Господи, какие же люди жмоты, чтобы экономить на микропрокладах, даже если каждое и будет стоить по тысяче! Абсолютно не жалко, был бы рад, если бы владелец 4 раза заплатил отдельно за замену каждого...
Прокладка очень походит на ГАЗ 21, ее скорее всего ставили не для уменьшения степени сжатия умышленно, а потому что головку много раз ремонтировали, фрезировали. Достать тогда новую запчасть тем более на Волгу было почти нереально.
Алексей, здравствуйте! В далеком 1986г. я купил ВАЗ21061, это где установлен был двигатель 03-77л/с. Так вот такую прокладку, только сделанную из алюминия я сразу поставил между двумя прокладками ГБЦ для работы на 80м бензине, и так моя ласточка с одним капремонтом прошла 452тыс. Затем я ее продал и она лосих пор так и ездит по городу.
Аналогично, у отца был Москвич 2140 82 года. Куплен новым. Сразу была поставлена алюминиевая проставка через две прокладки под 76й-80й бензин. Отъездил мотор больше 400 тыс с одной заменой цилиндров и поршней. Колено родное отъездило всю жизнь!!! Потом еще сколько-то мотор откатал нового владельца и встал в разрезанном виде в автошколе как учебное пособие.
С детства учили: по доходам и расход! Нет возможности нормально содержать иномарку- езди на вазике и не выеживайся. Но нет, понтишки важнее: пусть будет старый бээмьве, запчасти зачастую с разборной помойки... 🤭
Ты так смело с хрустом выкручиваешь прихваченную свечу я тоже так сделал и попал на ремонт, свеча в месте с резьбой вышла, теперь когда так происходит то с вд-40 и потихонечку туда сюда раскачивая!
К первому кандидату. Ну как всегда, вы же могёте, сделайте мне подешевле да посердитей, и чтоб как новенькое было. Но покупать всё нужное я не буду.....
@@Sakmara_Orenburg тут цепной мотор, плюс с системой valvetronic, с наддувом, vanos и кучей всего ещё. На видео все n20 кажутся шумными, по факту не смотря на схожесть звука с дизелем, они работают в 3-4 раза тише. Но это современный мотор, который с гражданским чипом выдаёт 270-280 лошадей, при расходе топлива 7-8 литров в городе. Его ни как нельзя сравнивать с древними японцами.
@@AutoPort221 да хорошо тебе у тебя любящие родители есть а мне собственная мать только козни строит тварь она конченная и не надо мне говорить что мать это святой человек я тоже когда то так думал
По бмв: свечи убили катушки поэтому я предпочитаю менять свечки пораньше - цена комплекта свечей (про иридий молчу) уж точно дешевле чем одна катушка и уж тем более блок/модуль. А шайбы под форсунки - так бывает. Соседняя форсунка запузырила через день потому что когда трубку подачи прикручивали - форсунку хочешь не хочешь покачивали/побеспокоили, а на почти что прогоревших шайбах - там достаточно чуть чуть и начинает подсекать.
13:24. Густая силиконовая смазка. Например, силикот. Натираем прокладку силикотом на сдир, вставляем на место и затягиваем. Ограничение: прокладки не должны быть силиконовые. Только резина, полимеры и пластик/металл. Плюс - при обтяжке она будет садиться равномерно. Ну и не отлипнет.
У Зила 157 6 цилиндров и клапана в блоке стоят .. Там другая камера сгорания . Так что ничего отрезать не получилось бы . А это прокладка от ГАЗ-21 умз -417
У вас такой опыт а слушаете владельца ! Не устраивают условия ремонта пусть едет нах ! Просто потом делаете дополнительную работу ! Адекватных клиентов полно, зачем заострять внимание на нищих дураках на бмв
Здравствуйте, скажите пожалуйста прокладка поддона у вас матализированная была? Я неделю назад у себя масло менял в акпп заказал оригинал, а пришла какая то тонкая паронитовая хотя раньше приходила метализированная.
Когда меняли сгнившее крыло у VW polo 5 хэтчбек племянника, то там тоже такой же поролон аля шумоизоляция. Тоже весь пропитан был влагой из-за чего и сгнило крыло. Нафиг его выкинули и из под второго крыла тоже. Шума это особо не прибавило в салоне, но за-то теперь всё продувается и не скапливается влага.
Ну и зачем вы выкинули аля поролон🤦Это же производитель специально так сделал, чтобы тачка быстрее сгнила🤤😂😂😂Кто же теперь будет новые машины покупать🤔?
