Жесть на СТО или будни автомехаников
Вставка
- Опубліковано 3 гру 2022
- Оригинальные тюменские CGPods тут: cli.co/AUTOPORT22 Сочный звук. Гарнитура с завода Apple. В 4 раза дешевле «яблок» - 5 000 р. По коду AUTOPORT22 - скидка 200 р.
Почта для сотрудничества: aleksey.egorov@autorambler.ru
Скорее всего многие из вас знают,что UA-cam отключил монетизацию каналов.Я продолжаю снимать для вас интересные моменты и практически ничего не получаю за это.Трачу уйму времени на съёмку,монтаж.Стараюсь по возможности отвечать на ваши вопросы.Ютуб за 5 лет стал частью моей жизни.Но на интузиазме далеко не уедешь.Рекламировать различного рода пирамиды и лохотроны я не собираюсь(репутация дороже).
Для желающих оказать добровольную финансовую помощь Карта Сбербанка : 4817 7603 0296 8213
Мой QIWI Кошелек легко пополнить по этой ссылке qiwi.com/n/AUTOPORT78
Вы можете найти и поддержать меня в Boosty: boosty.to/auto_port
Возможно UA-cam скоро изчезнет с просторов РФ. Знаю,что многие из вас стабильно следят за моим творчеством на этой площадке. Не хотелось бы терять вас и теряться самому.
Поэтому создал канал на Яндекс Дзене:
zen.yandex.ru/id/62189f5089e3...
Мой Rutube: вводите в поиске Auto Port ,так как ссылка не всегда работает. rutube.ru/video/9d0a416b19dfe...
Telegram: t.me/auto_port1
Группа в ВК: club_auto_port
Tik Tok: vm.tiktok.com/ZSdjqfjsk/
Понравилось видео,хочешь поддержать меня? Поделись роликом с друзьями,это будет лучшей поддержкой 🤝 - Авто та транспорт
Боков не создатель наушников. CGpods - это китайские наушники Picun, стоимость на алике 500 рублей.
Я правильно перевел название китайского бренда наушников - Писюн?)
По факту он типо действительно их разработал и у него контракт с китайцами на их изготовление так как делать там это дешевле чем у нас да и быстрее а,, писюн,, это уже их аналог
@@WOLT_NT Picun на рынке появились раньше, чем ребрендиг cgpods. В боковских ушах всё от китайских разрабов, и материалы, и начинка, даже маркировка плат.
@@WOLT_NT" писюны"и тюменские это одно и тоже, не надо людей вводить в заблуждение.
Ну совсем люди не думают при внедрении интеграции. Достаточно погуглить про эти наушники.
Надо было заснять, как чудное тело завело УАЗ!
Скорее всего руками укатили)))
@@KooperativSolnishko Для этого там должна быть толпа, заправленная водкой.... Один рулит 10 толкают...
да уж, как народ не любит свои машины (((
Такие сначала орут что слесарь их разводит на деньги, ну а когда мотор рыганёт- орут что мастер был не достаточно настойчив когда указывал на неисправность.
А так уже и не редко попадаются цепи с ресурсом от 10 до 50т. км., а менять намного сложнее и дороже чем обычный ремень ГРМ. Смысла нет от таких цепей.
В УАЗе наверняка масло никто и не менял за все 60 к пробега.
Соглашусь с Вами,про замену масла в моторе этого Патриота,но хозяин его-совсем не патриот своей личной машины,просто наездник,однозначно,убийца техники!Такому,любую машину убить-раз плюнуть,уверен,что марка-модель авто,вместо этого УАЗа-может быть любой,у такого хозяина,а результат-вот,он,будет,как с этим авто-таким же,однозначно!!!!
Владельцы УАЗа вообще с головой не дружат что ли? То ли жмоты такие, то ли голова отбита наглухо... Уж хотя бы верхний успокоитель поменяли, чтоб до дома доехать. Хотя и с его заменой нет гарантии, что цепь не проскочит. Там по идее весь грм менять надо без оглядки.
На щитке приборов стоит пломба, соответственно машина ведомственная, водителю по барабану,пусть руководитель думает о деньгах...
