Где там профессионализм? Всё более чем очевидно. Надо было перезагрузить, как и любую современную аппаратуру. А паяние "какой-то там дорожки", это так, пыль в глаза... 😎
Ну положим не любую, но многие. 😉Сам этим занимался раньше просто. Согласитесь, посмотреть диагностику и пропаять кан - такой себе профессионализм. Это не программирование и тем более не создание "с нуля" чего бы то ни было. В принципе да, многие люди восхищаются даже теми же установщиками сигнализаций. И понятно, что далеко не каждая бабка поставит ее на авто (только современная, с доступом в интернет 😉). Но по сути можно восхищаться как минимум создателями этих самых сигнализаций. А подключить блок по аналогу или тем более по кан-шине, это работа птушника двоечника. Без обид.)
Дело вовсе не в обиде. А в утверждении что перезагрузкой можно вылечить авто. Я не претендую на какое либо признание. Именно поэтому не стремлюсь показывается в кадре, при этом не скрываюсь. Я работаю с автомобилями с 2000-го года и поверьте многое повидал, и хочу отметить: 1) далеко не всегда можно найти проблему просто сделав компьютерную диагностику. И это Вам подтвердить любой кто занимается диагностикой и ремонтом. 2)Вы сравниваете абсолютно разные вещи, разработку, той же сигнализации и ее установку. Кто-то разработал сигнализацию, сделал удобный интерфейс настройки, собрал все это на компонентах определенного качества, озадачился защитой софтварной и хардварной. За это его можно хвалить или ругать и сравнивать с другими производителями подобного товара. Другой ставит эту сигнализацию, продумывает маршрутизацию укладки проводки, занимается обеспечением надёжности соединений на данный момент и в течении продолжительного времени. Обеспечивает надёжную защиту от не санкционированного доступа к контролю за безопасностью автомобиля. Здесь абсолютно другой чек-лист контроля работы. А вы смешали и собак и погонщиков. Так вот я сейчас не из-за себя столько написал, а из-за того что вы чей-то труд недооцениваете, а это очень зря. Любой работой можно восхищаться или ругать но недооценивать нельзя.
@Hazard ну как бы подвеска-то так же умирает на хреновых дорогах,да и кузовня никуда не денется в случае аварии.Вот колодки по опыту владельцев живут очень долго,ибо в основном задействован рекуперативный тормоз.
БлагоДарю! Механик на высоте! И по профессионализму. И, даже на подъёмнике наверху в машине... Ну ладно, и сами иногда в кабине оставались при подъёме (очень редко), а вообще, я за соблюдение техники безопасности.
Без соответствующего оборудования,как у вас , лучше не лезть. Спасибо,очень интересно! Мира вам! И всем нам! С интересом жду очередной ролик. Вам заработок,нам ещё одна информация.😊
Класний канал. Кожна серія це мінідрама. Рекомендую автору взяти окруму камеру для зйомки, типу Gopro. Можна повісити на голову або плече, тоді 2 руки будуть вільні.
Согласен, что очень странно без ударов без утопления вот просто отпаялось само по себе. Крайне нехороший знак. Но ещё более странно, что не показали сам непропай под микроскопом. Мутная история.
@Lucs Lenovak не ищите черную кошку в тёмной комнате. Её там нет. У нас ещё одна машина с похожей проблемой на горячую начинала дёргаться при старте. Тоже пропали переходы и все стало нормально.
@@CarRepairVideos жесть конечно, китайцы так к свое продукции относятся и к потребителям. Все так верят в чудо китайских электричек. Где-нибудь на КАДе ножка микрухи отвалится..
Прекрасное пособие для даже для профессионалов, спасибо огромное за вашу работу коллега! У нас пока такие не попадают в нашу мастерскую, тренируемся на гибридах с америки, но тенденцию с ваших видео понял - пора учить китайский технический язык😂
@@PROKURGAN Вы сами изучали какой-либо иностранный язык, в стране этого языка, т.е. с носителями языка? Наверно, нет. Если вы поедете изучать английский язык в любую англоязычную страну, то там учителя будут учить вас английскому языку на английском языке. А теперь вопрос: если вы поедете в Китай изучать китайский язык, то как вы думаете, на каком языке будет вестись обучение?
@@valerykniahin4438 да не нервничай так, это просто шутка, я и английский не знаю, но за 20 лет работы автоэлектриком научился понимать схемы и расшифровки ошибок в сканере или сервис мануалах на английском языке. ну если что все же не понял то гугл в помощь. так и с китайским будет, сначала гугл переводчик а потом все равно запомнишь что-то и не надо будет каждый раз доставать смартфон. развел тут кипишь, че самый умный что ли
Я получаю удовольствие , когда у вас смотрю на то, как вы разгадываете косяки от электричек! Когда-то в СССР -овской телепередаче Что ?Где? Когда?, в те далёкие добрые времена , тоже самое интеллектуальное удовольствие получали миллионы зрителей, участвуя в разгадке хитрых загадок! Попробуйте делать разбивку на две части ваших видео, в одной - показ проблемы и вопросы зрителям, кто что думает по проблеме, мы будем писать в комментах наши версии)) , во втором видео , ответы от вас что на самом деле было и кто угадал .😉🤗
@@CarRepairVideos Какраз интересно смотреть подход до решения. именно так как вы и делаете. Начиная делать шоу лотерею - потеряете тех кто уже подписан. Потому что интересней и правильней именно последовательный подход к поиску проблемы. А не шоу для ватников в виде дом2
Благодарю за контент! Подскажите как правильно хранить авто? Всвязи с войной моя Neta U уже больше года стоит. Раз в три месяца подзаряжают ее. В последний раз зарядили до 80%. Какие могут быть последствия долгого простоя? Заранее благодарю за ответ.
