Немножко добавлю, различия 1.9 между 120 и 150 силами моторов в том что на 120 лс 8 клапанов один распредвал, а на 150 лс 16 и два распредвала. И автомат 6-ти ступенчатый.
Робот надёжный. 220 тысяч без проблем. На 130 меняли щетки. И всё. Двиг 1.8 масло меняю каждые 6000 .двиг шепчет. Любит хорошие свечи. 7 лет владею и не перестаю удивляться! Хороший авто.
Отдельная огромная благодарность автору, что лично сел на 3й ряд сидений!!!!!!!!!! так Вы показали важное отличие данного авто от множества 5 местных)))))))
Отличный обзор и отличный автомобиль под свои задачи. Спасибо. Продолжайте снимать ролики и дальше, развивайтесь. Возможно Вам надо подключить еще и СТО обзоров.
Авто шикарный! Сам езжу на нем. Для дальних поездок он комфортный. Особый комфорт у водителя - лифт сидения, регулировка валика под поясницу. Много кармашков, в этом плане продумали на 5.!
Спасибо большое ✊у меня зафира б 1.8 отлично 4год 6детей я не жалею 2ва раза из Екатеринбурга в Анапу и один раз казань 👍отлично машина просо во время ухаживать надо ну есть конечно минусы багажник
На зафире Б катаюсь уже 7 лет,брал ее шестилетнюю у хозяина в Бельгии с пробегом 70000 с полной историей и всей подноготной. Он брал ее для себя новую из салона,но потом на работе ему дали машину,и он эту продавал. Сейчас уже километраж доходит до 200000. В принципе согласен со всем что сказал автор ролика,кроме некоторых мелких несущественных деталей. Машиной я доволен,она более чем универсальна,а на дальняк вообще комфортнее я не ездил. 1000 километров по хорошей дороге проезжаешь практически не замечая на одном баке солярки.
Зефіра 1.7 дизель, вже 3 роки їзжу 55 тис. накатав, загалом машина наїздила біля 200 тис. Розхід десь 6,5. Ремонтів не було серйозних. Радіатор потік був, то поміняв і сажовий забився, хлопці почистили. А так тачка супер
Зафира, огонь тачка, у меня у бати предыдущий кузов, пробег по 500 тысяч, служит верой и правдой, сколько раз она нас выручала, уже и не вспомнить, вот сейчас собираем бус брать, новый зафира лайв.
@@Lookary тут согласен, я бы с удовольствием глянул бы твой обзор, рассказываешь интересно, хорошо, что опель к нам вернулся в Россию, пусть это сейчас и PSA, ну она может и лучше, французы неплохие машины делают, особенно сейчас.
Владею Zafira b 1,6cng (metan) 2007 на ручке, доволен как слон, глотатель расстояний , удобный, вместительный ,живучая ходовка, по городу на 200 км 360₽ при стоимости газа 18₽ . пробег 400000
нравится ваш канал. пришел сюда после обзора на Таврию) машины по 5к это конечно хорошо, но в нише 2к$ доступной для молодого парня поработавшего пол года на стройке или простого украинского слесаря с завода затесался Opel Vectra A. надеюсь что попадёт к вам на обзор когда-нибудь, уж очень интересный конкурент разным десяткам или старым американцам)
Приветствую.Уменя такая же .Во владении год.Как по мне не хватает 6 передачи на механике.И очень не хватает поясничного подпора у водителя.А так машина огонь мне нравится.
@@Lookary У меня 1.8xer.2007гНа трассе когда едешь больше сотки обороты больше 3000 переваливают на 5 передаче.долго ехать не комфортно.Якатаюсь на круизе 90 по трассе.Когда семью везешь не до гонок.Тем более камер понатыкали.
@@сергейлеонов-н3н поясничный упор - зависит от комплектации. Удлиннить 5ю передачу можно заменой 2х шестерней в коробке. Ставят шестерни от другой коробки. Работа и запчасти не дорого.
На счёт включения поворотников, у Зафиры, электронное управление, просто нажатие, секундное, режим обгона, чуть задержка полноценное включение поворотников, в ней много плюшек электронных, которые надо узнать, и жить Счастливо!!!
Сегодня окончил эксперимент. Зафира Б 2005 год 1.9 дизель 120 л.с. Расход в городе - на 25 литрах проехал 307 км. почти без пробок, поездки в день утром примерно 20 км, вечером около 10. Режим езды средний, не пенсионный. Будем замерять теперь трассу.
у родителей А и у друга А. В багажнике ездить весело и место достаточно. Как-то на родительской ехали в другой город. 4 человека и холодильник где-то 1.5-1.6 метра. Отец 2 метра ростом ехал в багажнике и ему было ок
Брал зафиру 5лет назад на 108тыс сейчас 206тыс покупал 415 тыс рублей вчера кар прайс 450 давал. Робот 1.8 мотор у меня поменял пакет сцепления и поменял щётки в изироники. Если сразу сделать хорошо у спецов будет вам счастье если попробуете экономить переплатить можно много 😁я проходил. За варил теплообменик и поставил холодный термостат многое что ещё делал но тачка нравится. По трассе едешь 180 смело солярисы пыль глатают. Просмотрел обзор и думаю что продавать не буду интересно как она будет когла 300 пройду. За эти деньги ничего лучше го не купишь. Темболее недавно покрасил выглядит пушка.
В Турана тоже есть 7местная версия. Да и в версии cross не такая и скучная. Но немного подороже будет. Как раз стою перед выбором или туран крос или Опель Зафира но только с мотором 1.9 на 150л.с
Да, Тураны 7 мест тоже есть. Да оба варианта неплохие. Зафира на 1.9 150 сил едет вообще хорошо, поэтому попробуйте перед покупкой обе машины и просто берите ту, которая больше понравится)
Хороший авто, особенно 1,7 дизель, на сегодня ремонтопригоден, по Форсунками денсо, мало проблем, все решаються очень шустро, практично миллионник, если менять масло в комплексне с фильтра и, тосл, масл, и Т д
Типа "эксперты" не разобрались с работой поворотников, неправильно разложили 2й ряд сидений, не рассказали про скрытые функции Зафиры... У меня Зафира Б, 2009 год, пробег 325.000, эксплуатирую 10 лет, двигатель 1,7 cdti, Isudzu, DTJ, 110 л.с., Common rail , Denso. Расход на трассе 4,8 л. Машина -- огонь.были мелкие проблемы.
