Обзор ZUUM NC300, оправдал надежды?
Вставка
- Опубліковано 28 сер 2020
- Долгожданное обновление топовой модели ZUUM NC300, получился или нет, решать вам.
daysen.ru/motocikli/moto-zuum...
Лично мне, после первого теста он очень понравился своей управляемостью, эргономикой, мягкостью мотора, работой сцеплением и внешним видом. Минимум косяков, максимум эндуро! - Авто та транспорт
Очень круто, что ты сам тестируешь то, что продаешь. В отличие от других импортеров. Респект
Господа обзорщики и и им подобные- не вставляйте пожалуйста музыку в обзоры. Нихера изза нее не слышно.
Учтем.
Daysen чуть потише и норм👍
Для большинства лучшая музыка- звук мотора. Я был восхищен звуком мотора, когда мот не спеша без напряжения карабкался в гору
@@Rashid_Rachimov да, китайци звучат хорошо.
Очень приятно видеть что производитель слышит своих клиентов и с каждым годом дорабатывает свою технику. Круто👍👍👍
Оо новый обзор))) супер, но хотелось бы посмотреть ещё про новый на 172 моторе)))
Спокойно, честно, по факту! Так держать Дмитрий!
Дмитрий, спасибо! Реально мотик после обновления стал другим. Сегодня сам лично убедился в этом в вашем мото-салоне. Для меня итог очевидный - заказ и ожидание этого мотоцикла. С вами определённо точно можно иметь дело. Спасибо!
Надо
брать!
Еееееннаааттььь !!!!! Это ТООООППП)) афигеть он чёткий!!! На порядок лучше и многих конкурентов красавчики 🤩
Я думаю с таким подходом к комплектации и контролю над китайским производством вы далеко пойдете. И главное не зознавайтесь и не меняйте ценовую политику как некоторые.
подробнее про некоторых.. конкретно кто? )
Нуууу ценник по больше чем у Рэйсер
@@dilik9 рейсер весь доделывать надо ,да и клепают их где то у нас ,мотолэнд лучше ,хоть его тоже доделывать надо ,но не рэйсер зато.
@@Zzzzzz1234v как правильно обслужить рейсер? Взял .разобрал с новья.пошел выкинул и купил норм мот
Подожду обновлённый, т.е. следующий после этого 😉
Дмитрий, добрый день. Сделайте, пожалуйста, видео про ТО и его стоимость на этот мотоцикл. И еще про уход после тренировок. Спасибо.
Кстати на счёт того, что бак слева торчит можно не переживать абсолютно. Я когда свой GR8 собрал , тоже переживал по этому поводу. Но вот уже почти год эксплуатации, довольно таки кстати не бережной) И бак чувствует себя отлично, разве, что затерся немного от бот. Падал на него кучу раз, приходилось стаскивать с горы его боком, в общем прошёл все испытания.
Хороший обзор!Я бы свой cr250 поменял бы на этот)))
Подскажите , а вы когда 2Т движки ставить будете именно на эту раму ?!!!!
Рас уже рама удачная, ждём 2Т версию. Я б сразу взял 💪🏻
ZUUM самый лучший из китайских мотоциклов!!! Потому что за него серьёзно взялись русские парни, которым нужно не просто втюхать технику людям, а создать классную технику, на которой люди с удовольствием будут кататься или дубасить! Осознавать, и гордиться тем, что русские умельцы доделали китайский мотоцикл и он стал топовым среди всех китайских производителей! Удачи и процветания вашей компании!!! Зимой обязательно куплю себе ZUUMчик!))))👍
Топовый это гр8 2т
@@drarvendeil5658 топовость в высокой цене не измеряется!))) А китайский 2т мотор, пока что особой надёжностью себя не зарекоммендовал!)
Хвали хвали завтра когда цену задерут будешь плакать
День добрый. Скажите пожалуйста, zuum на 177 моторе с карбюратррм NIBBI n36 джеклер какой номер лучше установить? В комплекте есть размеры от 122 до 140.
Еееееннаааттььь !!!!! Это ТООООППП)) афигеть он чёткий!!! На порядок лучше и многих конкурентов красавчики 🤩 жду не дождусь конца октября, когда прийдёт мой мот zuum 300 cbs
То, что отдельные элементы похожи на КТМ это отлично. А по размерам они тоже как КТМ? От КТМ можно поставить на ZUUM?
