Цена более полумиллиона с батареями, плюс доработки типа вебасто нивелируют все положительные стороны этого устройства. Думаю в Китае оно раза в 3 дешевле стоит.
Тем более он ее с Грантой б\у сравнивает, причем на полном серъезе ....Детей возит , безопасность равна нулю.. Проходимость на тех колесах -это вообще жесть. А про пробки рассказывает -можно было бы посмеяться, но он двумя детьми ежедневно рискует ...
9:00, не заморачивайся. Главное, это практично 👍 Нужно всех городских пересадить на данные табуретки(возможно это решит часть проблем связанных с пробками и парковочными местами)
Я не знаю как у вас в городе, а у нас основные пробки делают люди которые приезжают из-за города на работу, каждый день. Следовательно, иногородних нужно не пускать в город. Вернее Нужно понастроить стоянок на въезде в город. Люди приезжают со своих колхозов, оставляют свои машины на этих парковках и дальше расползаются по городу на общественном транспорте.
Я два года как стал на скутере на работу ездить раньше 15 км почти два часа добирался по пробкам если где то аварий не случалось теперь 15 минут но только в сезон , в этом году хотел электро самокат купить или электро велосипед , пусть даже и дорогой но здоровье и нервы главное чем по 4 или 5 часов в пробках на работу.
@@SvetlanaTarasova-h9f я тоже работаю «на дядю», имею хороший понятный доход и очень интересную работу, от которой просто кайфую каждый божий день. Нет ничего плохого в работе по наймоу. Работа по найму - это работа в команде обычно, где можно создавать крупные ценные продукты. Не всем людям комфортно работать «на себя», крутя гайки в своем гараже или торгуя чем-то. Есть много работ, требующих узких навыков, которые вот так просто в одного не применишь.
Я то же думал избавлюсь от головняка на лето самокатом, но внезапно возникла другая проблема-дороги, всё таки это не машина, которая яму или трещинку проедет более мене мягко, на самокате любая трещинка это полный п...ц, а дороги у нас как после бомбардировки, теперь жалею о покупке, возможно продавать буду
В продаже уже давно есть малогабаритные автомобили , называются кей-кар , типа Mitsubishi EK X HYBRID! . Машина 6 лет , с пробегом около 60 тыс , во Владивостоке будет стоит около 1 млн . Эта машина с двигателем 0.7 литра гибридная , расход там смешной 5 литров на 100 км по городу . Плюс есть печка , кондиционер и места под 4 взрослых человека и самое главное там безопасно , т.к есть подушки безопасности
Осталось поменять свинцовые беспонтовые АКБ на качественные LiFepo4 аккумуляторы (железофасфад). Сборку можно сделать любой вольтаж. У них дикая токоотдача и огромный ресурс. И мороза они не боятся.
Пока у нас продают трициклы со скоростью 40км/ч максимум и пробегом 40-60км. В Китае продают полноценные электромобили с госсубсидией. В среднем цена 8-10т.$ с максималкой 110км/ч и пробегом 300-400км. Вот так! А этой осенью, 2021, выходит первый китайский элеутромобиль на графеновой акб. Пробег 1000км, время зарядки 20мин. Шах и мат, нефтянка!
"графеновой акб. Пробег 1000км, время зарядки 20мин. Шах и мат, нефтянка!" ВотЪ это да ! Дык и элеХтричество из графена делать будут и графен без электричества производить ? ой какие они умныеее мат без шаха ах..ь.
@Сан Саныч время всё расставит на свои места. Если вы чего-то не понимаете, это не означает, что это не работает. Мир меняет вектор развития на электро тягу. Мы знаем меньше чем хотелось бы. Но сильные мира сего уже отказались от ДВС. Норвегия, Япония, Израиль.
@Сан Саныч и к чему этот монолог? У вас есть варианты? Вы всегда будете платить кому-нибудь и за что-нибудь. Как всегда, каждую минуту, продавать своё время. Писанина никак не увеличит стоимость вашей жизни, ваших минут. Только действия.
отличный малыш.про цены знакомо. первый мой электровелик стоил как паровоз. я не покупал а подарили. и всегда одно и тоже-за эти деньги взял бы то и то.
Этот вид китайских поделий крайне опасен в поворотах. И не взлетел по этой же причине. Более менее он бещопасен на скоростях до 25кмч. А более 25км час надо делать маятниковую подвеску как на Honda Giro. Там все грамотно сделано. Управление как на мото. В поворот закладываешь.
БОЛЬШОЕ СПАСИБО !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ИСКАЛ ,ГДЕ МОЖНО УСЛЫШАТЬ ОТЗЫВЫ В НОРМАЛЬНОМ ФОРМАТЕ - НЕ НАШЁЛ ! ВЫ ЕДИНСТВЕННЫЙ,КТО ДОХОДЧИВО ,БЕЗ ПРИКРАС РАССКАЗАЛ !!! ПРЯМО ТАЛАНТ !!!
да это не отзыв, это реклама. обзор хочешь? руки прочь от электрических транспортсредств, на них акумуляторы долго не живут, если конеш есть лишние деньги раз в год менять аккум, тогда покупай
Хорошее видео👍аппарат просто супер👌я после того как упал пробег заменил акб на lifepo4.. теперь просто кайфую, пробег 200км заряжаю раз в неделю 😇 доброй Вам эксплуатации!
@@Вячеслав-б5ш покупаете или готовый заказывая у хорошего специалиста если знаете такого, или собираете сами, там нет особо большой сложности, если есть хоть небольшой навык в электронике...
@@Вячеслав-б5ш, самому собраить. Тем более, чтобы эксплуатировать и обслуживать лифепо акб нужно понимать как она работает. Иначе придется денежку носмть знающим людям. Покупаете ячейки + bms - плата, следящая, чтобы акб не перезаряжалась, не перазряжалась + балансиры ( синзронизируют между собой работу ячеек в акб) Цена бмс и балансиров в прелелах 100$
Не понятно как на нем не попадать в пробки. Между машинами на нем не проедешь, если где-то проедешь это риск, меня на велосипеде и на самокате сбивали, дверей открывали и т.д.
а разницато влюбом горожде сойдет ! из любого сугроба дежесли застрянет возьмешь одной рукой ивыташешь даже в ДТП он как в индии или датомже китае более устойчив кповрежлдению засчет меньше массы ! НО да ! краштесты такие Мотокаляски уже некакие 50кмч наверное непройдут даже ! тет вооше нелишнимбудет вмотошлеме ездить даже вашет ( этотвопрос надо изучать ! увы но подушки безопасности внихнеставят ! те рас мОпед там требований нет краштестов ..ты обюзан вмОТОшлеме намопеде Ехать !
@@88vokёбанный стыд, надеюсь за эти 2 года, ты дошёл до школы, и узнал значение слов "орфография" , и "пунктуация". Если всё на том же уровне, то убедительная просьба, дойти до ветеринаров, и сделать добровольную кастрацию. Ну не надо тебе размножаться, поверь мне...
Хорошая рабочая лошадка, в маленьком селе или городке! Выезжать на ней на оживлённые а тем более скоростные трассы просто опасно для жизни! В Москве на таких доставка рассекает. Я их откровенно боюсь! У Автора золотые руки!
Какая же это "РАБОЧАЯ ЛОШАДКА" для села?🤪 Что там на ней наработаешь? 😂 На доставке в селе точно не разживешся. Ни в огород не в лес не вылезешь. До магазина зад довезти сложно назвать работой.😊
@@69andru , "рабочая рошадка" должна приносить доход, ну или как минимум, помогать добывать пропитание, что вобщем то одно и тоже. А возить свой зад такая же "работа" как и держать его на диване. Более, того, как я уже выше писал, на этом драндулете вы и его не везде и всегда сможете провезти в селе. "Рабочей лошадкой" мотоблок можно назвать но ни как не эту игрушку. Для села скутер практичней будет но его "рабочей лошадкой" для села и с натягом не назвать.
Рабочая лошадка для села должна быть четырехколесной и с небольшим кузовом .Такие никто делать не будет ибо это посягательство на маркетинг-конкурент дорогущим квадроциклам и UTV . Уродливый непрактичный трехколесник делать можно а четырехколесник нельзя тк это заповедная блатная территория
Все лето кошу траву и на грузовом электроцикл вожу домой. Удобно и по деньгам не накладно. Везёт 300кг. Пять мешков пшеницы легко везёт 15 км. В комплекте бензиновый генератор для подзарядки батареек!
Молодец этот парень из Краснодара, бюджетный зарубежный электротрицикл приспособил для зимней езды, дешево, просто, без шума и гари, зарядил и поехал. А, где хваленный российский автопром, почему нельзя создать подобное для своих граждан, ведь это не космолет для журналиста рогозина, а простой и необходимый транспорт для большинства россиян.
Автору отзыва, огромное спасибо! Подход к обзору в хорошем смысле поражает! Еще и доработал модель, умничка! Задумывалась над приобретением этого устройства, но пока не понимаю, подойдёт ли для моих рук такое рулевое управление). Эх, была в прошлом году в Питере, знала бы, что в этом городе есть центр, заглянула бы, опробовала руль.
@@viktorpetrow4673 На этом транспорте не руль, а рычаги. Я инвалид, слева нет здоровых пальцев. Нужно понять, достанет ли самый длинный (он один) до рычага.
Я правильно понял, что это мопед, требующий категорию "М". Следовательно данный транспорт обязан двигатся по правону краю внешней полосы или велополосе и не имеет право поворачивать налево при наличии 2 и более полос, а также не имеет прав перестроения и обгона? Значит ли это что вся мобильность сводится к нарушению пдд?
@@tatianamaslikova а чем правила для велосипедиста отличаются от правил для мопеда? Кроме возраста 14+ от 16+(категория М) и предустановленной изготовителем светотехникой. Вроде единственное отличие - мопед не может ехать по велодорожке. А если вы хотите в общий поток, то нужна категория (B) B1, и следовательно регистрация транспортного средства в ГАИ.
Такая бричка пенсионерам пойдет кто живет на даче круглый год и магазин в 1-5км, чисто за продуктами ездить и заряжать по ночному тарифу. Больше никаких нет преимуществ
Очень странный выбор даже для Краснодарского парня) можно за эти деньги купить Кей кар или электричку. За 500тыс муравья с кабинкой и лавочкой, ну так себе...
