intense mit 6000k verbaut und 80zig Stunden einbrennzeit .die ersten 20 Sekunden schön weißbläulich und dann dieser abscheuliche gelbstich. Bin echt genervt.
Kann mir bitte jemand helfen und mir sagen welche xenonbrenner für den Mercedes w211 geeignet sind? Also ich Blick da nicht durch, kann man alle nehmen oder muss man auf einiges achten? Ich finde im Netz einfach keine Erklärungen usw und bin schon am verzweifeln
Beim 211er kommt das auf das Baujahr an, bzw. ob Du das Erstmodell oder das Facelift hast. Da kommen unterschiedliche Xenonbrenner zum Einsatz.
Welchen Brenner möchtest Du? CBI, CBB, NBL,.....?
@@holloWmanVid01 ich kann mich zwischen nightbreaker und cool blue nicht entscheiden, ob ich mehr Nutzen will also die Ausleuchtung oder nur für die Optik schönes "typisches" xenon blau, ich denke aber ich nehm die nbl
@@holloWmanVid01 ich hab n 2007er Avantgarde 220 cdi
@@pablo_joker4559 2007, also schon das Facelift Modell?
Dann wären das die richtigen:
NBL: amzn.to/39LBcna
CBI: amzn.to/3dYDUsM
Hast du schonmal die ultinons probiert?? Klare Kaufempfehlung
Welches Arschloch kann da einen 👎 geben? Scheiß Neider kann ich da nur sagen
Jetzt mal ehrlich, Du machst einen super Job mit Deinen Videos. In diesem Bereich kann dir keiner das Wasser reichen. Niemand macht so klasse Lichtvergleiche und gibt so praxisbezogene Urteile ab.
UND... eines sollten sich alle mal vor Augen halten. Du ersparst uns viel Zeit und vor allem Geld!!!!! Denkt mal darüber nach.
Denn mit diesen Videos hat man eine Realsituation und nicht nur eine blöde Wand wie bei 95% der Lichtvideos auf YT.
Also an alle Heater Wi..r da drausen, denkt mal darüber nach wie viel Arbeit da drin steckt.
Von meiner Seite auf jeden Fall ein GROßES DANKE SCHÖN 👌❤️👍💪
Für mich ist Osram gestorben! Ich habe für mein Haus 50x LED Glühbirnen gekauft. Nahezu alle sind innerhalb 2 Jahren trotz geringer Leuchtzeit ausgefallen. Jaaa, hat nix mit den Xenon Brennern zutun, aber das hat was mit Qualitätsmanagement zutun.
Hi! I really like your videos but i cant understand german. Can you maybe add english captions or subtitles next time? :)
You can use subtitles at UA-cam over the settings!!!!
HolloWmanVid it only gave me auto generated german subtitles :/
@@Dawry And below you have "automatic translation". There you can choose any language. If you get stuck google after it
👍🏻
Und warum erkenne ich fast kein Unterschied zwischen originalen Philips vom 2013 (Octavia 5E) und meinen NBL ? Sind original, habe überprüft.
Mir gehts vor allem um Regenwetter.
Hallo?
Er steht auf Osram 😂@@someone_67.
Warum hab ich mir das jetzt angeschaut?
Sehr hilfreich👍👍👍
Ich habe mir vor kurzem ein paar D1s für mein opel insignia gekauft.
Bei eBay gab es die Standard Osram brenner Osram Xenarc Classic D1S (66140CLC)
Das paar für 57.06€.
Ist dieser brenner mit der Zusatz Kennzeichen clc schlechter als die normale "STANDARD"?
Könnten Sie diese Brenner auch testen?
Die Classic sind noch wärmer abgestimmt als die Original (4150k)
Damit wird das Licht noch ein bisschen gelber als mit den Original (4300k)
D1S im Insignia? Dachte der hat D3S.
@@gerhardr733 Bis 2014 hat der Tatsächlich noch D1S
Leider nur Osram, Osram und nochmal Osram. Nicht das ich was gegen Osram hätte, hab selber welche aber es gibt noch einige andere Hersteller. Ein solcher Vergleich wäre für mich informativer gewesen.
Diese Vergleiche findest Du ja auch in meiner Playlist, ich weise jetzt eh schon so oft darauf hin. Und wenn Du Dir die Videos ansiehst wirst Du hoffentlich wissen, warum ich gesagt habe, dass ich sie in diesem Overview (kein Vergleich) nicht mit hinein genommen habe.
Darüber hinaus empfehle ich prinzipiell nur Sachen von denen ich persönlich auch überzeugt bin. Alles andere wäre falsch und macht keinen Sinn.
Osram = Super Qualität, Made in Germany, alles hat seinen Grund!
Zusammenfassung: Osram
ياليت يوجد ترجمة 💔
Leider nur eine Osram Werbung
Ja, aber zeigt schön die unterschiede auf :)
Super Video danke 👍🏻