Здравствуйте, спасибо за обзор, все по теме , вопрос такой, хочу купить Зафиру, нашел хороший вариант , 1.8 на роботе . Стоит брать на роботе? Кто то говорить плохая коробка, кто то говорить лучше чем автомат. Хотел услышать вашу мнение , заранее спасибо.
Если нормально его до фас обслуживали и ездили на нем нормально, то брать в целом можно. Плюс, надо и самому его потом обслуживать и знать, как на нем ездить: немного плавнее, переключать в ручной режим в пробках и тд. Но я (это только мое мнение), лучше бы искал на автомате только из-за того, что пробеги у этих машин уже большие
Дайте совет пожалуйста...если бюджет лишь 550000 рублей... 1)Ларгус 2014 года( с кондером и мегановским 16 клапанным ДВС в люксовой комплектации) пробег около 140000 км 2)Опель Зафира 2009 года с ДВС 1.8(140 ЛС) с пробегом 240000 км Что выбрать для многодетной семьи? Чтобы была недорогая в обслуге и надёжная!
Ну, по поводу цены не скажу, так как мы из Украины. А если нужна недорогая в обслуге, то наверное Ларгус. Это же тот же Логан, а он очень дешевый и простой в обслуживании
Да, согласен. Зафира в обслуживании подороже, но автомобиля в ней больше, чем в Ларгусе. Был Ларгус, сейчас Зафира на роботе - на дороге в Зафире гораздо комфортнее, устаёшь в дороге на ней меньше
Якщо брати на автоматі, я б брав на 1,9 дизель. Це надійний двигун, працює в парі зі звичайними гідротрансформатором. Якщо казати в цілому про бензин чи дизель, я б брав на дизелі, у нього краща тяга та нижча витрата палива, по обслуговуванню якщо дизель живий то він не буде викачувати багато грошей. А бензинові двигуни там не сильно дешеві в обслуговуванні
Мне нравится Опель Зафира...но многие говорят что жёсткая задняя подвеска...а я планирую на 2 и 3 рядах детей возить ...хочу чтобы они не чувствовали наших "прекрасных" российских дорог...
Ну, Зафира действительно жестковата, но не настолько, чтобы в ней сзади было некомфортно. В любом случае можете поездить и попробовать сами перед покупкой
Мало підковані по техніці! Двигун ваг 1.9 це самий надійний двигун серед ваг на якому уже давно форсунки реставрують, проблема із їх посадочними місцями але це не глобально, також тоурани є із 2.0 дизель,також доволі ресурсні і хорошо ходять,динаміка хороша, недолік ( привод масло насоса, при купівлі зразу міняти)...
Для дальних поездок есть зафира Б с 200 и 240 л.с. - вот там настоящий уверенный обгон. Спасибо за обзор. Присматриваюсь. Стоило сказать что с 2010го кузов оцинковывать начали. Столики расскладные есть не везде - я пока нигде не видел нигде
Привет всем , гранд Пикассо зафирой Б , гранд сценик и туран Подскажите кто сталкивался с на 3м ряду есть изофикс и вообще туда поместиться автокресло , ребенок не будет упираться ногами во 2й ряд .
Спасибо за видео. Пишут в отзывах про парусность? Что вы скажите? На астрах 1.6 блок управления очень близко к левому крылу из этого проблемы, нет ли такого в зафирах?
Спасибо. Ребята вы стараетесь-это приятно. Но не будьте как все автоблогеры-подборщики, меньше про кнопочки и подстаканники, карманчики и ништячки - это все шлак, кто будет покупать машину и так все увидит и отсутствие подстаканника не самая большая трагедия. А побольше про проблемные узлы, цена ремонта двигателя, цена контрактного, цена форсунок, если дизель (ремонтируются или нет) и т.д - вообще про цены обслуживания , желательно в долларах чтобы все для себя могли понять ведь авто б/у. Вот на астре н, а по идеи и здесь тоже ступичный подшипник меняется со ступицей, а это уже в разы дороже и это первое что мне не опытному приходит в голову. Вот по мне где суть и интерес к вашим дальнейшым видео - полезные данные, цифры, лайфхаки, советы по авто, сравнение с другими одноклассниками.
Ну, хозяин так и не смог этого сделать. Если знаете как, напишите, интересно же, а мы попробуем на этой машине. Может же быть такое, конкретно в этой комплектации ровный пол не сделать
@@Lookary там и правда зависит от комплектации: если есть 3 ричажка регулировки сбоку снузу, то самый нижний отвечает за поднятие самих сидушек вверх и прикладывается к спинке, а потом всё это подьежает максимально вперёд и получается ровный пол и огромный багажник
может быть такое, что водительское или пассажирское сиденье много выдвинуты и не дают восможности 2-му ряду подъехать вперед на нужное расстояние чтобы 3 ряд сложился ровно
Интересные комментарии у всех все зае....бись не ломается не глючит. У кого только из друзей и знакомых не был Опель у всех он вложения просил стабильно. А нет купил было у меня коллега по работе Опель астра с рук но была она свежая и она мозк ему не парила но сейчас Опеля в годах и вряд-ли они будут без проблем катать. Да и интересно а чё зафироводы здесь молчат про слепую зону к которая сильно напрягает на поворотах.