Воробей наверно в прошлой жизни был автослесарем😆А прокладка была возможно от советской машины с движком на 93-м бензине, переделанном на 76-й, которого было хоть залейся. Волги, москвичи и жигули 80-х годов.
Не сказал бы я, что Ravenol новый бренд. Я им торговал и еще 17 лет назад, наравне с Addinol, Gulf и Hessol. Хорошие масла, хоть и не сильно у нас известные. Правда и с допусками у них чуть сложнее.
у воробья наверно что-то со здоровьем, поэтому и решил пересидеть в Вашем автосервисе пока не восстановится... подкармливать его немного и воды, так глядишь и быстро восстановится 🙂 у гранты по-хорошему крылья на замену + антикор, самый хороший вариант, чем по чуть-чуть реанимировать каждый год😉
Тавотницы эти не для повторной смазки, а для первичной. Если эти стойки не смазать перед установкой, то они очень быстро выходят из строя. Заводской смазки там с гулькин нос. Но по факту, именно эти, врезаны не правильно. Врезать нужно в дно, под палец, а не сбоку.
З приводу одного ущільнувального кільця це питання не до власника а до майстрів. В Україні таким клієнтам або нормально ремонтують або взагалі відмовляють в ремонті. На декількох СТО намагався зробити ремонт подешевше, без шансів всі майстри до яких попадав відмовляли :D
Зато у него БМВ... а ты не можешь себе позволить каждый день его ремонтировать... хотя судя по мотору у его хозяина еврейские корни, раз он даже на колечко пожалел денег, не говоря про свечи.
Вот эти люди на БМВ, они всегда так делают, лучше поменять 4 прокладки, нет одну. Лучше сделать сразу , чтоб потом не лазить туда, нет не надо. Всё ставят самое дешёвое, а именно САТ.
Скупой платит дважды? Надеюсь, с хозяина БэМэВэ за повторный подъём форс оплату взяли? Дураку же понятно - если траверса прижимает 2 форсы, то вторая тоже как бы снимается. Но это - если наглухо не закоксовалась. И да - какова цена комплекта колец для этого вражьего пепелаца?
Поражаюсь владельцем ВМВ!иметь ВМВ, а на обслуживание денег что ли нет? Считаю если имеешь финансовые трудности, и не можешь купить запчасти, тогда и не к чему ездить на подобных машинах, стоит рассмотреть что то более бюджетное, чем все эти дешëвые понты. Мастеру уважение, сам автослесарь. Спасибо за видео!
По поводу крвльеа гранты. Красить зачищать снаружи бесполезно. Два года так делал. Хватает на пару месяцев а потом опять вылезает. Может если снять крыло и обработать изнутри что то и изменится. У меня калина 2 2013 года. Два года назад такая же херня вылезла. В этом году га одном из крвльев уже дырка. Скоро буду менять крылья
Владельцы блин такие крахоборы где не надо. Если уж полезли менять катушки и кольца, надо менять все комплектом. Да дорого, но сделал и забыл. А то через некоторое время опять поедешь на ремонт только уже с оставшимися деталями
Подобных губок для воды в гранте полно!!! У петлей капота. Внизу центральной стойки (вытащить можно через заглушку). Тоже всё удалил после того как литр воды из такой отжал.
Мой второй канал youtube.com/@autoportlive2651
Там вы найдёте много интересного🎞
Я думал БМВ дизельная...тарахтит пипец.
тнвд тарахтит, а так да сходу и не поймешь , что под капотом)
Дизель уж, что ещё?
Бензиновый дизель
Двигатель N20B20 так работает как дизель
@@Серж-п1д2оу Форда тоже зимой на холодную тарахтил после 100тыс пробега. Но это особенность двигателя такая
Вы отличный мастер и прекрасный человек - жука не обидел и воробъишку отпустил!!! 😃
Господи, какие же люди жмоты, чтобы экономить на микропрокладах, даже если каждое и будет стоить по тысяче! Абсолютно не жалко, был бы рад, если бы владелец 4 раза заплатил отдельно за замену каждого...
6 раз -- у БМВ шесть цилиндров :)
Покупать старую иномарку, не имея средств на нормальное обслуживание и ремонт - это уже классика...
@@Darien_Lambertкак говориться хороший понт дороже денег.
БМВисты самые нищеброды, понторезы...
@@Roman.Delisov У этого 4..можно скономить
Для БМВиста не бывает старых запчастей!