Вот у нас дураки отказались от Оки, а теперь весь рынок займут китайские микро-авто, а наши потом будут жаловаться и выпрашивать поддержку у правительства из-за проблем с финансами.
Вроде как разрабатывается новая Ока, в соответствии с веяниями автомобильной моды. А мне старая нравилась , и за грибами и на рыбалку, а багажник ? Без сидушек. Расход вот это да.
@@LORD......... Блин но вот не смотря на минимализм , и прочее. Достаточно удобный аппарат. Не до развитый, но концепция изначально была расчитанна под ураловский двигатель ( мотоциклетный). И как начиналось когда мужик приехал на прототипе к заводу управлению , собранном в гараже.
Штучка -- супер!!! Молодец! Жаль, только, что не безопасно в этой капсуле, особенно зимой. Да и дураков -"гонщиков", с каждым выпуском из автошкол, всё больше. Но, лично Вам и всем остальным участникам дорожного движения, желаю безаварийных поездок и доброго здоровья. Спасибо за интересный обзор.
@@Naslednik63 А вы значит из эти самых "камикадзе " что так возмутились. По вашему значит, все эти безобразия на дорогах страны делают не те что права получили благодаря автошколе? Это несомненно те, что преобрели их левым путём? Или вы имеете другие данные ? Фактаж дорогой мой, только фактаж!
@@yusvas8822 Ну скажем так я не дорогой ваш!А второе вы не про то вообще пишите!Человек пишет выше:"дураков,(гонщиков),стало больше из автошкол".То есть по сути обгадил автошколу.Которая просто дает знания и навыки,а не распределяет на дураков и гонщиков. Вот и вопрос причем тут автошкола? Она дала базу и думаю не одна школа не учит лихачить или ехать на красный. Ерунду пишите в свете своих амбиций и стереотипов! То есть если почитать ваш комментарий,то из его смысла надо закрыть автошколу что ли?Потому что кто то вышел от туда "гонщиком" и дураком?
@@Naslednik63 Вопервых, впервые слышу чтобы слово "дорогой" было кому-то неприятно, вы что отдаете предпочтения грубым обращениям? А во вторых, вы так сердито возмутились, как будтто из выпускников автошколе никогда небывает нарушителей.А написал я свой взгляд лишь потому что сам лично знаю как автошколы в сговоре с ментами выдают за деньги липовые права, тоисть тем которые по сути там никогда и не учились. Я не говорю, что вы к этому позорному явлению имеете отношение, но ваш взрывной гнев , заставляет задуматься к какой категории водителей вы пренаддежите, ибо обе они будут для отвода глаз возмущаться.
@@yusvas8822 Где там виден мой гнев?))Мы с вами уже отвлеклись от того к чему собственно и был мой комментарий.Это гонщики и автошкола.Как они связаны?)).Взятки и прочие моменты это уже другая тема.И это уже людской фактор,да ткое имеет место быть,к сожалению,согласен.Но ведь школа не несёт ответственности за нарушения водителя?И поверьте есть не меньше нарушений у тех кто знает правила на зубок!Если уже так брать,то те же таксисты к примеру. И я вовсе не сердито писал свои объяснения.если вы по поводу слова "дорогой мой".Ну я не считаю что это тут нужно.Что это уже переход на личности.(думаю проехали)
Ездить на нем только по асфальту или по твердому покрытию, ибо передним колесом соберешь все кочки.А то кто-то предложил для села. Я на Муравье поездил--больше не хочу.
посмотрел цену .запредельная немного добавить и ниссан лиф купить можно с такой же дальностью пробега, цена без батарей 327500р ,красная цена 150000 за такое изделие из под топора кустарная сборка , фабричный китай приличней выглядит видел в живую бензинки такие приятно глянуть ,
Думайте, что говорите и научитесь отвечать за свои слова. Представьте здесь пожалуйста фабричный Китай, бензиновый трицикл, что вы где-то видели. Очень хочется сравнить. Интернет знает всё. Найдёт все. Вам не составит это большого труда. Дальше продолжим общение. Иначе, балобольство на публику.
дождусь 2086 куплю кабинолёт на котором Колька Герасимов в космозоо рассекал. Ну а на сегодня этот луноход только для автобана подойдёт, но никак не для села. уже 2 заказал. себе и соседу. с продавцами приятно работать, очень вежливые. рекомендую!
Мы уже где-то предлагали людям устроить пари, что не смогут по этой стоимости, нашего исполнения, привезти. Вы считаете себе умнее всех, потому, что можете читать, что написано на заборе? Так привезите. Без таможни. С бесплатной доставкой. Только потом не нойте, что Вас снова обманули и весь мир ....оно. Вы же сами хотели быть обманутыми. Вперёд. Мы ждём ваших результатов).
Я даже на своём 125 кубовом скутере SYM за 200к могу с комфортном катать пассажира, проблем с парковкой вообще нету. В пробках между авто еду. Поставил подогрев рук и жопы, катаюсь 9 месяцев в году. Расход топлива 2,5 литра на 100км (130₽) + масло (700₽) на 1000км. Запас хода на баке 220км.
@@102region_Bashkortostan если мне что-то дорого, я не плачу об этом, я ищу способ не ныть, и сделать так, чтобы больше не позволять себе говорить- это для меня дорого. Иду и делаю. Не могу идти, лежу в сторону цели. Скулю от боли и делаю. Но не плачу, что не могу. Как-то так.
Тоже на электровеле езжу,,, сёдня-5 щас велик в прихожей стоит, кайфует,, завтра апять поеду в минус 5,,,на работу,, прохожие оглядываюца как на дурака,,, 🏍️🏍️🏍️🤔😀😀😀😀😀😀😀
Бензиновый для меня был бы интересней , бенз нинюхает, в пробеге не ограничен, и не нужно заряжать часами, и в городе особо нет возможности для зарядки ,поэтому очень на любителя , какая доставка с пробегом 70км ???
Кому то же надо расшевелить население, нас абсолютное меньшинство - я владею подобным квадроциклом с четырьмя колесами и руль от авто. Уже три года владею, единственный в городе на миллион жителей
Так это же трицикл. Или я неправ? Живёте в частном доме, или квартире? Если в квартире, как решили вопрос с зарядкой? Уносите АБ домой, или как то иначе?
@@СтолицаУрала надо понимать, что для любого правила есть исключения. И правила подстраиваются под технику, которая появляется, меняется быстрее чем изменяют правила. Например сотрудникам всё понятно и конца останавливают трициклы для проверки документов, то никто до абсурда не доводит правила для скутеристов, владельцев мопедов и велосипедов. Они понимают, что правила были созданы 40-50 лет назад, а техника иная, хоть и в категории. "Чтобы повернуть налево или развернуться необходимо доехать до пешеходного перехода, слезть с велосипеда или скутера, таким образом стать пешеходом, после перехода дороги по пешеходному переходу вновь сесть на велосипед или скутер и продолжить движение. Водители велосипедов и скутеров должны пропускать пешеходов!"
Однажды видел что стало с Деу Тико когда камаз сзади не успел остановиться на светофоре. Так Тико вроде и побольше и покрепче этого с позволения сказать транспорта, и всё равно получилась банка с раздавленными шпротами. В эту .... я бы детей не посадил.
В Москве по Волоколамке регулярно ездит такой аппарат. Часто его вижу. Пилит себе потихонечку 40 км/ч и плюёт на всех. Прохожие только оборачиваются вслед)
Хочу такую штучку себе. У нас , в США на такую игрушку и прав не нужно вообще (правда в некоторых штатах появились требования регистрировать) Просто для кайфа, чтобы прохожих удивлять
Спасибо хороший обзорчик у меня велик собрал всё сам на базе советского дорожного велосипеда 50 км порет вполне нормально и очень удобно правда зимой страшно так что пока стоит ждёт весны
Здравствуйте. Актуальная стоимость TRISCOOTER на сайте WWW.TRISCOOTER.RU У меня есть автомобиль. Не вылезаю из сервиса. Денег вложил в него половину стоимости. Где логика сравнивать цену товара и цену эксплуатации? Трискутер стоит 400 т.р., а расходы в год 3 т.р. И зачем мне автомобиль стоимостью 500 т р., если в ремонт и эксплуатацию в год, я трачу больше его стоимости? Где ум?
елси дорого за АКБ кажеться то можнои подешевле варианты найти самому собрать путсьисболшим риском НО так дулают просто зашиту ставят боле длрогую аля АНТ Бмс например с выводом инфы на телефон через вайфай сечас путсьи уже тако себе литий но с Ибэя подают килограмами ! весгда етсь уже типо совторички из Элетрокаров почтивкажлом городе етсь специалисты до 2х рас отновой цены можно секономит припотере улсовно 30%о от емкотси (просадки те) а такто вашет елси дорого ну какие проблемы Д4 мопедный моторчик там 2 ЛС ... ну и собсевнно ездий прям вооше почти безплатно мотор такой 150 бакосв стоит с али ... елси читернуть то и 80сс можно воткнуть но Этоуже нелегальноИбо актгорию А1 или А обзан иметсь на 80сс мотор ... даже немсотря наточто он мото кабину такую весрано только до 50 может 60крас км разгонитпо ровянку зато даже 80сс будет дешевле а впихнешь хотя истемже успехом можнои 125сс уже впихиватиь постуи таже катгория А1 легки мотоцикл но вот на 150сс уже хрен ты Мопедными правами ответишься елси реально спалят чтоты 60+кмч ехал атут и мотор виждночто Мотоциклетный уже здлровый в 3 раза ведь 150 сс болше чем аля мопедные 50сс но да ! 150сс могут бытьвесеше дешевле даже чем скажем элетромотор Мопедной категории ...с Элетромоторами чем сечас попроше тем что аж до 4квт коегде они типо под мопед канают (чаше вашет до 3квт ) ибо 4квт вашет имоторовто таких нет ..3потом 5сразу идут вошем мошьности там как у легкогомотоцикла а типо канают как мопед и возить всю эту массу железа ненадо как локомотив этобыло актуально когда при совке бензин стоил дешего ! но лохам похуй сколько башлять им стремно не башлять нишеброды чтоль ? воти отдают сои нишебродские зП за бензин и прочие длрожные оброки ...как присредневековье ! аедут небыстре чемна телеге будубшее ! великохуйсвеное и галвное кажды сам посебе едит в рай к яххве ! разлогаясь
@@medialion2250 кто бы помог его открыть. Стучимся во все двери. К сожалению государственное софинансирование всего 20%. Остальное должны найти сами. Вот и ищем, пока силы есть. Спасибо за отзыв.
