JAPANESE CAR FOR TERRIBLE ROADS! (English subtitles))
Вставка
- Опубліковано 21 лис 2020
- Excellent working machine, simple and reliable Toyota Sprinter Carib, first generation, full stock, part time 4wd and manual transmission, plug-in four-wheel drive, 3A-SU engine, 1.5 liters atmosphere 4wd. Review and test drive, many features of the Toyota Sprinter Carib, restyling or dorestyling, interior features and off-road testing. How to buy the right equipment Toyota Sprinter Carib 1982-1987, the pros and cons of the first generation Toyota Carib, Jesse Pinkman's car
--------------------------------------------------
✅ JDM for SIMPLE PEOPLE! • ЯПОНСКИЕ МАШИНЫ для ПР...
✅ BEST THREE-DOOR OFF-ROAD: • ЛУЧШИЙ ТРЕХДВЕРНЫЙ ВНЕ...
✅ Off-road minicar: • Малолитражка 4ВД за МИ... - Авто та транспорт
Ну как вам такая пушка? была у бати такая? :-) В видео есть пасхалка для давнешних подписчиков 😉 Приятного просмотра! Приглашаю глянуть про Ниссан Неожиданно Мощный Проходимец: ua-cam.com/video/lPuTABYX6Uk/v-deo.html
Может попробуете найти для столкновения лбами легендарные MMC Galant VR-4 против Subaru Legacy B4 Turbo? А то Evo vs STI полно роликов, а вот этих двух не менее легендарных машин, роликов почти нет
у меня были два универсала и терсел седан 4вд
У Бати была Корса вэдовая 86 года)
Найдите Легаси первого поколения на обзор
И сейчас ездит 95 кузов
Как же классно приборки смотреть у старичков, делали с душой. Сейчас унификация все убила
Шел 2021 год.....автовазу со своей новой нивой еще очень и очень далеко до этого автомобиля.
Не далеко .... вообще никогда этому говновазу до таких машин не дойти
Ну естесна, че сравнивать ваз и японские авто
Да ну , новая нива , будет поинтереснее чем этот кариб 35 летний , не преувеличивай
@@user-pj6lo6qc9s Новая нива это какая? Стесняюсь спросить:)) Надеюсь это не тревел и не легенд:)))
@@artic-fk1lg по интереснее в плане ковырятся в ней чаще будешь))))
Простота залог успеха, Ян молодец находит 100% олдскул.
90е золотые годы авто-мото строения (тем более японские) 👏☝️🤓
Эта машина 80х годов.
Особенно в России
Для меня это был первый авто 86г.в куплен в 97 году за 8 000 000 рублей RV-special, включение полного привода не кнопка, а рычагом. Вообще обалденный. Прошло более 20и лет а вспоминается со слезами на глазах. НИКОГДА не застревал, обходился без помощи. Если помните резина была ТАГАНКА- почти тракторная ;)
Карибчик был первой машиной в семье, в начале 90х.. Мне было лет 10, воспоминания из детства навсегда связаны с этим автомобилем😊
Ведущий прям сам позитив. Приятно смотреть. Смотрю не из интереса к авто, а из за подачи матриала! Удачи!
У кореша был когда то такой терцел на МКПП, но раздатка включалась не с кнопки а отдельным рычагом. Тачка огонь.
