Данила красавчик! Это моя ласточка) Я уже потерял все надежды, горе мастера и лентяи. А Данила так сказал если привезешь уедешь своим ходом. Огромная благодарность. Мастер профессионал! Еще раз спасибо
Как обычно "Электроника, это наука о контактах. И две основных неисправности - нет контакта, там где он должен быть, и есть контакт там, где его быть не должно."
Спасибо дорогой человек. У меня на едэхе была подобная проблема. В 1.00 ночи после просмотра видео полез в гараж. Разрезал оплётку с проводами и нашёл перетертые провода которые стяжкой крепились к кузову. Иии о ЧУДО ДВИГАТЕЛЬ замурлыкал!!!!! Сколько я менял датчиков сколько матерился. Спецы смотрели Машину все без толку. Спасибо!!!!
Да это вообще отвал!!! Вот так зафиксируешь проводочек, а потом след владелец голову нах сломает! У меня пока самое сложное было это накрывшийся датчик ОЖ
Очень часто приезжают машины с подобными проблемами,я стараюсь собрать больше видео у себя на канале! Видимо старенькие но еще крепкие машинки еще хотят жить! Непонятно только поведение мастеров экстро класса,после которых приходится ломать голову. Поддерживаю Лайком!
Просто великолепно !) Диагност величайшего уровня !!! мой респект, восхищение. Самая сложная диагностика без сканера, мотор тестером, и какая наблюдательность.
Как мастер ты молоток Все грамотно объяснил и доходчиво Таких специалистов встретишь редко Очень уважаю таких людей грамотный и знающий свою работу Больших успехов тебе в дальнейшей работе
Блин какой же ты красавчик..... Починил,, можно я подпишусь..... Я на 5afe тоже дтож менял дешёвый китайский а теперь эта фишка крутится, надо тоже поменять
Молодец, вот это мастер не то что у нас, и тех часть и электро, у нас бы то езжай к электрику то ещё к кому-то! Спасибо, я не пожалел потраченного времени, с меня подписка👍👍👍
Данила Привет! Мы с Вами как то общались, я с Омска, на тойоте дуэт после зарядки акума на авто (не снимая с машины) начали прыгать стрелки спидометра и сбиваться радио волны на магнитоле после выключения зажигания. Объездили весь Омск так и не нашли мастера, который смог бы помочь, а месяц назад (машина всю зиму стояла в гараже) пробуем заводить, акум пустой, часов 12 заряжаем, опять пробуем , пусто, даже лампочки не горят. Купили новый акум, опять пусто, начал шевелить провода и все заработало (оказывается дело было не в бабине...) и стрелки спидометра прыгать перестали и волны сбиваться, теперь, после Вашего видео полезу тоже провода смотреть, где то в них "коза" прячется, а проездили мы с этой проблемой года 3-4, и даже ездили в СТО которая занимается ремонтом сложной электроники, их слова цитирую: Машина работает?, ну и ездий! пока едет, в мозги лучше не лезть! Вот такие у нас диагносты!!! Один толковый парень на миллион! А Вам респект и уважуха!!! Побольше бы таких!
Блин, тезка, как всё подробно и классно описываешь.я со всем согласен. Хоть нового я для себя ничего не узнал, но понимаю что другим людям будет очень понятно.и да, не смотря на то что я "в теме" маленько, смотреть было всеравно интересно.
Корса 95 года,5е мотор,с 07 года бегает ,4 года назад сменили мотор на 4е (какой был такой воткнули) тьфу тьфу зимой летом от винта и помчались))) всем добра удачи и ровных дорог без полосатых палок😉
Данила вы супер,с мозгами (эбу) респект ,- таких как вы мало. Мне со своими востановлениями электропроводки ,до вас далеко...а ,что тут скрывать судите сами: ua-cam.com/video/UpvHL-zKvsQ/v-deo.html Таких спецов как вы,а именно упертых очень мало... Ребята поддержите мои слова ,- Лайком 👍😉✌
Молодчина тебе 1000 лайков. Успехов. Действительно лучше любого кино. Удачи вам дорогой человек. Жаль что не рядом у меня Тойота камри на газе работает а на бензине до 2000 об. непонятно что и после 2000 успокаивается. Спасибо. Еще раз УДАЧИ.