Спасибо за обзор👍 подскажите плз точку, где карьер в звенигороде? Заранее спасибо!🤝
Николай Ежов на Яндекс картах Кафе Мараканд или Самарканд. Точка сбора у карьера.
скажи на предыдущую версию зуума этот пластик пойдёт?
Воздушный фильтр плотно прижимает к корпусу? Или надо дорабатывать как на 250ке? На этом движке сцепление надёжнее чем на 250ке?
рама как у гр и авантис? подрамник из чего сделан ?
Все классно все супер.но не хватает приборки от КТМ.
дико бесит эта дыра между пластиком и рулём.
Как бак исправят, сразу себе возьму!👍
Интересно когда исправят?
Бак ничему не мешает, отъездил на GR8 сезон с таким же баком. Никакого дискомфорта нет. На сторону бака мотоцикл падал несколько раз, ничего также не сломалось. Зато топлива хватает на 150-200 км.
только за ваш вот этот подход нужно брать зумы! открыто говорит о недостатках своей технике! красавец Дайсон!
продолжай в том же духе!
в наше время честность это очень ценный и режкий товар который может дать продавец!
Спасибо за добрые слова 🙂
7:20 орнул 😆
Не сдавайся! Может и в прям когда нибудь цена качество выравняется у этого Мота.
Уже месяц гоняю на таком))
Сидение уже умудрился порвать, но скажу сразу, оно реально лучше чем "ёжик" на ГР
Карб нормальный, подкрутил винт и все, вообще в него не лазил
Люфт в верхнем крепление есть у всех, вообще не парюсь
Трос сцепления скривило ещё сильнее, после установки пластиковой защиты крышек картера, оно и не удивительно. 15ч ещё не порвался.
Тормоза высший сорт, дозировать усилие заднего тормоза стало удобнее
Сиська на баке торчит, но кран на месте, с учётом, что лупил его о камни и т.д
ё моё,где птс?)
Пожалуй единственный из китайцев которые хочется купить а какая цена?
Под 2 метрового подойдёт?
Я покрайне мере просто сидел на нем, вроде удобно
по одному из косяков - а в чем смысл именно 11-литрового бака? чем плох 10-литровый, но без этой раковой опухоли внизу слева (которая еще и торчит за габарит в сторону, как я понимаю) и без выпирающей над сиденьем горловины? опухоль как раз литр примерно, убрать её, оставить текущую горловину и будет ОК.
Какой у мото прайс???
Дмитрий спасибо за очередное топовое видео!! Мот оч красивый вышел. Вопрос вроде бы говорили что в новой поставке будет вилка с 46 или 48 пером, а на видео вроде как старая вилка стоит с 41 пером...будет ли новая вилка в поставках, оч интересно как она будет работать.
На видео 48я вилка! =))
Daysen круть)) просто на видео не понятно особо, а ты про неё не упомянул😅
@@user-cl5pc6tx8n Да, просто уже решенный вопрос, что про него говорить каждый раз.
Здравствуйте, а какая у него высота по седлу? У меня тоже рост 1,68 ) и после kayo k1 хочется полноразмерный мот, спасибо 🤝
РЕСПЕКТ ВАМ РЕБЯТА!!!!!!!!!ЭТО КРУТО КОГДА МОЖЕШЬ ПРАВДУ СКАЗАТЬ ПРО НЕДОРАБОТКИ!!!!А НЕ БРОСАТЬ ПЫЛЬ В ГЛАЗА,КАК ТОРГАШИ ДЕЛАЮТ!!!!У ВСЕХ БЫВАЮТ ОШИБКИ И ИХ НАДО УМЕТЬ ПРИЗНАВАТЬ!!!!КТО НЕ ОШИБАЕТСЯ,ТОТ НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ!!!!Я В ВАС ВЕРЮ!!!!!!!!!!!!!!!
А аналог какой рамы ктм?
Подписался и определился в выборе, был китаец, продал в надежде на некрояпа, но пока ещё куплю Китай, пока не накопил сразу на свежего японца
Что за трек в начале
Слишком громкая музыка. Мот хочется послушать..
Когда ожидается обновленная модель?где будут исправленны мелкие недостатки.и будет ли эта модель с двумя распредвалами?