@@user-us3de9qx3j Вы правильно обратили внимание,что машина не личная,я не сразу это понял,но пересмотрев кадры видео,с этим авто-дошло до меня,что Вы правы!Короче,этому Патриоту-тупо не повезло,оказаться в таком месте,для своей жизни,его просто игнорируют,в плане ТО и ремонтов,двигатель убит,по сути своей,а им,ездящим на этой машине-похрен,на все,абсолютно!Правильно сделал автор канала и его коллеги,что не стали запускать двигатель,после этого так называемого ремонта,а просто выкатили эту груду металла,на колесах-тупо вручную,из бокса своего,на улицу!Пусть хозяева его забирают,делают все,c ним,что захотят,с этим трупом УАЗа,по сути!
Мы хотели бы увидеть, как владельцы заводят и уезжают на Патриоте!
Заводят и уезжают тупо после перескока цепи выставил метки гарантия за калитку и ездят и радуются у них клапана не гнет но не надолго
Состояние двигателя указика жесть. Тут не до накопления денег если их нет , либо мотор ляжет в любой момент и ремонт будет стоить 100 - 150 тыс , либо сейчас наверника тыс до 20 можно уложиться. Цепь могла всё сожрать как раз от плохого масла или замены раз в 20 - 25 тыс км.
Думаю 70% если поставить новые успокоители и натяжной цепь будет целая! От гмасла разъело упокоители
Машину ушатали дилетанскиским офроудом
Масло ищ Светофора. А вообще это УАЗ - сделано на глаз... Российская беда за два мульта.
УАЗ жалко стало!🥲
@@maksimk4654 да нет. жалко россиян которым такое гавно производят и продают.
По маленькой машинке. Двигатель наверное калильный. Значит топливо - метанол с касторкой и немного присадок. Метанол - яд. Может сейчас другое масло льют, не в курсе. Если на двигателе стоит свеча накаливания, при заводке на неё подают напряжение 2 или 3 вольта, сейчас не помню. После того, как завелась и поработала, напругу отсоединяют, дальше платино-иридиевая нить будет в нагретом состоянии поддерживаться за счёт работы двигателя (температура вспышки и т.д.)
Доброго времени суток. как опытный моделист скажу- пока не поздно продай это г и купи шась на акб. для начала буджетку из ремок или WPL 10 масштаба а если зайдет хобби то можно брать что то дороже траксас к примеру
Во во тоже самое написал
Ну почему. Это тоже имеет право на жизнь. Покупают же люди Нивы не только лишь для езды. Для ковыряний вот. С электричкой скучно. Она ездит и ездит.
Вот не надо человеку эти шуруповерты на колесах советовать, у машинки должна быть душа и характер, она должна плеваться маслом, реветь и дымить, а электрички это для детишек или для лентяев.
Я как опытный моделист, скажу: «Не слушай других опытных моделистов» 😂 Нитруха (нитро двигатель) это особая каста моделистов, которые любят технику, любят звук выхлопа, любят дым, запах (очень вредный к стати) из выхлопной трубы и много чего ещё любят. Это не детская развлекуха. Что бы настроить двигло надо обладать обширными знаниями, ребёнок не справится. А именно на этот контингент рассчитаны «машинки» и для упрощения конструкции, производитель поставил электромотор....
А вот эти «электрички» для лентяев. Делов там минимум. Двигатель обслуживать не надо, настраивать не надо, меняешь спур с пиньёном, вот и все настройки. Они мощные, но выглядят игрушками. Извините. Это моё мнение.
Я однажды свою Кошку в квартире завёл. Таких пендюлей схватил... ууу мама дорогая.
У тебя Kyosho DRX. С этой информацией идёшь на Алик, и когда там ничего не найдёшь открываешь Ебей, ахреневаешь от цен, ну и понимаешь, что содержать настоящую машину не намного дороже :)
Вариант, на авито купить донора.
Вот ЮМОРИСТ!!!!
Да, повезло патриоту, к таким "хорошим" людям попал, не то что дастер...
А после хозяева будут ругать уаз за качество!
@@user-uf2xd7qb4p во во, пролюбили наездники, а виноват автомобиль.
@@user-uf2xd7qb4p ну так и есть, на 60 тыс другие марки автомобилей цепь не меняют
@@Krou81 но и масло такое не льют
Патриот конторский, пломбу на приборке видели? Наверняка в сервисе провели только те работы, на которые выделили бюджет в бухгалтерии или кто там этим занимается.
