Было бы интересно в конце каждого видео после ремонта давать рекомендации, чтоб не попадать на ремонт. Как эксплуатировать, что делать, как правильно прогревать батарею, что стало причиной поломки и тд.
Отличная сборка, китайцы молодцы! Прикольный микроб! У меня была подобная ситуация на миникабе, тоже ячейка просела, дозарядил и все пришло в норму. Батарея литий титанат.
С праздником Вас. Отлично рассказываете, спасибо большое . Будьте здоровы и успехов в работе. Если будет возможность про блоки в электромобилях , какой для чего и т.д. Ещё раз с праздником.
@николай z Это праздник, но со слезами на глазах. Но, мы надеемся что и в данной войне одержим победу над фашизмом. И как тогда 7-го мая 45-го года Германия подписала акт капитуляции, так и Роzzия подпишет свой акт капитуляции. Вопрос только в том кто его подпишет. Мира Вам.
по батке электроввелика знаю что есть банки с казалось бы хорошими характеристиками, низким сопротивлением, большой ёмкостью, но они быстро саморазряжаются, должны быть вроде как самая лучшая ячейка, а по факту самая геморная если не кататься каждый день, а оставлять на 1 или 2 недели, она сильнее всех просаживается саморазрядом. Так вот чтобы юзать дальше такую батарею, обязательно выводить наружу шлейф с параллелями, диагностировать по нему просадки и зарядки и конечно же отдельно поднимать заряд, так можно очень хорошо на максимуме эксплуатировать батарею, а не кататься на обрубке просаженном. Ну или каждый раз разбор и менять.
Смарт БМС не может по отдельности банки заряжать и разряжать выборочно . Батарея которой пользуюсь из лифера закончилась за сезон. Ещё в ремонт её вложился, не помогло. 28S 1P Есть транспорт и одновременно нет транспорта😢
@@ИванИванов-ъ3к8г смат БМС умеет контролировать состояние ввб на свой мониторчик или через блютуз на смартфон. Также можно гибко настраивать параметры балансироки (напряжение включения, ток (до 200мА)) и даже включать её принудительно в любой момент. Правда в случае с ли-фе-по4 толку от балансировки на "полочке" 3,2 В никакой. Балансировать их возможно только от 3,4 В и выше. Но всё равно это подспорье для самостоятельной "рихтовки" ввб.
мляя у всех жлектричек сука стоит БМС.. Она караз для этого и есть. Просто надо позаботится об этом. А не навалить 1000кивоат мощности и радоватся что заряжается за 2 минуты. Люди накупят телефон с турбо мега супер пупер зарядкой за 3 минуты и непонимают что ни одна батарея норм не выдержит такой атаки. Заряд в 6 часов = долгий срок службы батареи. В электричке же, чтобы произвести балансировку надо поставить на зарядку малой мощности на несколько дней. Вот и всеголиш.. ВСЕГОЛИШ!!
Всех жителей городов (в частности Алматы) посадить на такие электрички!!! За город на такой не поедешь, в городе самое оно, и пробки сократятся в двое из за габаритов авто...появится уйма парковочных мест, экологическая обстановка в городе улучшить...одни плюсы.
Цена в Китае, пять штук зелени, штука доставка, главный вопрос, в ЕС, данный авто пройдёт сертификацию ? Для города, самое оно, в магазин за коньяком втопить :)
Але тільки не для мінусів,заряджати потрібно взимку в теплому гаражі і після фік його знає скількох годин відтаювання( Балансувати вручну раз на рік,не ввалювати тапкою в підлогу і буде +-вічна. Тонкі відкриті дроти біля фішок батарейки рішення таке собі,сіль з їсть,але то вже інша історія... Стандарти Електропробігів електричок з часом ростуть і ростуть) Ідеальна батарейка для електротаврії)
воще, ктонибудь задумывался, насчет природы замораживания батареи. Я, в своё время в СА, с ручки заводил победовский мотор, в - 35. БЕЗ ОТЛИВАНИЯ ВОДОЙ. ЧЕРЕЗ 20МИНУТ, залив воду из колодца, уменя печка жаром дула. На лифе же, при нулевой температуре и 100% заряда, езда на 11км снесла 25% остатка хода. Сам заряжал, сам ехал. При ноле, с обдувом стекла и с теплым рулем, запас хода оказался 44км. Летом же, этот самый лиф, пробежал 112. Ехала дочь, может и приукрасила чего, но ехала 130 мин. Я на ситроене, еду 40мин, этот же маршрутт
@@сару-ю6ш >>>Балансувати вручну раз на рік що значить вручну?? там же є і балансир БМБ. Просто треба на 2 доби на малий струм поставити на зарядку. От і все. балансири все вирівняють. Люди мабуть точно десь в піцерії використовують тому заряджають так щоб побиріку. За 1 годину.