Я отвечу - заряда основной тяговой батареи хватит на сто лет! )) Только 12 вольт малый аккумулятор требуется периодически подзаряжаться, он малой емкости . Правильно , вы делаете, хотя-бы раз в три месяца запускайте авто, на часок, даже если не ездить а просто стоять будет , малый аккумулятор подзарядится от большого.
@@АлексРоманов-ш7щ Не могу утверждать именно по китайских , как у них дело обстоит, по логике должны конечно заряжать , ну а когда же ещё ? Но для уверенности , проверить можно , если у вас есть мультиметр , найдите где у вас малый аккумулятор нахдится , подключитесь к нему измеритель напряжения , постоянного тока и смотрим во время зарядки авто , на нём должно быть напряжение больше 13 вольт, примерно 14, 7 Вольт когда идёт зарядка, если зарядки нет, то будет меньше 13 вольт. Имейте ввиду на 25% заряженность аккумулятор это 12, 3 Вольт, 50% это 12,5 Вольт 12,7 или более Вольт 100% заряжено. Но замерять надо когда аккумулятор никаких нагрузок не подключено и он отстоится примерно пол часа.
Литиевые элементы нужно хранить при номинальном напряжении, примерно 50% заряда. Нельзя хранить полностью заряженную или полностью разряженную. При зарядке высоковольтной батареи 12v аккумулятор заряжается.
Здравствуйте. Самая технологичная из тех что видел это Tesla. На коленке её не собрать. Там видно что инженеры работали и продолжают работать и не важно какая это Tesla M3, MS или MY.
Обрадовался,что все получилось..Паяльнику респект.!(ну и ,тому кто паяльником чудесатостю реанимировал,заморскую).Тем паче,тех .центр не смог даже и синей изолентой,(животворящей),гофру ,востановити В надлежащий вид .Мастеру респект и уважение!
Из-за подобных ситуаций хочу переделать обычное авто под электро... Что бы мог сам починить при какоё-то проблеме. Лишь знать бы что да как нужно по защите батареи учитывать и ставить. Есть где-то схемы?
07:34 если топология шины - последовтаельное подключение, то терминаторы ставят в крайних точках шины. Не факт, что любое случайно взятое устройство будет иметь терминатор на борту. В наших применениях подобной шины RS485, я проверяю напряжение при подключеном питании. Не факт, но часто: шина "+" имеет напряжение Uпит/2 + 0,15в обычно 2,7в при 5в питании шина "-" имеет напряжение Uпит/2 - 0,15в обычно 2,4в при 5в питании
Не подскажите, насколько корректно удалять терминатор внутри стороннего девайса (трекер или кан логер) при подключении к кану автомобиля? Есть теория что терминатор может вызвать ошибку... Да и если честно я вообще не понимаю зачем их в трекера начали тулить, - всегда думал что терминаторы ставят на "незадествованные" концы кан-сети типа чтоб паразитную емкость гасили да и интуитивно как-то не феншуйно когда контакты слаботочки "открыты"
@@ШуршавийВіталій если именно терминаторы на 120 ом и включение "в середине" шины - лучше их отключить. Подключение одного дополнительного терминатора даст дополнительную нагрузку на 1/3 больше. Двух - на 50% больше. В какой то момент мы можем нагрузить линию настолько, что сигнал начнет читаться на уровне помех - что не есть хорошо.
@@veoramid Спасибо. На Сканиях есть такой коннектор-перемьічка где соединяютя около 10-ти витьіх кан-пар. Конектор вьітаскиваеш - все каньі расссоединяются - я к нему подключаю... Почему-то именно на сканиях безнотактніе кансчитьіватели глючат - приходится напрямую врезать
Ждем обещанное видео про забитый а углу плод японо-китайской любви M-NV! Расскажите, что там за элементы стоят и стоит ли сразу избаляться от машины!:))
Если это естественный разряд то ничего страшного не произойдет. А если, по какой-то причине провалится напряжение на одном из элементов, то снятие батареи.
@@ewerest9914, да какие там секреты то, тестером проследить дорожку и обвязку дело на пол часа. Думаю просто камера со штативом мешалась перед глазами паять аккуратно, вот и не выставляли и не включали камеру.
@@CarRepairVideos, вот, это хорошо, годно это, когда лак восстанавливают, а то всякие шаромыжники натыкают щупами дырок и даже лаком не брызнут, а потом оно всё зеленеет.