Zaur Umarov обновление этой версии? К ноябрю. Будут ли исправлены, постараемся. Два распреда не будет
Добрый день когда ожидать рестайлинг с новым баком и тд???
+1
классный обзор
По поводу подножки посмотрите в сторону коллег ваших, на Avantis 300 и 300pro она замечательно сидит и мотоботам не мешает.
@@user-ki2jo7us9t Простите, а что в вашем пониманием не дерьмо?
вилка 45 или 48мм?
Пушка🔥🔥🔥💥💥💥
Здравствуйте! Будет ли такая же модель, только с инжектор ом?
Уже есть, доступен к заказу. Обратитесь к дилеру Daysen.ru
Сколько такой сейчас стоит?
На 14.06 минуте заставка от Zuum CB250 фишка или 25 кадр? ))))
Олег Ау спойлер))
Блин вот реально первый китаец , которого я прям хочу!! На всех современных китайцах катал, zuum 300 на алюм раме,авантис на инжекторе, bse 300. И вот из опыта понимаю ,эта модель переплюнула их всех!! Осталось продать чью нить почку , и купить такого зумма 😀😀😂😂😂 и обязательно fcr туда для полного счастья 😀
Скажи пластик боковой подходит на предыдущую модель?
Мах Nemiroff нет.
А когда все это будет доступно для заказа/покупки?
p.s. может дефолтные регулировки руля тоже поменяете?)
aidanij для заказа доступно, какие регулировки надо поменять?
Цена интересует
D Maks 260 ххх₽
Daysen спасибо
@@daysen я про упомянутый в обзоре ограничитель поворота руля. Я конечно пока "ненастоящий сварщик", но после горовелосипеда очень не хватает маневренности.
Кстати в продажных версиях бак будет другой или смена в планах "когда-нибудь"?
Нормальный мотоцикл, но опять же прямо сразу недоделки из коробки. Респект автору, что не замалчивает проблемы, а освещает их. Потребуется время, чтобы появился хотя бы один полностью доработанный образец, по которому не будет вопросов сразу после сборки. Тот, кто первым сделает такой мотоцикл по приемлемой цене, тот и станет законодателем качественной китайской техники в России и сорвёт свой миллиардный джекпот :-) Думаю, что и иностранцы обратят внимание на недорогую качественную технику, так как читал их комментарии под видео про мотоциклы, и тоже многие жалуются, что дорого им КТМы Хонды и Ямахи.
Sergei Pirogov Сергей, автор видео напрямую влияет на создание этой самой техники, сам давно эндурист и любит это дело! Следите за каналом, катайте эндуро, (забыв про ПТС) и возможно мы встретимся на гонках!))
Здраствуйте, расскажите о zuumav cr 300 nc ...!! Очень интересно !?)
Zuumav - это плагиат. Мотоциклы поставляемые другой компанией с той же фабрики, продающиеся под видом распространённой марки Zuum. Мы не занимаемся этими мотоциклами, не покрываем заводской гарантией и поддержкой клиентов от поставщика.
Официальные модели есть на сайте zuumav.ru. Официальное российское название марки - ZUUM.
Ну пожалуйста, сделайте версию с ПТС, просто потому, что в Крыму - это удобно.😭 Траса и потом дебри.
Бомба. Круто, что обращаете внимание и дорабатываете проблемные узлы. Планируется ZUUM под хаску 2020? Думаете об установке FCR в стоке? Или инжектор
Хаска возможна в 2021 во второй половине, инжектор через пару недель уже буду тестировать, если не зайдет, то вернемся к FCR. В любом случае катриджная вилка,доработанные амортизатор, инжектор и прочая максимальная комплектация войдет в версию с индексом NC300R, ей придется стать дороже. Так как не всем нужны такие "прокаченные" модели, останется базовая 300ка и 300Р
Daysen отлично, очень ждём
@@daysen Дмитрий! Когда всё же прийдёт CBS 300 ??? Можно конкретику какую то услышать?
@@srtehnik1292 к декабре придут, задержка на производстве.
@@daysen NC300R когда примерно можно ждать?
Из опыта скажу, по крайней мере руль, только на зуме стоит нормальный, который живет. На всех остальных китайцах - пластилин. Ну и по внешке, зум 🔥🔥🔥
Да,у меня тоже крепенький
И не только на Зуме, на KEwze достойный руль....
И не только на Зуме, на KEwze достойный руль....