Да УАЗик это ужас, как так можно ездить и не делать. Дастару провёл ремонт отличный, молодец👍🤝
Возможно на продажу, а возможно копить на ремонт будут.
@@user-mb5ft9io7x может быть
@@user-mb5ft9io7x Кому он его продаст с таким движком, там грохот стоит небось страшенный.
Все правильно собственник сделал, после нового года объявят всеобщую мобилизацию и военное положение и уйдет его уазик в армию.
Был клиент с новым патриотом, появлялся временами звук со стороны цепочки грм.
Что только не поменяли, звук так и остался. Так и ездит.
Может квалификации не хватило, а может что-то другое.
Возможно хозяева уаза просто забили на его обслуживание… вот так и появляются истории, о том что развалился на 65т.км.
Наезднику зачем это. Откатал, продал, у слелующего владельца и сыпаться начинает.
Пффф. Это жидкое говно жрёт твой кошелёк не хуже немца. Но немца просто дорого обслуживать дорогие технологичным детали, дорого и хлопотно менять и т.д., в отличии от этого говна которое по кругу сыпиться.
Бедный УАЗ, ему явно хозяина не хватает. В таком виде я бы тоже не рискнул двигатель запускать. Масло походу ещё заводское
Здравствуйте Алексей, смотрю ваш канал уже достаточно давно. С техникой по профессии не связан - просто интересно рассказываете устройство и принципы работы за что Вам большое спасибо.
Есть небольшая просьба озвучивать хотя бы иногда стоимость работы по ремонтам. Чтобы хоть как то ориентироваться и не быть лохом когда сдаешь свое авто в ремонт. Спасибо.
На 3-й цилиндр попадает вода через поводок дворника, менял резиновое колечко под ним, подобрал в сантех магазине, до такого мрака машину довести это ужас, хорошо что вовремя приехал
Дядька, спасибо за обзор! Как всегда всё грамотно, толково, понятно. И ни одного матерного слова, за что отдельное спасибо, ибо нынче это редкость. Так держать! 🤝
Привет доброе утро и хорошего дня и вечера и недели и дай бог всем вам здоровья и удачи береги себя и родных спасибо. Г Москва Павел👍👍👍 молодцы.
Привет из Ростова-на-Дону
Движок на машинке похож на те, какие раньше юзали в авиамоделизме. Топливо для них сами бодяжили. Не знаю, где доставал метанол руководитель кружка, но касторку сами в аптеке покупали. Если движок аналогичный, то стоимость топлива удивляет. Метиловый спирт и касторовое масло стоят недорого.
По Уазику - там похоже масло ещё с завода было залито.
По Дастеру - всегда говорю - пластиковый обвес порогов и расширители крыльев - зло.
Да уж, красота требует жертв)
На эфире работали, а не на метаноле.
@@user-on2zu1db1p если свеча есть, то на метаноле. А которые с регулировкой компрессии - на бензине+эфир+масло
на машинке "с помощью этих гаек" регулируется не жёсткость амортизаторов, а изменение отбоя и сжатия
А изменение отбоя и сжатия не есть именно жесткость?
@@user-mb5ft9io7x нет. жёсткость пружины неизменна - константа. Её невозможно поменять
Все верно, гаечка регулирует степень отбоя, а жосткость амортизатора в наших модельках меняется за счет вязкости силиконового масла
Если нужны советы по R/C машинке, пиши. Первым делом, блок с батарейками надо заменить на на АКБ. Li-po или Li-on 7,4v. Сразу закажи пару свечей, часто не заводиться именно из-за этого. Моторчик маленький, топливо покупай как минимум с 10-15% содержанием нитрометана. Шестерня умерла от неправильной регулировки зазора. Трубки покупай силиконовые, все остальное умирает от едреного топлива.
А где найти эту силиконовую трубку? Только в спец магазине? Брал аптечную капельницу - не то
Моему сыну Дед Мороз 🤫 подарил 10 лет назад Maverick strada MT(8 амортизаторов и полный привод)35км по пересечёной местности. Мощная штука была,прицепом тянул коляску трансформер с дочкой внутри.