отличный вариант для города, как мне кажется. чемодан на колёсиках. маленький, шустрый, манёвренный. не на сарае размером с пол-квартиры ездить в магазин, а на таком таракане.
Интересно в кузов форд транзит она поместится? Так бы оч круто иметь такую для коротких поездок, и как эвакуатор использовать имеющие средства в виде транзита. Клевая замена смарту фор2
Якщо сталась така просадка одного з елементів, хіба це не привід знайти причину? Як модуль балансування міг допустити, щоб один з елементів так глибоко висадився? Чи просто електрокар не залишали на зарядці надовго і не давали часу батареї відбалансуватись? І взагалі, розкажіть більше про сучасні балансири та те як вони працюють.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, есть идея из ноте е повер сделать электростанцию. Купит инвертор с входом высокого напряжения и напрямую подключиться к батарее. Батарея будет терять заряд, двигатель будет сам стартовать и подзаряжать. Жизнеспособная идея?
Так здесь ремонта то и нет )). произвели балансировку батареи. ЧТо владелец мог бы и сам сделать в розетке. Если бы хоть немного поинтересовался у когото данной темой.
@Hazard так и есть. все так делают. Просто при сильном розбалансе надо оставить на зарядке на несколько суток. У тебя еще просто нет розбаланса сильного ). со временем вылезет. Да и инструкцию те кто используют в пице-возке - не читают )
Разпрос перед защитой высокого напрчжения - конец зарядки 200млв. Пробую балансировать с помощю реле времени. Выставляю на минимальный зарядный ток зарядное устройство и таймер устанавливаю на работу 30 минут работает, 30 минут отдыхает. И так каждый раз после полной зарядки на неограниченное время. Скажите мастера, правильно делаю ?
Добры дзень. Скажыце, калі ласка, а колькі часу можна карыстацца аўтамабілем з такой разбалансаванай батарэяй? У маім дунфене падобная з'ява назіраецца пасля 30% зараду. І ці можа батарэя сама паступова адбалансавацца пры спакойнай манеры і амаль штодзённай зарадцы да 100% ?
некаторым кітайскім аўтамабілям усё роўна на дысбаланс, яны будуць ехаць да апошняга. Але кожны мілівольт разбалансу памяншае прабег, бо зараджаецца па самай зараджанай а разраджаецца па самай слабой. Пры гэтым яшчэ і ў абмежаванне магутнасці будзе валіцца.
@@CarRepairVideos Дзякую за гэту інфармацыю. Так і ёсць, магу ездзіць толькі да 30%, даступна 70%. Для батарэі няшкодна так выкарыстоўвать электрамабіль?
Здравствуйте. А скажите пожалуйста, давно интересует такой вопрос, при замене одного из использованных модулей батареи на новый, у него ведь ёмкость больше чем у тех что остались, а как известно ячейки со слабой ёмкостью будут разряжать ячейки с большей ёмкостью, это при последовательном соединении. Каким образом в эл мобилях меняются ячейки или модули? Или может в модуле должны быть все новые ячейки.. В общем объясните пожалуйста
Здравствуйте, при установке нового элемента с большей ёмкостью никто никого высаживать не будет, но будет перекос по напряжению и полноценной работы не будет, поэтому нужно подбирать элементы по ёмкости, именно для этого мы их измеряем. В сборке плохо будет как один слабый элемент, так и один сильный. В идеале конечно менять все элементы на новые, но тогда стоимость будет зашкальной.
