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Ich würde den Vergleich super gerne nochmal mit den H7 Modellen sehen! Ich denke hier kann man nur sehr bedingt die Erkenntnisse von den H4 übertragen. Super Test auf jeden Fall, vielen Dank!
@@holloWmanVid01 wie sieht es aus mit canbus adapter? im internet liest man wiedersprüchliches. manche sagen man braucht ihn manche sagen man braucht ihn nicht. gehen tuts um einen vw up gti bj 2021
Best LED retrofit review ever! In H4 socket, I will definitely recommend Osram Night Breaker LED. But I did the same test in my current 2020 SEAT ARONA Xcellence 1.0 TSI with both these Osram and Philips LEDs. With the H7 socket, the Philips Ultinon Pro6000 H7 LED is way better than the Osram Night Breaker LED.
Hatte die Philips Ultrinon seit über einem Jahr in einem Audi A1 verbaut.Und ganz ehrlich,ich war begeistert.sehr schönes weißes Licht.Die Osram Night Breaker LED scheinen doch deutlich in den Blaubereich zu gehen.Das mit dem Streulicht kann ich nur bestätigen.Jetzt nach einem Fahrzeugwechsel bin ich noch nicht ganz sicher welche ich nehmen werde.Auf jeden Fall kann Mann die LED neuen Leuchtmittel nur empfehlen der Unterschied zu den alten Halogenlampen ist schon sensationell und ein wirkliches Sicherheitsplus .PS Super Testvideo !
Hi, ich hatte die auch im Audi a1 2023 sportback verbaut und zwar die osram led Generation 2 h7, und die haben sonst wo hin geleuchtet, war sogar in der Werkstatt und die konnten mir auch nicht helfen 😢 . Jetzt habe ich die Philipps H7 boost. Mal sehen wie die sind habe sie noch nicht im Dunkeln getestet.
@@danielmueller1403 Kann ich nur bestätigen. Ich hab ebenso die H7 Osram Gen 2 in meinem VW Polo von 2019 und vor meinem Auto ist ein Bereich nicht wirklich schön ausgeleuchtet. Die Lampen leuchten komischerweise aber nach außen hin alles üüüübelst hell aus. Bin damit nicht so zufrieden 😕
@alteregoklause1694 super, schön hell, aber nur Abblendlicht da es für die h15 keine freigegebenen led gibt, Fernlicht. Ich weiß nicht was sich Audi dabei gedacht hat.
A first point to make: I have been driving both cars and motorcycles with the best lights possible in each time period, often driving 400 km at night, on combined mountain roads and 'freeways'...as well, I have actual expertise in lighting technology, especially LEDs, on a global scale. I strongly disagree with your peak brightness test with the luxmeter, as it actually gives an advantage to lamps with 'hot spots', whereas a more even illumination is better to drive by. For colour, a camera sensor is a particular problem with LEDs, as the filter responses often do not match the spectrum of different LEDS in the same way, so that colour comparison is not so very accurate. For high beam behaviour, I liked the Philips better, because it is not so bright right in front of the car, so that when you switch to low beam the brightness changes in a 'good direction', so that your eye adaptation is better. It also puts more of its light pattern further down the road, a definite plus at high speed, on more open roads. I definitely agree with the issue of the 'cap' on the Osram, as stray light is an issue that affects not only other drivers, but also has a very bad effect on driving in rain/snow/fog, where the stray light often projects a bright beam into the precipitation, right in front of the driver, only a couple of metres away, dramatically reducing visibility when you need it most!
👏👏👏👏 🙏 Ehrlich, dieser Kanal aufgrund der Qualität und Arbeit der Tests und Vergleiche viel mehr Abonnenten haben sollte. Sie sollten die Untertitel auf Spanisch aktivieren, um dieses riesige Publikum zu erreichen. M. f. Grüßen! 👍
Ich habe die Osram Night Breaker LED in der H7-Version in meinem Audi A2 verbaut, sie ist wirklich hervorragend, vor allem sind Fahrbahnmarkierungen, Leitpfosten und Verkehrszeichen wesentlich besser ausgeleuchtet als mit dem H7-Leuchtmittel, welches bei mir auch eine Osram Night Breaker war. Meine Frau war sonst gegenüber den neuartigen Leuchtmitteln skeptisch, nach ein paar Mitfahrten im A2 meint sie, daß die Halogenlampen ihres Caddy 4 dagegen Kerzen sind, wartet sehnsüchtig auf eine Freigabe für den Caddy ab 2016. Ich war zur Prüfung der Lichteinstellung übrigens in der Werkstatt, es mußte nichts korrigiert werden, was für die präzise Herstellung spricht.
Fahre derzeit in meinem Golf 6 auch die Osram Night Breaker. Würdest du sagen, der Unterschied ist so groß, dass ich nicht warten sollte, bis diese ausfallen, oder ist der Unterschied zwar deutlich, aber nicht so riesig, dass sicih ein vorzeitiger Wechsel lohnt?
@@jemand8462 Ich kann die Umrüstung nur empfehlen. Gerade durch die andere Lichtfarbe ist vor allem in der jetzigen Jahreszeit der Unterschied enorm. Wenn der Regen die Oberfläche der Fahrbahn bedeckt, dann ist es mit dem normalen Glühlampenlicht einfach unangenehm. Wenn die NB LED einbaust, denkst Du im ersten Moment, alle Verkehrszeichen seien neuerdings beleuchtet, Leitpfosten werden auf fast einen Kilometer angestrahlt, Fahrbahnmarkierungen sind deutlich erkennbar. Der Sicherheitsgewinn ist wirklich hervorragen, gutes Sehen nützt, gutes Sehen schützt.
Danke für diesen informativen Vergleichstest. Habe die Osram in meinem Mitsubishi Space Star (Bj. 2022) drin und muss sagen, dass ich sehr damit zufrieden bin. Was im Aufblendmodus nicht ganz so toll ist, ist der kleine konzentrierte "Lichthaufen" direkt vorm Fahrzeug. Der irritiert etwas, weil man immer geneigt ist genau dorthin zu starren. Ansonsten alles top und ein immenser Sicherheitsgewinn ggü. den herkömmlichen H4-Funzeln.
@@rainerholtz7615 Ja, kann man der Kompatibilitätsliste entnehmen. Die ABG habe ich runtergeladen, ausgedruckt und ins Auto gelegt. Vom Vorgängermodell (rundliche Scheinwerfer, gebaut bis 2019) gibt es auch H4-LED's, aber nur von Philips, natürlich auch mit Zulassung.
Hab genau das selbe Problem bei meinem VW Polo von 2019 mit den H7 Osram GEN 2. Da ist sogar ne richtig dunklere Stelle vor'm Auto und allgemein strahlt es an den Rändern heller als direkt vor dem Auto. Frag mich echt, ob das bei den Philips auch so ist.
vielen Dank. Sehr guter Vergleich! Ich finde die Lichtfarbe der Phillips eigentlich schöner, da ich halt eigentlich warmweißes Licht mag, aber die Osram haben bei dem Video der Fahrt deutlich mehr Licht ins Dunkel gebracht. Die Zahlen zeigen das ja auch. Auch was das Lichtbild vom Fernlicht angeht gebe ich dir recht, dass da bei Phillips was fehlt direkt vorm Auto. Daher ist mein Sieger ganz klar Osram. Die werde ich mir dann jetzt mal bestellen. 👌
Danke für das Video! Insbesondere die Vergleichsfahrten und der geteilte Bildschirm, der beides gleichzeitig darstellt, waren sehr aufschlussreich und haben mir dementsprechend sehr gut gefallen. Was die Leuchtmittel angeht, sind mir die Helligkeit und die Lichtverteilung beide wichtig: Da die Osram hier beides besser zu machen scheint, wäre diese auch mein klarer Favorit. Ich könnte mir aber auch vorstellen, dass das Auge durch das hellere Licht der Osram und den damit größeren Kontrast zur dunklen Umgebung schneller ermüdet, wel es die Adaption nicht mehr schafft. Die Zeitschrift MOTORRAD hat in dem Zusammenhang mal die scharfe Hell-Dunkel-Grenze (seitlich) bei LED-Projektionsscheinwerfern gegenüber den wesentlich weicheren Übergängen bei Freiflächen-Scheinwerfern kritisiert.