Ты не поверишь, на мотоленде прошке руль и обода не убиваемые, правда мопед не по заказу России а чистопородистый китай
@@user-ld4gd6mz1i это где вы такой взяли?
Хех ,на мотолэнде за 120 руль тоже прочный ,после харда не загнуло .
Господа, кто в курсе, сколько звеньев цепь на этом 300NC?
Если Зум проедет романьякс до финиша его смело можно брать )
ridik denver едет райдер, Zuum везёт. Давай для начала на 100% Эндуро Геленджик проверим.
у меня серьёзный вопрос, на сайте пишут, что есть зум на 34 лошади и 5 передач, и зум на 34 лошади на 6 передач, разве есть 177 мотор на 6 и 5 передач?
На 17₽ моторе в зависимости от Системы подачи топлива может быть 27-29 лошадок на pwk карбюраторе, 31-33 силы на инжекторе. 34 не встречал ни разу, по крайне мере честных
Когда примерно ожидается следующее обновление модели? А то этот бак совсем не по душе
Адель Хайрутдинов конец ноября.
Отлично, буду ждать)
И надеюсь на полный обзор обновлённой модели, планирую покупку.
Привет.
Вы эту модель на своей фабрике собираете ?
Да.
У меня даже на kews прямяком из Китая есть люфт в верхней части амортизатора не значительный но есть уже 2года так. Не чего не разбило
На авантисах тоже есть
Этот zoom 260 000р стоит. Смотрю Kawasaki klx 250 с ПТС можно взять от 250 000р с небольшим пробегом , за 300 000р +/- будет вообще как новый , как думаете ? И ещё Kawasaki за 15 000р можно превратить в 300 кубовый ( тюнинг двигателя)
совсем разные мотики же. КЛХ гипернадежный дуальчик, с ПТС. тяжеловатый, овощ. А эти кетайчики на хард метят и птс нету. Тут уж кому что. За 250 + можно YAMAHA WR250R поискать. поинтересней будет КЛХ во всех параметрах.
Как первый мот klx больше удовольствия принесет- от ментов по просекам ныкаться не надо, мощи хватает на первый год, надежнее опять же и в какулях вывезет любых, куда в первый год смелости хватит залезть. Зато на китайце этом в первый год мотоциклизма на березе разложиться очень вероятно
А можно узнать что за сумка на поясе?
Компания KRAI (Россия) делает такие сумки, у нас можно приобрести daysen.ru. Либо аналоги, у меня старая сумка OGIO.
Если убрать ограничители руля, не будет вилка уператься в радики?
Их надо было вкрутить побольше, остальное норм. Без них будет конечно.
Обзор хороший.Себе хочу. Когда ожидаются такие мотики с новым баком?
Январь конец.
Когда будет эта модель с инжектором и новым баком?
Марио Флаконов в 2021 году
@@daysen инжектор и бак будет вставать болт-он к этой модели?
Марио Флаконов бак да, инжектор сложная система, устанавливаться должна спецами. Я бы сам не полез ставить.
Под 500 т.р на август 2022 года) Да и в наличии нет нигде (у парней тоже). Интересно что с расходниками.
Сейчас можете заказать его за 380т₽, поставка в сентябре. Расходники есть все.
@@daysen а за эту стоимость он будет уже допилен вами или сток?))
@@user-su2ql2if4k он наш, он допилен. В Daysen.ru обратитесь, все расскажут.
@@daysen спасибо!
А какая цена на него и когда будет с ПТС
слабо по ссылке сходить?
рама случайно не с кайо kayo k6r?
Maks Maks точно нет.
Простой вопрос который все решает. Сколько весит- ? сколько л.с.-? к примеру мой газ 200куб 98кг-38лс.
Dima Rzaev 117, 30
@@daysen Выходит это элитный мотоцикл для активного отдыха.не более.
174 мотор. 5 ти ступка прошка 220штук.Зумм проверили и в горах и так и этак. Пока все работает год уже как
Dobryi den,est vozmoznost dostavki v evropu(Litva).
Zbignev Lukaševič сложно, но можно. Напишите на почту info@daysen.ru
А когда эту модель можно будет купить уже вашей сборки? И как их отличить? Модели с российской сборной также будут называться?
На шильдике российской сборки модель и название ZM и надпись по русски, собранно в России.