Простите за любопытство,но во сколько,какую сумму денег,неважно,Баксов,Рублей,для понимания щедрости Вашей,в роли Деда Мороза,для своего сынули любимого-Вы отдали,за подобную технику?Что то мне подсказывает,что за подобные деньги,можно было и настоящую,подержанную машину купить?Или я ошибаюсь?
@@user-cz3gl1xs5j Этот аппарат я брал 9 лет назад за 7000р
@@user-uz3rr2it4k Понял,спасибо,уважаемый!Хорошая игрушка,для сына,была!
На Дастере меняется ступичный без снятия кулака), гнилой вин- это болезнь, снимешь накладки порога, а там дырка будет(ржавеет вокруг клипсы) и резонатор все-таки меняли😊
P. S. Спасибо за труды и за внимание🤝👍
Приветствую Auto Port!
Интересно, Рем руководствуются владельцы Патрика, зная о таких поломках...🤔
Говорят мол денег нет.Им не понять,что потом проблем будет ещё больше.
@@AutoPort221 мда уж...😕
@@AutoPort221 фирма наверное,до них долго доходит
@@AutoPort221 ждём эту машину в следующих видео на переборку движка, после встречи клапанов с поршнями))
@@pashko90 клапана на 409 моторе не гнёт.
На Гранте АвтоВАЗ предусмотрел чтобы хлипкую вилку водитель мог менять сам без снятия КПП, как на Газельках
Не знаю как на гранте, но на классике точно можно поменять вилку, не снимая коробас
На Патриоте главное масло поменял в двигателе и так сойдёт...
Короче попал ты на кап. ремонт спортивного балида своего)))
Если ты еще заглянешь в редуктор этой машинки в шоке будешь) там полноценный дифференциал с сатилитами и т.д) у меня такой же масштаб модель, только электро)
Братан,какие тюменские наушники?И какой авиаалюминий?Ты до сих пор не понял,кто все здесь производит?Тогда сочуствую,вроде бы с запчастями дело имеешь,а все думаешь что есть и российские запчасти,а не перепаковка китайская...
Напомню, айфон тоже в Китае штампуют, если что
@@user-ji2iw7lq5s а причем тут айфон?
Братан, дак, а главное - чтобы человеку за рекламу заплатили,итак монетизация отключена. А где, что и из чего производится грамотные люди в курсе. А, вообще, наушники за 5 косарей - сосали бы они х..й. Всем удачи и здоровья!
В следующем ролике или как нибудь скажи что с Патриотом случилось. Очень интересно что с цепью 😄
Владелец патриота похоже пофигист. Человек видать недалёкий, со справкой....
Всем здоровья 👍
02:08 Я такой Мерседес для гонок ДТМ собрал по запчастям. О Боже, как же я ждал каждый новый выпуск этого Диагностини или как там его. Собрал, настроил электрику и механику, раскрасил "кузов", но так ни разу не прокатил его. Ну бля нет у на нитрометана! Так и лежит на шкафу. Олежик, мальчик. 50 лет.
Диагостини...долго я его мучал пока завёл и настроил,расход топлива бешенный и резину быстро лопает,а в первом выпуске были колёса за полцены...помню-помню!!
По машинке все на алике есть. То что у нас продаётся стоит нереальных денег. В редуктора идет специальное масло
Владелец Дастера после экспертизы, до оглашения результатов думал, что он паопал и решил добивать авто до конца, а когда авто прошло экспертизу, то приехал к вам и начал ремонт
Так скорей всего и было у меня также было год бегал ничего не менял пока не подтвердилось после сервис был в малом афиге
Машинка ездит на нитрометане. Есть подобная в размере 1:10, геморройная вещица, бачка хватает на минут 7-10 максимум. Накал свечи колхозил сам.
Ахуеть, владельцы патриота, давайте удачи!
Моему соседу менту выдали новый патриот. Как он радовался. Радовался целых 2 дня.🤣
ждём развязки по уазику))
как они там его завели и кто виноват остался))
Насчет РУ машинки, ведущие собаководы рекомендуют:
1. Шланги ставить не от капельницы, а силиконовые, шланги от капельницы от взаимодействия с топливом твердеют и начинают травить из под штуцеров.
2. Батарейный блок - заменить на липо-аккумуляторы с аналогичными параметрами.
