Opel Zafira B 1.7 CDTi 2010 - Плавают обороты
Вставка
- Опубліковано 7 чер 2020
- По вопросам рекламного сотрудничества - eugeneirimia@gmail.com
Помощь в развитии канала:
Банковские карты Privat Bank:
5168 7573 8960 0885 - USD
5168 7554 3804 5854 - UAH
Кошельки WebMoney:
Z842237043109 - USD - Авто та транспорт
Евгений, Вам пора открывать школу диагностов, с Вашей подачей материала это должно получиться с легкостью! Смотрю Вас уже больше двух лет, подчерпнул уже тонну полезного!!!
Подача ниформации как всегда на высоте!
Подача чего????
Женя, спасибо тебе, что поясняешь работу систем на доске. Очень познавательно, понятно объясняешь.
Спасибо Вам ЕвГений :)
Я доволен что вы пользуетесь данным сканером . Жду не дождусь на него обзора от Вашего лица , так как сам несколько раз пользовался им .
Как всегда, всё по полочкам. Спасибо Женя за твой труд. Палец вверх 👍
Профессионально,спасибо за качество видео и подачу!
Лайк! Отличный ремонт как всегда. Я точно так ремонтировал задние две двери у опеля астра H точно с такими симптомами.👍👍👍🤝
Дуже дякую. В мене таке саме. Дякую за Вашу працю.
Годнячек подъехал) сразу лайк ибо с названия видно что действительно диагностическое будем лицезреть)
Сегодня без диагностики это Пальцем в небо
Как всегда интересно и познавательно, но мало )))
Приятно слушать специалиста, который понимает принципы работы, диагностики и ремонта. К сожалению, большинство "мастеров" троечники из ПТУ. С ответами "да это у всех так" и "ну мы не знаем, меняйте авто"...
Спасибо, Женя
Спасибо, как всегда на высоте.
Видео От Евгена - утро начинается не с кофе;)
Спасибо за ваши видео)
Красавчик, спасибо за старания, продолжай нас радовать!
Жень, благодарю за видео, как всегда интересно и понятно. Однако, отпишись по результату с клапаном потока. Вылечили заменой?
Спасибо бро за видео будь здоров и счастлив дружище
Спасибо за урок 👍
Очень приятно слушать человека, который несомненно грамотен и хорошо подкован в деле, которым занимается. Ведь отличное знание теориии и хорошее логическое мышление - это уже большое богатство. В совокупности с практикой - это специалист-находка, которому не жалко заплатить деньги за его работу, так как он действительно устраняет возникшие проблемы, а не просто трепет языком и берет за это деньги. Дай Бог, чтобы настоящие спецы поскорее вытеснили дилетантов!!!
Спасибо за видео!
Как всегда, "КРАСАВА" лайк :)
Женя, спасибо за информацию, всегда было интересно, как же в дизельном двигателе нет заслонки воздуха, или она используется не так как на бензиновом
Как всегда приятная профессиональная подача материала. Просьба снять небольшое видео о магазинах в которых можно закупить ремонтные пины и другие расходники для ремонта автопроводки. Я, думаю и многие другие, при самостоятельном ремонте авто сталкиваюсь с трудностью покупок пинов и разъемов в случае их поломок. Часто выручает алиекспресс, но долго приходится ждать доставки.
а мне интересно что за особо "одаренные" люди ставят дизлайки? При том, что нет ни одного комментария с конструктивной критикой. Евгений, как всегда, очень подробен и его подход к диагностике мне нравится.
Cruta vsio raskazal i pacazal, spasiboo, oceni haraso smotrita tvoi video vsegda sudavolstvie👍
Красавчик, все разложил по полочкам. Пойду проверять температуру с датчика и давление с рампы!
Как всегда отлично!!
Евген расскажи про AUTEl, и ссылки проверенного продавца!
я брал на CarElectro 32500 грн,там Женю знают)
Жень, привет, пасиб, что делишься!
Классное видео, чаще бы освещались современные дизеля😉
Урааа день удался Женя видос выпустил,Жека ты нас балуеш в последнее время!!!! Спасибо!
Жека а че не почистил этот клапан? Я их вынимаю и мою очистителем тормозов,пока все гуд.
Евгену сразу лайк.
Огpомное спасибо за подробный обзор неисправносей и их диагностику. 😎🎬▶🛠🚘👍👍👍👍👍
На моём MB A200 CDI W169 точно такая же печалька с двигателем.
Ошибок нет, АГР чистый и тд.
Теперь буду знать возможную причину данной неизправности.
Спасибо. 👍
Спасибо 👍👍👍👍
Млодец, плюсую за обзор про автэл
Вот, красавчик, Евгений!
с теорией на доске вообще топ!!!!
Как всегда, ЛАЙК
Все понятно обяснил👍 Вопрос какой сканер используеш ?
Лайк!
Отличное видео.
1) Почему только клапан приговорен, могла ли какая-то форсунка не доконца закрываться или не доконца открываться? Даже может тот эффект, как в другом видео показывали, что из-за лишней прокладки под форсункой факел распыления менялся.