В дальнейшем будет изменён модельный ряд
Заказать можно на мой/июнь
@@daysen спасибо! Пробовал эту модель у Льва в Сочи, понравилась! Буду следить за новостями и пробовать взять уже вашей местной сборки. Успехов!
У 250CB такое же обновление?
Алексей Ивлев да, почти такое же. Скоро выйдет ролик про него.
Почему нельзя устанавливать карбы с ускорителем?
Можно, только это далеко не всем нужно, это влияет на цену, и целесообразности ради готовим инжектор.
А когда бак поменяют?
Начало 21 года. Но это не повод ждать его замены.
NC300 конечно хорош, но когда будет 250cb?)
14:04 пару секунд уже есть.
На неделе будет и он.
С такой посадкой и с такой зад звездой переднее колесо постоянно будет задираться на подъемах
Мот норм только запчасти хрен найдешь на него
Всё ок! Ещё бы в продажу поступил к началу сезона, а не к концу!!
Они уже проданы, следущие приедут в начале октября. Не упускайте момент, предзаказ увеличивает шансы на успеть на 100%.
@@daysen подскажите, эти следующие будут уже с какими то исправлениями, относительно этой модели, или все без изменений?
Димона любим :) китайцев нет:)!!!
Возьмите у Лимона на тест этого нового китайца, оч интересно
@ВСЕВЭНДУРО!!! А зря ,человек считайте народу калл китайский впаривает ,нехорошо....
X Man мне кажется это не самые плохие мотоциклы
@@Zzzzzz1234v никто не впаривает, не хочешь не покупай. А если человек сам из китайцев выбирает, то этот зум на фоне остальных неплох
@@iwannabesupernam ну да зум допилили ,уже качество не как у рэйсера ,за 200 я бы наверное такой взял ,как второй мот ,ебанется где нибудь в обрыв и не случится сердечно приступа , что не говори если это был бы ктм ,я в целом за китай глаголю ,что лучше взять бету/шерку немнего езженные ,а не с этим чудом ездить ездить ,а потом сесть на нормальный мот бэту или лучше шерку и ахуеть ,а как это я китайский калл за 350к взял ,да и вправду как?
Сколько он заказывает мотоциклов в год? 200-300? Представляю себе китайский завод, который продает 30 тыс мотов в год. И вот Дайсен им рассказывает, что лапка не тут, прогрессия не та. И оба понимают, что ничего не будут менять в след партии. Потому что изменения это расходы. А Дайсен слишком мелкий клиент, чтобы поменять хоть что-нибудь.
Поэтому пока не объединяться несколько поставщиков в один пул заказчиков ищменения будут только в части наклеек.
Здравствуйте, хочу поделиться впечатлением покупкой этого чудо китайского товара, за 270 т р месяц назад, не стоит он этого, за чуть более объёмом бензобака, я считаю переплата более чем) кто будет заказывать упаковывают как Пополо пластик царапины чуть не насквозь от металлическую об решётку, ну думаю, ладно но когда вилка чуть не до дыр прошеркалась. Сломанное перо на защиту вилки, писал видимых повреждений не было , сказали в траспортную, обратился не страховой случай, кстати цепи ставят самые дешевые, её вам хватит на пару раз прокатиться, писал звонил, ни защиту ни цепь поменять по гарантии не хотят, купить лучше любой китайский мот но у вас рядом, там хоть будет к кому обратиться, это моё мнение. Раскручивается весь)))) как и всё остальные, скину позже полный обзор с момента распаковки, пока времени нет.
Где вы мотоцикл купили?
Как до фильтра там добираться?
Слева снять крышку треугольную, она там сразу за ней, на двух клипсах.
@@daysen теперь по человечиски, не надо акум вынимать чтоб фильтр обслужить?
@@user-gp4yl3hw7l Не надо вынимать акум. Крышку пластика сбоку снял и вытащил фильтр. Так же как на КТМ, Avantis, GR8, ZUUM CR300 и т.д.