3. Топливо тут - метанол с касторовым маслом и, возможно, еще какими-то присадками. При желании - можно бодяжить самому, возможно будет даже дешевле. Состав должен быть описан в мануале к мотору, если его нет в комплекте - можно нарыть в сети. Метанол - яд, так что купи себе еще насос для перекачки топлива из канистры в бачок.
4. Проверь компрессию движка - у них вобще говоря ресурс не так чтобы большой, возможно там уже движок дохлый. Но, такой купить на Алике - не проблема и они даже не особо дорогие. Запчасти - там же смотри. Там и цены приемлемые и есть много всего.
На грантах при каждой замене сцепления нужно менял эту лапку.
CG pods это наушники с али, только по цене в несколько раз выше, на ютубе куча обзоров на это говно. Не надо их рекламировать, иначе вы становитесь сообщниками этих мошенников из Тюмени.
Некоторые запчасти, например шестерню, можно сделать на 3D принтере.
ну если например абс пластик то да, но он жутко вонючий в момент принта и вреден здоровью, или может пет-г
@@tieffliegerin7059 для шестерёнок - нейлон надо
@@IvanDorozhkin ну да, тоже вариант
Привет! Интересно, УАЗ как уехал? Скорее всего служебный. По состоянию.
Так и уехали на нём.Авто организации.
По поводу закисших катушек это "любители" мыть подкапотное пространство на мойках😉
Алексей, добрый день. Спасибо за видео. Благодаря вашим видео,Я стал более внимательно относится к своей машине VW T3. Я занимаюсь радиоуправляемыми моделями. Самолёты и скоростные лодки. Были модели и с ДВС и с электодвигателями. Оставил только на электро тяге. Гораздо проще в обслуживании и эксплуатации. Судя по всему вам эта машинка нужна на выходной день и то не каждый для поиграться. Подумайте над электротягой. Этот двс на спирту (метанол), стоит дурных денег. В запас нужно несколько свечей накала ( расходник), спираль сыпанет в цилиндр , может задрать ЦПГ. Для накала свечи нужен спец.источник тока . На эту машинку топливные шланги специальные( купить) с мед.капельниц не годятся(дубеют от топлива и на штуцерах будут подсасывать воздух) . На карбюратор надо воздушный фильтр. Батарейки для питания " борта " не годятся, нужны аккумы. Их нужно хорошо закрепить в слоте, чтоб не вибрировали и был хороший контакт. Если в ходу приемник машинки обесточится будет очень дорого и больно. И не нужно руками поворачивать колеса " лево- право" за колеса, сервопривод( рульмашинка), этого не любит. Всего за раз не расскажешь, но какое то понимание вопроса я думаю появится.
Эту багги можно восстановить в заводском варианте, но соглашусь, что конверсия будет эффективней. Шасси поживет, меняй двигатель на электро. Ну а это - целый мир.
1:36 Вообще такие вещи штангелем мерят, но даже если осталось 0,5 мм до заклёпок, то это ещё почти 40% диска! Знай об этом клиент. ещё неизвестно, согласился ли бы он на замену.
Думаю согласился бы, так как цена " снять и поставить" кпп сопоставима со стоимостью комплекта сцепления.
Конечно, когда придет диск, то гораздо выгоднее еще раз снять коробку, экономия на лицо. Вообще крохоборам лучше не умничать.
h7TT о, мы нашли хозяина УАЗа ахахахахахахаха )))))))))))))))))
@@Hypn0Hq Не умничать лучше тем, кто распоряжается чужими деньгами! Хозяину решать,- отдать ему одну цену сегодня или две через полгода.
🤝 топливо это нитрометанол,запчасти стоят космос, была у меня подобная только больше и на полном приводе,КПП 2 передачи и моторчик посильнее,подарил ее брату он переделал на электротягу(все есть в продаже) ,прёт что дурная на задних колесах,заряда батареи хватает на 30 мин.,у этих моторчиков слишком малый ресурс из за очень высоких оборотов ,есть экземпляры которые крутят30000 тыс. оборотов,а так игруха огонь😉👍
Интересно,сколько километров еще проедет патриот?
🤷♂️
Главное чтобы за забор выехал
Про машинку, посмотри на ОЗОНе запчасти, про шестерёнку если не найдешь сделай из 3д принтера или тому подобному.