Полежат, отдохнут и снова походят😂😂
Особенно у данного экземпляра!
Прокладка очень походит на ГАЗ 21, ее скорее всего ставили не для уменьшения степени сжатия умышленно, а потому что головку много раз ремонтировали, фрезировали. Достать тогда новую запчасть тем более на Волгу было почти нереально.
Да очень напоминает ГАЗ, наверное волга, уаз, возможно полуторка.
Алексей, здравствуйте! В далеком 1986г. я купил ВАЗ21061, это где установлен был двигатель 03-77л/с. Так вот такую прокладку, только сделанную из алюминия я сразу поставил между двумя прокладками ГБЦ для работы на 80м бензине, и так моя ласточка с одним капремонтом прошла 452тыс. Затем я ее продал и она лосих пор так и ездит по городу.
Аналогично, у отца был Москвич 2140 82 года. Куплен новым. Сразу была поставлена алюминиевая проставка через две прокладки под 76й-80й бензин.
Отъездил мотор больше 400 тыс с одной заменой цилиндров и поршней. Колено родное отъездило всю жизнь!!! Потом еще сколько-то мотор откатал нового владельца и встал в разрезанном виде в автошколе как учебное пособие.
В те годы ещё не было восьмидесятого.
@@ВладимирЦыганий-т6я был 72-й и 76-й....
Достаточно было две прокладки поставить , и то много. Лучше срезать 1мм на поршнях .
@@ВладимирЦыганий-т6яа76 это и есть аи80
Да владелец БМВ, конечно экономист. А потом ремонт, выходит в копеичку. Молодец, отлично обслуживаешь свои машины 👍👍👍
Это адепты секты , что иномарки не ломаются , или 100тык проехал - ничего не менял .
а потом- бмв говно сыпучее, как следить так и будет радовать!!!!
Нищеброд, купивший понторезку на последние деньги, теперь будет экономить каждую копейку. Зато на беэмве!
скупой платит дважды )))
@@demonqwertyте же с прулями "лишь бы не на Автовазе"
С детства учили: по доходам и расход! Нет возможности нормально содержать иномарку- езди на вазике и не выеживайся.
Но нет, понтишки важнее: пусть будет старый бээмьве, запчасти зачастую с разборной помойки... 🤭
Значит тебя в детстве дураки учили. Учили жить в говне и не стремиться к комфорту.
Отсюда и легенды, что каждый владелец бэмэвэ знает абсолютно каждую авторазбору и каждую помойку)
Только тaèтaèб всегда кpaeжoп. Они думают, что у них качество волшебное
Ты так смело с хрустом выкручиваешь прихваченную свечу я тоже так сделал и попал на ремонт, свеча в месте с резьбой вышла, теперь когда так происходит то с вд-40 и потихонечку туда сюда раскачивая!
Вместе с какой резьбой?
@@sergeyivanov6491 в головке, естественно
К первому кандидату. Ну как всегда, вы же могёте, сделайте мне подешевле да посердитей, и чтоб как новенькое было. Но покупать всё нужное я не буду.....
Всё замечательно, хотелось бы услышать цены на каждую работу 🤔
Бэха хуже дизеля гремит
Владелец Бэхи ещё и жмот🤦😁! Нет бы все колечки поменять. Тем более что стоят они копейки. Вот такая экономия, приводит к сложному ремонту, в будущем🔧
Прямой впрыск почти весь так работает. Но тут и цепям уже плохо судя по звуку…
@@olegsoloviev2469, хз, была Mitsubishi Chariot Grandis с мотором 4G64 GDI, мотор работал мягко. По крайней мере, намного мягче, чем у этой BMW.
@@Sakmara_Orenburg тут цепной мотор, плюс с системой valvetronic, с наддувом, vanos и кучей всего ещё. На видео все n20 кажутся шумными, по факту не смотря на схожесть звука с дизелем, они работают в 3-4 раза тише. Но это современный мотор, который с гражданским чипом выдаёт 270-280 лошадей, при расходе топлива 7-8 литров в городе. Его ни как нельзя сравнивать с древними японцами.
@@Sakmara_Orenburgна камеру ощущается громче наверно, если микрофоном плотно к мотору поднести, то почти любой мотор будет громко наверно)
А мне понравилось больше всего что Вы Папу называете Папой а не иначе💪👍
Редкий механ говорит - аааай горячо! 😆
Обычно, ай тяжёлая!))
