Присадки в Масло! Бензин и Дизель!

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 10 лют 2022
  • Всем привет, друзья! С Вами Клепачевский и у нас тут ролик об очень и очень важной штуке!
    Ссылки на Спартака:
    Канал: / spartakalemasov
    Инста: / spartak_a
    Музыканты:
    Бэкграунд- / igor_benditkis
    Аутро- / kulyammba
    Любое современное масло, да и не только современное, просто немыслимо без определённого количества присадок. В процентном соотношении они могут достигать аж до 30% от общего объёма моторного масла! Что, согласитесь, немало!
    И именно присадки зачастую определяют те свойства масла, которые подходят одним моторам, но крайне губительны для других, и понимать это очень и очень важно!
    Нет такого пакета присадок, который был бы отличным абсолютно для всех типов двигателей, моторы прошли огромный эволюционный путь и вместе с ними поменялись и моторные масла!
    Сегодня мы с Вами как раз обсудим главные присадки, используемые в двигателях и узнаем почему то, что казалось бы благо, может серьезно навредить мотору!
    Приятного Вам просмотра!
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 454

  • @TurbofunCrew
    @TurbofunCrew  2 роки тому +15

    ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ:
    - Номер карты СБЕРА 5469 3800 4481 7905
    - Или Сбер по номеру телефона +7(903)266-92-94

    • @odinrossi3353
      @odinrossi3353 2 роки тому

      Вообще, молибден именно немцы во Вторую Мировую начали в гсм юзать.

    • @user-cg9gy8rc7j
      @user-cg9gy8rc7j 2 роки тому +5

      Добрый вечер. А не могли бы вы поведать нам о Супротеке и ещё о маслах и присадках Купер?просто Я живу рядом с автодром Мячково и если слышали есть такой класс гоночной серии легенда.это небольшие машинки одноместные с пластиковыми кузовами,стилизованными под москвич 400.вот они на этом масле гоняют.оно с ионами меди и зелёного цвета.вязкости разные.компания называется НПК купер.эти технологии родом из конца 70х а именно из авиации а далее из холодильников СССР с медными трубками.я заливал такое масло в максиму а33 с мотором от финика 37го . работает хорошо.но Я не могу понять одного:как живут свечи при наличие медной пленки на стенках цилиндров?Я думаю вы понимаете о чем я? Вы очень грамотный человек и думаю если вам интересно как и большинству нас вы сможете раскрыть эту тему.и кстати я очень долго мучился пытаясь поставить мотор 3.7 предназначенный для продольного расположения поперек.и это я вам писал про двигатель туарегаv10 очень ждём его .спасибо огромное за детальные разборы всего что ведаете нам

    • @user-xh4zu5ly3w
      @user-xh4zu5ly3w 2 роки тому

      @@user-cg9gy8rc7j только не о нем! Их ролик посмотрел про отбор частиц... Лично я - не верю! Даже не так! Я бы не дал свой мотор на эксперимент! 😀

    • @user-cg9gy8rc7j
      @user-cg9gy8rc7j 2 роки тому +1

      @@user-xh4zu5ly3w Евгений мне просто интересно из чего состоит Супротек если вы о нем.была ситуация в 2010 году.у меня была максима в кузове а32 что то подстукивало в моторе.но стук не характерный был.по мере прогрева пропадал .могу сказать точно это был не перестук поршней на холодную.супротек сейчас выпускает масло свое.я решил попробовать залить,но в обычном магазине оно не продается.поехал к родственникам в Тверь и там нашел магазин от официального представителя супротек.если что вот адрес:улица Московская д.86.в одном магазине с 4х4 спорт.цена масла была 3500 за 4 литра.сейчас 4000. Залил.из Твери приехал в мо.там ещё покататься километров 500.потом машину на неделю поставил.через неделю завел тишина в моторе сам даже прихуел. Но не подумайте что это реклама.мне просто интересно что содержит этот состав. С тех пор лью во все машины.у меня их 3.соплярис 16г. Максима 2005 и фокус 3 2012. А вот по поводу Купера с медью ничего сказать не могу сказать.он продается только в головном офисе в москве.адрес:у.искры д.31. так что вот.просто хотелось бы чтобы знающий человек разложил все по полкам. Просто интересно что в этих составах.