Слепая зона это действительно особенность, но не только зафиры, а всех авто с широкими стойками. А по поводу надёжности, я бы сказал что она на уровне с конкурентами
Корейские дизеля сами по себе не очень хороши. Это первое. А второе то, что у нас их совсем мало. Плюс, каренс никто не хочет брать на дизеле, поэтому потом сложно продать. Он то есть, но смотреть его не стоит
Купил себе 1.6 на метане 150 коней с обгоном на трассе проблем нет. И повороты если сильно нажал клацает пока руль в другую сторону не повернёшь или сам выключить а если немножко нажал то пару раз клацает и само выключается
Изитроник это 5ст механика, которую переключает робот. Можно даже переделать механику на робот, все одинаково. 6ст айсин в зафира Б не было. Это уже в следующем поколении зафира С.
@@alexshevchenko3884 откатал на зафире 5 лет, проблем не много, но и пробег сейчас всего 101 тыс. Машина 2011 года. Единственно чего не хватает это полного привода. Менять не хочу, но посматриваю на Каптиву 7 мест
@@sergeyk6907 та 💯 цена качество авто Зафира . Не зря их столько много на дорогах . Я пришел к тому что размеры нужно чуть больше . Семья, коляска , самокаты , и т.д Просто интересно почему именно Каптива ? США или европейку смотрите ?
Покупали в салоне в 2008, до сих пор с нами, пробег уже 320к. 1.8 МТ. Могу сказать, что есть вещи, с которыми не соглашусь: Обзорность - это мягко говоря слабая сторона этой машины и связано именно с шириной А стоек, Если подъезжать к пешеходному переходу с адекватной безопасной скоростью, то переходящий пешеход очень легко остается в слепой зоне за стойкой чуть ли не до момента когда вот еще чуть чуть и дтп, это раздражает, в городе приходится быть особенно на чеку Сидение водительское хоть и имеют регулируемую боковую поддержку (завит от комплектации) но лично у меня от них болит спина при езде более 2х часов. В остальном все зависит от обслуживания, кто-то коробки меняет на 150к а кто-то обслуживает хорошо и машина его радует. Очень много страшилок но и примеров хорошего обслуживания и как итог надежной работы авто тоже немало.
По поводу обзора, думаю, что это мне все видно из-за того, что я низкий и сиденье в подвига сильно. Сиденья, мне кажется, в астре намного хуже, тут ещё норм)
@@Lookary Да справедливости ради соглашусь в том, что в сидении сидишь как влитой и высота подлокотника и выступа на двери под локоть и кнопки и руль все прямо как надо сделано) А спина у меня в них болит скорее всего из-за моей больной спины, так что это субъективно) В астре пока не доводилось покататься) А вот стойки бесят ужас, вам хорошо если видно все) Меня еще очень раздражает, что частенько встречаются на развязках повороты с таким радиусом что при повороте смотришь прямо в стойку и приходится как дурак выглядывать то с одной стороны то с другой чтобы вообще видеть куда едешь)
Обзор норм. Почти все правильно. Жескость подвески зафиры зависит от типа двигателя. На дизелях пружины жестче чем на бензине. Есть коплектации с изменяемой жесткостью амортизаторов.
Где же найти версию ОРС) Да, все говорят, что 1.9 самый надежный, но не всегда получается найти хорошую машину именно с этим мотором, поэтому иногда есть смысл купить 1.7, если говорить о дизеле
@@СергейКулик-й1н на 88 и 110 kw это как бы моторы братья , на 120 сил он проще без вихревых заслонок которые иногда приносят неудобства в более мощном брате))
@@ПетровскийДнепр это не проблема, в течении 1 дня снимается колектор и вместо вихревых заслонок ставятся заглушки и двигатель без вопросов, самый надёжный.
Все моторы имею свои нюансы. Я бы посоветовал 1,8 бенз, если мы говорим о бензиновых. 1,7 и 1,9 если мы говорим о дизельных, как по мне самым надёжным будет 1,9 на 120 л.с.
Кузовня на мазду дороже, чем на опель. И он (во всяком случае зафира и та же астра) поменьше гниет. Следующие мазды уже по кузову намного лучше, спорить не буду
@@Lookary якщо вибарати між сценіком 3 і зафірою астра j що менш буде геморойне?) Сценік просто виглядає новіше зафіра застаріла по салону ) Плануюю пересісти на щось з них Бо нові завози авто на наш Луцький авто базар ціна буде +- 500 доларів дороще) Якщо хто планує брати авто то краще зараз те що завезли до нового року по старих цінах на митниці ціна буде адекватніша) Чим те що зараз будуть везти
@@romaboychuk1461Сценик выглядит лучше, мотор беспроблемный дизель, но там очень мало места под капотом для ремонта и есть странные решения. Но скажу так, у знакомого уже больше года гранд Сценик 3 и он полностью доволен
Если машина не бита и без вмешательств, то проблем нет. У меня зафира 2011 года. Глюков нет, поменял одну лампочку ближнего света. И в гофре задней двери поменял провода. Эта дверь болезнь, но проблема известная. Короткие и жесткие провода с завода.
@@sergeyk6907 Спасибо за ответ! Просто про электрику ЗАФИРЫ кто что говорит. Больше слухов на проверку оказывается. Не надо просто лесть в авто кривыми руками и не наживете проблем.
Если кому-то интересны только моторы, таймкод 3:22-9:43
Немножко добавлю, различия 1.9 между 120 и 150 силами моторов в том что на 120 лс 8 клапанов один распредвал, а на 150 лс 16 и два распредвала. И автомат 6-ти ступенчатый.
Зафиру продают в двух случаях) 1. Когда умерла машина
2. Когда умер хозяин
Огромное спасибо за обзор! Красавцы! Спасибо, дякую, Данке!
Робот надёжный. 220 тысяч без проблем. На 130 меняли щетки. И всё. Двиг 1.8 масло меняю каждые 6000 .двиг шепчет. Любит хорошие свечи. 7 лет владею и не перестаю удивляться! Хороший авто.
однозначно! полностью согласна!
Во сколько обходится содержание авто? Есть ли какие то серьёзные дорогостоящие поломки? Например что по сцеплению, по рулевой рейке?
Здравствуйте, дизель 1,7зафира доливка масла каждые 3000тысяч 400 мл. ? Это нормально.