Здравствуйте. Поражаюсь вашей работой, высший пилотаж. Я тоже стал владельцем китайского авто. BYD E5 16 года. И у меня проблемка батарея быстро разряжается, по паспорту должен ехать 305, а по факту едет меньше 70км на одном заряде. Машина до этого полгода стояла без эксплуатации. Может быть что батареи умерли (литий железо фосфатные) спасибо
Добрий день хотів попитатися який краще автомобіль Хонда мнв чи Пежо е 2008 на вашу думку Пежо то що джип хечбек цікавить по технічній частині ну звісно брати так нову машину дякую
Peugeot більш сучасний автомобіль, але й складніший в обслуговуванні. Має дуже часті проблеми з компресором кондиціонера. Багато власників страждають від цього.
За последние 30 лет китайское качество не сильно изменилось. Типичное китайское нарушение технологии пайки (холодная пайка). А ещё бывает не смывают Флакс и тогда медь и припой растворяются под действием гальванического напряжения. Я бы пока подержался подальше от китайских автомобилей. Особенно если нет полной технической документации.
Не соглашусь с высшим пилотажем, понятно что здесь не дядя Вася с гаража, но фактически любой телемастер-любитель так же мог найти непропай. Тут скорее просто повезло.
Я и не претендую на высший пилотаж. Весь ремонт по сути и заключается в том что бывает повезло сразу найти проблему а бывает много часов проводишь в поисках неисправности.
Миру!. Авжеж подобається!. Тільки от, що ж таки пропаювали не показали, жаль, або я не зрозумів. Апаяльник можна прорекламувати. Собі такий захотілось.
У меня нет штатива чтобы поставить камеру и снимать все подряд. Да и камера не рассчитана на это, там всего 40 мин съёмки и аккумулятор садиться. Паяльник Ts100.
Здравствуйте Может посоветуете к кому обратиться в Одессе? Subaru xv гибрид из Америки, до ремонта акпп ездила на электротяге, при более сильном нажатии на педаль газа запускался бензомотор и электро помогал при разгоне, в общем все работало Потом размолотило передний дифференциал, коробку сняли, отремонтировали, но после ремонта начались пинки при езде на электромоторе В коробке 2 гидравлических насоса, электро и навесной на первичный вал, при работе бензомотора работает навесной насос который обеспечивает давление для сжатия шкивов вариатора, электронасос включается при езде на электроморе После ремонта электромотор помогает при разгоне, заряжается при торможении, но при переходе на чисто электро едет условно 5 секунд, время всегда разное Потом отключается насос гидравлики, падает давление в шкивах вариатора и начинаются пинки из-за проскальзывания цепи вариатора - замерял давление в магистрали мех манометром Замерял напряжение на контактах после силовых транзисторов электронасоса, оно просто исчезает, как будто мозг перестает давать команду на управление насосом Ошибок при этом нет, официалы пробовали обучать коробку, как и я, после неудачи развели руками...
Здравствуйте, с ходу так не скажу. Но у нас есть группа в телеграмме там сидят люди занимающиеся ремонтом электромобилей и гибридов. Я попробую узнать.
А чего же они корпус батарейного блока сделали алюминиевым? Я конечно понимаю что эффективность теплоотвода и все такое, но агрессивную среду никто не отменял. Алюминий очень мягкий и подвержен кислотному воздействию. Думаю что лучше было сделать из нержавейки с дополнительно подключаемыми внешними радиаторами. Неет, мне этот "шэдевр" не нравится.
Do majsterkowania lepiej wybrać baterię, która jest powszechnie dostępna, aw takim przypadku łatwo znaleźć części zamienne. Z tego co wiem mało jest takich aut.
Не перестаю восхищаться вашему профессианализму! Молодцы, для Вас нерешённых проблем нет.
Где там профессионализм? Всё более чем очевидно. Надо было перезагрузить, как и любую современную аппаратуру. А паяние "какой-то там дорожки", это так, пыль в глаза...
😎
Все, вы меня рассекретили. И всю технологию ремонта! Оказывается любую машину можно отремонтировать отсоединением клеммы. 🤔
Ну положим не любую, но многие. 😉Сам этим занимался раньше просто. Согласитесь, посмотреть диагностику и пропаять кан - такой себе профессионализм. Это не программирование и тем более не создание "с нуля" чего бы то ни было. В принципе да, многие люди восхищаются даже теми же установщиками сигнализаций. И понятно, что далеко не каждая бабка поставит ее на авто (только современная, с доступом в интернет 😉). Но по сути можно восхищаться как минимум создателями этих самых сигнализаций. А подключить блок по аналогу или тем более по кан-шине, это работа птушника двоечника. Без обид.)
@@radioliepaja ты чё с дуба упал, посмотри что парни творят на своем сто. Мертвецов оживляют. Ну ты выдал конечно...