Ich habe die Philips drin als einzige zugelassene Led mit H7 mit nagelneuen Scheinwerfern inclusive Linsen bei meinem Passat als Abblendlicht. Die scheinen bei mir nicht so "grün" zumindest empfinde ich es so, auf jeden Fall ein echter Zugewinn an Sicherheit und Übersicht beim fahren. Danke für die tollen Videos Tipps und Tricks!😎😎😎
Sehr informativ und sachlich kompetent herübergebracht. Eindeutig ist die Osramlampe die bessere Wahl. Was mich mal interessieren würde, da die LED-Leuchten mittlerweile wesentlich besseres Licht erzeugen, als die Xenonlampen, ob man auch solche Scheinwerfer umrüsten darf. Mir ist klar, daß der ganze Scheinwerfer gewechselt werden muss. Und ich möchte mein Wohnmobil umrüsten, da ich kaum bei Dunkelheit fahren kann. Da sind, wie bei den meisten älteren Linern diese 90er Rundleuchten mit H7 und H1 verbaut.
Vielen Dank! Für Xenonscheinwerfer gibt es ebenfalls LED Ersatzlampen anstelle der Xenonbrenner. Dazu habe ich auch schon mehrere Videos gemacht, sind in der Playlist zu finden ;-)
DU bist echt der King of Lampentest 👑 Wenn die Night Breaker Grau wären und die Kappe in Chrom, dann würden sie im Scheinwerfer perfekt aussehen. So wird der Scheinwerfer dunkler mit den schwarzen Lampen, würde mir besser gefallen. Aber sonst, die Osram sind schon der Hammer. Vielen Dank! "Nein doch OOOHHHH" 🤣
Wahnsinn was für ein super vergleichsvideo! Video Qualität top 👍 schön ausführlich, detailreich, übersichtlich, step for step vorher/nachher und direktvergleich infotabele für bessere übersicht mit eingeblendet (vergleich zu standart H7) die prozente mit ausgerechnet spätestens nach dem video wäre jeder laie beinahe ein Fachmann alles tip top picobello 😁👍👍gleich geliked und abonniert. Bin ich mal gespannt auf welche videos ich mich in Zukunft freuen kann (vorzugsweise alles was mit licht/ lichttechnik zu tun hat) 😁
Vielen lieben Dank für Dein Lob ❤ Eines gleich vorweg, in "nächster" Zeit ist in diese Richtung leider nichts geplant. ABER dafür findest Du in den beiden Lichtvergleiche Playlisten für Xenon und LED jede Menge solcher Vergleiche. Da hast Du ein bisschen was zum anschauen 😄 Links sind in der Videobeschreibung oder oben im Video eingeblendet.
Ich fahre die Osram Night Breaker LED jetzt auch schon einige Wochen und bin vollkommen zufrieden. Was mich allerdings an so gut wie allen H4 LED Leuchtmitteln stört, ist das man Abblend- und Fernlicht nicht gleichzeitig leuchten lassen kann, um eine noch bessere Ausleuchtung zu bekommen. Bei normalen Halogen Lampen kann ich verstehen das diese wahrscheinlich zu heiß werden oder die Stromaufnahme zu hoch ist, aber selbst wenn Abblend- und Fernlicht bei den LEDs gleichzeitig leuchten, ist die Stromaufnahme geringer, als wenn bei einer Halogenlampe nur eins von beiden leuchtet. Ich habe es an meinem Auto probiert und das Unschaltrelais überbrückt, allerdings wird dann im Leuchtmittel selbst von Abblend- auf Fernlicht umgeschalten, wirklich schade.
Also beide Lampen sind echt gut und es ist schön zu sehen, dass beide Hersteller neue Zulassungsbescheinigungen raus bringen. Konkurrenz belebt das Geschäft :) Ich hoffe, dass es in Zukunft auch die W5W Watt Version fürs Standlicht für recht viele KFZ Typen geben wird. Ausserdem warte ich noch auf die Zulassung für den Prius II. Da der aber einen sehr großen Reflektor hat, könnte ich mir vorstellen, dass die dann schon zu hell für eine Zulassung wären.
danke für diesen Vergleich. Ich habe seit über 1 Jahr die Philips als H4-Variante verbaut, Osram gabs da noch nicht. Vorteil der Philips (für mich): das Abblendlicht ist für meine Augen angenehmer, da wärmer als die Osrams. Der grössere Kühlkörper passte bei meiner Can-Am. Vorteil der Osram, nachdem ich deinen Vergleich sah, Fernlicht scheint besser zu sein, die geringere Ausleuchtung der Philips hier direkt vorm Fahrzeug kann ich so bestätigen. Die 9dB Unterschied sind für ein menschliches Ohr eine Verdoppelung der Lautstärke, da meine Scheinwerfer quasi vor meiner Nase sitzen, höre ich die Philips nach abstellen des Motors noch laufen bis sich das Steuergerät auch abschaltet. aber nicht tragisch, ist nur für ein paar Sekunden. Sollte mal die Philips kaputt gehen, werde ich wahrscheinlich auf die Osrams wechseln, aber im Moment nicht
Habe mich für die Osram entschieden, alleine von der Beschreibung / Leistung und Bauart. Dein Video war sehr informativ, meine beiden LEDs sind Grade erst angekommen daher kann ich noch kein Urteil bilden.
Hallöchen zusammen. Hier ein ganz wichtiges Detail ,welcher mir vom Philips Support per Mail gesendet wurde : Customer Support [2022-11-17 16:08:46.823] Sehr geehrter Herr L. vielen Dank für Ihre Anfrage an Philips Automotive. Der Schnitt in der Leuchte muss in einem Winkel von 90 Grad zum Boden verlaufen, nach unten zeigen.
Wirklich ausgezeichnetes Video, danke dafür! Man muss schon ein echter Glückspilz sein, ein Auto zu fahren, für das beide Modelle überhaupt zugelassen sind 😀 Da ich diese Option nicht hatte, nutze ich die Philips (als H7). Der Grünstich ist mir bislang nicht aufgefallen. Ich bin sehr zufrieden, kein Vergleich zu Halogen und somit ein echter Segen. Dennoch muss man fairerweise sagen, dass diese Nachrüst-LEDs einem vollwertigen LED-Scheinwerfer klar unterlegen sind.
Genau so siehts aus...ich würde sie gern in meinem Motorrad verbauen (Doppellinsen) welches recht mieses Licht hat. Da die Maschine aber älter ist, wirds wohl keine Freigabe mehr geben, wobei es aktuell gar kein Mopped mit Freigabe gibt... Würden sie sich darum mehr kümmern, würden sie auch mehr verkaufen. So ein Aufwand kann es ja nicht sein...
Habe die Osram Lampen heute in meinen Polo 6R eingebaut, das Licht ist der Wahnsinn. Der erste Kommentar vom TÜV Mann war, dass das Licht ihm zu hell vor kommt. Übrigens, eingebaut ohne Korrektur der Einstellung! 👍
Danke für deine Arbeit und Zeit für diesen tollen Vergleich. Ich hatte im Sinn die Philips zu kaufen, da diese für mein Fahrzeug zugelassen. Aber nach deinem Test werde ich davon absehen.
Erstmal herzlichen Dank für den wirklich sehr ausführlichen Test, leider musste ich mich für das Pfillips Leuchtmittel entscheiden weil es von Osram keine ABG für meinen PKW gab. Aber der umstieg von H7 auf LED hat sich auf jeden Fall gelohnt.
Schöner Vergleich, leider ist die Liste der Freigegeben KFZ in weiten Teilen nicht gleich so das man, wenn überhaupt, oft keine Wahl hat. Deshalb wurden es auch Philips. Mal sehen wann es Freigaben auch für Motorräder geben wird
Intéressant ! Merci ! J'étais passé de l'halogène à la led sur mon x-trail t30 en h4 et bien que le faisceau soit propre et conforme, j'éblouie parfois des automobilistes en face. Ca reste de l'adaptable, l'optique n'ayant pas été conçu pour cela.
Frage: gibt es eventuell Probleme mit der Hitzeentwicklung und einer möglichen Beschädigung des Reflektors? Frage 2: was spricht gegen die Verwendung im Motorrad (außer der fehlenden Zulassung und des Verlustes der Betriebserlaubnis)?
Da sich Osram seit "ich weiß es schon gar nicht mehr" Zeit lässt mit der Kompatiblität vieler Hersteller lässt werde ich definitiv für meinen Hyundai I30 zu den Philips Ultinon greifen. Etwas schade da Osram m.M.n. das bessere Produkt liefert aber naja noch einen Winter mit diesem Kerzenschein aus meinen "Scheinwerfern" hab ich keine Lust zu. Besten Dank auf jeden Fall für dieses sehr informative Video, Daumen hoch
Vielen Dank. Ja da gebe ich Dir recht, in letzter Zeit kam da kein Update mehr und die letzten Updates davor waren vom Umfang her überschaubar. Ich danke und hoffe, dass Anfang 2023 ein größeres Update kommen wird, wo dann wieder mehr Modelle dabei sind.