Да машина огонь первый мой автомобиль, это как первая любовь. Был у меня кариб кузов АЕ25 1983 года выпуска МКПП ,включение заднего моста рычагом,зеркала на крыльях, с электророгулировками в то время это просто фантастика.(Это времена когда проводной телефон в квартире роскошью был!) Двигатель 3A-U c одним карбом простой и надежный с большой большой сковороткой воздушного фильтра сравнивать было только с ВАЗ. Помню ремень генератора подходил от ГАЗ-24 10,много всякой мелочевки подходило от ВАЗ 08, сальники полуосей заднего моста от москвича с полуосей. Так что интересный. Салон просто бомба.Передние сидушки .....да такие редко встретиш особенно с ручками,действительно регулировок как на авто классом повыше. По салону есть прикольная фишка пассажирский салон как бы больше и сидеть удобно даже 5 человек а багажник меньше ,когда купил кариб 2 поколения кузов АЕ-95 сзади сидеть удобно только для 2 человек за то багажник большой.(которым редко пользуешся,а если нужен что 25, что 95 сложил сидушки и размеры одинаковые). На 25 кузове привод постоянно передний и жестко подключается задний мост,при включении режима 4WD снимается блокировка с 1 пониженной передачи "EL" , пониженную можна включить только в режиме 4WD. В салонне на панели приборов не заглушка а пищалка при достижении скорости больше кажись 105 км/час начинала пищать и чем больше скорость тем чаще пищала просто ужас противная. По динамике езды сравниваю с 95 кузовом , 25 как бы "тихоход " по тихому препятсвие переполз и вперед,95 наоборот лучше на скорости проходить если это возможно.,25 до 100 км / час как бы хватает и не напрягает на обгонах и т.д.,95 до 130 км легко (впрыск свое дело делает). У меня на 25 передние и задние бампера были как бы резина натянутая на меткаркас,зимой по сугробаи поездил все позагибало остановился выровнял и в вперед, на 95 уже пластик сломал ремонт пайке и т.д. Да кариб это ЛЕГЕНДА, только положительные эмоции! Было 3 поколения карибов 25 кузов, 95 кузов, и сотый кузов и на каждый кузов были рестайлинги.,задний мост только 25 и 95 кузов,сотый кузов уже раздельная подвеска сзади и модели переднепривоной полноприводной и двиги 4А и 7А. Да ......ностальгия. Ну как то так " коротенько"
У меня кузов АТ-25,82г.в. ДВС 3А-U. А так всё как у вас.👍
Да, кстати,вы правильно сказали что понижайка включается при вкл 4вд. Блогер (прости Господи) похоже этого не знал.
Шедевр автомобилестроения ушедшей эпохи.
Старые японцы в стоке - любо дорого! П.с. с картинками смотреть гараздо приятнее, не бросай эту штуку!
Служил на Камчатке как то ездили в снегопад аж снег через крышу летел не забываемое ощущение машина супер
у нас на Камчатке они до сих пор встречаются
@@user-hm3tu5cf5f у нас на камчатке в этом кузове почти не осталось) очень жаль кстати
Жил в Магадане была такая в 90-х.Чудо, а не машина.
@@aleksandrprostoy4478 Да ладно, только у меня два живых Кариба. Прилично еще на Камчатке их.
@@urbanstrike9182 не встречаются от слова совсем.
Даа у нас в Иркусткой области много интересного на дорогах встречается)) не то что Питер с академегом и его монструозины)
@@stalker3012 Правильно говорите. Академиг это понторез ниочемный.
В приморье уже не осталось почти
Этот аппарат-вещь,неубиваемый авто и проходимость супер,жаль,что такие больше не выпускают,я бы взял такого б/п по России
Была корса 85 года,тот же кариб в кузове седан.брал в 99ом.тачила неубиваемая.моя вторая японская машина.первая была королла 85г.только лучшие воспоминания😊
У моего бати такой же был, на палке, только 85 года. Решетка немного другая. Тачка огонь. На палке.
Такой кариб это просто мечта, мне прям очень нравится😻
У меня первая машина была такая!!! Синий Кариб 85 г.в. в городе по пальцам пересчитать таких было! Проходимость на высоте! Ностальгия)
Это -прямо попадание в яблочко! Очень нравится кариба!
Был у меня такой, за 3 года безпощадной эксплуатации где он только не ездил. Снежная целина без проблем только снег через крышу летит, за танками, да без проблем, через речку в брод да пожалуйста. Только за пыльниками смотри. Машина огонь.