Круто хочу такой же . До работы 8 км . В месяц бензина улетает много . А на этом просто класс ....а по цене скажу так все в этом мире дорого а что вы хотели за 5 тыс рублей такой купить ? Хороший скутер стоит рублей 80 но это только весной и летом а зимой прыгай в маршрутку и вперёд . Молодец парень что купил ни кого не слушай электротранспорт это будущее .
Не касаясь самого аппарата, всё же не понял, как его приобретение помогло избежать пробок? Да и парковочное место тоже вопрос. Это же не велосипед в конце концов или скутер на котором между рядами можно
Зимой машина не для Рязани и тем более области надо четыре колеса и чтобы стандартная колея снег не чистят вылетеш в кувет или на встречку а так это уже машина. Вообще интересно.
В том месте где идет соединение в розетку..иногда есть смысл сделать охлаждение. Попробуйте ..достаньте с зарядки розетку на ощупь...она горячая !. У меня кватник при этом всего. Установил кулер компьютерный .. Плавился до этого уже штуцер
Потому, что про М вообще никто не знает, на них никто специально не сдаёт. Поэтому проще и энерго менее затратно сказать просто - категория В, А. Или ЛЮБАЯ из категорий.
я купил HrV 1 вариатор 2 полный привод, подключ 3 клиренс более 160 то есть за Ваз ом идет спокойно. Быстро не ездит, но 4 колеса и крыша. полный фарш кстати внутри за те же деньги
@@ВикторЧе-щ6х фиг знает купил 130, но наверняка пробег 200 и удар вывел их строя кондишн т- обменник. За 5 лет откатал 70 т, и теперь только по городу 5 т км в год, лет 10 так пробегает, Итоого 120 т км за 300 тыр, теперь может 450 тыр, рынок ими полон
Что по страховке? Как закрепить детские кресла? Какая категория ТС? L2? Это как? Какой пробег при сухом фене и освещении (дхо и фонари сзади) зимой скользко, где брать зимнюю резину? Можно ли где нибудь заряжать, кроме частного сектора?
И вот нафига все страдания тогда если бензиновый сюда тулить? Данная концепция разработана именно под электрическую тему, чтобы аппарат был легки и позволял при относительно малой батарее ехать относительно далеко и чтоб на голову не капало приэтом. На бензинке есть куда более безопасные и комфортные ТС.
@@Pavelmjoy Есть точно такая же ,только бензиновая!))Посмотрите.Это вам ответ на нафига...).То есть а нафига тогда бензиновая версия?)).А по правде говоря (нафига?),да просто денег срубить)).Виедь это всё и дорого ещё...)
Молодец,а мне ещё надо будет до такого доработать ,только у меня 3 кВт и попроще а батарея у меня 80 Ач LiFe4po. И ещё один момент очень важный ,не забывать проверять уровень масла в заднем дифференциале,я через 2 года случайно оказался без масла и ничего ,отказался и ничего не случилось ,но датчик масла должен быть !
Потому что дорого, очень много проблем с производством и доставкой, небольшая прибыль предпринимателя. Никто не хочет зарабатывать так мало, привыкли к гиперприбылям.
шас начнут опять как и в совекую эпоху мотокаляскии и тп делать ;) это дешевле воти начнут уже конкурировать с асмым дешовым сегментом атут и реклама уже отклиентов аля Мопед ниче ненадо атои воообше на Мопеды начнут Типопалатки одевать спрознычными салафановыми окнами ;) этодейсвително будуюшее ближешего десятилетия Точно ! нуможет с 24го ноточноуже начнет и попрет да иктомуже понтоватсья начнут карас мол Мопед ниче ненадо даже мусора нетак докапываютьс я +понты вских типо ЛИТ Моторс Ххколесных с гироскопом ;)
всякие курьеры и тмболее курьерские слжбы уже начали их применять ведь там и поцанов без прав даже Мотоциклетных можно нанимать а мопедные права усть умногих Поцанов
поверили Горбачёву в доброжелательность NATO и Ельцину в добропорядочность МВФ, после чего сменили социалистические Конституции 1978-го года на неоколониальные проекты по лекалам USAID - пример Конституции РФ: разрешена иностранная юрисдикция собственности в России - статья *8.2* разграбление недр России через офшоры Запада - статья *9.2* запрет на идеологическое развитие РФ - статья *13.2* неоколониальный курс экономики РФ по меморандумам МВФ - статья *15.4* отсутствие нравственной цензуры в СМИ РФ - статья *29.5* независимость Центробанка РФ от России - статья *75.2* президент обязан подписать даже вредительский законопроект, если он не противоречит Конституции РФ - статья *107.3* из России на Запад каждый день уходит более 1-го млрд бак$ов - Россия обеспечивает США и их вассалам 7% от дани со всех неоколоний однополярного мира, созданного олигархами США после Холодной войны, а российские СМИ молчат про это.
@@88vok превалирование коммунистов-большевиков в России проявилось с момента разгона ними Учредительного собрания в январе 1918-го года. *Особенности советского законотворчества* "Одной из особенностей законотворчества с 1921 года становится то, что сначала принципиальное решение принималось партийным органом, а затем выносилось на утверждение высших советских органов - СНК РСФСР, Президиума ВЦИК, ВЦИК или всероссийских съездов Советов[16]." *Принятие новой Конституции СССР* 1 января 1936 "3. О сохранении классовой сущности всех конституций рассматриваемого этапа свидетельствует закрепление руководящей роли коммунистической партии, тогда именовавшейся ВКП(б). Норма о партии была введена в конституцию впервые. В ст. 126 Конституции СССР 1936 года и в соответствующих статьях конституций союзных республик устанавливалось, что «наиболее активные и сознательные граждане из рядов рабочего класса и других слоев трудящихся объединяются во Всесоюзную Коммунистическую партию (большевиков), являющуюся передовым отрядом трудящихся в их борьбе за укрепление и развитие социалистического строя и представляющую руководящее ядро всех организаций трудящихся, как общественных, так и государственных». Эта конституционная норма ярко выразила все укреплявшуюся тенденцию превращения партии, по сути дела, в государственную структуру." *Конституция (Основной закон) Союза Советских Социалистических Республик (принята на внеочередной седьмой сессии Верховного Совета СССР девятого созыва 7 октября 1977 г.)* " *Статья 6.* Руководящей и направляющей силой советского общества, ядром его политической системы, государственных и общественных организаций является Коммунистическая партия Советского Союза. КПСС существует для народа и служит народу. Вооруженная марксистско-ленинским учением, Коммунистическая партия определяет генеральную перспективу развития общества, линию внутренней и внешней политики СССР, руководит великой созидательной деятельностью советского народа, придает планомерный научно обоснованный характер его борьбе за победу коммунизма."
Я понял там надо заходить через каталог,но почему цены без стоимости АКБ, и если АКБ то цена км источники питания бедер приличная,в итоге цена на эту технику будет равнялся около 400т. Рублей .Вот такие пирожки и будут ли они по вкусу.
Стоимость батарей может быть разной. Все зависит от задач, потребностей, возможностей клиента. Стоимость трискутера с батареей на 500 км. может достигать и миллиона рублей. Если вам необходима такая комплектация, мы можем произвести. Но подумайте хорошо, вам точно нужен такая сборка? По существу, клиенты передвигаются на небольшие расстояния, но очень многие апргрейд делают на сотни тысяч рублей.
С парковкой понятно. А вот как ты пробки проезжаешь. Между рядов или по тротуару? Между рядов то не везде получится. Могут ещё и специально между рядов не пускать. А по тротуару нельзя. И как?
Вообще хорошее передвижное транспортное средство, скажу своё мнение для лета выпод снег по колено всё встал, я понимаю что это не для тех дел но и снег не будет спрашивать когда падать)! Для Крыма Краснодара Сочи для юга и только).
Просмотрел несколько обзоров. Вообще серьезно обдумываю покупку. Но один из главных вопросов который я еще для себя не решил остался. В нескольких видео как достоинство трискутера говорится об возможности объехать пробку. Видимо, это о легальности езды по обочине. Но возникает вопрос с поворотом налево по ПЧ. Вчера перечитывал правила и понял, что ситуация сложна. Однозначно налево можно повернуть только если по ходу движения только 1 полоса. Встретилась интерпретация правил где дорога и количество полос рассматривается уже в повороте. Ну в таком варианте проблем в общем-то нет. Таких мало перекрестков. Но отмазка - так себе. Проблема не в гипотетических штрафах или угрозе быть виновным в ДТП (при левом повороте ты скорее всего все равно будешь виновен), а в том, что придется систематически нарушать ПДД. В общем интересно кто как выходит из ситуации.
24.8 говорится, что велосипедам нельзя «поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении» Тут же в ролике в текстовой части утверждается , что это категория B. Хотя я бы отнес к А1 легкие мотоциклы мощностью до 11кв.
В Китае эти инвалидки стоят 1000 баксов , а барыги продают в пять раз дороже Эти транспортные средства нужны инвалидам - пенсионерам , но для них цена космическая
Там к старикам относятся не как у нас. Там у полицейского даже рука не поднимается их останавливать. Там шерстят дорогие и большие машины. А у нас не советую пожилому человеку такое использовать - могут и пешком отправить и изъять.
При чем тут Китай к цене у нас?! Пошлина, НДС И перевозка добавляет не менее 100% от цены. Плюс маржа продавца. Мы даже гвозди не производим. Посмотрите в зеркало
@@condemime1только ныть могут по поводу хлеба или пенсий своих нищих. потом пошёл и отдал голос за чекиста. они даже не знают какие налоги в росососсии.
Лучше выдать информацию о том как на нём ездить по дорогам, насколько безопасно, какая приёмистость, пропускают на дороге как равноценное транспортное средство или игнорирует. От этого зависит жизнь, потому как с обычного скутера можно вылететь, а из этой "шкатулки" сложнее.
@@eded2442 А что значит пропускать ? Такое же транспорное средство же как и все остальные! Но главное не притираться конечно, соблюдать дистанцию и т.д. В том числе Самому на трискутере! К слову - не понятно что по обзору в боковых зеркалах! Хорошо хоть зеркало заднего вида вроде как спасает.