Дело вовсе не в обиде. А в утверждении что перезагрузкой можно вылечить авто. Я не претендую на какое либо признание. Именно поэтому не стремлюсь показывается в кадре, при этом не скрываюсь. Я работаю с автомобилями с 2000-го года и поверьте многое повидал, и хочу отметить: 1) далеко не всегда можно найти проблему просто сделав компьютерную диагностику. И это Вам подтвердить любой кто занимается диагностикой и ремонтом. 2)Вы сравниваете абсолютно разные вещи, разработку, той же сигнализации и ее установку. Кто-то разработал сигнализацию, сделал удобный интерфейс настройки, собрал все это на компонентах определенного качества, озадачился защитой софтварной и хардварной. За это его можно хвалить или ругать и сравнивать с другими производителями подобного товара. Другой ставит эту сигнализацию, продумывает маршрутизацию укладки проводки, занимается обеспечением надёжности соединений на данный момент и в течении продолжительного времени. Обеспечивает надёжную защиту от не санкционированного доступа к контролю за безопасностью автомобиля. Здесь абсолютно другой чек-лист контроля работы. А вы смешали и собак и погонщиков. Так вот я сейчас не из-за себя столько написал, а из-за того что вы чей-то труд недооцениваете, а это очень зря. Любой работой можно восхищаться или ругать но недооценивать нельзя.
С нашими снегами и постоянными лужами , такие открытые места где провода и тп это жопа
В нише охотно будут перевозиться уличные коты 🤣
Работа как всегда великолепна! Но мне, как не специалисту, очень интересно слушать ваше мнение о качестве и впечатлениях о китайских машинах.
Я стараюсь отмечать такие вещи. Но возможно не так как много им хочется. Обзорщик из меня, такой себе.
@@CarRepairVideos Доброго, тема интересная если не секрет, во что обошёлся ремонт клиенту
@@CarRepairVideos есть ли сервисы вашей компании в других странах бывшего СССР?
Нет, только Харьков и Киев.
@@CarRepairVideos Благодарю за ответ. Очень понравилась Ваша работа. Уверен что на просторах бывшего СССР большая нужда в аналогичном сервисе.
Наступает время, когда автомастер из слесаря превращается в инженера-электроника!
@Hazard ну как бы подвеска-то так же умирает на хреновых дорогах,да и кузовня никуда не денется в случае аварии.Вот колодки по опыту владельцев живут очень долго,ибо в основном задействован рекуперативный тормоз.
вообще-то электрикой электрик-диагност занимается,а не слесаря.
Отличный материал. Спасибо за работу. Удачи, успехов вам
Спасибо! Взаимно!
Интересное видео👍Спасибо за то что делитесь опытом.
Искренняя благодарность за очередное видео!. Скорейшего мира....
мир будет когда всех укрнациков в утиль отправим!
все так просто, сломалось , оттащил в гараж и починил ... спасибо за инструкцию
БлагоДарю!
Механик на высоте!
И по профессионализму.
И, даже на подъёмнике наверху в машине... Ну ладно, и сами иногда в кабине оставались при подъёме (очень редко), а вообще, я за соблюдение техники безопасности.
Да, видео отличное. Спасибо что в конце видео говорите какие причины поломки и как это предотвратить. Спасибо огромное за контент.
Без соответствующего оборудования,как у вас , лучше не лезть. Спасибо,очень интересно! Мира вам! И всем нам! С интересом жду очередной ролик. Вам заработок,нам ещё одна информация.😊
👍
Класний канал. Кожна серія це мінідрама. Рекомендую автору взяти окруму камеру для зйомки, типу Gopro. Можна повісити на голову або плече, тоді 2 руки будуть вільні.
Я ХОЗЯИН ВСЕ СУПЕР ОПЛАТА В2 РАЗА МЕНЬШЕ ЧЕМ ГОТОВ БЫЛ ЗАПЛАТИТЬ
В штатном контроллере какие-то непропаи, которые возникли после эксплуатации, это очень странно конечно.
Согласен, что очень странно без ударов без утопления вот просто отпаялось само по себе. Крайне нехороший знак. Но ещё более странно, что не показали сам непропай под микроскопом. Мутная история.
@@lucslenovak8356 ничего тут мутного, нет.
Срок слкужбы, забанный заводом, скорее всего 2 года.
@Lucs Lenovak не ищите черную кошку в тёмной комнате. Её там нет. У нас ещё одна машина с похожей проблемой на горячую начинала дёргаться при старте. Тоже пропали переходы и все стало нормально.
@@CarRepairVideos жесть конечно, китайцы так к свое продукции относятся и к потребителям. Все так верят в чудо китайских электричек. Где-нибудь на КАДе ножка микрухи отвалится..
Прекрасное пособие для даже для профессионалов, спасибо огромное за вашу работу коллега! У нас пока такие не попадают в нашу мастерскую, тренируемся на гибридах с америки, но тенденцию с ваших видео понял - пора учить китайский технический язык😂
🤣👍
Сами китайцы учат английский технический, а вы собираетесь учить китайский? Зачем он вам?
@@valerykniahin4438 язык новых хозяев
@@PROKURGAN Вы сами изучали какой-либо иностранный язык, в стране этого языка, т.е. с носителями языка? Наверно, нет. Если вы поедете изучать английский язык в любую англоязычную страну, то там учителя будут учить вас английскому языку на английском языке. А теперь вопрос: если вы поедете в Китай изучать китайский язык, то как вы думаете, на каком языке будет вестись обучение?