На этого ведущего приятно смотреть, в отличии от всех остальных понторезов. На Карибе не ездил, но могу сказать как едет Карина в 195 кузове, двиг 2C на ручке и 4wd. Я не перестаю удивляться проходимости этой машины. А карибы так вообще с кнопкой Diff Lock бывают, там вообще трактор походу
Это была моя первая машина, тачка огонь, до сих пор не могу забыть.
Ян привет! Спасибо за карибас. Управлял таким, потом продал дядьке, до сих пор на нем ездит.
Был такой у отца в начале 2000 х годов, только у нас был левый руль терцел! Вот вместо этой заглушки у терцела была кнопка включения заднего ПТФ, задний мост подключался рычагом как на настоящих джипах, была омывайка фар и еще люк был электрический
Нулевик это медленная смерть мотора, эту пакость надо выкинуть, а так зачет Карибасик
Ну...делали ведь замеры на стендах (на ютубе куча) не чего он не дает, кроме того как если фаршем закидывать подкапотку исключительно для экономии места нежели заводская кробка с фильтром патрубками...
@@stltSOUR Ниче не дает , а стоит явно дороже обычного . Конечно на слабеньких моторах от него разницы не почувствуешь, но на турбах, атмо джейзетах и мотоциклах разница реально есть .
Если по пыльной грунтовке за грузовиком пристроиться, то смерть может быть(и будет!) очень быстрой.
у товарища была королла 360 пробега покупал с нуливиком еще в приморье , потом переехал на запад. за 5 лет около 200 км , мотор живой и хорошо себя чувствует. 4аже
@@user-pf8cz6ws8v Товарищу повезло, что ему в пыли ездить не довелось. У меня, на КамАЗе лопнул воздушый патрубок между фильтром и турбиной. В рейс уходил с едва обкатанным и идеально работающим мотором, пройдя около тысячи, вернулся поливая дорогу маслом из глушителя! Поршневой просто не стало, СОВСЕМ! И таких историй, до Бениной мамы! Пыль, это те же камни, только меньшего размера, абразив. И скорость наступления пиздеца для любого двигателя, прямо пропорциональна количеству этой самой пыли, в него попавшей. А нулевик способен задержать разве что теннисный шарик, всё что меньше пролетит даже не притормаживая.
Щас молодежи олдскул не нужен, у них верхушка автомобилестроения это тавота приус. Мне лично как владельцу раритета данная тема крайне интересна. Новыми машинами весь ютуб завален, а тут оригинальный контент, не забрасывай это дело.
Причем тут Приус то ？ каждый по своим деньгам покупает что может. И хорошо же что ведра покупают меньше.
Я владелец этого кариба и по совместительству 20 приуса, приус надёжный как калаш)
Ну почему такие не делают сейчас, я бы купил! Ваще кайф! 👍🔥
У приятеля бати такая была )😀 . Свежий 86 год улыбнуло 👍
Японский автопром широк и разнообразен моделями и вариациями исполнения !
Даже,мой старый Лансер,был полноприводный ! У знакомого,до сих пор ездит !
Почти 200 лайков и не одного дизлайка!! Это о чём-то, да говорит)
Докладываю )7 января 2021 , уже 40 дизлайков (
Довелось поездить на таком Карибе, только в версии AV1 ( "деревянный" салон, механическое подключение полного привода - кстати у неё постоянный передний привод, а задний мост - подключаемый, и короткие бампера для лучшей геометрии). Чудо машина! С приятелем ездили в грязи, в горы. Везде проехали сами, ни разу машина не подвела. Найти бы такую в хорошем сохране сейчас - взял бы не задумываясь!
да таких денозавров хрен найдешь. даже последнего кариба,
хорошая тачка была , у товарища на механике, в последнем кузове+ универсал, это авто пушка
Обожаю задние стекла у первого Кариба. Они просто офигенно выглядят.