Moin. Für manche stellt sich die frage gar nicht die oder die. Hatte die Osram zuerst drin und zwar beide Versionen in der Hoffnung das sie irgendwann für den VW T4 eine Zulassung bekommen ! NIX da ! Bis heute keine Zulassung für den T4 ! Hab dann per Zufall in UA-cam gesehen das Philips endlich welche mit Zulassung für den T4 anbieten ! Alte Osram für den gleichen preis verkauf wie die neuen Philips gekauft und rein damit! Endlich auch Zulassung für VW T4 Dank Philips ! Grüße
Danke für den Vergleichstest, Die Testfahrt war sehr gut dargestellt. Was mich baer interessieren würde, wie sieht die Lichtausbeute bei regen, bzw nasser Fahrbahn aus ? Nasse Fahrbahn schluckt ja bekanntlich Licht, zumindest habe ich das Gefühl dass bei nasser Fahrbahn die Sicht bei Abblendlicht sehr eingeschränkt ist. Gibt es da Erfahrungswerte ?
Ich hab die Osram LED smart im VW T4 verbaut. Sensationelles Licht. Bei deinen Aufnehmen erscheint das Philips Licht eher fleckig, ich muss aber sagen, dass ich das bei meinen Osram auch auch beobachte, ist in meinen Augen der Streuscheibengeometrie geschuldet, liegt also primär nicht am Leuchtmittel. Mir ist die Farbtemperatur der Osram sehr viel sympathischer. Grundsätzlich ist mir das LED Licht sehr angenehm, ich hab bei der ersten Dunkelfahrt das Grinsen nicht mehr aus dem Gesicht bekommen. Leute, die Investition lohnt sich absolut.
Ich benutze die Phillips im e-up und muss sagen - die sind bedeutend heller als die alten Halogenlampen und auch gewöhnungsbedürftig. Also noch heller sollten sie nicht sein (wie hier im Test die Osram) denn bei jedem reflektierendem Schild blendet es die Umgebung etwas weg - so mein Eindruck - Grüße aus dem Westerwald
Great test!! I am looking forward for the test between the new Osram Night Breaker Gen.2 LEDs and the Philips Ultinon Pro6000 Boost road-legal retrofit LED bulbs.
Ich habe die Philips und diese Lampen sind ein riesiger Gewinn an Fahrsicherheit und ich erlebe eine sehr hohe Akzeptanz von anderen Fahrzeugen. Bisher hat nie jemand aufgeblendet oder Ähnliches. Es mag sein, dass die Osram nochmal etwas besser in der Fahrbahnmitte strahlt. Ich persönlich habe die Osram nie verbaut gehabt, bin aber rundum zufrieden mit meinen Philips 😊✌️
Schon mal jemand gehabt dass die zusätzliche Steckverbindung bei den LEDs, dann nicht mehr in den Scheinwerfer passt? Also die Verstellung des Scheinwerfers blockiert?
die Nightbreaker verdienen ihren Namen zurecht, vielen Dank für soeinen detailierten und schönen vergleich das hat mir meine entscheidung extrems vereinfacht Danke weiter so !
Vielen Dank für den super ausführlichen Test! Mich würde tatsächlich noch einen Vergleich von Osrams Night Breaker Gen2 mit den Ultinon PRO6000 Boost interessieren 🙂 Also den jeweiligen nachfolgern 😀
Ich hab zumindest die Osram GEN 2 in meinem VW Polo von 2019. Die sind übelst hell und blenden sogar den Gegenverkehr (obwohl sie offiziell freigegeben sind). Dafür hab ich direkt vor dem Auto einen dunklen Fleck, was total irritiert beim Fahren. Kann die Osram zumindest für mein Auto nicht empfehlen .. 😅
Danke für den Vergleich, somit war es für mich einfacher welche Marke ich verwenden werde. Die Osram habe ich jetzt bei meinem VW UP verbaut und werde es in den nächsten Tag auf Herz und Nieren prüfen. Freue mich schon drauf. Ein Gewinn wird es auf jeden fall sein. Vielen Dank für deinen guten Test.
@@eek0415 Bis jetzt kann ich nichts schlechtes sagen. 1 Jahr habe ich die im UP und laufen ohne Probleme. Das plus an Sicherheit ist überwältigend. Wenn man steht und alles leise im Auto ist, also kein Radio an. Dann hört man die Lüfter von den LEDs. Ist aber nicht schlimm. Auch TÜV kein Problem. Wollten noch nicht mal die ABE sehen. Kann ich nur empfehlen. Ein Jahr ist jetzt noch nicht so viel an Langzeit Erfahrung . Schauen wir mal.
Für mich aufjedenfall Osram. Mehr Licht vorm Fahrzeug bei Fernlicht und weißer als bei den Philips. Top Vorstellung viel Mühe gegeben und Detailliert! Danke👍 ich würde so ein Test gerne Mal im Linsenscheinwerfer sehen.
Meine Güte, was wurde da stundenlanger Aufwand getrieben😮 SUPER gemacht!👍 Fazit würde ich ganz genau so bestätigen. Schön (aber das wäre schon viel verlangt) wäre ein Vergleichstest mit einer älteren Scheinwerferkonstruktion denn der Reflektor spielt schon eine nicht zu unterschätzende Rolle... Leider habe ich u.a. auch ein Auto mit gruselig schlecht gemachtem Reflektor.
Ich habe die Osram und hatte aufgrund des Preises mit der Phillips geliebäugelt, aber da gebe ich lieber wieder etwas mehr Geld aus. Gut investiert. Danke für den ausgiebigen Test.👍🏻
Dankeschön für den informativen Vergleichstest. Ist wirklich super. Nach dem Test würde ich sagen, dass die Osram in Frage kommen können, allerdings finde ich die Preise für beide zu hoch...
Vielen Dank für die tolle Präsentation und den tollen Vergleichstest. Ich steige um von H4 auf LED muss allerdings auf Grund der Kompatibilitätsliste die Philips LED nehmen. Ich fahre einen VW Bulli T4 und Osram hat es bis heute nicht geschafft für dieses Fahrzeug die Zulassung zu machen. Ich fand die Osram deutlich besser und überzeugender, muss wegen der fehlenden Zulassung der Osram LED aber auf Philips ausweichen. Deutlich besser als H4 aber leider nicht optimal! Schade für Osram. Ich hätte lieber diese LEDs eingebaut und auch mehr bezahlt, jedoch ist es mir wichtig die Zulassung der LEDs für meinen T4 zu haben falls was passiert. Nur so verliere ich nicht die Straßenzulassung und die Haftung im Schadensfall.
Das Ergebnis ist wohl kein Zufall, es handelt sich um eine Werbesendung. Da können Sie auch einen Teleshoppingkanal einschalten - das ist genauso seriös.
Muss aber auch dazusagen, das meine Schwiegereltern sehr abseits leben, und viel Wald ringsum haben, und es ist schon ein Unterschied wie Tag und Nacht. Und gestern nach dein Video habe ich gesehen das Osram jetzt auch die Zulassung für den Facelift von den Citigo also mit H7 bekommen hat. Werde die mir diesen also dann auch noch kaufen und Einbauen.
Super Vergleich, danke Dir!👍🏻 Das einzige was fehlt ist ein Vergleich der Hitze, die die Lampen entwickeln. Aufgrund des immens größeren Kühlkörpers der Philipps könnte man daraus schließen, das diese Einges kühler sind - aber ob das wirklich so ist 🤷♂. Wäre daher super, wenn Du dies nachreichen würdest.🙏🏻 Einsatzzweck ist bei uns an den Motorrädern. Aktuell haben wir auf die Philipps umgerüstet, muss Dich eindeutig bestätigen, dass bei Fernlicht leider vorm Fahrzeug nichts mehr zu sehen ist❗ Ich habe daher dauernd von Fern- auf Abblendlicht und zurück umschalten müssen. Das kann nicht die Lösung sein.
Das mit dem Fernlicht gebe ich dir vollkommen recht. Daher denke ich werde ich auch Dir Philips austauschen gegen die Osram und auch weil die Farbtemperatur besser gefallen.
Ich nutze die Phillips in meinen T4 Bus und muss sagen. Ausreichend👌gegenüber der standart halogen.einfach Bombe. Osram sagte mir nicht zu da dieser Satz fast um 60€ teurer ist als Phillips.
Mich würde mal eine Perspektive aus dem Gegenverkehr interessieren. Wie ist die Blendwirkung...das Ablendlicht der Phillips finde ich besser (es ist m. E. weicher).