Спасибо большое! Продолжай в том же духе! Очень информативно и интересно смотреть. Даже если будет по таймингу час, но это будет действительно доступно и интересно, то я буду смотреть. Не обращай внимания на всяких "скорострелов" это те самые диагносты с elmками, которые советуют заменить лямбду!😀 Успехов в съемках, очень круто! Спасибо. Ждем новых видосов!!
Да? Тогда ответь почему на фишках на форсунки 2плюса! 1горшок контролькой проверяешь+ и импульс есть, 2,3,4 два плюса машина не заводится, потом может рабочий стать 3горшок а на 1, 2, 4 два плюса
красавчег Данила! просто красавчег! даешь стимул развиваться и переходить заниматься ремонтом с умных карбоведер на электронику... скоро все таки разорюсь на 8 канальный асц, а то карманным дохрена не наснимаешь...
Удивительно грамотный автотехник!!! У меня Тойота Терцел 1993 года, сейчас разбираюсь по книге РУКОВОДСТВА по ремонту, много было непонятно, но теперь, прослушав грамотный ликбез, вопросов стало меньше. В книге показано два разных генератора, один для 50 А/ч, другой генератор - для 55 и 60А/ч, а мне подсунули в автомагазине акум "новый", но указан на этикетке ресурс 20, 21, 22, 23 и закрашенный на 5-й год эксплуатации с января по декабрь, т.е. ему уже 3 года и на 45 А/ч, машина сразу стала глохнуть после 500 метров езды, вытребовала старый свой акум на 50А/ч и подзаряжала уже 2 раза, как так получилось? Продавец заставил, чтобы я включила нагрузки при заведённом двигателе, а сам в это время вынес акум не тот, который я оплатила на 50А/ч, стоявший рядом с акумом на 45А/ч. Я никогда не обращала внимание на 45, т.к. мне нужен был на 50. Естественно, я не обратила внимание, не подозревая от этих ребят мошенничество, но когда обнаружила, то они отказались принимать,заявив, что у меня проблема с генератором... Вопрос, мог ли непредназначенный акум в 45А/ч вдарить по мозгам и вырубить генератор? Или причина в другом? Ресурс старого акума выработан за 5 лет и даже больше 5 лет. Но подзаряженный он показывает 12,4V, но на подзаряд "нового" его хватает. Благодарю заранее за ответ!
Диод подключен анодом на минус (массу). Такое включение защищает блок от переполюсовки (защита от неправильного включения). Зеленый провод каратил на массу, диод срабатывал, протекал большой ток и перегорала дорожка. Данила, дорожка являлась как предохранитель, толстую перемычку не надо впаивать.
Ремонт на уровне что тут скажешь! Ну Toyota, уже была такая развитая на этой же машине электроника, но до последнего ставили трамблёры! 😀 PayPal есть у тебя?
Ассаумагалейкум, Даниил. Камри 10 объем двигателя 2 2. Черные свечи. Большой расход. Подсос, ГРМ свечи провода норма. Перед этим меняли бензонасос. Осталось проверить давление в топливной рампе. Что посоветуете? Рахмет.
Молодцы ребята, а что можете сказать о маторах 3 А? Я взял на днях тайота терсел 1987, механика 4х ступка карбюратор естественно, что то о таких маторах отзывы не очень, почему? Предыдущий хозяин сказал что двигатель отличный, проблем не доставляет..
диоды там в защите стоят и если , что не так в работе двигателя или в работе электроники их зачастую ( хорошо если пробивает и обрывает , а бывают они "утечку" идут) Мучаешься с ЭБУ ООООООООЧЕНЬ долго
Молодца, заморочился и разобрался коллега. Интересно другое, сколько это заняло трудочасов, невсчет сьемку, и сколько взял за работу в мертвых президентах?, у меня с ценообразованием вечная проблема. А с меня лайк и подпись)
на тайота авенсисе 1998 года движок 4 а fe к трамблеру приходит три провода один минус, второй 12 вольт и средний 5 вольт с него должен импульс идти на ЭБУ?