Ян, молодец теперь)) Очень информативно с картинками. И вообще эта машина нравится.
Настоящий Железный КОНЬ супер надёжный и безотказный нынешнее одноразовое кредитодерьмо из вторсырья по 1 1,5 2 ляма рядом не валялось!!! Спасибо тебе за все, дядя Путя!!!
Благодарю за видео! Тачка улётная! В детстве ещё влюбился, когда увидел его!
Идея с картинками это топ.Всегда прикладывай.Интересно посмотреть.
Тачка реально могет. Я видел этот разбитый подъемчик вживую и я бы там на фите даже не рискнул ехать, хотя знаешь я бесстрашный:)))
Доброго времени суток 👍кариб класс, был такой в следующем кузове, автомобиль просто монстр по проходимости где только на нем не лазили по рыбалкам, супер кариб супер видео, прям вернули в те добрые времена, спасибо 👍👍👍
Не самая просматриваемая рубрика, но лишь благодаря ей я попал на этот канал, и с радостью смотрю новые видосы. Только олдскул и смотрел бы) больше таких роликов, успехов и процветания!
В яблочко🤝
У меня был кариб. Как не стараюсь, плохо ничего не скажу. Тойота лучшая фирма в мире.
Истина
Такие аппараты были ещё с люком, и оптика в двух вариантах была.
Оптика, дорестайл и рестайл
@@ivanzzz1864 аа
еще и с зеркалами на крыльях были
@@user-uj8bv3bj5s я рогатенького привозил
с горбом на крыше были,
для увеличения вместительности.
Был такой у отца, первая иномарка. Только белый. Машина огонь. По лесам по полям ездил только в путь. На передней пассажирской двери вместо мясорубки была коробка, внизу которой был стеклоподъемник. Очень машина отцу нравилась.
Тачка огонь, для легкого бездорожья ( в некоторых местах лучше джипов себя показывала из-за веса) и не только любителей рыбалок и дач, конкурировать с которой могла только такая же легенда как всепроплазная субару леон.
Жаль такие больше не выпускают. Я бы купил.
И я
На дроме сейчас беленькая за 70000 продаётся 🔥🔥🔥
@Dead Man во Владивостоке была
На счёт дизайна, ты чертовски прав! Он гораздо выразительнее и брутальнее, чем у второго поколения!
Да про старые тачки интересней смотреть! Помню у друга была Хонда прилюд старая с правым рулем и с тримя карбюраторами.
Ян за вставки картинок отдельный лайк!) Продолжай эту тему дальше.
Обожаю японские машины 80-х. А какие у них концепты были - с ума сойти!
Тойота она и в Африке Тойота сделано для людей и на века остальные с ней рядом не стоят ЛАЙК
Сильно!
Мне понравилось 🥰
Люблю такие крутые машины!!💪🏼
Офигенно! Обожаю эту рубрику. И машина очень нравится. Жду обзор на Паджеро ИО.
Наконец-то кто-то сделал обзор на 25-ый. Респект!
О моя первая любовь Тойота Кариб. Пригнал из Находки в 91. Тогда я понял что я раньше ездил на тазиках с колёсиками.))) Это было космос по сравнению с нашими...
Авто-огонь!у товариша была!а сам до сих пор ездим на батином 95!видос-зачет
Отличный авто! В 1990 прокатился на таком, как раз права получил. Подвеска TEMS
Классный авто! Выглядит шикарно! Круто
Отличная машина, спасибо. Хочется увидеть следующий обзор про тойоту Land Cruiser FJ60 (FJ62).
эта САМАЯ ЛУЧШАЯ рубрика! не предавай тему
Молодец Ян! Ностальгия, была такая, только хорошие воспоминания. С ними обзор Хонда Мобилио Спайк пожалуйста🙏
Был у меня Tercel AL25. Машина -СУПЕР!!! И по грязи едет хорошо и по трассе на 150 управляемость отличная.