    • @user-xh4zu5ly3w
      @user-xh4zu5ly3w 2 роки тому

      @@user-cg9gy8rc7j в новые авто заливаю супро*ек?
      Может кто из топ 3 в автоспорте (дисциплину можно выбрать самому, кроме дестракшен дерби)
      Говорю за себя - супро*ек для того, кто положил силовой агрегат, но не вырос из тех, кто верит в сказки. Увы, но это бизнес...

  • @Dude17239
    @Dude17239 2 роки тому +187

    Уголок здравого смысла в автомобильном ютубе, спасибо.

    • @user-qc5xz8mz1v
      @user-qc5xz8mz1v 2 роки тому

      О,здорова абориген!

    • @The23mafia
      @The23mafia 2 роки тому

      та же мысль посетила!

  • @user-gd3oe9jc3i
    @user-gd3oe9jc3i 2 роки тому +28

    Госпаде! Да откуда же ты такой взялся, Роман?! Сколько всего нужного и интересного! Просто энциклопедия автомира!

  • @grisha1905
    @grisha1905 2 роки тому +18

    Нашёл ваш канал около месяца назад, был приятно удивлён, что на русском ютубе есть люди которые так доходчиво объясняют про тюнинг и машины. Сначала относился скептически, т к думал что довольно много знаю о машинах, оказалось, что мои знания были крайне поверхностны, пересмотрел кучу ваших видео и каждый раз открываю что то новое. Спасибо вам за ваш труд) Возможно я плохо искал но не видел видео о типах и различиях турбин, если его нет хотелось бы увидеть его.

  • @user-dm5cn4ve7t
    @user-dm5cn4ve7t 2 роки тому +14

    Благодарю за отличный ролик Роман. Компетеных людей на ютубе очень мало. Вперёд, а мы поддержим!!!

  • @andreyf446
    @andreyf446 2 роки тому +2

    Пожалуй самый полезный канал на автомобильную тематику. Нужно показывать в автошколах

  • @kvazar_vl
    @kvazar_vl 2 роки тому +5

    Отличная подача материала! Спасибо за труды :-)

  • @user-wh5nr8gt6w
    @user-wh5nr8gt6w 2 роки тому +3

    Как всегда СУПЕР!!! Многое знал, но кое что узнал новое.

  • @user-pv5fk6gb3s
    @user-pv5fk6gb3s 2 роки тому +3

    Отличное видео👍 без рекламы и все по делу🔥

  • @vladimir_82rus90
    @vladimir_82rus90 2 роки тому +11

    Буквально утром со знакомым обсуждали масла. В том числе была затронута тема присадок, которые не входят в изначальный состав моторного масла. В целом ничего кардинально нового для себя не открыл, но некоторые тонкости узнать было полезно. Спасибо за видео!

  • @MaRaTkO59
    @MaRaTkO59 2 роки тому +3

    Это самый топчик. Тема очень интересная и актуальная. И слушать приятно. Больше подобного материала и удачи.

  • @user-gx7bh7ri5g
    @user-gx7bh7ri5g 2 роки тому +2

    Рома , за тему присадок в масло и LSPI - отдельное спасибо . Вот теперь в голове порядок .

  • @Autofahrer161
    @Autofahrer161 2 роки тому +1

    Спасибо большое за видео! Удачи в работе!