Видео полезное.. скрупулезное.. но-или камеру смени-не снимай на телефон-ссцуко тошнить начинает .. и поменьше воды-5 раз повторяешь каждую букву-смотрят же не блондинки.. и еще-определись-у нас ... у вас... на машинке.. слишком много воды.. посуше и покороче а так-респект что докопался до истины!
Данила красавчик! Это моя ласточка) Я уже потерял все надежды, горе мастера и лентяи. А Данила так сказал если привезешь уедешь своим ходом. Огромная благодарность. Мастер профессионал! Еще раз спасибо
на одном дыхании, спасибо за видео. ) много полезного. много нового . автору огромный респект за такой труд . !
Как обычно "Электроника, это наука о контактах. И две основных неисправности - нет контакта, там где он должен быть, и есть контакт там, где его быть не должно."
Спасибо дорогой человек. У меня на едэхе была подобная проблема. В 1.00 ночи после просмотра видео полез в гараж. Разрезал оплётку с проводами и нашёл перетертые провода которые стяжкой крепились к кузову. Иии о ЧУДО ДВИГАТЕЛЬ замурлыкал!!!!! Сколько я менял датчиков сколько матерился. Спецы смотрели Машину все без толку. Спасибо!!!!
Александр Айвенко ну прям поднял мне настроение. Значит я не зря все это делаю.. спасибо за поддержку
Да это вообще отвал!!!
Вот так зафиксируешь проводочек, а потом след владелец голову нах сломает!
У меня пока самое сложное было это накрывшийся датчик ОЖ
А заданатил бабулесиков? )
@@danila_avto Очень не зря!!!!
Очень часто приезжают машины с подобными проблемами,я стараюсь собрать больше видео у себя на канале!
Видимо старенькие но еще крепкие машинки еще хотят жить!
Непонятно только поведение мастеров экстро класса,после которых приходится ломать голову.
Поддерживаю Лайком!
спасибо что есть такие люди которые делятся своей информацией . всех благ в жизне
Огромный респект мастеру за руки с головой и честную, грамотную работу.
Ну наконец то нашел что давно ищу. Черный дым и троит. Завтра посмотрю датчик температуры. Как я сам не додумался. Спасибо
Просто великолепно !) Диагност величайшего уровня !!! мой респект, восхищение. Самая сложная диагностика без сканера, мотор тестером, и какая наблюдательность.
Самое главное дотошность и педантичность! Это серьёзный уровень профессионализма
Как мастер ты молоток Все грамотно объяснил и доходчиво Таких специалистов встретишь редко Очень уважаю таких людей грамотный и знающий свою работу Больших успехов тебе в дальнейшей работе
«Терпение и труд всё перетрут», уважаю ваш подход.
Блин какой же ты красавчик..... Починил,, можно я подпишусь..... Я на 5afe тоже дтож менял дешёвый китайский а теперь эта фишка крутится, надо тоже поменять
Данила. Молодец. Все. Толково. Грамотно. Удачи. Тебе.
Молодец, вот это мастер не то что у нас, и тех часть и электро, у нас бы то езжай к электрику то ещё к кому-то! Спасибо, я не пожалел потраченного времени, с меня подписка👍👍👍
Данила Привет! Мы с Вами как то общались, я с Омска, на тойоте дуэт после зарядки акума на авто (не снимая с машины) начали прыгать стрелки спидометра и сбиваться радио волны на магнитоле после выключения зажигания. Объездили весь Омск так и не нашли мастера, который смог бы помочь, а месяц назад (машина всю зиму стояла в гараже) пробуем заводить, акум пустой, часов 12 заряжаем, опять пробуем , пусто, даже лампочки не горят. Купили новый акум, опять пусто, начал шевелить провода и все заработало (оказывается дело было не в бабине...) и стрелки спидометра прыгать перестали и волны сбиваться, теперь, после Вашего видео полезу тоже провода смотреть, где то в них "коза" прячется, а проездили мы с этой проблемой года 3-4, и даже ездили в СТО которая занимается ремонтом сложной электроники, их слова цитирую: Машина работает?, ну и ездий! пока едет, в мозги лучше не лезть! Вот такие у нас диагносты!!! Один толковый парень на миллион! А Вам респект и уважуха!!! Побольше бы таких!