Дизельная печка в электро скутере это круто. Я тоже такой хочу купить, но ставить буду угольную печьку или дровяную буржуйку. А если печь как у Емели из сказки вообще будет шикарно!
Молодец. Если бы все пересели на такой транспорт, не было бы пробок, от слова совсем и проблем с парковкой. Но, все предпочитают возить свою задницу на корыте, размером 1,8х5,0 и редко увидишь в автомобиле 2 человека.
Да, для нашей краснодарской зимы в самый раз. Я на электровелосипеде езжу на работу, и хоть у нас зима в Краснодаре не сильно холодная, но на таком транспорте в дождик комфортнее ездить чем на веле.
Однозначно! А Вы смотрите наши выпуски, как блогер антон Кухта проехал на таком бензиновом через всю Россию!? Смотрите и подписывайтесь на его блог. Это пушка!) vk.com/kuhta_na_pozitive Подпишись! Блогер Антон Кухта мчит
На скутера разве пдд не распространяются? Он едет на красный, жд переезды перелетает? когда поток машин впереди стоит? вы на встречку лезете? Гаишник с палкой его не замечает? Или с помощью какой магии он пробки преодолевает?
Прикольно конечно, но за пол 🍋 я возьму 3 шт ОКА, думаю не намного больше этой штуки. Там уже печка есть. + запчастей море. Тюнинга море. Рублей до 200 модно было бы
Тоже хотел сделать разводку этими трубами, в теории их температура плавления ниже чем выдаёт фенн. В итоге использовал гибкие гофры от оки. Но тут зиму использовали и не расплавились, значит можно?....
Цена более полумиллиона с батареями, плюс доработки типа вебасто нивелируют все положительные стороны этого устройства. Думаю в Китае оно раза в 3 дешевле стоит.
Сейчас на таобао глянул. Такой стоит на рубли 106 тысяч.
Автор решил вебасто...
Не «в 3 раза дешевле стоит»,
а просто «втрое дешевле»!
@@UniversumXX Самая тупая придирка, что я видел😂
@@HUK-COH как может видеть без трусов? Новый триллер - Голожопый Смотритель
Хотелось бы услышать отзыв о движении. Устойчивость, динамика и прочее! Я ради этого смотрел!
Трёхколёсный транспорт неусточивый
Перешёл по ссылке посмотреть цену. Нет для скутера 480000 это очень дорого.
Тем более он ее с Грантой б\у сравнивает, причем на полном серъезе ....Детей возит , безопасность равна нулю.. Проходимость на тех колесах -это вообще жесть. А про пробки рассказывает -можно было бы посмеяться, но он двумя детьми ежедневно рискует ...
Когда-то Солярис столько стоил
У нас в Кыргызстане за 3000$ есть
@@fau_v ну теперь вы великие, поэтому можете себе позволить 🤣
Пол миллиона за такое,, чудо,, это если пенсионеры будут получать,,, сто тыс. В месяц, и то надо крепко подумать
9:00, не заморачивайся. Главное, это практично 👍
Нужно всех городских пересадить на данные табуретки(возможно это решит часть проблем связанных с пробками и парковочными местами)
На некоторое время. Затем будут появляться еще более узкие и короткие повозки.
Я не знаю как у вас в городе, а у нас основные пробки делают люди которые приезжают из-за города на работу, каждый день.
Следовательно, иногородних нужно не пускать в город. Вернее Нужно понастроить стоянок на въезде в город. Люди приезжают со своих колхозов, оставляют свои машины на этих парковках и дальше расползаются по городу на общественном транспорте.
Ещё из городов особенно крупных жителей выпускать только на общественном транспорте. Решится проблема с пробками выходных дней в регионах.@@bobmac935
а если зимой минус 30?
@@Gurney_Halleck А если ядерный взрыв- забыл...
Я два года как стал на скутере на работу ездить раньше 15 км почти два часа добирался по пробкам если где то аварий не случалось теперь 15 минут но только в сезон , в этом году хотел электро самокат купить или электро велосипед , пусть даже и дорогой но здоровье и нервы главное чем по 4 или 5 часов в пробках на работу.
а нафиг ты на дядю работаешь?
@@SvetlanaTarasova-h9f я тоже работаю «на дядю», имею хороший понятный доход и очень интересную работу, от которой просто кайфую каждый божий день.
Нет ничего плохого в работе по наймоу. Работа по найму - это работа в команде обычно, где можно создавать крупные ценные продукты. Не всем людям комфортно работать «на себя», крутя гайки в своем гараже или торгуя чем-то. Есть много работ, требующих узких навыков, которые вот так просто в одного не применишь.
Я то же думал избавлюсь от головняка на лето самокатом, но внезапно возникла другая проблема-дороги, всё таки это не машина, которая яму или трещинку проедет более мене мягко, на самокате любая трещинка это полный п...ц, а дороги у нас как после бомбардировки, теперь жалею о покупке, возможно продавать буду
@@SvetlanaTarasova-h9f а нафиг вы мозг продали
@@SkyDaync Что за самокат такой? Колеса литые из металла целиком?:) Нет понимаю ямы на дороге но любая трещинка.
Молодец рад за тебя .., завидую от всей души. !¡!!
Спасибо! Рекламировал доходчиво,=всё рассмотрели-классно!
В продаже уже давно есть малогабаритные автомобили , называются кей-кар , типа Mitsubishi EK X HYBRID! . Машина 6 лет , с пробегом около 60 тыс , во Владивостоке будет стоит около 1 млн . Эта машина с двигателем 0.7 литра гибридная , расход там смешной 5 литров на 100 км по городу . Плюс есть печка , кондиционер и места под 4 взрослых человека и самое главное там безопасно , т.к есть подушки безопасности
Эти кей-кары большие по сравнению с этим трискутером или рено твизи.
И руль в бардачке
Молодец мужик очень интересно красиво без мата можно всей семьёй смотреть и слушать такие ролики
а какаешь как? жидким? часто?
Светлана,деточка,а тебе это точно интересно?@@SvetlanaTarasova-h9f
@@SvetlanaTarasova-h9fА ты точно светлана? На главную тему своей жизни кропаешь?😢
Грамотный обзор редко такое бывает :) спасибо:)
Осталось поменять свинцовые беспонтовые АКБ на качественные LiFepo4 аккумуляторы (железофасфад). Сборку можно сделать любой вольтаж. У них дикая токоотдача и огромный ресурс. И мороза они не боятся.
А этот малыш довольно не плох ,для небольшого города . Хорошо ,когда есть тёплый гараж . И доработка сделана с умом.
Колхоз по цене автомобиля, лучше взять электричку б/у и пересобрать батарейку
классное решение с обогревом аккумов в зимнее время 👍
Пока у нас продают трициклы со скоростью 40км/ч максимум и пробегом 40-60км. В Китае продают полноценные электромобили с госсубсидией. В среднем цена 8-10т.$ с максималкой 110км/ч и пробегом 300-400км. Вот так!
А этой осенью, 2021, выходит первый китайский элеутромобиль на графеновой акб. Пробег 1000км, время зарядки 20мин. Шах и мат, нефтянка!
Да, сами ждём это чудо чудесное
"графеновой акб. Пробег 1000км, время зарядки 20мин. Шах и мат, нефтянка!" ВотЪ это да ! Дык и элеХтричество из графена делать будут и графен без электричества производить ? ой какие они умныеее мат без шаха ах..ь.
Покажите пожалуйста полноценый автомобиль за эти деньги. Нефтянке действительно будет тчжело)
@Сан Саныч время всё расставит на свои места. Если вы чего-то не понимаете, это не означает, что это не работает. Мир меняет вектор развития на электро тягу. Мы знаем меньше чем хотелось бы. Но сильные мира сего уже отказались от ДВС. Норвегия, Япония, Израиль.
@Сан Саныч и к чему этот монолог? У вас есть варианты? Вы всегда будете платить кому-нибудь и за что-нибудь. Как всегда, каждую минуту, продавать своё время. Писанина никак не увеличит стоимость вашей жизни, ваших минут. Только действия.
отличный малыш.про цены знакомо. первый мой электровелик стоил как паровоз. я не покупал а подарили. и всегда одно и тоже-за эти деньги взял бы то и то.
Этот вид китайских поделий крайне опасен в поворотах.
И не взлетел по этой же причине.
Более менее он бещопасен на скоростях до 25кмч.
А более 25км час надо делать маятниковую подвеску как на Honda Giro. Там все грамотно сделано. Управление как на мото. В поворот закладываешь.
Весь китай ездит
БОЛЬШОЕ СПАСИБО !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! ИСКАЛ ,ГДЕ МОЖНО УСЛЫШАТЬ ОТЗЫВЫ В НОРМАЛЬНОМ ФОРМАТЕ - НЕ НАШЁЛ ! ВЫ ЕДИНСТВЕННЫЙ,КТО ДОХОДЧИВО ,БЕЗ ПРИКРАС РАССКАЗАЛ !!! ПРЯМО ТАЛАНТ !!!
да это не отзыв, это реклама. обзор хочешь? руки прочь от электрических транспортсредств, на них акумуляторы долго не живут, если конеш есть лишние деньги раз в год менять аккум, тогда покупай
@@андропоф что за бред ты несёшь иди проспись
@@андропофсамый лучший аккумулятор - это ДВС;)
Хорошее видео👍аппарат просто супер👌я после того как упал пробег заменил акб на lifepo4.. теперь просто кайфую, пробег 200км заряжаю раз в неделю 😇 доброй Вам эксплуатации!
Здравствуйте, подскажите пожалуйста где купить такой акумулятор?
@@Вячеслав-б5ш покупаете или готовый заказывая у хорошего специалиста если знаете такого, или собираете сами, там нет особо большой сложности, если есть хоть небольшой навык в электронике...
@@Вячеслав-б5ш, самому собраить.
Тем более, чтобы эксплуатировать и обслуживать лифепо акб нужно понимать как она работает. Иначе придется денежку носмть знающим людям.
Покупаете ячейки + bms - плата, следящая, чтобы акб не перезаряжалась, не перазряжалась + балансиры ( синзронизируют между собой работу ячеек в акб)
Цена бмс и балансиров в прелелах 100$
Правильное решение, конечно потратиться пришлось, но теперь очень долго не придется тратится на аккумулятор.
Они тяжелее?