Если что то шестерни - на движке пиньон, на диффе или муфте скольжения (что там) спур. Можно прям по марке Kyosho искать. 3д принтерные и 1 покатушки не выдержат, желательно брать оригинал.
@@Gordon0FreeMan можно металл везде поставить. Но тогда сломает где-то ещё
Дороговато выйдет шестерёнка "из 3Д принтера", да и кто его отдаст...
у знакомого дастер в таком же цвете.то ли 16,то ли 18г.в.на нем низа дверей в ржавчине и пороги уже в дырах.он один владелец и машина не бита,не крашена 100%.говорит,что это на них не редкость.задняя дверь(хлопушка) тоже в рыжиках...
Хозяин патриота специально в моторе сказал ничего не менять, да бы не заснуть за рулём,во время движения.✊💪😄
Ага,звук грохота,от цепи ГРМ и ее развалившихся,протертых башмаков-успокоителей-бальзам на его извращенную душу,нам,обычным обывателям-такое не понять!Хочется,чтобы все работало без лишнего металлического лязга и шума,но,как говорится-каждому свое,а здесь,если серьезно,c этим УАЗом-происходит банальное кроилово,в плане денег,судя по его общему состоянию,пока машина не развалится,вообще,хоть как то будет ездить-ее будут гонять,до последней ее секунды,пока она не остановится,на дороге,где то!Состояние двигателя ее,фактически,это подтверждает!!!
Дастер нужно ещё в малярку загнать, чуть подшаманить и будет конфетка!
а по части уазика да, хотелось бы знать что с ним дальше стало..
Да там всё просто:
-обрыв цепи или
-перескок цепи,
далее останов двигла и замена комплекта привода ГРМ. И это не избежно, через 100-150км.
*Алексей , тезка , рад тебя приветствовать ! Лови лайк и привет с берегов Урала !!! Урал смотрит !!!*
Ужас, блин. Как можно было так ушатать УАЗик? И отказаться от ремонта двигателя в такой ситуации - это очень безрассудно.
Я на дастере меняю задние ступичные не снимая кулак.Плюс в том что не нужно тормоза прокачивать.Как правило штуцер прокачки закисает в цилиндре.
Была точно такая же))) дорогая достаточно игрушка)) и точно не для детей! В Питере был магазин планета хобби! Там и запчасти были и топливо нитрометан и все что
хочешь)))
Радио управляемая машинка kyosho сама по себе не дешевая это чистый японец , топливо используется нитрометан , для свечи нужен стартер- аккумулятор с трубкой на конец которой находится зажим для свечи
След от "камешка" на передней правой двери больше похож на след от попадания пульки из пневмы.
Такие детали я искал на форуме моделистов ВКонтакте, АМГ Мерседес, модели с ДВС. Такая шестерня 2 $
Я бы чуть переделал радиоуправляемую модель, под дизель. Тогда по топливу будет сильно дешевле)))
Уаз служебный. Смотрите внимательно, приборка опечатана , пломбой. Бюджетной организации, и денег на ремонт. А сломаеться в ремонт по договору, или новый ждать.
По уазу и воду в свечных колодцах, у меня УАЗик 2019 года пробег 61 тыс, стоял в гараже теплом 2 с лишним месяца, завел потек радиатор... Менял радиатор и думаю дай ка протру крышку запотевшую, ну и вытаскиваю колпачки свечные и наблюдаю картину вода 🤷♂️ капли воды под резинкой и т.д 🤷♂️ я не ездил по воде и т.д машина стояла 2 месяца, вопрос откуда вода ?)
Вода обычно капает через отверстие для дворника на 3 свечу, клапана не гнет при обрыве цепи.
4:29
Чем меньше вещи, тем дороже они обходятся.
Далеко ходить не надо - дети и их одежда🤣
Это шутка. Все мы знаем, что там прецизионные детали и очень редкие
Это вы ещё на вестах не видели, за год три раза коробку скидывал,. Из-за шарика который на жестянки крепится вечно разбалтывающийся
Все просто! Денег нет! В патриоте -масло "первой заливки", отсюда гуталин-мотор. Слов нет, одни буквы!
В 1999-2001 годах ходил на авиамоделирование, были на самолётах похожие движки, как на машинке =) эээххх, этот звук не забыть.
На эфире+касторовое масло работали.