Есть ли в батарее устройства, например контроллер, который при отключении питания так заблокируется, что потребуется вмешательство СПЕЦ-устройств по разблокировке
Молодец. Очень нравятся ваши видео!Друг подскажи пожалуйста где покупали измеритель емкости и какая модель? Я занимаюсь ремонтом гибридов и пользуюсь толкитами неочень ими удобно. А ваш измеритель больше понравился
MS800 - Тестер для диагностики батарей гибридных автомобилей и электромобилей I MSG Equipment ru.servicems.com.ua/dlya-diagnostiki-elektromobilej/ms800-tester-batarej-gibridnykh-avtomobilej-.html
@@CarRepairVideos спасибо большое. Дело в том что я нахожусь не в Украине и есть возможность заказать с Китая. Но почему-то не могу найти чтоб там заказать. Процветания вам. Очень полезный контент
Расскажите как правильно заряжать автомобиль а то так много споров. Кто то говорит нельзя ниже 20 и выше 80 процентов заряжать . Я езжу в пределах 30-70 процентов правильно делаю или лучше реже заряжать к примеру до 90-100% зарядить и проезжать Джо 20-30%
Да бывают, недавно например, отправили ABTe T6.1 электро Фольксваген на который даже диагностики нет. При этом мы смогли его вычитать но не смогли ошибки стереть а представители ABTe не идут на контакт.
Подскажите пожалуйста, а возможно отбалансировать батарейку без разбора? У меня leaf и пару суток батарея была полностью разряжена. Когда заряжаю током 16А, заряжается до 89%, когда заряжается 7А до 93%. Есть какой-то алгоритм, чтобы отбалансировать ячейки. Заранее спасибо!
вандально погнули контактные площадки в акумах, а акуратно сделать было слабо, споттером временные контакти приварить или как? Потом молотком назад пластины вправляли?
Для чего хотите установить? Панель есть смысл устанавливать только если вы используете автомобиль как дом на колесах, для зарядки гаджетов. На другое она не способна будет.
Ооо какой мимимишный и юркий. Обожаю такие авто. Единственная проблема, в потоке он невидимка. Вечно на него наедут, перестрояться, не заметив припаркуются. Забыла, на трассе его сдувает.
Эта машина очень хороша, для езды на работу. Она не тратит много энергии чтобы перемещать себя. В реальности мы тратим очень много энергии чтобы перемещать тонны металла из наших дворов в месту работы. Эти затраты должны идти на другое, а не в карман нефтяных диктатур.
Добра робота більше таких відповідальних сто .А то заїдеш через годину з вас 2000₴ за обслуговування,через місяць теж саме,нема слів що зв'язався з електрокаром.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, после кап. ремонта двигателя, загорается масленка. Первый раз во время движения, после, каждый раз при отключении двс. При прогретом двигателе на холостых, давление давит 3 бара. Sonata hybrid 2.4
На сколько знаю они продаются по 8000. А по большому счету на каждый товар свой купец. Самое главное правило: хорошее дешёвым быть не может. Здесь, на мой взгляд цена честная, электроустлитель, кондиционер, АБС, железо фосфатная батарея (жаль что без подогрева). Если BYD, сделан с таким подходом то супер вариант, сталкивались с некоторыми китайцами, не дорогими, то вообще ужас. Китайцы не дураки, хороший автомобиль за дёшево не продадут. Или дешевизна будет явная, или скрытая.
Было бы интересно в конце каждого видео после ремонта давать рекомендации, чтоб не попадать на ремонт. Как эксплуатировать, что делать, как правильно прогревать батарею, что стало причиной поломки и тд.
Тогда у них будет меньше работы)
Было бы интересно после каждого видео стоимость ремонта выкладывать
Наверное, лучше "обслуживание"
Ремонт с заменой элементов, бмс и т.д
Спасибо, очень интересно, даже познавательно что есть вполне добротный китайский электромобиль
Ага, мечта 🤣🤣🤣
"Добротный"...😂😂😂
Как всегда интересно и залипательно смотреть, про новые курьёзы в ремонтах эл. авто. Машинка заслуживает внимания.... Ребятам респект, Украине привет!
🤝
@@CarRepairVideos профессиональный подход!
Как с Вами связаться, хотел задать вопрос по nissan leaf?
Засунь свої прівєти собі в калугу)
@@leafastra1921 вся информация есть в описании под видео
@@dfdgdfgg6611 тебе забули спитати. Йди дуй у тримбіту
Хоть я и мало что понимаю в электрике, но всегда с удовольствием смотрю ваши выпуски. Был рад тебя слышать Чингиз 🤝
🤝
Отличная сборка, китайцы молодцы! Прикольный микроб!