Не понятно как на нем не попадать в пробки. Между машинами на нем не проедешь, если где-то проедешь это риск, меня на велосипеде и на самокате сбивали, дверей открывали и т.д.
Видео - просто реклама.
@@XPEHTOTAM ГАЛИМАЯ!!!
По тротуару объехать можно спокойно.
Если сильно хочется, то можно и по газонам ездить
@@АндрейБрадобрей-г3ч тогда нужно на бардюр заехать, а ото изделие на бардюр не заедет 🤣
Тоже ищу варианты экономии, пока что езжу на деу матиз с гбо, 100 км обходится в 170 рублей
@@Какен-я8и у нас 100 км. 15 рублей
Интересный транспорт. Для города на юге самое то. !!!
Точно!
а разницато
влюбом горожде сойдет !
из любого сугроба дежесли застрянет возьмешь одной рукой ивыташешь
даже в ДТП он как в индии или датомже китае более устойчив кповрежлдению засчет меньше массы !
НО да !
краштесты такие Мотокаляски уже некакие 50кмч наверное непройдут даже !
тет вооше нелишнимбудет вмотошлеме ездить даже вашет (
этотвопрос надо изучать !
увы но подушки безопасности внихнеставят !
те рас мОпед там требований нет краштестов ..ты обюзан вмОТОшлеме намопеде Ехать !
@@88vok возможно в любом но в тёплых регионах...
У нас сейчас - 36... Акб на сколько хватит???
@@88vokёбанный стыд, надеюсь за эти 2 года, ты дошёл до школы, и узнал значение слов "орфография" , и "пунктуация". Если всё на том же уровне, то убедительная просьба, дойти до ветеринаров, и сделать добровольную кастрацию. Ну не надо тебе размножаться, поверь мне...
@@ВалерийСилачёв-н3ъ на три года
Хорошая рабочая лошадка, в маленьком селе или городке! Выезжать на ней на оживлённые а тем более скоростные трассы просто опасно для жизни! В Москве на таких доставка рассекает. Я их откровенно боюсь! У Автора золотые руки!
Какая же это "РАБОЧАЯ ЛОШАДКА" для села?🤪
Что там на ней наработаешь? 😂
На доставке в селе точно не разживешся. Ни в огород не в лес не вылезешь. До магазина зад довезти сложно назвать работой.😊
@@Назар8791 Жопу свою возить уже работа.
@@69andru , "рабочая рошадка" должна приносить доход, ну или как минимум, помогать добывать пропитание, что вобщем то одно и тоже. А возить свой зад такая же "работа" как и держать его на диване. Более, того, как я уже выше писал, на этом драндулете вы и его не везде и всегда сможете провезти в селе.
"Рабочей лошадкой" мотоблок можно назвать но ни как не эту игрушку. Для села скутер практичней будет но его "рабочей лошадкой" для села и с натягом не назвать.
Рабочая лошадка для села должна быть четырехколесной и с небольшим кузовом .Такие никто делать не будет ибо это посягательство на маркетинг-конкурент дорогущим квадроциклам и UTV . Уродливый непрактичный трехколесник делать можно а четырехколесник нельзя тк это заповедная блатная территория
Все лето кошу траву и на грузовом электроцикл вожу домой. Удобно и по деньгам не накладно. Везёт 300кг. Пять мешков пшеницы легко везёт 15 км. В комплекте бензиновый генератор для подзарядки батареек!
Машинка хорошая....но цена конечно не айс.😕
За 300 к ещё можно было бы рассмотреть к покупке..
Молодец этот парень из Краснодара, бюджетный зарубежный электротрицикл приспособил для зимней езды, дешево, просто, без шума и гари, зарядил и поехал.
А, где хваленный российский автопром, почему нельзя создать подобное для своих граждан, ведь это не космолет для журналиста рогозина, а простой и необходимый транспорт для большинства россиян.
Уже есть, но очень дорогой. Концерн калашников пробовал.
Наши сделают педальный.
@@АндронАндрон-о8и Тогда это велосипед.
@@tatianamaslikova Не совсем, установят вентилятор для обдува лица при жаре)
Наш автопром как и всегда в Ж...пе) все на месте все стабильно....
Автору отзыва, огромное спасибо! Подход к обзору в хорошем смысле поражает! Еще и доработал модель, умничка!
Задумывалась над приобретением этого устройства, но пока не понимаю, подойдёт ли для моих рук такое рулевое управление).
Эх, была в прошлом году в Питере, знала бы, что в этом городе есть центр, заглянула бы, опробовала руль.
А что не сказали стоимости такой техники!!!???
А как может не подойти рулевое управление? В первый раз такое слышу. Чего только люди не напридумывают. Сел да поехал. В чём проблема?
@@viktorpetrow4673
На этом транспорте не руль, а рычаги. Я инвалид, слева нет здоровых пальцев. Нужно понять, достанет ли самый длинный (он один) до рычага.
😂 ПП 1:05 😅@@viktorpetrow4673
@@bobmac935 очень просто, онаж про руки из Ж))))наверное)))
Я правильно понял, что это мопед, требующий категорию "М". Следовательно данный транспорт обязан двигатся по правону краю внешней полосы или велополосе и не имеет право поворачивать налево при наличии 2 и более полос, а также не имеет прав перестроения и обгона? Значит ли это что вся мобильность сводится к нарушению пдд?
Не значит.
Вы перечислили правила для велосипеда и самоката.
@@tatianamaslikova а чем правила для велосипедиста отличаются от правил для мопеда? Кроме возраста 14+ от 16+(категория М) и предустановленной изготовителем светотехникой. Вроде единственное отличие - мопед не может ехать по велодорожке.
А если вы хотите в общий поток, то нужна категория (B) B1, и следовательно регистрация транспортного средства в ГАИ.
всё верно, ещё его на учёт в ростех надзор поставить нужно)
Если движок 250 ватт поставить то можно и без прав!
Такая бричка пенсионерам пойдет кто живет на даче круглый год и магазин в 1-5км, чисто за продуктами ездить и заряжать по ночному тарифу. Больше никаких нет преимуществ
Готовы ли пенсионеры покупать такое чудо за 500к
@@Drolik2755 пенсионеры разные бывают.
Полтора миллиарда узкоглазых ездят на нем и ничего …..
Ага и по снегам с дачи , это безумие!
@@dmytryivip такую карету не берут как единственный авто.
Очень странный выбор даже для Краснодарского парня) можно за эти деньги купить Кей кар или электричку. За 500тыс муравья с кабинкой и лавочкой, ну так себе...
С такой тенденцией к курсу скоро и кей кары в РФ меньше млн не найдёшь...
Так это рекламный канал
Какая рельная цена?
@@77774rуже. Если попадается за 800, то большая удача
@@Shtirliz163
За рубежом они что-то около 200 000 стоят.
Вот у нас дураки отказались от Оки, а теперь весь рынок займут китайские микро-авто, а наши потом будут жаловаться и выпрашивать поддержку у правительства из-за проблем с финансами.
Вроде как разрабатывается новая Ока, в соответствии с веяниями автомобильной моды. А мне старая нравилась , и за грибами и на рыбалку, а багажник ? Без сидушек. Расход вот это да.
@@BANKET12помню как с армейки пришёл первая работа была в чопе на окушке по объектам развозили в 5 еле влазили в нее😂😂😂
@@LORD......... Так она на 4 рассчитанная.
@@BANKET12 нутак я очем)))5 чел по 85 кг 🤣
@@LORD......... Блин но вот не смотря на минимализм , и прочее. Достаточно удобный аппарат. Не до развитый, но концепция изначально была расчитанна под ураловский двигатель ( мотоциклетный). И как начиналось когда мужик приехал на прототипе к заводу управлению , собранном в гараже.
Штучка -- супер!!! Молодец! Жаль, только, что не безопасно в этой капсуле, особенно зимой. Да и дураков -"гонщиков", с каждым выпуском из автошкол, всё больше. Но, лично Вам и всем остальным участникам дорожного движения, желаю безаварийных поездок и доброго здоровья. Спасибо за интересный обзор.
А причём тут автошкола к гонщикам?А вы значит не в автошколе учились и поэтому умный?
@@Naslednik63 А вы значит из эти самых "камикадзе " что так возмутились.
По вашему значит, все эти безобразия на дорогах страны делают не те что права получили благодаря автошколе? Это несомненно те, что преобрели их левым путём? Или вы имеете другие данные ?
Фактаж дорогой мой, только фактаж!
@@yusvas8822 Ну скажем так я не дорогой ваш!А второе вы не про то вообще пишите!Человек пишет выше:"дураков,(гонщиков),стало больше из автошкол".То есть по сути обгадил автошколу.Которая просто дает знания и навыки,а не распределяет на дураков и гонщиков.
Вот и вопрос причем тут автошкола? Она дала базу и думаю не одна школа не учит лихачить или ехать на красный.
Ерунду пишите в свете своих амбиций и стереотипов!
То есть если почитать ваш комментарий,то из его смысла надо закрыть автошколу что ли?Потому что кто то вышел от туда "гонщиком" и дураком?
@@Naslednik63 Вопервых, впервые слышу чтобы слово "дорогой" было кому-то неприятно, вы что отдаете предпочтения грубым обращениям? А во вторых, вы так сердито возмутились, как будтто из выпускников автошколе никогда небывает нарушителей.А написал я свой взгляд лишь потому что сам лично знаю как автошколы в сговоре с ментами выдают за деньги липовые права, тоисть тем которые по сути там никогда и не учились.
Я не говорю, что вы к этому позорному явлению имеете отношение, но ваш взрывной гнев , заставляет задуматься к какой категории водителей вы пренаддежите, ибо обе они будут для отвода глаз возмущаться.
@@yusvas8822 Где там виден мой гнев?))Мы с вами уже отвлеклись от того к чему собственно и был мой комментарий.Это гонщики и автошкола.Как они связаны?)).Взятки и прочие моменты это уже другая тема.И это уже людской фактор,да ткое имеет место быть,к сожалению,согласен.Но ведь школа не несёт ответственности за нарушения водителя?И поверьте есть не меньше нарушений у тех кто знает правила на зубок!Если уже так брать,то те же таксисты к примеру.
И я вовсе не сердито писал свои объяснения.если вы по поводу слова "дорогой мой".Ну я не считаю что это тут нужно.Что это уже переход на личности.(думаю проехали)
Ездить на нем только по асфальту или по твердому покрытию, ибо передним колесом соберешь все кочки.А то кто-то предложил для села. Я на Муравье поездил--больше не хочу.