2) Правильно ли понял, что в отличие от бензиновых двигателей, время открытия форсунки на дизелях всегда фиксировано? Примерно сколько времени это составляет?
Это болячка на опель обрыв провода именно там на заднем левом двери 🚪
Ви дуже розумна людина в дизельних системах
Спасибо за видео. Комментарий для продвижения видео в топ
Получил уведомление-открыл-поставил лайк-смотрю.
Спасибо большое
Я вот тоже недавно имел проблему с зафирой 2011 года та же самая сторона только у нас это сторона пассажира решил тем же самим способом ка и вы
Спасибо за видео
Спасибо Женя. Я, как и все попрошу отдельное видео о Autel.
Ждём обзора 👍
как всегда сразу лайк потом смотреть!
Кто так же? ставим лайк!
Красота.
Коротко и ясно.
Светлая голова. Молодец.
На своей перепаивал все провода на силиконовые в обеих задних дверях. В передних всё идеально.
Всё отлично! 👍
Было бы интересно послушать про оборудование каким приходится работать.Всего.Что как куда зачем и для чего.Вот это было бы интересно.
Болезнь это у Опелей, на астре H точно также переломились провода в этом месте, пришлось перетягивать.
Я думал что плавание оборотов вы сможете найти.но вы были правы это дело дизелиста.я тоже много морочился на таких моторах z17dtj.и немог найти проблему.давление всегда скакали.удачи мастеру.
Грамотно!
Как всегда молодец.Евгений расскажите пожалуйста про скане.и почему Autel.
Очень частая болячка с задними калитками в Зафира Б и Астра Н. Статусный концевик отваливается первым и пропадает индикация открывания двери. Иногда провод падает на надломленную массу и дополнительная охрана или штатная охрана валятся в тревогу в охране по соответствующей двери. Вторым обычно отваливается ЭСП и это замечают пассажиры и сообщают владельцу. Динамики в обрыве обычно ни пассажиры, ни владельцы не замечают. Ну и в самом запущенном случае клиенты обращаются для ремонта, когда дверь повисла не сейф-лок и уже никак не разблокируется и не открывается
Отлично!
Тоже взял себе Autel,на выходных начну осваивать. По видео удобный ,просто супер!
Он удобен и в руках,не только на видио.Работаю 906вт доволен
Спасибо.
Как всегда - исчерпывающая информация!!
+
Защита ОТ детей работает отлично XD интересная конечно опция)))
Женя жду видео про аутел. а за видео лайк
У меня Astra H и проблема также была с левой задней дверью, не работал динамик. Посмотрел в интернете, и понял что нужно исправлять, могу дождаться что замок не будет закрывать) были переломаны провода.
Приятно смотреть, так и думал что проводка двери, немци я так думаю мало чем отличаются
По поводу плавающих оборотов, на мой взгляд проблема была либо с регулятором давления в рейле либо одна из форсунок (или несколько) неисправны (сбрасывают давление в обратку). Легко определяется на заведенном двигателе путем одсоединения обраток от форсунок (дренаж через капельницу в пластиковую бутылку). Можно также посмотреть на осциле по пикам давления в рейле, засинхронизировавшись по цилиндрам, с помощью пьезодатчика на топливных трубках.
Вітаю!! Потрібна ваша допомога. Плавали обороти,почистив клапан ТНВД обороти перестали плавати,але на холостому ході 30 секунд і глохне при їзді нормально. Що може бути???
Здравствуйте женя, подскажите пожалуйста как ЭБУ управляет углом впрыска в дизельных электронных системах ?
Почему он может быть завышен на 4 °, в сравнении с другим таким же двигателем
(Слабый крутящий момент на низких оборотах и едкий запах).
Muito bom
Ótimo vídeo sobre o assunto
Красавчик, как и всегда! Восемь безруких и безголовых поставили дизы😂
Хороший обзор
Шановні Автодігности !Опиніть типові і часті болячки цих зафір на що дивитись при покупці. Чи варто зв'язуватися з покупкою зафіри .Потрібен надійний мінівенз від 2010р розглядаю також vw touran
Привет! Есть небольшая проблема на БМВ F10 мотор N52B30. При холодном запуске мотор потряхивает. Причем явных пропусков зажигания нету, присутствует неравномерность работы секунд 10 после холодного запуска двигателя. Потом мотор работает идеально! Проверял на подсос воздуха, менял дмрв, свечи и катушки новые. Иногда бывает сразу работает хорошо. Уже не знаю куда копать. Заранее спасибо!
У Опеля также как и у Вага проблемы с дверными проводами.
Nissan да и остальные болеют этим зависит от возраста.
Засмотрелся на стул, который на стене, прослушал 30с. вступления. Сделай краткий обзор его)
Можна для проверки егр , снимать с него разём и заводить двигатель?