У меня была подобная ситуация на миникабе, тоже ячейка просела, дозарядил и все пришло в норму. Батарея литий титанат.
Как всегда очень интересно и познавательно. Всем мира!
Интересно и познавательно! Приятный стиль подачи. Бажаю успіхів!
Ребят!
За обзор спасибочки.
Вы большие умочки👍
Всех благ вам и мирного неба
💗💗💗
Спасибо большое!
С праздником Вас. Отлично рассказываете, спасибо большое . Будьте здоровы и успехов в работе. Если будет возможность про блоки в электромобилях , какой для чего и т.д. Ещё раз с праздником.
извини у него не праздник сердечко не поставил
@николай z Это праздник, но со слезами на глазах. Но, мы надеемся что и в данной войне одержим победу над фашизмом. И как тогда 7-го мая 45-го года Германия подписала акт капитуляции, так и Роzzия подпишет свой акт капитуляции. Вопрос только в том кто его подпишет. Мира Вам.
@@CarRepairVideos Начебто дорослий, але в казки віриш)
Я не в казки вірю, а аналізую ситуацію. Історія має циклічність, тому склавши факти можна припустити подальший розвиток подій. Це як у шахах.
@@CarRepairVideos Ну тогда с денем европы тебя что ли!
по батке электроввелика знаю что есть банки с казалось бы хорошими характеристиками, низким сопротивлением, большой ёмкостью, но они быстро саморазряжаются, должны быть вроде как самая лучшая ячейка, а по факту самая геморная если не кататься каждый день, а оставлять на 1 или 2 недели, она сильнее всех просаживается саморазрядом. Так вот чтобы юзать дальше такую батарею, обязательно выводить наружу шлейф с параллелями, диагностировать по нему просадки и зарядки и конечно же отдельно поднимать заряд, так можно очень хорошо на максимуме эксплуатировать батарею, а не кататься на обрубке просаженном. Ну или каждый раз разбор и менять.
Неплохо бы вывести балансировочный разъем для владельца чтоб мог балансировать не разбирая, если проблема повторится
мне кажется, если на пару недель оставить на зарядке то сам отбалансируется
Или просто смарт БМС досоплить в ввб - можно управлять балансировкой со смартфона.
Смарт БМС не может по отдельности банки заряжать и разряжать выборочно .
Батарея которой пользуюсь из лифера закончилась за сезон.
Ещё в ремонт её вложился, не помогло.
28S 1P
Есть транспорт и одновременно нет транспорта😢
@@ИванИванов-ъ3к8г смат БМС умеет контролировать состояние ввб на свой мониторчик или через блютуз на смартфон. Также можно гибко настраивать параметры балансироки (напряжение включения, ток (до 200мА)) и даже включать её принудительно в любой момент. Правда в случае с ли-фе-по4 толку от балансировки на "полочке" 3,2 В никакой. Балансировать их возможно только от 3,4 В и выше. Но всё равно это подспорье для самостоятельной "рихтовки" ввб.
мляя у всех жлектричек сука стоит БМС.. Она караз для этого и есть. Просто надо позаботится об этом. А не навалить 1000кивоат мощности и радоватся что заряжается за 2 минуты. Люди накупят телефон с турбо мега супер пупер зарядкой за 3 минуты и непонимают что ни одна батарея норм не выдержит такой атаки. Заряд в 6 часов = долгий срок службы батареи. В электричке же, чтобы произвести балансировку надо поставить на зарядку малой мощности на несколько дней. Вот и всеголиш.. ВСЕГОЛИШ!!
Интересная машинка. С удовольствием просвещаюсь вашими видео. Успехов!
Хороший конструктив. Нужно присмотреться к этому малышу
А какой именно там LiFePO4? Сейчас просто начали выпускать с емкостью около 160Втч/кг, вот может и компактная батарея.
Очень интересное видео. Смотрится на одном дыхании
Відразу Лайк !!!
Чингіз знає свою справу!
Всех жителей городов (в частности Алматы) посадить на такие электрички!!! За город на такой не поедешь, в городе самое оно, и пробки сократятся в двое из за габаритов авто...появится уйма парковочных мест, экологическая обстановка в городе улучшить...одни плюсы.
Для курьера эта тачка просто сказочка
3 часа поработал и 6 часов заряжай. ... 😂😂😂😅😅😊😊😊
Конечно интересно! Спасибо! Мира Вам и нам!