  • @user-us2tc1mu7k
    @user-us2tc1mu7k 2 роки тому +4

    Как всегда спасибо за старания, Роман

  • @deeemsoon
    @deeemsoon 2 роки тому +7

    отличный выпуск как всегда, все по полочкам)

  • @user-zk3de5sy1k
    @user-zk3de5sy1k 2 роки тому +1

    молодец)всегда смотрю твои видео)все всегда понятно и информативно)респект тебе,продолжай в том же духе!!)

  • @oftenwin5390
    @oftenwin5390 2 роки тому

    Как всегда, лучший! Даже рекламу с блогером так упаковал, что подписался) Клипачевский, продолжай в том же духе ✊

  • @illiakyrychenko1346
    @illiakyrychenko1346 2 роки тому +6

    Молодец парень.Уважуха за такой замечательный канал и подачу информации.

  • @Gogga_fiasco
    @Gogga_fiasco 2 роки тому +2

    Тут отдельный лайк можно ставить ещё за музыку в начале)

  • @vladislavyaroshenko3292
    @vladislavyaroshenko3292 2 роки тому +4

    прекрасное время провел на технически грамотном канале.так держать.

  • @VladikOF
    @VladikOF 2 роки тому

    Моя просьба была услышана! Спасибо! 🤝

  • @sokolgraf9261
    @sokolgraf9261 2 роки тому +1

    Спасибо большое вам за вашу работу по этому вопросу и за видио разъяснение !

  • @maxbrg3712
    @maxbrg3712 2 роки тому +1

    Здорово, ты просто отлично объяснил и объясняешь постоянно, что не все так просто работает, что ко всему нужен свой подход, что на все нужно смотреть с умом и с ясной головой и главное не экономить) Ибо святая истина скупой и (тупой) платит дважды, а во втором случае и трижды, и четырежды, спасибо за познавательный контент)

  • @alimgamma4001
    @alimgamma4001 2 роки тому +1

    Очень полезно и по полочкам, спасибо!

  • @sanekkent4793
    @sanekkent4793 2 роки тому +2

    Привет! Спасибо за хорошую информацию! Ждёмс про нитрид бора! 💯🤗😉👍

  • @motortek1
    @motortek1 2 роки тому +1

    Как всегда познавательно и круто )))

  • @SpartakAlemasov
    @SpartakAlemasov 2 роки тому +5

    Рома, спасибо тебе большое! я даже слегка в шоке 🙈😀

  • @user-xz8ud8oz4c
    @user-xz8ud8oz4c 2 роки тому +1

    Благодарность Вам за полезные советы и успехов !

  • @slavasven
    @slavasven 2 роки тому +2

    Давно кстати слежу за творчеством Спартака, ещë когда катался на агрессивах, крутой чувак, со своим стилем

  • @HolAronPeisahovich
    @HolAronPeisahovich 2 роки тому

    Крутое видео как всегда,спасибо)

  • @foreigner_9646
    @foreigner_9646 2 роки тому

    Я поставил лайк,по той простой причине,что мне понравилось ваше видео) Спасибо

  • @dmitrya7028
    @dmitrya7028 6 місяців тому

    Спасибо, отличный выпуск! 🦀

  • @user-bx6fy4fc2d
    @user-bx6fy4fc2d 2 роки тому +1

    Красавчик! Лайк не глядя!

  • @MrPronav
    @MrPronav 4 місяці тому

    Супер видео! Теперь хоть стало более менее понятно какое масло мне нужно. Спасибо!

  • @Kola_guide
    @Kola_guide 7 місяців тому

    Спасибо.Получил ответ на вопрос который меня давно интересует

  • @user-ck2ui5ke8l
    @user-ck2ui5ke8l 2 роки тому +2

    Спартаку респект) подписан с первого видоса))

  • @user-xt1gi4fs5i
    @user-xt1gi4fs5i 2 роки тому +1

    По-поводу распрелеленного и непосредственного клапана верно сказано... Не зря на Январь 5.1,7.2 можно в прошивке "фазой впрыска" можно компенсировать нагрузку по оборотам(лить в открытый или закрытый клапан)... Много чего нового узнаю, смотря ваш канал🤗

  • @user-xh4zu5ly3w
    @user-xh4zu5ly3w 2 роки тому +5

    У нас, у нищебродов, для тачек с пробегом, ест теория: - лей самое дешманское масло по коду и меняй чрез 5000.
    Видосик суппер! Спасибо!