@@valerykniahin4438 да не нервничай так, это просто шутка, я и английский не знаю, но за 20 лет работы автоэлектриком научился понимать схемы и расшифровки ошибок в сканере или сервис мануалах на английском языке. ну если что все же не понял то гугл в помощь. так и с китайским будет, сначала гугл переводчик а потом все равно запомнишь что-то и не надо будет каждый раз доставать смартфон. развел тут кипишь, че самый умный что ли
Я получаю удовольствие , когда у вас смотрю на то, как вы разгадываете косяки от электричек! Когда-то в СССР -овской телепередаче Что ?Где? Когда?, в те далёкие добрые времена , тоже самое интеллектуальное удовольствие получали миллионы зрителей, участвуя в разгадке хитрых загадок! Попробуйте делать разбивку на две части ваших видео, в одной - показ проблемы и вопросы зрителям, кто что думает по проблеме, мы будем писать в комментах наши версии)) , во втором видео , ответы от вас что на самом деле было и кто угадал .😉🤗
Интересная мысль! Надо подумать об этом.
@@CarRepairVideos сколько владельцу такой мелкий ремонт обошелся??. диагностика заняла время - ремонт 2 мин ).
@@CarRepairVideos Какраз интересно смотреть подход до решения. именно так как вы и делаете. Начиная делать шоу лотерею - потеряете тех кто уже подписан. Потому что интересней и правильней именно последовательный подход к поиску проблемы. А не шоу для ватников в виде дом2
@@kinostory поддерживаю. канал интересен именно как есть
@@CarRepairVideos Фишка как раз в том, что есть все в одном ролике
Батарея сразу видно качество. Интересная машина, интересное видео. Спасибо, удачи.
Спасибо! Взаимно!
Супер. Круто посмотрел очередную серию про Шерлока Чина))))
🕵️
гюльчатай хххх хотели сказать?
@@JekaMandra Та нет Гюльчатай это девушка. А это мужик))))
@@Romaxa1980 а вдруг крокодил какой транс с мохнатыми руками))))
Складний випадок, але Майстер як завжди - профі!
Добрый день, спсасбо за обзор! А во сколько вышел ремонт по финансам?
Как всегда интересно хорошая работа , что за электро Мультивен в начале видео
Возможно сделаю видео, но позже. Это T6.1 ABTe
Супер , найти без схемы подвиг)
Супер) Спасибо Вам за видео)
ждём следующих)
Отличное видео, все наглядно и понятно, хотелось бы увидеть место не пропайки, робот не пропаял?
К сожалению в микроскоп не смотрел, просто пропаяли места вокруг CAN трансиверы.
Интересные у вас видео, спасибо. Продолжайте делать контент.
Молодцы!!! Приятно когда у людей руки и плеч!!! Профессионалы высшей степени!!
Может вы бы смогли что-то сказать о этой модели. Спасибо
Благодарю за контент! Подскажите как правильно хранить авто? Всвязи с войной моя Neta U уже больше года стоит. Раз в три месяца подзаряжают ее. В последний раз зарядили до 80%. Какие могут быть последствия долгого простоя? Заранее благодарю за ответ.
Я отвечу - заряда основной тяговой батареи хватит на сто лет! )) Только 12 вольт малый аккумулятор требуется периодически подзаряжаться, он малой емкости . Правильно , вы делаете, хотя-бы раз в три месяца запускайте авто, на часок, даже если не ездить а просто стоять будет , малый аккумулятор подзарядится от большого.
@@pavelm5891 Благодарю. А во время зарядки авто маленький аккум заряжается?
@@АлексРоманов-ш7щ Не могу утверждать именно по китайских , как у них дело обстоит, по логике должны конечно заряжать , ну а когда же ещё ? Но для уверенности , проверить можно , если у вас есть мультиметр , найдите где у вас малый аккумулятор нахдится , подключитесь к нему измеритель напряжения , постоянного тока и смотрим во время зарядки авто , на нём должно быть напряжение больше 13 вольт, примерно 14, 7 Вольт когда идёт зарядка, если зарядки нет, то будет меньше 13 вольт. Имейте ввиду на 25% заряженность аккумулятор это 12, 3 Вольт, 50% это 12,5 Вольт 12,7 или более Вольт 100% заряжено. Но замерять надо когда аккумулятор никаких нагрузок не подключено и он отстоится примерно пол часа.
Литиевые элементы нужно хранить при номинальном напряжении, примерно 50% заряда. Нельзя хранить полностью заряженную или полностью разряженную. При зарядке высоковольтной батареи 12v аккумулятор заряжается.
Как часто ломаются электромобили? Во сколько среднем ремонт обходится? Крупные или мелкие поломки происходят? Хотелось бы всё знать
Ахахахахахахахахахаха
у меня на сяо такие же были проблемы, скоро стану инженером по машинам )))
Вот и сяоми в ремонт попало... Автор как всегда КОРИФЕЙ И МАСТЕР! ЛАЙК
Спасибо!😊
Супер работа !!!