Украинцам только победа нужна иначе война беzконечна будет 😢
Да кого волнует что нужно украинцам.
Практически всех и россиян тем более. Но не переживайте Московия Украине не нужна.
Зачётный коробчёнок. Китайцы молодцы! 😉👍🏻
до первого дтп тока вот главная проблема
Очень интересный авто.
Подробнее про него расскажите.
Цена в Китае, пять штук зелени, штука доставка, главный вопрос, в ЕС, данный авто пройдёт сертификацию ? Для города, самое оно, в магазин за коньяком втопить :)
Как доставить его ща штуку?
@@VISHLABS примерно так же как и обычную машину.
Цена доставки 3-3,5к $. Никто за штуку не привезет
До єтого смотрел видео про хонду, теперь єто - складьівается впечатление что китай делает толковьіе вещи :)
Приятно смотреть, когда человек разбирается и понимает, что делает.
👍
Каждое второе слово "интересно" - признак .... Хи-хи.
24 кВт, да ещё лифера - это вообще шикарно
Але тільки не для мінусів,заряджати потрібно взимку в теплому гаражі і після фік його знає скількох годин відтаювання(
Балансувати вручну раз на рік,не ввалювати тапкою в підлогу і буде +-вічна.
Тонкі відкриті дроти біля фішок батарейки рішення таке собі,сіль з їсть,але то вже інша історія...
Стандарти Електропробігів електричок з часом ростуть і ростуть)
Ідеальна батарейка для електротаврії)
@@сару-ю6ш так и обычные литий-ионки-полимерки также можно заряжать только после оттаивания. Это ж не титанат.
@@MadebyBelarus та і не бостон свінг)
воще, ктонибудь задумывался, насчет природы замораживания батареи.
Я, в своё время в СА, с ручки заводил победовский мотор, в - 35.
БЕЗ ОТЛИВАНИЯ ВОДОЙ.
ЧЕРЕЗ 20МИНУТ, залив воду из колодца, уменя печка жаром дула.
На лифе же, при нулевой температуре и 100% заряда, езда на 11км снесла 25% остатка хода.
Сам заряжал, сам ехал.
При ноле, с обдувом стекла и с теплым рулем, запас хода оказался 44км. Летом же, этот самый лиф, пробежал 112. Ехала дочь, может и приукрасила чего, но ехала 130 мин. Я на ситроене, еду 40мин, этот же маршрутт
@@сару-ю6ш >>>Балансувати вручну раз на рік
що значить вручну?? там же є і балансир БМБ. Просто треба на 2 доби на малий струм поставити на зарядку. От і все. балансири все вирівняють. Люди мабуть точно десь в піцерії використовують тому заряджають так щоб побиріку. За 1 годину.
Молодцы ребята.смотрю вас с удовольствием
А краш тест можно показать,или безопасность на втором плане?
Не видел в Киеве такое авто. Интересно 🎉
отличный вариант для города, как мне кажется. чемодан на колёсиках. маленький, шустрый, манёвренный. не на сарае размером с пол-квартиры ездить в магазин, а на таком таракане.
А как же понты? 😊
@@MrPon4ik1974 а для понтов - вместо сиденья - золотой унитаз! и вместо ремня - золотую цепь. тогда в случае аварии и золотой унитаз пригодится.
Классный автомобиль, очень нравится, только смею предположить при аварии очень опасен
Это да, но и скутер безопасным не назвать.
@@CarRepairVideos скутер ещё намного опаснее,удачи
Спасибо за видео. Сразу захотелся такой поджопник. Жаль что клиренс не для средней полосы России.
на рулевой рейки между рулевыс валом отсутствует пыльник.
Интересно в кузов форд транзит она поместится? Так бы оч круто иметь такую для коротких поездок, и как эвакуатор использовать имеющие средства в виде транзита. Клевая замена смарту фор2
Файна запальнічка.
Цікаво, як її зимою обігріти? І чи при + 40 літом не «закипить»?
незакипить. благо ці батарейки не горять ). а вот зимою - тільки гаражне тепле зберігання. І зарядка при +3 хочаб.
@@kinostory а пробіг зимою на скільки падає?