Sehr informatives Video 👍 Ich habe bei mir seit ca. einem Jahr die Philips ultinon als H4 in Benutzung und kann das Verhalten im Fernlicht durchaus bestätigen, auch wenn es bei mir nicht ganz so extrem ausgeprägt ist. Für mich war der große Helligkeitsvorsprung zu Halogenlampen wichtig und in meinem Fall war Philips schneller und auch etwas günstiger verfügbar. Werde nach diesem Video aber, sobald das Auto meiner Freundin auch zugelassen ist, die Osram für einen Vergleich heranziehen.
Genialer Vergleich und die Messung der Lux ist super aufschlussreich. persönliche Erfahrung... Wenn ich bedenke das ich bei meinen Eltern jeweils die Osram LED nachgerüstet habe. Wovon nun bei jedem 10. Start mit Licht an, eine der beiden LED nicht funktionieren will, würde ich trotz aller negativen Merkmale der Philips, dieser das nächste Mal den Vorzug geben. Auch der sehr sehr sehr schlechte Support von Osram, mehrfach gemeldet und nie eine Reaktion seitens Osram erhalten, unterstreicht meine Aussage. Osram LED sieht gut aus, aber die Mängel sind bei beiden Sets ident und der 0% Support nerven einfach gewaltig.
Das war auch schon bei den H7 so. Ich hatte damals eine Alfa Giulietta, die h7 von Osram und Philips waren beide dafür zugelassen. Die Philips waren auf der Strasse so fleckig, dass man im Regen nichts mehr gesehen hat und die Farbtemperatur war auch eher grünlich. Und wegen diesem Ring: Auch der war nei Osram aus Metall, bei Philips aus Plastik. Der von Osram liess sich blind perfekt positionieren, ohne, dass er wieder rausgerutscht ist. Der von Philips war extrem leicht und ist immer wieder aus der Haltenase gerutscht…
Danke für dieses tolle Video, wird es nochmal einen Test zwischen der aktuellen Generation geben? Also Philips Boost vs. Osram Smart ? Würde sicher hier viele freuen und interessieren. Beste Grüße
Ich finde Dein Video ausführlich und sehr professionell 👍 was mich sehr irritiert ist ab 12/14 min die Fahrten auf der Landstraße. Da sieht es so aus als ob die Osram um Welten heller ist. Kann nur sagen dass ich beide hatte. Erst die Osram bei Mitsubishi und ich war absolut zufrieden, teilweise sogar zu hell und etwas anstrengend bei langer Fahrt. Bei meinem neuen Auto entschied ich mich für Philips und muss sagen es gefällt mir etwas besser da es ein etwas wärmeres Licht ist. Außerdem ist mein Scheinwerfer innen Silber/Grau und da harmoniert die graue Farbe der Philips besser. Aber zurück zum Thema Fahrtlicht - bei mir habe ich das Problem überhaupt nicht dass es bei Fernlicht vor dem Fahrzeug dunkel ist. Im Gegenteil. Ich denke die 2 Lampen sind qualitativ gleichauf obwohl es anscheinend Unterschiede macht welches Autofabrikat man fährt
Bin etwas spät zur Party, aber sehr guter Test. Ab 24:56 gefallen mir die direkten Übergänge von Produkt A zu B in der identischen Kameraperspektive. Ich würde die Osram bevorzugen, muss bei meinem Auto aber die Zulassung beachten. Philips hat sie gerade erst ein paar Wochen, bei Osram weiss ich es noch nicht.
Osram erscheint mir bei der Vergleichsfahrt heller und beim Abblendlicht besser. Bei der Phillips erscheint mir das Fernlicht weiter oben, was die Nahblendwirkung reduziert und die Fernsicht verbessert.
Also ich habe die Normalen Osram H4 LED Gen.2 in meinem Trecker verbaut und bin damit zufrieden. Aber nach deinem Test würde ich mich ganz bewusst wieder für die Osram entscheiden allerdings nun für die Nightbreaker in H4 LED entscheiden, weil da Abblendlicht super ausgeleuchtet ist. Damals habe ich mich für die Standart H4 LED von Osram entschieden, weil die deutlich günstiger waren im Vergleich zu den Nightbreakern😉… Licht habe ich eh nur ab Dämmerung an☝️… Darum für mich ganz klar wieder die Osram als Nightbreaker.
⚠ Die PRODUKTLINKS zu den LED Leuchtmitteln aus dem Video und weitere Empfehlungen findet Ihr in der Videobeschreibung! ⚠
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Ich würde den Vergleich super gerne nochmal mit den H7 Modellen sehen! Ich denke hier kann man nur sehr bedingt die Erkenntnisse von den H4 übertragen. Super Test auf jeden Fall, vielen Dank!
Noch besser und professioneller kann man so einen Test nicht machen. Respekt. Perfekt, das muß man sagen. 😀👌👍👍👍👍👍
Sehe ich auch so....
Genialer Vergleich, insbesondere die Synchrone Fahrt,ein,wahres,Kunstwerk des Timings.
Vielen Dank!
@@holloWmanVid01 wie sieht es aus mit canbus adapter? im internet liest man wiedersprüchliches. manche sagen man braucht ihn manche sagen man braucht ihn nicht. gehen tuts um einen vw up gti bj 2021
@@MrSimon1909 brauch man. Steht leider nirgends.
@@janlg5264 für beide? also für osram und phillips?
@@MrSimon1909 Brauch man nicht bei Phillips... Vw e-up BJ 2021/2022
Nun bitte noch den Test gegen die neue Philips Ultinon Pro6000 Boost LED :-)
Mittlerweile gibt es sogar die 2 Generation
Philips Ultinon Pro6000 Boost gen2
Wäre nicht schlecht
Vielen Dank dein Vergleich hat uns für unsere Entscheidung sehr geholfen! OSRAM
Vielen Dank Sebastian! ❤
Die Osram ist wirklich Klasse! Ich habe sie seit Juni/22 im Fiat Talento 2018. Einfach perfekt!
Danke!
Vielen Dank László ❤!!
@@holloWmanVid01
Ich danke dir!
Sehr informativer Kanal.
Best LED retrofit review ever!
In H4 socket, I will definitely recommend Osram Night Breaker LED.
But I did the same test in my current 2020 SEAT ARONA Xcellence 1.0 TSI with both these Osram and Philips LEDs.
With the H7 socket, the Philips Ultinon Pro6000 H7 LED is way better than the Osram Night Breaker LED.
Hatte die Philips Ultrinon seit über einem Jahr in einem Audi A1 verbaut.Und ganz ehrlich,ich war begeistert.sehr schönes weißes Licht.Die Osram Night Breaker LED scheinen doch deutlich in den Blaubereich zu gehen.Das mit dem Streulicht kann ich nur bestätigen.Jetzt nach einem Fahrzeugwechsel bin ich noch nicht ganz sicher welche ich nehmen werde.Auf jeden Fall kann Mann die LED neuen Leuchtmittel nur empfehlen der Unterschied zu den alten Halogenlampen ist schon sensationell und ein wirkliches Sicherheitsplus .PS Super Testvideo !
Vielen Dank!
Hi, ich hatte die auch im Audi a1 2023 sportback verbaut und zwar die osram led Generation 2 h7, und die haben sonst wo hin geleuchtet, war sogar in der Werkstatt und die konnten mir auch nicht helfen 😢 .
Jetzt habe ich die Philipps H7 boost.
Mal sehen wie die sind habe sie noch nicht im Dunkeln getestet.
@@danielmueller1403 Kann ich nur bestätigen. Ich hab ebenso die H7 Osram Gen 2 in meinem VW Polo von 2019 und vor meinem Auto ist ein Bereich nicht wirklich schön ausgeleuchtet. Die Lampen leuchten komischerweise aber nach außen hin alles üüüübelst hell aus. Bin damit nicht so zufrieden 😕
@@danielmueller1403 Und? Wie ist jetzt das Ergebniss? Hat mich überrascht das sich H4 LED und H7 LED so unterscheiden, danke für den Hinweis.
@alteregoklause1694 super, schön hell, aber nur Abblendlicht da es für die h15 keine freigegebenen led gibt, Fernlicht. Ich weiß nicht was sich Audi dabei gedacht hat.
Mit Abstand der beste Vergleich 👌 Danke für die Mühe. Ich habe die Osrams und der Test zeigt das war die bessere Entscheidung: )
Vielen Dank!
Selten so ein gutes Review im vergleich gesehen, da bleiben keine Fragen offen. Prädikat sehr sehenswert, danke für deine Mühe.
A first point to make: I have been driving both cars and motorcycles with the best lights possible in each time period, often driving 400 km at night, on combined mountain roads and 'freeways'...as well, I have actual expertise in lighting technology, especially LEDs, on a global scale.
I strongly disagree with your peak brightness test with the luxmeter, as it actually gives an advantage to lamps with 'hot spots', whereas a more even illumination is better to drive by.