Цена хорошая, но почему зум не хочет сделать конкуренту авантис 300 pro, тоже с индектором но по более низкой цене. Инжектор стоит 25000 р в розницу не на много вырастит цена. И бак нормалтны поставить. Будет отличный мот, не понятно за что такая цена 350 за авантис 300
✌️
Где купить его?
daysen.ru/motocikli/moto-zuum/motocikl-zuum-300nc
Из обзора складывается впечатление, что предыдущая модель была полным шлаком. Интересно, когда выйдет обзор на модель 2022 - шлаком будет и этот мотоцикл? )
В предыдущей модели было 5 серий доработок, не потому что они шлак, а потому что НАМ хочется делать их лучше, потому что мы сами ездим на мотоциклах и стараемся доводить их до оптимального состояния. И согласитесь, в мотоцикле всегда есть, что улучшить. Вот и в этой первой версии есть сырые места, которые так же придется исправлять от партии к партии.
@@daysen а как это организовано? Вы говорите что хотели бы поменить в следующей партии и заносите денег за изменения? Если не секрет конечно.
Andrey Poturaev мы работаем напрямую с фабрикой, мотоциклы Zuum делаются по нашим ТЗ, но местами отходят от заданного. Zuum - созданная нами марка.
@@daysen спасибо за разъяснения
У меня рост 172 см, подойдет?
Да
Нет не оправдал.
Что по поводу статического проседания зад аморта,почему его нет на новом мотоцикле?
Потому что менять придётся пружину. Ждём поставку этих пружин. Завод прислал жесткие без предупреждения какого либо. Узнали по факту.
@@daysen дело не в пружине,а в несоответствии прогрессии и длины амортизатора. Необходимо либо амортизатор длиннее, либо линк прогрессии короче.
В имеющейся комплектации просвет под рамой меньше,чем у остальных мотоциклов. Зад завален вниз,угол наклона вилки избыточен.
@@dmitrbondar7814 Возможно вы правы, я не могу прокомментировать. Разбираемся в сюрпризах от китайской фабрики. В следующем году выйдем на более стабильное качество надеюсь. Поверьте, не возможно было это предугадать. Те узлы, которые были отработаны в прошлых поставках Китайцы меняют без информирования нас.
Какая стоимость данного аппарата?
Алюмаркет Урал 260
Сколько он весит?
117кг
Давайте делайте классный мот и я куплю его. Классно, когда не просто бабки зарабатывают, а болеют мотом, хотят сделать из него конфетку. И когда открыто говорят о косяках и исправляют их. И когда не прячутся позорно, а с гордостью говорят - вот это я создаю этот мот и хочу, чтобы он был крутым. Для меня всё это имеет решающее значение при покупке мото.
У этого мота сзади нет заостренного пластика, в который можно воткнуться, когда поднимаешь мот на козла и запрыгиваешь обратно. У многих китайцев не так. Я когда учился делать вилли на своем Мотоленде FC250, все ноги истыкал этим пластиком.
Спасибо за комментарий Дмитрий! =))
какой расход топлива
На 50% зависит от стиля езды. При моем бак на 1,5-2 часа. Но может и 5 часов ползать
@@daysen понятно спасибо
Сколько стоит такой ? Он 4х тактный ?
260к
За 260 000р +/- есть вариант получше ? Авантис, ВSE ? Я про Китай новый не древние япы
@@delllink9427 у бсе комплектация хуже, а у авантиса фастэйс дубовый. У нас в компании 3 чела взяли бсе m2, Авантис 300 и зуум 300, самый удобный и приятный зуум. Единственный минус у зума это выворот руля
@@user-or4zs7lh7u а регулировки болтами,не?
Чтоб фаст эйс не был дубовым не лейте в наружный стакан 400мл масла, достаточно 200-250 воздух в стакане тоже пружинит при сжатии
А вес все такой же как у тепловоза?
Сказали же в видео, что мот похудел на 3кг
Да, как тепловоз в 117кг
Ну это уже неплохо. Хотя с полным баком опять же будет все 125. А еще масло и охлаждайка
Мамин Байкер масло и охлаждайка уже участники взвешивания. Мы взвешиваем мотоциклы сами, готовые к использованию, а не изобретаем сухой вес без воздуха в шинах. Мотик на видео 117кг со всеми защитами и жидкостями. Бенза пару литров было в нем.
Блин, тогда круто
PZ 34. И вопросов с карбом не будет.
В видео с ездой музыка это лишнее!Хочется мотор слышать!!!
Короче сделали GR8 в новой расцветке😂 Бак там не 11, не 11.5 и даже не 13 как на многих сайтах пишут🤦🏻♂️ Бак 9 литров! Это я как владелец GR8 знаю.