Позвольте задать вопрос, от какой машины батарея вас наиболее удивила своей так скажем технологией ?
С уважением.
Здравствуйте. Самая технологичная из тех что видел это Tesla. На коленке её не собрать. Там видно что инженеры работали и продолжают работать и не важно какая это Tesla M3, MS или MY.
@@CarRepairVideos 👍👍👍👍. Ох понятно. Спасибо большое 🙏🙂
@@CarRepairVideosбабаноаегии продала тесла много минусов
Обрадовался,что все получилось..Паяльнику респект.!(ну и ,тому кто паяльником чудесатостю реанимировал,заморскую).Тем паче,тех .центр не смог даже и синей изолентой,(животворящей),гофру ,востановити
В надлежащий вид
.Мастеру респект и уважение!
Бо не було сенсу назад мотати, бо машина переїжджала на інше СТО, де знову будуть розматувати і перевіряти
Якими осцилографами користуєтеся?
Маю на увазі малі , типу як кишенькові
Нехай служить довго) радий, що сподобався) успіхів Вам)
Юра, спасибо большое за паяльник! Очень часто выручает. И тебе успехов в ремонте электричек!
Интересный электро автомобиль, скоро к нам Китайские автоэлектрики к нам в Россию поедут, ремонтировать свои автомобили )
Паяльничек зачёт. А у меня на газу. Не знал что есть такие
👍
дело мастера боится!
Чингіз на висоті!
😊
Отличный обзор на машину снизу и изнутри!
☺️
Спасибо. Очень интересно. Как и всегда.
Это ещё нормальная батарейя - а вот новые на них пошли - как со старой нокиа сняли блин- всё на соплях.За Видео- респект.
Красавчик,голова шарит!
😁
@@CarRepairVideos а што смешного?
Так для чего пропайка потребовалась? Это косяк завода, либо зарядочной станции или еще чего?
Как всегда спасибо, как всегда интересно.
Где обучают на ремонт электромобилов?
В интернете . ))) а ещё забыл , сначала в школе на уроках физики и химии, затем в электротехникуме или вузе. Закон Ома - знать на пять!
через покупку авто и чини ее сам охрененная бесплатная школа на материалах ютуба.
Вот это мозг! Вы красавчик! 👍
😊
У цій ніші котів шукати, перед тим як рушати ))
Дякую за вiдео!
🤣
Это точно)))
Мистер CAN- сыщик! Прям волну поймал!! 👍👍💪
Не то слово! Привет Иван!
@@CarRepairVideos Привет Чин и всей команде!!!
Обязательно передам!
надо осциллограф портативный на руку ремнем вешать. На аккуме и дисплей 3-4 дюйма. Сколько полоса у него должна быть для CAN?
Из-за подобных ситуаций хочу переделать обычное авто под электро... Что бы мог сам починить при какоё-то проблеме.
Лишь знать бы что да как нужно по защите батареи учитывать и ставить.
Есть где-то схемы?
смотрю с удовольствием, молодцы
Спасибо, хорошее видео! Что за сканер? Вы уже в Киев переехали?
Это XTool p909. Да, уже пол года работаем в Киеве.
Классная работа! Спасибо за обзор.
Спасибо за контрабанду 😅
07:34 если топология шины - последовтаельное подключение, то терминаторы ставят в крайних точках шины. Не факт, что любое случайно взятое устройство будет иметь терминатор на борту.
В наших применениях подобной шины RS485, я проверяю напряжение при подключеном питании. Не факт, но часто:
шина "+" имеет напряжение Uпит/2 + 0,15в обычно 2,7в при 5в питании
шина "-" имеет напряжение Uпит/2 - 0,15в обычно 2,4в при 5в питании
Не подскажите, насколько корректно удалять терминатор внутри стороннего девайса (трекер или кан логер) при подключении к кану автомобиля? Есть теория что терминатор может вызвать ошибку... Да и если честно я вообще не понимаю зачем их в трекера начали тулить, - всегда думал что терминаторы ставят на "незадествованные" концы кан-сети типа чтоб паразитную емкость гасили да и интуитивно как-то не феншуйно когда контакты слаботочки "открыты"
@@ШуршавийВіталій если именно терминаторы на 120 ом и включение "в середине" шины - лучше их отключить.
Подключение одного дополнительного терминатора даст дополнительную нагрузку на 1/3 больше. Двух - на 50% больше. В какой то момент мы можем нагрузить линию настолько, что сигнал начнет читаться на уровне помех - что не есть хорошо.
@@veoramid Спасибо. На Сканиях есть такой коннектор-перемьічка где соединяютя около 10-ти витьіх кан-пар. Конектор вьітаскиваеш - все каньі расссоединяются - я к нему подключаю... Почему-то именно на сканиях безнотактніе кансчитьіватели глючат - приходится напрямую врезать
Ждем обещанное видео про забитый а углу плод японо-китайской любви M-NV! Расскажите, что там за элементы стоят и стоит ли сразу избаляться от машины!:))
Нет, все нормально. Там скорее халатность некоторых людей. Подробности будут позже. Авто в целом нормальное.