У воробья такие глаза, будто вы ему в стойки стабилизатора тавотницы врезали😄
Побольше таких вьедливых МАСТЕРОВ!! Меньше было бы дров на дорогах!!
Алексей хорошего отдыха! Ни гвоздя ни жезла!!!! 👍🤝
Спасибо🤝
@@AutoPort221 да хорошо тебе у тебя любящие родители есть а мне собственная мать только козни строит тварь она конченная и не надо мне говорить что мать это святой человек я тоже когда то так думал
В детстве с батей из таких прокладок гбц антенну для телика делали.Телек показывал на ура.
Аналогично
🤣
По бмв: свечи убили катушки поэтому я предпочитаю менять свечки пораньше - цена комплекта свечей (про иридий молчу) уж точно дешевле чем одна катушка и уж тем более блок/модуль. А шайбы под форсунки - так бывает. Соседняя форсунка запузырила через день потому что когда трубку подачи прикручивали - форсунку хочешь не хочешь покачивали/побеспокоили, а на почти что прогоревших шайбах - там достаточно чуть чуть и начинает подсекать.
Приятно смотреть Вашу работу и позитивный настрой
13:24. Густая силиконовая смазка. Например, силикот. Натираем прокладку силикотом на сдир, вставляем на место и затягиваем. Ограничение: прокладки не должны быть силиконовые. Только резина, полимеры и пластик/металл. Плюс - при обтяжке она будет садиться равномерно. Ну и не отлипнет.
БМВисты вечные жмоты на запчасти, на масло деньги копят😂
стойки стаба явно волгарь тюнинговал... )))
Прокладка медная ЗиЛ 157. Просто кто-то обрезал 2 цилиндра, для установки на умз 402.
Это точно не от ЗИЛа!
Двигатель ЗИЛа нижнеклапанный, 402 движок верхнеклапанный. Прокладки совершенно разные. И двигателя УМЗ402 не существует! Есть ЗМЗ 402!
@@01dfcbkm Есть же уазовский движок.Не помрю маркировку.Их мало было но они были.
УМЗ417, но там прокладка такая же, как ЗМЗ-21/24
У Зила 157 6 цилиндров и клапана в блоке стоят .. Там другая камера сгорания . Так что ничего отрезать не получилось бы . А это прокладка от ГАЗ-21 умз -417
За воробья респект и уважуха! 😉
Владелиц BMW всё сказано этим в 90% случаях
У вас такой опыт а слушаете владельца ! Не устраивают условия ремонта пусть едет нах ! Просто потом делаете дополнительную работу ! Адекватных клиентов полно, зачем заострять внимание на нищих дураках на бмв
Владелец этой BMW люто кроит на обслуживании - будет веселая некруха у следующего хозяина
Подскажите пожалуйста, купил Toyota carina 97г бывает коробка пинает иногда нет, подскажите надо ли менять коробку? Или лучше поменять дикстрон
Похоже прокладка от какого-то нижнераспредвального двигателя. Наподобие от Волги, от старых УАЗиков и др.
По диаметру цилиндра смотрите прокладку, если в районе 92 мм, то на ЗМЗ 402 движок, если 76-78, то на жигулятор.
Это точно не Жигули
А котов нет, наверное разборки из-за добычи))) (отпустил и не съел).
Немцы умеют делать автомобиль))))😁С ходу лайк профессионалу)!!!
Здравствуйте, скажите пожалуйста прокладка поддона у вас матализированная была? Я неделю назад у себя масло менял в акпп заказал оригинал, а пришла какая то тонкая паронитовая хотя раньше приходила метализированная.
У меня что старая,что новая были метализированными.
@@AutoPort221 спасибо за ответ, значит мне палёная пришла.
эта волшебная медная прокладка под головку, для перевода двигателя с 92 на 76 бензин, у меня на москвиче стояло, две обычные,между ними алюминевая.
Когда меняли сгнившее крыло у VW polo 5 хэтчбек племянника, то там тоже такой же поролон аля шумоизоляция. Тоже весь пропитан был влагой из-за чего и сгнило крыло. Нафиг его выкинули и из под второго крыла тоже. Шума это особо не прибавило в салоне, но за-то теперь всё продувается и не скапливается влага.
Зато теперь дверные метли смазаны лужей?
Ну и зачем вы выкинули аля поролон🤦Это же производитель специально так сделал, чтобы тачка быстрее сгнила🤤😂😂😂Кто же теперь будет новые машины покупать🤔?