For colour, a camera sensor is a particular problem with LEDs, as the filter responses often do not match the spectrum of different LEDS in the same way, so that colour comparison is not so very accurate.
For high beam behaviour, I liked the Philips better, because it is not so bright right in front of the car, so that when you switch to low beam the brightness changes in a 'good direction', so that your eye adaptation is better. It also puts more of its light pattern further down the road, a definite plus at high speed, on more open roads.
I definitely agree with the issue of the 'cap' on the Osram, as stray light is an issue that affects not only other drivers, but also has a very bad effect on driving in rain/snow/fog, where the stray light often projects a bright beam into the precipitation, right in front of the driver, only a couple of metres away, dramatically reducing visibility when you need it most!
Bitte auch einen Vergleich der neuen Osram H7 LED Gen 2 mit der Philips Ultinon Pro 6000 Boost. Danke.
Würde ich auch gerne sehen ! 👍
👏👏👏👏
🙏 Ehrlich, dieser Kanal aufgrund der Qualität und Arbeit der Tests und Vergleiche viel mehr Abonnenten haben sollte. Sie sollten die Untertitel auf Spanisch aktivieren, um dieses riesige Publikum zu erreichen. M. f. Grüßen! 👍
Vielen Dank ❤ Untertitel können Sie in den Einstellungen (⚙Symbol) auf die jeweilige Sprache einstellen 😉
@@holloWmanVid01 Jain, jain 😄. Nur auf "english" oder deutsch möglich. 👍
@@holloWmanVid01bonjour sur BMW f21 , au garage ils ont jamais su me les installé les osram .
Ich habe die Osram Night Breaker LED in der H7-Version in meinem Audi A2 verbaut, sie ist wirklich hervorragend, vor allem sind Fahrbahnmarkierungen, Leitpfosten und Verkehrszeichen wesentlich besser ausgeleuchtet als mit dem H7-Leuchtmittel, welches bei mir auch eine Osram Night Breaker war. Meine Frau war sonst gegenüber den neuartigen Leuchtmitteln skeptisch, nach ein paar Mitfahrten im A2 meint sie, daß die Halogenlampen ihres Caddy 4 dagegen Kerzen sind, wartet sehnsüchtig auf eine Freigabe für den Caddy ab 2016. Ich war zur Prüfung der Lichteinstellung übrigens in der Werkstatt, es mußte nichts korrigiert werden, was für die präzise Herstellung spricht.
Vielen Dank für Deine Rückmeldung. Ja, meine Freundin war bisher auch kein LED Fan, was sich seit der NB LED geändert hat 😆
Danke für dein Feedback. Habe sie auch für meinen a2 bestellt. Bin gespannt. MfG
Fahre derzeit in meinem Golf 6 auch die Osram Night Breaker. Würdest du sagen, der Unterschied ist so groß, dass ich nicht warten sollte, bis diese ausfallen, oder ist der Unterschied zwar deutlich, aber nicht so riesig, dass sicih ein vorzeitiger Wechsel lohnt?
@@jemand8462 Ich kann die Umrüstung nur empfehlen. Gerade durch die andere Lichtfarbe ist vor allem in der jetzigen Jahreszeit der Unterschied enorm. Wenn der Regen die Oberfläche der Fahrbahn bedeckt, dann ist es mit dem normalen Glühlampenlicht einfach unangenehm. Wenn die NB LED einbaust, denkst Du im ersten Moment, alle Verkehrszeichen seien neuerdings beleuchtet, Leitpfosten werden auf fast einen Kilometer angestrahlt, Fahrbahnmarkierungen sind deutlich erkennbar. Der Sicherheitsgewinn ist wirklich hervorragen, gutes Sehen nützt, gutes Sehen schützt.
@@h.-u.neumann4668 danke dir!
Ein Mega Video 💪🏼 nicht zu lang nicht zu Kurz.
Danke fürs Feedback!
Was für ein tolles Vergleichsvideo! Bei dem Fahrvergleich hat mich die Osram mehr beeindruckt. Die wirds wohl werden. Danke.
So einen heftigen Unterschied hätte ich im Leben nicht gedacht 😲
Danke für diesen informativen Vergleichstest. Habe die Osram in meinem Mitsubishi Space Star (Bj. 2022) drin und muss sagen, dass ich sehr damit zufrieden bin. Was im Aufblendmodus nicht ganz so toll ist, ist der kleine konzentrierte "Lichthaufen" direkt vorm Fahrzeug. Der irritiert etwas, weil man immer geneigt ist genau dorthin zu starren. Ansonsten alles top und ein immenser Sicherheitsgewinn ggü. den herkömmlichen H4-Funzeln.
Vielen Dank!
Sind die LEuchtmittel für den Space Star überhaupt freigegeben?
@@rainerholtz7615 Ja, kann man der Kompatibilitätsliste entnehmen. Die ABG habe ich runtergeladen, ausgedruckt und ins Auto gelegt. Vom Vorgängermodell (rundliche Scheinwerfer, gebaut bis 2019) gibt es auch H4-LED's, aber nur von Philips, natürlich auch mit Zulassung.
Hab genau das selbe Problem bei meinem VW Polo von 2019 mit den H7 Osram GEN 2. Da ist sogar ne richtig dunklere Stelle vor'm Auto und allgemein strahlt es an den Rändern heller als direkt vor dem Auto. Frag mich echt, ob das bei den Philips auch so ist.
vielen Dank. Sehr guter Vergleich!
Ich finde die Lichtfarbe der Phillips eigentlich schöner, da ich halt eigentlich warmweißes Licht mag, aber die Osram haben bei dem Video der Fahrt deutlich mehr Licht ins Dunkel gebracht. Die Zahlen zeigen das ja auch. Auch was das Lichtbild vom Fernlicht angeht gebe ich dir recht, dass da bei Phillips was fehlt direkt vorm Auto.
Daher ist mein Sieger ganz klar Osram. Die werde ich mir dann jetzt mal bestellen. 👌
Vielen Dank für Dein Feedback!
Danke für das Video! Insbesondere die Vergleichsfahrten und der geteilte Bildschirm, der beides gleichzeitig darstellt, waren sehr aufschlussreich und haben mir dementsprechend sehr gut gefallen. Was die Leuchtmittel angeht, sind mir die Helligkeit und die Lichtverteilung beide wichtig: Da die Osram hier beides besser zu machen scheint, wäre diese auch mein klarer Favorit. Ich könnte mir aber auch vorstellen, dass das Auge durch das hellere Licht der Osram und den damit größeren Kontrast zur dunklen Umgebung schneller ermüdet, wel es die Adaption nicht mehr schafft. Die Zeitschrift MOTORRAD hat in dem Zusammenhang mal die scharfe Hell-Dunkel-Grenze (seitlich) bei LED-Projektionsscheinwerfern gegenüber den wesentlich weicheren Übergängen bei Freiflächen-Scheinwerfern kritisiert.
Korrekt. Aber einen Tod muss man halt sterben...
Ich habe die Philips drin als einzige zugelassene Led mit H7 mit nagelneuen Scheinwerfern inclusive Linsen bei meinem Passat als Abblendlicht. Die scheinen bei mir nicht so "grün" zumindest empfinde ich es so, auf jeden Fall ein echter Zugewinn an Sicherheit und Übersicht beim fahren. Danke für die tollen Videos Tipps und Tricks!😎😎😎
Vielen Dank Bernhard!
Moin
Dürfte ich mal kurz fragen, bei welchem Passat du die verbaut hast?
MfG
Sehr informativ und sachlich kompetent herübergebracht. Eindeutig ist die Osramlampe die bessere Wahl. Was mich mal interessieren würde, da die LED-Leuchten mittlerweile wesentlich besseres Licht erzeugen, als die Xenonlampen, ob man auch solche Scheinwerfer umrüsten darf. Mir ist klar, daß der ganze Scheinwerfer gewechselt werden muss. Und ich möchte mein Wohnmobil umrüsten, da ich kaum bei Dunkelheit fahren kann. Da sind, wie bei den meisten älteren Linern diese 90er Rundleuchten mit H7 und H1 verbaut.
Vielen Dank! Für Xenonscheinwerfer gibt es ebenfalls LED Ersatzlampen anstelle der Xenonbrenner. Dazu habe ich auch schon mehrere Videos gemacht, sind in der Playlist zu finden ;-)
DU bist echt der King of Lampentest 👑
Wenn die Night Breaker Grau wären und die Kappe in Chrom, dann würden sie im Scheinwerfer perfekt aussehen. So wird der Scheinwerfer dunkler mit den schwarzen Lampen, würde mir besser gefallen. Aber sonst, die Osram sind schon der Hammer. Vielen Dank!