@@Andrey_Miller смесь Эфир+керосин+масло
Это игрушка богатых дядек лет так 10 15 назад.
@@user-ut9iz9rx7z что именно? Машинка или самолёт?
@@user-bi9sm1fw3w машинки
По багги: сцепление лучше сразу поставить 3-х кулачковое. Поставить fail safe, чтобы когда сядут батарейки на шасси машинка не уехала на полном газе в закат. Найти сервомашинку на руль с металлическими шестернями, типа Fataba на 14кг . свечи есть горячие и холодные под разную погоду. поворотные кулаки найти из металла. Раньше заказывал на towerhobbies, но это америконский магазин. Есть еще хобби кинг, это китайцы. Наш форум: RC-Forum. А вообще ДВС машинки умерли, лет 10 назад...
Топливо для RC на основе метанола с добавлением нитрометана и масло. Поэтому оно и такое дорогое. А на свече происходит каталитическое окисление составляющих топлива, тем самым поддерживается накал свечи. Свечи часто летят, ими лучше запастись. Дешевле всего закупаться в Китае.
Такую радио модель, лучше продай и не трать на неё деньги!
В смысле как завели как завели? Заладили все как попугаи)) Они на нём вообще-то приехали своим ходом, и уедут кататься ещё точно также как приехали) Типа пока не видели чё там - можно было и заводить и ездить, а как глянули - всё, только толкать)
масло на клапанной крышке сварачивается в мастику из-за паров некачественного бензина. Иделаьное новое масло можно свернуть в такую мастику за 50-100 км пробега на откровенно говенном топливе.
Владельцы уазика рисковые ребята.
Запчасти продаются на Алиэкспресс, была похожая модель, много чего докупал на алике. Розжиг для свечи накала покупал там. Так же видел в продаже есть двигатели, рулевые тяги и ещё куча всего.
Судя по чудо резине "быстрица" на патриоте - машина конторская без закрепленного водителя) Нормальный человек на этой разновидности штатной резины ездить не будет, кто ездил, особенно зимой, тот знает)) На штатной каме 219 ездить гораздо приятнее, даже зимой.
Насчёт машинки. Некоторые пластиковые детали можно напечатать на 3D принтере. Если интересно можете обращаться. По стоимости будет явно дешевле, чем покупать оригинал.
Раньше в модельках использовал эфир с касторовым маслом.
Поменял масло в Двигателе 😂😂😂😂😂🙈😁😁Да это тот случай когда надо его раскоксовывать по полной программе🤦♂️🤦♂️🤦♂️Жеееесть
В данном конкретном случае раскоксовка противопоказана - шламом забьет все масляные каналы. Тут ток бошку скидывать и щеточкой зубной с бензом проходить.
Народ дело говорит, хоть ты и в Питере и с топливом у тебя еще боле мение дела обстоят (нитрометанол) стоит он конских денег а улетает как утки перед зимовкой, если действительно хочется то лучше купить электроверсию или эту перевести на электроверсию, я сам владелец 5 масштаба на аи95 мотор, вот она действительно класная вещь, литр бенза и около 40 минут эмоций)))
Поздравляю с приобретением машинки! Kyosho хороший бренд. У меня китайские. Две багги, шосейная и monster truck. Детали покупаю в алиекспресс.
кстати, по поводу топлива для двигателя накала, поищите в инете, найдете рецепт, можете из хороших компонентов сами делать, будет дешевле и качественней.
Интересно у дастере пробег какой? У меня был раньше дастер 12 года с пробегом 180000 км и так не было с ходовой. Что касается уаза,судя по пломбе на щитке приборов,можно сказать что машина фирмы и на ней чисто наездники гоняют,именно гоняют этот уаз как сидорову козу,а что там масло есть или нет,меняли его или нет им до лампочки. Пломба чтоб спидометр не крутили и бензин не сливали...
УАЗ в организациях берут именно по этой причине, больше ни какой внедорожник такое не выдержит, а последствие такого отношения в разы дороже,
Владелец УАЗа походу тот самый чел из мемов про "не пытайтесь развести меня на деньги, я знаю, что мне только масло поменять нужно")
На торпеде патриота виднеется какая-то пломба. Возможно авто был на фирме и соответственно всем было начхать на него. Я не удивлюсь если там масло не менялось с завода, а кто-то мог туда долить свежих пару литров
Удачи и здоровья!