Михаил Голев На телевизионке есть хороший мастер, а так по городу кто действительно шарит человек 5 от силы и к тем очередь по 2 недели.
Грамотность, доступность а главное все понятно, без секретов, спасибо за это
Блин, тезка, как всё подробно и классно описываешь.я со всем согласен. Хоть нового я для себя ничего не узнал, но понимаю что другим людям будет очень понятно.и да, не смотря на то что я "в теме" маленько, смотреть было всеравно интересно.
Как будто сам в гараже побывал,очень хорошие впечатления.
за стробоскоп огромный плюс ты настоящий мастер, в челябинске в 95% сервисов стробоскопа нет и даже не знают многие про него
Что он делает непойму этот стробоскоп?
@@сэйсэн Вспышки в момент искры, благодаря им видно метку на шкиве и крышке в нужный момент
Тоже на одном дыхании посмотрел.
Интересно и информация только по делу 👍
Молодец, Данила! Люблю таких стареньких машин, которые работают как часы! Отличная работа, просто класс!
Очень хорошо! На Ауди с мех инжектором тоже проблема подобная была с датчиком температуры.
42 минуты прошли незаметными, большое спасибо автору )))
Спасибо. Простите если долго. старался показать максимально подробно, многие просят подробности дабы проследить ход мыслей.
Молодец дружище, все досконально разобрался с машиной. Настоящий профи, есть чему поучиться.
Просто супер, респект мастеру и процветания!
Ты Один на милион.завидую людям которые могут обратится к тебе.!!!
Человек понимает, приятно смотреть....
Корса 95 года,5е мотор,с 07 года бегает ,4 года назад сменили мотор на 4е (какой был такой воткнули) тьфу тьфу зимой летом от винта и помчались))) всем добра удачи и ровных дорог без полосатых палок😉
така же в гараже ,вещь в ней по моему ломаться нечему.
НУ ДАНИЛА !!! НУ МАСТЕР !!! ПОБОЛЬШЕ БЫ ТАКИХ СПЕЦОВ !!! РЕСПЕКТ И УВАЖУХА !!!
Красавчик!Толковый мастер!
Данила вы супер,с мозгами (эбу) респект ,- таких как вы мало.
Мне со своими востановлениями электропроводки ,до вас далеко...а ,что тут скрывать судите сами: ua-cam.com/video/UpvHL-zKvsQ/v-deo.html
Таких спецов как вы,а именно упертых очень мало...
Ребята поддержите мои слова ,- Лайком 👍😉✌
Человеческое спасибо вам
Красава мужик. Грамотный и дотошный. Таких как ты единицы. В сервисах одни фуфелы работают и у них одна задача денег с тебя содрать побольше.
Молодчина тебе 1000 лайков. Успехов. Действительно лучше любого кино. Удачи вам дорогой человек. Жаль что не рядом у меня Тойота камри на газе работает а на бензине до 2000 об. непонятно что и после 2000 успокаивается. Спасибо. Еще раз УДАЧИ.
абсолютно бесполезное для меня видео но сделал всё очень грамотно.
молорик!
на одном дыхании смотрел, покруче детективов там всяких
😊👍
Умеет Данила снять тематическое видео,у меня так не получается, хотя я учусь)
Могу сказать точно ! Одна из самых надёжных машин !
Очень хороший мастер у вас талант 👍
поучительно. познавательно.. класс. профи.
Спасибо большое!
Продолжай в том же духе!
Очень информативно и интересно смотреть.