    • @roginovich987
      @roginovich987 2 роки тому +3

      5тыщ в городе и на трассе - очень разные вещи

    • @user-xh4zu5ly3w
      @user-xh4zu5ly3w 2 роки тому

      @@roginovich987 Согласен! Стоило бы уточнить! Смешеный можно сказать 65/35.. Город/трассы

    • @user-pj9vv6gd7m
      @user-pj9vv6gd7m 2 роки тому

      Про фильтр не забудь..... И экономия уходит или приближается к цене хорошего масла.

    • @user-xh4zu5ly3w
      @user-xh4zu5ly3w 2 роки тому

      @@user-pj9vv6gd7m ну, вот тут - мимо. По дешману 1 литр =-/+ 3 евро, фильтр (картридж) =+/- 4еврр. Топовые не дешевле 6 евро за 1 литр. Фильтры (бош, манн или фильтрон) около 6-7
      Фильтр можно ставить хороший...

  • @kerim2
    @kerim2 2 роки тому

    спасибо за полезную инфу) ролик как всегда топ)

  • @axe22rus
    @axe22rus 2 роки тому +12

    Теория подана хорошо и познавательно, молодцы! А вот в практическом смысле всё очень просто. Хочешь гонять на мощных моторах - учитывай заранее низкий ресурс и высокие затраты (в том числе на масло и ремонты). Нужно средство передвижения из точки А в точку Б - выбирай автомобиль по задачам. Забил на все эти гонки, нашёл и купил старый дизельный Ниссан на CD17 в идеальном состоянии, езжу с расходом 5,4 в смешанном цикле, пользую Лукойл Дженезис, не парюсь с ресурсом, ибо его ещё тысяч на 400 километров осталось. А погонять - у меня затюнингованный Харлей есть))) И вот там вложить 100+ тысяч денег каждую весну в ремонты и тюнинги не проблема, ибо это плата за удовольствие.

  • @vav50
    @vav50 2 роки тому

    Только запустил видео, сразу лайк👍🏼👍🏼

  • @motoleone3813
    @motoleone3813 2 роки тому

    Спасибо большое за полезную информацию и её превосходную подачу! Тебе я верю и доверяю❤️
    Всем друзьям рекомендую твой канал 👍

  • @user-uu1dh2kc8j
    @user-uu1dh2kc8j Рік тому +1

    очень и очень интересная информация!!! ещё раз убеждаешься что надо читать мануал к мотору где четко указано масло, которое необходимо и если хочешь содержать мотор в отличном состоянии, менять масло чаще)))) и не выдумывать заливать дополнительно какую то хрень)) Спасибо за ролик очень информативный!!!

  • @maxim1349
    @maxim1349 2 роки тому

    Уууух, тема то какая бомбическая 😁

  • @andrikandrik8156
    @andrikandrik8156 2 роки тому +1

    Как всегда, очень познавательно

  • @popoff08081992
    @popoff08081992 2 роки тому +3

    Привет! Не только американцы использовали молибден. Немцы еще в 42 начали его применять.
    "В том же 1942 году немецкие инженеры начали применять дисульфид молибдена в смеси с моторным маслом в соотношении 1:50, что улучшило тепловой режим двигателя на режимах взлёта, а также при форсировании закисью азота и в режиме форсирования впрыском водно-метанольной смеси MW 50." Это из вики статья о двигателе DB 605.)