Супер. Рубрика олд скул вообще бомба. Побольше бы таких видео
Именно кариб в этом кузове вообще пушка. Я б на нем ещё лет 15 точно покатался.
Был Карибас. 1994 года. Фултайм,жёсткая блокировка дифференциала. Объездил всю Камчатку. Вообще проблем небыло. Снега и горы покорялись без проблем.
ЛАйк и подписка! Очень рад, что нашёл этот канал: тут как раз все тачки-легенды из 90-х, которые я так люблю! Сам из ВДК - родины правого руля в нашей стране;)
В 96 году отец с друзья пригонял кариб, креста квадратная, карина, Таун айс... Эх вернуть бы время...
У меня у старшего брата был старый кариб на механике . Включение и блокировка заднего моста была рычаг . Кнопки пошли позже .
За брусникой как-то раз ездили. Две НИВЫ и такой Карибас. Так он Нивам почти не уступал! Сильно удивил тогда.
Нивам _почти не уступал_ ?! Да нива - ведро с болтами, в сравнении с Тоётой !
@@alexrockstone9035
Я же имел ввиду проходимость. В умелых руках по лесной дороге идёт очень уверенно,только свесы иногда мешают.
@@alexrockstone9035 нива и не такие тряпки рвет...😎☝👌👍а то что банка с болтами,так это стыдно должно быть,росияне жеж собирают ...👻😈
@@user-ib2cs8hd1s нива тряпки рвёт на автоТАЗе )))))
@@alexrockstone9035 да хоть на тазе,хоть где...не кажный жып могет как она...хоть и сделана говененько😈👌
По сей день езжу на Карибасике al25 86г и не желею ❤ ухаживаю как за девушкой не разу не подвёл😊
Отличные машинки. Владею короллой в кузове АЕ95, тот же кариб, только в кузове седан. Фору даст стоковым нивам и прочим мелким внедорожникам. Отличный аппарат, но с запчастями печаль уже (
Я на таком карибосе ездил 7лет 1987года с регулируемой подвеской все работало
При установке Жигулёвского карбюратора вместо сдвоенного в этом моторе остаётся всего 65 -68 лошадок. Ни о каких 90 -95 и речи быть не может. 16 лет на таком, только леворульном езжу. И до сих пор на нем. Правда 7а мотор поставил😂.
Джесси Пинкман на такой ездил, че-каво.
Точняк :-)
Красная леворукая
Да, сучка
@@moshnyisashka Парни в теме! Агонь)))
@@andreysergeevich4179 toyota Tercel называлась для вариантов с левым рулем
Супер!!! Был долго у меня следующий МКПП ,пневма и цвет такой. Зато зимой в горах нос джипам утирал!
Обожаю старых Японцев
Был такой Карибасик 87 года...аппарат👍👍👍👍👍👍
Для 1982 года это космос!
Братишка, спасибо тебе за труд и за твои улыбки в кадре)
Машина огонь, 8 лет ездил на карибе, правда в следующем кузове и переднеприводном, но и он забрался в такие горки, что иногда не верили, что это передний привод
да твой канал уникален 👍 вот рубрика олд скул очень нравится
Лайк поставил, утром посмотрю
У нас в Приморье на Дроме их до сих пор можно найти.
Люблю эту машину, более 20 лет пользую, в наличии имею более десятка их))). Если не обращать внимание на небольшие неточности в рассказе, в основном все правильно.
Ищу родную мкпп Toyota tercel 1986.Украина.
@@sergiozd9547 9056860474 вайбер и ватсап
Ну как я его не убивал,куда только не лазил и еще умудрился продать!молодец машинка,если тапка в пол то 14л!вообще выносливая машика!
У меня в следующем кузове ае95 на коробке 5ке и свежий движок от спасио. Радует
Машина - огонь. Даже для сегодняшнего дня.