Даже если будет по таймингу час, но это будет действительно доступно и интересно, то я буду смотреть.
Не обращай внимания на всяких "скорострелов" это те самые диагносты с elmками, которые советуют заменить лямбду!😀
Успехов в съемках, очень круто!
Спасибо. Ждем новых видосов!!
Отличное видео! Спасибо.
Лайк!!! Каждое видео смотрю как детектив..)) Спасибо!!!
Красавчик профессор 👍👍👍. 🛠️⚙️🔧🤩
лайк за труды!
Делаешь очень большой вклад. Красава
Молодец,адекватно всё порешал.
Молодец,у нас только предохранители и датчики по кругу поменяют и сотрут ошибки,в остальном ничего не знают
Грамотно и профессионально !!!
Бело-черн у Тойоты это всегда масса.
очень познавательно и доступно) огромное спасибо!!! разобрался с 3sfe благодаря этому ролику.
Неблагодарная это работа) никто не любит таким заниматься, все хотят быстрее и пачками клиентов. Отлично!
Молодец умно доходчиво обьяснил я многое узнал об этой машине у меня такаяже спасибо
Всё как положено видно что человек знает свае дело .скажите пожалуйста вы где живёте ? У меня похоже проблема
Спасибо большое. Многому учусь.
автор молодец! интересное и познавательное видео
Опыт и логика рулит!!!!
Видео понравилось. Супер. Так держать)))
Зачёт людям с такой скурпулезностью!!!
Тойота не когда не ломается! А если начала то это капец)
а если ломаеться то делов там пять сек
Да? Тогда ответь почему на фишках на форсунки 2плюса! 1горшок контролькой проверяешь+ и импульс есть, 2,3,4 два плюса машина не заводится, потом может рабочий стать 3горшок а на 1, 2, 4 два плюса
А в остальном все норм искра, давление в рампе, чек горит, самодиагностику делаешь чек моргает постоянно тип ошибок нет, машина т карина 190 5a fe
красавчег Данила! просто красавчег! даешь стимул развиваться и переходить заниматься ремонтом с умных карбоведер на электронику... скоро все таки разорюсь на 8 канальный асц, а то карманным дохрена не наснимаешь...
Согласен.Купил мт про и не жалею)) но диско 2 от мотор-мастера всегда в чемодане)))
Артем Карасев купили осциллограф?
Удивительно грамотный автотехник!!! У меня Тойота Терцел 1993 года, сейчас разбираюсь по книге РУКОВОДСТВА по ремонту, много было непонятно, но теперь, прослушав грамотный ликбез, вопросов стало меньше. В книге показано два разных генератора, один для 50 А/ч, другой генератор - для 55 и 60А/ч, а мне подсунули в автомагазине акум "новый", но указан на этикетке ресурс 20, 21, 22, 23 и закрашенный на 5-й год эксплуатации с января по декабрь, т.е. ему уже 3 года и на 45 А/ч, машина сразу стала глохнуть после 500 метров езды, вытребовала старый свой акум на 50А/ч и подзаряжала уже 2 раза, как так получилось?
Продавец заставил, чтобы я включила нагрузки при заведённом двигателе, а сам в это время вынес акум не тот, который я оплатила на 50А/ч, стоявший рядом с акумом на 45А/ч. Я никогда не обращала внимание на 45, т.к. мне нужен был на 50. Естественно, я не обратила внимание, не подозревая от этих ребят мошенничество, но когда обнаружила, то они отказались принимать,заявив, что у меня проблема с генератором... Вопрос, мог ли непредназначенный акум в 45А/ч вдарить по мозгам и вырубить генератор? Или причина в другом? Ресурс старого акума выработан за 5 лет и даже больше 5 лет. Но подзаряженный он показывает 12,4V, но на подзаряд "нового" его хватает.
Благодарю заранее за ответ!
25 лет владею автомобилем с диг. 7афе проблем нет
Молодчик!!!
Крутой тип. самому бы так научиться.
Весьма Позновательно!!!