Привет тёзка! А скажи, как по электрике, проблемы были. А то слухи, слухи, ....
Продать не можешь?
Отдельная огромная благодарность автору, что лично сел на 3й ряд сидений!!!!!!!!!! так Вы показали важное отличие данного авто от множества 5 местных)))))))
Спасибо)
Ведущий, который сел на 3й ряд небольшого роста. Думаю 1.6метра. По сравнению с ним Зафира прям автобус)
@@sergeyk6907высота зафиры 1.8 м, он чуть выше машины, сколько получается рост у ведущего?
Спасибо большое, очень интересно, планируем покупать
Отличный обзор и отличный автомобиль под свои задачи. Спасибо. Продолжайте снимать ролики и дальше, развивайтесь. Возможно Вам надо подключить еще и СТО обзоров.
Авто шикарный! Сам езжу на нем. Для дальних поездок он комфортный. Особый комфорт у водителя - лифт сидения, регулировка валика под поясницу.
Много кармашков, в этом плане продумали на 5.!
Да, Зафира очень комфортная)
Мінус - беда з підстаканниками
Ребята молодцы такого обзора на зафиру нет 👍👍👍👍👍👍👍
Спасибо)
Типа эксперты)) 👍
Дякую, нарешті нормальний огляд!
Дякуємо)
Спасибо большое ✊у меня зафира б 1.8 отлично 4год 6детей я не жалею 2ва раза из Екатеринбурга в Анапу и один раз казань 👍отлично машина просо во время ухаживать надо ну есть конечно минусы багажник
а бывает 1,8 с обычной акпп, как астра h? или 1,8 бывает лишь на роботе, кроме механики?
пацаны красавчики теперь после ваших заявлений жду обзор на гранд сценик 7 мест!!!! очень жду!!!
Есть у нас на примете сценик на 7 мест. Попробуем в ближайшее время снять)
жду с нетерпением
Лучший обзор из всех!!!!
Спасибо)
Хороший обзорчик!
Хотелось бы и себе такой аппарат!!!
Спасибо) А сейчас у вас что?
@@Lookary ваз 2106
Хорошая машина и контент качественный 👍
Благдарю ,отличний обзор.
Спасибо)
Комментарий супер! Очень подробно рассказывал...
На зафире Б катаюсь уже 7 лет,брал ее шестилетнюю у хозяина в Бельгии с пробегом 70000 с полной историей и всей подноготной. Он брал ее для себя новую из салона,но потом на работе ему дали машину,и он эту продавал. Сейчас уже километраж доходит до 200000. В принципе согласен со всем что сказал автор ролика,кроме некоторых мелких несущественных деталей. Машиной я доволен,она более чем универсальна,а на дальняк вообще комфортнее я не ездил. 1000 километров по хорошей дороге проезжаешь практически не замечая на одном баке солярки.
Мотор какой?
ОЧЕНЬ ХОРОШИЙ АВТО👍🏽 Я ДУМАЮ, ЧТО РОБОТ САМАЯ ЛУЧШАЯ КОБОКА😅👍🏽 С ПРОБЕГОМ В 280000 ЕЗДИЛ БЕЗ ПРОБЛЕМ☝🏽
Продаю 2.2 бензин+газ на полноценном акпп (Япония)
Расходники меняю во время поэтому уже год как езжу и никаких проблем 👍
Класні обзори знімаєте , дуже інформативно , ще приділяйте більшу увагу вартості обслуговування)))
Спасибо, учтем)
Зефіра 1.7 дизель, вже 3 роки їзжу 55 тис. накатав, загалом машина наїздила біля 200 тис. Розхід десь 6,5. Ремонтів не було серйозних. Радіатор потік був, то поміняв і сажовий забився, хлопці почистили. А так тачка супер
А зараз ще їздите ? Які ще проблеми по машині були за цей час , дякую!
Зафира, огонь тачка, у меня у бати предыдущий кузов, пробег по 500 тысяч, служит верой и правдой, сколько раз она нас выручала, уже и не вспомнить, вот сейчас собираем бус брать, новый зафира лайв.
Да, зафира лайв вообще класс) Думаю, когда-нибудь получится взять ее на обзор)
Спасибо ребята! Хороший обзор! 👍
@@Lookary тут согласен, я бы с удовольствием глянул бы твой обзор, рассказываешь интересно, хорошо, что опель к нам вернулся в Россию, пусть это сейчас и PSA, ну она может и лучше, французы неплохие машины делают, особенно сейчас.
@@КириллПетрушев-т3ы Спасибо) Да вроде и остальные модели у Опеля сейчас ничего
@@БогданКарнарук Спасибо)
Владею Zafira b 1,6cng (metan) 2007 на ручке, доволен как слон, глотатель расстояний , удобный, вместительный ,живучая ходовка, по городу на 200 км 360₽ при стоимости газа 18₽ . пробег 400000
Динамики 1.6 хватает?
@@Lookary по городу с головой,а вот трассе слабовата
Такая же машина,2008 года,заводской метан,но жрёт больше,500 рэ на 250 км летом,к газовщикам наверное надо ехать,настраивать?! пробег 280 000
@@Alex-zl1cn А давно вообще настраивали газ?
@@Lookary Езжу два года,только ремонтировал,не настраивал ни разу
нравится ваш канал. пришел сюда после обзора на Таврию) машины по 5к это конечно хорошо, но в нише 2к$ доступной для молодого парня поработавшего пол года на стройке или простого украинского слесаря с завода затесался Opel Vectra A. надеюсь что попадёт к вам на обзор когда-нибудь, уж очень интересный конкурент разным десяткам или старым американцам)
Точно подумаем над тем, чтобы брать на обзор такие машины) Мы хотим снимать бюджетные машины, но не всегда получается их взять)
Забыл упомянуть про редкий мотор 2.0 240 лошадей (ставился на opc)
Приветствую.Уменя такая же .Во владении год.Как по мне не хватает 6 передачи на механике.И очень не хватает поясничного подпора у водителя.А так машина огонь мне нравится.