"Nein doch OOOHHHH" 🤣
Vielen Dank Karl!! Ja die H7 sind ja Grausilber, warum Osram die H4 in Schwarz heraus gebracht hat, weiß ich nicht.
"King of Lampentest" - der war gut! 😂Und wahr.
Wahnsinn was für ein super vergleichsvideo! Video Qualität top 👍 schön ausführlich, detailreich, übersichtlich, step for step vorher/nachher und direktvergleich infotabele für bessere übersicht mit eingeblendet (vergleich zu standart H7) die prozente mit ausgerechnet spätestens nach dem video wäre jeder laie beinahe ein Fachmann alles tip top picobello 😁👍👍gleich geliked und abonniert. Bin ich mal gespannt auf welche videos ich mich in Zukunft freuen kann (vorzugsweise alles was mit licht/ lichttechnik zu tun hat) 😁
Vielen lieben Dank für Dein Lob ❤
Eines gleich vorweg, in "nächster" Zeit ist in diese Richtung leider nichts geplant.
ABER dafür findest Du in den beiden Lichtvergleiche Playlisten für Xenon und LED jede Menge solcher Vergleiche. Da hast Du ein bisschen was zum anschauen 😄
Links sind in der Videobeschreibung oder oben im Video eingeblendet.
Ich fahre die Osram Night Breaker LED jetzt auch schon einige Wochen und bin vollkommen zufrieden. Was mich allerdings an so gut wie allen H4 LED Leuchtmitteln stört, ist das man Abblend- und Fernlicht nicht gleichzeitig leuchten lassen kann, um eine noch bessere Ausleuchtung zu bekommen. Bei normalen Halogen Lampen kann ich verstehen das diese wahrscheinlich zu heiß werden oder die Stromaufnahme zu hoch ist, aber selbst wenn Abblend- und Fernlicht bei den LEDs gleichzeitig leuchten, ist die Stromaufnahme geringer, als wenn bei einer Halogenlampe nur eins von beiden leuchtet. Ich habe es an meinem Auto probiert und das Unschaltrelais überbrückt, allerdings wird dann im Leuchtmittel selbst von Abblend- auf Fernlicht umgeschalten, wirklich schade.
Natürlich geht das sehr Einfach, den Fernlichthebel festhalten!Das ging schon vor 40Jahten mit Halogen!🤷🏻♂️
Also beide Lampen sind echt gut und es ist schön zu sehen, dass beide Hersteller neue Zulassungsbescheinigungen raus bringen. Konkurrenz belebt das Geschäft :) Ich hoffe, dass es in Zukunft auch die W5W Watt Version fürs Standlicht für recht viele KFZ Typen geben wird. Ausserdem warte ich noch auf die Zulassung für den Prius II. Da der aber einen sehr großen Reflektor hat, könnte ich mir vorstellen, dass die dann schon zu hell für eine Zulassung wären.
Servus bei den w5w kannst du dir auch einfach T10 led birnen kaufen :D
Grüße, bei Philips gibt es jetzt seit neuestem auch die W5W 👍
@@TheBigTiger09alles ohne ABE und nur für den Innenraum.
Vielen Dank aus Kalifornien. Ich finde den Vergleich sehr informativ und hilfreich für mich 🙏
VIELEN DANK!!! ❤
Vielen Dank für den ausführlichen Vergleich. Ich werde die OSRAM LED heute bestellen. 📌
Vielen Dank und viel Spaß damit. Gerne Rückmelden wie Dein Eindruck ist.👍
danke für diesen Vergleich. Ich habe seit über 1 Jahr die Philips als H4-Variante verbaut, Osram gabs da noch nicht. Vorteil der Philips (für mich): das Abblendlicht ist für meine Augen angenehmer, da wärmer als die Osrams. Der grössere Kühlkörper passte bei meiner Can-Am. Vorteil der Osram, nachdem ich deinen Vergleich sah, Fernlicht scheint besser zu sein, die geringere Ausleuchtung der Philips hier direkt vorm Fahrzeug kann ich so bestätigen. Die 9dB Unterschied sind für ein menschliches Ohr eine Verdoppelung der Lautstärke, da meine Scheinwerfer quasi vor meiner Nase sitzen, höre ich die Philips nach abstellen des Motors noch laufen bis sich das Steuergerät auch abschaltet. aber nicht tragisch, ist nur für ein paar Sekunden. Sollte mal die Philips kaputt gehen, werde ich wahrscheinlich auf die Osrams wechseln, aber im Moment nicht
Sehr guter Vergleich und informatives Video zu den Leuchtmitteln. Hat mich in meiner Auswahl direkt zu den Osram LED Nightbreakern geführt.
Dankeschön
Habe mich für die Osram entschieden, alleine von der Beschreibung / Leistung und Bauart. Dein Video war sehr informativ, meine beiden LEDs sind Grade erst angekommen daher kann ich noch kein Urteil bilden.
Hallöchen zusammen. Hier ein ganz wichtiges Detail ,welcher mir vom Philips Support per Mail gesendet wurde : Customer Support [2022-11-17 16:08:46.823]
Sehr geehrter Herr L. vielen Dank für Ihre Anfrage an Philips Automotive. Der Schnitt in der Leuchte muss in einem Winkel von 90 Grad zum Boden verlaufen, nach unten zeigen.
Wirklich ausgezeichnetes Video, danke dafür!
Man muss schon ein echter Glückspilz sein, ein Auto zu fahren, für das beide Modelle überhaupt zugelassen sind 😀
Da ich diese Option nicht hatte, nutze ich die Philips (als H7). Der Grünstich ist mir bislang nicht aufgefallen. Ich bin sehr zufrieden, kein Vergleich zu Halogen und somit ein echter Segen.
Dennoch muss man fairerweise sagen, dass diese Nachrüst-LEDs einem vollwertigen LED-Scheinwerfer klar unterlegen sind.
Vielen Dank!
Genau so siehts aus...ich würde sie gern in meinem Motorrad verbauen (Doppellinsen) welches recht mieses Licht hat. Da die Maschine aber älter ist, wirds wohl keine Freigabe mehr geben, wobei es aktuell gar kein Mopped mit Freigabe gibt...
Würden sie sich darum mehr kümmern, würden sie auch mehr verkaufen. So ein Aufwand kann es ja nicht sein...
Sieht bei uns im Up ähnlich aus. Das Licht mit den Philips ist unvergleichlich zu auch schon hellen/bläulichen Halogenlampen
Hallo
Was ist besser: moderne Halogenlampe mit weißer Farbe oder LED-Lampe und vielen Dank
Perfekt und ausführlich erklärt! Respekt👍
Vielen Dank!
Habe die Osram Lampen heute in meinen Polo 6R eingebaut, das Licht ist der Wahnsinn. Der erste Kommentar vom TÜV Mann war, dass das Licht ihm zu hell vor kommt. Übrigens, eingebaut ohne Korrektur der Einstellung! 👍
Vielen Dank für Dein Feedback und viel Spaß damit!
Danke für deine Arbeit und Zeit für diesen tollen Vergleich. Ich hatte im Sinn die Philips zu kaufen, da diese für mein Fahrzeug zugelassen. Aber nach deinem Test werde ich davon absehen.
Danke für die wertvollen Informationen! 👍
Das hat mir sehr geholfen, danke 🤗 Toll umgesetzt das Video 👍
Vielen Dank, freut mich 🙂
Erstmal herzlichen Dank für den wirklich sehr ausführlichen Test, leider musste ich mich für das Pfillips Leuchtmittel entscheiden weil es von Osram keine ABG für meinen PKW gab. Aber der umstieg von H7 auf LED hat sich auf jeden Fall gelohnt.
Auf diese perfekte Erklärung habe ich gewartet, weil ich umrüsten möchte. Vielen Dank!👍
Sehr inforeiches Video, ich gratuliere, da steckt sehr viel Zeit und Aufwand dahinter
Vielen Dank und ja,... stimmt 🙂
Schöner Vergleich, leider ist die Liste der Freigegeben KFZ in weiten Teilen nicht gleich so das man, wenn überhaupt, oft keine Wahl hat. Deshalb wurden es auch Philips. Mal sehen wann es Freigaben auch für Motorräder geben wird
Intéressant ! Merci ! J'étais passé de l'halogène à la led sur mon x-trail t30 en h4 et bien que le faisceau soit propre et conforme, j'éblouie parfois des automobilistes en face. Ca reste de l'adaptable, l'optique n'ayant pas été conçu pour cela.
Frage: gibt es eventuell Probleme mit der Hitzeentwicklung und einer möglichen Beschädigung des Reflektors? Frage 2: was spricht gegen die Verwendung im Motorrad (außer der fehlenden Zulassung und des Verlustes der Betriebserlaubnis)?