Диод подключен анодом на минус (массу). Такое включение защищает блок от переполюсовки (защита от неправильного включения). Зеленый провод каратил на массу, диод срабатывал, протекал большой ток и перегорала дорожка. Данила, дорожка являлась как предохранитель, толстую перемычку не надо впаивать.
Перегорит в другом месте
Молодец.
ВСЕ СУПЕР! С МЕНЯ ПОДПИСКА О ЛАЙК!
Ремонт на уровне что тут скажешь! Ну Toyota, уже была такая развитая на этой же машине электроника, но до последнего ставили трамблёры! 😀
PayPal есть у тебя?
Еще раз молодец!
тема видео хорошая, но слишком подробно, автор молодец!
Очень достойно
Огромне спасибо за твои видео!!! Подскажи в каком городе ты живёшь?
Ассаумагалейкум, Даниил. Камри 10 объем двигателя 2 2. Черные свечи. Большой расход. Подсос, ГРМ свечи провода норма. Перед этим меняли бензонасос. Осталось проверить давление в топливной рампе. Что посоветуете? Рахмет.
Молодцы ребята, а что можете сказать о маторах 3 А? Я взял на днях тайота терсел 1987, механика 4х ступка карбюратор естественно, что то о таких маторах отзывы не очень, почему? Предыдущий хозяин сказал что двигатель отличный, проблем не доставляет..
Очень круто! А зачем контакты пересылать в разъеме? Типо чтобы ЭБУ не производил там своих корректировок уоз?
диоды там в защите стоят и если , что не так в работе двигателя или в работе электроники их зачастую ( хорошо если пробивает и обрывает , а бывают они "утечку" идут) Мучаешься с ЭБУ ООООООООЧЕНЬ долго
Молодца, заморочился и разобрался коллега. Интересно другое, сколько это заняло трудочасов, невсчет сьемку, и сколько взял за работу в мертвых президентах?, у меня с ценообразованием вечная проблема. А с меня лайк и подпись)
Благодарю!
Очень круто.
Здравствуйте, паяльником паяли дорожку? Скок Вт паяльник
молодец!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
А в каком городе вы находитесь? , чтоб на ремонт к вам ехать.
Рассматриваю такую машину на покупку сейчас, только там стоит родной карбюратор, вот думаю стоит брать ее или нет...??
Данила,подскажи,где и какую литературу по изучать,чтоб набраться подобных твоим знания?!
Спасибо друг!
А где вы живете? Какой город?
Респект
Подскажи а с модулем зажигания как выставить метку сразу на 10 градусов?
Не то ты делаешь, какое давление? Идет переобагащение сильное! Что там?
Здравствуйте, в каком городе Вы находитесь?
на тайота авенсисе 1998 года движок 4 а fe к трамблеру приходит три провода один минус, второй 12 вольт и средний 5 вольт с него должен импульс идти на ЭБУ?
Хорошее видео
здраствуите уменя тоиота карина е обеи 1.6 лямбдозонд сгорел не работает черныи дым .и хотели самадиагностику делать ну чек не моргает?
Что в итоге ? Какая неисправность?
Компрессию топлива проверил? Твои слова.
Если японская машина собрана не в японии, то это только подобие японской машины.
Какой хозяин такая и машина
Так как вы нашли искру у меня таето корса 92 и тоже перестала заводится. Плиз подскажите какая причина может быть. 😏
Сколько взял за работу?
Видео полезное.. скрупулезное.. но-или камеру смени-не снимай на телефон-ссцуко тошнить начинает .. и поменьше воды-5 раз повторяешь каждую букву-смотрят же не блондинки.. и еще-определись-у нас ... у вас... на машинке.. слишком много воды.. посуше и покороче а так-респект что докопался до истины!
Во , Данила , в чем ,, прелесть советских машин -- можно в поле ,, отремонтировать ,, и доехать домой , на ,, одном крыле ,, ....
а прелесть старых тойот в том, что если за тачкой следить, то хер она умрет в поле.
Компрессия топлива.???