Якщо сталась така просадка одного з елементів, хіба це не привід знайти причину? Як модуль балансування міг допустити, щоб один з елементів так глибоко висадився? Чи просто електрокар не залишали на зарядці надовго і не давали часу батареї відбалансуватись? І взагалі, розкажіть більше про сучасні балансири та те як вони працюють.
Нажаль так буває, особливо коли автомобіль долго не використовується. Якби в BMS були б активні балансири, то все було б інакше.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, есть идея из ноте е повер сделать электростанцию. Купит инвертор с входом высокого напряжения и напрямую подключиться к батарее. Батарея будет терять заряд, двигатель будет сам стартовать и подзаряжать. Жизнеспособная идея?
Качество и цена оптимальны. Как вторая машина , очень хороший вариант.
Благодарю за ценный взгляд на батарею.
Молодцы,чёткий обзор👍
Сколько в итоге заняло времени по ремонту? Так как это многое решает в выборе авто в пользу гибридов и электрокаров.
Дней 5-6.
Так здесь ремонта то и нет )). произвели балансировку батареи. ЧТо владелец мог бы и сам сделать в розетке. Если бы хоть немного поинтересовался у когото данной темой.
Каким образом владелец снял бы батарею без подъёмника?
@Hazard так и есть. все так делают. Просто при сильном розбалансе надо оставить на зарядке на несколько суток. У тебя еще просто нет розбаланса сильного ). со временем вылезет. Да и инструкцию те кто используют в пице-возке - не читают )
Шикарный контент, и золотые руки!!!
Спасибо, за такую высокую оценку!
Да согласен мастера от Бога Вам бы свою школу открыть и передавать опыт
Классная, я б взял такую.
І цікаво, і корисно.
Дякую!
Разпрос перед защитой высокого напрчжения - конец зарядки 200млв.
Пробую балансировать с помощю реле времени.
Выставляю на минимальный зарядный ток зарядное устройство и таймер устанавливаю на работу 30 минут работает, 30 минут отдыхает. И так каждый раз после полной зарядки на неограниченное время.
Скажите мастера, правильно делаю ?
Это вы поймёте когда увидите уменьшение дельты напряжения.
Добры дзень. Скажыце, калі ласка, а колькі часу можна карыстацца аўтамабілем з такой разбалансаванай батарэяй?
У маім дунфене падобная з'ява назіраецца пасля 30% зараду.
І ці можа батарэя сама паступова адбалансавацца пры спакойнай манеры і амаль штодзённай зарадцы да 100% ?
некаторым кітайскім аўтамабілям усё роўна на дысбаланс, яны будуць ехаць да апошняга. Але кожны мілівольт разбалансу памяншае прабег, бо зараджаецца па самай зараджанай а разраджаецца па самай слабой. Пры гэтым яшчэ і ў абмежаванне магутнасці будзе валіцца.
@@CarRepairVideos Дзякую за гэту інфармацыю. Так і ёсць, магу ездзіць толькі да 30%, даступна 70%.
Для батарэі няшкодна так выкарыстоўвать электрамабіль?
не смяротна
На таких мини автомабилях классно равозить Пиццы: Суши : Яндекс лавка продукты или девелири клаб и т.д !!!🤝🤝🤝✍️✍️✍️👍👍🔥!!
Здравствуйте. А скажите пожалуйста, давно интересует такой вопрос, при замене одного из использованных модулей батареи на новый, у него ведь ёмкость больше чем у тех что остались, а как известно ячейки со слабой ёмкостью будут разряжать ячейки с большей ёмкостью, это при последовательном соединении. Каким образом в эл мобилях меняются ячейки или модули? Или может в модуле должны быть все новые ячейки.. В общем объясните пожалуйста
Здравствуйте, при установке нового элемента с большей ёмкостью никто никого высаживать не будет, но будет перекос по напряжению и полноценной работы не будет, поэтому нужно подбирать элементы по ёмкости, именно для этого мы их измеряем. В сборке плохо будет как один слабый элемент, так и один сильный. В идеале конечно менять все элементы на новые, но тогда стоимость будет зашкальной.
Китайцы рулят. Дёшево и доступно.
Как всегда всё отлично. Xtool EV смотрю у напарника вещь для китайских электричек
И стенд красавчик)
Утопленники бывают электрички ????
Бывают.