Da sich Osram seit "ich weiß es schon gar nicht mehr" Zeit lässt mit der Kompatiblität vieler Hersteller lässt werde ich definitiv für meinen Hyundai I30 zu den Philips Ultinon greifen. Etwas schade da Osram m.M.n. das bessere Produkt liefert aber naja noch einen Winter mit diesem Kerzenschein aus meinen "Scheinwerfern" hab ich keine Lust zu.
Besten Dank auf jeden Fall für dieses sehr informative Video, Daumen hoch
Vielen Dank. Ja da gebe ich Dir recht, in letzter Zeit kam da kein Update mehr und die letzten Updates davor waren vom Umfang her überschaubar. Ich danke und hoffe, dass Anfang 2023 ein größeres Update kommen wird, wo dann wieder mehr Modelle dabei sind.
Moin. Für manche stellt sich die frage gar nicht die oder die.
Hatte die Osram zuerst drin und zwar beide Versionen in der Hoffnung das sie irgendwann für den VW T4 eine Zulassung bekommen !
NIX da ! Bis heute keine Zulassung für den T4 !
Hab dann per Zufall in UA-cam gesehen das Philips endlich welche mit Zulassung für den T4 anbieten !
Alte Osram für den gleichen preis verkauf wie die neuen Philips gekauft und rein damit!
Endlich auch Zulassung für VW T4 Dank Philips ! Grüße
Kompetent, professionelles Video
Vielen Dank!
Danke für den Vergleichstest, Die Testfahrt war sehr gut dargestellt.
Was mich baer interessieren würde, wie sieht die Lichtausbeute bei regen, bzw nasser Fahrbahn aus ?
Nasse Fahrbahn schluckt ja bekanntlich Licht, zumindest habe ich das Gefühl dass bei nasser Fahrbahn die Sicht bei Abblendlicht sehr eingeschränkt ist.
Gibt es da Erfahrungswerte ?
Bitte mehr solcher Vergleichstests! Vielen Dank im voraus! Gruß M.
Чувак ты сделал отличный тест! Спасибо тебе за это
Ich hab die Osram LED smart im VW T4 verbaut. Sensationelles Licht. Bei deinen Aufnehmen erscheint das Philips Licht eher fleckig, ich muss aber sagen, dass ich das bei meinen Osram auch auch beobachte, ist in meinen Augen der Streuscheibengeometrie geschuldet, liegt also primär nicht am Leuchtmittel. Mir ist die Farbtemperatur der Osram sehr viel sympathischer. Grundsätzlich ist mir das LED Licht sehr angenehm, ich hab bei der ersten Dunkelfahrt das Grinsen nicht mehr aus dem Gesicht bekommen. Leute, die Investition lohnt sich absolut.
Servus, liebäugle schon einige Zeit mit den NightBreaker. Dein Vergleich hat mir sehr geholfen.
Vielen herzlichen Dank!
Gruß aus Niederbayern
ANDY
Freut mich!
Vielen Dank für das sehr informative Video. Klasse.
Ich benutze die Phillips im e-up und muss sagen - die sind bedeutend heller als die alten Halogenlampen und auch gewöhnungsbedürftig. Also noch heller sollten sie nicht sein (wie hier im Test die Osram) denn bei jedem reflektierendem Schild blendet es die Umgebung etwas weg - so mein Eindruck - Grüße aus dem Westerwald
Freut mich das Du mit Deiner Wahl zufrieden bist.
Great test!!
I am looking forward for the test between the new Osram Night Breaker Gen.2 LEDs and the Philips Ultinon Pro6000 Boost road-legal retrofit LED bulbs.
nach deiner Bewertung werde ich mich für Osram entscheiden
Gute Wahl. 👍
Ich habe die Philips und diese Lampen sind ein riesiger Gewinn an Fahrsicherheit und ich erlebe eine sehr hohe Akzeptanz von anderen Fahrzeugen. Bisher hat nie jemand aufgeblendet oder Ähnliches. Es mag sein, dass die Osram nochmal etwas besser in der Fahrbahnmitte strahlt. Ich persönlich habe die Osram nie verbaut gehabt, bin aber rundum zufrieden mit meinen Philips 😊✌️
Schon mal jemand gehabt dass die zusätzliche Steckverbindung bei den LEDs, dann nicht mehr in den Scheinwerfer passt? Also die Verstellung des Scheinwerfers blockiert?
die Nightbreaker verdienen ihren Namen zurecht, vielen Dank für soeinen detailierten und schönen vergleich das hat mir meine entscheidung extrems vereinfacht Danke weiter so !
Vielen Dank für den super ausführlichen Test!
Mich würde tatsächlich noch einen Vergleich von Osrams Night Breaker Gen2 mit den Ultinon PRO6000 Boost interessieren 🙂
Also den jeweiligen nachfolgern 😀
Ich hab zumindest die Osram GEN 2 in meinem VW Polo von 2019. Die sind übelst hell und blenden sogar den Gegenverkehr (obwohl sie offiziell freigegeben sind). Dafür hab ich direkt vor dem Auto einen dunklen Fleck, was total irritiert beim Fahren. Kann die Osram zumindest für mein Auto nicht empfehlen .. 😅
Danke für deinen ausführlichen Test. Ich finde die Farbtemperatur von den Osram angenehmer und werde mich wohl für diese entscheiden.
Danke für den Vergleich, somit war es für mich einfacher welche Marke ich verwenden werde. Die Osram habe ich jetzt bei meinem VW UP verbaut und werde es in den nächsten Tag auf Herz und Nieren prüfen. Freue mich schon drauf. Ein Gewinn wird es auf jeden fall sein. Vielen Dank für deinen guten Test.
Und Langzeiterfahrungen beim VW Up mit den Osram?
@@eek0415
Bis jetzt kann ich nichts schlechtes sagen. 1 Jahr habe ich die im UP und laufen ohne Probleme. Das plus an Sicherheit ist überwältigend. Wenn man steht und alles leise im Auto ist, also kein Radio an. Dann hört man die Lüfter von den LEDs. Ist aber nicht schlimm. Auch TÜV kein Problem. Wollten noch nicht mal die ABE sehen. Kann ich nur empfehlen. Ein Jahr ist jetzt noch nicht so viel an Langzeit Erfahrung . Schauen wir mal.
Für mich aufjedenfall Osram. Mehr Licht vorm Fahrzeug bei Fernlicht und weißer als bei den Philips. Top Vorstellung viel Mühe gegeben und Detailliert! Danke👍 ich würde so ein Test gerne Mal im Linsenscheinwerfer sehen.
Vielen Dank! Und ja, ich auch 😆
Meine Güte, was wurde da stundenlanger Aufwand getrieben😮 SUPER gemacht!👍 Fazit würde ich ganz genau so bestätigen.
Schön (aber das wäre schon viel verlangt) wäre ein Vergleichstest mit einer älteren Scheinwerferkonstruktion denn der Reflektor spielt schon eine nicht zu unterschätzende Rolle... Leider habe ich u.a. auch ein Auto mit gruselig schlecht gemachtem Reflektor.
Ich habe die Osram und hatte aufgrund des Preises mit der Phillips geliebäugelt, aber da gebe ich lieber wieder etwas mehr Geld aus. Gut investiert.
Danke für den ausgiebigen Test.👍🏻
Vielen Dank und viel Freude damit 🙂
Danke für dieses sehr ausführliche Vergleich. Ich entscheide mich für Osram.
Hammer Vergleich, klasse und danke!
Dankeschön für den informativen Vergleichstest. Ist wirklich super. Nach dem Test würde ich sagen, dass die Osram in Frage kommen können, allerdings finde ich die Preise für beide zu hoch...
Meine Frage ist wie schaut es im Winter aus? Frieren die Scheinwerfer im Schneefall zu durch fehlende Wärmeabgabe nach vorne?
👍👍👍Можливо потіють в середині фари і той пар потім замерзає в самій фарі вночі???⚠️
Vielen Dank für die tolle Präsentation und den tollen Vergleichstest. Ich steige um von H4 auf LED muss allerdings auf Grund der Kompatibilitätsliste die Philips LED nehmen. Ich fahre einen VW Bulli T4 und Osram hat es bis heute nicht geschafft für dieses Fahrzeug die Zulassung zu machen. Ich fand die Osram deutlich besser und überzeugender, muss wegen der fehlenden Zulassung der Osram LED aber auf Philips ausweichen. Deutlich besser als H4 aber leider nicht optimal!
