Общие параметры измерений,системы подачи воздуха,регулировки в топливной магистрали в Rheingold...

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 17 гру 2017
  • General measurement parameters, air supply systems, fuel rail adjustment in Rheingold ...
    Пункты измерений которые будут здесь показаны:
    1.Частота вращения коленвала - Frequency of crankshaft rotation.
    2.Датчик положения педали газа - The sensor position of the gas pedal.
    3.Температура охлаждающей жидкости - Coolant temperature.
    4.Напряжение в бортовой сети - Voltage in the on-board network.
    5.Синхронизация датчиков положения коленвала и распредвала - Synchronization of the crankshaft position sensor and camshaft.
    6.Атмосферное давление - Atmospheric pressure.
    7.Нагрузка на генератор - Load on the generator.
    8.Количество впрыскиваемого топлива - Number of injected fuel
    9.Фактическая воздушная масса - Factical air mass.
    10.Заданная воздушная масса - Assigned air mass.
    11.Состояние клапана AGR - The state of the valve AGR.
    12.Фактическое давление наддува - Actual boost pressure.
    13.Заданное давление наддува - Preset boost pressure.
    14.Температура всасываемого воздуха - The temperature of the intake air.
    15.Температура наддувочного воздуха - Temperature of charge air.
    16.Фактическое давление в магистрали Rail - Actual pressure in the rail.
    17.Заданное давление в магистрали Rail - Assigned pressure in the rail.
    18.Состояние клапана регулировки давления(на входе в топливную рампу) - Status valve pressure adjustment (at the entrance to the fuel rail).
    19.Состояние клапана регулировки количества(на насосе высокого давления) - The state of the quantity control valve (on the high pressure pump).
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 50

  • @marisdraulis250
    @marisdraulis250 Рік тому

    Спасибо за видео.
    А какой компьютер порекомендуете купить чтоб не сильно дорого для диагностики е83 ренголдом? Спасибо

    • @Maximtan1
      @Maximtan1 Рік тому +1

      лучше помощнее. тупит жесток этот рейнголд на старых ноутах. и грузится долго и в работе томрознутый

    • @Maximtan1
      @Maximtan1 Рік тому

      @@EVGENIK ну может. у меня 2 ядерный атом и 2 гига оперы. проц загружен на 46% опера на 55. видимо реально сам д кан тупит...

    • @Maximtan1
      @Maximtan1 Рік тому

      @@EVGENIK это в самом рейне или в ноуте в настройках порта usb?

    • @Maximtan1
      @Maximtan1 Рік тому

      @@EVGENIK а что крутил? конкретнее

  • @myrmyrcat2587
    @myrmyrcat2587 11 місяців тому

    Привет ,не запускает прокачка ,горит белый кружочек и все 😢 помоги😢😢

  • @user-uz8fp7lt9h
    @user-uz8fp7lt9h 3 роки тому +1

    Дружище привет. Как посмотреть температуру масла акпп в рейнголде не могу найти

    • @EVGENIK
      @EVGENIK  3 роки тому +1

      Привет. Напиши пожалуйста свой вин номер. Поищу в программе.

    • @user-uz8fp7lt9h
      @user-uz8fp7lt9h 3 роки тому +1

      @@EVGENIK WBAFF41040L109264

    • @EVGENIK
      @EVGENIK  3 роки тому

      @@user-uz8fp7lt9h а вы смотрели в самом блоке управления коробкой?

  • @alexeykryzhinskii2787
    @alexeykryzhinskii2787 2 роки тому +1

    Привет,Жень, есть правильная ссылка на рейн? поставил от спайдер - только читает ошибки, план сервисного обслуживания пустой... нужы коррекции форсунок...

    • @EVGENIK
      @EVGENIK  2 роки тому +1

      Привет. Я все качал и устанавливал по этой ссылке www.drive2.ru/l/5593760/... ты только не нажимай на ссылку, ибо она не направит именно на эту страницу, а ты скопируй ее и вставь в адресную строку, тогда нормально все будет... если что пиши...

    • @alexeykryzhinskii2787
      @alexeykryzhinskii2787 2 роки тому

      @@EVGENIK Спасибо, если что напишу!!

    • @alexeykryzhinskii2787
      @alexeykryzhinskii2787 2 роки тому

      @@EVGENIK Считал: 1й -03 | 0.9
      2й -0.9|0.0
      3й 0,0/0,8
      4 -0,5/0,4
      5 -1,9| 0,0
      6 0.0|1.3
      6-я новая, простукивает один цилиндр... особенно на холодную.... вот какой?

    • @EVGENIK
      @EVGENIK  2 роки тому +1

      По коррекциям не думаю что можно так вот сказать. Ведь это цифры, при которых каждая форсунка пытается успакоить двигатель от впрыска другой форсунки,тем самым не дав двигателю детонировать или меньше это делать. Вы точно уверены что один горшок стучит, это не что другое? А если это так, то на вашем месте, я бы поднимал все форсунки и отвёз на проверку, не гадая по коррекциям. По этим числам могу сказать,что не все гладко в двигателе. Замеры производили на прогретый двигатель?

    • @alexeykryzhinskii2787
      @alexeykryzhinskii2787 2 роки тому

      @@EVGENIK Да, думаю буду на стенде проверять. Стук 99% из за работы форсунок. не шатунный и не гидрики, и не демпфер(менял год назад) ... На холодную особенно прослушивается, на прогретом слышно только в тишине (во дворах ).... мерил на холодном и на прогретом - значения не сильно отличаются. отпишу по результатам со стена.