Есть ли в батарее устройства, например контроллер, который при отключении питания так заблокируется, что потребуется вмешательство СПЕЦ-устройств по разблокировке
есть BMS, но может заблокироваться по другим причинам
ua-cam.com/video/kryZChvikNo/v-deo.html
Круте авто! Ціна приголомшила. Дякую за детальний огляд. Так заявлені 24 квтгод відповідає дійсності?
Так, відповідає.
Во сколько эта ваша работа обошлась клиенту ?
по сути зарядили просто батарейку
Вы как всегда на своём уровне
Молодец. Очень нравятся ваши видео!Друг подскажи пожалуйста где покупали измеритель емкости и какая модель? Я занимаюсь ремонтом гибридов и пользуюсь толкитами неочень ими удобно. А ваш измеритель больше понравился
MS800 - Тестер для диагностики батарей гибридных автомобилей и электромобилей I MSG Equipment
ru.servicems.com.ua/dlya-diagnostiki-elektromobilej/ms800-tester-batarej-gibridnykh-avtomobilej-.html
@@CarRepairVideos спасибо большое. Дело в том что я нахожусь не в Украине и есть возможность заказать с Китая. Но почему-то не могу найти чтоб там заказать. Процветания вам. Очень полезный контент
Вітаю 👍 Цікавий електромобільчик. 🚙🔋⚡
круто было бы прямо на станции зарядки поставить тепловизор и монитор, пусть кажет
Расскажите как правильно заряжать автомобиль а то так много споров. Кто то говорит нельзя ниже 20 и выше 80 процентов заряжать . Я езжу в пределах 30-70 процентов правильно делаю или лучше реже заряжать к примеру до 90-100% зарядить и проезжать Джо 20-30%
В идеале эксплуатировать в диапазоне 20-80%. Но иногда надо заряжать на 100% для правильной балансировки элементов.
@@CarRepairVideos а с какой примерно переодичностью можно до 100
@@CarRepairVideos пойду до 100 заряжусь тогда а то за 6000 км эксплуатации только раза 2-3 заряжал до 100
Все зависит от состояния батареи. Если раз в месяц малым током до 100% то будет отлично.
Есть электромашины, с которыми вы не смогли справиться и отправили в другой сервис?
Да бывают, недавно например, отправили ABTe T6.1 электро Фольксваген на который даже диагностики нет. При этом мы смогли его вычитать но не смогли ошибки стереть а представители ABTe не идут на контакт.
Подскажите пожалуйста, а возможно отбалансировать батарейку без разбора? У меня leaf и пару суток батарея была полностью разряжена. Когда заряжаю током 16А, заряжается до 89%, когда заряжается 7А до 93%. Есть какой-то алгоритм, чтобы отбалансировать ячейки. Заранее спасибо!
Без разбора может не выйти.
Так а підігрів батареї є? Ії зимою шоб зарядити потрібно нагріти градусів до 10 хоча б
вандально погнули контактные площадки в акумах, а акуратно сделать было слабо, споттером временные контакти приварить или как? Потом молотком назад пластины вправляли?
Там алюминиевые шины, пробовали подпаяться, но безуспешно. Конечно потом поправили, там очень мягкий алюминий, легко гнется и легко ровняется.
Скажите ,если установить на крышу гибкую солнечную панель то как ее подключать наверно ч/с инвертор
Для чего хотите установить? Панель есть смысл устанавливать только если вы используете автомобиль как дом на колесах, для зарядки гаджетов. На другое она не способна будет.
А с трещиной корпуса батареи что решили?
Там не трещина а вмятина, но там между корпусом и элементами зазор, и до элементов не дошло.
@@CarRepairVideos Понял, спасибо!
9:15 это вы знаете какого цвета провода должны быть.
Китайцы этим не замарачиваются ))))
А воще молодцы --- не посромили свой автопром этим авто
какой пробег,до замены батареи?
странно что бмс не справляется с такой ситуацией - разве она там не для того что бы балансировать ячейки?
Для того чтобы не появился дисбаланс, но если он появился значит возможности BMS не справляются с током утечки.
Очень интересный контент.
Спасибо
А какое оборудование используется для балансировки? Можно ли его достать в Европе?
servicems.com.ua/dlya-diagnostiki-elektromobilej/ms800-tester-batarej-gibridnykh-avtomobilej-.html
В низу есть телефоны в Европе.