Schade für Osram. Ich hätte lieber diese LEDs eingebaut und auch mehr bezahlt, jedoch ist es mir wichtig die Zulassung der LEDs für meinen T4 zu haben falls was passiert. Nur so verliere ich nicht die Straßenzulassung und die Haftung im Schadensfall.
Vielen Dank!
Toller Vergleich, der die Unterschiede sehr deutlich zeigt. OSRAM Night Breaker LED schneidet hier super ab!
Das Ergebnis ist wohl kein Zufall, es handelt sich um eine Werbesendung. Da können Sie auch einen Teleshoppingkanal einschalten - das ist genauso seriös.
Vielen Dank!
Osram gerade bestellt, vielen dank für das tolle Video
mich blendet oft der fahrerscheinwerfer auf 14:40 + - sieht man das ganz deutlich bei jeder bodenwelle schaut man in die "sonne"als entgegnkommender
15:35 ist das beste beispiel dafür wie der scheinwerfer blendet aber nicht nur mich andere haben das selbe problem
Great video! Exactly what I was looking for comparing these two. I guess most people will pick from either Phillips or Osram.
Fahre die Ultinon 6000 H7 und die Philips LED Standlicher. Wir sind mega zufrieden.
Freut mich 👍
Schwiegermutter habe ich die von Philips in ihren Citigo eingebaut, Weltklasse.
Muss aber auch dazusagen, das meine Schwiegereltern sehr abseits leben, und viel Wald ringsum haben, und es ist schon ein Unterschied wie Tag und Nacht. Und gestern nach dein Video habe ich gesehen das Osram jetzt auch die Zulassung für den Facelift von den Citigo also mit H7 bekommen hat. Werde die mir diesen also dann auch noch kaufen und Einbauen.
Super Vergleich, danke Dir!👍🏻
Das einzige was fehlt ist ein Vergleich der Hitze, die die Lampen entwickeln. Aufgrund des immens größeren Kühlkörpers der Philipps könnte man daraus schließen, das diese Einges kühler sind - aber ob das wirklich so ist 🤷♂. Wäre daher super, wenn Du dies nachreichen würdest.🙏🏻
Einsatzzweck ist bei uns an den Motorrädern. Aktuell haben wir auf die Philipps umgerüstet, muss Dich eindeutig bestätigen, dass bei Fernlicht leider vorm Fahrzeug nichts mehr zu sehen ist❗
Ich habe daher dauernd von Fern- auf Abblendlicht und zurück umschalten müssen. Das kann nicht die Lösung sein.
Top Vergleich.
Mein Favorit ganz klar die Osram ...
Vielen Dank!
Das mit dem Fernlicht gebe ich dir vollkommen recht. Daher denke ich werde ich auch Dir Philips austauschen gegen die Osram und auch weil die Farbtemperatur besser gefallen.
Vielen Dank!
Vielen Dank für diesen Ausführlichen Testbericht 👍🏻
Ich nutze die Phillips in meinen T4 Bus und muss sagen.
Ausreichend👌gegenüber der standart halogen.einfach Bombe.
Osram sagte mir nicht zu da dieser Satz fast um 60€ teurer ist als Phillips.
Bei mir ist die Entscheidung einfach: Ultinon gibt es für meinen Scheinwerfer mit Zulassung, Osram nicht. Dacia Dokker.
Sehr schönes Video!
Sehr informativer Vergleich. Klasse !
Klasse verglichen
Zu einer guten h4 Halogen hat mir leider gefehlt
Danke weiter so
Vielen Dank Sebastian!
Mich würde mal eine Perspektive aus dem Gegenverkehr interessieren. Wie ist die Blendwirkung...das Ablendlicht der Phillips finde ich besser (es ist m. E. weicher).
Sehr informatives Video 👍
Ich habe bei mir seit ca. einem Jahr die Philips ultinon als H4 in Benutzung und kann das Verhalten im Fernlicht durchaus bestätigen, auch wenn es bei mir nicht ganz so extrem ausgeprägt ist. Für mich war der große Helligkeitsvorsprung zu Halogenlampen wichtig und in meinem Fall war Philips schneller und auch etwas günstiger verfügbar. Werde nach diesem Video aber, sobald das Auto meiner Freundin auch zugelassen ist, die Osram für einen Vergleich heranziehen.
Vielen Dank!
How is it? Is Philipd or Osram better? Do you have h7 or h4?
Super Vergleich, Danke. Ich bin Osram Fan. Bei meinem Fahrzeug kommt nur Osram in Frage.
Genialer Vergleich und die Messung der Lux ist super aufschlussreich.
persönliche Erfahrung...
Wenn ich bedenke das ich bei meinen Eltern jeweils die Osram LED nachgerüstet habe. Wovon nun bei jedem 10. Start mit Licht an, eine der beiden LED nicht funktionieren will, würde ich trotz aller negativen Merkmale der Philips, dieser das nächste Mal den Vorzug geben.
Auch der sehr sehr sehr schlechte Support von Osram, mehrfach gemeldet und nie eine Reaktion seitens Osram erhalten, unterstreicht meine Aussage.
Osram LED sieht gut aus, aber die Mängel sind bei beiden Sets ident und der 0% Support nerven einfach gewaltig.
Das war auch schon bei den H7 so. Ich hatte damals eine Alfa Giulietta, die h7 von Osram und Philips waren beide dafür zugelassen.
Die Philips waren auf der Strasse so fleckig, dass man im Regen nichts mehr gesehen hat und die Farbtemperatur war auch eher grünlich.
Und wegen diesem Ring: Auch der war nei Osram aus Metall, bei Philips aus Plastik. Der von Osram liess sich blind perfekt positionieren, ohne, dass er wieder rausgerutscht ist. Der von Philips war extrem leicht und ist immer wieder aus der Haltenase gerutscht…
Vielen Dank für Deinen Input.
Vielen Dank für den tollen Testbericht! Die OSRAM sind mein klarer Favorit.
Top Video! Danke für die Arbeit. 👍
Vielen Dank!
Danke für den schönen Vergleich. Definitiv die Philips alleine schon wegen der Lichtfarbe 😀😀
Danke für dieses tolle Video, wird es nochmal einen Test zwischen der aktuellen Generation geben? Also Philips Boost vs. Osram Smart ? Würde sicher hier viele freuen und interessieren. Beste Grüße
Vielen Dank für das tolle Video!
Danke..Fachkompetenz pur...ich werde die Osram kaufen.....und gegen mein Eierlicht in meinem VW Up! austauschen
Ich finde Dein Video ausführlich und sehr professionell 👍 was mich sehr irritiert ist ab 12/14 min die Fahrten auf der Landstraße. Da sieht es so aus als ob die Osram um Welten heller ist. Kann nur sagen dass ich beide hatte. Erst die Osram bei Mitsubishi und ich war absolut zufrieden, teilweise sogar zu hell und etwas anstrengend bei langer Fahrt. Bei meinem neuen Auto entschied ich mich für Philips und muss sagen es gefällt mir etwas besser da es ein etwas wärmeres Licht ist. Außerdem ist mein Scheinwerfer innen Silber/Grau und da harmoniert die graue Farbe der Philips besser. Aber zurück zum Thema Fahrtlicht - bei mir habe ich das Problem überhaupt nicht dass es bei Fernlicht vor dem Fahrzeug dunkel ist. Im Gegenteil. Ich denke die 2 Lampen sind qualitativ gleichauf obwohl es anscheinend Unterschiede macht welches Autofabrikat man fährt
Bin etwas spät zur Party, aber sehr guter Test. Ab 24:56 gefallen mir die direkten Übergänge von Produkt A zu B in der identischen Kameraperspektive.
Ich würde die Osram bevorzugen, muss bei meinem Auto aber die Zulassung beachten. Philips hat sie gerade erst ein paar Wochen, bei Osram weiss ich es noch nicht.
Danke für den super Vergleich, hast mir die Entscheidung leichter gemacht. Werde zu Osram wechseln. Vielen Dank.
Osram erscheint mir bei der Vergleichsfahrt heller und beim Abblendlicht besser. Bei der Phillips erscheint mir das Fernlicht weiter oben, was die Nahblendwirkung reduziert und die Fernsicht verbessert.
Also ich habe die Normalen Osram H4 LED Gen.2 in meinem Trecker verbaut und bin damit zufrieden.
Aber nach deinem Test würde ich mich ganz bewusst wieder für die Osram entscheiden allerdings nun für die Nightbreaker in H4 LED entscheiden, weil da Abblendlicht super ausgeleuchtet ist. Damals habe ich mich für die Standart H4 LED von Osram entschieden, weil die deutlich günstiger waren im Vergleich zu den Nightbreakern😉… Licht habe ich eh nur ab Dämmerung an☝️… Darum für mich ganz klar wieder die Osram als Nightbreaker.
Danke :-) !