Евгений, проводка задней двери на Астре и Зафире - это врождённый порок этих автомобилей, я бы сказал - товарный знак немецких инженеров, если какая-то проблема с замками или динамиками - открывай гофру - и не ошибёшься, ещё и время сэкономишь. В качестве предупредительной меры можно в гофру задуть силиконовую смазку, провода будут легче скользить и больше проживут.
спасибо,диагнос с клапоном потока подтвердился или?
Musisz zrobić adaptacje zaworu regulacji ciśnienia 1.7 jest na układzie Denso. Pozdrawiam z Polski
Евгений, а почему дизельный мотор «берёт воздуха столько,сколько ему нужно» и заслонка сразу открыть, а бензиновый наоборот? Я давно знаю об этом,и задаюсь вопросом почему так. До сих пор нормального объяснения этого вопроса в интернете не нашёл. Возможно,Вы знаете?
Ответьте в комментарий пожалуйста или лучше в одном из следующих видео про дизель. Спасибо)
1.10: Common rail регулирует обороты не давлением в рейле, а временем открытия форсунок
)))подумаешь, большая разница)))
Согласен, т.к. давление в рейке достаточно инерционная величина. Управление идет временем впрыска и, возможно, еще и углом опережения этого впрыска. По сути, получается то же самое, что и на бензиновом двигателе.
👍🏻👍🏻👍🏻🔥🔥🔥
Здравствуйте Женя сделайте пожалуйста обзор об Autel
Милее электрика )) хорошо сказал !
Красава , ты молодец !!! С двигателем для меня сложновато , а вот с дверьми мучаются все . У меня Зафира 2001 , так сразу после покупки перепаивал всю косу также на левой задней двери . Вижу , что за 9 лет ничего не изменилось , поленились фашисты убрать эту проблему ((( Зато запчасти дешевые и расход не большой.
В мене теж була схожа ситуація з задньою лівою дверкой на Зафірі В . Хоча за логікою ця дверка вважається"мертвою" (найменш використовуваною)і шлейф повинен служити найдовше.
По дизелю проверяй разьем на датчик давления, бывает плохой контакт и тоже будет прыгать давление и плавать обороты.
Добрый вечер, не могли бы росказать про рено меган 3 с блокировкой рулевой колонки, когда та электрозащелка которая стоит под рулём выходит из строй незапускаеться двигатель, и как можно решить вопрос, замена блочка, или поставить обманку. Сегодня столкнулся с этой проблемой без успеха. За рание спасибо.
Обороты могут плавать из за подсоса воздуха в топливную систему. В таком случае система не может стабилизировать давление. При такой неисправности герметичность топливной системы нужно проверить прежде всего.
Как всегда молодцом 👍 только мне до сих пор не понятно, защита от детей или для?
На большинстве авто есть функция защиты от открывания задних дверей из салона автомобиля. В народе это называется детский замок. Причина названия думаю понятна. На некоторых авто есть еще одна функция - она охранная. Обычно называется сейф-лок или дабл-лок. Суть ее в том, что если на штатном ключе дважды подряд нажать кнопку "закрытый замочек", то двери запираются таким образом, что ни одна из ручек, как наружних, так и внутренний не способна привести к разблокированию и открыванию двери. В случае разбития стекла автомобиля - попасть в салон, дергая ручку из салона не получится и злодей должен лезть в салон через разбитое окно, а орудовать в авто с заблокированными дверями или покидать это авто в случае, если нужно скрыться не так то просто.
Богдан, лучшая защита от детей - не катать молодух в микровэнах😂
@@Mamkin_inJener там ту пимпу жмешь и презерватив с потолка вывалеааеться😂🤣 инжинеры все продумали😎
Доброго дня! Підскажіть будь ласка, куди до вас можна заїхати на ремонт? Або як зв'язатися?
У Опеля такая же ситуация)))👍
И у всех остальных автомобилей
хм.. где же больше вероятность сломаться проводам, в пороге, в дверной карте или в переходе между дверью где они постоянно изгибаются?
Анжела Дубина всё зависит от качества проводов использующихся в таких местах!!! С тойотой я такого не встречал, ваг форд Опель страдают данной болезнью!!!
@@mechanic_avto Оно то так, качество проводов и все такое... Но если есть подозрение что провода сломаны, то где искать перелом, в дверной карте где они пристебнуты наглухо, в пороге или все таки в переходе между дверьми. Не зависимо от марки
Во всех машинах где есть изгиб проводки есть такая проблема , не имеет значения Vag или другой концерн. Советую ставить провода от датчиков кислородв , только по сечению подобрать трудно, а так почти вечно .
хороший оратор, хорошее видео
Про клапан расскажи, верна ли была идея?
Евгений, расскажи про Autel
Евгений здравствуйте! Подскажите где смотреть. Автомобиль пассат б5+ выходит ошибка по датчику температуры акпп. Стутус ошибки -непостоянный.Когда едешь на дальнее расстояние и скидываешь ошибку «васькой» она может не появляться а при сырой погоде скидываешь и сразу появляется. Говорят это болячка. Может скажите где посмотреть? Спасибо .