@@CarRepairVideos спасибо за авторитетное мнение. Ждем грязных подробностей! :)
🤣
В каком городе этот сервис?
Мы находимся в Харькове и Киеве. Вся информация есть в описании под видео.
Появились электро кары, но частично некоторые проблемы все так же решаются снятием клеммы 😅 Помню на своей десятке так же делал)
Так в электронике это нормально.
золотое правило любой электроники «если не работает то выключи и включи»
Молодец. Мастер!
Молодцы ребята
Здравствуйте. Вы бы не могли сделать обзор на mg zs ev 2024 года. Спасибо
Спосибо за видео! Но все таки не понял во что проблема. Конкретно.
Проблема оказалась в плохом качестве пайки, после пропайки некоторых мест проблема ушла.
Прослушал, а сколько лет данному авто? вернее какого он года?)
19 или 20 год.
2019
Подскажите был ли опыт ремонта mitsubishi airtrek 2022
Нет, такого опыта не было.
Добрый день, хотел спросить если батарею полностью высадить, встанешь на ремонт?
Нет
У каждой батареи есть память . Если посвдиш то уйдет в защиту. И больше не зарядил
бмс не даст тебе этого сделать.
Если это естественный разряд то ничего страшного не произойдет. А если, по какой-то причине провалится напряжение на одном из элементов, то снятие батареи.
Спасибо!
Добрый день сможете подсказать мне сказали появилось масло в антифризе ... в расширительном бачке сверху такая масленное линия ? что нужно сделать
На каком автомобиле?
Что где пропаивалось и восстановлен ли был лак на BMS который сковырнули не понятно, но наверно всё это очень интересно.
Хто ж такие секретьі вьідаст
Да, лаковое покрытие восстановили.
@@ewerest9914, да какие там секреты то, тестером проследить дорожку и обвязку дело на пол часа. Думаю просто камера со штативом мешалась перед глазами паять аккуратно, вот и не выставляли и не включали камеру.
@@CarRepairVideos, вот, это хорошо, годно это, когда лак восстанавливают, а то всякие шаромыжники натыкают щупами дырок и даже лаком не брызнут, а потом оно всё зеленеет.
Отличное видео, как всегда
Спасибо!
Здравствуйте. Поражаюсь вашей работой, высший пилотаж. Я тоже стал владельцем китайского авто. BYD E5 16 года. И у меня проблемка батарея быстро разряжается, по паспорту должен ехать 305, а по факту едет меньше 70км на одном заряде. Машина до этого полгода стояла без эксплуатации. Может быть что батареи умерли (литий железо фосфатные) спасибо
Это достаточно распространенная проблема автомобилей которые долго стоят. Разбалансируются элементы и у автомобиля резко падает пробег.
16 го года, ну конечно труп батарея
@@CarRepairVideos поддержу, батарея не труп, её нужно балансировать.
@@CarRepairVideos да у меня в заряженной батареи мах-3.321; мин-3.202 показывает. Это сильный разболанс?
А сколько тогда в разряженной?
XTool какая модель?
Добрий день хотів попитатися який краще автомобіль Хонда мнв чи Пежо е 2008 на вашу думку Пежо то що джип хечбек цікавить по технічній частині ну звісно брати так нову машину дякую
Peugeot більш сучасний автомобіль, але й складніший в обслуговуванні. Має дуже часті проблеми з компресором кондиціонера. Багато власників страждають від цього.
@@CarRepairVideos зрозумів значить Хонда
Дякую
я запитував для роботи у таксі про авто дякую мені головне ресурс дякую магнітола то таке на алі їх ціла купа дякую
Золотые руки
как всегда лайк и камент в продвижение.
🤝
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста впервые ли проблема по электрочасти возникла у данного авто при этом пробеге?
Я указывал в видео пробег. Так уже не помню. Вроде в первые.
@@CarRepairVideos оуу, как быстро ответили 😊... досмотрел видео, коммент поправил...
@@CarRepairVideosспасибо за ваш труд 🙏
Красавчик! Как всегда богат опытом и умением!
Можно вопрос? Что за переводчик стоит у механика в телефоне?
У механика в телефоне стоит, вернее установлен, Google translate, стандартное приложение на Андроид.
За последние 30 лет китайское качество не сильно изменилось. Типичное китайское нарушение технологии пайки (холодная пайка). А ещё бывает не смывают Флакс и тогда медь и припой растворяются под действием гальванического напряжения. Я бы пока подержался подальше от китайских автомобилей. Особенно если нет полной технической документации.
А что вы о BYD можете сказать?
В одном из ближайших видео покажу.
Блейд батері має дуже круті ттх
@@CarRepairVideosздравствуйте подскажите какой xtool
у вас?
Все ж написано в названии
Bring - несите
Your - ваши
Dollar - долар
@Алексей технарь P901
хорошее видео и работа, приглядывался к такому авто стоила около 27 уе в Украине
Почему не в окопах, зелёного обдолбыша не защищаешь и его женушку, которая пьет шампусик за 500 ойро? Или за взятку в гейропке отсиживаешься...🤫😉
@@demonisimusdemonisimus1337 потому как спец везде нужен! зачем ты тут с политикой приперся?