  • @johnwanderer5165
    @johnwanderer5165 2 роки тому +1

    Спасибо! Очень интересно)

  • @user-li4kj9ih8i
    @user-li4kj9ih8i 2 роки тому +1

    Мног познавательного. Конечно лучше лить хорошее уже приготовленное масло, чем добовлять отдельно любые присадки!

  • @user-cs6cu7iq7y
    @user-cs6cu7iq7y 2 роки тому +36

    Спасибо, Роман, за классный, информативный ролик, как всегда 👍👍👍 Жаль только что эти так называемые "аборигены" тебя не услышат, как правило они и смотрят тех блогеров которые говорят на их языке)

    • @hozaingor9731
      @hozaingor9731 2 роки тому

      Андрей_непонятно.
      Если аборигены это местные жители видимо речь про тех кто знает ("специалист, профи", другие слова)

  • @wertylu
    @wertylu 2 роки тому

    Как всегда крутой видос. Лайк и коммент

  • @dimamotodp
    @dimamotodp 2 роки тому +13

    Я кондиционер метала SMT2 от Hi-gear добавляю, Camry XV10 3.0 V6 пробег 600000км, полет нормальный.

    • @LutyiBugor
      @LutyiBugor 2 роки тому

      молибден от Ликви молли не пробовал? или FENOM OLD CHAP?

    • @dimamotodp
      @dimamotodp Рік тому

      @@LutyiBugor нет. Меня вполне устраивает SMT.

  • @P.Golovin
    @P.Golovin 2 роки тому +8

    Хороший, познавательный ролик! Так же хотелось бы узнать Ваше мнение по присадкам на основе меди, керамики, НАНОАЛМАЗОВ. В автоспортивных кругах наверняка про них ходят разговоры. Кому тоже интересно, поддержите лайком.

    • @user-tr8sq8sf9i
      @user-tr8sq8sf9i 2 роки тому +3

      Наноалмазы - это дорого. Бери обычную пасту ГОИ, растворяешь ее в бензине до консистенции каши из расчёта 20гр пасты на 1 литр рабочего объема мотора и добавляешь этот состав в масло,- через 500-1000 км мотор будет глянцевый! (ЭТО ШУТКА ЮМОРА, если что)

  • @user-xj2vp7hs4i
    @user-xj2vp7hs4i 2 роки тому

    Огонь выпуск!!!=))

  • @046Dron
    @046Dron 2 роки тому

    В начальной музыке, слышна частичка ранних Korn))), отличный выпуск, как всегда, лайк)))

  • @sd_studio4035
    @sd_studio4035 2 роки тому

    Спасибо! Внатуре класс!

  • @user-qy1vw5xg6d
    @user-qy1vw5xg6d 2 роки тому +1

    Вопросов появилось больше чем ответов)

  • @JAGGER77
    @JAGGER77 2 роки тому +7

    Все кратко, понятно, и по делу) Спасибо Ром ) единственное хотелось бы еще про медные присадки в маслах узнать.

  • @user-pl5qd5bp6y
    @user-pl5qd5bp6y 2 роки тому

    Спасибо Роман. Познавательно.

  • @alekseistskov
    @alekseistskov 2 роки тому

    Огромное спасибо!

  • @RashadSultanov
    @RashadSultanov 2 роки тому

    Красавчек!!! Спасибо!!!!

  • @user-me1wf6zy4j
    @user-me1wf6zy4j 2 роки тому

    Спасибо за информацию 👍

  • @yegorberbelyuk528
    @yegorberbelyuk528 2 роки тому

    Просто лучший!

  • @streamgames9892
    @streamgames9892 2 роки тому

    а мой товарищь это ты, Благодарю за контент. ПРавильный контент.