А у вас какой мотор? Тут просто есть 6 передача
@@Lookary У меня 1.8xer.2007гНа трассе когда едешь больше сотки обороты больше 3000 переваливают на 5 передаче.долго ехать не комфортно.Якатаюсь на круизе 90 по трассе.Когда семью везешь не до гонок.Тем более камер понатыкали.
@@сергейлеонов-н3н Ну да
Поставил себе вставку поясничную дополнительную
@@сергейлеонов-н3н поясничный упор - зависит от комплектации. Удлиннить 5ю передачу можно заменой 2х шестерней в коробке. Ставят шестерни от другой коробки. Работа и запчасти не дорого.
На счёт включения поворотников, у Зафиры, электронное управление, просто нажатие, секундное, режим обгона, чуть задержка полноценное включение поворотников, в ней много плюшек электронных, которые надо узнать, и жить Счастливо!!!
И ЕЩЁ НЕ СМОТРЯ НА ТО ЧТО ОПЕЛЬ БЫЛ 2007 года ВСЕ ТРИ РЯДА СИДЕНЬИ ДВИГАЛИ КАК НА НОВОМ АВТО👍🏽
Интересно, хорошо подано, спасибо. Подписался на вас)
Спасибо)
Хороший обзор,спасибо за видео!
Спасибо, что смотрите)
Сегодня окончил эксперимент. Зафира Б 2005 год 1.9 дизель 120 л.с. Расход в городе - на 25 литрах проехал 307 км. почти без пробок, поездки в день утром примерно 20 км, вечером около 10. Режим езды средний, не пенсионный. Будем замерять теперь трассу.
Ну, 8 литров в городе в целом нормально. На этой зафире в городе примерно 7.5
307:25 =12,28 или 307:30 =10л
@@user-so6my4ul4e 🤣🤣🤣🤣🤣 а если бы я проехал на 4 литрах 307 км, то по вашему расход был бы 307:4=76.75 литра!? 🤣🤣🤣🤣🤣
@@user-so6my4ul4e так ты ещё тот математик, учебник в 5-м классе скурил? Всё наоборот: 25:307=0,081л на 1 км. Соответственно, на 100 км = 8,1 л.
Зафира 1.8бензин. Лето 10,зима 12.5-13.Ошибок нет.БЕНЗИН
у родителей А и у друга А. В багажнике ездить весело и место достаточно. Как-то на родительской ехали в другой город. 4 человека и холодильник где-то 1.5-1.6 метра. Отец 2 метра ростом ехал в багажнике и ему было ок
Брал зафиру 5лет назад на 108тыс сейчас 206тыс покупал 415 тыс рублей вчера кар прайс 450 давал.
Робот 1.8 мотор у меня поменял пакет сцепления и поменял щётки в изироники. Если сразу сделать хорошо у спецов будет вам счастье если попробуете экономить переплатить можно много 😁я проходил. За варил теплообменик и поставил холодный термостат многое что ещё делал но тачка нравится. По трассе едешь 180 смело солярисы пыль глатают. Просмотрел обзор и думаю что продавать не буду интересно как она будет когла 300 пройду. За эти деньги ничего лучше го не купишь. Темболее недавно покрасил выглядит пушка.
В Турана тоже есть 7местная версия. Да и в версии cross не такая и скучная. Но немного подороже будет. Как раз стою перед выбором или туран крос или Опель Зафира но только с мотором 1.9 на 150л.с
Да, Тураны 7 мест тоже есть. Да оба варианта неплохие. Зафира на 1.9 150 сил едет вообще хорошо, поэтому попробуйте перед покупкой обе машины и просто берите ту, которая больше понравится)
@@Lookary на 150 лошадей она не едет, она просто улетает, а Туран отдыхает.
@@СергейКулик-й1н У Турана свои плюсы есть, поэтому его я бы тоже смотрел
Почему же она не едет до 2к🤔
Наверное может потому что турбина после 2к включается? А до этого турбояма
Имеем такую сафиру ..Автомобиль отличный семейный дизель 1.9 120 л
Обзор класс!
Спасибо)
Хороший авто, особенно 1,7 дизель, на сегодня ремонтопригоден, по Форсунками денсо, мало проблем, все решаються очень шустро, практично миллионник, если менять масло в комплексне с фильтра и, тосл, масл, и Т д
Сейчас присматриваюсь к 1.7, 2008 г. Хотя искал w210.
1. Форсунки на 1.9 tdi $4000!? Шо вы курите?
2. Для корейца 10л/100км - много, а для Опеля 1.8 - норм!? Шо вы пьете?
Типа "эксперты" не разобрались с работой поворотников, неправильно разложили 2й ряд сидений, не рассказали про скрытые функции Зафиры...
У меня Зафира Б, 2009 год, пробег 325.000, эксплуатирую 10 лет, двигатель 1,7 cdti, Isudzu, DTJ, 110 л.с., Common rail , Denso.
Расход на трассе 4,8 л.
Машина -- огонь.были мелкие проблемы.
Если с работой поворотников надо разбираться, значит это неудобно. Это не та вещь, с работой которой нужно экспериментировать
А чего сам не расскажешь про эти скрытые функции?
Скажите пожалуйста почему у зафиры 12 год, страшный шум в салоне а именно спереди если скорость больше 100? Лучше бы подлокотник сделали спереди))
Короткая 5я передача просто. Проблема решается заменой 2х шестерней в коробке. Без снятия коробки все делают.
Спасибо.
У меня Зафира доволен з свои деньги машина супер
Здравствуйте, подскажите пожалуйста год выпуска 2009. Двигатель 1.7.. как устранить проблему с маховиком, чтобы он прослужил дольше?
А в чем именно проблема?
Здравствуйте, спасибо за обзор, все по теме , вопрос такой, хочу купить Зафиру, нашел хороший вариант , 1.8 на роботе . Стоит брать на роботе? Кто то говорить плохая коробка, кто то говорить лучше чем автомат. Хотел услышать вашу мнение , заранее спасибо.