@@ДиасИскаков-х8птак ваг ушел с нашего рынка. Можно вытаскивать 😂
здоровья тебе крепкого и твоей семье
Воробей наверно в прошлой жизни был автослесарем😆А прокладка была возможно от советской машины с движком на 93-м бензине, переделанном на 76-й, которого было хоть залейся. Волги, москвичи и жигули 80-х годов.
Не сказал бы я, что Ravenol новый бренд. Я им торговал и еще 17 лет назад, наравне с Addinol, Gulf и Hessol. Хорошие масла, хоть и не сильно у нас известные. Правда и с допусками у них чуть сложнее.
Адик для наших водил уже как родной, хоть и немецкий))) да и допусков у него предостаточно
Тавотницы на стойках стабилизатора? Шедевр! 👏👏👏))
11:20 Прокладка от чего-то со штанговым приводом клапанов и верхнеклапанной головкой.
Скорее всего от УАЗа или Волги с "советским" мотором.
А прокладка эта от моторов а-ля ГАЗ-21 и его последователей (ГАЗ-24, ЗМЗ-402, УМЗ-414, -417, и т. п...)
Такую портянку я у себя в калине тоже вытащил, грязи кг 2 вытащил, все промыл, ржавчины не было вообще, залил все мовилем
БМВисты они такие, понтов много, а на обслуживание денег нет.
у воробья наверно что-то со здоровьем, поэтому и решил пересидеть в Вашем автосервисе пока не восстановится... подкармливать его немного и воды, так глядишь и быстро восстановится 🙂
у гранты по-хорошему крылья на замену + антикор, самый хороший вариант, чем по чуть-чуть реанимировать каждый год😉
🤝 Помню при союзе, двиг 93 ок. ч. переделывали на 76ой.бенз.к примеру МОСКВИЧ412.... Может от туда приставка?...
Как всегда спасибо за видео, спасибо за труды!!!
Ну и на хрена загнал и выгнал ученика? Ребёнок хотел учиться)))
Спасибо за вашу работу.
Масло хорошее,но ценник конь сейчас на него.
С меня лайкос
Тавотницы эти не для повторной смазки, а для первичной. Если эти стойки не смазать перед установкой, то они очень быстро выходят из строя. Заводской смазки там с гулькин нос. Но по факту, именно эти, врезаны не правильно. Врезать нужно в дно, под палец, а не сбоку.
З приводу одного ущільнувального кільця це питання не до власника а до майстрів. В Україні таким клієнтам або нормально ремонтують або взагалі відмовляють в ремонті. На декількох СТО намагався зробити ремонт подешевше, без шансів всі майстри до яких попадав відмовляли :D
на БМВ нет чтоб поменять все кольца на всех 4 форсунках сразу, как так не любить свой авто
Зато у него БМВ... а ты не можешь себе позволить каждый день его ремонтировать... хотя судя по мотору у его хозяина еврейские корни, раз он даже на колечко пожалел денег, не говоря про свечи.
Джек Воробей хотел на счет ремонта узнать🤣!
Спасибо за видео,удачи🤝
Капитан Джек Воробей!
Черную жемчужину на то пригнал
Вот эти люди на БМВ, они всегда так делают, лучше поменять 4 прокладки, нет одну. Лучше сделать сразу , чтоб потом не лазить туда, нет не надо. Всё ставят самое дешёвое, а именно САТ.
А говорят бмв плохая машина. Машина не при делах, просто покупают их нищеброды на последние деньги. И колечко одно поменял, и ступичный второй зажал.
Не надо ремонтировать то, что не сломано. Слышал такое? Не зная человека, огульно называешь нищебродом.
16:47 - по ГОСТу именно "пресс-масленка"
ГОСТ 19853-74
Скупой платит дважды? Надеюсь, с хозяина БэМэВэ за повторный подъём форс оплату взяли? Дураку же понятно - если траверса прижимает 2 форсы, то вторая тоже как бы снимается. Но это - если наглухо не закоксовалась.
И да - какова цена комплекта колец для этого вражьего пепелаца?
Это волговский мотор, с нижним расположением распредвала, там герметичность не особо критична, обжать чтобы из дыр вода не свистала, да и хватит )
Батя перекуп?) заплатка на клепках в крыле это сильно 😂
Проставка медная либо Волга или УАЗ 469
Хозяин бмв тот еще клоун конечно, на кой хрен тебе такая машина если на каждой мелочи экономит.
В поддержку канала!