посмотрел цену .запредельная немного добавить и ниссан лиф купить можно с такой же дальностью пробега, цена без батарей 327500р ,красная цена 150000 за такое изделие из под топора кустарная сборка , фабричный китай приличней выглядит видел в живую бензинки такие приятно глянуть ,
Думайте, что говорите и научитесь отвечать за свои слова. Представьте здесь пожалуйста фабричный Китай, бензиновый трицикл, что вы где-то видели. Очень хочется сравнить. Интернет знает всё. Найдёт все. Вам не составит это большого труда. Дальше продолжим общение. Иначе, балобольство на публику.
дождусь 2086 куплю кабинолёт на котором Колька Герасимов в космозоо рассекал. Ну а на сегодня этот луноход только для автобана подойдёт, но никак не для села. уже 2 заказал. себе и соседу. с продавцами приятно работать, очень вежливые. рекомендую!
Да, в Краснодаре летом без кондиционера это 3.14здец будет.... в этом году с июня жара €башила как в аду жарко было до сентября.
У меня как раз категория А, в Крыму можно круглый год ездить, минуса зимой максимум неделю держаться
Я в Керчи езжу на электросамокате круглый год. С сиденьем и багажником. 30Ач. 48в. До 45км/ч.
Точно так. TRISCOOTER лучший транспорт для Крыма
@@TRISCOOTERRU Поставил акб 20s и новый контроллер. Теперь 60км/ч. Перевел на 21700.
0:00 обзор: покупкой доволен..масса преимуществ
2:10 нашел в Питере, предоплата, доставка транспорн. компанией, с печкой,претензий к продавцу нет.
3:06 комплектация стандартная: эл. мотор 2.2квт, печка, мультимедиа система, 2 комплекта батарей..
4:12 зарядка, аккумуляторный отсек, моя доработка,единый провод.
5:59 опыт эксплуатации: путь 15+15км,
6:50 с холодами отопление, печь была, обдув стёкл.
7:55 установил дизельную печь.(китайская, 10 000руб)
8:26 вид разводки воздуховодов, пульт управления.
10:41 выхлоп под днищем
11:33 комплект батарей под сиденьем
12:37 печь 2квт, бачок 0,8 л, насос, фильтр
13:16 Все тех. характеристики
Благодарим за помощь. Давно хотели так сделать в описании, да все времени нет. Сможете нам в этом помочь для всех видео? За деньги конечно).
@@TRISCOOTERRU напишите какие ролики
@@user-nf4hn1ko9r на все можно? Мы эту информацию вставим в описание
@@TRISCOOTERRU меньше 8-10мин, наверно, смысла нет?
@@user-nf4hn1ko9r ну тоже многие смотрят.
Они его за 400к продают. На Алике с бесплатной доставкой из России (таможить не надо) он стоит от 130 до 260к.
Мы уже где-то предлагали людям устроить пари, что не смогут по этой стоимости, нашего исполнения, привезти.
Вы считаете себе умнее всех, потому, что можете читать, что написано на заборе?
Так привезите. Без таможни. С бесплатной доставкой. Только потом не нойте, что Вас снова обманули и весь мир ....оно. Вы же сами хотели быть обманутыми. Вперёд. Мы ждём ваших результатов).
Я даже на своём 125 кубовом скутере SYM за 200к могу с комфортном катать пассажира, проблем с парковкой вообще нету. В пробках между авто еду. Поставил подогрев рук и жопы, катаюсь 9 месяцев в году.
Расход топлива 2,5 литра на 100км (130₽) + масло (700₽) на 1000км.
Запас хода на баке 220км.
На декабрь 2024г ценник на сайте указан 569000 руб.
Ого как дорого. 😮
@@102region_Bashkortostan если мне что-то дорого, я не плачу об этом, я ищу способ не ныть, и сделать так, чтобы больше не позволять себе говорить- это для меня дорого. Иду и делаю. Не могу идти, лежу в сторону цели. Скулю от боли и делаю. Но не плачу, что не могу.
Как-то так.
Ну я вот тоже на электровелосипеде мини езжу,чтоб в лифт входил,заряжаю в квартире,никому не мешаю,зато как отморозки шипят то даже на работе...
Не обращайте на них внимание
Тоже на электровеле езжу,,, сёдня-5 щас велик в прихожей стоит, кайфует,, завтра апять поеду в минус 5,,,на работу,, прохожие оглядываюца как на дурака,,, 🏍️🏍️🏍️🤔😀😀😀😀😀😀😀
@@user-hm7di9td7o им завидно)
Я отездил на Эл велике контролёр сломался и всё ни сделать ни чего, новый надо
Круто придумал ещобы заряжать ОТ печки придумать
Бензиновый для меня был бы интересней , бенз нинюхает, в пробеге не ограничен, и не нужно заряжать часами, и в городе особо нет возможности для зарядки ,поэтому очень на любителя , какая доставка с пробегом 70км ???
И печку бензиновую не надо, смешно купить электромобиль и продолжать покупать топливо.
Кому то же надо расшевелить население, нас абсолютное меньшинство - я владею подобным квадроциклом с четырьмя колесами и руль от авто. Уже три года владею, единственный в городе на миллион жителей
Не слышно не видно
Так это же трицикл. Или я неправ?
Живёте в частном доме, или квартире?
Если в квартире, как решили вопрос с зарядкой? Уносите АБ домой, или как то иначе?
Это трицикл родной
@@Сиськотрах д
отстаем от цивилизации...любят у на в рф помучится с; механикой, бензином, маслом😊
На нем нельзя поворачивать налево там, где более 2 полос в одну сторону, а также через трамвайные пути.
@@СтолицаУрала надо понимать, что для любого правила есть исключения. И правила подстраиваются под технику, которая появляется, меняется быстрее чем изменяют правила. Например сотрудникам всё понятно и конца останавливают трициклы для проверки документов, то никто до абсурда не доводит правила для скутеристов, владельцев мопедов и велосипедов. Они понимают, что правила были созданы 40-50 лет назад, а техника иная, хоть и в категории.
"Чтобы повернуть налево или развернуться необходимо доехать до пешеходного перехода, слезть с велосипеда или скутера, таким образом стать пешеходом, после перехода дороги по пешеходному переходу вновь сесть на велосипед или скутер и продолжить движение. Водители велосипедов и скутеров должны пропускать пешеходов!"
Однажды видел что стало с Деу Тико когда камаз сзади не успел остановиться на светофоре. Так Тико вроде и побольше и покрепче этого с позволения сказать транспорта, и всё равно получилась банка с раздавленными шпротами. В эту .... я бы детей не посадил.
А как проблему с пробками решает такой аппарат?
По тротуарам едет чтоли?
по полосам для общественного транспорта.
он не заедет на тротуар, бордюр - непреодолимая преграда
Пробка едет за ним.😂
@@megavolt0674 по ним нельзя ездить даже мопедам без номеров
бросил нахуй и пешком по обочине😂
В Москве по Волоколамке регулярно ездит такой аппарат. Часто его вижу. Пилит себе потихонечку 40 км/ч и плюёт на всех. Прохожие только оборачиваются вслед)
@@dionis852 с завистью смотрят автолюбители)
Есть печка для зимы, но нет кондиционера для лета. Давайте не забывать что это Краснодар
Хочу такую штучку себе. У нас , в США на такую игрушку и прав не нужно вообще (правда в некоторых штатах появились требования регистрировать)
Просто для кайфа, чтобы прохожих удивлять
Спасибо хороший обзорчик у меня велик собрал всё сам на базе советского дорожного велосипеда 50 км порет вполне нормально и очень удобно правда зимой страшно так что пока стоит ждёт весны
SUPER 👍ЧЁТКО 💪Но цена~кусается! Можно купить б/у иномарку или эл.велик,но если плох.акум,через 2-года ёмкость упадёт на 50%🤦♂️😭
Здравствуйте.
Актуальная стоимость TRISCOOTER на сайте WWW.TRISCOOTER.RU
У меня есть автомобиль. Не вылезаю из сервиса. Денег вложил в него половину стоимости. Где логика сравнивать цену товара и цену эксплуатации?
Трискутер стоит 400 т.р., а расходы в год 3 т.р. И зачем мне автомобиль стоимостью 500 т р., если в ремонт и эксплуатацию в год, я трачу больше его стоимости? Где ум?
@@TRISCOOTERRU А если бы вы купили велосипед Аист то сэкономили еще больше.
@@АлександрГамза-ф8й это неубиваемая классика))
@@TRISCOOTERRU Ага сколько чинишь столько ездишь.
@@АлександрГамза-ф8йна кроссовках экономия ещё больше получится.
Какие сложности ,
Брат ездил в Китай - одна бумажка , у нас папка с бумагами - 5 кг .
Работал . Кажая стоит денег .
Классный аппарат! Вот только по батареям получается дорого? 1 батарея 5-6 тысяч стоит,а там комплекты. Срок службы 700 циклов разряд/заряд.
Жизнь состоит из компромиссов)
елси дорого за АКБ кажеться
то можнои подешевле варианты найти
самому собрать
путсьисболшим риском НО так дулают просто зашиту ставят боле длрогую аля АНТ Бмс например с выводом инфы на телефон через вайфай
сечас путсьи уже тако себе литий но с Ибэя подают килограмами !
весгда етсь уже типо совторички из Элетрокаров
почтивкажлом городе етсь специалисты
до 2х рас отновой цены можно секономит припотере улсовно 30%о от емкотси (просадки те)
а такто вашет
елси дорого
ну какие проблемы
Д4 мопедный моторчик там 2 ЛС ... ну и собсевнно ездий прям вооше почти безплатно
мотор такой 150 бакосв стоит с али
...
елси читернуть то и 80сс можно воткнуть но Этоуже нелегальноИбо актгорию А1 или А обзан иметсь на 80сс мотор ...
даже немсотря наточто он мото кабину такую весрано только до 50 может 60крас км разгонитпо ровянку
зато даже 80сс будет дешевле
а впихнешь хотя истемже успехом можнои 125сс уже впихиватиь постуи таже катгория А1 легки мотоцикл
но вот на 150сс уже хрен ты Мопедными правами ответишься елси реально спалят чтоты 60+кмч ехал атут и мотор виждночто Мотоциклетный уже здлровый
в 3 раза ведь 150 сс болше чем аля мопедные 50сс
но да !