Ооо какой мимимишный и юркий. Обожаю такие авто. Единственная проблема, в потоке он невидимка. Вечно на него наедут, перестрояться, не заметив припаркуются. Забыла, на трассе его сдувает.
Добрый день, расскажите пожалуйста о электромобилях у которых жидкостное охлаждение батареи. И + и - жидкостного и воздушного охлаждения.
Во всех контроллерах залито как минимум трансформаторное масло. Для лучшей теплоотдачи.
Любое охлаждение уже большой "+" жидкостное охлаждение происходит в закрытом контуре. А воздушное связано с атмосферой, а там и влага и пыль.
@@CarRepairVideos а стажеров берете на работу?
Сейчас не берем.
Здравствуйте какой катигоря нужно, для этого
Удостоверение инспектора дпс нужно иметь
🎉классные видосы у вас спасибо
Во что абходятся такие маленькие «проблемки»?
Привет, ребята! Спасибо! Как всегда очень интересно.
руzznя - гори в аду
Какие аккумуляторы стоят на этом электрокаре, литий-железо-фосфатные ?
Да, я в видео это говорил.
Спасибо за видео, прикольная блоха, но ценник на вторичка на нее скажем так совсем неадекватный)
0:42 не только что-то из багажника достать а и пол машины помыть не выходя 😂😂😂
Классная зарядка, что за модель?
Классная мелкая херня!!!! Для города можно брать, но только при наличии второй машины! Ребятам лучи добра!
вот интересно кто такие табуретки смерти допускает на дороги
Эта машина очень хороша, для езды на работу. Она не тратит много энергии чтобы перемещать себя. В реальности мы тратим очень много энергии чтобы перемещать тонны металла из наших дворов в месту работы. Эти затраты должны идти на другое, а не в карман нефтяных диктатур.
Интересно 👍
Задний привод и независимая задняя подвеска?
Там передній привід
Добра робота більше таких відповідальних сто .А то заїдеш через годину з вас 2000₴ за обслуговування,через місяць теж саме,нема слів що зв'язався з електрокаром.
Дякую Автору за цікаву інформацію. 🇺🇦🇺🇦🇺🇦
PeZaть ykpнaциcтoв🐷🇺🇦⚰️👏
Как всегда зачётный сериал.
а что за машина "пять пятьсот"? подскажите пожалуйста полное название?
Нечетко слышно, на самом деле это Фиат 500.
Да, Фиат 500.
Як приємно бачити рідні локації :)
Киев-РУССКИЙ город
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, после кап. ремонта двигателя, загорается масленка.
Первый раз во время движения, после, каждый раз при отключении двс.
При прогретом двигателе на холостых, давление давит 3 бара.
Sonata hybrid 2.4
а как балансир не выравнивает самый разряженный до уровня остальных?
Такое к сожалению бывает.
@@CarRepairVideos не бывает. если балансир норм - то выровняет. Просто надо время. дня на 3 оставить на зарядке авто. Балансир и выровняет
*Суппер молодцы ребята 👍*
А "Степок"потянет?
Спасибо за интересное видео.
Здравствуйте! Автор, как с вами связаться?
+380636430205 WhatsApp
Шумка хорошая вроде?
Интересно сколько она стоит?
8200, є на авторіа. в мене дві такі, по 8000 обидві віддам)
Колеса раскладываются? У нее максималка 70км/ч.Дякую за интересное видео!
А двигатель постоянного тока?
Переменного тока, трёхфазный😊
Прошу ещё раз о контактах,с которыми можно было бы связаться с вами.
Сори, уже увидел вашу инфу, если вы не против то завтра буду вам надоедать 😊
За название в конце Е100 точно надо покупать
и скажите, кто ее купит за 9000, если 'byd чайка' за 11000 - полноценный 4-х местный хетч с баткрй на 305км хода?)
На сколько знаю они продаются по 8000. А по большому счету на каждый товар свой купец. Самое главное правило: хорошее дешёвым быть не может. Здесь, на мой взгляд цена честная, электроустлитель, кондиционер, АБС, железо фосфатная батарея (жаль что без подогрева). Если BYD, сделан с таким подходом то супер вариант, сталкивались с некоторыми китайцами, не дорогими, то вообще ужас. Китайцы не дураки, хороший автомобиль за дёшево не продадут. Или дешевизна будет явная, или скрытая.