7:40 спецзапчасть )
пять тыс за масло, за синтетику,......ну такое себе...есть из чего выбрать
4:09 ну ничего - приедет ещё три раза менять каждое колечко. Зато не переплатил😂
Поражаюсь владельцем ВМВ!иметь ВМВ, а на обслуживание денег что ли нет? Считаю если имеешь финансовые трудности, и не можешь купить запчасти, тогда и не к чему ездить на подобных машинах, стоит рассмотреть что то более бюджетное, чем все эти дешëвые понты. Мастеру уважение, сам автослесарь. Спасибо за видео!
Маслёнки на стойки стаба? Нет бы шаровые с наконечниками апгрейдить. Без стаба тачка поедет, а вот без шаровых или без наконечников - вопрос...
По поводу крвльеа гранты. Красить зачищать снаружи бесполезно. Два года так делал. Хватает на пару месяцев а потом опять вылезает. Может если снять крыло и обработать изнутри что то и изменится.
У меня калина 2 2013 года. Два года назад такая же херня вылезла. В этом году га одном из крвльев уже дырка. Скоро буду менять крылья
Кстати БМВ тоже подумал что дизель,там трубки на форсунки с толку сбили😂
Тема с прокладками не прокатит на иномарках. А скоро это будет в тренде 😂😂😂
На газ 53 такие раньше делали только у меня алюминиевые были
это прокладка от умз -417
Гранта впринципе гниёт хорошо, её с новья надо обрабатывать и она дольше будет противостоять коррозии
Всё понятно про БМВ но есть же прописные истины меняй резинку на 1 цилиндре меняй на всех
Воробушек - живи !!❤
Змз 24 д (402й). После шлифовки головы камера сгорания меньше, а бензин 76й. Проставка с прокладкой ставили. Вот и лепили кто на что гаразд.
привет-с-кубани-😋😋😋👍👍👍👍👍
Давай 2й цилиндр на скутер поставим 😊
За кадром - воробью проведена диагностика и сменен салонный фильтр.
Прокладка Волги на 93 бензине, ставили чтобы ездить на 76м
Типичный БМВИСТ а и так сойдёт
Владельцы блин такие крахоборы где не надо. Если уж полезли менять катушки и кольца, надо менять все комплектом. Да дорого, но сделал и забыл. А то через некоторое время опять поедешь на ремонт только уже с оставшимися деталями
Кpaeжoпы называются. Крохоборы это слишком мягко
Ровенол с 90х лил в м403. Охрененное масло. Движек внутри сиял. Правда тогда все его шарахались, ни кто не знал что за зверь.
Привет, сколько ремень грм у отца проехал?
Около 60000км.Один раз меняли на диллерской станции.Если верить заказ нарядам.Сейчас произвёл 3 замену.Отец второй владелец.
Пока не выкрутили свечи, я думал что БМВ дизельная
купить бмв и кроить накаждой детали это так по русски😂а потом следующий вдаделец будет плакать что бмв сыпится😂😂
Лью в варик ZIC CVT Multi, дешевле равенола на 2000, 80 тыс, полёт нормальный
Подобных губок для воды в гранте полно!!! У петлей капота. Внизу центральной стойки (вытащить можно через заглушку). Тоже всё удалил после того как литр воды из такой отжал.
Ох уж эти нищеброды ездящие на бмв... Согласился менять одно колечко ептить 🤣
Неужели все владельцы бмв экономят на таких дешёвых расходниках? Это просто жесть. Хозяин полнейший жмотяра.
Таким дай Жигу, они и на Жиге будут по-максимуму экономить.
Добрый день. Подскажите пожалуйста где берете NS-2
На сайте производителя.
Про бомбу - скупердяй доплачивает регулярно.
Приветствую, говорящая рука! (Алексей)
Хочу к вам на ремонт своего икстрейл.
Адрес не подскажите??
Класс!жадный БМВист это беда!
А про кpaeжoпие тaèтaèбoв забывают
Подскажите пж как специалист надо ли менять масло на 2500 км гранта новая 16 кл масло роснефть синетика 5w 30 зарание спасибо !!!!!
Хоть собрал бы выкинутую компрессию и сделал бы обзор этой компрессии.
Приветствую, подскажи какой фирмы выбрать радиатор охлаждения, ауди а6с6 BBJ 3.0. Спасибо.
А если неисправность налицо, обязательно ли цеплять диагностическое оборудование?
Не обязательно...
А чего воробью диагностику не сделал? Помнится в каком-то выпуске голубь залетал, так там полный осмотр ходовой был)
Он залетел на ТО, а ты его выкинул.