  • @user-hj7py7ul2k
    @user-hj7py7ul2k 2 роки тому

    Молибден реально работает.
    Несколько лет использую в своих авто.
    Есть рабочий ситроен диз. 1.6. Dw6ted4
    Лопнул патрубок от термостата на радиатор... Первый 30 км до дома, в блоке охлаждайка была. Движок за стучал. После остыл и работал. Только прокладка прогорела. Сняли голову, поменяли колпачки, прокладку. Не дефектовали. Уже два года гоняю его в хвост и в гриву... Клапан стучит только.
    Так что мой опыт.

  • @ki11.rea11
    @ki11.rea11 2 роки тому

    Госпаде, что в турбожизик то лить теперь...
    Инфа на высоте, как всегда. джент вставки - ваще оргазм для ушей)

  • @Pacca33
    @Pacca33 2 роки тому

    Да, неплохо разобрал тему, следующий шаг это промывки)0

  • @alexalexeev5559
    @alexalexeev5559 2 роки тому +3

    Добавляю на постоянной основе Хайгировский SMT2,с 2013 года были и авто без катализатора и с каталиками,все норм.На данный момент BMW X5 4.4 л. при покупке по словам владельца нужно менять 6 Гидриков,сделал скидку на все это дело.На следующий день меняю масло на британское Comma,стало тише но проблема не ушла.Покупаю 500млл упаковку SMT2 добавляю 450млл,после запуска двига через 10 минут звук гидриков практически пропал,проехал до Ялты и обратно в Севастополь и проблема вообще ушла.

  • @electruk91
    @electruk91 2 роки тому

    Мне на работу а тут видос)

  • @dmitriykolobov5367
    @dmitriykolobov5367 2 роки тому

    Познавательный видос 👍

  • @nikolay8297
    @nikolay8297 2 роки тому

    Сразу лайк за информацию и N54 на фоне

  • @alexkozlov449
    @alexkozlov449 2 роки тому

    Спасибо . Рома!

  • @user-hg3oo7fh9j
    @user-hg3oo7fh9j Рік тому +3

    7 минут посмотрел - его речь более водянистая, чем вода

  • @usaindistinct2423
    @usaindistinct2423 2 роки тому

    Дождался! После анонса

  • @user-zn3fx1ln2h
    @user-zn3fx1ln2h 2 роки тому

    Молодчик. Жму руку.

  • @user-xe1kt8gi8d
    @user-xe1kt8gi8d 2 роки тому

    Вот молодца без рекламы

  • @user-dt6db7ix3x
    @user-dt6db7ix3x 2 роки тому +2

    Была такая присадка форум вещь и тема

  • @vadik131
    @vadik131 2 роки тому +3

    Смотрел "Денис Механик" который рекламировал Полимериум как работают из масла и керамические присадки. Итог такой, на ваговском 1.6 при пробеге 200к км задрало 2 цилиндра и распредвалы с ГБЦ на масле Полимериум и присадкой. На ваговском 1.8 турбо 152силы с присадкой от Полимериум задрало масляный насос, ГБЦ с распредвалами и подшипники турбины и из целого осталось только блок с поршнями и вроде как коленвал. До этого ездил на масле Шелл Ультра и никаких проблем небыло, кроме небольшого масложёра на 1.6. Спасибо "Денису Механику" за рекламу, после которого я убил оба мотора. После этих случаемюв посмотрев тесты масла Полимериум понял, что маслосамок простое и отстойное)

  • @zidanzidan689
    @zidanzidan689 2 роки тому

    Самый четкий канал на Ютубе

  • @BadCat32
    @BadCat32 2 роки тому +3

    Ожидал что расскажешь про использование меди в маслах

  • @popcorn_ebn
    @popcorn_ebn 2 роки тому

    Про катализатор , кальций и масло на 90° улыбнуло))) подумал это юмористический канал...., а нет .На полном серьёзе всё.

  • @den3517
    @den3517 2 роки тому +11

    Интересно узнать было бы про присадку молиген ( зелёнку ) от ликви моли -есть ли подводные камни..

  • @user-rs5nx9ck8y
    @user-rs5nx9ck8y 2 роки тому +1

    Больше исторических справок! Интересно!