Если нормально его до фас обслуживали и ездили на нем нормально, то брать в целом можно. Плюс, надо и самому его потом обслуживать и знать, как на нем ездить: немного плавнее, переключать в ручной режим в пробках и тд. Но я (это только мое мнение), лучше бы искал на автомате только из-за того, что пробеги у этих машин уже большие
@@Lookary спасибо
@@rafayaga610 Вам спасибо, что смотрите)
В село нормальна по висоті, легко після жигулів їхати, дорогі запчастини
Ну, на эту машину поставили проставки, стало получше
Сейчас и на Жигуля дорого
А типа про WV Touran обзор будет?
Есть вероятность, что в ближайшие пару месяцев будет, если найдем в правильной комплектации)
Как переключать между газ Миленина? И как понять сколько газа в машине ещё есть?
Дайте совет пожалуйста...если бюджет лишь 550000 рублей...
1)Ларгус 2014 года( с кондером и мегановским 16 клапанным ДВС в люксовой комплектации) пробег около 140000 км
2)Опель Зафира 2009 года с ДВС 1.8(140 ЛС) с пробегом 240000 км
Что выбрать для многодетной семьи?
Чтобы была недорогая в обслуге и надёжная!
Ну, по поводу цены не скажу, так как мы из Украины. А если нужна недорогая в обслуге, то наверное Ларгус. Это же тот же Логан, а он очень дешевый и простой в обслуживании
@@Lookary А если Зафира 2011 года и с пробегом 180000?
@@АйнурБайсуаков В любом случае Зафира в обслуживании будет дороже. По комфорту точно лучше
Да, согласен. Зафира в обслуживании подороже, но автомобиля в ней больше, чем в Ларгусе. Был Ларгус, сейчас Зафира на роботе - на дороге в Зафире гораздо комфортнее, устаёшь в дороге на ней меньше
Підкажіть будь ласка чі варто купувати зафіру від 10року на автоматі і автомат краще дизель чі бензін
Якщо брати на автоматі, я б брав на 1,9 дизель. Це надійний двигун, працює в парі зі звичайними гідротрансформатором. Якщо казати в цілому про бензин чи дизель, я б брав на дизелі, у нього краща тяга та нижча витрата палива, по обслуговуванню якщо дизель живий то він не буде викачувати багато грошей. А бензинові двигуни там не сильно дешеві в обслуговуванні
У турана проблема не с форсунками, а с посадочными местами в теле головки, которые форсунки разбивают.
Мне нравится Опель Зафира...но многие говорят что жёсткая задняя подвеска...а я планирую на 2 и 3 рядах детей возить ...хочу чтобы они не чувствовали наших "прекрасных" российских дорог...
Ну, Зафира действительно жестковата, но не настолько, чтобы в ней сзади было некомфортно. В любом случае можете поездить и попробовать сами перед покупкой
Все там плавно.владею 2006года.
Ну ты же не интересуешься политикой... Вот и катайся теперь по дорогам самой великой в мире страны 😂😂😂😂
На мой взгляд у Зафиры довольно мягкая подвеска. Ближе к американцам
Как по подвеске по сравнению с астрой н. Какая мягче ямы проезжает?
Мне кажется, что астра. Эта немного жесткая. Но это исключительно личное наблюдение
обзор хороший, помог не взять все же этот авто на сегодняшний день.
Мало підковані по техніці! Двигун ваг 1.9 це самий надійний двигун серед ваг на якому уже давно форсунки реставрують, проблема із їх посадочними місцями але це не глобально, також тоурани є із 2.0 дизель,також доволі ресурсні і хорошо ходять,динаміка хороша, недолік ( привод масло насоса, при купівлі зразу міняти)...
Для дальних поездок есть зафира Б с 200 и 240 л.с. - вот там настоящий уверенный обгон. Спасибо за обзор. Присматриваюсь. Стоило сказать что с 2010го кузов оцинковывать начали. Столики расскладные есть не везде - я пока нигде не видел нигде
Спасибо! А какой авто самый комфортный для третьего ряда для взрослых?
Для взрослых он вообще не особо удобный, но если сравнивать с конкурентами, в зафире +- нормально можно сидеть человеку с небольшим ростом)
Придбав 1.6 бензин.
Через скільки км. міняти масло,фільтри,ремінь ?!
Масло точно міняйте раз в 7-8 тисяч. А по філтрам і реміню гляньте точно в інтернеті ресурс і міняйте раніше тисяч на 10-15 на всякий
Дуже вдячний !!
не давно купил себе такой апарат на 1.8 на ручке. Очень рад.
росход в городе 8.9 - 9.2
на счет стоек не согласен, они мешают обзору
@@avto4286 Смотря с каким ростом. Мне с 175 где-то вообще отлично. Если отодвинуться от руля немного, то не мешает, но это кому как)
А что за шкода до этого была?
@@avto4286 На 1.7 дизеле где-то 7 литров получается
Привет всем , гранд Пикассо зафирой Б , гранд сценик и туран
Подскажите кто сталкивался с на 3м ряду есть изофикс и вообще туда поместиться автокресло , ребенок не будет упираться ногами во 2й ряд .
Після фрази "Рено сценік з бензином не вийде" закрив відео.
К4М шикарне двигло, 480 тисяч без капіталки.
Гiдрокомпенсатори на ньму стоять?
Спасибо за видео. Пишут в отзывах про парусность? Что вы скажите? На астрах 1.6 блок управления очень близко к левому крылу из этого проблемы, нет ли такого в зафирах?