150сс могут бытьвесеше дешевле даже чем скажем элетромотор Мопедной категории
...с Элетромоторами чем сечас попроше
тем что аж до 4квт коегде они типо под мопед канают (чаше вашет до 3квт ) ибо 4квт вашет имоторовто таких нет ..3потом 5сразу идут
вошем мошьности там как у легкогомотоцикла а типо канают как мопед
и возить всю эту массу железа ненадо как локомотив
этобыло актуально когда при совке бензин стоил дешего !
но лохам похуй сколько башлять
им стремно не башлять нишеброды чтоль ? воти отдают сои нишебродские зП за бензин и прочие длрожные оброки ...как присредневековье ! аедут небыстре чемна телеге
будубшее !
великохуйсвеное и галвное кажды сам посебе едит в рай к яххве !
разлогаясь
У меня литиевая самодельная батарея на 5,3кВт*ч четыре года назад вышла по затратам 70000. Всё относительно.
@@DimaDSPсобирал из говна . по цене вижу того времени. молодец
Нам нужны такие трициклы в данной доработки, срочно открывайте производство!
@@medialion2250 кто бы помог его открыть. Стучимся во все двери. К сожалению государственное софинансирование всего 20%. Остальное должны найти сами. Вот и ищем, пока силы есть.
Спасибо за отзыв.
Благодарю автора! Шикарный аппарат.
Так точно @
Круто хочу такой же . До работы 8 км . В месяц бензина улетает много . А на этом просто класс ....а по цене скажу так все в этом мире дорого а что вы хотели за 5 тыс рублей такой купить ? Хороший скутер стоит рублей 80 но это только весной и летом а зимой прыгай в маршрутку и вперёд . Молодец парень что купил ни кого не слушай электротранспорт это будущее .
Я в школу пешком ходил туда-обратно 16км все 10 лет.
Электротранспорт это не будущее. Пока это тупиковая ветвь.
@@АлександрМазиков-е9ьчто за местность такая была, поделитесь пожалуйста. Удивительно.
я хотел сказать что ты долб@ёб, если у тебя есть только 2 крайность 5000 и 500000 тысяч р.
чип в тупую башку, вот ваше "будущее"...
Вместе с акб, с установкой печки, цена подбирается к полумиллиону рублей? Это немного за пластиковый ящик на трех колесах?
Дохренища
пластиковый ящик не гниет на второй год, следовательно дольше отслужит
Полмиллиона он стоит без АКБ, я смотрел. Но альтернативы нет. Я свои машинки собираюсь продавать за 230-270 тыс руб.
@@artmaneraКакой дурак у тебя их купит за такие деньги? Могу купить за 756 долларов.
@@artmaneraЯ бы купил
Батарею бы на 72-82 вольта и контроллер от VESC и в перед мотор колесо и динамика вырастет и проходимость по снегу, песку и грязи в редких случаях
Интересно и познавательно, спасибо автору.
А китайцы молодцы, наши, как всегда, в одном месте.
Эххх, кабинку бы для моево электровелика,, 🏍️😀😀😀😀😀😀
А все потому что Китай свободная страна а не колония для добычи сырья
Китай молодцы, а наши давно уже не наши))
Уже 300 лет в одном месте. просвета нет и не будет.
Не касаясь самого аппарата, всё же не понял, как его приобретение помогло избежать пробок? Да и парковочное место тоже вопрос. Это же не велосипед в конце концов или скутер на котором между рядами можно
А 15руб на 100км, это с учётом стоимости износа аккумуляторов?
Нет конечно, но вопрос правильный
15 р на 100км это только в фантазии пользователей. скорее 15р/км с учётом что всегда все разваливается
Молодец товарищ хороший выбор . про Краснодар все знаю , я из Майкопа , почтение и уважение , только зимой как насчет резины?
Зимой машина не для Рязани и тем более области надо четыре колеса и чтобы стандартная колея снег не чистят вылетеш в кувет или на встречку а так это уже машина. Вообще интересно.
В том месте где идет соединение в розетку..иногда есть смысл сделать охлаждение.
Попробуйте ..достаньте с зарядки розетку на ощупь...она горячая !.
У меня кватник при этом всего.
Установил кулер компьютерный ..
Плавился до этого уже штуцер
Когда придёт время замены батареи, вспомнишь про стоимость на бензин, масло и прочие расходники на автомобиль.
150к и на 4-6 лет и забыл
Да 4-6 лет свободно,главное не разряжать сильно,что шипишь бензиновая мазута?
Его можно и на бензин перевести
Мне понравился видео и марсаход тоже экономный и надёжно
Почему права категории В?Там же М достаточно
Потому, что про М вообще никто не знает, на них никто специально не сдаёт. Поэтому проще и энерго менее затратно сказать просто - категория В, А. Или ЛЮБАЯ из категорий.
я купил HrV 1 вариатор 2 полный привод, подключ 3 клиренс более 160 то есть за Ваз ом идет спокойно. Быстро не ездит, но 4 колеса и крыша. полный фарш кстати внутри за те же деньги
Пробег тысяч 200, и руль в бардачке?
@@ВикторЧе-щ6х фиг знает купил 130, но наверняка пробег 200 и удар вывел их строя кондишн т- обменник. За 5 лет откатал 70 т, и теперь только по городу 5 т км в год, лет 10 так пробегает, Итоого 120 т км за 300 тыр, теперь может 450 тыр, рынок ими полон
Что по страховке? Как закрепить детские кресла? Какая категория ТС? L2? Это как? Какой пробег при сухом фене и освещении (дхо и фонари сзади) зимой скользко, где брать зимнюю резину? Можно ли где нибудь заряжать, кроме частного сектора?
там походу кроме кресел детям надо мотошлемы надевать и налокотники с наколенниками .
Конструкция хорошая,но мало мощности и тяги.Только на короткие дистанции((.Лучше бы бензиновый движок всунули.А ещё лучше гибрид)) За обзор спс.
И вот нафига все страдания тогда если бензиновый сюда тулить? Данная концепция разработана именно под электрическую тему, чтобы аппарат был легки и позволял при относительно малой батарее ехать относительно далеко и чтоб на голову не капало приэтом. На бензинке есть куда более безопасные и комфортные ТС.
@@Pavelmjoy Есть точно такая же ,только бензиновая!))Посмотрите.Это вам ответ на нафига...).То есть а нафига тогда бензиновая версия?)).А по правде говоря (нафига?),да просто денег срубить)).Виедь это всё и дорого ещё...)
Действительно,странно что не делают такие у нас.Стоимость тех что продают приближается к автомобилю, конкуренции практически нет.
А к какому автомобилю приближается стоимость?)
У вообще что у вас умеют делать, а простите забыл, умеют воровать, врать и преступления т.е. ввп.
Молодец,а мне ещё надо будет до такого доработать ,только у меня 3 кВт и попроще а батарея у меня 80 Ач LiFe4po. И ещё один момент очень важный ,не забывать проверять уровень масла в заднем дифференциале,я через 2 года случайно оказался без масла и ничего ,отказался и ничего не случилось ,но датчик масла должен быть !
Как батарея себя показала и как по весу?
@@MrSerega6363 батарея около 50 паундов под 80 кг аа так самая надёжная и не боится низких температур
попробуй велосипед, там даже заряжать не надо! экономия за гранью просто!!!
Анекдот в тему:-Дед,ты зачем амбарный замок нацепил на запорожец ? Кто-ж его украдет ? -Украсть не украдут,а срать-то ходють ! )))
У нас Запорожец украли, милиция не "смогла" найти.
@@tatianamaslikovaда вы не искали, бл@дь, не искали даже на@й, искать надо на@уй!
Подписался на канал в качестве поддержки канала🎉🎉🎉 Молодцы хорошую технику делаете😂😂😂😂😂 спасибо ❤❤❤❤❤❤❤❤
да они не делают технику. Больной.
А зимняя резина есть для такой техники или зимой лучше её не эксплуатировать в принципе?
Зимняя резина есть в свободной продаже. Эксплуатируют зимой, согласно погодной обстановке и личному желанию.
Прикольно , почему у нас так мало данной техники , за ней будущее😃
Потому что дорого, очень много проблем с производством и доставкой, небольшая прибыль предпринимателя. Никто не хочет зарабатывать так мало, привыкли к гиперприбылям.
шас начнут опять как и в совекую эпоху мотокаляскии и тп делать ;)
это дешевле воти начнут уже конкурировать с асмым дешовым сегментом атут и реклама уже отклиентов аля Мопед ниче ненадо атои воообше на Мопеды начнут Типопалатки одевать спрознычными салафановыми окнами ;)
этодейсвително будуюшее ближешего десятилетия Точно !
нуможет с 24го ноточноуже начнет и попрет
да иктомуже понтоватсья начнут карас мол Мопед ниче ненадо даже мусора нетак докапываютьс я
+понты вских типо ЛИТ Моторс Ххколесных с гироскопом ;)
всякие курьеры и тмболее курьерские слжбы уже начали их применять
ведь там и поцанов без прав даже Мотоциклетных можно нанимать а мопедные права усть умногих Поцанов
поверили Горбачёву в доброжелательность NATO и Ельцину в добропорядочность МВФ, после чего сменили социалистические Конституции 1978-го года на неоколониальные проекты по лекалам USAID - пример Конституции РФ:
разрешена иностранная юрисдикция собственности в России - статья *8.2*
разграбление недр России через офшоры Запада - статья *9.2*
запрет на идеологическое развитие РФ - статья *13.2*
неоколониальный курс экономики РФ по меморандумам МВФ - статья *15.4*
отсутствие нравственной цензуры в СМИ РФ - статья *29.5*
независимость Центробанка РФ от России - статья *75.2*
президент обязан подписать даже вредительский законопроект, если он не противоречит Конституции РФ - статья *107.3*
из России на Запад каждый день уходит более 1-го млрд бак$ов - Россия обеспечивает США и их вассалам 7% от дани со всех неоколоний однополярного мира, созданного олигархами США после Холодной войны, а российские СМИ молчат про это.
@@88vok превалирование коммунистов-большевиков в России проявилось с момента разгона ними Учредительного собрания в январе 1918-го года.