  • @user-ws9yr6ig6m
    @user-ws9yr6ig6m 2 роки тому +2

    Соглашусь с комментарием про уголок. Вы, мельников и абсурд это острова блаженства в море ютюба

  • @worldsinsider
    @worldsinsider 8 місяців тому

    Какое масло будет лучшим по своим свойствам для двигателя с алюсиловым блоком и прямым впрыском?

  • @user-vg7ux7xl2k
    @user-vg7ux7xl2k Рік тому

    Привет дружище, по поводу присадок, не знаю есть ли она сейчас но лет двадцать назад была присадка Римет, Ресурс. Так вот она реально работала, при условии что нет критических износов и мех. поломок в моторе(типа сломаных колец и тд) Правда заливал в "жигу", но эффект был! Вроде как разработка оборонки(типа как ты сказал:" Залил в убитый мотор и на бой хватит") Правда там немного по другому, внедрение частиц сильнее там, где выше нагрузки. Сейчас у меня старый Форестер и я лет пять лью10 w40 которое идёт в экскаватор Либхер, на котором работаю))) Да, забыл сказать мотор атмо. Я думаю тебе не надо объяснять при каких нагрузках работает высокофорсированный дизель. Ради интереса сравнил его характеристики с характеристиками мотюл, которое всё так рекомендуют, плюс минус где-то рядом, по некоторым дизельное в плюсе. Хотя на самом деле по классификации АРI оно универсальное. Пробег около 300000, меня всё устраивает) Огромное тебе спасибо за качественно преподнесенный материал!

  • @TheFurious74
    @TheFurious74 2 роки тому +2

    Я задумывался, почему отъездил на своём TSI 5 лет и лил масло с кучей кальция, но мне за это ничего не было. Перед продажей делал эндоскопию, двигатель был в шике при пробеге почти 200000. Теперь знаю, что кальций балансировался цинком и благодаря этому я не ловил LSPI

    • @user-lr5ng6ns8r
      @user-lr5ng6ns8r 2 роки тому +2

      почему так мало отъездил ? цепь ?

  • @AbuBakrAbdullah
    @AbuBakrAbdullah Рік тому

    Приветствую!
    Про неорганический молибден в форме присадки и добавление его в масло с большим содержанием кальция понял.
    А вот про сами масла Ликви Моли, и в частности серию Молиген не совсем однозначное мнение сложилось.
    Можете рекомендовать это масло к использованию на моторах 3.0 tfsi CAJA Ауди А6С6, при условии, что мотор будет после полной капиталки, включая гильзовку, а также замену всех натяжителей, цепей, маслосъемных и прочих расходников?
    Если замена будет осуществляться каждые 5, максимум 6 т.км.
    И советуете ли использовать промывки от того же Ликви Моли?

  • @user-lr6og1kq8s
    @user-lr6og1kq8s 2 роки тому +7

    Планировал залить присадки от Bardahl в свой m50b25tu, но после просмотра этого видео совсем запутался в подборе масла и необходимости присадок. Но всё равно спасибо за информацию.

    • @user-ym8xu1wd6w
      @user-ym8xu1wd6w 2 роки тому +1

      Я себе залью дизельный валволайн, там и цинка много, и молибдена. Мотор у меня М52Б30

  • @AbuBakrAbdullah
    @AbuBakrAbdullah Рік тому +1

    @Turbofun crew Приветствую!
    Про неорганический молибден в форме присадки и добавление его в масло с большим содержанием кальция понял.
    А вот про сами масла Ликви Моли, и в частности серию Молиген не совсем однозначное мнение сложилось.
    Можете рекомендовать это масло к использованию на моторах 3.0 tfsi CAJA Ауди А6С6, при условии, что мотор будет после полной капиталки, включая гильзовку, а также замену всех натяжителей, цепей, маслосъемных и прочих расходников?
    Если замена будет осуществляться каждые 5, максимум 6 т.км.
    И советуете ли использовать промывки от того же Ликви Моли?