Парусность есть, но скажу так: на трассе после 110 проблем не будет, стоит на дороге она неплохо)
Есть проблема с блоком управления, он в самом низу
Ну, проблема больше при ДТП, так как с большой вероятностью в него спереди прилетает
Спасибо. Ребята вы стараетесь-это приятно. Но не будьте как все автоблогеры-подборщики, меньше про кнопочки и подстаканники, карманчики и ништячки - это все шлак, кто будет покупать машину и так все увидит и отсутствие подстаканника не самая большая трагедия. А побольше про проблемные узлы, цена ремонта двигателя, цена контрактного, цена форсунок, если дизель (ремонтируются или нет) и т.д - вообще про цены обслуживания , желательно в долларах чтобы все для себя могли понять ведь авто б/у. Вот на астре н, а по идеи и здесь тоже ступичный подшипник меняется со ступицей, а это уже в разы дороже и это первое что мне не опытному приходит в голову. Вот по мне где суть и интерес к вашим дальнейшым видео - полезные данные, цифры, лайфхаки, советы по авто, сравнение с другими одноклассниками.
Сделайте если есть возможность обзор на Astra J
@@younotalone3837 думаю будет) В любом случае, если она нам попадётся, сразу снимем)
Там делаетса ровный пол! Сложить правильно,експерты ))
Ну, хозяин так и не смог этого сделать. Если знаете как, напишите, интересно же, а мы попробуем на этой машине. Может же быть такое, конкретно в этой комплектации ровный пол не сделать
@@Lookary там и правда зависит от комплектации: если есть 3 ричажка регулировки сбоку снузу, то самый нижний отвечает за поднятие самих сидушек вверх и прикладывается к спинке, а потом всё это подьежает максимально вперёд и получается ровный пол и огромный багажник
может быть такое, что водительское или пассажирское сиденье много выдвинуты и не дают восможности 2-му ряду подъехать вперед на нужное расстояние чтобы 3 ряд сложился ровно
1,9 дизели отличаются ещё головками на 8 и 16 клапанов
Интересные комментарии у всех все зае....бись не ломается не глючит. У кого только из друзей и знакомых не был Опель у всех он вложения просил стабильно. А нет купил было у меня коллега по работе Опель астра с рук но была она свежая и она мозк ему не парила но сейчас Опеля в годах и вряд-ли они будут без проблем катать. Да и интересно а чё зафироводы здесь молчат про слепую зону к которая сильно напрягает на поворотах.
Слепая зона это действительно особенность, но не только зафиры, а всех авто с широкими стойками. А по поводу надёжности, я бы сказал что она на уровне с конкурентами
Как на Kia Carens не стоят Дизеля...а как же 2.0 CRDI?))
Корейские дизеля сами по себе не очень хороши. Это первое. А второе то, что у нас их совсем мало. Плюс, каренс никто не хочет брать на дизеле, поэтому потом сложно продать. Он то есть, но смотреть его не стоит
@@Lookary согласен
Купил себе 1.6 на метане 150 коней с обгоном на трассе проблем нет. И повороты если сильно нажал клацает пока руль в другую сторону не повернёшь или сам выключить а если немножко нажал то пару раз клацает и само выключается
Да с поворотами понятно, как они работают. Но к ним реально надо привыкнуть. У меня, если честно, так и не получилось
@@Lookary время всё меняет:)
@@ВіталійВласов Эт да) Но я так и не привык, хотя мой коллега отлично ими пользуется)
какой двигатель лучший, дизельный двигатель
кажется я видел ваше видео про тойоту ипсум.
Не, на таком мы ещё даже не ездили)
Ребята какой расход на дизеле 1.9?
Примерно как и на 1.7. По трассе литров 5.5-6, по городу где-то 7
Расход 1.9 120 лашадина 8 клапан 100 км ч 6 л стандарт
Пожалуйста подскажите автомат тут 4ст?
Некоторые обзоры говорят что 6ст айсин
Изитроник это 5ст механика, которую переключает робот. Можно даже переделать механику на робот, все одинаково. 6ст айсин в зафира Б не было. Это уже в следующем поколении зафира С.
@@sergeyk6907 благодарю. Все дальше и дальше ухожу от зафиры .
Проехался на Митсубиси грандис автомат , очень понравился . Склоняюсь брать эту
@@alexshevchenko3884 откатал на зафире 5 лет, проблем не много, но и пробег сейчас всего 101 тыс. Машина 2011 года. Единственно чего не хватает это полного привода. Менять не хочу, но посматриваю на Каптиву 7 мест
@@sergeyk6907 та 💯 цена качество авто Зафира . Не зря их столько много на дорогах . Я пришел к тому что размеры нужно чуть больше . Семья, коляска , самокаты , и т.д
Просто интересно почему именно Каптива ? США или европейку смотрите ?
@@alexshevchenko3884 каптива устраивает по цене, конкурентов мало с 7 местами. Активно пользуюсь 3м рядом.
Это не подлокотник а обеденный столик для двух пассажиров . Что вы городите .
Опель великан👍😃
Кузов оцынкован на зафирах?
Та он на большинстве машин оцинкован, но проблемы все равно есть. Ваг тоже весь оцинкован, но тот же б6 басат гниет
Покупали в салоне в 2008, до сих пор с нами, пробег уже 320к. 1.8 МТ. Могу сказать, что есть вещи, с которыми не соглашусь:
Обзорность - это мягко говоря слабая сторона этой машины и связано именно с шириной А стоек,
Если подъезжать к пешеходному переходу с адекватной безопасной скоростью, то переходящий пешеход очень легко остается в слепой зоне за стойкой чуть ли не до момента когда вот еще чуть чуть и дтп, это раздражает, в городе приходится быть особенно на чеку
Сидение водительское хоть и имеют регулируемую боковую поддержку (завит от комплектации) но лично у меня от них болит спина при езде более 2х часов.
В остальном все зависит от обслуживания, кто-то коробки меняет на 150к а кто-то обслуживает хорошо и машина его радует. Очень много страшилок но и примеров хорошего обслуживания и как итог надежной работы авто тоже немало.