@@_2_685 Хороший спец должен быть патриотом своей страны и Родину защищать, а не стричь бабло, когда другие сотнями погибают.....
@@demonisimusdemonisimus1337 ти з военкомату? чи тобi бiльш усiх потрiбно? так йди сам i вмирай!
А есть что-то что вы не сможете отремонтировать?))) Экстра класс 👍
сколько владельцу такой мелкий ремонт обошелся??. диагностика заняла время - ремонт 2 мин ).
В конце видео не было ключа от Ниссана, значит Лифы не ломаются😊
Не соглашусь с высшим пилотажем, понятно что здесь не дядя Вася с гаража, но фактически любой телемастер-любитель так же мог найти непропай. Тут скорее просто повезло.
Я и не претендую на высший пилотаж. Весь ремонт по сути и заключается в том что бывает повезло сразу найти проблему а бывает много часов проводишь в поисках неисправности.
Красавчик, мастер своего дела
Какова цена ремонта?
Миру!. Авжеж подобається!. Тільки от, що ж таки пропаювали не показали, жаль, або я не зрозумів. Апаяльник можна прорекламувати. Собі такий захотілось.
У меня нет штатива чтобы поставить камеру и снимать все подряд. Да и камера не рассчитана на это, там всего 40 мин съёмки и аккумулятор садиться. Паяльник Ts100.
@@CarRepairVideos Дякую за інфу
Все супер, а в свободній ніші добавить ще батареї, і буде ще сильніше, головне місто є 👍!!!!
Здравствуйте
Может посоветуете к кому обратиться в Одессе?
Subaru xv гибрид из Америки, до ремонта акпп ездила на электротяге, при более сильном нажатии на педаль газа запускался бензомотор и электро помогал при разгоне, в общем все работало
Потом размолотило передний дифференциал, коробку сняли, отремонтировали, но после ремонта начались пинки при езде на электромоторе
В коробке 2 гидравлических насоса, электро и навесной на первичный вал, при работе бензомотора работает навесной насос который обеспечивает давление для сжатия шкивов вариатора, электронасос включается при езде на электроморе
После ремонта электромотор помогает при разгоне, заряжается при торможении, но при переходе на чисто электро едет условно 5 секунд, время всегда разное
Потом отключается насос гидравлики, падает давление в шкивах вариатора и начинаются пинки из-за проскальзывания цепи вариатора - замерял давление в магистрали мех манометром
Замерял напряжение на контактах после силовых транзисторов электронасоса, оно просто исчезает, как будто мозг перестает давать команду на управление насосом
Ошибок при этом нет, официалы пробовали обучать коробку, как и я, после неудачи развели руками...
Здравствуйте, с ходу так не скажу. Но у нас есть группа в телеграмме там сидят люди занимающиеся ремонтом электромобилей и гибридов. Я попробую узнать.
@@CarRepairVideos спасибо)
доброго дня
а лиф на LiFePo4 все еще катается?
Здравствуйте. Когда зимой поняли что необходим обогрев а на дворе война, проект заморозили и батарею разобрали на павербанки.
@@CarRepairVideos печалити.... надо было подогрев сразу внедрять
Согласен.
Моё уважение
🤝
Что за диагностика такая на китайском?
Сколько такой ремонт стоил хозяину авто? Спасибо.
дякую за відео!
підскажіть як Ви заряджаєте низьким током 4А
бо зарядки нижче 6-7А я не знаходив
як зробити зарядку потужністю на 600-800Вт?
ви зараз про яку напругу питаєте?
@@CarRepairVideos 220V AC
Здравствуйте
Берёте на работу без опыта ?
Здравствуйте. Нет. Сейчас не берём.
@@CarRepairVideos как будет набор дайте знать пожалуйста
А чего же они корпус батарейного блока сделали алюминиевым? Я конечно понимаю что эффективность теплоотвода и все такое, но агрессивную среду никто не отменял. Алюминий очень мягкий и подвержен кислотному воздействию. Думаю что лучше было сделать из нержавейки с дополнительно подключаемыми внешними радиаторами.
Неет, мне этот "шэдевр" не нравится.
Классно смотреть будучи не владельцем эл.автомобиля.
я тоже смотрел, смотрел... а потом стал владельцем
👍
Ciekawy ten akumulator, a może patrzyliście jakie napięcie ma każdy z trzech modułów? Ciekawe czy będą przydatne do projektów DIY.
o jakim akumulatorze mówisz? mały lub duży?
@@CarRepairVideos duży trakcyjny
Do majsterkowania lepiej wybrać baterię, która jest powszechnie dostępna, aw takim przypadku łatwo znaleźć części zamienne. Z tego co wiem mało jest takich aut.
как икстул? есть что сравнить? аутель лаунч синкдиаг
Xtool хорош для автомобилей внутреннего рынка Китая.
Как называется ваше СТО? Очень хотелось бы обслуживаться у такого специалиста)
Здравствуйте, вся информация есть в описании под видео.