  • @audiowox1983
    @audiowox1983 2 роки тому

    Первые 10-15 мин, думал, что очередная чушь от блогера, а потом, все стало хорошо. Правильно говоришь. Обычно если уменьшают цинк и фосфор, то добавляют молибден, но и база масла тоже важный аспект.

  • @user-dn6uu7lj2j
    @user-dn6uu7lj2j 2 роки тому +2

    интересно какую присадку по рекомендуете на бмв е46 320д мотор м47н , масло ликви _молиген 5/40 )?

  • @user-jt2vc9nl9b
    @user-jt2vc9nl9b 5 місяців тому

    Д.вечер. могу ли я использовать присадку Хадо атомик метал кондиционер в двигатель Вольво D5 136kw? И когда лучше залить до замены масла или после ?

  • @vkusnolybov1539
    @vkusnolybov1539 2 роки тому +1

    отличный канал !!!=)

  • @qazzaq3354
    @qazzaq3354 2 роки тому

    Пхахах) 12:55) Клепачевский красавчик👍 топ

  • @sd2753
    @sd2753 2 роки тому

    Вот ты умник сейчас масла как и водка суррогат и присадки твои, раньше был один автол и ездили 😀

  • @iran1896
    @iran1896 2 роки тому +3

    Ромик, красава! В целом, история про масло Valvoline, говорят хорошее, хорошо чистит двигатель, да и вообще всё там супер. Позаливал его в свой турбомотор, масло меняю каждые 4500км - 5000км. По итогу, двигатель чистый, но под нагрузкой на трассе, через 4 часа езды провернуло вкладыши. Мотор молодец, протянул еще 1500км и был в строю, но однако, неприятная история. И затратно вышло.

    • @vkusnolybov1539
      @vkusnolybov1539 2 роки тому

      Ого,сочувствую вам! То есть именно из за этого масла вывод такой?

    • @iran1896
      @iran1896 2 роки тому +2

      @@vkusnolybov1539 Да, сказали, не первый случай от этого масла, то давит его из-за всех щелей, то вкладыш провернёт... Да и по составу там много очень присадок для чистки мотора, по плёнке, видимо, не айс...

    • @vkusnolybov1539
      @vkusnolybov1539 2 роки тому

      @@iran1896 мдаа....Понятно, спасибо ,буду знать

    • @sergiuslarson2822
      @sergiuslarson2822 2 роки тому

      Короче, я так понял на этом масле можно немного поездить, чтоб почистить двс, только не на высоких оборотах, а потом снова использовать другое.

    • @user-ym8xu1wd6w
      @user-ym8xu1wd6w 2 роки тому +1

      Серьезно или антиреклама? Тоже хотел в строкер М52Б30 залить

  • @DashaBorman
    @DashaBorman Місяць тому

    Ваше мнение о Carbonfox , в частности об эстерах + ZDDP+ MOdtc?

  • @I-Krix
    @I-Krix Рік тому +1

    четко сказал, каким бы дорогим масло не было, мотор всегда дороже в точку.

  • @user-vj4mp3gp6o
    @user-vj4mp3gp6o 2 роки тому +1

    Спасибо очень полезная инфа. Хотел узнать еще про присадки в коробку механическую есть ли от них польза или также не стоит этим заниматься.

    • @valik8982
      @valik8982 2 роки тому +1

      Залей хорошее масло-в нём все будет. Если МКПП сконструирована правильно и в ней есть масло, она переживёт несколько кузовов и двигателей, а если там французская наркомания, или силумин от ГАЗа, то присадки их не спасут, только хорошее масло продлит агонию таких исчадий кунсткамеры.

  • @voltservis4472
    @voltservis4472 2 роки тому

    Спасибо!