По поводу обзора, думаю, что это мне все видно из-за того, что я низкий и сиденье в подвига сильно. Сиденья, мне кажется, в астре намного хуже, тут ещё норм)
@@Lookary Да справедливости ради соглашусь в том, что в сидении сидишь как влитой и высота подлокотника и выступа на двери под локоть и кнопки и руль все прямо как надо сделано)
А спина у меня в них болит скорее всего из-за моей больной спины, так что это субъективно)
В астре пока не доводилось покататься)
А вот стойки бесят ужас, вам хорошо если видно все)
Меня еще очень раздражает, что частенько встречаются на развязках повороты с таким радиусом что при повороте смотришь прямо в стойку и приходится как дурак выглядывать то с одной стороны то с другой чтобы вообще видеть куда едешь)
Обзор норм. Почти все правильно. Жескость подвески зафиры зависит от типа двигателя. На дизелях пружины жестче чем на бензине. Есть коплектации с изменяемой жесткостью амортизаторов.
а следующего поколения зафира, норм?
На самом деле плюс-минус такая же. Выглядит сама по себе по другому и салон интереснее)
Поворотник можно выключить:, нажать в ту же сторону повторно. Немцы продумали.
Опель уже давно не немцы) Это GM
Таёта Версо обзор зделайти пажалуста
КОнечно, если попадется, то сделаем. Но их у нас настолько мало, что мы видели всего пару раз)
У Турана 1.9 дизел самый надежный пол миллиона проходит спокойно. Видно что ты не втеме.
Проблемы с форсунками это в 2.0 л дизеля
а что по поводу 1.6 TURBO CNG ?
Это уже вроде пошли зафиры с 2012 года до 2016, если не ошибаюсь
@@Lookary ошибаетесь. У меня 2011г., такая машина
@@ДобрякДобрый-г3у И как она?) Потому что мы даже с такими ни разу не сталкивались
Нормальные там поворотники , чтоб выключить надо ещё раз туда же нажать , а не вдругую сторону , там щелчок будет ,
Самый мощный и динамичный мотор 2.0 в версиях OPC на 200л.с. по дизелям самым надёжным считается 1.9 на 88 kw на 120 сил без выпускного коллектора
Где же найти версию ОРС) Да, все говорят, что 1.9 самый надежный, но не всегда получается найти хорошую машину именно с этим мотором, поэтому иногда есть смысл купить 1.7, если говорить о дизеле
Не верно, самый надёжный двигатель Z19DTH на 150л.с., который выхаживает 500 т. км.
@@СергейКулик-й1н на 88 и 110 kw это как бы моторы братья , на 120 сил он проще без вихревых заслонок которые иногда приносят неудобства в более мощном брате))
@@ПетровскийДнепр это не проблема, в течении 1 дня снимается колектор и вместо вихревых заслонок ставятся заглушки и двигатель без вопросов, самый надёжный.
@@СергейКулик-й1н я это знаю...у меня как раз такой мотор)) я сразу после покупки поменял комплект ГРМ и поставил заглушки))
На Орландо обзор есть?
Нет, но есть вероятность, что будет)
@@Lookary буду ждать. Спасибо за обзор, увидел, то что хотел.
@@OGulyaev Спасибо)
А что по акпп на 1.9 скажете?
Там обычный гидротрансформатор, если хочется автомат, можно брать
С каким мотором посоветуете зафиру чтоб помощней и без проблем?
Все моторы имею свои нюансы. Я бы посоветовал 1,8 бенз, если мы говорим о бензиновых. 1,7 и 1,9 если мы говорим о дизельных, как по мне самым надёжным будет 1,9 на 120 л.с.
Какого года машина на обзоре?
2010-го
Я бы сравнивал со сцеником зефиру С это уже другое поколение
ця зафіра конкурент другому поколінню сценіка
Блин чувак на фоне её выглядит как микрочеловечек)) без обид)) какой рост если не секрет, просто Зафира маленькая )
1,75 кажется) Да, по размерам она прямо семейная)
@@Lookary значит всё же машина не маленькая, сегодня едем смотреть такую для большой семьи моей сестры)
Мазда гниёт, мазду не берите. Берите опель. Только внимательно смотрите чтоб не гнилая была 😄
Кузовня на мазду дороже, чем на опель. И он (во всяком случае зафира и та же астра) поменьше гниет. Следующие мазды уже по кузову намного лучше, спорить не буду
Peugeot 5008?
Не так популярен у нас, но если попадется, возьмем на обзор)
1.7 чи 1.9 надійніший буде???
Тяжело сказать. Они оба вполне нормальные. Все зависит от того, ккк его обслуживали
@@Lookary якщо вибарати між сценіком 3 і зафірою астра j що менш буде геморойне?)
Сценік просто виглядає новіше зафіра застаріла по салону )
Плануюю пересісти на щось з них
Бо нові завози авто на наш Луцький авто базар ціна буде +- 500 доларів дороще)
Якщо хто планує брати авто то краще зараз те що завезли до нового року по старих цінах на митниці ціна буде адекватніша)
Чим те що зараз будуть везти
@@romaboychuk1461Сценик выглядит лучше, мотор беспроблемный дизель, но там очень мало места под капотом для ремонта и есть странные решения. Но скажу так, у знакомого уже больше года гранд Сценик 3 и он полностью доволен
Почему про электрику ничего не рассказали??? А она там по слухам не АЙС!)))
Если машина не бита и без вмешательств, то проблем нет. У меня зафира 2011 года. Глюков нет, поменял одну лампочку ближнего света. И в гофре задней двери поменял провода. Эта дверь болезнь, но проблема известная. Короткие и жесткие провода с завода.
@@sergeyk6907 Спасибо за ответ! Просто про электрику ЗАФИРЫ кто что говорит. Больше слухов на проверку оказывается. Не надо просто лесть в авто кривыми руками и не наживете проблем.
Слово паразит "типо" очень режет слух. Нужно избавляться
Какой расход бензин 2.2 ?
На зафире точно не скажу, но мы некоторое время ездили на вектре с таким мотором, было примерно 12
@@Lookary большое спасибо!
СІТРОЕН С5 ГРАНД ПИКАСО КРАЩИЙ..
C4
ТНВД на бензине?
Именно)
На 2,2 на бензине
Подскажите пожалуйста, какой бензин лучше заливать 92 или 95
Спасибо
В какой мотор?
@@Lookary в дизельный))