*Особенности советского законотворчества*
"Одной из особенностей законотворчества с 1921 года становится то, что сначала принципиальное решение принималось партийным органом, а затем выносилось на утверждение высших советских органов - СНК РСФСР, Президиума ВЦИК, ВЦИК или всероссийских съездов Советов[16]."
*Принятие новой Конституции СССР*
1 января 1936
"3. О сохранении классовой сущности всех конституций рассматриваемого этапа свидетельствует закрепление руководящей роли коммунистической партии, тогда именовавшейся ВКП(б). Норма о партии была введена в конституцию впервые. В ст. 126 Конституции СССР 1936 года и в соответствующих статьях конституций союзных республик устанавливалось, что «наиболее активные и сознательные граждане из рядов рабочего класса и других слоев трудящихся объединяются во Всесоюзную Коммунистическую партию (большевиков), являющуюся передовым отрядом трудящихся в их борьбе за укрепление и развитие социалистического строя и представляющую руководящее ядро всех организаций трудящихся, как общественных, так и государственных».
Эта конституционная норма ярко выразила все укреплявшуюся тенденцию превращения партии, по сути дела, в государственную структуру."
*Конституция (Основной закон) Союза Советских Социалистических Республик (принята на внеочередной седьмой сессии Верховного Совета СССР девятого созыва 7 октября 1977 г.)*
" *Статья 6.* Руководящей и направляющей силой советского общества, ядром его политической системы, государственных и общественных организаций является Коммунистическая партия Советского Союза. КПСС существует для народа и служит народу.
Вооруженная марксистско-ленинским учением, Коммунистическая партия определяет генеральную перспективу развития общества, линию внутренней и внешней политики СССР, руководит великой созидательной деятельностью советского народа, придает планомерный научно обоснованный характер его борьбе за победу коммунизма."
В Астрахани можно круглый год ездить, даже снега практически не бывает.
И в Крыму у меня на даче тоже. Я вообще заряжаюсь от солнца, на крыше сэс.)
Солнечную энергию пиздите ?
В Краснодаре тоже, когда снег выпадает, по телевизору показывают 🤣
Великолепный обзор! Благодарю!
@@Тарасов-Слишин здравствуйте. Большое спасибо за отзыв. Это важно. С праздником Вам, с Рождеством!
Крутой вариант, но как он тебе помоагет в борьбе с пробками? Ты же между рядов между машин не поедешь?
Он наверное и не ответит. Сомеваюсь, что помогает
Я понял там надо заходить через каталог,но почему цены без стоимости АКБ, и если АКБ то цена км источники питания бедер приличная,в итоге цена на эту технику будет равнялся около 400т. Рублей .Вот такие пирожки и будут ли они по вкусу.
Стоимость батарей может быть разной. Все зависит от задач, потребностей, возможностей клиента. Стоимость трискутера с батареей на 500 км. может достигать и миллиона рублей. Если вам необходима такая комплектация, мы можем произвести. Но подумайте хорошо, вам точно нужен такая сборка?
По существу, клиенты передвигаются на небольшие расстояния, но очень многие апргрейд делают на сотни тысяч рублей.
А как решился вопрос с пробками? Вы стали ездить между рядами?)
@@inthevoidx7476 тогда какой выигрыш в сравнении с машиной?)
Как только о купил себе данный агрегат, так сразу развелся с женой и устроился на работу рядом с домом.
Теперь он богат и работает в удовольствие.
@@НиколайНикакоюс-л2ь я так и понял)
По воздуху)
С парковкой понятно. А вот как ты пробки проезжаешь. Между рядов или по тротуару? Между рядов то не везде получится. Могут ещё и специально между рядов не пускать. А по тротуару нельзя. И как?
Вообще хорошее передвижное транспортное средство, скажу своё мнение для лета выпод снег по колено всё встал, я понимаю что это не для тех дел но и снег не будет спрашивать когда падать)! Для Крыма Краснодара Сочи для юга и только).
Просмотрел несколько обзоров. Вообще серьезно обдумываю покупку. Но один из главных вопросов который я еще для себя не решил остался. В нескольких видео как достоинство трискутера говорится об возможности объехать пробку. Видимо, это о легальности езды по обочине. Но возникает вопрос с поворотом налево по ПЧ. Вчера перечитывал правила и понял, что ситуация сложна. Однозначно налево можно повернуть только если по ходу движения только 1 полоса. Встретилась интерпретация правил где дорога и количество полос рассматривается уже в повороте. Ну в таком варианте проблем в общем-то нет. Таких мало перекрестков. Но отмазка - так себе. Проблема не в гипотетических штрафах или угрозе быть виновным в ДТП (при левом повороте ты скорее всего все равно будешь виновен), а в том, что придется систематически нарушать ПДД. В общем интересно кто как выходит из ситуации.
24.8 говорится, что велосипедам нельзя «поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении» Тут же в ролике в текстовой части утверждается , что это категория B. Хотя я бы отнес к А1 легкие мотоциклы мощностью до 11кв.
Это кат. А. ТС с мотоциклетным рулем и массой не более 500кг.
с какого перепуга А ? это М - электро ТРИЦИКЛ , трициклы не нужно регать если движок не больше 4 квт! @@zalupets76
@@zalupets76это не категория А. Это категория мопедов.
@@artmanera 2000 вт это не мопед, мопед до 250 вт
В Китае эти инвалидки стоят 1000 баксов , а барыги продают
в пять раз дороже Эти транспортные средства нужны
инвалидам - пенсионерам , но для них цена космическая
Там к старикам относятся не как у нас. Там у полицейского даже рука не поднимается их останавливать. Там шерстят дорогие и большие машины. А у нас не советую пожилому человеку такое использовать - могут и пешком отправить и изъять.
При чем тут Китай к цене у нас?! Пошлина, НДС И перевозка добавляет не менее 100% от цены. Плюс маржа продавца. Мы даже гвозди не производим. Посмотрите в зеркало
elecotech
Ты Одарённый?
Наши барыги и хосударство грабят и нищих и всех
Ну так продавай сам в 5 раз дороже - озолотишься!
@@condemime1только ныть могут по поводу хлеба или пенсий своих нищих. потом пошёл и отдал голос за чекиста. они даже не знают какие налоги в росососсии.
Лучше выдать информацию о том как на нём ездить по дорогам, насколько безопасно, какая приёмистость, пропускают на дороге как равноценное транспортное средство или игнорирует. От этого зависит жизнь, потому как с обычного скутера можно вылететь, а из этой "шкатулки" сложнее.
Быдлота не пропускает никого. Нормальные люди уступят любому. Странно что тебя такие вопросы интересуют. Хотя я уже ничему не удивляюсь.
@@eded2442 А что значит пропускать ? Такое же транспорное средство же как и все остальные!
Но главное не притираться конечно, соблюдать дистанцию и т.д. В том числе Самому на трискутере!
К слову - не понятно что по обзору в боковых зеркалах! Хорошо хоть зеркало заднего вида вроде как спасает.
@@VomNA_7899 Никто его пропускать не обязан, полноценное транспортное средство, способное "тирануть " поком .Причем тихоходное -не мотоцикл.
В Хэйхэ - это северный город Китая с -40-50 зимой полно таких агрегатов.
Транспорт будущего. Мне кажется он должен быть таким. А сейчас каждый с собой в пробках воздух возит
И пробки создаёт. Но людям нравится убивать своё и чужое время. Извращенцы).
Дизельная печка в электро скутере это круто. Я тоже такой хочу купить, но ставить буду угольную печьку или дровяную буржуйку. А если печь как у Емели из сказки вообще будет шикарно!
Хоть термоядерный двигатель ставьте, лишь бы вам было хорошо)
Лучше мангал.тепло,и шашлычок дорОгой замутить можно.
Молодец. Если бы все пересели на такой транспорт, не было бы пробок, от слова совсем и проблем с парковкой. Но, все предпочитают возить свою задницу на корыте, размером 1,8х5,0 и редко увидишь в автомобиле 2 человека.
Скоро мы покажем трицикл Luxury. Кожа, начинка "фарш", все дела).
Почему небыло бы пробок?
@@eded2442Потому, что маленькие
Да, для нашей краснодарской зимы в самый раз. Я на электровелосипеде езжу на работу, и хоть у нас зима в Краснодаре не сильно холодная, но на таком транспорте в дождик комфортнее ездить чем на веле.
Однозначно! А Вы смотрите наши выпуски, как блогер антон Кухта проехал на таком бензиновом через всю Россию!? Смотрите и подписывайтесь на его блог. Это пушка!) vk.com/kuhta_na_pozitive
Подпишись! Блогер Антон Кухта мчит
А какая категория прав нужна для этого транспорта @@TRISCOOTERRU
На скутера разве пдд не распространяются? Он едет на красный, жд переезды перелетает? когда поток машин впереди стоит? вы на встречку лезете? Гаишник с палкой его не замечает? Или с помощью какой магии он пробки преодолевает?
Чёрная молния на минималках 😂.
На крышу поставить солнечные батареи и подзаряжать акум
Как вариант, но площадь мала, КПД маленький
Водительское удостоверение права нужны на этот скутер?
в титрах в ролике написано какая категория прав нужна
Я до сих пор немогу найти сайт и цену на данный карету
В интернете набери трискутер ру
Привет всем. Отличный, Эл. Агрегат.... Заказал в марте, вот вот прийти должен. Очень жду. Евген. 66.
Едем. Скоро будем радовать отгрузкой.
Привет какая цена ?
Когда пробег будет 1000 км. тогда "Привет всем, Отличный ...."
Прикольно конечно, но за пол 🍋 я возьму 3 шт ОКА, думаю не намного больше этой штуки. Там уже печка есть. + запчастей море. Тюнинга море.
Рублей до 200 модно было бы
Всё хорошо, а запаску где возишь?
очень дорого. Цена сопоставима с Б.у Smart в хорошем состоянии
Возможно. Но на рынке таких цен на смарт нет. И смарт это полноценный автомобиль. Мы не автомобиль.
@@TRISCOOTERRU глупости , лишние мучения! Пошевели мозгами , есть варианты не дороже твоего и надежнее))
Эти сантехнические трубы выдерживают горячий воздух которое исходит из автономки?
Тоже хотел сделать разводку этими трубами, в теории их температура плавления ниже чем выдаёт фенн. В итоге использовал гибкие гофры от оки.
Но тут зиму использовали и не расплавились, значит можно?....