спасибо за деятельность ! молодец ! респект !
Всегда хотел узнать побольше о таком карибе. В детстве была нива а у знакомых кариб и удевляло что в тайгу ездили на нашей ниве несмотря что там шильдик 4 вд. Но думаю в то время запчасти было проблемка на нее
Привет Ян ,хотелось бы посмотреть твой обзор на Тайоту Прогрес.Мое уважение )
Был такой 85 года, поставил Солекс,откапиталил двиг,покрасил очень был доволен,кстати ещё живая, но уже ушатанная. Но БОМБА!
Помню, когда во владике пошли они , 91-92гг очень дорого стоили
сколько они стоили по тем деньгам?
Иван Кузнецов на квартиры меняли
@@user-we4kn7iw6e смотри, марк, краун 82 83 гг стоил порядка 170-220 тыс рублей. Это в конце 91 и до лета 92 где то. А кариб и цивик под 300000.
@@user-ul2fz6kr5x ужрался чтоли? краун 82-83г стоил 170-220, а кариб 82-83г и цивик под 300)))))))))) с такой логикой супры и соареры бесплатно отдавали, бгг
@@user-zq3fk1ke5g вы дурно воспитаны. Наплели, нажрали меня, а сами ни одной цифры не дали!! Патруль стоил порядка 1млн подерж зимой 91/92. Тогда же новую короллу, 90г, мыльница, продававали красную на ст около театра- 1млн р. Она одна из первых в городе была...Ланцер 81 год лично помог продать за 110 тыс тогда же. Креста 82- 160 тыс спрашивали, ушла за 150... вот соарер (сайра его еще называли) сколь стоил не помню, мало их совсем было, как и целик и супр. 90 тыс продавали скай 78 года. Вас вообще, что чмущает в моих цифрах? ) Дайте свои)
соседям из Уландэ привет и уважуха
обзор супер, спасибо. говорят в деревнях на полном ходу грязюку штурмовали. потом когда застревали то повышали подвеску и обратно выезжали. потом значить уже дорогу делали
Это моя ЛЮБОВЬ первый мой японец, немец. То что она безмозглая.... Заглянуть , за бардачком огромный блок управления карбюратором 3А , весь на вакууме и клапанах сложнее питбурга фольца. Этот зверь брод по ручки дверей проходит причём по жиже!!!! На прицепе КамАЗ заводил неоднократно!!!! При нормальной резине, снег по бампера режет, а перумет по зеркала в 60 метров пробивает!!!!! ААААААААА новый такой, и никакого двухсотой кукурузы ненадо!!! Уже сколько лет прошло а самые яркие впечатления от терцела.
Как всегда отлично!
Круто ! Привет из Бишкека , все вот ещё думаю , собираюсь взять себе Кариба в 115 кузове , 96го года , 1.8л как вторую машину после марка для повседневной эксплуатации ну и как техничку , вот и думаю стоит ли ...
Побольше олдскула !!! У нас на дальнем востоке такие карибасы еще не перевелись. Всегда приятно видеть в живую. Хорошее авто.
Найди мне живую , куплю . Я из Челябинска
@@user-ry6fq3ds9y ищи на дроме и покупай
Был такой зверюга, 84 года, фары квадратные, понижайка так же как и 4ВД включались рычагами... Хороший апаратец был, но через пол года продал и купил Спринтера Гранд EFI-S
Удивлён что, так мало подписчиков с таким Олд Скулам
сейчас людям подавай Кароки или Кулреи )))) а о настоящих машинах они не то что нехотят но даже и не знают ))))
Я эти " шедевры" каждый день вижу, что тут особо рассматривать
Был Кариб 1994 года в далёком 2000 году, а комплектация, просто огонь , люк, дуга с туманками, лестница на двери багажника, музыка наебуреная на пультах, просто песня, а не машина!!!