Раньше был профильный магазин по таким Игрушкам (не знаю сейчас есть или нет) на Московском проспекте примерно в районе Электросилы. Там было всё, начиная от радиоуправляемых машинок - заканчивая бензиновыми вертолётами и запчастями. И да, такое увлечение не может быть дешёвым 😔
по поводу запчастей, на kyosho разумных цен не будет по оригиналу, так что подбирать или на aliexpress или на Ebay
Каждый второй коммент про УАЗ😁на данном авто мотор скорее 405 стоит. С цепью ГРМ согласен, хана. Скорее проблема была в качестве материала успокоителя. Кусок пластмассы упал вниз и попал между шестерёнкой( коленвала) и цепью и растянул цепь, дальше естественно растянутая цепь со временем остальные детали убила. Да, это УАЗ заведётся, да, она и дальше будет ездит и с такой цепью. Варианта исхода два, либо цепь соскочит и фазы собьются( будет работать с перебоями или вовсе не работать) , либо цепь порвётся. Ремонт владельцу УАЗ выйдет примерно в 7-10 тысяч, столько стоит комплект ГРМ на 405 мотор. Клапана с поршнями не встретятся.
Оооо, нитрушка 👍👍👍сам ими болею, целый автопарк собрал, хорошее хобби, но не дешёвое. Шестерня у которой срезало зубья это спур, лучше заменить на металл, желаю успехов. Топливо 2к не за литр, а за галлон, но можно при желании свое намешать.
Здравствуйте ,часто вижу вас тяжёлые авто, такие как уаз.
Хотелось бы узнать ,какой у вас подъемник?
Не знаю какой выбрать, темп т.е китай, или что то из рф , сивик и ROSSVIK.
Дружище, а что думаешь на счёт того, что в России остались наши авто да китайские. Сервисы в связи с этим не позакрываются?
Вы чего? Теперь столько вёдер по дорогам ездить будет. Наоборот рай для сервиса!)
Этот тюменский илон маск толкающий фуфел из китая?)
С Патриотом такая же история как и у меня на Волге с 406м двс!
С недавних пор, начал замечать что в моторе Волжанки фиксики поселились😄, и начали играть на чечётках) ну думаю пробег 150000км, пора бы цепь поменять, отогнал в сервис (а чё не сам? у самого времени нет) ребята разобрали и говорят, вот, вот и цепь порвало бы, натяжитель разволился, ролик натяжной обломило на креплении, цепь тоже уже на грани! Так что вот так я успел)))) За одно все патрубки поменял, на синие силиконовые, (тюнинх спорт😄) ролик натяжной ремня!
Хах досмотрел и понял что у него пробег 68000км, слабак))) но скорее всего из за дерьмового масла на патрике такое! Хотя я тоже не сильно дорогое лью, Газпромовское! И меняю в 13 15000км пробега)
ну дастер с учёта могут снять, либо проблемы будут с перепродажей, потому что по факту винномера нет..
Машинка классная👍а рено крепкии машины если не жалеть денег 😂😂😂
Дастер весьма интересный!его первый владелец не родственник владельца патриота?
Удачи тебе🤝
По поводу УАЗа, масло ещё заводское, его никто не менял! Не стоило доставать эти куски, один "Х" мотор уже приехал ))
С уазиком это полная жесть., особенно с ГРМ.
Что-то мне кажется, что Уазик на продажу, поэтому и оставили так...На запустить пару раз хватит...
Авто стоит на балансе одной госсударственной организации.
@@AutoPort221 тогда странно это всё
Про модель, забытые технологии более развитой цивилизации, мой батя, мастер спорта по авиамоделизму, 50 лет назад конструировал и собирал модели самолетов, радоуправление было пределом мечтаний, а вот свеча накала так же нагревалась связкой батареек, эти движки жрут эфир, они их сами делали и крутили до 25000 оборотов.
в машинке не сказал про КПП (2 ступени) и свеча не накала ,а калильная. 2 сек до 100 разгоняется
Сиджи подс не надо рекламировать, это фуфловтюхи
тоже слышал что это перемаркированное китайское гуано. То что они сделаны в тюмени и круче чем аррле ну эт чесно говоря перебор, палятся ребятки ))